PEUGEOT 2008 (2024) - DIESEL o BENZINA? - Test Drive PRO e CONTRO
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- PEUGEOT 2008 (2024) - DIESEL o BENZINA? - Test Drive PRO e CONTRO
La Peugeot 2008 ha deciso di rifarsi il look, uno stile molto personale, con tecnologie al passo con i tempi e con un posto guida diverso da tutti gli altri, dominato dal caratteristico volante di piccole dimensioni.
la Peugeot 2008 resta uno dei modelli più interessanti per chi è alla ricerca di un SUV di segmento B.
Ma saranno riusciti a migliorarla in questo restyling?
Scopriamolo insieme!
Che ne pensate?
G.P. CAR Peugeot, DR Automobiles, Mitsubishi, Seres, Aiways, Karma
Strada Provinciale 13 (Monza-Melzo), 70, 20863 Concorezzo MB
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00:00 INTRODUZIONE
00:38 ESTERNI E BAGAGLIAIO
05:05 PROVA SU STRADA e MOTORIZZAZIONI
07:20 ADAS e SICUREZZA
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14:00 INTERNI
17:03 PERCHE' COMPRARLA E CONCLUSIONI
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Авто/Мото
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A novembre ho preso la 2008 2024 GT Line turbodiesel e sono soddisfattissimo, specialmente dei consumi. Un paio di settimane fa ho fatto un bel giro sulle dolomiti di 220 km (Cadore + Pusteria) condito di un paio di passi dolomitici e alla fine del giro è risultato che ho tenuto una media di 19 km per lt.
P.S. col vision pack le telecamere anteriori e posteriore in HD sono fantastiche
Prezzi per macchine aumentati tropo ( Video come sempre 👍.Mio complimenti)
bellissimo video come sempre, spero un giorno di vedere la recensione della tonale
Grazie mille Diego🙏🏻
Quali difetti ha wuesta 2008? Tipo la cinghia a bagno d'olio?
Parto da un concetto di base derivante dalle leggi della fisica..se si privilegiano i consumi ed il rendimento globale del mezzo, ci si affida alle accennate leggi della fisica, ovvero leggerezza (meno consumi nel traffico) e all' aerodinamica che, dagli 80 kmh è già influente, capito questo ci rendiamo conto che il concetto di SUV/crossover è l'antitesi, aggiungo poi l'altezza da terra che è inserita nell' aerodinamica.
Non posso negare che queste tipologie di veicoli sono di tendenza e per tanto le Case foraggiano ma, a mio parere sono auto in antitesi e, semplicemente dei furgoni allestiti lussuosamente e, acquistati con molta probabilità sotto imposizione della moglie previa nostra rinuncia e rassegnazione ad un bel assetto piantato per il piacere di una curva in tiro in terza piena, il tutto basato sul concetto che la donna deve vedere la fine del cofano anteriore e gli piace stare alta da terra.
Nella fattispecie io adoro gli allestimenti Peugeot/Citroen, in particolare la cura dell' ergonometria cosa che mi manca sulla mia CLA SB 220d.
Nel merito delle motorizzazioni, non capisco perché il gruppo stellantis non adotti i motori a benzina Firefly che sono esageratamente migliori del puretech il quale è un autentico scandalo ingegneristico ed è famigerato per la sua cinghia di distribuzione a bagno d'olio che, ad oggi falcidia motori a go go.
Il 1.5 diesel ha risolto i problemi con l'ad Blue ma, ancora si pena per la catenella di distribuzione che collega i due alberi a camme, hanno modificato aumentando la dimensione, poi all' incirca un mese fa hanno capito che l'olio 0w30 era poco più di acqua e passati al 5w30 cosa per altro gia prevista per i paesi extra europei..
Infatti io sono passato al 5w30 da qualche mese per allungare la vita a questa maledetta catenina. Speriamo bene.
peccato per il volante in mezzo ae balle! inguidabile per quelli alti
Bravissimo, complimenti, ottima la diesel gt line
Ciao, faresti una recensione sulla Renault Captur? Sul tuo canale hai recensito praticamente tutte le "concorrenti" e auto della stessa categoria, DR, Peugeot, Puma, MG, Dacia
Ciao, provo a chiedere 😉
Ho da 5 mesi la 1.2 benzina GT 130 full optional, con sedili in alcantara e tetto in vetro apribile. E' un'ottima auto e va benissimo. La consiglio anche per le finiture e lo sterzo leggerissimo..
Quanto l'hai pagata?
TURBO DIESEL è IMBATTIBILE SU tutti i fronti!!!!!
