Hi Mathias, ja man sucht da schon nach Möglichkeiten und Lösungen, daher denke ich, dass das eine Variante ist, um wenigstens ein wenig vorzusorgen. Viele Grüße von René
Hallo Rene, was für eine tolle Idee mit dem Hohlraumschutz,bei neuen Fahrzeugen,da sieht man den Fachmann der den Kunden mit neuem Fahrzeug nicht im Regen stehen lässt, und so verhindert das sich die braune Pest gerade in den Hohlräume einnisten kann, und so die Wartezeit in diesem empfindlichen Bereich überbrückt,schnell gemacht ist es auch, im Vergleich zu der Komplett Versiegelung, ❤ ganz fantastische Idee von Dir ! PS. Laß dich Bitte nicht von den Billigheimer auf die Palme bringen, und denk an deine Gesundheit, was für Dich auch ein wichtiges Kapital ist.
Hallo René! Ich danke und fühle mich in besonderer Form gebauchpinselt für die Erwähnung! Die Verteidigung der Preise wird wohl nie aufhören, allerdings ist dies auch eine Auffälligkeit vom Klientel was sich auch nur halbherzig mit dem Thema beschäftigt hat und von der Grundeinstellung her nur auf die Zahl und nicht auf die Qualität schaut. Ähnliche Preisvergleiche wie du sie hier gerade beschrieben hast für einen neuen Ford Ranger, wo alles was 4 stellig war viel zu teuer war für den Interessenten. Die Hauptblockade sind Zahlen in deren Köpfen, das gesunde Abwägen vom Kosteneinsatz einer fachgerechten Konservierung, im Vergleich zu erwartenden Kosten wenn der Rost nach ein paar Jahren im Material drin ist und evtl. Karosseriearbeiten nötig sind fehlt in deren Kalkulation einfach. Ich muss gerade schmunzeln da ich diese Woche auch einen Pössl Summit 600 mit knapp 2400km auf der Uhr gemacht habe, sieht haargenau so aus, auch der Rostbefall ist der gleiche :). Hat das 4942 Metallic bekommen, vorher ML und das Penetrant LT in die Hohlräume. Liebe und rostfreie Grüße an dich und deine Frau!
Hi Toni, na klar doch, Grüße gehen immer, ich kann nur eben nicht immer alle grüßen und erwähnen, dieses Mal warst Du dran. Ja, Preise sind immer ein Thema, manchmal werde ich seeeehr müde.... 😉 Dann bis bald mal und viele Grüße an Dich und Deine Frau
Jeder kann sich doch die Videos ansehen und sieht dann, welche Arbeit geleistet wird. Es wird ja auch nicht geschludert oder irgendwas Sinnloses gemacht. Also weiß man, was man bekommt. Ich jedenfalls freu mich, wenn es soweit ist. 😊
Hallo René. Ich frage mich wie oft muss du das noch erklären was deine Arbeit kostet. ?! Du leistetest eine hervorragende Arbeit und das kostet halt Geld.💴 Der Spruch Geiz ist geil trifft bei dir nicht zu. Qualität kostet halt. Mach weiter so. Schöne Grüsse aus Karlsruhe
Hallo Florian, ja ich weiß auch nicht, normal ist ja alles gesagt, sogar schon mehrfach. Naja, ist eben so. Vielen Dank für Deine Einschätzung und viele Grüße von René
Hallo René, lass Dich doch nicht von Ahnunglosen wegen der Kosten in die Defensive drängen. Deine Arbeit und von den echten Experten ist jeden Cent wert und dafür brauchst Du dich nicht zu rechtfertigen!!!! Gruss vom Raptor aus Cuxtown
Hey, schön von Dir zu hören. Und vielen Dank für das positive Feedback. Ich denke es ist auch genug darüber schon gesagt. Ist halt wie in allen Bereichen, da wird diskutiert was das Zeug hält... Gestern wollte ein Kunde einen einzelnen Reifen haben und hat sich gewundert, dass der teurer ist als vor drei Jahren.... Viele Grüße und noch mal Dankeschön.
Du musst dich nicht immer rechtfertigen, wem das zuviel Geld ist, der soll halt nach zehn Jahren noch mehr für Schweißarbeiten ausgeben. Gute Arbeit kostet gutes Geld. Und im Vergleich zu der Firma TimeMax in Hamburg seid ihr noch günstig.
Danke Matthias, es ist echt manchmal nervig... Ich versuche das in Zukunft von mir zu schieben. Und vielen Dank für Deinen Zuspruch, solche lieben Menschen spornen an weiterzumachen. Viele Grüße von René
Der Gerhard hat schon gut Erfahrung rein gebracht und ausprobiert und immer besser geworden. Hab mein neues auto direkt mit Seilfett gemacht hab aber nochmal für Hohlraum in Türen usw Dinitrol 1000 geholt eine Dose da brauch ich ja das ml nicht weil noch kein Rost?
