@@pause_velo c’est sûr que pour tout ce qui est composants du vélo, tu l’as très bien dit que c’était un gain marginal mais aussi esthétique (qui n’est pas à négliger quand on fait du vélo 😜)
Merci Flo pour la vidéo. Très belle pièce bien évidemment mais inutile si tu n'as pas aussi des roulements céramique dans le boîtier de pédalier et dans les roues.
Je partage ton avis , je possède cette chape depuis plus de deux ans et aucun soucis ça tourne nickel depuis plus de 20k kms et niveau esthétique ça claque 😍
L'effet placebo se caractérise par le fait que l'on a la sensation ou bien l'impression de gagner des Watts...mais en réalité on ne gagne rien....en conclusion l'effet placebo ne permet pas de gagner des Watts....
@@pause_velotu sais l’effet placebo a bon dos…j’ai évolué jusqu’à avoir un sl7 sworks2023 complet Roval rapide etc je le trouve exceptionnel et on me dit c’est l’effet placebo seulement je me suis acheté un Orbea orca pour l’hiver,j’ai qd même mis des roues carbone Bontrager et gp5000…ben c’était pas placebo mon niveau a pris une clakounette avec le Orbea . Donc la somme de toutes ces petites améliorations fait bien une très bonne différence au final.
Ces gadgets me font beaucoup rire !!! Du tuning à la Jackie ! Si déjà les gogos commençaient par avoir une chaîne parfaitement nettoyé dans un bac à ultrasons et une cassette nickel, ils gagneraient largement leurs 2 watts et demi et auraient un portefeuille un peu plus lourd que leur chape ! Au final, une vidéo qui n'apportent pas grand chose... Vaudrait mieux une vidéo sur le bon choix des pneumatiques et accessoirement la chambre à air et la bonne pression qui va avec ! Là, on gagnerait du temps et des watts !
Heureusement qu'il n'y a pas Pas besoin systématiquement d'un bac à ultrasons pour avoir une chaîne propre 😳. C'est vrai que je fais le nettoyage de ma transmission systématiquement après chaque sortie. C'est très rapide si c'est fait régulièrement.
Super intéressant je trouve. Personnellement j'ai pensé a mettre une chape avec des roulements que tu peux remplacer. Et aller sur un site de vente de roulements pour mettre des céramiques. J'ai pas encore essayé mais a mon avis c'est possible et beaucoup moins cher (mais beaucoup moins stylé 😆)
Merci pour cette vidéo de qualité ! 👍 Petite remarque concernant les clés Torx, si tu rippes c'est que tu n'avais pas la bonne clé ou une clé de mauvaise qualité...
Salut Florian, pour info on mets de moins en moins de chape surdimensionnée sur nos vélos, l'année dernière et les 2 années d'avant oui, mais de moins en moins. Maintenant que ce soit SHIMANO ou SRAM leur chaque d'origine vont beaucoup mieux, quelques coureurs utilisent ou demande de leur en mettre mais par pure esthétique, maintenant ce sont tout simplement les galets céramiques qui font le buzz chez les coureurs, affaire de mode mais nous les mécanos ont subits les demandes de ces messieurs😅🤣 Regarde autre mode, celle des cintres potences combo et bien maintenant les coureurs reviennent aux cintres et potences comme avant pour cause de réglages, on voit tout dans notre métier...
Les clés torx sont plus fiables que les clés allen qui se déforment surtout lorsque qu'on serre trop fort, on risque ainsi de casser la vis ou le pas de vis. Il suffit d'avoir des clés de bonne qualité et serrer avec douceur 😜
Merci pour cette vidéo Flo .Moi aussi j'ai craqué il y a quelques temps mais pour une céramicspeed.C'est magnifique super fluide.Je ne regrette pas mon achat.Très peu d'entretien à part un nettoyage des roulements et une lubrification avec le lubrifiant qui va bien , en tous cas pour moi ça ne pose pas de problèmes 😊😊😊😊A très bientôt👍👍👍👍👍👍Bises au poto LOLO
Salut poto super video pour les fans de matos, petit conseil pour les vis torx,utilise plutôt des clefs en forme de T ou lieu de tes clefs type L ,elles te permet de mettre un effort dans l axe de ta vis et ainsi ne pas les abîmer.
J’ai eu la ceramicspeed sur mon ancien vélo je n’ai pas senti grang chose mais avec ke boîtier ça a commencé à se sentir surtout en côte,fluide ,lisse comme du verre j’adore la sensation mais c’est vraiment qd j’ai ajouté le boîtier que la différence était perceptible,surtout qd on a un boîtier shimano plein de graisse bien moins souple. Le gain final est peut-être de 4/5w à vu de nez mais surtout une impression de tres haute qualité qd on pedale ,les sensations ça compte dans le plaisir !
Très belle je la connais depuis longtemps ils ont inondés Instagram de pub pendant des mois . Après faut essayé pour pouvoir dire quoi que se soit. Ton vélo très beau je n'aurais pas pris DT SUISSE comme roues pas de bon souvenir de cette marque.
Graphenelube ne contient pas de graphène, c'est du graphite. S'il s'agissait de graphène, il faudrait un enregistrement REACH, ce qui n'est pas le cas.
HELLO !!!!!! tu es demandes trop, combien de personnes connaissent l'existence de REACH... mais tu as raison. C'est encore du BS marketing ! keep banging your hairdresser
Salut Florian, salut à tous, Complètement d'accord avec toi STOP au torx trop fragile. Les clés allens sont bien meilleures et plus pratiques pour les problèmes en pleine sortie de vélo. PS elle est bien belle cette chappe
Salut, pas vraiment d'accord ! Si les empreintes de vis se bouffent, ce n'est pas dû au type d'empreinte, mais plus à la qualité du matériau de la vis. Après je suis d'accord sur le fait de standardiser pour éviter de multiplier les outils, bien sûr.
C'est beau, mais s'adresse à un public de compétiteurs (ou de frimeurs)Et les roues makadamm evora ? Très bonne vidéo qui répond à mes questions une fois de plus.
Les roulements de cette chappe ne sont pas "100 % céramique" c'est uniquement les billes qui le sont, les bagues inter/exter. et la cage sont en PTFE, le "carbone" utilisé est en réalité du polyamide chargé en fibre de carbone ! Pour ce qui est des soi disant gains de performances, ils sont inexistants… En résumé : c'est une arnaque complète, la production d'une unité doit couter une fraction du prix de revente ... Du markéting, encore et encore, qui fait son chemin à travers la presse crédule et peu regardante du cyclisme ...