Ha la cinghia ho catena....? grazie
Benzina consuma troppo e l'auto in se costa troppo. sei stato sincero grazie
Preso da 5 mesi il 1.5 130cv Gt prestazioni e confort eccellenti, le uniche due pecche direi sono la leva in plastica per l'apertura cofano dalla griglia e l'assenza di un telaio sotto il cofano, che intorno ai 130-140 km/h si avverte un accenno di torsioni del cofano , che a 190 km/h queste torsioni aumentano, sembra che da un momento all'altro il cofano possa aprirsi e sbattere sul parabrezza
Salve a tutti io e da due mesi che ho la mia Peugeot 2008 GT diesel 1,5 130 cavalli direi che sono molto sodisfatto, le uniche pecche sono lo sterzo molto basso io che sono alto un 1,80 ho un po di difficolta quando salgo e quando scendo ma quando guido non ci sono problemi,l'altra pecca è il cruis control lo hanno messo molto nascosto è scomodo, del resto sono molto contento.
devono creare un full-hybrid turbo diesel non mild ma full, e poi questo sterzo davanti al cruscotto rompe i "birilli", auto che dovrebbe costare €7000 in meno
Non credo che il motore diesel si adatti particolarmente bene ad un sistema full Hybrid
in realtà più di 10 anni fa peugeot commercializzò la 3008 full hybrid turbo diesel ed andava molto bene, quella era la strada da perfezionare e seguire, oggi avremmo avuto uno sviluppo importante del progetto @@matfac25
Io ho una golf 8 2.0 150 cavalli diesel automatica allestimento Style con innumerevoli optional ...mansto valutando il cambio con una 2008 gt line 130 diesel automatico ...secondo voi quale delle due vetture è più performante
la Golf
@@RecensioneSmart in effetti la Golf ha l auto hold che nella 2008 manca di default...volante riscaldabile più sedili eltrrici regolabili w riscaldabili
Speriamo che abbiano risolto il problema dell'ad blue..ma nn credo
C'è anche il problema grave della catena di distribuzione da cambiare ogni 40000 chilometri...non la comprate...chi sta presentando è drasticamente non informato su queste cose
Ho intenzione di acquistarla. Che motore mi consigliate di far montare? Considerate che uso l’auto principalmente in città…viaggio poco. Pensavo ibrida…o meglio diesel ?
Ibrida sicuramente, diesel no
@@RecensioneSmart grazie mille per la risposta 🙂
@@RecensioneSmart un’ultima domanda, scusami. Leggevo che la
Macchina aveva un problema di cinghia a bagno d’olio, ma che il problema è stato risolto ultimamente. Quindi conviene prenderla nuova di quest anno ?
il turbo diesel ha una gradevolezza di guida anche con motori piccoli che le altre motorizzazioni sognano, bisogna rendere ecologici i diesel con una formula full!!!! se no parliamo di nulla!!!!
Il diesel come prodotto in se non sarà mai ecologico, a meno che non sia più derivato dal petrolio
Catena o cinghia a bagno d’olio?
puoi dire in che paese hai registrato il video? per mè su questa auto un 3 cilindri benzina non ha senso
Concorezzo/Monza
@@RecensioneSmart ok dove c'è gasi garage
I consumi sonno nella norma, soprattutto in modalità ECO. In strada statale fa il 20 km/litro. Ottime le telecamere HD a 360 gradi. Bello il volante in pelle traforata e con cuciture verdi lime.
Faccio 60/80km al giorno. Consiglieresti un diesel o benzina da convertire in gpl? Sarei tentato per il gpl a causa dei costi elevati ai quali sto andando in contro, ma ho sempre avuto auto 1.5 diesel e non riesco a decidermi.
Ciao dipende da dove abiti, se sei in zone dove ci sono restrizioni ti consiglio il benzina gpl, altrimenti se sai già che non vai in città o fai tanti km e la cambierai entro 5 anni vai di diesel
@@RecensioneSmart come spesa/consumo, una volta installato il GPL dovremmo allinearci al diesel giusto? Resterebbe solo l'handicap del motore più piccolo, che so essere una mia pippa mentale, ma mi spaventa sempre l'idea di prendere un'auto "grande" con un motore piccolo.
Io ho il 1.2 , 100cv cambio manuale, benzina mi sono documentato pure io per l'impianto gpl , e si il motore è assai piccolo, e nei consumi urbani fai fatica a fare i 14km/l e in autostrada a 135km/h al massimo 16 km/l !!! E per strada faccio 20 km al giorno circa per il lavoro, quindi il diesel mi è stato sconsigliato! Altro dubbio la cinghia a bagno d'olio visti i numerosi problemi che sento, non vorrei cambiare auto prima del previsto
@@davideshank858 la cinghia è un problema del benzina, giusto?
