Взял такой. Со скидкой и кэшбэком вышел в 74. С рамой немного ошибся (при росте 174 взял размер L 29). По стэндоверу великоват (примерно 82 см) но при катании все отлично. Один раз уже на своей промежности это почувствовал - на пешеходный тратуар выехал придурковатый мотоциклист причем неожиданно в повороте я это увидел и пришлось резко затормозить чтобы не врезаться в дурака. В итоге налетел на раму - было очень больно. Теперь по поводу велосипеда - пока все нравиться. Есть пару моментов - ноги в штанах вилки люфтят это заметно если зажать передний тормоз и толкать велосипед вперед. В езде не заметно. Незнаю может это можно как-то поправить произведя ТО вилки...И второй момент несколько раз при езде и педалировании слышал какие-то звуки в районе каретки. Как щелчок. Так и не понял это каретка или люфт вилки так сказался. Вроде все затянуто нормально но саму коретку не вскрывал. Если еще раз услышу то залезу посмотрю. Смазал цепь после 30 км катания - стало мягче переключать.
Воздушная вилка зум? Парни, ну хотя бы Сантур поставили бы! В Аутлипе на осях Рэидон стоит. И Деор старенький, двойник спереди... Но велосипед эффектный, спору нет.
Только когда взвешиваешь вел надо говорить масса. Так как масса и вес разные физические величины. Вес измеряется в Р=m*g (кг*Нм), а Масса в кг. Спасибо за обзор офигенного вела, у меня тоже Формат😅
Не нашел информации о стендовере для рамы на 29 катках. Кто-то выше писал о том что в ростовке L примерно 82см. Если у кого-то есть в ростовке M, можете измерить? В моем городе их нет в наличии, так бы сам посмотрел
@@VIKTORKARETNIKOV А ты не путай минимализм с дибилизмом! Это не логотип. Вот в нём воплощай своё видение хоть вензелями, хоть минимализмом. А замена в длинном официальном названии бренда одной латинской буквы на другую кирилическую - это тупизм.
Наверное народ просит тройник. Лично я ищу тройники или хотя бы двойник. Мне хочется большего диапазона. Люблю разгоняться на асфальтных участках и звёзды на 32 мне не хватает. Нравится когда есть 36, получше 40 или 42
@@Felix-Edmundovich не знаю, в каком городе Вы живёте, в моём ровного асфальта почти не найдёшь - если не выбоины, то ощутимые неровности. И на выезде из города сразу предгорья - команды профи на шоссейниках приезжают тренироваться, но для подготовленных любителей, с кем общался, такие подъёмы на шоссейниках уже трудноваты. Вот и думаю, если, преимущественно, плохое шоссе 50+ км, плюс гравийка с небольшими горками, несколько км с выездом к речкам, плюс несложные горные тропинки: справится ли грэвел - очень большие сомнения по таким условиям, приглянулся сильвербэк, но там трейловая рама, а здесь вроде как всё оптимально. И да, по одной передней тоже сомнения, так как на длительных ровных участках, на веле 3х8, еду 3-6(7)
Чувак, как же тебя тяжело слушать 😅 говори своими словами, не старайся подбирать слова, которыми не пользуешься в обычной жизни. Выглядишь как школьник, который не выучил домашку. Сарян
Битва аутлипа и формата обещает быть эпичной).
У ФОРМАТА ЕСТЬ КРЕПЛЕНИЕ ДЛЯ ВТОРОЙ ФЛЯГИ.+. чОртофф капс!
Формат проигрывает в цене! Вроде наш производитель, а цена как у американтских брендов.
Взял такой. Со скидкой и кэшбэком вышел в 74. С рамой немного ошибся (при росте 174 взял размер L 29). По стэндоверу великоват (примерно 82 см) но при катании все отлично. Один раз уже на своей промежности это почувствовал - на пешеходный тратуар выехал придурковатый мотоциклист причем неожиданно в повороте я это увидел и пришлось резко затормозить чтобы не врезаться в дурака. В итоге налетел на раму - было очень больно. Теперь по поводу велосипеда - пока все нравиться. Есть пару моментов - ноги в штанах вилки люфтят это заметно если зажать передний тормоз и толкать велосипед вперед. В езде не заметно. Незнаю может это можно как-то поправить произведя ТО вилки...И второй момент несколько раз при езде и педалировании слышал какие-то звуки в районе каретки. Как щелчок. Так и не понял это каретка или люфт вилки так сказался. Вроде все затянуто нормально но саму коретку не вскрывал. Если еще раз услышу то залезу посмотрю. Смазал цепь после 30 км катания - стало мягче переключать.
