Видео

Schön, wenn man auch mal Zeit findet, um den eigenen Wagen zu pflegen👍. Guten Start ins neue Jahr. Hoffe es ist alles im grünen Bereich bei Ihnen und Ihrer Frau. Wir werden uns sicher wieder sehen zur Nachkontrolle des orangenen Clio meiner Tochter.

wie immer prima gemacht. ja er hat 50.000 km runter, dann hält ja der Motor wenn der Kunde Glück hat noch 50.000 Km

Hast du vor dem Anbau der Trittbretter die lackierten Schweller mit einem Wachs konserviert? Im Video sah man, daß die Abdeckfolie drübergezogen war.

Das mit den vertauschten Sensoren ist ja der Hammer. Kleine Ursache, große Wirkung. Aber das mit den Fehlerspeichern, in den freie Werkstätten nicht reingelassen werden, kenne ich. Das ist Absicht, so sollen die Fahrzeugbesitzer gezwungen werden eine Vertragswerkstatt aufzusuchen. Ein weiterer Grund für mich alte Autos zu fahren.

Das Kline Permanentwachs, ist das vergleichbar mit dem Dinitrol 4010 oder ist das besser? Ich benutze bisher immer das 4010.

Hallo Rene, ich glaube aber nicht, daß das ab Werk gemacht wurde. Ich nehme an, die Fahrzeuge werden in der Schweiz vor Auslieferung vom dortigen Importeur zusätzlich konserviert. Ähnlich in nordischen Ländern wie Schweden und Finnland, da wurden früher beispielweise Audi 100 Typ 43 vor der Auslieferung zusätzlich konserviert und mit Lokari-Innenkotflügeln nachgerüstet. Darüber gibt es sogar irgendwo ein Video. Im Herstellerwerk wäre sowas glaube ich von der Koordination her garnicht machbar. Ich wünsche Dir einen guten Rutsch ins neue Jahr und vor allem viel Gesundheit, die für mich das wichtigste im Leben ist. Erst dann kommen meine Autos 😊

Sehr gute Arbeit. Und das Video ist auch vollkommen OK. Weiter so.

🎁🎄

Top Arbeit!

Schönes Wochenende 🎅

Hallo Rene, Oh wie Toll ein Video zwischen den Jahren, obwohl es natürlich auch Samstag ist. Das Wort was Du ziemlich am Anfang meintest heißt Radkasten oder Kotflügel Verbreiterung ! Und zur Konservierung von Seiten der Hersteller, die können das Alle, wenn Sie nur wollen, was man auch sehr gut bei Autos für Skandinavien sieht, die im Vergleich zu denen für Deutschland super vom Werk aus geschützt sind, und zwar ohne Mehrkosten. Sieht sehr gut aus in Schwarz, und die Leute kommen aus der Schweiz, cool,die wissen was gut ist.Dir und den Deinen einen guten Rutsch ins neue Jahr, und Gesundheit und Glück im neuen Jahr 2025.

Klasse Arbeit wie immer von euch😊

Gesundheit Rene 😂

Guten Morgen Rene wie schön ein neues Video dann will ich gleich mal schauen. Danke dafür.😊

Auch bestens gemacht

bestens gemacht

Super Video, vorallem die Hinweise mit den Clips. Gottlob, hat meine Freundin nen 3D-Drucker.

Scheiss Video!

Rene, mach doch mal nen Test... du hast doch bestimmt irgendwo ein rostiges Stück Blech rumliegen? oder nen Rohr, ist eigentlich egal. Auf die eine Seite sprühst du das extrem teure KLine Roststop Primer und auf die andere Seite sprühst du Brantho Korrux 3in1, dass übrigens 1/4 vom KLine kostet. Das stellst du dann mal irgendwo in den Garten oder bei dir in der Werkstatt einfach irgendwo inne Ecke werfen. Nach 2-3 Jahren wirst du dann feststellen, dass KLine Roststop Primer einfach nur überteuerte Rostschutzfarbe ist. Mach dich mal schlau über Brantho Korrux Produkte, die sind extrem gut und haben in der Rostschutz-Szene einen hervorragenden Ruf Du kannst die Produkte übrigens noch mit Owatrol-Öl additivieren, dass übrigens auch einen hervorragenden Ruf hat, da es zum Großteil aus Lanolin und Zinkpulver besteht. Deine Kunden würden jedenfalls auch einige Euro´s sparen und du wirst sehen, es gibt noch andere geile Produkte. Gibt auch einen RUclipsr, der hat einen 3 Jahres Rostschutz-Test gemacht, wo das Brantho Korrux 3in1 einfach ALLE namenhaften Roststop Produkte wie Brunox Epoxy usw geschlagen hat.

