Benelli TRK 800 - obrovský krok pro značku Benelli

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Na letošním motocyklovém veletrhu EICMA (Milano, 24. - 28.11.) chybělo poměrně dost velkých značek. Účast odmítlo např. BMW, KTM, Husqvarna, Ducati či Indian a Harley-Davidson a to zřejmě z velké části kvůli epidemii Covidu a riziku nižší návštěvnosti. I tak je ale prezentovaných novinek docela dost, a tak jsem se na veletrh po dvou letech zase vydal.
    Jeden z motivů letošní EICMA mi přijde růst motocyklů vyráběných v Číně a jejich příchod do kategorií opravdu dospělých motorek. A právě takovým "dospíváním" v nové éře teď prochází Benelli. O TRK 800 jsem věděl, ale netušil jsem, že představí takhle vizuálně zajímavý stroj. Odvážný a velký krok ze strany Benelli se mi zdá.
    👍 Mé moto oblečení, helmy a věci, které používám v sezóne 2021
    ----------------------------
    Helma SCHUBERTH C3 Pro - bit.ly/SchubertC3
    Helma HJC RPHA 70 - bit.ly/RPHA70C...
    Helma HJC RPHA 11 - bit.ly/RPHA11B...
    Enduro Helma Kenny - bit.ly/KennyBo...
    Kožená bunda PSI Hubik CR7 - bit.ly/BundaCR7
    Kožená bunda PSI Sepang - bit.ly/PsiSepang
    Textilní bunda PSI Corte - bit.ly/PSICorte
    Textilní bunda PSI Camu - bit.ly/PsiCamu...
    Textilní kalhoty PSI Flag - bit.ly/PsiFlag
    Rifle PSI Hubik - bit.ly/PsiRifle
    Rifle Revit - bit.ly/RevitBo...
    Boty Dainese Energyca - bit.ly/BotyEne...
    Boty Sidi Duna - bit.ly/SidiDunaJS
    Boty Daytona Road Star GTX - bit.ly/DaytonaGTX
    Boty Alpinestars Faster 3 - bit.ly/Faster3... (ještě mi nepřišly)
    Rukavice PSI Coste - bit.ly/Faster3...
    Hnědé Rukavice PSI Rigel na klasiky - bit.ly/PsiRigel
    Enduro rukavice Kenny - bit.ly/KennyEn...
    Za mě nej nepromok vršek - bit.ly/ScottNe...
    Nepromok kalhoty - bit.ly/ScottNe...
    Celkově většinu věcí nakupuji u BonMoto - bit.ly/BonMotoCZ

Комментарии • 58

  • @Krata14
    @Krata14 2 года назад +11

    Ty vole, to chci! Tak šílená barevná kombinace, že to musím mít a je mi jedno jak to jede :D

  • @jirislavicek9954
    @jirislavicek9954 2 года назад +5

    Velice povedený design, Italové to umí. 👍 U TRK502 se mi nezamlouval "zobák" a pohotovostní hmotnost, jinak to byla dobrá volba pro nenáročného jezdce.
    Tady je vzhled více sladěný. Bude záležet samozřejmě na ceně, ale určitě to bude hit. Parametry jsou zajímavé.
    Akorát ta Čína mi nevoní.

  • @CSDtrains
    @CSDtrains 2 года назад +2

    pěkná srnka. Díky za reportáž

  •  2 года назад +3

    Perfektne vyzerá...jazdil som Benelli TRK 502 X a kam som prišiel, tam sa ľudia otáčali a chalani boli nadšení. Dokonca som stal raz vedľa BMW 1200 GSA a okoloidúci chlapci obdivovali a chceli len TRKčko :D a táto 800 to ešte posúva ďalej ten dizajn. Škoda, že to nemá aspoň 65+ kw a krútiaci moment tiež by sa hodil vyšší. Zdvihy 170mm tiež nie sú do úplného vybláznenia sa mimo asfaltu...takže to bude zas taký kompromis.... Rozhodnúť sa, či chcem krásnu motorku, ktorá ma veľmi teší vzhľadom, ale počas jazdy to v pomere na váhu a výkon nie je až také ródeo :) Kruci ale ten dizajn sa im poradil. Nádherná je

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад

      Tak vedle velkyho GS, je krasna i kdejaka Kentoya. ;)

  • @marcelkodetful
    @marcelkodetful 2 года назад +2

    Sakra tohle je fakt nádherná motorka. Pokud bude za rozumnou cenu okolo 220 000 tak je pro mne jasná volba.

  • @vladist9gt915
    @vladist9gt915 2 года назад +7

    Mne ten dizajn strasne pripomina kacera donalda 😀

  • @mklapko
    @mklapko Год назад +2

    Pozdravujem, nebude test benelli trk 702x?

