Век моторов
Век моторов
  • Видео 63
  • Просмотров 5 048 839
Главная тайна автомобиля «Нива»: кто стал прототипом?
В 70-х годах прошлого века в СССР появился автомобиль, который стал настоящей легендой и положил начало новому классу машин - кроссоверам. Речь идёт о советской «Ниве», которая была создана по инициативе Алексея Николаевича Косыгина, председателя Совета министров СССР.
Косыгин провёл совещание с инженерами завода ВАЗ, на котором отметил, что наряду с комфортными легковыми автомобилями для граждан необходимо создать машину, которая будет сочетать в себе комфорт и повышенную проходимость.
Первоначально рассматривалось предложение установить отключаемый передний мост на серийную модель «копейка», используя опыт автомобилей ГАЗ. Однако после тщательного анализа всех «за» и «против» было принято...
Просмотров: 419

Видео

Почему на одних ЗИЛ-130 фары были установлены сверху, а на других - снизу?
Просмотров 3,5 тыс.14 дней назад
Одним из самых узнаваемых грузовиков советского времени является ЗИЛ-130. Его первые модели были оснащены фарами, расположенными на самой вершине. Однако со временем эти фары переместились вниз. Зачем же понадобилось такое изменение? Давайте разбираться, досмотрите данное видео до конца, это важно Возможно дело в том, что инженеры-конструкторы столкнулись с серьёзной проблемой - перегревом ради...
5 иностранных грузовиков, которые покорили сердца советских водителей!
Просмотров 2,7 тыс.21 день назад
Топ 5 зарубежных грузовиков В Советском Союзе легковые автомобили иностранного производства были настоящей редкостью. Большинство таких машин принадлежало известным и состоятельным людям. А вот грузовиков, произведённых зарубежными компаниями, было гораздо больше. Из-за дефицита грузовых автомобилей в СССР приходилось закупать технику за границей. При этом особое внимание уделялось недорогим, н...
Два титана: МТЗ и ЮМЗ - какой трактор выбрать?
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
Доброго времени суток, вы на канале, Век моторов. Сегодня мы хотим обсудить с вами, если не самые популярные техники, то точно одни из самых популярных. Фермеры, механизаторы и любители сельскохозяйственной техники ведут оживлённые дискуссии о том, какая марка тракторов лучше - МТЗ или ЮМЗ. Эти легендарные машины стали настоящими гигантами в своей области, конкурируя друг с другом в сельском хо...
Легендарная пятерка мощнейших тракторов Советского Союза
Просмотров 1,8 тыс.2 месяца назад
В Советском Союзе очень уважали и ценили мощную технику, которая применялась в сельском хозяйстве. В то время не было импортной техники, поэтому приходилось обходиться своими ресурсами. Сразу же после выпуска с завода каждая новая модель техники отправлялась прямо в поля, чтобы способствовать развитию сельскохозяйственной отрасли. Особое значение имели тракторы, поскольку они выполняли колоссал...
ЗИЛ-ММЗ-555: мощь и инновации на службе народного хозяйства
Просмотров 4 тыс.2 месяца назад
Многие ошибочно полагают, что ММЗ-555 не имеет отношения к ЗИЛ-130. На самом деле это улучшенная версия легендарного грузовика. Его полное название - ЗИЛ-ММЗ-555. Причина путаницы в том, что некоторые ресурсы сокращают индекс до ММЗ-555, создавая ложное впечатление о независимости этой модели от ЗИЛ-130. Доброго времени суток, вы на канале «Век моторов» и сегодня мы с вами поговорим про ЗИЛ-ММЗ...
«Ту-144: вклад в развитие гражданской авиации и значение для мировой авиационной индустрии»
Просмотров 9 тыс.2 месяца назад
В 50-е годы были созданы сверхзвуковые боевые самолёты, в том числе тяжёлые, что создало условия для разработки сверхзвуковых пассажирских самолётов (СПС). Первые проекты СПС появились ещё в послевоенные годы в США и Великобритании, но они были далеки от реализации. Во второй половине 50-х годов начали появляться опытные и серийные сверхзвуковые тяжёлые военные самолёты. На их основе ведущие ми...
Роль трактора ДТ-75 в развитии сельского хозяйства, строительства, лесозаготовки и других отраслей
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
ДТ-75 - это легендарный гусеничный сельскохозяйственный трактор общего назначения, который выпускается Волгоградским тракторным заводом. За свою полувековую историю ДТ-75 стал одним из самых популярных тракторов в России и странах СНГ. Трактор ДТ-75 отличается простотой, экономичностью и ремонтопригодностью. Он идеально подходит для работы в сельском хозяйстве, строительстве, лесозаготовке и др...
ВАЗ-2108: как сотрудничество с Porsche изменило советский автопром
Просмотров 18 тыс.2 месяца назад
Идея снять видео о ВАЗ-2108 появилась не сразу. Казалось бы, об этом автомобиле известно всё. Но, несмотря на недостатки, «восьмёрка» стала революцией для советского автопрома. Это был первый трёхдверный автомобиль со спортивным характером и необычным дизайном, доступный советским гражданам. А в 1990-е годы благодаря семейству «Самара» у владельцев появилось много возможностей для тюнинга. Этот...
От первых испытаний до серийного производства: путь Урал-375
Просмотров 92 тыс.3 месяца назад
