5 vélos d'occasion pour l'étape du Tour! La Pause café du Poto Flo #46
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Dans cette pause café le poto Flo fait le tri selon votre budget des vélos d'occasion les plus adaptés aux cyclos de l'été. De 500€ à un budget illimité, il vous propose des vélos parfait pour la montagne sur le site n1 de l'occasion en Europe: Buycycle!
Inclusion partenaire: buycycle.com/f...
Lien d'affiliation: Non
Vélos présentés:
1. Colnago C40 : buycycle.com/f...
2. Giant TCR Advanced SL 2 2016: buycycle.com/f...
3. Orbea ORCA M20i-PRO: buycycle.com/f...
4. Giant TCR Advanced 1 2020: buycycle.com/f...
5. Specialized S-Works Tarmac: buycycle.com/f...
6. Specialized Aethos Pro - SRAM Force eTap AXS 2021: buycycle.com/f...
7. Specialized Aethos Shimano Dura Ace Di2: buycycle.com/f...
8. Pinarello Dogma F12 rim: buycycle.com/f...
9. De Rosa TITANIO Solo: buycycle.com/f...
CHAPITRES:
0:00 INTRO
1:05 COLNAGO C40 - 500€!
2:15 GIANT TCR - 1000€
2:26 ORBEA ORCA - 1500€
4:40 TCR 2020 - 2000€
6:05 SPECIALIZED TARMAC - 3000€
7:00 AETHOS - 4000€
7:58 BUDGET ILLIMITÉ
11:08 CONCLUSION
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Pour me suivre:
RUclips: / @florianchabbal01
Instagram: / florian.chabbal
Strava: / strava
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Musique:
Song: Jaxsyn - New Summit
Provided by La Musique Libre & Cervonext Electro Music
Video Link: • |Musique libre de droi...
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Спорт
Quel vélo choisiriez vous pour une cyclo comme l’étape du Tour?
Comme tous les ans, ma Sony 80 cm avec télécommande 30 touches devrait suffire pour tout le Tour de France.
@@argumentfoireux1660😂 ça marche aussi 👍🏼
Le meilleur vélo du monde, indépassable, parfait, sublime : mon Supersix EVO HM 2 de 2016... On n'a rien fait de mieux, de plus léger, de plus nerveux, de plus tolérant. Le reste, c'est du business, et c'est bidon. Banzaï !
@manuelwenaud8231 bonne nuit
Comme pour les pros les plus rapides, plusieurs vélos identiques dont je peux changer pendant la course, pour toujours avoir de l'assistance électrique en réserve...
C est toujours sympa les vidéos mais bon le problème c'est les tailles dans les occasions...c c'est peut-être le bon moment de trouver une bonne occasion ☺️✌️❤je suis contente du mien.👍.magnifiqqqqqque
Salut "Poto Flo" merci pour cette vidéo très intéressante et tes conseils👍 j'adore les Giant💛 les tarifs sont pour moi abordable! Une bonne pause café ☕😉Bon weekend à toi🚴♂️☀️
Merci 🙏
Buycycle c’est super. J’ai acheté mon velo dessus y’a plus d’un an. Les prix sont bien inférieurs aux prix Francais.
Heey!! Super de savoir que vous avez eu une bonne expérience avec nous et merci de l'avoir partagée! Bonne route!🚴♀😎
Vous recevez le vélo monté ? Et le prix de livraison pas trop elevé ?
J’ai un Giant et celui que tu a présenté est vraiment de tout beauté!
Encore et toujours merci pour ces vidéos que je regarde réellement avec un café !
Je roule sur un Aethos, il a quelque petits défauts intrinsèque mais quelle machine.... Tellement au delà de mes capacités 😍
Curieux d’en savoir plus … 😉
@@pause_velo il est légèrement trop souple à mon goût, comme je suis un peu lourd en danseuse on le sent "bouger".
Il est hyper stable et rassurant, un rail vraiment sécurisant en descente, mais je le trouve moins réactif que mon ancien supersix evo qui était hyper nerveux dans la direction.
Les deux durites visibles devant, pour un vélo de ce niveau c'est dommage, on m'a expliqué que c'était dû à la conception de la fourche. Je n'en trouve pas ça moins dommage, j'aime tellement les fulls intégrés.
