Видео

Да на таком МАЗ 537 и 543 в учебке проходил первоначалку в 1983 г. ДВС так и назывался Д12 525 А, как сейчас помню. Дымил, потому что картер был сухого типа, масло находилось в отдельном баке, по это причине при низких оборотах ДВС масло скапливалось в выхлопной трубе, поэтому инструкторы нам говорили, держать высокие обороты.

Не было с ней хорошей машины,зато мотор Троит ,это надо свечи каждый день чистить

Советский БМВ.

"Страна, создавшая самолет" не россия, а советский союз, которого больше нет на карте мира. Наследниками СССР являются все 15 бывших республик в равной мере. Когда уже вас, роzzиян, попустит "вяличие"??

На 21:00 интересно, в этот гранд- караван на четвереньках надо заползать ❓

Перед ним же был По 2, тоже биплан, на нем женщины воевали

Летел с родителями в 6 лет из г. Кременчуг в г. Полтаву. Летели где-то 30 минут. Пассажиры мне отдали все свои пакеты. Всё, что съел за все свои 6 лет жизни, вошло в эти пакеты. Верх-вниз не для меня😢

ВАЗ 2106 С МОТОРОМ 1500 М3 - ЄТО БЫЛА САМАЯ КРАСИВАЯ И ЭЛЕГАНТНАЯ ВАЗОВСКАЯ МАШЫНА !

Совковая з.лупа!

Ну что покойнички полетаем

Почему не было лесных пожаров потому что был ан два

Благодоря ан два освоили весь краний север

Супер джет сухой падает только на кукурузу а кто его делает руки поотрывать и заставить играть на пианино

При Путине ничего не создали только рушат и грабят

Галоши

Очередная копия или сворованные чертежи самолётов в Европе и США, особенно англичан тех лет.

Занимался в ДОСААФ более 100 парашютных прыжков с Ан-2))) Легенда))))

Этот самолет слизали с американского. Наши ничего не могут только воровать до сих пор фиаты делаем. Я на фиате 10 лет проездил не на жигулях а на фиате иномарка. Настоящая. Ародп сходство есть но она не ломалась ни разу тольеко замена масла по сезону бензин. Замена резины. Все даже за 10 лет ходовку не перебирал ... Это фиат.. А жигули это дрова. И главное она не гниет. Потому што это...... Фиат..... Росийский автопром это говно.

Бесподобная матчасть! Мой первый опыт работы на авиатехники ,незабываемые впечатления,гонка двигателя,проверка работы оперения крыла,рв,рн на предполетном т.о. Первая ,единственная любовь легендарный Ан-2.Профессия захватившая целиком и полностью мои сердце душу! Авиационный техник- бригадир ПЛид! Горжусь великолепием и простотой самолета. Трудяга!!! С огромным уважением отношусь ИТП,ЛП,диспетчера,гараж,наземники и все,все ,все ! В самых экстремальных услових севера ни разу не подвел !!! Работа в радость !

На чом летали в 2 мировой

Мне думается многие самолеты советских конструкторов можно признать символами советской страны,но настоящим символом авиации СССР я считаю самолет АН-225 "Мрия",который недавно сожгли люди,не имеющие не малейшего отношения ни к самолету,ни к стране,которая его создала...

Больше Ан2 выпущено не в СССР..

Чудо самолет с встроенным ароматом блевоты)) Пассажиры могут испытать себя первыми рокорителями неба.

Какая роль АН2 в истории авиации?- НИКАКОЙ. Он не стал открывателем концепции ТАКИх ЖЕ КАК АН2 самолетов, его не копировали....... Не закупали иностранные авиалинии......

Справедливости ради, это рестайл 2103, просто слова такого тогда не знали Да, шестерка была вершиной, пока не появились (реэкспортные?)74ые, но тогда уже массово шли 21093 и устойчивость зимой и просто на высоких скоростях было не сравнить PS откуда у шестерки 80л.с, всю жизнь 75 было (против 72 к трёшки )

Родители купилиВАЗ 2103,1974г. вып. Всегда смотрю на тройки с ностальгией и теплом

Ребятки, что вы эту жвачку жуете? Масса самолетов в других странах лучше чем это корыто с крыльями. Живете мифическим прошлым. Нешто на большее не способны? Видать не способны. Своих инженеров повывели да повытравили. Зато войной на соседа пошли... Ай молодцы, ай да аналоговнетики....

Вы что-то путаете,в Ан-2 Советский характер,чтобы он стал русским в России должна быть Советская Власть.

На камаз 5511 надо устанавливать делитель и редуктора 14×48 дающие передаточное число 5,94 это увеличивает пробег до ремонта, делает более быстрой поездку и уменьшает расход топлива.

Красавец!!!

Служил в транспортных войсках, они до сих пор используются, у водителей спрашивал, говорят груженные 200/100 берут, а как к тех осмотру готовятся, тогда по всей части дышать нечем было

Семёрка самая лучшая, окромя бампера, бампер от пятерки подойдёт.

Шестерка в 76-м появилась, а тройку до 82-го шлëпали

СССР-РОВСКИЙ КАМАЗ 💪💯%

Вот на счëт интерьера шестëрки полностью согласен.

Я как автомеханик могу только ржать над модельным рядом классических Жигулей. Между ними настолько незначительные отличия что всë это по сути одна и та же машина. Другими моделями можно считать только Ниву и Самары(08 и еë производные)

Ездил на такой машине в нулевых годах. Вспоминаю с ужасом. После опыта владения иномаркой даже думать об этой машине.

В ремонте очень проста

Синус что ее сложно било купить

Т. 40 трактор только говно на фермах возил или на кормоцехе работали. Какое поле ему его каждый день нужно раскатывать и ремонтировать сцепление гидроусилитель с новья двумя руками не повернёшь вилка реверса в коробке вечно ломалась лтз 60вот трактор более менее рулевой цилиндр стоит рулится одним пальцем и двигатель от МТЗ стоит но сцепление проблема болты регулировочные рвёт на корзине и вилку реверса работник в поле он не какой

Надеятся на импортные двигатели не стоит. Да и на субсидирование надежды мало. Война стоит дорого и денег нет, но вы держитесь.

Сидение водителя оснащено,,армотизатором?)))))

комментатор все перепутал и спутал вариатор двигатель размеры поршней и ход коленвала

Не было ничего другого. Поэтому и "легендарная".

Но гл о но

По праву Дедушка всей Мировой авиации И только потому что используется с момента ввода в строй с 1948г по сей день 2024г💥💥💥 Амурка

Книга Гиннеса по тебе плачет

Шикарная машина!

Много пахать нелзя ато коробка жужить глухим станеш,а трактор отличный

Маленький очень симпатичный самолётик.... Из детства