Why do not like the last supercharged four-cylinder engine Mercedes M271? Subtitles!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 ноя 2024
  • Hello everyone! We continue to disassemble the engines of Mercedes. This time we scattered the last compressor four-cylinder - this is the M271 engine, which debuted in 2002. In almost all versions, this engine had a capacity of 1.8 liters. All its versions are with Roots supercharger. Although the latest versions of the M271 engine have got to the IHI turbocharger.
    This motor yielded in reliability to its predecessor (M111). We spoke in detail about all the weaknesses and shortcomings of the engine, which were installed on the C-, E-class, CLK coupe, SLK roadster, and even Sprinter.
    Read more about engine problems on our website: autostrong-m.b...
    You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Комментарии • 393

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M  4 года назад +3

    Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
    Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
    Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
    Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
    Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
    на Facebook - facebook.com/autostrong/
    во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
    в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
    наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
    Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

    • @shepardhudson4528
      @shepardhudson4528 3 года назад

      I dont mean to be offtopic but does someone know of a tool to get back into an Instagram account??
      I stupidly forgot the account password. I would appreciate any tips you can give me

    • @doriancrosby6850
      @doriancrosby6850 3 года назад

      @Shepard Hudson Instablaster =)

    • @shepardhudson4528
      @shepardhudson4528 3 года назад

      @Dorian Crosby i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im trying it out atm.
      I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

    • @shepardhudson4528
      @shepardhudson4528 3 года назад

      @Dorian Crosby It did the trick and I now got access to my account again. I am so happy!
      Thank you so much, you really help me out !

    • @doriancrosby6850
      @doriancrosby6850 3 года назад

      @Shepard Hudson glad I could help :)

  • @elenas571
    @elenas571 4 года назад +22

    Молодцы продолжайте снимать, полезную инфу несёте в массы

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +2

      Спасибо огромное!!! Продолжаем))

  • @remontmercedes
    @remontmercedes 3 года назад +31

    1:52 - M271 нет версии 1.6л, только 1.8
    1:59 - придирка, но непосредственный впрыск пошел с 09 года на М271.8, т.е. турбо
    04:00 - подшипники разрушаться начинают примерно к 300-400 000 км, если обслуживали компрессор, т.е. меняли масло, не сказал бы, что это болячка.
    07:08 - 244 $ вообще-то
    08:50 - ВКГ страдает только разрушением клапана или самих трубок, никаких озвученных последствий кроме подсоса на впуске со всеми вытекающими не происходит ) особенно выдавливания щупа. На 271 огромная трубка вверху в клапанной крышке сразу на впуск идет
    09:30 - трубки и клапан вентиляции меняются за 2ч на компрессорном, за 20 мин на турбо
    10:10 - патрубок довольно живучий, а вот термостат за ним не очень. 100 т.км на компрессорном. 30-50т на турбо моторе, что очень пагубно особенно
    10:53 - эти магниты текут часто, кстати ) именно через разъем
    11:28 - бред. Муфты показанные на видео вечные, если менять цепь вовремя. На М271 турбо оне трещат из-за фиксатора, механизм которого изнашивается быстро
    12:44 - цепь роликовая, на компрессорных, ходит 200 000 км легко, при адекватном обслуживании, на турбо, цепь морзе, пластинчатая, ходит 100-200т, в зависимости от обслуживания и стиля вождения.

    • @nikolayzavalishchev2181
      @nikolayzavalishchev2181 3 года назад +1

      Добрый день. Мотор 271, 184л.с. 2L ,2007г.в Как в этом ролике.Поменял масло и фильтр.Залил 5,5л как по паспорту.Возможно надо было заливать 5 литров.И поехал.Когда остановился возле магазина увидел течь масла под машиной. Оказалось,что выдавило прокладку под крышкой масляного фильтра.Вернулся домой,всё отмыл.Вот думаю в чём проблема.Мог плунжер запасть? и давление масла подскочило или я просто перелил масло? подскажите пожалуйста.Сейчас зима,на машине почти не езжу.Стоит в тёплом гараже.Если это плунжер виноват,подскажите пожалуйста,где он находится.Машина после выдавливания прокладки масляного фильтра, пока из гаража не выезжала,ищу причину.

