MV Agusta představuje dvě nová cestovní endura: 552 cm3 a 931 cm3
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2021
- Na letošním motocyklovém veletrhu EICMA (Milano, 24. - 28.11.) chybělo poměrně dost velkých značek. Účast odmítlo např. BMW, KTM, Husqvarna, Ducati či Indian a Harley-Davidson a to zřejmě z velké části kvůli epidemii Covidu a riziku nižší návštěvnosti. I tak je ale prezentovaných novinek docela dost, a tak jsem se na veletrh po dvou letech zase vydal.
Poměrně velkou "show" si na EICMA připravila italská tradiční značka MV Agusta. Ale to nejen na svém domovském stánku, ale také na řekněme vedlejším stánku označeném jako "Lucky Explorer Project". Celé to působilo trochu tajemně a nepřehledně, ale nakonec se tady navazuje na určitou historii modelu Cagiva Elephant. Více to vysvětluji právě ve videu, nicméně důležité je, že MV Agusta představila dvě cestovní endura nazvané zatím jako 5.5 a 9.5. Menší 5.5 míří někam do konkurence A2kových cestovních endur do 35 kW. Oproti nim však pravděpodobně nasadí vyšší cenovku.
Větší 9.5. už staví více na hodnotách a technice MV Agusta a nabídne jejich zvětšený tříválec na 931 kubíků. Taková motorka bude mířit do segmentu sportovně laděných cestovních endur typu KTM 890 Adventure R, Honda Africa Twin 1100 či Ducati Multistrada.
👍 Mé moto oblečení, helmy a věci, které používám v sezóne 2021
----------------------------
Helma SCHUBERTH C3 Pro - bit.ly/SchubertC3
Helma HJC RPHA 70 - bit.ly/RPHA70Carbon
Helma HJC RPHA 11 - bit.ly/RPHA11BonMoto
Enduro Helma Kenny - bit.ly/KennyBonMoto
Kožená bunda PSI Hubik CR7 - bit.ly/BundaCR7
Kožená bunda PSI Sepang - bit.ly/PsiSepang
Textilní bunda PSI Corte - bit.ly/PSICorte
Textilní bunda PSI Camu - bit.ly/PsiCamuBunda
Textilní kalhoty PSI Flag - bit.ly/PsiFlag
Rifle PSI Hubik - bit.ly/PsiRifle
Rifle Revit - bit.ly/RevitBonMoto
Boty Dainese Energyca - bit.ly/BotyEnergyca
Boty Sidi Duna - bit.ly/SidiDunaJS
Boty Daytona Road Star GTX - bit.ly/DaytonaGTX
Boty Alpinestars Faster 3 - bit.ly/Faster3Alpine (ještě mi nepřišly)
Rukavice PSI Coste - bit.ly/Faster3Alpine
Hnědé Rukavice PSI Rigel na klasiky - bit.ly/PsiRigel
Enduro rukavice Kenny - bit.ly/KennyEnduroBon
Za mě nej nepromok vršek - bit.ly/ScottNepromokVrsek
Nepromok kalhoty - bit.ly/ScottNepromokKalhoty
Celkově většinu věcí nakupuji u BonMoto - bit.ly/BonMotoCZ 
Авто/Мото
![NoCap - Yacht Party [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/rm_lvDln8kE/mqdefault.jpg)
Pěkné představení, bohužel tyto čínské stroje přeznačkované do luxusních značek spíše u mne budí rozpaky, než touhu po koupi. Když si vzpomenu na moji Agustu, tak nejenom jízda byla zážitek, ale i v dlouhých zimních večer si člověk vzal židli a prohlížel si krásné dataily, hodnotné zpracování a nezaměnitelné charisma. Toto u těchto strojů bude člověk hledat marně. Přeznačkovávat čínské stroje je podle mě akorát u této značky začátek konce.
Celý zadok: výfuk aj jeho držiak, zadné svetlo, sedadlo, madlo spolujazdca, smerovky, stúpačky zadné aj predné, páčka zadnej brzdy, blastre na ruky aj spätné zrkadlá, to je čisto Benelli TRK 502X :) a motor v Benelli som mal v techničáku napísané tiež QJ motor :) a tam naň nemôžem povedať zlého slova :) pekné sú a samozrejme tá 9.5 vyzerá agilnejšie a s tým motorom to môže byť riadne divoký stroj :) a posledná vec, tie kryty kotúčových bŕzd sa mi veľmi páčia 👍
Zajímavé počiny, jinak ta 5.5 je 100% čajna, ale vypadá solidně. MV to ani neskrývá. Chtělo by to opravdu něco málo zjistit před natáčením.
Pokud je mi známo, Cagiva kdysi koupila ČZ a pak zkrachovala, resp. byla stažena z trhu mateřskou firmou MV Agusta. Obě značky v té době vlastil H-D.
9.9 vypadá jako celkem povedená motorka, ale značka Lucky Explorer s logem Lucky Strike je opravdu zoufalost! Připomíná mi to vietnamské tenisky z 90. let: Pama, Puna a nebo Plimer. S logem kočky místo pumy. Nebo nebo bundy Adibass 🙈🤣😁
Nevím, jak bych si připadal bych si na takové motorce, ale určitě ne "cool".
Je vtipné jak tu každý řeší je to je Čína nebo ne. Je to směsné, protože v Číně se dnes vyrábí celé stroje nebo jejich komponenty pro řadu světových značek.