Hanbini a longuement parlé de cette chape , ce n'est même pas un roulement céramique ... c'est du plastique ! La réalité c'est que tu as surement perdu des watts avec cette nouvelle chappe et surtout sous la pluie !
Bravo Florian pour ta chaine, toujours agréable de t'écouter. Pourrais-tu, à la maniere de la chaine Nowtech, afficher en debut de vidéo et en description si c'est une vidéo sponsorisée ou avec liens affiliés de manière transparente ? Ca ne rendrais que plus crédible tes propos. Merci 🙏
Merci pour cet exemple concret et commentaire constructif. Sur cette vidéo le message est bien présent au début mais il s'agit de celui proposé par RUclips et est en effet très généraliste et possiblement trop discret. Je vais donc réfléchir à mon propre affichage en m'inspirant de ton exemple très pertinent. PS: dans le cas de cette vidéo il s'agit bien d'un partenariat commercial mais pas d'une vidéo dédiée à la chape AB mais aux chapes surdimensionnées en général (illustré par celle du partenaire). Bonne journée
Sur les ceramicspeed la longueur de chaîne n’est pas la même qu’avec une dura-ace d’origine par exemple. J’aime bien tes vidéos et si je peux me permettre, tu pourrais insérer les résultats des tests de zfc ou autre quand tu parle de produits qui sont sensés faire économiser des watts, ça serait très parlant. Un vieux test de friction fact à trouvé un gain de 1,6W à 250W entre une chape 11/11 et une 17/17. Alban lorenzini dont le blog est une mine d’or au sujet du matos a trouvé un gain à peu près équivalent avec son protocole de test. De toute façon les gains sont infimes, c’est l’addition de gains marginaux qui permet un gain conséquent (chape+ cire chaîne+ roulements roues+ roulements pédalier etc…), par contre l’addition en euros devient assez salée. Dernier point dans les tests cités, le gain en friction se perd en aéro au dessus de 45kmh à cause de la plus grande taille de la chape.
@@bulsh non je me suis peut être mal exprimé, les 1,6w c’est quand le cycliste appuie à 250w. Si tu met 300w forcément le gain est plus important. Généralement les tests se font à 250w minimum car en dessous le gain est difficilement mesurable.
Merci pour le complément d’info je trouve ça intéressant mais c’est un peu pointu pour la grande majorité. L’angle édito de la chaîne reste la vulgarisation mais c’est cool que vous soyez là pour approfondir les sujets en commentaire c’est le principe de la communauté 👍🏼
Le beau matos fait rêver, c'est vrai! Le rapport prix-gain est souvent marginale, c'est vrai aussi mais c'est aussi ça la passion !! Je suis plutôt curieux sur les plateaux ovales de cette marque et leurs plaquettes qui semblent être très efficace.
Florian, je suis étonné que vous n'ayez pas abordé les chapes à roulement céramique. Des gains aussi marginaux mais à un prix bien inférieur aux chapes surdimensionnées?
Je me pose la question pour le cyclo cross ? moins de possibilité pour la boue, feuilles et herbes de ce bloquer dedans vu que c'est très dégagé ? quand penses tu ?
4:45 Vis Torx Au contraire moi je trouve ça bien : une empreinte de Torx permet de transmettre un plus fort couple de vissage. Et je trouve que les empreintes classiques 6 pans creux s'abîment bien plus vite. _ J'ai d'ailleurs changé mes petites vis M2 TFHC pour des M2 TF Torx pour fixer ma patte de dérailleur. _ Vous dites que les têtes de vis Torx s'abîment vite, ou bien que les clés s'abîment vite ?
@@pause_velo Effectivement, les clés coudées ne sont pas très adaptées. Un tournevis, ou un Té permettent d'appuyer bien dans l'axe de la vis, c'est beaucoup mieux.
très jolie montage, innovation interessante ! a voir si cela serait adaptable sur vtt a cause du risque de casse/arrachement (ps : toujours aussi quasi et agréable à regarder)
Merci pour la vidéo. Toujours très cool. Bon ... Clairement ce genre de chape c'est pas pour mon usage (velotaf et randonnée) mais c'est toujours intéressant le beau matos. Par contre, et tu le dis dans la vidéo, le scandale absolu, c'est les fabricants qui nous proposent des galets de dérailleur tout pourris sans roulements ou avec mais ultra bas de gamme !
Alors mettons les choses au point, la vis Torx est celle qui offre la meilleure transmission du couple de serrage par sa géométrie. Une petite vidéo de Scilabus et Nota Bene pour vous mettre à jour : ruclips.net/video/ARAQUgkdIvQ/видео.htmlsi=4Y-PP3THKNt3YEpG 😉
Et c'est encore plus vrai pour les vis de petits diamètre. Et un petit truc tout simple quel que soit le type d'empreinte, avant de vouloir démonter il faut bien nettoyer la tête de vis pour engager l'outil correctement.
Salut le potoflo ! Hum personnellement je ne suis pas fan, je trouve que ça dénature un peu le vélo, j’ai bien aimé plus haut le commentaire qui compare ça aux écarteurs dans les oreilles 🤣 Mais par contre c’est encore une vidéo pertinente, bien tourné avec des explications simple et intéressante Au top ! Il sera intéressant de savoir au bout des 20 000 km Si tu continues avec ce produit ou si tu reviens à un montage traditionnel Bon ride à tous ✌️
C’est vrai que c’est un très beau produit et donne envie rien que pour çà !!après 500€ le bout,ça me calme direct et je pense que je mettrai cette somme d’abord sur des pneus,une selle où pour financer une paire de roues haut de gamme...
Les roulement céramiques ne sont utile que pour des vitesse de rotation TRES élevé (type turbine aviation) et de toute façon les pertes en W dans les roulement d'un vélo sont vraiment minime (de l'ordre de 3W pour roulements de roues + pédalier + galettes derailleur)... Autant gonfler un peu plus, optimisé l'aero ou perdre un KG (tout ca selon moi bien-sur) =)
Hello poto Flo, j'ai un problème avec ma chape absolute black , le dérailleur ne tend pas bien la chaîne qui fait la banane, par contre pas de soucis avec la chape d'origine SRAM force, avez vous déjà eu ce problème ?? Merci
Oui bien sur choisi parmi les plus longues du marché. Concernant le modèle Absolute Black je les laisse te répondre à ce sujet je peux juste te confirmer l'avoir testé en 34 sur une cassette 12v et ça passe.