@@Ares-TN02 si del benzina perché il diesel monta la catena, come il "nuovo" mild Hybrid uscito quest'anno
Lo acquistata 1 mese fa diesel e sono per ora molto soddisfatto ,
La recensione è bella e quasi completa mancano tre piccoli punti fondamentali 1 il benzina ha ancora la Cinghia distribuzione a bagno d'olio ha moltissimi problemi primo devi andare a cambiare la Cinghia a 50.000 km per sicurezza andate da qualsiasi meccanico che non sia un concessionario a documentarvi . Anche la jeep avenger ha lo stesso problema e per questo ti fanno sottoscrivere una garanzia supplementare di 5 anni in totale, andato io dal concessionario fiat a chiedere. 2 il diesel è fuori produzione perché aveva grossi problemi con ladiblue centralina da mettersi le mani sui capelli , se non credete andate sempre da un mecánico qualsiasi a chiedere ma non alla casa madre naturalmente se volete la verità. 3 Poi ci sarebbe il modello full elettrico senza autonomia e abbiamo chiuso il cerchio 😢. Comunque il ragazzo è molto in gamba ha una buona parlantina e infarinatura, si è documentato abbastanza bene salvo qualcosa, nel complesso devo dire bravo .😊
Ciao!! grazie mille anche per la preziosa analisi 🙏🏻
Grazie hai tuoi accorgimenti,domani tutti di corsa,a comprare la panda.....🙈🙈
Colore top
Grande Roby 🙏🏻
Presa 1.5 turbo diesel GT full optional, per il momento é ottima, comoda e bella, arrivavo da una Toyota ma delusione pazzesca.
Che tu sappia hanno risolto il problema delle cinghie di distribuzione a bagno d'olio che saltano?
Il nuovo motore ibrido 1.2 ha la catena. Ma la catena è molto sottile e salta quindi Comunque sembra avere qualche problema. :)
@@LordJack21 pazzesco...
@@LordJack21hanno messo la catena solo nell ibrida ,mentre nel benzina hanno posizionato una cinghia fatta di materiali diversi ma sempre a bagno d' olio
TIETTELA!!!
A mio parere il frontale è peggiorato in quella parte dei 3 artigli led...
Quanto consuma questa versione a gasolio?? La sua cugina elettrica fa' 24 km con 1€ di corrente, ed ho provato questa al concessionario è altrettanto prestazionale e parsimoniosa...mai più io acquisterò petroliere a carburante!!!
Per fortuna che ci sono ancora tante persone che continuano ad ingrassare lo stato ed a permettere a noi elettronauti di viaggiare privilegiati senza bolli e senza accise!! 😄
... comunque, seriamente, la mia non vuole essere una provocazione, ma un'informativa reale sui consumi e sulla bontà della mobilità elettrica... capisco che non può essere per tutti, ma per molti sì! Un saluto e complimenti per il canale.
36k per una full optional del genere son soldi buttati
per cosa spenderesti te 36.000€?
Non importa basta che non sia elettrico
Ho dei dubbi, sul motore 1200 benzina, per quanto concerne la distribuzione con cinghia a bagno d'olio
Mi risulta che abbia la catena
Inguardabile il satellite vecchio lo avevo sulla Picasso parliamo di 8 anni
Concordo
io ho la versione prima (quella con un artiglio per intenderci ) ad oggi ha 37000km consegnata a ottobre 2023 l'auto è il 1.5 diesel 130cv camb. automatico (allestimento allure ) .premesso che arrivo in peugeot da una golf 7.5 1.6 diesel 115 cv(versione hiligline ) data via con 270000 km unica rogna ho dovuto sostituire la meccatronica del cambio a 230000km . pregi tra le due auto spazio e confort meglio la 2008 visibilità nella guida meglio la 2008 (più alta nella postazione di guida ) consumi meglio la 2008 (anche se 2008 è un 1.5 e golf era un 1.5 pero una ha 130 cv wv ne ha 115 ) adas meglio golf aveva il cruis adattivo di serie e poi rispetto alla 2008 il nav era nativo cioè era incorporato nell'infotainment mentre nel 2008 devi collegare il cellulare ( su golf hai la possibilità di vari accessi alle funzioni di ascolto CD, USB, RADIO, scheda SD .mentre su 2008 per usare il nav devi collegare il cell e se stai ascoltando una usb con la funzione nav non lo puoi fare ) ( poi le mie considerazioni sono da prendere con le pinze perchè poi le varie differenze tra le due auto sono soggettive ed alcuni può piacere la golf ed altri la 2008 e le varie differenze passano in secondo piano)
Nemmeno l accensione a start ?