Kann man so sehen, kommt aber meiner Meinung nach darauf an, wie man den Wagen pflegt. Wenn man nicht den Ölwechsel so lange herausschiebt und entsprechend immer am Ball bleibt, kann man da auch sehr lange Freude dran haben.
Ich denke es kommt auch auf die Erwartungen/ Fahrzeuge an!! Völlig klar das für 800€ keine komplette High End Versieglung inkl. Reinigung erwartet werden kann. Aber wss ist mit den Leuten die ein altes Alltagfahrzeug fahren - das vielleicht noch 1 bis 2mal übern Tüv soll und nicht mehr 20Jahre halten soll / wird? Ich finde da gibt es auch Möglichkeiten die mit 800€ zu realisieren sind. Nur wird es kaum noch jemanden geben der sich dieser Fahrzeuge annehmen will. Aber genauso hat der Gerhard Holzknecht damals angefangen (mit saugbecherpistole und Seilfett). So ist sein Kanal damals gewachsen und ich hatte mir seine Videos gerne angeschaut. Eigentlich Schade...... Er macht ja auch keine alten Autos mehr...Naja dies ist natürlich nur meine Meinung.
Grundsätzlich verstehe ich das mit dem was Du sagst. Aber zum retuschieren für den TÜV sind dann auch die 800 zu viel, da kann sich jeder Unterbodenschutz aus dem Baumarkt holen und drübersprühen. Denn was anderes bekommt man dafür auch nicht... Ja Gerhard dreht inzwischen ein recht großes Rad, arbeitet im Akkord und hat dadurch keine Zeit mehr für Videos. Wir haben ihn dieses Jahr besucht, auch da war kaum oder nur wenig Zeit zum Quatschen... Es läuft die Livecam, aber nur für Mitglieder. Ich denke auch, dass es wie bei mir zu viele Kommentare gegeben hat, die einfach unnötig und nervig waren...
@@Rene_Kfz-Service-Fejes Ich meinte nicht für den Tüv retuschieren!!! Ich meinte die Lebenszeit des Autos um ein paar Jahre zu verlängern. Damit ist vielen Menschen geholfen. Gerade in der jetzigen Zeit wo man doch sehr verunsichert ist wo die Reise mit den Autos hingeht (auch von der Regierungsseite her) - Elektro / Verbrenner.... und eine Neuanschaffung muss man sich erst mal leisten können....
Ich verstehe schon, was Du meinst, aber ohne die gründliche Vorarbeit, die nun mal den Hauptanteil hat vom Aufwand ist ein darüber gesprühtes Mittel nun mal nichts weiter als ein Retuschieren und verstecken. Darunter wird es munter weiterrosten und ja nach eingesetzten Mittel auch deutlich schneller... Das ist eben das Problem, was aber in dem Fall niemand sehen kann und auch will. Nun es liegt ja an jedem selber, was er möchte. Niemand wird gezwungen überhaupt etwas zu tun. Und wenn ein Auto noch zwei Jahre TÜV hat, dann kann man sich ja auch die 800 Euro sparen, noch was drauf legen und irgend ein günstiges Auto mit wieder zwei Jahren TÜV holen... Ich denke damit wäre mehr gekonnt und dem Bedürfnis Rechnung getragen...
Immer dieses unsägliche Preisgeschacher von einigen Kunden. Ich Frage mich warum der das Angebot für 800 Euro nicht angenommen hat? Premiumarbeit zum Lowbudgetpreis funktioniert nicht egal um welches Handwerk es sich handelt. Du hast die Produkte von Förch etc. erwähnt, taugen die nicht?
Na der hat das nicht angenommen, weil er wusste, dass das nichts ist. Er hat ja auch bei mir den Termin gemacht, trotz des deutlich höheren Preises... Wegen der Produkte von den diversen Zulieferern, da kann ich wenig bis gar nichts sagen, nur werden da sicher keine Labortests wie bei der Firma DKS oder Dinitrol durchgeführt. Ich bin bei der DKS super aufgehoben, top Beratung und Unterstützung. Viele Grüße von rené
Moin Rene was für ein guter Service von euch, dass hilft schon mal in der Wartezeit für den Kunden, weiter so mit solchen Ideen 😊😊😊😊😊😊
Hi Mathias, ja man sucht da schon nach Möglichkeiten und Lösungen, daher denke ich, dass das eine Variante ist, um wenigstens ein wenig vorzusorgen. Viele Grüße von René
Hallo Rene, was für eine tolle Idee mit dem Hohlraumschutz,bei neuen Fahrzeugen,da sieht man den Fachmann der den Kunden mit neuem Fahrzeug nicht im Regen stehen lässt, und so verhindert das sich die braune Pest gerade in den Hohlräume einnisten kann, und so die Wartezeit in diesem empfindlichen Bereich überbrückt,schnell gemacht ist es auch, im Vergleich zu der Komplett Versiegelung, ❤ ganz fantastische Idee von Dir ! PS. Laß dich Bitte nicht von den Billigheimer auf die Palme bringen, und denk an deine Gesundheit, was für Dich auch ein wichtiges Kapital ist.