Je roule toujours avec! Je les ai simplement abandonnée le temps de cette vidéo pour tester la chape avec une cassette de "montagne" en 34, mes Makadamm étant en 11-30 😉Et oui c'est dans ma to do list de faire un pause café sur les roues en attendant si tu veux mon avis sur mes Evora 55 j'en parle pas mal dans mon épisode sur le PR de l'Etna 😘
Je ne sais pas si je suis seul a avoir ce sentiment mais l'allure me fais penser aux percing dans les oreilles qui font que le lobe a un trou énorme 😅😅, donc pour le prix et le look je dis non et non 😊😊 après si sa fait gagner 3watt et qu'on en est fier tant mieux mais franchement y a mieux a avoir il me semble
@@pause_velo Il faut de bons embouts et éviter d'utiliser la clé fournie avec qui en général est en papier mâché. Comme pour un meuble ikéa, ces clés sont fournies par commodité pour permettre le montage mais moins le démontage lorsque la vis est grippée.
Les torx sont mieux que les Allen pour la qualité de vissage et pour ne pas foirer les vis. Faut juste avoir de bonnes clés, et comme toujours être bien aligné😊
Bonjour Flo, je n'ai pas de chape AbsoluteBlack sur mon vélo, par contre j'ai les plateaux Oval Road, et j'ai depuis juin dernier les fameuses plaquettes de frein. Pour les plateaux, ceux qui auront une bonne fréquence de pédalage vont pouvoir largement les apprécier. Pour ce" qui est des plaquettes, comment dire, sachant que j'avais des Darkpad Céramique, c'est franchement impressionnant, limite quand on a pas l'habitude dangereux. J'espère lire ton retour rapidement. Bonne continuation.
J’en ai une de chez novaride marque française moins chère est aussi bonne qualité et j’ai également rajouter le boîtier de pédalier céramique de chez novaride encore les deux ensembles c’est génial juste la chape on sent pas trop de diff
Pourtant des tests scientifiques ont -été réalisés par un organisme indépendant je dis bien indépendant !!! et le céramique n'apporte aucune amélioration de rentabilité par rapport à un roulement ordinaire, c'est bien ce que je pensais , pour la taille du galet inférieur je suis un peu plus ok
c´est joli mais ça ne sert à rien. gains hyper marginaux. de plus le prix est exorbitant et l´entretien plus sensible. vaut mieux utiliser l´argent pour acheter des pneus et aller rouler.
@@sylvestre7777c’est un peu le résumé de notre sport si tu vas par là un vélo à 500€ a une chaîne et 2 roues tout comme celui à 5000. Tout dépend où chacun met le curseur et quand on parle de passion on est nombreux à ne pas être toujours rationnels 😂😉
@@christophedesouza1929 Et pas sans compte en banque bien garni... Je suis aussi un passionné et je comprends que l'on puisse investir de très grosses sommes d'argent dans des choses non essentielles mais là ça devient vraiment du pigeonnage à grande échelle 🐦
Mais du coup, pourquoi ne pas aller jusqu’au bout du raisonnement et ne pas prendre le cache qui se met par dessus la chape comme on le voit parfois en tt ou en tri ?
La chape AB est sûrement une des pires en terme d'aéro, de friction (roulements) et de rapport qualité/prix, après oui esthétiquement ça claque... (voir les quelques tests sur RUclips) Ça fait quelques temps que j'observe attentivement ce sujet et quand on regarde les courses de contre-la-montre ainsi que les triathlon les chapes à galets surdimensionnés restent minoritaires, trop chères, gains infimes, et encore je ne parle que de celles qui sont "ouvertes" car celles qui combinent réellement (je présume) un gain de friction et d'aéro sont encore plus onéreuses et ce sont à ma connaissance seulement la CeramicSpeed OSPW AÉRO et la SLF MOTION toutes deux autour des 600€ ! Alors oui perso je m'en paierai bien une car un gain c'est un gain mais j'estime qu'il y a d'abord mieux à gagner ailleurs, ce sera le dernier "gadget" et je n'en suis pas encore là.
@@Tomsa43 Une personne que je connais possède une Nova Ride et nous avons comparé avec ma chape AB, verdict AB plus silencieuse certainement du au galet qui ne sont pas en alu ;)
Hello ,du motos au de gamme sur un velo haute gamme également pourquoi pas ce faire plaisir et potentiellement gagner quelques watts mais faudrai que le pilote soit aussi haute gamme sinon quenini les gars et filles n acheté pas 😂
Jamais, je n'achèterais çà : les gains sont trop minimes, il vaut clairement mieux investir dans des roues haut de gamme, pareil pour ce qui est du pédalier et de la cassette, ou là çà vaut le coup de gagner du poids et d'avoir du matos plus fluide, le reste c'est du gadget : un peu comme les top pneus : les sensations sont géniales, mais alors entre les crevaisons et la durée de vie maxi de 1500/2000 km maxi, c'est une galère de vérifier ses pneus après chaque sortie, je parle même pas quand le pneu est mort après 50km ou quelques centaines de km !
Si ça avait été de la pub j'aurais fait une vidéo "Chape de dérailleur Absolute Black pour qui? pour quoi?" en revanche je pense, j'espère apporter dans cette vidéo une information plus générale à celles et ceux qui souhaitent changer de cassette ou de chape et ce demande quel matos acheter. Malgré tout AB ayant contribué au budget production de la chaine il est évident que je me sers de cet exemple pour expliciter mon propos (et c'est mentionné clairement en début de vidéo "Cette vidéo inclut un partenariat commercial"). Néanmoins je suis toujours ouvert aux critiques si tu trouves que l'angle éditorial peut être améliorer j'écoute...