    • @remontmercedes
      @remontmercedes 3 года назад +4

      @@nikolayzavalishchev2181 Привет. Скорее всего просто неправильно установили фильтр или кольцо уплотнительное. Соберите, затяните до упора, все должно быть нормально, если ничего не лопнуло

    • @nikolayzavalishchev2181
      @nikolayzavalishchev2181 3 года назад +3

      @@remontmercedes Вы правы на 100%.Оказывается я всё время, 6 лет,при замене масла,верхнее кольцо, под крышкой,устанавливал под самую юбочку крышки и так затягивал крышку. А нужно было, уплотнительное колечко сдвинуть на канавку чуть ниже юбочки,что бы колечко при закручивании крышки,вошло внутрь масляного цилиндра,а не опиралась на его торец.А я всё время уплотнительное колечко опирал на торец корпуса масляного фильтра и прижимал юбочкой крышки.Отсюда и проблема с течью масла. Спасибо что откликнулиcь и дали совет. А ещё подскажите если знаете,где находится плунжер,который перекрывает масло.Говорят,что на многих машинах он залипает и отсюда возрастает давление масла.И как расположен плунжер,горизонтально или вертикально?

    • @remontmercedes
      @remontmercedes 3 года назад

      @@nikolayzavalishchev2181 Пожалуйста. Загляните на канал, там много интересного.
      Механический регулятор стоит в насосе скорее всего, не залезал я так далеко. С залипанием не слышал проблем за свою практику)

    • @nikolayzavalishchev2181
      @nikolayzavalishchev2181 3 года назад +1

      @@remontmercedes Спасибо за ответ.

  • @Adam-jr9sl
    @Adam-jr9sl 2 года назад +4

    Посмотрел на одном дыхании . У меня 271. Спасибо , все чётко.

  • @77CeSaR777
    @77CeSaR777 3 года назад +5

    Столько полезной информации в одном видео я ещё не встречал! Спасибо

  • @ИнженерМеханик-у8э
    @ИнженерМеханик-у8э 4 года назад +27

    Хороши мотор, мне нравиться, у меня уже второй мерс с м271, цепь сам менял и на перво и на втором, ничего сложного там нет, и з.ч не дорогие, цепь ставил iwis в упаковке swsg

    • @artimic80
      @artimic80 4 года назад

      Привет, когда надо цеп менять? А то у меня 320000 все норм

    • @TemaHouse
      @TemaHouse 4 года назад

      Здравствуйте, Не подскажите что нужно какие приблуды, чтобы поменять самому цепь?

    • @DIMIdr0l99
      @DIMIdr0l99 4 года назад +1

      @@artimic80 я поменял на 300 тыс. Был еле слышен лязг. Дилер почему-то старом не умел определить. Менял не у дилера. Сказали, что могла бы еще проходить. Менял со звёздами. Около 1.3к долларов заплатил. Дилер хотел 2.5к. После замены клинил клапан, который держит звезду, был чек. Поменял, 320к пробега, все ок.

    • @DIMIdr0l99
      @DIMIdr0l99 4 года назад

      @@TemaHouse никаких. Снимаешь распредвалы, зажимаешь в тисках и откручиваешь звёзды. Стопорный механизм не нужен при такой замене. Стопорный инструмент стоит кучу денег, но поменять без него не проблема

    • @DIMIdr0l99
      @DIMIdr0l99 4 года назад

      @@TemaHouse динамометрический ключ нужен. 90нм тянуть надо. Неплохое такое усилие...

  • @vseya_rusi_dmitriy_donskoy
    @vseya_rusi_dmitriy_donskoy 4 года назад +57

    Цилиндры лысые как я )))это вообще оор

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +17

      @@shaveldima Лысый увидел и все понял)))

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 3 года назад

      У него все цилиндры лысые. Всегда.

  • @user-vavan.
    @user-vavan. 4 года назад +3

    Блин,ну красавчик как же интересно и увлекательно рассказывает

  • @bvl6754
    @bvl6754 Год назад +1

    Смотрю Вас из Гомеля, сейчас сыну выбираю авто и смотрю о двигателях,я так понимаю,что идеальных двигателей не бывает,тем более сильно бэушных😮

  • @VeX78rus
    @VeX78rus 2 года назад +6

    Посмотрел и думаю: как же я на этом моторе отжигал 150 т.км ни разу не заглянув под крышку движка. А еще предыдущий владелец 150 т.км. И того сейчас 300 т.км работает как часы. Компрессор правда воет немного это да! Но то что цепь не ходит и 100т.км это не так. И дрифтовал не раз, и втапливаю 210 частенько, и даже с трамплинов прыгал (через трамвайные пути). Не убиваемый агрегат. Управляемость огонь. W230k sportcoupe 192л.с. масло мобил 0w40 каждые 10т.км. масло не жрет вообще! Литр на 5000км и то оно подтекает где-то. Во впускном коллекторе масло присутствует. На скорость и мощность не влияет. Оно жиденькое. Нагара нет. Масло в коробке менял 150 т.км назал. Полет нормальный. Иногда пинается, но редко. Обычно когда после динамичной езды тихонечько нажимаешь на газ. За 150 т.км поменял 1 форсунку пробило и 2 или 3 раза свечи. Последний раз свечи менял 1,5 года назад. Возможно у меня заколдованый авто, но это реальные цифры. Американская сборка 2004г