A ještě víc mě baví neustálé srovnávání s Africou Twin. Ta současná má s tou původní společné jen jméno a odkaz na kdysi skvělou motorku, protože ta současná je jedno velké zklamání. A to cenou, parametry, směsným infotainmentem ............snad bude díky svým zastaralým technologiím mít aspoň tu legendární spolehlivost
to je tak divný tě vidět s rouškou
Q.J. je majitel Benelli, takže ten motor u pětistovky je ten stejný co je v TRK502 a asi to nebude jen motor co to má společný s TRKáčkem.
Presne tak ta 5,5 ka to je TRK502...iná zadná kyvka predne plasty, svetla a možno prístrojovka, brzdy...a ta QJ 550 scrambler čo porovnával motor v prestrihu to je LEONCINO 500
Za mě 9.9 vypadá super 👍, těším se na případnou recenzi. Na elefanta nedám dopustit, pořád snese srovnání i s moderníma motorkama. Uvidíme, jestli se mu 9.9 vyrovná 🤩🇮🇹
Ja v tom výfuku, spolu aj s Apriliou Tuareg, vidím KTM1290. Možno jeden výrobca výfukov a dávajú to na viaceré moto, alebo kopírujú.
Čaues, super videa. Oceňuji je hlavně kvůli tomu, že jsem vysokej stejně jako já. Budu dělat dělat řidičák na jaře, mám něco odjezděte, teda za mlada na vesnicích 250,350 apod. Hrozně se mi libí motorky klasických konstrukcí jako Honda CB1100, Moto Guzzi V9 Bobber, Kawa W900. Problém je hlavně u té mojí konstituce, bohužel jsem tě neviděl sedět jak na Bobrovi, tak na CB. Nemáš náhodou foto jak na tom sedíš, popřípadě jak by jsi shrnul tu ergonomii. Rád bych na motorce dělal i nějaké delší výlety, na lítání do zatáček v obrovských rychlostech moc nejsem, spíše cruising. Díkes!! Jinak mám 193cm, 105 kg
No vida! Mně se vždycky hrozně líbila Cagiva Canyon. Navigator mi už přišel trochu obřík. Ale co s mou výškou 168cm :-) Dík za reportáž. Marty.
Ma výjsť nová ApriliaTouareg 660, tá má mať nižšie a ešte aj úzke sedlo pre menšie postavy. A inak aj Bmw gs v nižších kubatúrach maju s vymeniteľným sedlom tiež dosť blízko k zemi.
@@tomasmatyas1295 Já jsem fakt malej, na crosky ze židle, a GS mi vždycky přišel jako mastodont. Já na tenhle typ motorek trpím, mým dětským snem (už je to babička) Honda Transalp. Mám rád ten posaz, je takový přirozeně pohodlný, a na bordelu do stupaček. Jen přestup ze silniční může být (a pro mě byl) trochu záludný kvůli vyššímu těžišti, ale je to pohoda cestování. Kamarád projezdil Evropu na "koze", jak jí říkal, Suze DR 600. Zdar jedné stopě!
@martintaus To jsme podobně vysoký, teda ty jsi ještě o něco vyšší 😀 navigátor se mi taky vždycky moc líbil chtěl jsem ho kupovat, ale nakonec vyhrál boxer v BMW gs a vůbec se není čeho bát ohledně výšky má těžiště krásně nízko, transalp taky jde ale to už zase moc nejede 😉
Čau ta 9.5 vypadá pěkně a teď otázka. Jak to má MV Augusta se spolehlivostí?
Zlaté časy designu reklam na cigára :D Za mě nejhezčí designy(a to jsem nekuřák) Myslím si že dříve se sponzor snažil reklamu začlenit do designu karosérie aby to dobře vypadalo, dnes to vypadá jak kdyby vzalo 5 leté dítě samolepku a nalepilo tam cokoli a kamkoli chce :D
asi největším zklamáním je absence malého Africa Two ? něco o ní bylo řečeno of the records?
Nene nebylo :( Osobně to odhaduji na příští EICMA, tedy motorka pro sezónu 2023. Ale nevím. Je to jen odhad.
mala afrika je tenerka :)
@@Jednoustopou na druhé straně byl NT1100 představen před eicma. Existuje také šance, že nebudete muset čekat do dalšího veletrhu.
Ta malá MV je celý přeznačená Čína údajně. :)
Je to určitě poskládáný z Benelli TRK502 se všema neduhama. Q.J. je majitel Benelli, ale třeba i Volva :)
2:38 To je fakt odrazka? To tam dal nějaký vtipálek z dětské tříkolky ne?
to je poměrně standartní odrazka viz napr cb1000R
@@tomaskarnold3870 Je to subjektivní, za mě hnus tvarem a v těchto místech viz motorka ve videu hned vedle bez odrazky. Stačilo by udělat odrazku ve tvaru, který ladí se svým okolím nebo samolepku a ne přikrýt pěknou brzdu a komponenty kolečkem, které na motorce jinde není.
Lucky Explorer....původně tam bylo Lucky Strike - reklama na cigarety.
jasně vy myslitelé, MV "kopíruje" Benelli nebo nějakou rejži (Honda atd) jinak strašné bláboly, chlapec je sice nadšenec, ale tím to končí, ještě, že už řadovému motoru neříká "paralelní"
Napřed něco nastudovat a pak komentovat.
Díky za feedback. A co tím tedy přesně myslíš? :)
Sám říkáš že nemáš informace tak jsme se nic nedozvěděli.
@@mirolinek1 ty vole tak si to nemusel ani vidiet..ach
@@mirolinek1 Tak tady jde o první postřehy z výstavy a nikoliv o nějakou recenzi, takže za mě cajk
@@mirolinek1 Len Boh urobí z ničoho niečo... asi tak?