Pour un prix moindre, je possède des galets céramiques et un boitier de pédalier céramique. La fluidité et la longévité sont meilleures. Concernant les galets sur dimensionnés cela est plus de l'ordre esthétique. On aime ou pas. Et je ne vois pas en quoi ils sont meilleurs que des galets avec roulements céramiques de taille "normale". Moins chers et plus simple à monter
4:30 tu parles des clés torxs qui s'usent trop rapidement, je travail en usinage sur des machines outils et nos outils de coupe possèdent des plaquettes (la partie de l'outils qui coupe le métal et s'use), ça se change avec des torxs... Je te dis pas le nombre de clé qu'on bouffe (surtout pour les plus petits) c'est aberrant... Par pitié bannissez ce type de clé mdr
Ça c’est en neuf. Mais quand tu n’est pas riche tu attends que les riches qui achètent neuf sur un coup de tête se lassent et tu les trouve à 150 balles sur troc vélo 🤣
oui c'est vrai, c'est pour ça que nous les "pôvres" on a toujours quelques wagons de retard, (j'ose pas dire que je suis toujours en 11 vitesses et toujours en freins à patin' et transmissions par câbles)🤥 quelqu'un aurait des watts à vendre?😁@@pepito5079
Les aigris dans les commentaires, qui disent que c’est inutile. Oui, c’est inutile, comme une playstation 5, comme une lame carbone sur une porshe, comme une télé, un ordi gamer, ou même n’importe quel loisir. Flo nous a juste démontré, que si 500€ de notre portefeuille nous trou pas le cul, et qu’on a envie d’ajouter une touche de finition à notre jolie machine, on peut le faire et ça en vaut la peine esthétiquement. Les aigris qu’on pas les thunes laissez les gens profiter de leur passion a fond et se faire plaisir. Go en commander une pour mon derailleur ultegra 12v !!
Et pourquoi pas aux deux et grands rouleurs et grands cyclotouristes ou cyclosportifs Moi je me laisserais bien tenter sur un dérailleur 12v Shimano Dur Ace...
Sérieux ? 500 balles les 3 watts ? Après l'ère du "ça fait cher le gramme gagné", nous voilà maintenant entrés dans l'ère du "ça fait cher le watt gagné" ....🙄
Votre avis sur les chapes de dérailleur surdimensionnée...
Jacky tuning quoi...
@@pandora_riderun génie punk ce Jacky 😂
Du pur marketing😅
Ca me fait penser au matériel dit audiophile
Si vous saviez ce que jacky il vous dit !
Totalement inutile! Comme les roulements céramiques… mais c’est de la belle mécanique! 👍🏼
500€ pour gagner 3w… Je vais plier mes coudes et rentrer les épaules plutôt 😅
Tu peux copier coller ce commentaire à tout le matos vélo depuis quelques années malheureusement 😂
Je rajouterai perdre 2 kg ! 😅merci pour la vidéo ❤
@@Sal0mon tout à fait d’accord et si je pouvais me le permettre, j’hésiterais pas à en avoir 👍
@@pause_velo c’est sûr que pour tout ce qui est composants du vélo, tu l’as très bien dit que c’était un gain marginal mais aussi esthétique (qui n’est pas à négliger quand on fait du vélo 😜)
Quand j'ai vu le prix j'ai effectivement halluciné... Mais tout est une question de besoin et de priorité.
Merci Flo pour la vidéo. Très belle pièce bien évidemment mais inutile si tu n'as pas aussi des roulements céramique dans le boîtier de pédalier et dans les roues.
Sympathique publi-reportage. Pour le même investissement il y a bien d’autres achats à opérer; par exemple un capteur de puissance
Je partage ton avis , je possède cette chape depuis plus de deux ans et aucun soucis ça tourne nickel depuis plus de 20k kms et niveau esthétique ça claque 😍
Tellement plus beau plus fluide rien que l'effet placebo fait gagner des watts 😂❤
C’est exactement ça, j’ai craqué pour la beauté de la chape, même si les gains sont infimes çà embellit vraiment le vélo.
La vraie étude à mener: à quel point l’effet placebo influence nos watts 😂👍🏼
L'effet placebo se caractérise par le fait que l'on a la sensation ou bien l'impression de gagner des Watts...mais en réalité on ne gagne rien....en conclusion l'effet placebo ne permet pas de gagner des Watts....
@@pause_velotu sais l’effet placebo a bon dos…j’ai évolué jusqu’à avoir un sl7 sworks2023 complet Roval rapide etc je le trouve exceptionnel et on me dit c’est l’effet placebo seulement je me suis acheté un Orbea orca pour l’hiver,j’ai qd même mis des roues carbone Bontrager et gp5000…ben c’était pas placebo mon niveau a pris une clakounette avec le Orbea . Donc la somme de toutes ces petites améliorations fait bien une très bonne différence au final.
@@pause_velola véritable ETUDE à mener est à;quel point l’effet placebo influe t’il,sur nos,performances 😅
Ces gadgets me font beaucoup rire !!! Du tuning à la Jackie ! Si déjà les gogos commençaient par avoir une chaîne parfaitement nettoyé dans un bac à ultrasons et une cassette nickel, ils gagneraient largement leurs 2 watts et demi et auraient un portefeuille un peu plus lourd que leur chape ! Au final, une vidéo qui n'apportent pas grand chose... Vaudrait mieux une vidéo sur le bon choix des pneumatiques et accessoirement la chambre à air et la bonne pression qui va avec ! Là, on gagnerait du temps et des watts !
Heureusement qu'il n'y a pas Pas besoin systématiquement d'un bac à ultrasons pour avoir une chaîne propre 😳. C'est vrai que je fais le nettoyage de ma transmission systématiquement après chaque sortie. C'est très rapide si c'est fait régulièrement.
La condescendance c’est ton truc toi
@@DiamondJethro ??? Tu peux développer STP ? Enfin si tu peux...
09:10
Super intéressant je trouve. Personnellement j'ai pensé a mettre une chape avec des roulements que tu peux remplacer. Et aller sur un site de vente de roulements pour mettre des céramiques. J'ai pas encore essayé mais a mon avis c'est possible et beaucoup moins cher (mais beaucoup moins stylé 😆)
Merci pour cette vidéo de qualité ! 👍
Petite remarque concernant les clés Torx, si tu rippes c'est que tu n'avais pas la bonne clé ou une clé de mauvaise qualité...
Salut Florian, pour info on mets de moins en moins de chape surdimensionnée sur nos vélos, l'année dernière et les 2 années d'avant oui, mais de moins en moins.