    • @НематжонБобожонов-у8р
      @НематжонБобожонов-у8р 7 месяцев назад

      Доброе утро тоже у меня такая тачка компрессор чуток шумит мож пообщаемся

    • @VeX78rus
      @VeX78rus 7 месяцев назад

      @@НематжонБобожонов-у8р спрашивайте

    • @VeX78rus
      @VeX78rus 7 месяцев назад

      @@НематжонБобожонов-у8рспрашивайте

  • @ridergt5304
    @ridergt5304 4 года назад +1

    Лысый из Brazzzers и лысый из Автостронг прям мастера своего дела! Каждый из них высококомпетентный человек в своей сфере!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +2

      Вот это улыбнуло!!! Спасибо!!!!

  • @bocharovich
    @bocharovich 4 года назад +8

    На 70к поменяли цепь, только на 271 эво моторе. Название такое громкое - Эво, а по сути не эволюция, а деградация

  • @Дмитрий-ь6п3е
    @Дмитрий-ь6п3е 4 года назад +19

    Про форсунки бред, какие разъёмы😂 Текут они в сильный мороз🥶 -25 где-то начинают, и текут из под нижних резинок☝️сопственно ручно проверял, ставил не оригинал потекли, поменял на ориги тоже потекли но меньше и в более сильный мороз, залезал туда с головой с хорошим фонарём, а другой человек заводил, и там 100% текут только нижние резинки первые секунд 30 пока не начнётся не значительный нагрев и соответственно расширение деталей!!! А замена форсунок на другой цвет это для того чтоб клапана выпускные не подвисали из-за нагара на них, так как зелёные форсы с 3 распыляющими отверстиями, а фиолетовые с 6ю, но при их смене нужно обязательно не забыть обновить прошивку двс на свежую. Как то так ребята😉👋

  • @alexbenz6113
    @alexbenz6113 4 года назад +10

    Ура ура ура мой двигательДОЖДАЛСЯ

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      На здоровье!!! Как Вам и обещали))

  • @vadims214
    @vadims214 2 месяца назад

    Выпуск интересный, актуальный, у самого такой 350т уже подходит, постоянно вваливаю почти до отсечки, литр от замены до замены, если не крутить думаю можно не подливать даже, и все родное и звёзды 2003г и форсунки зелёные и компрессор.. эндоскоп делал горшки чистые, нагара нету такого как при прямом впрыске, вот про вакуумные трубки соглашусь. Думаю этот 271 ранний дорест 2003г самый удачный. Звезда конечно бремчит при заводе но так уже лет 5 езжу, конкретно эти звезды если зубья целые менять не надо, клапана не загнет.

  • @alexanderkrinitshkiy5790
    @alexanderkrinitshkiy5790 4 года назад +32

    Народ хочет 3.0 TDI от VAG!!!

    • @АртемГыбин
      @АртемГыбин 4 года назад +1

      Да, ждем, говорят живучие моторы

    • @eeqquuiilliibbrriiuumm
      @eeqquuiilliibbrriiuumm 4 года назад +2

      И ещё бы 3.3 tdi от А8, если будет возможность и время...

  • @ruslansuvorov2596
    @ruslansuvorov2596 4 года назад +5

    Отличный разбор! Радуете нас не переставая, молодцы. Даёшь дизеля на разборку!))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Спасибо! Конечно дадим!

  • @АлексейГорецкий-д4ф

    Вот и решён вопрос покупки мерседеса с таким мотором. Благодарю.

  • @димасвидлов-п8д
    @димасвидлов-п8д 4 года назад +10

    Спасибо за информацию а если-бы вы ещё озвучивали стоимость запчастей цены бы вам не было.Привет из Молдавий

    • @ZAKHAROV_SHOP
      @ZAKHAROV_SHOP 3 года назад +2

      Это не нужно . Цена на детали может изменяться со временем

  • @МихаилФедоров-к7я
    @МихаилФедоров-к7я 4 года назад +8

    Спасибо за ваши видео, очень интересно.
    Расскажите, пожалуйста, про двигатель вольво 3.2 (B 6324 S), у него своеобразная компановка.

  • @e55_323
    @e55_323 3 года назад +2

    Ты лучший. Так Держать

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 года назад +1

      Благодарим! Передали Илье!

  • @ПашаФедулов-щ4в
    @ПашаФедулов-щ4в 6 месяцев назад

    Вот хоть посмотрел как мотор из Нутри выглядит)) теперь осталось найти человека, который разберет мой мотор 😂

  • @МагомедханМакамаев

    Доброй ночи! Всем владею w204 271 турбо без проблем проехала на сегодняшний день 383 тысячи . Цепь менял каждый 100 тысяч и всё нормально 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

    • @kyzma-p6c
      @kyzma-p6c Год назад +1

      w 203 271 компрессор проехал 377 тысяч, 5 лет езжу, едет, заводится на 5+, цепь не менял, масло меняю 5-7 тысяч.

