Вечный двигатель Mercedes-Benz m104 3.2 (Почти AMG)
HTML-код
- Опубликовано: 21 дек 2024
- Левый берег, АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Правый берег, Chirik _welding Сергей +380965009219
Связь с автором - Евгений Травников:
teoria.dvs.official@gmail.com
Телеграм: @TeoriaDVS
Контакты:
TikTok: www.tiktok.com/@teoria_dvs
www.tiktok.com/@asmr_engine7
Телеграм Канал: t.me/teoria_dvs
INSTAGRAM teoria.dvs_official
FACEBOOK profile.php?id=100002069116004
ЛАЙФ канал / travnikovblog
Благодарю Евгений. Познавательный обзор.
Spasibo.vsegda smatriu.Litva.
🤝 Привет из Польши.
ура! мы дождались!
Собираю такой только 2.8. без маслофорсунок. 1994 г.в. w202 на АКПП. Кожа, кондёр, плавающие сиденья. Хочу собрать для души)))
А что за плавающие сидения?)
Здравия желаю, благодарю за информацию
Наконец-то М104, при покупке w124 сразу же свапнул этот мотор
Хороший двигатель за свои деньги, простой в ремонте, что очень редко до 300 тыс, чугунный блок, гидрокомпенсаторы для ГБО, единственное, каждые 10 лет "прогнивает" прокладка ГБЦ :)
А современный Мерседес весь прогнивает каждые 10лет.
Женя Привет! Спасибо за видео!!! почему гильзы не прошёлся ручным хогом?
2024 год машина 1994 года, двигатель слегка подустал. Настоящий Ариец, чо скажешь
😅это точно. Пробег точно за тыщ 500. И он реально выглядит , что чуток просто от возраста устал и кривых прошлых владельцев каких то.
Уважаемый, могли бы Вы, пожалуйста, снять одно из будущих видео про Ниссановские двигатели серии TD? Спасибо!
Ой Женя, был у меня Мерседес с таким мотором только 2,8 это мотор кайфовый и самое главное не прожорливый
0,01 мм это сотка,0,001мм-это микрон.Полсотки-это 5 микрон.
Вся эта рядная 6-ка херня. Длинные валы склонны к изгибам. Сделали бы V по 3 в ряду таких проблем нет.
Такая херня что милионы ходит
@@dimaacademegта да. Редкое говнище, что считаются очень удачными надежными крепкими мощными моторами . А так да херь 😄
Приветствую, бывает ли такая же прокладка передней крышки ГРМ на двигатель м 119? С верху под головку, или есть ли какое-то решение не снимая гололовок? Я ставил металлизированный паронит 1.8 мм сверлил в нем отверстия под болты и промазывал герметиком и все получилось не потеет.
Женя помер биения коленвала на соседних шейках. Если на соседних будет до 3 соток то можно собирать.
Не раз слыхал о подобного случая ремонтов, когда поршня отличные а блок самую малость не гуд. Либо хоном легонько проходились и на новые кольца, но часто проводили гильзовку, и в нулевой размер точили, на те же поршня, мол так надежней и дешевле?! Не дешевле, те поршня что брали не хуже и не дорогие?
Я правильно понял? Разобрали и собрали рабочий двигатель?
Копай глубже)
Выступы впускных выпускных клапанов они чтобы обратного резонанса выхлопных или поступающий смесь не действовала обратно поступательное движения. Инженеры тоже не дурачки знают за что они кушают свой хлеб
выпуск приятного рыжого кирпичного цвета..... двигло в целом в очень даже хорошем состоянии но если кольца заменить на новые то будет жрать масло..и будет жрать 1л на 3 тыщи)))))))) л-логика)))))) а что колено кривое..так на нем нету гасителя крут колебание...вот и показатель возраста..но это не точно
Хончик свежий без толку делать?
Мотор огонь , но боюсь новые зпч говно большое недоветие у меня к вите рейнзу ,да и кольца я бы подбирал КS хотябы
0.03 мм биття на центральній корінній опорі- це не норма для колінчастого валу мерседес.
Так а производитель какой зазор в кольцах говорит надо иметь . Линейное расширение материала колец известен . Надо б нагреть было и посмотреть какой зазор будет . Ну главное шо Жека сказал так надо значит так и будет .
Круто а чому на клапан не роблять крильчатку щоб клапан обертався навколо своєї осі і додатково притирався!
Шо?
Ты ещё не знаешь сколько у жилюлей сматывают!
Курсы видео платные?
Логично)
ВІД МЕНЕ ЛАЙК, АЛЕ ЯКИЙ ВИСНОВОК, ЩО ДО ВІЧНОГО ДВИГУНА???
Тот самый мотор, который будет лучше любого гейзета и другого японского мусора тех лет.
Ну ты насмешнил, расмешнил. Японский мусор 🤣
Конечно 15 лошадей с литра объёма это намного лучше чем на Супре)))
Это то хонда сивик и тойота королла мусор?
@@motosekta410 а какие у супры атмо моторы?)
@ у меня был турбо и на Soarer тоже. Кстати на старой Супре атмо стояли.
🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Дивно, що контент не платний, як у випадку з деякими іншими відео. Хочеш подивитися - давай грошики. Бо автор бідує))
Пахнет жлобством в 1$😂
На основе этих видео можно зарабатывать деньги, так что не нужно здесь плакать)
@yurka_kostenko никто не заставляет платить и смотреть.
чё?
@@yurka_kostenko піду, поплачу)
Странно, почему клиенты сами ищут запчасти?..
жлобы наверно))
Причина , что на некоторые запчасти так легко не найти, а когда человек занимается реставрацией авто. Думаю ц него есть связи. Вот и исксли всей компанией )