В 1956 году в НАМИ были изготовлены трехосные полноприводные автомобили НАМИ-020 и НАМИ-021. После успешного окончания их испытаний, показавших высокий уровень проходимости автомобилей, встал вопрос о необходимости запуска в производство таких вездеходов. В качестве производственной площадки рассматривались несколько машиностроительных предприятий СССР, но в итоге был выбран Уральский автозавод...
Ил-62: как создавался первый советский реактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт
Просмотров 71 тыс.3 месяца назад
Здравствуйте, дорогие зрители, а может и слушатели! В эфире «Век моторов»! После многочисленных дискуссий хотелось бы рассказать вам о знаменитом самолёте с четырьмя двигателями в хвостовой части. Этот самолёт можно считать одним из лучших гражданских воздушных судов своего времени и, возможно, лучшим советским пассажирским лайнером. В 1960-х годах Аэрофлот остро нуждался в новом дальнемагистра...
Новый этап в развитии автомобилестроения: история создания ЗИЛ-131
Просмотров 64 тыс.3 месяца назад
На Московском заводе имени И. В. Сталина (позже - Завод имени Лихачёва) одновременно с модернизацией вездехода ЗИС-151, который имел неудачную конструкцию, началась работа над созданием нового типа армейского полноприводного трёхосного грузовика. При разработке этой машины использовались передовые технологии: проходные мосты, межосевые дифференциалы, шины большого диаметра с возможностью регули...
„Шестёрка“: как ВАЗ-2106 стал легендой советского автопрома
Просмотров 252 тыс.3 месяца назад
У каждого поклонника автомобилей ВАЗ есть своя любимая модель: кто-то предпочитает наивные «копейки» с круглыми фарами, другим нравятся более угловатые машины пятого семейства, а третьи без ума от универсалов. Но многие ценители тольяттинской классики считают, что ВАЗ-2106 - это лучшие «Жигули» всех времён. Попробуем разобраться, действительно ли это так и почему. Немного истории ВАЗ-21031, как...
„Кировец“ - трактор, который изменил сельское хозяйство
Просмотров 84 тыс.3 месяца назад
«Кировец» - трактор-легенда. А перед тем, как ты продолжишь смотреть и слушать данный выпуск про советскую легенду тракторостроения, поставь лайк, это важно и еще, если уважаешь советскую технику можешь поставить лайк и комментарий, а мы продолжаем Идея создания легендарного трактора После Великой Отечественной войны 1941-1945 годов перед страной встали новые задачи, в том числе и в области сел...
История успеха Як-42
Просмотров 23 тыс.3 месяца назад
Як-42 - один из немногих самолётов Аэрофлота, который не нуждался в дополнительной рекламе. Достаточно упомянуть, что на счету Як-42 девять мировых рекордов. Среди них есть рекорд по беспосадочному перелёту от Москвы до Хабаровска на самолёте, предназначенном для ближних воздушных линий. Это особенно удивительно, учитывая, что до создания Як-40 компания вообще не занималась разработкой многомес...
Культовый «КАМАЗ-54115»: от рабочей лошадки до символа эпохи
Просмотров 12 тыс.3 месяца назад
Культовый «КАМАЗ-54115»: от рабочей лошадки до символа эпохи
ЧТЗ Т-130: универсальный солдат на службе у хозяйства!
Просмотров 57 тыс.3 месяца назад
ЧТЗ Т-130: универсальный солдат на службе у хозяйства!
История создания советского военно-транспортного самолёта Ан-8 с турбовинтовым двигателем.
Просмотров 29 тыс.3 месяца назад
История создания советского военно-транспортного самолёта Ан-8 с турбовинтовым двигателем.
История создания и развития ГАЗ-3308 «Садко»
Просмотров 8 тыс.4 месяца назад
История создания и развития ГАЗ-3308 «Садко»
Трактор Т-40 - универсальная колёсная машина
Просмотров 128 тыс.4 месяца назад
Трактор Т-40 - универсальная колёсная машина
Ил-18 - настоящий шедевр советской авиационной промышленности
Просмотров 93 тыс.4 месяца назад
Ил-18 - настоящий шедевр советской авиационной промышленности
Какой автомобиль марки «Москвич» в СССР пользовался наибольшей популярностью среди водителей?
Просмотров 15 тыс.4 месяца назад
Какой автомобиль марки «Москвич» в СССР пользовался наибольшей популярностью среди водителей?
Секретные разработки МАЗа: история полноприводных грузовиков
Просмотров 18 тыс.4 месяца назад
Секретные разработки МАЗа: история полноприводных грузовиков
КАМАЗ-5410: секрет долголетия советского седельного тягача
Просмотров 17 тыс.5 месяцев назад
КАМАЗ-5410: секрет долголетия советского седельного тягача
«Буханка» - самый известный и долгоживущий УАЗ.
Просмотров 11 тыс.5 месяцев назад
«Буханка» - самый известный и долгоживущий УАЗ.
Ту-114 - самый комфортный советский самолет!
Просмотров 67 тыс.5 месяцев назад
Ту-114 - самый комфортный советский самолет!
КАМАЗ-5511: Легенда советской эпохи
Просмотров 122 тыс.5 месяцев назад
КАМАЗ-5511: Легенда советской эпохи
ЗИЛ-157: грузовик с богатой историей и легендарным статусом
Просмотров 84 тыс.6 месяцев назад
ЗИЛ-157: грузовик с богатой историей и легендарным статусом
УАЗ-469: История создания и эволюция
Просмотров 44 тыс.6 месяцев назад
УАЗ-469: История создания и эволюция
Як-40: История и особенности уникального пассажирского лайнера
Просмотров 68 тыс.6 месяцев назад
Як-40: История и особенности уникального пассажирского лайнера