  • @Midian363
    @Midian363 2 года назад +3

    Apriliu Tuareg 660 bude tiež video ? :)

  • @Vlastik7
    @Vlastik7 2 года назад

    tak na to že jsem na starší stroje tak tohle je hodně velká paráda

  • @MrNevo7
    @MrNevo7 2 года назад +2

    Moc sympatická motorka.

  • @cloudjumper8868
    @cloudjumper8868 2 года назад +9

    Ok, takže Benelli, MV Agusta a Motto Guzzi se rozhodli bojovat o místo v mý garáži... Ale MV Agusta 9.5 zatím vyhrává

    • @VladaDudak
      @VladaDudak 2 года назад +1

      Benelli raději ne, co píšou uživatele u TRK500, tak kolikrát podivné chování, vypadávající rychlosti, zničehonic vypínání motoru apod. Já tam tu kvalitu nevidím a to jsem sám Benelli měl, ale raději jako další zvolím Hondu.

  • @kubrt82
    @kubrt82 7 месяцев назад +1

    Budu někdy v prodeji ta 800vka? Vzhledově je tato hezčí než 702,702x

  • @sklendafalcons
    @sklendafalcons 2 года назад +3

    mluvilo se o tom motoru a zvětšení cca 2-3 roky a konečně ! Na EICMA je teda sakra nabídka cestovních endur i bez BMW, DUCATI !!

  • @Rejty
    @Rejty 2 года назад +3

    Ja chtel pristi rok TRK502x.. ale toto je velky konkurent👆

  • @kotmen73
    @kotmen73 2 года назад +3

    Ahoj. Pekne. To je opravdu zajimave, kolik endur se vyrojilo )) a to TRK 800 pekne) Neni to muj salek caje, ale mozna je cas doplnit garaz )) tady je zasadni, ze asi bude ok pro nas 190cm+)

    • @Jednoustopou
      @Jednoustopou  2 года назад +3

      :)) vždycky je dobrý čas na to doplnit garáž! :D

  • @cannondale866
    @cannondale866 2 года назад +1

    Za 230 tis by to byla skvělá koupě. Barevná kombinace je dost divoká a trošku moc plastů pod světlomety a do boků. Jinak ale👍 a docela by mě zajímal i test.

  • @jancermak1407
    @jancermak1407 2 года назад +2

    Škoda, že Honda nevyšla s novou Transalpkou nebo menší Afrikou. Já osobně bych jí uvítal víc.

  • @yacupp8155
    @yacupp8155 2 года назад +1

    Jindro moc diky za super info 😉 Jen IMHO prilis toho cinematic modu, coz kdyz predstavujes moto neni ideal. Diky

    • @petermydliar4583
      @petermydliar4583 2 года назад +1

      No jo, motorka v 90% rozostrena v pozadi a vpredu Jindra. TIez by som uvital viac zaberov na motorku ako celok :) Ale no nikto neni dokonaly, asi na to nebolo moc casu, odpustam to Jindrovi, pozriem si to na fotkach na nete :)

  • @WurzelTomas
    @WurzelTomas 2 года назад +1

    Prosím video s tím leoncinem vzadu...

  • @marekchaloupka5244
    @marekchaloupka5244 2 года назад +1

    Tohle by mne celkem zajimalo, komu to vlastne chce konkurovat!? Podle zvolenych pneu se to tvari, jako konkurent maleho GS, ale ten celkovy vzhled mi spise pasuje na konkureci pro V-Strom.
    CF moto se mi kazdopadne jevi, jako pohlednejsi Cina.
    Hmotnost bude u Benelli argumentem, proc ji nekoupit.

  • @vKliduCZ
    @vKliduCZ 2 года назад +3

    No bude to zajímavý výběr prvního endura, trh se začíná trochu zamotávat.

    • @sklendafalcons
      @sklendafalcons 2 года назад +1

      spíš se nám bude motat hlava z nabídky 2022

    • @vKliduCZ
      @vKliduCZ 2 года назад

      @@sklendafalcons Já plánuji nákup až na 2023, příští rok teprve dělám státnice a rok na to chci dělat řidičák a kupovat mašinu.

    • @robertplsicik6521
      @robertplsicik6521 2 года назад +3

      @@vKliduCZ V tom pripade rychlo urob vodičak a kúp niečo jazdené. Bude ta to menej srat ked položiš staršiu moto za menej penazí. ;)

    • @vKliduCZ
      @vKliduCZ 2 года назад +2

      @@robertplsicik6521 Pokukuju po ojetých F800GS. Je to fakt, že než novou, tak spíš něco staršího.