  • @killreal6514
    @killreal6514 3 года назад

    Уважаемый, очень нравится Ваш канал, то как Вы рассказываете подробно, это большой опыт и труд!
    Интересно было-бы услышать особенности M273/272 желательно из кузова W221 с вашей подачи) Спасибо Вам!

  • @DomDoma_
    @DomDoma_ 4 года назад +10

    Все! Я понял: чем длиннее видео - тем каличнее мотор)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Что-то в этом есть))

    • @DIMIdr0l99
      @DIMIdr0l99 4 года назад +4

      А в чем каличность, поменять шланги вкг раз в 100-200 тыс.? И цепь за 150 баксов? 320 тыс. у меня, все ок.

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 3 года назад

      @@DIMIdr0l99 хороший двиг. Куча аналогов по запчастям.

  • @ДенисРизун-о7ч
    @ДенисРизун-о7ч 4 года назад

    Спасибо, очень информативно. Я с 271 моторами ни разу не сталкивался, да и с мерсами как-то косвенно. Спасибо за матчасть.

    • @foxliss8548
      @foxliss8548 3 года назад

      Это хороший двиг. Масло хотя бы раз в 8-9, цепь хотя бы раз 80-100. Меняется она легко. Очень ремонтно пригодный двиг.

  • @ksachinidis1
    @ksachinidis1 3 года назад +4

    Мой 271 работает без проблем.
    Он не любит экономии,так обожаемой многими. И очень любит хорошее масло,оригинальные или качественные детали,руки не из жопы,внимания к себе. И тогда проблем нет. Вывод: надо иметь знания хотя бы на уровне средних.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 года назад

      Спасибо, что поделились своим опытом!🤝

    • @АлександрБровин-я1у
      @АлександрБровин-я1у Год назад +1

      От твоих знаний муфты , цепи, клапана вечными не станут

  • @MyMax100500
    @MyMax100500 2 года назад +10

    Спасибо за обзор . Буду и дальше тогда ездить на своём W124 со 111 мотором . Хотел брать 211 на 271 моторе. Теперь желание отпало.

    • @vadim4ik938
      @vadim4ik938 20 дней назад

      211 лучше брать с М112 а ещё лучше с V8

  • @007putin8
    @007putin8 4 года назад +14

    160 тысяч запчастей??? Пойду куплю запчасть , чтобы в следующий раз сказал что 159 999 запчастей ))))

    • @andreym6614
      @andreym6614 4 года назад +3

      округленно же )))) может быть в данный момент либо 154234 запчастей либо 163958 запчастей, надо упрощать все. 160 красиво и коротко.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      @@andreym6614 именно))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Приходите! Будем ждать))

  • @vseya_rusi_dmitriy_donskoy
    @vseya_rusi_dmitriy_donskoy 4 года назад +11

    С подголовниками конечно трээш)))))

    • @kraev
      @kraev 3 года назад

      Сорри, не понял. О чём речь?

    • @НетВойне-ь2ы
      @НетВойне-ь2ы 7 месяцев назад

      ​@@kraevскладывание подголовников вакуумом из двигателя

  • @persona201
    @persona201 4 года назад

    Как послушаешь все это, становится не по себе, особенно от цен на запчасти)

  • @РоманМустафин-б4о
    @РоманМустафин-б4о 4 года назад +2

    Привет ! Насчёт ЛЫСЫХ ЦИЛИНДРОВ. я Случайно остался живой. Чуть не умер от смеха.

  • @ильдаргабитов-ч7ц
    @ильдаргабитов-ч7ц 6 месяцев назад

    День добрый , я проехал на 271 двигателе 200000 км после покупки и всё ок

  • @vseya_rusi_dmitriy_donskoy
    @vseya_rusi_dmitriy_donskoy 4 года назад +4

    Передняя крышка двигателя будет влажной))) угарнул)))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      @Хрюн Свинов точно так)))

  • @johnh9200
    @johnh9200 3 года назад

    Thank-you from Australia, great video my friends.

  • @MrTolunio
    @MrTolunio 3 года назад

    Прошу совет!
    Мерседес w203 c 180 143л с автомат (установлено газовое оборудование BRC)
    Проблема. Когда пол бака бензина перестает заводится! Даже не схватывает.
    Долив 4л в бак бензина, заводится с пол оборота!
    Ошибки бедная смесь. (номера не помню)
    Поменял зря топливный насос! (старый качал 6кг как положено)
    Давление в магистрали в норме.
    Перекачивающий насос тоже работает!
    Топливный фильтр чистый!
    Подача искры есть. (датчик вала дает напряжение)
    Может датчик какой поменять нужно? Шланчиг перетерся?
    Абсурд заключается в том, что час можно пробовать его заводить и ничего! А долив 4л в бак с пол пенка заводится!
    На сервисе скачали весь практически бензин и мерс работал 20мин на 3л в баке и не глох!

