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購入したばかりなのに、大きな値下げ、悔しい
最後で吹きました!w
EVネ○○ィブさんの決め台詞😂笑
2021年みたいに420万円で売ってほしいなぁ
どうしても6人（大人4人、幼児2人）乗れるクルマが必要で、日本でもモデルYの7シーターが出たら買おうと思っていたのですが。モデルY日本発売前にTESLAに問い合わせた段階では「7シーターも発売になると思います」と言う回答だったのですが、残念です。
コスパすごいBYDが出てきてるし、イーロンマスクも販売拡大には性能や装備の向上よりも価格が重要って言ってるみたいなので、さらなる値下げ可能性あると思ってます。
P欲しいけど、LR買ってからまだ一年半なので、個人的には今は買い替えるタイミングではないです
中国ではモデル3RWDが日本円にして450万円まで値下げされました日本でもそのくらいの価格になれば補助金込みで300万円代になってくるので検討する人が増えるのではないでしょうか
テスラから注文の価格改定メールが来た！モデルわい早く来ないかな
ポチった後なのですが下がるんですね。しかもあっさりしたメール一通で…驚きました
今年は世界的なリセッションに入ると言われてるので需要を考えるとまだまだ値段は下がるはず。モデル3は450万くらいまで下がってもおかしくない
Y納車して2ヶ月なのに、、、笑
同じです。。お気持ち察します。
１１月納車だったのを補助金動向が不安だったので、年明けに１チャン延期して良かったです！円安進行で更なる値上げもあるかと思っていたのですが・・・１月６日にテスラから電話があり、２月納車くらいと言われました。その際に新規にできる名古屋のデリバリーセンターにて納車との情報もありました。名古屋デリバリーセンターの場所、時期などの情報はありますか？
値下げ合戦は、始まったばかり。 モデルチェンジのモデル３待ちもありかも。
1ヵ月前にテスラのロングレンジを750万くらいで買ったのに今ではパフォーマンスが750万で買えるとは
キター、いってらっしゃい。
「モデル3、モデルY購入」って言ったところで、「まさかまさか！？！？」と思ったら、「いってらっしゃい」来てテンション爆上げパターン。
モデルYロングレンジ来てよお！
先日のコスト比較の動画、いきなり車両価格がずれてしまいましたね()
モデル3は新モデル出そうだしなぁ🙄
最後で笑いました😂
後それぞれ100万ずつ下がってくれたら本気で検討するサイバートラック待つの疲れた..
一般庶民にはまだまだ手が出せないですよね。
450まで下がったら買います。
今年の秋まで待とうと思いましたが、今こそ買い時かも‼︎
株価の暴落、トヨタの逆襲、過剰在庫処分の値下げで消費者目線では無いですね。買ってからコストを頭に入れて考えましょう。
テスラはもっと先に買った方がいろんな機能があるから今はまだ買わないかな
減税込みで300万円前半になるなら購入したいな
それは別名モデルAまたはモデル4まで待たないと無理じゃね❓補助金込みでモデル3はどんなに安くても300万円後半しょ
モデル2は補助金なしで330万 eps航続距離四百キロになる見込みですしかし発売は2025、6になると予想されますが
@@ヤマト黒猫-j3s じゃあ僕のテスラデビューはかなり遠いですね
@@田中佐藤-i5r まだ若いから待てる。
@@HikaruTakagi-l8g 人生は長いようで短いあなたは残り寿命を想定して後何年健康に車に乗れるか計算した❓とりあえずローンで買って暫く乗ったら残りのローンは残債を下取りで...って手もありますよ（ゲス顔
まだまだ最安の頃に比べたら100万も高いからなー、、、もっと値下げしてくれー
モデル3パフォーマンスが600万くらいになれば買ってもいいかも。
エンハンスオートパイロットも値下げしてくれないかな〜
おそらく在庫整理と市場刺激でしょうね！まだまだ高いから、様子見かなー
利益率が高いテスラ社は余裕があるからデフレ日本のデフレ価格に合わせてくれると嬉しいですね。
日本インフレなんですが。
@@kwaku187 さま世界と比較して下さい。
@@Rossy2022世界と比べてデフレとか意味わからんデフレの意味知ってる？
100万切ったら買いかな?