  • @Libec34
    @Libec34 2 года назад +1

    Ten design...no nevím za mě odvážný až moc :-) na 754cc a váhu kolem 220kg "usoplených" 56kW se mi zdá fakt málo. Každopádně jsem zvědav na cenovku. Spoustu lidí bude koukat spíš na CFmoto 800MT kde bych řekl, že je váha podobná, cena taky nebude nijak rozdílná, ale na 799cc má krásných 67kW :-)

    • @Jednoustopou
      @Jednoustopou  2 года назад +4

      Jo tak on to žádný velký divoch nebude. Na ten objem má podprůměrný točivý moment, nižší než objemově menší motory Yamaha Tenere či Aprilia Tuareg. Navíc ta váha, no bál bych se, že to bude suchá hmotnost a pohotovost bude až někde kolem 235, ale to nevím jistě. Takže ono to určitě pojede hůř než všechny jmenované stroje. A určitě výrazně méně pak než to CF Moto. Teď teda také bude záležet, jak si tuhle motorku bude Benelli cenit.

    • @gregortahla5792
      @gregortahla5792 Год назад

      Už psali, ze to nevydají se stejným výkonem jako 702. Takže se mame těšit na 96 kobylek😝

  • @tomastasar8038
    @tomastasar8038 7 месяцев назад

    Tak doufam ze tam daji alespon silnejsi motor!

  • @martinmatouch5347
    @martinmatouch5347 2 года назад +1

    To vypadá jako hodně divoce barevný Tiger :-D

  • @marop2406
    @marop2406 2 года назад

    Přijde mi to trochu moc přeplácaný plastem a origanalitou to teda taky neoplývá.Mlžení kolem hmotnosti se ani moc nedivim,když trk 500 váží 235kg.Což je samo o sobě úlet na pětikilo.

  • @martinmcz
    @martinmcz 2 года назад +1

    v CF moto se ohání, že tenere 700 není konkurent 800MT a ty je tady zmijuješ dohromady s TRK800. Řekl bych, že to jsou pravem konkurenti. Tenerka z těch zmíněných nejvíc do offroadu. Jinak prej 800MT je konkurent pro TRACER 9 dle cf moto :-)))

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад

      Nene...Tracer je onroad. CF bude allroad.

    • @martinmcz
      @martinmcz 2 года назад

      @@marekchaloupka5244 rozmlouvej to dovozci, sám to napsal

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад

      @@martinmcz Dovozce muze placat co chce.

    • @jirifara569
      @jirifara569 2 года назад

      @@marekchaloupka5244 Obávám se že CF se svojí váhou a malými zdvihy zvládne v offu zhruba to samé jako kterýkoli naháč. Na silnici v pohodě, polní cesta taky dobý ale jinam bych jí fakt nebral

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад

      @@jirifara569 Co jsem videl videa, tak to napr. Srsen prohnal terenem celkem slusnym. Nicmene sotolina, nebo polnacka je teren, ktery vetsine z potencialnich kupcu budou dostacovat.
      Na litani po offroadove draze, nebo v lomu, si poridi neco jineho.

  • @gregortahla5792
    @gregortahla5792 Год назад +1

    Už se tesim na srovnání trk 502x a 702x To bude ale doba🫣

  • @davidmecko9818
    @davidmecko9818 2 года назад +1

    Toto a mt800 pre valcuje trh hlavne u nás a podobných chudobnejších statoch

  • @kapadonna61
    @kapadonna61 Год назад

    Nikde není v prodeji

  • @StreetBob107
    @StreetBob107 2 года назад

    No už nech je v predaji...

  • @filipcesek145
    @filipcesek145 2 года назад +2

    To se zase bude prodávat jak rohlíky

  • @jindrichminar
    @jindrichminar 2 года назад +2

    Tímto designem zasadila Benelli kudlu do žeber ostatním výrobcům.

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад +1

      Jj. Z kazdeho konkurenta tou kudlou kus ufikla a posadila na "svuj" stroj.

    • @jindrichminar
      @jindrichminar 2 года назад

      @@marekchaloupka5244 to ale děla každý výrobce. Jen nekterej to ale dotáhne do konce

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад

      @@jindrichminar To mas asi pravdu, ale zatim jediny Cinan, ktery v tomto segmentu zvladl vsechny povinne discipliny, je CF moto. A tam je rakousky motor.
      Benelli dela nejspise vsechno z olova. A vykon je taky slabina cinskych stroju.

    • @jindrichminar
      @jindrichminar 2 года назад

      @@marekchaloupka5244 myslím ze ten výkon bude politického rozhodnutí kvůli prodeji zde

    • @marekchaloupka5244
      @marekchaloupka5244 2 года назад

      @@jindrichminar Politicke rozhodnuti? Benelli k tomu ma nejaky duvod? Nerozumim.

  • @jirivacek3190
    @jirivacek3190 2 года назад

    nemohu to poslouchat, ten náhubek...

  • @beddccom
    @beddccom 2 года назад +2

    trochu moc plastu u světel a do boku.

  • @deniswolf1213
    @deniswolf1213 2 года назад

    Uz sa tesim na test , podla vzhladu je to moj horuci kandidat ...

  • @mklapko
    @mklapko Год назад

    Pozdravujem, nebude test benelli trk 702x?