Maintenant que ce soit SHIMANO ou SRAM leur chaque d'origine vont beaucoup mieux, quelques coureurs utilisent ou demande de leur en mettre mais par pure esthétique, maintenant ce sont tout simplement les galets céramiques qui font le buzz chez les coureurs, affaire de mode mais nous les mécanos ont subits les demandes de ces messieurs😅🤣
Regarde autre mode, celle des cintres potences combo et bien maintenant les coureurs reviennent aux cintres et potences comme avant pour cause de réglages, on voit tout dans notre métier...
Je viens justement de placer une chape de dérailler AbsoluBlack sur mon Cannondale SystemSix Hi-Mod 😍😍
Les clés torx sont plus fiables que les clés allen qui se déforment surtout lorsque qu'on serre trop fort, on risque ainsi de casser la vis ou le pas de vis. Il suffit d'avoir des clés de bonne qualité et serrer avec douceur 😜
Merci Poto Flo pour cette nouvelle vidéo! Bon… ben plus le choix, va falloir que je commande chez Absolut Black!!!!!!!!! 😂😂😂😂
Merci pour cette vidéo Flo .Moi aussi j'ai craqué il y a quelques temps mais pour une céramicspeed.C'est magnifique super fluide.Je ne regrette pas mon achat.Très peu d'entretien à part un nettoyage des roulements et une lubrification avec le lubrifiant qui va bien , en tous cas pour moi ça ne pose pas de problèmes 😊😊😊😊A très bientôt👍👍👍👍👍👍Bises au poto LOLO
Salut poto super video pour les fans de matos, petit conseil pour les vis torx,utilise plutôt des clefs en forme de T ou lieu de tes clefs type L ,elles
te permet de mettre un effort dans l axe de ta vis et ainsi ne pas les abîmer.
J’ai eu la ceramicspeed sur mon ancien vélo je n’ai pas senti grang chose mais avec ke boîtier ça a commencé à se sentir surtout en côte,fluide ,lisse comme du verre j’adore la sensation mais c’est vraiment qd j’ai ajouté le boîtier que la différence était perceptible,surtout qd on a un boîtier shimano plein de graisse bien moins souple. Le gain final est peut-être de 4/5w à vu de nez mais surtout une impression de tres haute qualité qd on pedale ,les sensations ça compte dans le plaisir !
Vraiment mignon ce petit origine
Très belle je la connais depuis longtemps ils ont inondés Instagram de pub pendant des mois . Après faut essayé pour pouvoir dire quoi que se soit.
Ton vélo très beau je n'aurais pas pris DT SUISSE comme roues pas de bon souvenir de cette marque.
Graphenelube ne contient pas de graphène, c'est du graphite. S'il s'agissait de graphène, il faudrait un enregistrement REACH, ce qui n'est pas le cas.
HELLO !!!!!!
tu es demandes trop, combien de personnes connaissent l'existence de REACH... mais tu as raison. C'est encore du BS marketing !
keep banging your hairdresser
salut Florian,
Il était encore plus esthétique ton Origine Fraxion ! Merci pour cette petite vidéo de présentation.
Bonne continuation
Salut Florian, salut à tous, Complètement d'accord avec toi STOP au torx trop fragile. Les clés allens sont bien meilleures et plus pratiques pour les problèmes en pleine sortie de vélo. PS elle est bien belle cette chappe
Salut, pas vraiment d'accord ! Si les empreintes de vis se bouffent, ce n'est pas dû au type d'empreinte, mais plus à la qualité du matériau de la vis. Après je suis d'accord sur le fait de standardiser pour éviter de multiplier les outils, bien sûr.
L'empreinte torx est nettement meilleure que le 6 pans surtout sur les petits diamètres de vis.
Il faut simplement de bons outils.
Hmmm je vous conseille d'aller voir le démontage du gadget par Hambini... (c'est malheureusement en anglais)
Super beau ton vélo ! Mais bon hors budget
C'est beau, mais s'adresse à un public de compétiteurs (ou de frimeurs)Et les roues makadamm evora ?
Très bonne vidéo qui répond à mes questions une fois de plus.
Super chouette ton origine et la chape est clairement stylé !
Les roulements de cette chappe ne sont pas "100 % céramique" c'est uniquement les billes qui le sont, les bagues inter/exter. et la cage sont en PTFE, le "carbone" utilisé est en réalité du polyamide chargé en fibre de carbone ! Pour ce qui est des soi disant gains de performances, ils sont inexistants… En résumé : c'est une arnaque complète, la production d'une unité doit couter une fraction du prix de revente ...
Du markéting, encore et encore, qui fait son chemin à travers la presse crédule et peu regardante du cyclisme ...
Hanbini a longuement parlé de cette chape , ce n'est même pas un roulement céramique ... c'est du plastique ! La réalité c'est que tu as surement perdu des watts avec cette nouvelle chappe et surtout sous la pluie !
Salut. C'est sure, d'un point de vue esthétique c'est parfait!!! mais 500balles...😱 mais c'est beau. Trés beau!
C'est sponsorisé ? C'est un partenariat avec abolut ? je ne vois nulle pas où c'est précisé .. 🤔
Bravo Florian pour ta chaine, toujours agréable de t'écouter. Pourrais-tu, à la maniere de la chaine Nowtech, afficher en debut de vidéo et en description si c'est une vidéo sponsorisée ou avec liens affiliés de manière transparente ? Ca ne rendrais que plus crédible tes propos. Merci 🙏
Merci pour cet exemple concret et commentaire constructif. Sur cette vidéo le message est bien présent au début mais il s'agit de celui proposé par RUclips et est en effet très généraliste et possiblement trop discret. Je vais donc réfléchir à mon propre affichage en m'inspirant de ton exemple très pertinent. PS: dans le cas de cette vidéo il s'agit bien d'un partenariat commercial mais pas d'une vidéo dédiée à la chape AB mais aux chapes surdimensionnées en général (illustré par celle du partenaire). Bonne journée
Sur les ceramicspeed la longueur de chaîne n’est pas la même qu’avec une dura-ace d’origine par exemple. J’aime bien tes vidéos et si je peux me permettre, tu pourrais insérer les résultats des tests de zfc ou autre quand tu parle de produits qui sont sensés faire économiser des watts, ça serait très parlant. Un vieux test de friction fact à trouvé un gain de 1,6W à 250W entre une chape 11/11 et une 17/17. Alban lorenzini dont le blog est une mine d’or au sujet du matos a trouvé un gain à peu près équivalent avec son protocole de test.