仕事が早いw
いやーどうだろ。むしろ値下げの序章でこれからもっと下げるかも。難しいね。モデルチェンジの噂もあるし、外見はそこまで変わらないだろうけど、それまでに売り払いたいとかだったりして… まぁどっちにせよ。いいニュースや！
値引きと関係ないけどモデルS、Xのコンフィギュレーターに丸いステアリングにできる選択画面が出現しましたよ！秋頃と言われているモデル3マイチェン狙ってるけど唯一の懸念は補助金枯渇ですね(笑)今より下がってたらいいな〜と思うけど万が一マイチェンのせいで値上げされたら困るので少し早めにポチっておくか…
テスラ株あがってくれ～！
テスラの売り上げ利益率見ればわかるけど、あの利益率で値下げしたら赤字もありえるぐらいやばいよ
@@モコモコ-f7g q3の利益率17%ぐらいですけどq4で値下げの影響が出るとして何がどれぐらいやばいのか数字で教えていただけないでしょうか？
@@田中佐藤-i5r テスラの業績を詳しく分析してないし、確定的な事は言えないけど一般論としてやばいと言う話。まずテスラは、日本以外でも値下げをしている。さらに中国でコロナが流行っている。中国ではBYDの業績が好調なのにテスラの売り上げは不調。（他社が不調でテスラも不調なら普通だけど、他社が好調でテスラが不調なのは非常によくない）電気代が高騰してEVには逆風。以上の事を考慮すると赤字になる可能性は十分あるよ。大幅赤字になる可能性もあるけど、今の状況ではそこまでやばくわない感じ。ただ、状況しだいでは来年後半あたりに大幅赤字になる可能性は多少あり得る。大幅赤字は売り上げの１０％～１５％程度の赤字。ただ、ここまで悪化する可能性は低い（最悪シナリオ）どれくらいがメインシナリオかと言えば四半期ベースで赤点する時がでるぐらいの感じ。通期でぎりぎり黒字くらいがメインシナリオだと予想している。一般論として、企業が１０％値下げしたら、だいたい売り上げの１５％くらい利益減少する事が多いんだよ。特にテスラみたいな会社は（攻めの経営姿勢の会社）テスラは補助金とかの影響があるから他社とは簡単に比較できないけど、傾向として、攻めてる会社が値下が下すると業績が大幅に悪化する事が多い。株価みりゃわかるえでしょ。こんだけテスラ規模の会社が暴落するって事は超大口の金かけて分析しまくってるプロが売ってる。こうなると決まって半年～１年で業績が突然不調になるから。見ててみ
@@モコモコ-f7g おまえ何一つわかってなくて草無知ならせめて黙ってろww
@@モコモコ-f7g なんだ・・・自分で説明できないのに利益率が云々とか言ってたんですか私は一般論には興味ありません論理的な説明が聞きたかっただけです単純に一般論に従うならみんなと同じように得をしみんなと同じように損するだけですそれなら個別株なぞ弄らずにETFだけ買っていればいいですよね
こう見たら１〜2年で値段上がり下がりすごいですね。円安の影響あるのはいえ450〜600万の差って... しかも最近はバッテリー問題について言われてるのに。2021年の450万切るくらいになれば購入検討ですね。
12月に買った俺はどう聞けばw
前回の大幅値下げの時と同様であれば、(まだ納車されていないのなら)値下がりした価格での納車になる可能性もあるかと、、
@@Guri604 もう納車済みですw
まだまだ円高になります
売れ行き停滞説ですが、テスラはいかんせんモデルが少なすぎますね。X、Sもアジアでは納車されていませんし、フルモデルチェンジもなし。サイバートラックが発売されればまた盛り返しそうですが、フルモデルチェンジも含めてどんどん新車を作って欲しいものです。とはいえ、今回の値下げは良いですね!
そういえば、新型SとX中国での販売決定したそうですよ
さてアンチコメントが楽しみですね😂
いってらっしゃい🫲
まだ早いまだ下がりますよ
いくらでも下げられるだろ？元々安く出来てるのだから…。一台あたりトヨタの八倍の利益をゲットしてるんだから…。
この世界状況でよくEV購入できるな....
