Pořídil jsem v květnu B místo objednaného baggeru Goldwingu, který mi nedodali. Myslel jsem, že budu postrádat DCT, ale Quickshifter je fajn a výkon, lehkost ovládání, i v nízkých rychlostech, asi mnohem lepší. B/Grand America má ještě kufry níže, takže stabilita je super, ale samozřejmě nejdou odepnout. Pár postřehů: 5:37 je to Euro 5, je potřeba co nejdříve zahřát katalyzátory 15:27 s manželkou raději jen do 150, nechci ji ztratit, a do zatáček brzdit včas 16:05 mám Wunderlich Marathon plexi zhruba ve velikosti GT, jen o něco širší v bocích a do šípu, obecně B má nejnižší plexi, pak je vyšší toto GT a pak nejvyšší GTL a Grand America 16:52 Dynamic a s úpravou od BT Moto je musím říct už hodně strašidelný 20:04 to jsi na to ještě nešlápnul, jinak by se rozblikaly všechny čtyři 29:30 to je pravda, chce to něco ještě jiného, je to jen na cestování nebo na zábavu na asfaltu, osobně čekám, až a hlavně jaká bude R 1300 GS, nebo půjdu ještě do Multistrady V4 Rally Obecně někdy mám pocit, že motorka se řídí sama a že ji vlastně vůbec neřídím, jen zadávám kurz. 😉
Moc pěkný test, díky. Vidím to jako ideálního nástupce pro ty, co měli na cestování 1200GS a chtějí se posunout. Po pěti letech co jsme měl funglovku 1200GSA, tak právě o takovém tanku na pohodlné cestování přemýšlím.
Robis vyborne videa. Rad Ta sledujem, je to profi, videa maju strukturu na rozdiel od inych. Za mna najlepsie v Cechach a na Slovensku. Akurat som zaznamenal ze uz pridavas menej a menej videa. Tak dufam ze toho bude viac😉
Deštné v Orlických horách, to je náhoda, tam jsem byl tento víkend, v momentě zveřejnění tohoto videa. Ale byl jsem tam autem, je tam teď metr sněhu 🙂 Krásná motorka a krásná recenze, škoda, že nákup takové věci si před manželkou nikdy neobhájím (jak kvůli tomu, kolik to stojí, tak i kvůli tomu, kolik to jede). Tak aspoň takhle virtuálně přes jůtůb. Díky 🙂
Že já vůl začal koukat na recenze motorek, už koukám na předpověď počasí a chystám teplý oblečení. Musíme přece zjistit, jeslti nám nechcíply baterky v našich strojích že? :) A šup šup ven na zimní silnice :)
Skvělý test, sice nic pro mě, ale velmi zajímavé. Poslední dobou ti toho moc nevychází, což je velká škoda, máš nějaký jiný moto projekt? Díky za tvou práci, rád koukám na starší videa a doufám v nová. Zajímal by mě test Z650RS v porovnání s XSR700.
Skvělý test, to zahřeje takhle v půlce února 🙂. Velmi pěkně zprostředkovaný zážitek, který si i tak nedokážu vůbec představit, vskutku ohromující stroj.
uz som sa nevedel dockat dalsieho videa a velmi ma potesilo, ze to je prave tato masinka. vyborna recenzia s kopcom osobnych pocitov, emocii a postrehov. tie si cenim najviac. momentalne mam Pan European, ale po tomto 6valci pokukujem a obavam sa, ako by to doladlo, ak by som si dal testovaciu jazdu :)
Super recenze. Co se lépe řídí Gold Wing nebo K1600GT, která motorka je pocitově lehčí? Budou zase nějaké recenze starších motorek? :) Můj názor je, že motorově je K1600 dobrý, ještě z toho udělat naháče co má cca 240 kg a byla by to pecka :D
Hodně jsem ji zvažoval a rozhodnul jsem se pro ni zajít. Vyzkoušel jsem ji a fakt nádhera. A nakonec jsem z prodejny po rozhovoru s prodejcem odešel s GS 1250 Adv. 😂
Měl jsem možnost projet loni na bavoráckých dnech a líp bych to nepopsal.😄 Oproti mojí R1200GSA mě nejvíc fascinovala absence vibrací a pak ten zvuk motoru ... kdykoliv. Dole hučí, nahoře řeže. 😁 Na silnici neuvěřitelně komfortní parník, až jsem si říkal jestli ty záplaty nejsou na silnici jen namalovaný.🤷♂ No a jak jsem po několika kilometrech zkusil zatáhnout za plyn na dvojku.....🤯.........nejsou na to slova.😊 Byla to jediná motorka, kde mě osobně QS dával smysl, na dvou a čtyřválcích mě to nebavilo až rušilo, na 6tiválci jsem spojku použil jen na rozjezd. A v zatáčkách je pravda trošku línější, ale když se na tom člověk hejbe víc a pomůže si plynem, ovladatelnost překvapivě skvělá. Vlastně na mě K1600 udělala asi větší dojem než R18. Díky za pěkný video a těšim se na další.🙋♂
Som turista, ale toto si neviem predstaviť. Mám pocit, že pri bežnej medzimestskej jazde na šestku to človek do tých 3000 otáčok dusí. Viem si to predstaviť asi len na nemeckej diaľnici, pohodička, kľud v rozsahu 150-200km/h, ale tak sa nedá jazdiť všade v Európe. Posledný mohykán.