Комментарии

  • @ШехисламМенсейитов-к7о

    Тракторист должен быть немного глуховатым.

  • @genadijvoitekian5747
    @genadijvoitekian5747 57 минут назад

    имел .... фигня

  • @Dizlaykunsubscribe
    @Dizlaykunsubscribe Час назад

    93297я

  • @Интересно-ы1к
    @Интересно-ы1к 20 часов назад

    Да уж, комфорт... После перелета из Хабаровска в Москву выходишь из самолета и ошалело башкой крутишь, пытаешься понять, где ты - на том свете или еще на этом? В ушах гудит, земля под ногами плывет.

  • @slawap1250
    @slawap1250 22 часа назад

    У 2106 был самым мошным мотором 1,6 литра 80 лошадей.

  • @user-ed7788
    @user-ed7788 22 часа назад

    Автомобиль надо оценивать не потому, как он "выглядит", а по реальным техническим и потребительским качествам. У меня были и 01, и 02, и 03, и 05, ездил на 07, 09... Могу заверить и как инженер, и как автолюбитель с большим стажем: все, что производилось после 06 - технические уроды... И могу это доказать на реальных примерах. Когда сел за руль 09 - это катастрофа... Но... Мода решает все! Такие нравы в мире! Весь мир напялил на себя одежду американских пастухов (под загадочно-сладким названием "ковбой"), имею ввиду неудобную, некрасивую и непрактичную повальную джинсовую моду. Рабочая одежда, спецовка... То же самое происходит и в технике... Какие-то элементы в новых моделях ВАЗ действительно новые и передовые, а в целом - я бы и сейчас взял новую 06 с современным двигателем, интерьером... Что такое "Мак Ферсон" с инженерной точки зрения - это геометрический примитив в угоду технологичности и себестоимости... Но живет практически в большинстве современных авто... Такие времена...

  • @Михаил-ь7щ7и
    @Михаил-ь7щ7и 23 часа назад

    Как можно восхищатся такой параше🤮

  • @НиколайАлексеев-х6е

    ВАЗ-2106 с "троешным" (1.5) двигателем - это машина. Прицеп таскает лучше, чем 2106 (1.6). Отработала 30 лет и была продана в другие руки. Больше 110 км/час она не ездила - не надо было.