株価のことかと思ったら販売価格も下がるのか
パナソニックのバッテリー入ってますか？C国バッテリー入ってませんか
今、パナソニックはモデルSとXにしか使ってないですよRWDは中国製使ってますが、LFPと呼ばれる安全性高いバッテリーなので、むしろおすすめです安全性能も日産のバッテリーと非常に似ており、釘を刺しても発火しないレベルです実績はまだ少ないですが、このバッテリーでまだ発火報告はなく、最近崖から落ちて助かったテスラもこのバッテリーだったと噂がありますRUclipsで検索すれば、解説してる方もいるので参考にしてみてください
電気自動車好きな人は電気で、自分はディーゼルが好きなので！ただ、愛知県から三重県に3台で(テスラ、アウディ、軽バス)、カヤックに行き、置いてきぼり、帰宅最後は、勿論テスラ。アウトドア、観光シーズンには、まだ不向きな電気自動車ですね‼️
@@ゲレンデ-l8m さんそれがC国のバッテリーとなんの関係あるかわかりませんが、愛知から三重というのであれば、今年の3月までにVISON付近にテスラの急速充電できますよ三重まで行って足りなくても、今後そこで5分10分程度充電すれば、余裕で愛知に帰れるようになるますね
テスラが、高かろう、安かろう、テスラ好きな人がだまって購入したら良し、わざわざRUclipsrで公開するネタでは、無い❗タイカン、イートロン乗りは、あまりRUclipsrしないですよ‼️現実、電気自動車は長距離、寒さ、充電時間、充電kwh、電気基本料金、電気使用料金、電気充電料金、去年より、倍な値段‼️今年4月の電気料金値上げで、ガソリン値段ひかく、200円になるとか❗電気自動車の本体値段も高騰、充電料金も高騰、あなたみたいに、良い事しか伝えないでデメリットも伝えて欲しいですね‼️お疲れ様です。(笑)
バッテリー冷えてる時の充電の遅さに懲りました。昨年手放しました
急速充電する前にプレコンすれば、冬でも充電速度下がらないですよだいたい目的地に充電場所入れたら、プレコンしてくれるんで、問題なく充電できますけどね
@@tanukichi__ さまたまたま緊急事の時にそうなってしまったので私個人の使い方には合いませんでしたしっかり対策すれば大丈夫だと思いますが、人命にかかる時にそうなってしまいましたので少しトラウマに。仕方なく手放した次第でした。
高いヤァ
これ円高分だろｗ
中国 アメリカも下がってるので円高分はまだ加味されてないっすね！もっとおちるかも！
2016年から何も変わってない車が値下げは当然です
先に買ってた人損させる企業。やっぱり資産性から見てもトヨタの人気車の方が一般人には受けるよな
でしょうね夢壊して悪いけどruclips.net/video/g6B4Z9Zr5EY/видео.html家族や友人が大切なら乗らないだろう
いくら値引きしても イーロンのイメージで嫌われたテスラ車 売れないぞ😫
エクステリアが時代遅れ感。下手したらFTOかな？という外観がキツい。FTOは良い車でした。
購入したばかりなのに、大きな値下げ、悔しい
最後で吹きました!w
EVネ○○ィブさんの決め台詞😂笑
2021年みたいに420万円で売ってほしいなぁ
どうしても6人（大人4人、幼児2人）乗れるクルマが必要で、日本でもモデルYの7シーターが出たら買おうと思っていたのですが。
モデルY日本発売前にTESLAに問い合わせた段階では「7シーターも発売になると思います」と言う回答だったのですが、残念です。
コスパすごいBYDが出てきてるし、イーロンマスクも販売拡大には性能や装備の向上よりも価格が重要って言ってるみたいなので、さらなる値下げ可能性あると思ってます。
P欲しいけど、LR買ってからまだ一年半なので、個人的には今は買い替えるタイミングではないです
中国ではモデル3RWDが日本円にして450万円まで値下げされました
日本でもそのくらいの価格になれば補助金込みで300万円代になってくるので検討する人が増えるのではないでしょうか
テスラから注文の価格改定メールが来た！
モデルわい早く来ないかな
ポチった後なのですが下がるんですね。しかもあっさりしたメール一通で…驚きました
今年は世界的なリセッションに入ると言われてるので需要を考えるとまだまだ値段は下がるはず。モデル3は450万くらいまで下がってもおかしくない
Y納車して2ヶ月なのに、、、笑
同じです。。お気持ち察します。
１１月納車だったのを補助金動向が不安だったので、年明けに１チャン延期して良かったです！円安進行で更なる値上げもあるかと思っていたのですが・・・
１月６日にテスラから電話があり、２月納車くらいと言われました。
その際に新規にできる名古屋のデリバリーセンターにて納車との情報もありました。
名古屋デリバリーセンターの場所、時期などの情報はありますか？
値下げ合戦は、始まったばかり。 モデルチェンジのモデル３待ちもありかも。
1ヵ月前にテスラのロングレンジを750万くらいで買ったのに今ではパフォーマンスが750万で買えるとは
キター、いってらっしゃい。
「モデル3、モデルY購入」って言ったところで、「まさかまさか！？！？」と思ったら、「いってらっしゃい」来てテンション爆上げパターン。
モデルYロングレンジ来てよお！
先日のコスト比較の動画、いきなり車両価格がずれてしまいましたね()
モデル3は新モデル出そうだしなぁ🙄
最後で笑いました😂
後それぞれ100万ずつ下がってくれたら本気で検討する
サイバートラック待つの疲れた..