Par contre je lui ais monté des roues LEGEND WHEELS PRO 4, il s'est métamorphosé...
En cote c'est impressionnant sa capacité à lisser l'effort, et son confort est exemplaire !
Pour qu'il soit parfait me faudrait trouver une selle plus perso.
Après vu mon niveau, un vélo nakamura Shimano journey suffirait 😂
Salut Flo, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos, surtout celle-ci haha! Merci de partager et bonne route!🚴😎
Team patins, disques, et team Giant , un tcr pro 1 de 2019 à patins et un gravel révolt 2 à disque , pas d'étape du tour de prévu à part devant la télé 😊
J'aime beaucoup ce nouveau concept. Merci pour les conseils. Je suis fan de Colnago depuis toujours. Je pense malgré tout que le vendeur du Colnago s'est trompé de date. Le modèle en vente semble plus récent (les C40 de 1994 avaient les rivets de cable plus bas sur le tube diagonal. Super concept de vidéo. Je regarderai les prochains avec plaisir. Encore merci
L’œil de l’expert j’adore 👍🏼
Je suis d accord avec toi pour le de rosa je kiffe aussi j aime les velos italien c est magnifique...j ai un gios Compact pros 94 acier tout campa je le garde et je le bichonne ❤
Petite dinguerie de motivation cette chaine
De très beaux vélos en particulier les modèles à moins de 3000€ 😊
Vélo italien sans hésitation le De Rosa en titane le classique propre, efficace et intemporel 🇮🇹👌🏻
Fuoriclasse..😊
On est d’accord 😉
Très intéressante video. Perso je suis team « patins » (Pina Dogma My way super record 😊) car ma région est assez plate donc pas nécessaire d’avoir des freins à disques. Lorsque je suis en montagne, je loue un vélo à disques directement sur place.
Video au top, toujours sympa de chiner des vélos d'occasion !
Le tcr 2020 me plait bien en remplacement de mon look585 en ultegra aussi mais qui me va bien quand même 😊
Moi j'ai pas été déçu par buycycle j'ai acheté un merida reacto 5000 de 2021 pour 1800 en 11v et hydrolique ultegra le seul défaut c'était quelques micro éclat de peinture mais rien de méchant je me régale avec ! 🔥
Hello, Mon choix coup de ❤, c’est le De Rosa en Titane.
Merci pour la vidéo Florian,
Merci pour cette vidéo tes choix sont très intéressants surtout les vélos vintage 🙃
Salut poto flo ! Avant de passer récemment chez la team Origine avec mon Axxome GTR Evo j'étais Giant avec mon vieux Tcr à patins groupe mécanique.
Mais depuis que je suis en Di2 Shimano Ultegra freins à disques chez Origine je ne reviendrai pas en arrière. 🤣
Le Giant TCR de 2016 est vraiment sympa (prix, âge, matos)
Merci pour cette vidéo !
Je pense que je vais rester chez Giant...
Sasn aucun doute le Dogma :-) Il est magnifique.
2:05 si c'est bien du 10 vitesses, c'est classiquement du 13-26 (avec miche on peut avoir du 12-30 mais c'est limite touche touche le galet, l'extrême limite est 29. (si le vélo est léger ça passe encore bien partout)
Merci pour la précision 👍🏼
Le titane 🎉
Vinted pour les tenues occasions on trouve également des tenues de pros👍neuf parfois
Il faut acheter un vélo frein disque ça freine beaucoup mieux. J’ai commandé un vélo Léon titane pour ma futur étape du tour 😊
Merci pour cette belle vidéo 😊
Patins bien réglés sur le sec tu bloques les roues sans soucis.
Du coup, si comme moi tu sors le VTT quand il pleut et que tu n’aimes pas les disques parce que 1/ c’est cher, 2/ c’est lourd, 3/ la maintenance est plus complexe, 4/ ça fait du bruit , le patin reste une excellente option.
(D’ailleurs il existe des gommes temps humide qui font très bien le job aussi…)
Salut
Tu pourrais faire une vidéo sur comment s’inscrire pour faire une étape du tour en amateur ?