    • @СергейЧебак-с9ю
      @СергейЧебак-с9ю 2 года назад

      Здравствуйте . У Вас не работает второй перекачивающий насос в левой половине бака . Замена решает проблему

  • @aleckaleck2492
    @aleckaleck2492 4 года назад +8

    Хуже него только М-274 и ОМ-651. Как увижу, так аллергия начинается. Нижний торец постели распредвалов тоже бывает пропускает масло в свечные колодцы. Нарывались на такую засаду!

    • @alexanderlang7640
      @alexanderlang7640 4 года назад

      Aleck Aleck , подскажите пожалуйста чем они хуже? И как долго они ходят? У меня самого М-274 , заранее благодарен!

    • @aleckaleck2492
      @aleckaleck2492 4 года назад +1

      У М-274 засада с системой охлаждения. На некоторых сериях этой модели движков стоит механическая помпа с вакуумным управлением производительности водяного насоса. Проявляется проблема тем, что спонтанно дергается стрелка температуры воды. Проблема в вакуумной мембране установленной позади помпы, под турбокомпрессором. Есть серии движков с электрической водяной помпой, с ними я не сталкивался, но мояподозревать что гемору с ними тоже немало. Ну и как Носферату говорил, цепи и звезды ГРМ. Ахиллесова пята.

    • @alexanderlang7640
      @alexanderlang7640 4 года назад

      @@aleckaleck2492 спасибо большое! У меня стоит электропомпа машина 17 го года пробег 30 т.км , надеюсь до сотни т.км, проедет.

  • @proi5802
    @proi5802 4 года назад +1

    Крутые вы! Очень нравится ваш канал.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Спасибо огромное!! Очень стараемся делать для Вас лучший контент)

  • @Ormatireishen
    @Ormatireishen 3 года назад +2

    Подумывал пересесть с 646 на 271, но уже не уверен

  • @Русланнескажу-ц1х
    @Русланнескажу-ц1х 4 года назад +5

    А у меня на запорожце таких проблем нет.😁

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Классика это круто!!!)))

  • @JacekKebesz-sl1dc
    @JacekKebesz-sl1dc Год назад

    Gratuluje wiedzy.

  • @АлександрЛумпов-з7ш
    @АлександрЛумпов-з7ш 4 года назад +1

    Ну да лысые цилиндры как голова у ведущего)))) плюсую интересный ликбез кстати

  • @Миротво́рец-р5т
    @Миротво́рец-р5т 4 года назад +2

    За работу Лайк как всегда ! Тебе нужно сделать интернет журнал, по надёжности двигателей ,на своём собственном канале ! Когда свой канал откроешь ,мне ссылку кинь )!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +1

      Да нет, мы сделаем рейтинг моторов на данном канале!!! Обязательно)))

    • @Миротво́рец-р5т
      @Миротво́рец-р5т 4 года назад

      Авто Стронг-М Хозян барин , так тоже хорошо !

  • @Dave-Huston-Dublin
    @Dave-Huston-Dublin 4 года назад +1

    Excellent strip down, Thanks.

  • @ОлегВладимирович-щ2у
    @ОлегВладимирович-щ2у 4 года назад +16

    Та мерседес уже давно стал бизнес-проектом по выкачиванию денег на имени некогда именитой марки. Карл, мы все про...рали!

    • @Andron153
      @Andron153 3 года назад

      @@v.d.5242
      Приобрёл недавно w202, 2.0k 192 л.с
      Неплохой приёмистый моторчик
      Но кузов конечно не очень стойкий к коррозии, особенно арки задник

    • @v.d.5242
      @v.d.5242 3 года назад

      @@Andron153 от того и продал. Ржавел просто на глазах!

  • @kabzon1
    @kabzon1 4 года назад +1

    Давайте еще раз 1.6 hdi 2009 год!

  • @Cavid86
    @Cavid86 3 года назад +1

    Респект вам 🖐

  • @Оля-з8ц
    @Оля-з8ц 4 года назад +1

    о серега лещина
    удивил
    вылез в видео🙂👍

  • @КудрявцевАлексей-м1й

    Добрый день! Интересно было бы посмотреть обзор на двигатели WV 2.0 biTDI которые установлены на мультивенах и амароках. Большое спасибо за данное видео!

  • @AlEXXWEDMIN
    @AlEXXWEDMIN 4 года назад +1

    Спасибо Молодцы!