11 и 12 линейки очень нравятся в этом году. Может соберусь и возьму красавца 1122. Глядишь, в заездах промотивирует участвовать.
Воздушная вилка зум? Парни, ну хотя бы Сантур поставили бы! В Аутлипе на осях Рэидон стоит. И Деор старенький, двойник спереди... Но велосипед эффектный, спору нет.
Только когда взвешиваешь вел надо говорить масса. Так как масса и вес разные физические величины. Вес измеряется в Р=m*g (кг*Нм), а Масса в кг. Спасибо за обзор офигенного вела, у меня тоже Формат😅
Мне показалось или покрышка действительно на переднем колесе стоит в неправильном направлении?))
Не нашел информации о стендовере для рамы на 29 катках. Кто-то выше писал о том что в ростовке L примерно 82см. Если у кого-то есть в ростовке M, можете измерить? В моем городе их нет в наличии, так бы сам посмотрел
Скажите пожалуйста, какие отличия геометрии рулевого стакана на форматах 1313, 1314 и 1315?
В каком месяце снято? Неужто до сих пор прототип?
Почему они название с нормального ФоРмат сменили на непонятное ФоГмат?
Потому что слабоумным это не понять. Сделали хорошо в стиле минимализма. А читаешь ты так на сколько позволяет твой мозг без намека на фантазию))).
@@VIKTORKARETNIKOV А ты не путай минимализм с дибилизмом! Это не логотип. Вот в нём воплощай своё видение хоть вензелями, хоть минимализмом. А замена в длинном официальном названии бренда одной латинской буквы на другую кирилическую - это тупизм.
Вёл неплох, но трансмиссия лажа. У меня есть один формат 20г.в. уже тогда ставили одну звезду спереди и 12 сзади.
Какой серии велосипед?
А что по 1312 и 1322?
Всё вроде норм. И оси, и втулки на промах, и воздушка, и постмаунт, и обода пистонированные, всё вроде в тренде.... но какого буя там тройник?!!!
В видео сказали, что навеска будет другая
Я бы брал чисто из-за рамы и на ней уже собирал под себя. Рама очень нравится
Наверное народ просит тройник. Лично я ищу тройники или хотя бы двойник. Мне хочется большего диапазона. Люблю разгоняться на асфальтных участках и звёзды на 32 мне не хватает. Нравится когда есть 36, получше 40 или 42
@@BALTHASAR174 это странные люди какие-то... искать 36 или даже 40 зубцов на мтб велосипеде с такой геометрией и такой массой... мне не понять...
@@Felix-Edmundovich не знаю, в каком городе Вы живёте, в моём ровного асфальта почти не найдёшь - если не выбоины, то ощутимые неровности. И на выезде из города сразу предгорья - команды профи на шоссейниках приезжают тренироваться, но для подготовленных любителей, с кем общался, такие подъёмы на шоссейниках уже трудноваты. Вот и думаю, если, преимущественно, плохое шоссе 50+ км, плюс гравийка с небольшими горками, несколько км с выездом к речкам, плюс несложные горные тропинки: справится ли грэвел - очень большие сомнения по таким условиям, приглянулся сильвербэк, но там трейловая рама, а здесь вроде как всё оптимально. И да, по одной передней тоже сомнения, так как на длительных ровных участках, на веле 3х8, еду 3-6(7)
Когда в продаже?
А почему не выпускаете размер рамы XXL или 23 дюйма ?
Полтора дюйма на дюйм и одна восьмая.
Какая одна пятая, чë ты такое несëшь...
Ещё прозвучало полуинтегрированная рулевая, пром подшипники вставляются прямо в рулевой стакан - короч туда же 😅
@@denisgavrilov9177 и ось 147мм да там полный фарш, бедные люди)
Зачем в 2023м году рассказывать про модель 2022 года??? И при этом не рассказать про актуальную модель, которая намного лучше.
Бред какой то там, только что купил 1213 23 года, вообще другой😅
Чувак, как же тебя тяжело слушать 😅 говори своими словами, не старайся подбирать слова, которыми не пользуешься в обычной жизни. Выглядишь как школьник, который не выучил домашку. Сарян
12.13 какая геометрия рамы .?
Смысл рассказывать про то, чего не будет?