Merci
Team Titane sans hésiter, mais je ne suis pas objectif car j’ai déjà un route et un vtt en titane. C’est le top du confort et de la rigidité
Le super six evo hm patin et mécanique des prix tres interessant autour de 2500 e velo elu 2 fois meilleur vélo du monde ❤❤❤
Vraiment sympa ta chaine
Adiou le poto Flo ! c'est le Dav cycling ! il est vrai qu'il serai temps de changer mon Giant cadex cfr 2 ! encore que ! avec la forme qui revient ! il ne m'empêche pas de mettre la fessée a mes potos du dimanche ! et même du vélotaf en ce moment ! mdr ! d'abord , merci pour tes vidéos ! et je dois dire que pour rester dans un petit budget , le Tcr me ferais de l'œil ! histoire de progresser ! mais pas trop vite ! a bientôt et bonnes courses cette été !
De rosa titane 🎉❤
Ça reste mon avis mais je penses que les vélos plus récents même si ils sont de gamme inférieur reste plus performant que des anciens vélo très haut de gamme (un vélo carbone 2022 en 105 mécanique frein a disque d’occasion sera bien supérieur à un s-works 2015 même en durace) pourtant d’occasion ils sont au même prix voir bien plus chère pour le s-works
Top vidéo sinon
bonjour
quand on achète un vélo d'occasion que vaut-il mieux regarder pour un même budget ?
l'année ; le poids ; carbon /alu ; marque ; l'aérodynamisme ou le groupe/ cassette ?
Pour une personne qui roule 4 fois semaine avec un budget de 4000€ tu me conseilles quoi en marque modéles ?
En velo polyvalent ?
Le titane aussi
Team patin
Mon rêve d’avoir un aethos ou tarmac 🤩
Bonjour,
C'est une sympathique idée de faire un petit tour des occasions comme ça.
Le super léger me tenterait bien dans l'absolu, mais côté poids (le mien) ...🙄
Je retiendrais plutôt le spé.
En fait, et c'est psychologique, pas question pour moi de retourner sur du patin. Je sais, c'est bête (car évidemment les belles affaires vontbse faire en patin) mais pas question de revenir à des patins ni des câbles; alors ça va limiter clairement les options 😱
Pro patins , les disques juste effet de mode a part que les vélos soient épurés
Di2 beaucoup trop cher , je préfère un dura ace a câble , pro chambre a air aussi
Entièrement d’accord.
Plus chers, plus chiants à entretenir, plus lourds… les nouveaux groupes DI2 à disque me font pas trop rêver.
@@alexandreboyenval3140 même avis que. Vous le patin a toujours bien marcher les performances sont plus a remettre en question surtout avec les. Victoires sur les grands tour je reste dans la simplicité et je me régale avec un super super six evo dura ace a 6.3kg
l occasion est quand même moins cher que le neuf...il faut se mefier du carbone car il peut y avoir des micro.fissures..en tout cas il faut changer la ligne de transmission chaîne +cassette
Dans la fourchette de prix 1200-1600€ il manque l’indémodable SuperSix EVO des années 2012 élu plusieurs fois vélo de l’année!! Utilisé pas beaucoup de grimpeur du peloton et même monté par Peter Sagna d’Iran ces heures de gloires!
Bonjour, concernant les freins, j ai un vtt et un vtc a disque pour mes enfants et lorsque je me suis mis a la route, en occasion, j'ai immédiatement cherché du frein a patin. Bcp moins de blocage de roue accidentels.
J'ai acheté un Orbea onix carbone, il était vendu en dépôt vente avec un kit 105 (manettes pédalier double plateaux et guidon en sus et d'origine en tiagra triple plateau.