De toute façon les gains sont infimes, c’est l’addition de gains marginaux qui permet un gain conséquent (chape+ cire chaîne+ roulements roues+ roulements pédalier etc…), par contre l’addition en euros devient assez salée.
Dernier point dans les tests cités, le gain en friction se perd en aéro au dessus de 45kmh à cause de la plus grande taille de la chape.
250w ? elle a un moteur électrique ta chape en 17/17 ?
Tu voulais dire 2.5w je pense 😂
@@bulsh non je me suis peut être mal exprimé, les 1,6w c’est quand le cycliste appuie à 250w. Si tu met 300w forcément le gain est plus important. Généralement les tests se font à 250w minimum car en dessous le gain est difficilement mesurable.
Merci pour le complément d’info je trouve ça intéressant mais c’est un peu pointu pour la grande majorité. L’angle édito de la chaîne reste la vulgarisation mais c’est cool que vous soyez là pour approfondir les sujets en commentaire c’est le principe de la communauté 👍🏼
ah ok my bad j'avais mal compris @pepito5079
Ça rend super bien sur le vélo !!!! un combo magnifique
Joli !
Le beau matos fait rêver, c'est vrai! Le rapport prix-gain est souvent marginale, c'est vrai aussi mais c'est aussi ça la passion !!
Je suis plutôt curieux sur les plateaux ovales de cette marque et leurs plaquettes qui semblent être très efficace.
Florian, je suis étonné que vous n'ayez pas abordé les chapes à roulement céramique. Des gains aussi marginaux mais à un prix bien inférieur aux chapes surdimensionnées?
Je me pose la question pour le cyclo cross ? moins de possibilité pour la boue, feuilles et herbes de ce bloquer dedans vu que c'est très dégagé ? quand penses tu ?
Bonjour Florian,
Que penses tu de la marque Cycling Céramic ?
4:45 Vis Torx
Au contraire moi je trouve ça bien : une empreinte de Torx permet de transmettre un plus fort couple de vissage.
Et je trouve que les empreintes classiques 6 pans creux s'abîment bien plus vite.
_
J'ai d'ailleurs changé mes petites vis M2 TFHC pour des M2 TF Torx pour fixer ma patte de dérailleur.
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Vous dites que les têtes de vis Torx s'abîment vite, ou bien que les clés s'abîment vite ?
Les têtes de vis de mon expérience, mais d'après de nombreux retours en commentaires, je ne dois pas avoir de bons outils je vais persévérer promis 😂
@@pause_velo
Effectivement, les clés coudées ne sont pas très adaptées.
Un tournevis, ou un Té permettent d'appuyer bien dans l'axe de la vis, c'est beaucoup mieux.
très jolie montage, innovation interessante ! a voir si cela serait adaptable sur vtt a cause du risque de casse/arrachement (ps : toujours aussi quasi et agréable à regarder)
Hambini en parle bien de cette chape et ça vaut le détour...😅
loool full bullshit ce truc mdr
mais carrément oui, il vaut mieux regarder cette video avant de dépenser tout ça dans ce genre de gadget...
ABSOLUT CR*P
Merci pour la vidéo. Toujours très cool. Bon ... Clairement ce genre de chape c'est pas pour mon usage (velotaf et randonnée) mais c'est toujours intéressant le beau matos. Par contre, et tu le dis dans la vidéo, le scandale absolu, c'est les fabricants qui nous proposent des galets de dérailleur tout pourris sans roulements ou avec mais ultra bas de gamme !
Alors mettons les choses au point, la vis Torx est celle qui offre la meilleure transmission du couple de serrage par sa géométrie. Une petite vidéo de Scilabus et Nota Bene pour vous mettre à jour :
ruclips.net/video/ARAQUgkdIvQ/видео.htmlsi=4Y-PP3THKNt3YEpG
😉
Ce n'est pas le principe qui est à remettre en cause. Mais la qualité des clés fournies. C'est le même souci avec les clés allen.
Torx c'est bcp mieux que Allen, il faut s'équiper correctement en outils
On est d'accord .... faut juste s’assurer d'avoir la bonne clé
Et c'est encore plus vrai pour les vis de petits diamètre. Et un petit truc tout simple quel que soit le type d'empreinte, avant de vouloir démonter il faut bien nettoyer la tête de vis pour engager l'outil correctement.
Salut le potoflo !
Hum personnellement je ne suis pas fan, je trouve que ça dénature un peu le vélo, j’ai bien aimé plus haut le commentaire qui compare ça aux écarteurs dans les oreilles 🤣
Mais par contre c’est encore une vidéo pertinente, bien tourné avec des explications simple et intéressante
Au top ! Il sera intéressant de savoir au bout des 20 000 km
Si tu continues avec ce produit ou si tu reviens à un montage traditionnel
Bon ride à tous ✌️
On peut cumuler les gains avec le bracelet powerbalance?
C’est vrai que c’est un très beau produit et donne envie rien que pour çà !!après 500€ le bout,ça me calme direct et je pense que je mettrai cette somme d’abord sur des pneus,une selle où pour financer une paire de roues haut de gamme...
Les roulement céramiques ne sont utile que pour des vitesse de rotation TRES élevé (type turbine aviation) et de toute façon les pertes en W dans les roulement d'un vélo sont vraiment minime (de l'ordre de 3W pour roulements de roues + pédalier + galettes derailleur)...
Autant gonfler un peu plus, optimisé l'aero ou perdre un KG (tout ca selon moi bien-sur) =)
Hello poto Flo, j'ai un problème avec ma chape absolute black , le dérailleur ne tend pas bien la chaîne qui fait la banane, par contre pas de soucis avec la chape d'origine SRAM force, avez vous déjà eu ce problème ?? Merci
Vidéo intéressante! Existe-t’il des chapes pour un gain de watts et compatibles jusqu’à 36 dents?
Oui bien sur choisi parmi les plus longues du marché. Concernant le modèle Absolute Black je les laisse te répondre à ce sujet je peux juste te confirmer l'avoir testé en 34 sur une cassette 12v et ça passe.
Salut Florian, pourquoi ne roule tu plus avec les Makadamm ?
Et pourrais tu nous donner ton avis sur ces jantes ( Makadamm) ? Svp
Bonne continuation !