  • @ВікторПипка-г3т
    @ВікторПипка-г3т День назад

    Сцепление поддон картера и прожорливость отсутствие электростартера и нелюбовь д65 к холостому ходу более 15 мин а в целом на 70 89 годы так ниче

  • @Пентан
    @Пентан День назад

    А мне семерка нравилась!

  • @АндрейТихонов-п5ъ

    Муженёк голиковой убил этот завод

  • @АлександрКот-е8ж
    @АлександрКот-е8ж 2 дня назад

    Почему то все забыли что ЮМЗ-6 это МТЗ-5, а следовательно модель устаревшая, как его не модернизируй база устаревшая.

  • @ИосебМумладзе
    @ИосебМумладзе 2 дня назад

    Из советской классики " Жигулей" дороже стоила " семёрка"... 9.800 рублей, а не " шестёрка". " Нива" стоила дороже " семёрки"... Самая лучшая " шестерка" , так это ВАЗ-21061 ...

  • @АлексРучий
    @АлексРучий 2 дня назад

    У шестерки нет того что есть у четверки!!! Да и четверку сняли с производства самую последнюю... И троешный двигатель самый долговечный...

  • @algimantaskurtinaitis
    @algimantaskurtinaitis 2 дня назад

    Когда нечем похвастаться можно и говном.

  • @ВладимирУльянов-э2ц

    Он топливо жрал за 100 кразов....

  • @ВладимирУльянов-э2ц

    Что за дурь? Разве можно сравнивать советское и итальянское качество? Вывод очевиден...

  • @ВладимирУльянов-э2ц

    Разве можно сравнить уродца К 7, с изящным Боингом В 17. Правильно расстреляли, за трату государственных денег на ублюдище, которое все равно не могло бы летать.

  • @MihaylIvanov-ct1ny
    @MihaylIvanov-ct1ny 3 дня назад

    Много интересно.Благодаря .

  • @МаксимКалиниченко-з3м

    И всё равно крутая тачка проездил на ней не много не мало 280 к без всяких проблем и отец ещё 100 то есть 380. Много теплых воспоминаний и жизненных историй вместе с этой машиной я прошел 😊

  • @ИгорьНеволин-ж5к
    @ИгорьНеволин-ж5к 3 дня назад

    Такой завод уничтожили, бездари и ворюги.

  • @ИгорьНеволин-ж5к
    @ИгорьНеволин-ж5к 3 дня назад

    В 93 купил, 8 лет с удовольствием ездил, отличная ,тихая машина, комфортная.

  • @Ivan-jd8bw
    @Ivan-jd8bw 3 дня назад

    По чеку купил первую машину ВАЗ ещё в СССР когда едишь по проселочной дороге нужно было закрыть все окна и приоткрыть одно что б пыль в салон не залитала 😂,и я думал что это нормально ,пока в 90х не купил старого японца ,я был удивлен оказывается существуют автомобили куда пыль в салон не попадает ,оюбители ваз идите работайте купите хорошцю машину и наслаждайтесь ,один из признаков шизофрении это восхищение автомобилями ВАЗ.

  • @Ivan-jd8bw
    @Ivan-jd8bw 3 дня назад

    Ролик начинается что оказывается ксть поклонники ВАЗ 😂,аффтр у тебя с головой всеив порядке?

  • @MihaylIvanov-ct1ny
    @MihaylIvanov-ct1ny 4 дня назад

    На мен ми харесва старата решетка - горно разположение на фаровете.❤

  • @kongenkov8270
    @kongenkov8270 4 дня назад

    Коробки были без делителя.

  • @kongenkov8270
    @kongenkov8270 4 дня назад

    У него была кликуха горбатый)

  • @МеирханСапарканов

    Самая даработаная из всей классики

  • @raoulsutt1798
    @raoulsutt1798 5 дней назад

    Umenja toze 2106.no tavno.horozi masina!kak ljubil.no kupil Uazik 91god.

  • @АлександрДолженков-м4ъ

    Хуяк...и сорок.

  • @АлександрДолженков-м4ъ

    В 1990-м году летел в багажном отделении "зайцем"на чемоданах-Отец договорился с КВСом ,так как билетов не было.Рейс был из Тюмени в Челябинск. Жесть-замёрз реально.