Hallo Rene gute saubere Arbeit wie in jedem Video. Ich wünsche euch Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2025 Gruß Mathias 😊

Hallo Rene wünsche euch schöne Weihnachten bis dahin Mario

Der Gerhard musste am Montag die Shiva einschläfern lassen.

Hallo Rene, sehr gute Arbeit wieder und der hat für einen fast zehn Jahre alten Ford erstaunlich wenig Rost. Hat sicher noch nie Salz gesehen. Mir tut aktuell mein Rücken voll weh, ich war am Mittwoch im CT mit dem Befund "degenerierte Wirbelsäule", und das mit 56 Jahren! Ich bewundere Dich angesichts dessen, daß Du immernoch so fit bist! Ich wünsche Dir Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Schönes Video. 32 min pure Unterhaltung. Es ist eine harte Arbeit. Respekt. Der Gerard HK hat sich ein bisschen über KorrosionsSchutzDepot "aufgeregt" im letzten Video.

Hallo Rene, Du musst ja Top Fit sein, so wie du darum Turnst, daß du dir das überhaupt noch Antust mit den Wohnmobilen,verstehe ich nicht, hast doch Pkw's genug, sicher dieses Fahrzeug ist jetzt gut geschützt, aber sag mal ob du am nächsten Tag Muskelkater hattest ? Ansonsten Dir und den Deinen ein frohes Fest.

Profis bei der Arbeit 😉❗

Tolle Arbeit 😀 Wunderschöne Weihnachtszeit dir und deiner Süßen ❗

Mon inoubliable première voiture, une Kadett B L berline de 1966 achetée d'occasion en 1975, quand j'ai obtenu mon permis. Elle était bleu foncé mais partiellement délavé comme un blue jean. Repeinte en doré métallisé, toit noir mat. Voiture attachante et indestructible, qui pardonnait les erreurs de conduite de jeunesse. Vaincue par la rouille et le contrôle technique après 8 ans de bons et loyaux services. Atteint par le virus Opel, elle a été remplacée par une Manta B GT/E achetée neuve en 1979 qui a été aussitôt traitée au Dinitrol, que je possède encore et qui roule toujours.

Wie immer eine tolle Arbeit 👍

Also, dem Grunde nach guter Job 👍 Aber nicht sonderlich effizient ( denke an Hochdruck mit Strahlmittel) Weißt du, das wirklich Traurige ist der Umstand, dass sie bei VW nicht Willens sind die Fahrzeuge wertiger auszuführen - warum ist der Hilfsrahmen nicht vernünftig feuerverzinkt oder aus CrNi - ich denke das würden alle die nen Bus privat und auch länger nutzen wollen auch mittragen. Meine nicht die Unternehmer oder andere die ihn abschreiben können - die fahren ihn 3 Jahre und dann kauft ihn so ein Depp wie ich.... (fahre mittlerweile den 4ten Bus...) Aber sonst echt gute Arbeit, was veranschlagst du dafür? LG aus 🇦🇹

Hmm... Sagmal wenn man hinten eh den Kabelbaum ausbaut stecht man ja auch die Versorgung für den Handbremsmotor ab. Was wäre wenn man die Bremse löst die Handbremsmotoren absteckt und erst DANN die Türe wieder schließt. Dann müsste man die Bremsen ja hinten problemlos ausbauen können, weil ohne Strom zieht sie ja nicht an...

Immer noch der Wagen meines Herzens. Ich hatte mal einen Bj 1970 oder 71, der war 1982 leider multipel durchgerostet. Dieser hier hat beim Nadeln wohl gut ein paar Kilo verloren.

Nach 15 Jahren hat der Dacia seinen Zweck als preisgünstiges Auto erfüllt. Neupreis war vor 15 Jahren um die 10000 Euro. Der Besitzer hat anscheinend auch nicht viel in den Dacia investiert und dann sieht ein Auto so aus. Hauptuntersuchung könnte ev. noch klappen, wenn keine tragenden Teile durchgerostet sind. Also Auto verkaufen und einen neuen Dacia kaufen. Günstiger kann man nicht Autofahren.

War vor kurzem zur Hauptuntersuchung. Nach 3 Jahren sieht der Duster von unten noch aus wie neu. Aussage des Prüfers - bei Dacia ist Rost kein Problem. Von den seit 2005 zugelassenen Dacias sind noch 82 % angemeldet, Das spricht nicht unbedingt von Rostproblemen. Warum soll ich dann für viel Geld einen zusätzlichen Unterbodenschutz machen lassen ? Lieber das Geld für die vorgesehenen Wartungen ausgeben.

Klasse Arbeit von dir wieder und deiner Frau Rene.Schönen 3 Advent wünsche ich euch 😊😊😊Gruß Mathias

Den grauen Roststoppprimer finde ich nicht gut. Viel zu dünnflüssig, rinnt ab, deckt nicht.