  • @tatadzortov9782
    @tatadzortov9782 4 года назад +1

    Очень интересные видео. Молодцы ребята.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Спасибо огромное! Очень ценим отзывы)

  • @parallelpost
    @parallelpost 2 года назад +1

    Brilliant 👌 Thanks for the subtitles! I do the valve cover gasket tomorrow on my 2003 M271 kompressor coupe.
    Your explanation of the faults of the design explains how the same codes are assigned to hoses, computer misdiagnosis of issue where fuel is to blame.
    I saw my cam magnet seals need replacing also 👍

  • @NiKiTaYatsino
    @NiKiTaYatsino 4 года назад +1

    Хотелось бы увидеть разбор 4hp24a. Спасибо)

  • @artimic80
    @artimic80 4 года назад +1

    Живу в Германии, Е200 Компрессор пробег 320000 цеп не менялась некогда:)

    • @kyzma-p6c
      @kyzma-p6c 3 года назад

      360000 ))

    • @artimic80
      @artimic80 3 года назад +1

      Я тоже живу в Германии, 202000 цеп оригинал. Бензин 95 шелл. Масло Рове синтетик ruclips.net/video/IivrZU1MNTg/видео.html

  • @K.G.B...
    @K.G.B... 2 года назад +2

    Данный разобранный мотор с каким был пробегом?

  • @Ribolov62
    @Ribolov62 4 года назад +1

    Белорусский Форсаж в Эфире, и я его ведущий Доминик Бульба!

  • @vovadek9317
    @vovadek9317 4 года назад +1

    Хон как у меня !!!!!!Браво!!!!

  • @vovasclass
    @vovasclass 4 года назад +2

    Хочется увидеть разбор м273

  • @ВалерийОвчинников7777
    @ВалерийОвчинников7777 4 года назад +1

    Реально рассказали про все болячки. Спасибо!

  • @Бумеранг-ч6ч
    @Бумеранг-ч6ч 4 года назад +1

    Был такой.
    C 203 02го года.
    Полтора года и в хвост и в гриву.
    Только расходники.
    Отличная штука!!!

  • @romansergeevich92
    @romansergeevich92 4 года назад +3

    2.1 td 12v !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Ставим лайки выводим в топ 😅

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Если надо поставить лайк, то поставим конечно)))

  • @luciavelgan5099
    @luciavelgan5099 4 года назад +1

    Расскажите пожалуйста о Двигатель Форд Транзит 2.0 Бензин 1986-1991 гг.

  • @farazsiddiqui3144
    @farazsiddiqui3144 2 года назад

    Excellent video. Thank you. Where is the crank sensor on this engine? Kindly help.

  • @poligraf-sharikoff.
    @poligraf-sharikoff. 4 года назад +2

    *не надо менять форсы, всего лишь нужна синяя изолента😄!*

  • @amster.2282
    @amster.2282 2 года назад +1

    Какое масло и какое количество заливать в компрессор

  • @urqua495
    @urqua495 4 года назад +1

    Как обычно сразу гуд!

  • @СергейСемизаров-ъ1ю
    @СергейСемизаров-ъ1ю 4 года назад +1

    Парни, О мотодвигателях никогда не думали снять видосов? Там страсть как интересно)))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +1

      Это все в процессе обсуждения!!! Думаю, что сделаем.

  • @Сергей-о7щ7о
    @Сергей-о7щ7о 3 года назад

    Здравствуйте. Не так давно стал обладателем с230 2002-го года с м271 с пробегом в 332к)) Работой двигателя доволен, заводится отлично, на педаль реакция очень приятная, но при плавном ускорении (средних нагрузках) есть ощущение отклонения от нормы, то ли подсоса, то ли ВКГ..., и гидромуфта аккп на это "нервно" отвечает (иногда хаотичные переключения то передачей выше, то передачей ниже, то муфта гидротрансформатора "толкается" ощутимо, то обороты неопределённо "играют" при одном положении педали).
    Подскажите пожалуйста, что первым делом проверить?
    При очень нежном разгоне или кик-дауне этого нет.
    Спасибо авансом!;)

  • @АлександрДраконов-в4ъ
    @АлександрДраконов-в4ъ 3 месяца назад

    Уважаемый специалист, подскажи, у меня Х164, М273 5.5, была пробита прокладка ГБЦ, на обоих головах, демонтировали мотор, заменили уплотнители, прокладки, шлифанули, ну и подкинули новые вкладыши, и цепь ГРМ, (так как сразу все удобнее уже было сделать) все остальное было в хорошем состоянии... Машина плохо заводилась на горячую...после сборки, в сервисе не замеряли давление масла, а его небыло, почему-то плохо работал масляный насос, это уже выяснили, после второго вскрытия. Выходит, тестировали машину на масляном голодовании, итог - задрало распредвалы. Заново все отшлифовали, собрали, новый масляный насос поставили, давление появилось, но на горячую, по прежнему, плохо заводится. Сервис за свой счет ставит новые распредвалы, но меня терзают сомнения, может ли двигатель плохо заводиться на горячую, в следствии задраных распредвалов? я не улавливаю связь... Буду благодарен за ответ опытного специалиста по данным двигателям.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 месяца назад

      Здравствуйте. Как-то вы сумбурно написали. В каком именно месте задраны распредвалы? Может эти спецы неправильно выставили метки ГРМ - из-за этого будет плохой запуск.

