Видео

Магазин не советую - зажали Нулевое ТО, страшно подумать, что могло бы быть с гарантией...

лучший велосипед за свою цену! очень очень комфортный

А почем такой?

У Shulz отвратительные тормоза, больше 1 балла не заслуживают, пластилиновые обода на которых невозможно исправить восьмерки и переключатель Microshift который надо постоянно подстраивать. А barend это на любителя, в путешествии по поскачу они не напрягают, а там где надо постоянно переключаться, например, в городе, да, действительно не удобно.

Слишком придирчиво.

Еле избавился от этого чуда. За 45 месяц или два стоял. Сдал за 35 правда уже смаленькой замятиной на раме. Это спортивная рама с недоспортивной навеской.. Хотите вкручивать и страдать - он для вас

Почему то он напоминает мне xyйотлип вектор🤔

Очередная шляпа

Вот когда сзади поставят 50 звезду чтобы с грузом в горы заезжать тогда он будет турингов, а пока это говнище неподъемное

Выбирая этот магазин забывайте про гарантию и нулевое ТО. Забрали ваши деньги за покупку и положили на вас болт

Отличный велик, но я себе взял titan racing cerberus comp 2024 г и осознал что нужен шлем своим лицом:))

780 руль😮 как я его в свою хрущевку в дверь протисну, 720 мм неудобно пихать.

Катаюсь на таком же, только комплектация Comp. Отличный велосипед!

Ох уже эти "продаваны" из деспорте))

Цена на этот хлам явно сильно завышена.

Сузуки и Супра - это японские бренды.

Хороший обзор❤

хрена где это рынок РФии

Так что покупать-то?

Минусы : дорого, нельзя вставить резину больше, или крыли или багажник, на заднем пере не хватает дырочек

На пром подшипниках. В велостране описание такое

Владею моделью 2322 23-го года, накатал чуть больше месяца, около 200 км. Заметил, что есть небольшой люфт между вилкой и стаканом - обращался по этому поводу в сервис, там устранить не смогли. Вопрос - нормально ли наличие такого люфта, есть ли повод беспокоится или это просто особенность конструкции?

Магазин продает велики, а потом «прощает» обещанное нулевое ТО, представить что не дай бог был бы гарантийный случай …

за такие бабки катайтесь на этом недоразуменее сами

1. Хромоль как и любой другой материал накапливает усталость, и так - же не любит точечных ударов.

Рама продуманная красиво покрашен.. надеюсь покрытие качественное..внешне выглядит достойно..рама на осях..что плюс...с весом наверное тоже норм..тут на швы сварочные жаловались почему неопрятные...есть итальянский шов...но это и в цене прибавит..а обработка сварочного шва его зачистка ослабляют сварочный шов...у меня трек икскалибер 21 года там швы такое мясо..и это оправдано для укрепления рамы...не нравится швы берите карбон....по навесному... давайте откровенно..тот кто на профи тянет и фанатеет на мтб тему..оборудку поменяет...така как рама достойная..а кому просто комфорт кататься...этого оборудования хватит более чем...ну лично я бы вилку переднюю сменил на что то более подороже...но опять же это уже индивидуально..про сценарий использования....

Уверены что колеса на промах!??

Одно не понимаю, почему такой хороший вел сняли с производства?! Верните, я его хочу)

Простой велик , простой обзор. Думал что и цена будет простая, но не тут то было))))

нагрузка на руки наоборот будет , если с таким количеством колец кататься (не настраивая под себя)

Я собрал на полном карбоне BXT гораздо дешевле. Вес 8700. Каждый видит свою красоту,по мне так на этом велосипеде передняя вилка выглядит страшно ,совершенно не эстетично. Это моё мнение.

Мировая каталожная рама , так точнее

Цена неконкурентная к сожалению за залежавшийся с прошлого года велик. С механическими пистолетами ему красная цена 90-100к, и то в основном из-за реально приятной рамы, по навеске велосипед хлам.

"Супер высокий рулевой стакан". Мерида Сайлекс ухахатывается над этим утверждением.

У меня Path 3, ужасно юзом идет резина на песке. А верхние перья подозрительно тонкие - в 2 раза меньше по диаметру, чем на МТБ

Начальник приказал нахвалить и ролик снять. Чувствуется всегда, когда это так.

Какая цена и как купить ?

Красавец велик!

Шульц стоит 59700 р Формат 78000 в размере 54, вот похоже и разница по навеске

У меня такой только 2021 года...(Матовый)прикольный вкл

А теперь я такой влетаю с двух ног - ЗАДНЯЯ ВТУЛКА ГОВНА КУСОК. Храповый механизм развалился спустя 500 км после ОДНОЙ единственной грязевой поездки, где колесо ОДИН раз попало в грязь по втулки. Вчера, спустя неделю поехал, проехал 12 км, зацепы кончились. Сегодня разобрали барабан - а там просто корпус рассыпался, собачки повылетали, в одном месте вообще внутреннюю стенку прогнуло. Очень неожиданно для CX байка. А в остальном то пушка за такие деньги. Вопрос только, с хрена ли вдруг за модель 24 года, при разнице только в трансмиссии, ценник почти в два раза прыгнул. Юрец, я хз, есть у тебя прямые контакты с Форматом или нет, но донеси им как то эту рекламацию, плз) Втулки то они ж те же самые оставили (на ТРИ собачки, между прочим, что за...)

На какие длинные расстояния? это трейловый велосипед. Такие возят в багажниках и достают только в треил парках.

Подскажите , нашел их по 80 т . Какой лучше ? Format 1211 или Haro 2021 Double Peak 29

Вникайте спереди вилка не под буст а обычная сотая ось

Пожалуйста ещё видео трещин,у подседела в 95% именно этой модели.Я ушатал по гарантии таких два 21 года и 23.Причем 23 отрыгнул за три месяца

Владлец X10/ Тормоза днищенские, а так в целом вел хороший)

Ребят, кто-нибудь сверлил под дроппер раму этого крокодила?

народу главное цена техника простая надежная сборная про графику лишнее

В велостране сейчас в 24 году такой 101 т.р. стоит.

Я досмотрел. Автор, пожалуйста, изучай матчасть и готовься к обзора немного лучше.