Je roule toujours avec! Je les ai simplement abandonnée le temps de cette vidéo pour tester la chape avec une cassette de "montagne" en 34, mes Makadamm étant en 11-30 😉Et oui c'est dans ma to do list de faire un pause café sur les roues en attendant si tu veux mon avis sur mes Evora 55 j'en parle pas mal dans mon épisode sur le PR de l'Etna 😘
Je ne sais pas si je suis seul a avoir ce sentiment mais l'allure me fais penser aux percing dans les oreilles qui font que le lobe a un trou énorme 😅😅, donc pour le prix et le look je dis non et non 😊😊 après si sa fait gagner 3watt et qu'on en est fier tant mieux mais franchement y a mieux a avoir il me semble
Salut Florian, est ce que tu as entendu parler de toutes les polémiques autour de absolute black aux R-U? Si oui, qu'en as tu pensé ?
Merci Flo pour cette pause kawa ! Simple curiosité, c'est quelle modèle de Dt avec cette K7 que tu utilises du coup ?)
Je ne comprends pas trop remarque sur les vis torkx, c’est ce qu’il a de mieux niveau empreinte sur le vis !!!!!
Je veux bien faire un stage avec toi alors parce que moi elles me réussissent pas 😂
@@pause_velo Il faut de bons embouts et éviter d'utiliser la clé fournie avec qui en général est en papier mâché. Comme pour un meuble ikéa, ces clés sont fournies par commodité pour permettre le montage mais moins le démontage lorsque la vis est grippée.
Les torx sont mieux que les Allen pour la qualité de vissage et pour ne pas foirer les vis.
Faut juste avoir de bonnes clés, et comme toujours être bien aligné😊
Tant qu'on parle d'absolute black, as tu déjà testé les plateaux ovales?
Bonjour Flo,
je n'ai pas de chape AbsoluteBlack sur mon vélo, par contre j'ai les plateaux Oval Road, et j'ai depuis juin dernier les fameuses plaquettes de frein.
Pour les plateaux, ceux qui auront une bonne fréquence de pédalage vont pouvoir largement les apprécier.
Pour ce" qui est des plaquettes, comment dire, sachant que j'avais des Darkpad Céramique, c'est franchement impressionnant, limite quand on a pas l'habitude dangereux.
J'espère lire ton retour rapidement.
Bonne continuation.
Faut il rallonger la chaîne avec cette chappe Absolute Black ?
J’en ai une de chez novaride marque française moins chère est aussi bonne qualité et j’ai également rajouter le boîtier de pédalier céramique de chez novaride encore les deux ensembles c’est génial juste la chape on sent pas trop de diff
"La liberté consiste à faire tout ce que permet la longueur de la chaîne." François Cavanna (c'est pour le référencement !)
Salut flo, quel est le modèle de tes lunettes koo ? Elles sont photochromiques??
Alibi et oui 🤩
Pourtant des tests scientifiques ont -été réalisés par un organisme indépendant je dis bien indépendant !!! et le céramique n'apporte aucune amélioration de rentabilité par rapport à un roulement ordinaire, c'est bien ce que je pensais , pour la taille du galet inférieur je suis un peu plus ok
Tu aurais le lien de l'étude ? Ou peut-être le nom ? Ca m'intéresse car j'envisageais de (peut-être) passer en céramique
c´est joli mais ça ne sert à rien. gains hyper marginaux.
de plus le prix est exorbitant et l´entretien plus sensible.
vaut mieux utiliser l´argent pour acheter des pneus et aller rouler.
@@sylvestre7777c’est un peu le résumé de notre sport si tu vas par là un vélo à 500€ a une chaîne et 2 roues tout comme celui à 5000. Tout dépend où chacun met le curseur et quand on parle de passion on est nombreux à ne pas être toujours rationnels 😂😉
@@pause_velo ...La passion se caractérise par la perte de la raison...mais on n'est pas passionné sans raison...
@@christophedesouza1929 Et pas sans compte en banque bien garni... Je suis aussi un passionné et je comprends que l'on puisse investir de très grosses sommes d'argent dans des choses non essentielles mais là ça devient vraiment du pigeonnage à grande échelle 🐦
Ça reste une très belle pièce.
Pour mon utilisation aucune utilité, je pencherais plus pour les roulettes en céramiques pour moins de 50€ !
Mais du coup, pourquoi ne pas aller jusqu’au bout du raisonnement et ne pas prendre le cache qui se met par dessus la chape comme on le voit parfois en tt ou en tri ?
La chape AB est sûrement une des pires en terme d'aéro, de friction (roulements) et de rapport qualité/prix, après oui esthétiquement ça claque... (voir les quelques tests sur RUclips)
Ça fait quelques temps que j'observe attentivement ce sujet et quand on regarde les courses de contre-la-montre ainsi que les triathlon les chapes à galets surdimensionnés restent minoritaires, trop chères, gains infimes, et encore je ne parle que de celles qui sont "ouvertes" car celles qui combinent réellement (je présume) un gain de friction et d'aéro sont encore plus onéreuses et ce sont à ma connaissance seulement la CeramicSpeed OSPW AÉRO et la SLF MOTION toutes deux autour des 600€ !
Alors oui perso je m'en paierai bien une car un gain c'est un gain mais j'estime qu'il y a d'abord mieux à gagner ailleurs, ce sera le dernier "gadget" et je n'en suis pas encore là.
C'est très beau sur le vélo et pour les yeux aussi mais pour le portefeuille c'est moins bien c'est un peu cher pour ce que c'est en temps amateur😊
Chape nova Ride
Frabriqué en France à Clermont-Ferrand à 250€
Voila bises
Plus bruyante :P
@@MegaWebjo Alors la on me l'avait jamais faite celle la
@@Tomsa43 Une personne que je connais possède une Nova Ride et nous avons comparé avec ma chape AB, verdict AB plus silencieuse certainement du au galet qui ne sont pas en alu ;)
J’ai oublié, j’avais déjà un surdimensionner avec le Cycling Ceramic sur un Shimano Ultergra
mdr j'y crois pas la chape "AbsoluteCrap" 😅 Pas toi Flo naaan
Courbure moins importante sur la chappe et à côté de cela Sram est en départ 10 dents ?? 🤔
Hello ,du motos au de gamme sur un velo haute gamme également pourquoi pas ce faire plaisir et potentiellement gagner quelques watts mais faudrai que le pilote soit aussi haute gamme sinon quenini les gars et filles n acheté pas 😂
Jamais, je n'achèterais çà : les gains sont trop minimes, il vaut clairement mieux investir dans des roues haut de gamme, pareil pour ce qui est du pédalier et de la cassette, ou là çà vaut le coup de gagner du poids et d'avoir du matos plus fluide, le reste c'est du gadget : un peu comme les top pneus : les sensations sont géniales, mais alors entre les crevaisons et la durée de vie maxi de 1500/2000 km maxi, c'est une galère de vérifier ses pneus après chaque sortie, je parle même pas quand le pneu est mort après 50km ou quelques centaines de km !