    • @АлександрДраконов-в4ъ
      @АлександрДраконов-в4ъ 3 месяца назад

      @@AutoStrong_M узнал, все 4 распредвала поцарапаны ближе к глубине, т. е. со стороны радиатора меньше царапин. А на счет меток, она ведь на холодную заводится, и едет хорошо, не гремит, и дважды проверили все. Пока что ждем новые валы, и крышки (сервис покупает)… но мне вот не дает покоя вопрос, может ли быть плохой запуск на горячую изза задраных валов и крышки…? Как вариант, еще может быть проблема с ваносами, но тут по порядку уже..

  • @АндрейИванов-э9т1г
    @АндрейИванов-э9т1г 4 года назад +1

    Прувэт братишка!

  • @ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч
    @ВРЕМЯРЕМОНТА-н5ч 4 года назад

    Долго наблюдал за Вашим каналом.В итоге решил подписаться и ЛАЙК автору! И сразу просьба,ждём С20NE (вектра а),у меня такая,сам капиталил.Всё отлично просто и надёжно.Хотел узнать Ваше мнение.👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Спасибо за подписку!!!! Как только будет подходящий мотор, так сразу в разбор!!!

  • @Rosomaha947
    @Rosomaha947 Год назад

    а что за ПО для проверки натяжения цепи? не кто о таком не слышал и все проверяют только разобрав мотор.

  • @ИнженерМеханик-у8э
    @ИнженерМеханик-у8э 4 года назад

    и на поздних 271 теплообменник можно снавить алюминевый от ранних 271 с авторазбора

  • @vitekr9286
    @vitekr9286 4 года назад +1

    Хаааа,это же двойник Паши!!

  • @ИльнурМансурович-б2б
    @ИльнурМансурович-б2б 4 года назад +1

    я проехал 230 т. цеп не гремит не шумит метки на месте.

    • @venom3708
      @venom3708 4 года назад

      Масло какое ???

  • @АлександрШустрик
    @АлександрШустрик 4 года назад +2

    Тащусь от произношения "автостронг") в конце)))) лысые рулят!))))) Есть с чем сравнивать)))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      )))))))))))) Оценили юмор)))

  • @dauletbesbaev964
    @dauletbesbaev964 4 года назад +6

    Здравствуйте! У вас ессть видио про двиг.... VR- 6. 2.8 DOHC

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +1

      Добрый день! Как только появится подходящий, так сразу разберем

  • @oleksandrdobrosol1769
    @oleksandrdobrosol1769 4 года назад +2

    огромная просьба подумать о обзорах двигателей микроавтобусов!) жду двигатель от ивеко турбо дейли

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад +1

      Как только появится подходящий, так сразу.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Как только будет подходящий вариант, так сразу разберем!

    • @АртемЗолочев
      @АртемЗолочев 2 года назад

      Купив Івеко не їдь далеко)

  • @samurai-ru3lq
    @samurai-ru3lq 10 месяцев назад

    подскажите пожалуйста,какое масло лить в компрессор?

  • @АкылбекАкунов
    @АкылбекАкунов 4 года назад

    Расскажите пожалуйста про двигатель от Мазда Примаси 2.0 дизель RF2A. Какие минусы и плюсы. спасибо!

  • @ЕркинСарсембин-ч3э

    Здравствуйте как с вами связаться на счёт моторо271 компрессора мерседес С230 кузов 203 комплектация спорт бежит антифриз с задней стороны двигателя с верху на холодный пуск после прогрева прекращается .

  • @imrananwar8845
    @imrananwar8845 Год назад

    Change engine oil every 5000 KM and use high octane fuel to avoid these problems in the long run.

  • @janislukasevics9353
    @janislukasevics9353 4 года назад +1

    Sposibo za jumor .naščjt xola super !

  • @qkurd9141
    @qkurd9141 2 года назад

    Hey man,
    U're the very first Russian I did like my friend! Continue the good work 👍🏻.
    #just_joking

  • @ЭркабойАбдуллаев-ь7ю
    @ЭркабойАбдуллаев-ь7ю 2 года назад +1

    Пожалуйста бушный где можно покупать это автопром в Санкт Петербурге или в Москве

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 года назад

      Свяжитесь с нами любым удобным для вас способом. Все реквизиты есть на наших сайтах: www.autostrong-m.by
      www.autostrong-m.ru
      Менеджеры проконсультируют и помогут с подбором.