一般庶民にはまだまだ手が出せないですよね。
450まで下がったら買います。
今年の秋まで待とうと思いましたが、今こそ買い時かも‼︎
株価の暴落、トヨタの逆襲、過剰在庫処分の値下げで消費者目線では無いですね。買ってからコストを頭に入れて考えましょう。
テスラはもっと先に買った方がいろんな機能があるから今はまだ買わないかな
減税込みで300万円前半になるなら購入したいな
それは別名モデルAまたはモデル4
まで待たないと無理じゃね❓
補助金込みでモデル3はどんなに安くても300万円後半しょ
モデル2は補助金なしで330万 eps航続距離四百キロになる見込みです
しかし発売は2025、6になると予想されますが
@@ヤマト黒猫-j3s じゃあ僕のテスラデビューはかなり遠いですね
@@田中佐藤-i5r まだ若いから待てる。
@@HikaruTakagi-l8g
人生は長いようで短い
あなたは残り寿命を想定して
後何年健康に車に乗れるか計算した❓
とりあえずローンで買って暫く乗ったら
残りのローンは残債を下取りで...
って手もありますよ（ゲス顔
まだまだ最安の頃に比べたら100万も高いからなー、、、もっと値下げしてくれー
モデル3パフォーマンスが600万くらいになれば買ってもいいかも。
エンハンスオートパイロットも値下げしてくれないかな〜
おそらく在庫整理と市場刺激でしょうね！まだまだ高いから、様子見かなー
利益率が高いテスラ社は余裕があるから
デフレ日本のデフレ価格に合わせてくれると
嬉しいですね。
日本インフレなんですが。
@@kwaku187 さま
世界と比較して下さい。
@@Rossy2022世界と比べてデフレとか意味わからん
デフレの意味知ってる？
100万切ったら買いかな?
仕事が早いw
いやーどうだろ。むしろ値下げの序章でこれからもっと下げるかも。難しいね。モデルチェンジの噂もあるし、外見はそこまで変わらないだろうけど、それまでに売り払いたいとかだったりして… まぁどっちにせよ。いいニュースや！
値引きと関係ないけどモデルS、Xのコンフィギュレーターに丸いステアリングにできる選択画面が出現しましたよ！
秋頃と言われているモデル3マイチェン狙ってるけど唯一の懸念は補助金枯渇ですね(笑)
今より下がってたらいいな〜と思うけど万が一マイチェンのせいで値上げされたら困るので少し早めにポチっておくか…
テスラ株あがってくれ～！
テスラの売り上げ利益率見ればわかるけど、あの利益率で値下げしたら赤字もありえるぐらいやばいよ
@@モコモコ-f7g
q3の利益率17%ぐらいですけど
q4で値下げの影響が出るとして何がどれぐらいやばいのか数字で教えていただけないでしょうか？
@@田中佐藤-i5r テスラの業績を詳しく分析してないし、確定的な事は言えないけど一般論としてやばいと言う話。
まずテスラは、日本以外でも値下げをしている。
さらに中国でコロナが流行っている。
中国ではBYDの業績が好調なのにテスラの売り上げは不調。（他社が不調でテスラも不調なら普通だけど、他社が好調でテスラが不調なのは非常によくない）
電気代が高騰してEVには逆風。
以上の事を考慮すると赤字になる可能性は十分あるよ。
大幅赤字になる可能性もあるけど、今の状況ではそこまでやばくわない感じ。
ただ、状況しだいでは来年後半あたりに大幅赤字になる可能性は多少あり得る。
大幅赤字は売り上げの１０％～１５％程度の赤字。
ただ、ここまで悪化する可能性は低い（最悪シナリオ）
どれくらいがメインシナリオかと言えば四半期ベースで赤点する時がでるぐらいの感じ。
通期でぎりぎり黒字くらいがメインシナリオだと予想している。
一般論として、企業が１０％値下げしたら、だいたい売り上げの１５％くらい利益減少する事が多いんだよ。
特にテスラみたいな会社は（攻めの経営姿勢の会社）
テスラは補助金とかの影響があるから他社とは簡単に比較できないけど、傾向として、攻めてる会社が値下が下すると業績が大幅に悪化する事が多い。
株価みりゃわかるえでしょ。
こんだけテスラ規模の会社が暴落するって事は超大口の金かけて分析しまくってるプロが売ってる。
こうなると決まって半年～１年で業績が突然不調になるから。
見ててみ
@@モコモコ-f7g
おまえ何一つわかってなくて草
無知ならせめて黙ってろww
@@モコモコ-f7g
なんだ・・・自分で説明できないのに利益率が云々とか言ってたんですか
私は一般論には興味ありません
論理的な説明が聞きたかっただけです
単純に一般論に従うならみんなと同じように得をしみんなと同じように損するだけです
それなら個別株なぞ弄らずにETFだけ買っていればいいですよね
こう見たら１〜2年で値段上がり下がりすごいですね。円安の影響あるのはいえ450〜600万の差って... しかも最近はバッテリー問題について言われてるのに。2021年の450万切るくらいになれば購入検討ですね。
12月に買った俺はどう聞けばw
前回の大幅値下げの時と同様であれば、(まだ納車されていないのなら)値下がりした価格での納車になる可能性もあるかと、、
@@Guri604 もう納車済みですw
まだまだ円高になります
売れ行き停滞説ですが、テスラはいかんせんモデルが少なすぎますね。X、Sもアジアでは納車されていませんし、フルモデルチェンジもなし。サイバートラックが発売されればまた盛り返しそうですが、フルモデルチェンジも含めてどんどん新車を作って欲しいものです。
とはいえ、今回の値下げは良いですね!