No con chiave
Dipende dall'allestimento.
@@RecensioneSmartBenedetta sia la chiave, ne ho le scatole piene della keyless che è scomodissima per una serie di motivi.
Auto che ho valutato qualche mese fa per l’acquisto. La posizione di guida non mi è sembrata ottimale e confortevole (posizione di guida un po’ ribassata e volante che tende a coprire la strumentazione) e nonostante la dotazione di serie il prezzo di oltre 28000€ che mi sono stati preventivati per un motore benzina a 3 cilindri e con soli 100 cv mi sono sembrati subito eccessivi per un’auto che è già presente sul mercato da qualche anno ed alla quale hanno modificato qualche dettaglio. A quel prezzo e con quel budget sarebbe più logico valutare la cugina più spaziosa Citroen c5 Aircross che ha la stessa meccanica però potenziata di 30cv e risulta più elegante e qualitativa anche come interni. In ogni caso al di sotto dei 25000 potrebbe anche essere una buona scelta però Dacia, DR ed altri marchi cinesi continuano a guadagnare terreno…
Piu bella la pre restyling
degustibus😁😁
Concordo..... Se poi aggiungiamo che hanno tolto il diesel è da evitare!
È una bella recensione ma purtroppo c,è un problema il diesel non è più ordinabile è uscito fuori dai listini del nuovo...quindi solo usata o qualche km0...quindi non ha molto senso paragonarlo...
Caro dovresti sapere che il diesel e stato tolto dai listini dal 9 dicembre 2023.
Quello che si trova in giro sono solo le rimanemze in pronta consegna se sei fortunato
Ma infatti l’ho detto ben 2 volte nel video…😃
@@RecensioneSmart lo so soltanto mi viene il nervoso ,avevo firmato contratto e anticipo poi mi chiama la concessionaria e mi dice che non è più ordinabile ,ho optato per la kia xceed diesel
Prova a sentire altri concessionari, alcuni la hanno ancora in pronta consegna
@@RecensioneSmart l'automotive europea e deceduta,le orientali come design e tecnologia valgono molto di più ed hanno più scelta sui motori
meno male che ancora fanno il TD
Il turbo diesel è fuori listino dal 9 dicembre 2023,lo hanno tolto dal mercato
peccato per la cinghia bagno d'olio
Stellantis mai più
Da notare lo scontrino nella chiusura del portellone che non hanno più nemmeno le tedesche
Ma questi benzina hanno ancora la cinghia in bagno d'olio?
Purtroppo si
Si ma hanno migliorato i materiali
@@salvatorebianco5302 Si come no, finchè troveranno i polli che li comprano............
@@Fireblande9 intanto è uno dei motori più venduti 🤷♂️.
Basta fare i tagliandi nei tempi stabiliti con il nuovo olio specifico
@@salvatorebianco5302 il fatto che sia più venduto non significa che vada bene😂 significa che lo mettono in tutte le macchine da poveri, se poi esplode dopo pochi km non importa
9 in citta???
Il benzina sì
X dove si colloca la vettura o diesel o il nulla! Purtroppo però sto i-copit ha rotto le p......🤬 Dopo la 207 ....... 307......407....... Sto volante messo in quel modo ha rotto solamente e tanti Hanno virato su altro........ Ora mi sembra che il diesel sia stato ritirato........che dire......semo ben oltre il dessert con ste auto 😡
Dover cercare una posizione di guida da compromesso per vedere il cruscotto sopra la corona del volante. Che idea da Peugeot!😅
per me esteticamente inguardabile!
Convinto tu...
Ma ditela la verità no????Stupenda...con il benzina, la cinghia a bagno d'olio che distrugge il motore, oppure le Diesel con la catena sottodimensionata e il sistema Adblue che da problemi di continuo!!!! Buona fortuna!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Benzina!
Macchine da 35 Mila due bocchette d'aria posteriori?? no eh😒😒😒
Motore sempre cinghia
Avete detto mille cose, tutte inutili:manca l'informazione più importante: ha il Puretech 3 cilindri con la cinghia a bagno d'olio? Perchè quel motore FUNZIONA MALE. La Mia Citroen mi ha lasciato a piedi a 35 mila chilometri. SVEGLIA!!!!!!!
Secondo me dovresti svegliarti tu dato che stiamo parlando del diesel che non ha problemi di cinghia...
Peugeot 2008 penultimo modello c'è ancora a km 0