  • @guliver1995
    @guliver1995 4 года назад +7

    А как на счёт моторов с отечественных машин ?)типо змз405,406,409 )))думаю много кому было бы интересно)

    • @АлександрИгоревич-э3ы
      @АлександрИгоревич-э3ы 4 года назад +9

      Прикидываю этот выпуск! Сегодня у нас двигатель ЗМЗ он ставился на разные газы вазы унитазы... в нем что то изношено , что то не доношено , запчасти на этот двигатель вы можете купить даже в продуктовом супермаркете , по этому он у нас отправляется в УТИЛЬ ! :)

    • @АлександрКузуб-ы1щ
      @АлександрКузуб-ы1щ 4 года назад +1

      Александр Игоревич 😂👍

  • @МаксутМанапов-г5в
    @МаксутМанапов-г5в 4 года назад

    Зделайте обзор на 2TZ FE
    Зарание блогодарен

  • @DimaPositiv
    @DimaPositiv 4 года назад +2

    Сделайте обзор на VW 1.6 BSE (102 л.с.) - это же классика от VAG, ведь их тоже много...

    • @АлександрИгоревич-э3ы
      @АлександрИгоревич-э3ы 4 года назад

      дададада пожалуйста сделайте, ведь столько людей хотели себе автомобиль именно с этим двигателем, ведь он самый простой , самый надежный , самый самый :)

    • @wladisb
      @wladisb 4 года назад

      Вроде был уже на него обзор ищите на канале.

    • @DimaPositiv
      @DimaPositiv 4 года назад

      @@wladisb линейка TSI была

    • @wladisb
      @wladisb 4 года назад

      @@DimaPositiv ruclips.net/video/oHU2rvNcIJw/видео.html

    • @DimaPositiv
      @DimaPositiv 4 года назад +1

      @@wladisb не тот, не разу не тот...

  • @Pihal4
    @Pihal4 4 года назад +1

    Добрый день! А не завалялось ли у вас случаем моторчика 1.4 16V [AUB; BBZ] 100 л.с. от ВАГ? Были бы рады посмотреть разбор в Вашем исполнении, спасибо!))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Как только будет подходящий, так сразу в разбор))

  • @НУНАЛЕВАЙ
    @НУНАЛЕВАЙ 4 года назад

    Можно видео про двигатель 1.6 или 1.8 с 8 клапанами гольфа 2 . Маркировкой для карба

  • @moskov4546
    @moskov4546 4 года назад

    Добрый день ребята у меня такой же мотор (м271) И у меня проблема такой при превышения скорость давления поднимается и такой ощущения что мотор набирало воздух !

  • @NAYKRASCHE
    @NAYKRASCHE Год назад +1

    Кокой пробег у данного мотора?

  • @kamrannurullayev4084
    @kamrannurullayev4084 4 года назад

    я бы хотел вас попросить дать инф. w 202 2.3 kompressor можно ли менять масло моторного компрессора ? в продаже нету заменитель какой по советуете ? спасибо

  • @Did_MazayY
    @Did_MazayY 4 года назад

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, получается компрессор работает постоянно? Без всяких электромуфт?

  • @elenas571
    @elenas571 4 года назад +1

    Давайте серии про бит и крашен

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  4 года назад

      Интенсивно думаем об этом!!!

  • @troha4181
    @troha4181 4 года назад +2

    двигатель renault master 2.3 dci m9t

  • @ТарасКалініченко-р1з
    @ТарасКалініченко-р1з 3 года назад +1

    да,на скільки хороші відоси,що приходиться передивлюватись по декілька раз.Хочу запитати-якщо мотор271 проіхав 330000,лью масло 5/w40,коли переводити на 10/w 40?Ато мені сказали,що ніколи.Якщо відповісте буду дуже вдячний.🙌🙌🙌

  • @Japan_car_audio
    @Japan_car_audio 4 года назад

    Лысый почему забивая А276 выскакивает твоё видео А271 ???

  • @AK-zg5rd
    @AK-zg5rd 4 года назад

    Вы случайно не разбирали ДВС ahl 1.6?

  • @AlEXXWEDMIN
    @AlEXXWEDMIN 4 года назад +2

    Добрый день! расскажите пожалуйста про 2-х литровый двигатель БМВ 320 E46. 2.0 l. 110 kW (150 Ag)

    • @kander3634
      @kander3634 4 года назад +1

      а что рассказывать уже все сто раз показали . смотри м50 м52 м 54 они все одинаковы