10:38 - seltsam, keine Ablauflöcher? Wie läuft denn dann Kondenswasser ab? Bei der Konservierung hättest Du darauf achten können, ob es irgendwo herausdampft, vielleicht sind die Löcher versteckt.

Hallo Rene, sehr schöne Arbeit mal wieder! Der hat eindeutig keinen Winterbetrieb gehabt, sonst könnte man den nach 31 Jahren zusammenfegen, auch der geringe Kilometerstand weist darauf hin. Scheint ein US-Reimport zu sein, also eigentlich kein MX-5 sondern ein "Miata". LG Matthias

wie immer prima gemacht. deine videos und die vom Gerhard sind die besten, da sieht man auch wie gearbeitet wir , nicht nur viel gelaber, und zack ,das Auto ist fertig. habe vor kurzen ein Video gesehen , von einem Wohnmobil da wurde der Unterboden mit so ne Art Handfeger gereinigt und dann wurde alles schwarz (Holzboden auch) zugeschaucht. Versiegler meinte er macht 2 Wohnmobil am Tag???? 15.12.habe heute noch ein Video gesehen , da hat ein Autoverkäufer den Unterboden mit schwarzen überlackierbaren Steinschlagschutz besprüht und es als Unterbodenschutz betitelt

TOP Leistung, wie immer ! Schönen 3. Advent aus München. Ciao

Guten Morgen Rene wie schön ein neues Video dann werde ich es mir anschauen. Gruß Mathias 😊

Wohl 3 Winter lang Streusalz gefressen und sich die Unterbodenwäsche gesperrt würde ich sagen...

Sorry, aber VW ist ja nicht ohne Grund da, wo sie jetzt gerade sind. Ausbleibende Verkaufszahlen liegen auch in minderwertiger Qualität begründet und so mancher hat auch nicht vergessen, wie kunden(un)freundlich mit den Kunden während des Dieselskandals umgegangen wurde. Ich hab mir eigentlich geschworen: Nie wieder VW. Alle Transporter, egal ob VW, Ford, Mercedes, usw. sind auf Grund der Gewinnmaximierung sparsam gebaut und für die Lebensdauer der Leasingzeit, also maximal 4-5 Jahre konzipiert. Das ist traurig, aber wahr. Darüber sollte sich jeder im Klaren sein und die „lebenserhaltenden Maßnahmen“ von Anfang an preislich mit dem Kauf berücksichtigen. Nun baut aber der Campingausbauer meiner Begierde nur uns ausschließlich auf Basis VW - also meinen Schwur gebrochen und einen der letzten T6.1 aus Hannover über den Ausbauer bestellt. Sobald das Fahrzeug fertig ausgebaut ist und ich es abholen kann, folgt das Pflichtprogramm sofort beim Neuwagen: Hohlraumversiegelung, Unterbodenschutz, Lackversiegelung. Tolle Arbeit, die ihr da zeigt und schade nur, dass ihr mehr als 6 Stunden Fahrzeit weit weg seid, sonst hätte ich sofort mal angefragt 😉

Gott, mein 31 Jahre alter Volvo 940 hat ja nicht halb soviel Rost! Wo ist da der Fortschritt? Tolle Arbeit ❤

Wirklich gute Arbeit! Und was kostet der Spaß für so einen Duster?

Dann bin ich ja froh dass ich einen T5.2 habe mit 0 Rost, der ist schon 10 Jahre alt

Hallo Rene, das bei 2:03 weiß ich schon vom Gerhard. Der fährt T6 dann immer vorher auf Auffahrrampen und montiert das Plastik ab. Zu VW möchte ich mich nicht weiter äußern, hatte kürzlich erst einen Shitstorm von VW-Jüngern, die die miese Qualität ihrer heiligen Kuh nicht wahrhaben wollen. Nur soviel : ultraschlechte Qualität zu horrenden Preisen. Aber jeden Tag stehen Dumme auf..............

Hallo Rene wieder Top Arbeit von euch leider haben die meisten oder alle Autos kein Hohlraumschutz schade gruß Mario

Hallo Rene , du hast absolut recht , zur heutigen Zeit und den Möglichkeiten die man heutzutage hat sollte dieser Rostbefall bei einem Fahrzeug in der Preisklasse und nach 3 Jahren nicht vorkommen ! ( Nur noch überall kaputtsparerei ) ! Wie gewohnt wieder TOP Arbeit von dir !

Rostentfernung wie in alten Zeiten..... Was kostet denn soeine Behandlung? Garantie auf Rost 10 Jahre? PS, mein VW T5 sah auch nach 19 Jahren so aus.... Ohne Rostbehandlung