Pour des gains marginaux.
Ca devient la Pub Café du Poto Flo 😬 Suis pas client... 🙀
Si ça avait été de la pub j'aurais fait une vidéo "Chape de dérailleur Absolute Black pour qui? pour quoi?" en revanche je pense, j'espère apporter dans cette vidéo une information plus générale à celles et ceux qui souhaitent changer de cassette ou de chape et ce demande quel matos acheter. Malgré tout AB ayant contribué au budget production de la chaine il est évident que je me sers de cet exemple pour expliciter mon propos (et c'est mentionné clairement en début de vidéo "Cette vidéo inclut un partenariat commercial").
Néanmoins je suis toujours ouvert aux critiques si tu trouves que l'angle éditorial peut être améliorer j'écoute...
les clés torx c'est géniale ça ce monte mieux en usine etc, les Philips c'est bien pire, par contre les vis de mauvaisez qualité...
500 € ! Aïe, ça pique !
C'est beau oui, ça fait peut-etre gagner 3w, mais pour ma pratique, je m'en passerais et tant mieux pour mon portefeuille
500€ pour 0,5w 🤣🤣🤣
C'est fameuses visses et clefs torx...alors moi je pense qu'il font ça pour l'eau qui reste dans la visse et éviter éventuellement la ROUILLE!!non???
Non, l'empreinte torx permet de transmettre plus de couple sans se dégrader 😉
Et la longueur de chaine ,tu fais comment ? Mets aussi un boitier de pédalier céramique ,la ,tu auras la totale et gratos en plus,le top
Quand on aime on ne compte pas...ok. Mais perso je me fiche de peut-être gagner 3 watts. 😊
Mouais, c'est un peu comme les plateaux ovales, si c'était vraiment prouvé les fabricants le feraient en première monte sur leur haut de gamme.
Pour un prix moindre, je possède des galets céramiques et un boitier de pédalier céramique. La fluidité et la longévité sont meilleures. Concernant les galets sur dimensionnés cela est plus de l'ordre esthétique. On aime ou pas.
Et je ne vois pas en quoi ils sont meilleurs que des galets avec roulements céramiques de taille "normale". Moins chers et plus simple à monter
4:30 tu parles des clés torxs qui s'usent trop rapidement, je travail en usinage sur des machines outils et nos outils de coupe possèdent des plaquettes (la partie de l'outils qui coupe le métal et s'use), ça se change avec des torxs... Je te dis pas le nombre de clé qu'on bouffe (surtout pour les plus petits) c'est aberrant... Par pitié bannissez ce type de clé mdr
3 watts = 500 € 😂
Ça c’est en neuf. Mais quand tu n’est pas riche tu attends que les riches qui achètent neuf sur un coup de tête se lassent et tu les trouve à 150 balles sur troc vélo 🤣
@@pepito5079 Ha ha ha... J'avoue... Ca c'est le bon plan 😂
oui c'est vrai, c'est pour ça que nous les "pôvres" on a toujours quelques wagons de retard, (j'ose pas dire que je suis toujours en 11 vitesses et toujours en freins à patin' et transmissions par câbles)🤥 quelqu'un aurait des watts à vendre?😁@@pepito5079
C'est pas aerodynamique. On puis perdre le watt gagnee.
Les aigris dans les commentaires, qui disent que c’est inutile. Oui, c’est inutile, comme une playstation 5, comme une lame carbone sur une porshe, comme une télé, un ordi gamer, ou même n’importe quel loisir.
Flo nous a juste démontré, que si 500€ de notre portefeuille nous trou pas le cul, et qu’on a envie d’ajouter une touche de finition à notre jolie machine, on peut le faire et ça en vaut la peine esthétiquement.
Les aigris qu’on pas les thunes laissez les gens profiter de leur passion a fond et se faire plaisir.
Go en commander une pour mon derailleur ultegra 12v !!
Moins de bruit, moins de watt et moins d'argent dans le porte monnaie...😂tres beau ce vélo Origine..👍👍👋
Bien résumé 😂
On se croirait dans le monde de la hifi et ses produits esoteriques ou le prix des cables de haut parleur atteint des prix stratospheriques😂
Oui le cyclisme prend cette direction. Je compte proposer de la guidonile en kevlar plaquée or.
Et pourquoi pas aux deux et grands rouleurs et grands cyclotouristes ou cyclosportifs
Moi je me laisserais bien tenter sur un dérailleur 12v Shimano Dur Ace...
C'est très joli mais ça ne sert qu'à gonfler l'égo du cycliste fortuné... Après, chacun fait ce qu'il veut...
Mon dérailleur a foutu le camps avec la tempête ciaran une brindille au Sol qui c'est pris dans mes pignon 😅
500 € ! Sans moi. 😂
ça fait grosse verrue perso.
Comme tu le dis très bien.....marginal, donc pas pour moi 🙋♂️
C'est plutôt le galet inf qui est surdimensionné.
Trop cher !,,,
Que c'est moche, que c'est cher, que c'est inutile !
Sérieux ? 500 balles les 3 watts ? Après l'ère du "ça fait cher le gramme gagné", nous voilà maintenant entrés dans l'ère du "ça fait cher le watt gagné" ....🙄
C'est toujours en Sicile LOL
😂
Ici il pleut
Encore Du viol... T as le trou d'Q aussi gros que le trou galet quand tu passes a la caisse outchhhh !! Nan mais 500 balles c'est sérieux ?!! 😂
Mais pourquoi pas hein... attention jai rien contre, si ca fait plaisir et qu on veut y mettre 500 balles, je juge po, chacun fait fait fait...