そういえば、新型SとX中国での販売決定したそうですよ
さてアンチコメントが楽しみですね😂
いってらっしゃい🫲
まだ早い
まだ下がりますよ
いくらでも下げられるだろ？元々安く出来てるのだから…。一台あたりトヨタの八倍の利益をゲットしてるんだから…。
この世界状況でよくEV購入できるな....
株価のことかと思ったら販売価格も下がるのか
パナソニックのバッテリー入ってますか？C国バッテリー入ってませんか
今、パナソニックはモデルSとXにしか使ってないですよ
RWDは中国製使ってますが、LFPと呼ばれる安全性高いバッテリーなので、むしろおすすめです
安全性能も日産のバッテリーと非常に似ており、釘を刺しても発火しないレベルです
実績はまだ少ないですが、このバッテリーでまだ発火報告はなく、最近崖から落ちて助かったテスラもこのバッテリーだったと噂があります
RUclipsで検索すれば、解説してる方もいるので参考にしてみてください
電気自動車好きな人は電気で、自分はディーゼルが好きなので！ただ、愛知県から三重県に3台で(テスラ、アウディ、軽バス)、カヤックに行き、置いてきぼり、帰宅最後は、勿論テスラ。アウトドア、観光シーズンには、まだ不向きな電気自動車ですね‼️
@@ゲレンデ-l8m さん
それがC国のバッテリーとなんの関係あるかわかりませんが、愛知から三重というのであれば、今年の3月までにVISON付近にテスラの急速充電できますよ
三重まで行って足りなくても、今後そこで5分10分程度充電すれば、余裕で愛知に帰れるようになるますね
テスラが、高かろう、安かろう、テスラ好きな人がだまって購入したら良し、わざわざRUclipsrで公開するネタでは、無い❗
タイカン、イートロン乗りは、あまりRUclipsrしないですよ‼️
現実、電気自動車は長距離、寒さ、充電時間、充電kwh、電気基本料金、電気使用料金、電気充電料金、去年より、倍な値段‼️今年4月の電気料金値上げで、ガソリン値段ひかく、200円になるとか❗電気自動車の本体値段も高騰、充電料金も高騰、あなたみたいに、良い事しか伝えないでデメリットも伝えて欲しいですね‼️お疲れ様です。(笑)
バッテリー冷えてる時の充電の遅さに懲りました。昨年手放しました
急速充電する前にプレコンすれば、冬でも充電速度下がらないですよ
だいたい目的地に充電場所入れたら、プレコンしてくれるんで、問題なく充電できますけどね
@@tanukichi__ さま
たまたま緊急事の時にそうなってしまったので
私個人の使い方には合いませんでした
しっかり対策すれば大丈夫だと思いますが、人命にかかる時にそうなってしまいましたので少しトラウマに。仕方なく手放した次第でした。
高いヤァ
これ円高分だろｗ
中国 アメリカも下がってるので円高分はまだ加味されてないっすね！もっとおちるかも！
2016年から何も変わってない車が値下げは当然です
先に買ってた人損させる企業。やっぱり資産性から見てもトヨタの人気車の方が一般人には受けるよな
でしょうね
夢壊して悪いけど
ruclips.net/video/g6B4Z9Zr5EY/видео.html
家族や友人が大切なら
乗らないだろう
いくら値引きしても イーロンのイメージで嫌われたテスラ車 売れないぞ😫
エクステリアが時代遅れ感。
下手したらFTOかな？という外観がキツい。
FTOは良い車でした。