Nur schlecht, wenn sich in der Fahrzeuggarantiezeit das Fahrzeug als "Montagsfahrzeug" entpuppt.
@@franzhell6051 Wieso, was hat das damit zu tun?
Liebe Grüße René aus Drensteinfurt
Hi Markus, Grüße zurück 😉
Hallo René! Ich danke und fühle mich in besonderer Form gebauchpinselt für die Erwähnung! Die Verteidigung der Preise wird wohl nie aufhören, allerdings ist dies auch eine Auffälligkeit vom Klientel was sich auch nur halbherzig mit dem Thema beschäftigt hat und von der Grundeinstellung her nur auf die Zahl und nicht auf die Qualität schaut. Ähnliche Preisvergleiche wie du sie hier gerade beschrieben hast für einen neuen Ford Ranger, wo alles was 4 stellig war viel zu teuer war für den Interessenten. Die Hauptblockade sind Zahlen in deren Köpfen, das gesunde Abwägen vom Kosteneinsatz einer fachgerechten Konservierung, im Vergleich zu erwartenden Kosten wenn der Rost nach ein paar Jahren im Material drin ist und evtl. Karosseriearbeiten nötig sind fehlt in deren Kalkulation einfach.
Ich muss gerade schmunzeln da ich diese Woche auch einen Pössl Summit 600 mit knapp 2400km auf der Uhr gemacht habe, sieht haargenau so aus, auch der Rostbefall ist der gleiche :). Hat das 4942 Metallic bekommen, vorher ML und das Penetrant LT in die Hohlräume.
Liebe und rostfreie Grüße an dich und deine Frau!
Hi Toni, na klar doch, Grüße gehen immer, ich kann nur eben nicht immer alle grüßen und erwähnen, dieses Mal warst Du dran.
Ja, Preise sind immer ein Thema, manchmal werde ich seeeehr müde.... 😉
Dann bis bald mal und viele Grüße an Dich und Deine Frau
@@Rene_Kfz-Service-Fejesich ruf bei Gelegenheit mal wieder durch! Bis dahin frohes Schaffen! :)
Das ML find ich super. Es geht überall hin und dringt in kleine Rostoberflächen ein.
Genau so ist es.
Jeder kann sich doch die Videos ansehen und sieht dann, welche Arbeit geleistet wird. Es wird ja auch nicht geschludert oder irgendwas Sinnloses gemacht. Also weiß man, was man bekommt. Ich jedenfalls freu mich, wenn es soweit ist. 😊
Vielen Dank für Deine Einschätzung und das positive Feedback. Dann also bis bald und viele Grüße
Hallo René. Ich frage mich wie oft muss du das noch erklären was deine Arbeit kostet. ?! Du leistetest eine hervorragende Arbeit und das kostet halt Geld.💴 Der Spruch Geiz ist geil trifft bei dir nicht zu. Qualität kostet halt. Mach weiter so. Schöne Grüsse aus Karlsruhe
Hallo Florian, ja ich weiß auch nicht, normal ist ja alles gesagt, sogar schon mehrfach. Naja, ist eben so. Vielen Dank für Deine Einschätzung und viele Grüße von René
Hallo René,
lass Dich doch nicht von Ahnunglosen wegen der Kosten in die Defensive drängen. Deine Arbeit und von den echten Experten ist jeden Cent wert und dafür brauchst Du dich nicht zu rechtfertigen!!!!
Gruss vom Raptor aus Cuxtown
Hey, schön von Dir zu hören. Und vielen Dank für das positive Feedback. Ich denke es ist auch genug darüber schon gesagt. Ist halt wie in allen Bereichen, da wird diskutiert was das Zeug hält... Gestern wollte ein Kunde einen einzelnen Reifen haben und hat sich gewundert, dass der teurer ist als vor drei Jahren....
Viele Grüße und noch mal Dankeschön.
Du musst dich nicht immer rechtfertigen, wem das zuviel Geld ist, der soll halt nach zehn Jahren noch mehr für Schweißarbeiten ausgeben. Gute Arbeit kostet gutes Geld. Und im Vergleich zu der Firma TimeMax in Hamburg seid ihr noch günstig.