Malgré les réglages par un pro. Je pense que le combo n'est pas bon car les déraillements a l'attaque d'une cote sont récurrents. Un peu déçu de mon vélo d'occasion. Auriez vous une astuce ? (pour les déraillements)
Super Vidéo mais je me pose une question dont je ne trouve pas de reponse ! je souhaite debuter le vélo de route/gravel pour varier mes source d'activité sportive ! ( et j'ai toujours aimé le vélo mais mon vélo de ville atteind ses limites) J'ai pas envie d'investir 1000€ dans un vélo et j'avoue etre un peu perdu sur le marché d'occasion ( meme si tout le monde s'accorde a dire qu'on peut trouver des bonnes choses au alentours de 250€ pour commencer comme tu montre le colnago ! ) Est ce qu'il y a des cadres/montages/ marques a privilegié ou pire a eviter ^^ ? et quel details doit etre remarqué ?
Merci pour ta suggestion vidéo “comment choisir un vélo d’occasion?” Comme tu t’en doutes c’est un large sujet mais je dirai que l’essentiel dans ton budget est la bonne taille et un bon état général ensuite la question à se poser est aussi ne vaudrait il pas mieux vendre ton vélo de ville et augmenter le budget pour un bon vélo à tout faire?
Bon perso, j'ai un Ktm 5000 en parfait état à patin avec 2paires de roues à moins de 1000€
Sinon pour la Team , moi c TCR Cadex
Vélos magnifiques, mais pour mon niveau limité et pour le plaisir à long terme je vais réaliser mon plan : j'ai deux cadres acier columbus ultra légers (le plus haut de gamme de l'époque, utilisés par Colnago, Pinarello, etc...) années 90, l'un avec patte horizontale pour un pignon fixe, l'autre verticale : je vais les garnir de trois roues artisanales (la roue avant sera déplaçable), pour le fixe je vais choisir une fourche qui encaisse les contraintes (titane? Ou un bon alu?), l'autre probablement lui garder la fourche colombus expédiée avec à ma grande surprise, ou tester une carbone moderne très performante. Et monter le reste selon mes besoins, envies et budget. Le frein à disque me rassure, pour la transmission se sera adapté à mon niveau et mon style (plateaux ovales, peut-être de mon propre design). Bref un monstre ni rétro nostalgique, ni moderne high-tech, mais quelque chose entre le style rétro, la performance, le sur-mesure artisanal et la durabilité.
On veut des photos 😉🚀
@@pause_velo Ce ne sera pas pour tout de suite car je m'attelle à la mise au point de mes quatre Sunn 97/98 (je préfère le tout-terrain à la route). Mais dès que j'aurai monté les deux routes (dont le "normal" fera mulet pour le triathlon, donc avec prolongateurs), je partagerai des photos avec plaisir.
Mon Origine help . 😊
Et salut poto Flo serait-il judicieux de prendre un vélo d occasion à 3000 e d une grande qualité où un neuf à 3500 e... La question est posé.
C’est difficile de répondre de façon tranchée, disons qu’une occasion à ce prix tu auras certainement du top de gamme d’il y a quelques années donc un vélo léger parfois à patins mais avec une bonne paire de roues. Là où en neuf tu auras une transmission milieu de gamme qui pèse + lourd et des roues moyennes, en revanche tu profiteras potentiellement d’une transmission électronique et de freins à disque. Conclusion cela dépend de tes priorités, le débat est ouvert à vos commentaires 👇
Salut bonne question tu aura en occasion du top bien meilleur que du neuf au même prix si tu veux un vélo top du top nouvelle génération prépare 10 000 15 000 e
Bonjour le site Buycycle est il serieux pour l’achat et livraison d’un vélo
Salut tu peux y aller les yeux fermés ils se portent garants des occasions sur leur site et il y a une politique de retour si le vélo ne correspond pas à la description. Tu peux voir la vidéo « bien vendre son vélo » si tu veux en savoir plus 👍🏼
@@pause_velo merci beaucoup
@@pause_velo j ai essayé de faire un achat sur le site je ne comprends pas trop le fonctionnement
Et troc velo ça marche aussi ?
Le colnago est sûrement aussi léger que les autres à disques, et il suffit de changer de cassette pour un meilleur braquet
Tu seras néanmoins limité par rapport à un vélo moderne dans le choix de ta cassette mais totalement d’accord sur le poids 👍🏼
Le derosa sans hésitations
Bonsoir je veux le retour de campa 😢
Franchement, mettre 3000, 4000 euros pour un vélo freins patins , ça fait un peu cher, quelque soit la qualité proposée.