  • @vladislavovich100
    @vladislavovich100 6 дней назад

    Восьмерка, никогда не слышал о шестёрке

  • @AlexanderErdniev-ws1oe
    @AlexanderErdniev-ws1oe 7 дней назад

    В Калмыкии: мормон

  • @NikolaiKolesnikovDT75
    @NikolaiKolesnikovDT75 8 дней назад

    Это вы чё мои видео повстовляли😂

  • @aleksejandrejev5409
    @aleksejandrejev5409 8 дней назад

    Всё постигается в сравнении. Если сравнивать ВАЗ с ВАЗ.ом - тогда "шестёрка" хорошее авто. Главный недостаток - червячный редуктор управления рулевыми колёсами. Отсюда большой люфт на рулевом колесе. Двигатель откровенно слабый. Для езды в городе хватает. но не более. Дизайн... Все были клоны копейки. Вот когда появилась "восьмёрка" - это был прорыв. Цена нереально высокая: 6.000 рублей при инженерной зарплате 120 рублей. Это 50 месячный зарплат. Я сейчас за меньшие деньги дом построил.

  • @slava6025
    @slava6025 9 дней назад

    В колхозе мтз тоже рухлядь все отваливаеться на ходу особенно с куном сцепление на три месяца цапфы отваливаються вместе сколесом единственный плюс выбор передачь

  • @arturmackiv858
    @arturmackiv858 9 дней назад

    Главный минус шестерки, заломленный зад. Я их называл креветки)) Два мешка цемента и жопа упала. 50% машин на дорогах сломаны. Ни одна 05 -07 таких проблем не имела. Так что курите кеды любителя " мягкого автомобиля". И молдинги по кругу))) Колхоз.

  • @rokstikk
    @rokstikk 10 дней назад

    6ка лучшая из класски - 5-7 говнища что по салону что по внешке .

  • @Александр-д2н6к
    @Александр-д2н6к 11 дней назад

    Самая неудобная кабина и рычаг переключения передач

  • @kv9752
    @kv9752 11 дней назад

    Ето украинский внедорожник! Он же первий в союзе переднеприводний автомобиль.

  • @tankcommander6700
    @tankcommander6700 11 дней назад

    Какая куйня однако. Немцы год в очереди стояли!

  • @sergey8012
    @sergey8012 12 дней назад

    Ваз ещё Москве был быстрее метрополитена. Трафик дорог был быстрее чем по рельсам . Жизнь радовала владельцев жигулей. 👍

  • @borisgetman9222
    @borisgetman9222 12 дней назад

    Помню что в детстве у нашего соседа была шестёрка. Это было в 90х. Сосед её просто бесконечно ремонтировал и очень редко на ней ездил. В то время у отца были девятка (1992-1995), а с 1995 года был Mercedes 300Е W124. Девятку отец ремонтировал редко, а Mercedes вообще никогда.

  • @СергейНестеров-н1щ
    @СергейНестеров-н1щ 13 дней назад

    Что у Зил-130, что у Газ-52/53 первоначально фары были сверху (логика - подфарники под фарами), затем их поменяли местами ; фары, установленные высоко, слепят встречных.

  • @waldemarstettinger9641
    @waldemarstettinger9641 13 дней назад

    Работал на газ 53 я 6 лет 1992 по 1998 год в СЭС вшей ездил в аулы попаривал или выпаривал

  • @ТоляМолодцов-ы6ь
    @ТоляМолодцов-ы6ь 13 дней назад

    Почему бы не возродить производство этой прекрасной Классики?! Ну, неужели б/у из Китая лучше завозить за валюту?!

  • @konskonst1474
    @konskonst1474 14 дней назад

    Ил-2 имел стреловидное крыло из за необходимости сместить центровку назад, когда посадили стрелка.

  • @Wata-out
    @Wata-out 14 дней назад

    Самая Лучшая ВАЗ 2103

  • @Раиса-е6п
    @Раиса-е6п 14 дней назад

    Ниву я люблю. ). Раньше была обычная.Сейчас езжу на Шевроле ниве

  • @Алексей-я9э4т
    @Алексей-я9э4т 14 дней назад

    Вместе с этим он получил кучу минусов. Одна ручка кпп чего стоит. И всë это изза того, что оговаривалось, что еë будут с парашутом скидывать до кучи. А из афгана вывозили всë на чëм можно было ехать личному составу.