Danke Matthias, es ist echt manchmal nervig... Ich versuche das in Zukunft von mir zu schieben. Und vielen Dank für Deinen Zuspruch, solche lieben Menschen spornen an weiterzumachen. Viele Grüße von René
Der Gerhard hat schon gut Erfahrung rein gebracht und ausprobiert und immer besser geworden.
Hab mein neues auto direkt mit Seilfett gemacht hab aber nochmal für Hohlraum in Türen usw Dinitrol 1000 geholt eine Dose da brauch ich ja das ml nicht weil noch kein Rost?
Na, ob Gerhard noch ein Seilfettfan ist!?
@@franzhell6051 ja nichtmehr
Was nutzt bei den Kastenwägen eine gute Konservierung, wenn Motor und oder Getriebe "kaum" halten!?
Kann man so sehen, kommt aber meiner Meinung nach darauf an, wie man den Wagen pflegt. Wenn man nicht den Ölwechsel so lange herausschiebt und entsprechend immer am Ball bleibt, kann man da auch sehr lange Freude dran haben.
Ich denke es kommt auch auf die Erwartungen/ Fahrzeuge an!!
Völlig klar das für 800€ keine komplette High End Versieglung inkl. Reinigung erwartet werden kann. Aber wss ist mit den Leuten die ein altes Alltagfahrzeug fahren - das vielleicht noch 1 bis 2mal übern Tüv soll und nicht mehr 20Jahre halten soll / wird?
Ich finde da gibt es auch Möglichkeiten die mit 800€ zu realisieren sind.
Nur wird es kaum noch jemanden geben der sich dieser Fahrzeuge annehmen will. Aber genauso hat der Gerhard Holzknecht damals angefangen (mit saugbecherpistole und Seilfett). So ist sein Kanal damals gewachsen und ich hatte mir seine Videos gerne angeschaut. Eigentlich Schade...... Er macht ja auch keine alten Autos mehr...Naja dies ist natürlich nur meine Meinung.
Grundsätzlich verstehe ich das mit dem was Du sagst. Aber zum retuschieren für den TÜV sind dann auch die 800 zu viel, da kann sich jeder Unterbodenschutz aus dem Baumarkt holen und drübersprühen. Denn was anderes bekommt man dafür auch nicht...
Ja Gerhard dreht inzwischen ein recht großes Rad, arbeitet im Akkord und hat dadurch keine Zeit mehr für Videos. Wir haben ihn dieses Jahr besucht, auch da war kaum oder nur wenig Zeit zum Quatschen... Es läuft die Livecam, aber nur für Mitglieder. Ich denke auch, dass es wie bei mir zu viele Kommentare gegeben hat, die einfach unnötig und nervig waren...
@@Rene_Kfz-Service-Fejes
Ich meinte nicht für den Tüv retuschieren!!! Ich meinte die Lebenszeit des Autos um ein paar Jahre zu verlängern. Damit ist vielen Menschen geholfen. Gerade in der jetzigen Zeit wo man doch sehr verunsichert ist wo die Reise mit den Autos hingeht (auch von der Regierungsseite her) - Elektro / Verbrenner....
und eine Neuanschaffung muss man sich erst mal leisten können....
Ich verstehe schon, was Du meinst, aber ohne die gründliche Vorarbeit, die nun mal den Hauptanteil hat vom Aufwand ist ein darüber gesprühtes Mittel nun mal nichts weiter als ein Retuschieren und verstecken. Darunter wird es munter weiterrosten und ja nach eingesetzten Mittel auch deutlich schneller... Das ist eben das Problem, was aber in dem Fall niemand sehen kann und auch will.
Nun es liegt ja an jedem selber, was er möchte. Niemand wird gezwungen überhaupt etwas zu tun. Und wenn ein Auto noch zwei Jahre TÜV hat, dann kann man sich ja auch die 800 Euro sparen, noch was drauf legen und irgend ein günstiges Auto mit wieder zwei Jahren TÜV holen... Ich denke damit wäre mehr gekonnt und dem Bedürfnis Rechnung getragen...
Immer dieses unsägliche Preisgeschacher von einigen Kunden. Ich Frage mich warum der das Angebot für 800 Euro nicht angenommen hat? Premiumarbeit zum Lowbudgetpreis funktioniert nicht egal um welches Handwerk es sich handelt. Du hast die Produkte von Förch etc. erwähnt, taugen die nicht?
Na der hat das nicht angenommen, weil er wusste, dass das nichts ist. Er hat ja auch bei mir den Termin gemacht, trotz des deutlich höheren Preises... Wegen der Produkte von den diversen Zulieferern, da kann ich wenig bis gar nichts sagen, nur werden da sicher keine Labortests wie bei der Firma DKS oder Dinitrol durchgeführt. Ich bin bei der DKS super aufgehoben, top Beratung und Unterstützung.
Viele Grüße von rené