Ahoj Jindro. Jen pro info, pokud to budes cist. Na Patreonu se mi video nepodarilo rozjet. Nevim proc, jestli neprosly nejake platby…) jinak dik za video. Po nem jsem si dal video s Ondrou o Kanarech a kurna chci tam )) Asi tak) to GT je fakt super a ted mne nelaka setrit 600 litru na dukarnu multi V4S, ale 750 littu na GT)) Ciao.
Manželky strejda si ji přivezl při návratu z USA. Když jsme ji "vydolovali" z kontejneru, zíral jsem na ni s údivem :-O Ten motor, silueta, přední světlo a pak ten zvuk.... Lahoda
Toľko superlatívov som už dlho nepočul. U tohoto pana na to nie sme zvyknutí. No....poznám ľudí, čo prešli zo 16-ky na RT-cko. Kvôli váhe, agilite. Neduhov to ma dosť. Stačí čítať fóra majiteľov. A tak ako bolo naznačené vo videu, motorka má svoju zvláštnosť. Pýta sa byť športovcom, ale športovec si ju nekúpi, lebo nechce mastodonta. Pýta sa byť turistom, ale turista jej potenciál nevyužije. Na čo je turistovi 200km/hod plus...... A áno. Motorka sa mi paci. Do garáže by som ju bral ako jednu z viacerých. Na moju výšky nevhodná. Ani pán v tomto videu by na nej neobsedel celý deň bez uhony. Jednou stopou je najlepší moto kanál na utube ...
@@darinapetrlenicova6111 súhlas. Kategória je to podobna, aj keď majitelia K16ky by sa tomuto tvrdeniu asi vysmiali. Tá oprávnená nadradenosť je u nich cítiť.... Cenovo sme ale pri K-áčku niekde uuuuuplne inde. Môj osobný názor je, že pôjde ten šesťvalec casom do zabudnutia. Konštrukčne je to veľmi náročný stroj...... Nepochybne je to zážitkova motorka a určite by som neodmietol probu, a ako som písal, uvítal by som ju v garáži ako druhú, tretiu moto.....
Převodovky byly problém cca do 2020. Vidím, že máš na motorkářích profil a máš z Yamahy radost. Jen nechápu to mazání much - pak někdo přiletí na nějakých štaflích navíc ještě ověšený kufry (S 1000 XR, Multistrada V4S) a smázne všechny najednou. 😉
@@zhr3k No tak to ses zbláznil ne ? Ty štafle míjím v levým pruhu při cestách na západ v rozmázlym pohledu. Prosím tě co blbneš. Když jedu palbu k moři tak vidím jak jsou ti kluci na štaflích zabaleni v textil mundůru od hlavy až k patě a šťaví se na slunci v pravým pruhu za kamiony. Já s plexi nahoře s rukama založenýma u těla na tempomat 180 v krátkým termotriku. A taky s plnýma kuframa ve dvou. Rozumíme si vůbec ? Ok. Půjčím ti Ultimate Editku do testu. Myslím že porozumíš hned. Tyhle cenduro kozy se absolutně nechytají. Poslední FJR na el. podvozku je nejmenší zlo z těžkých mastodontů. S tím jde jet rovina jako s k16 ale i zabrousit stupačkou. Univerzálnější mototku jsi v testu neměl.
Díky! Vaše videa a mluvené slovo nemají konkurenci.
Pořídil jsem v květnu B místo objednaného baggeru Goldwingu, který mi nedodali. Myslel jsem, že budu postrádat DCT, ale Quickshifter je fajn a výkon, lehkost ovládání, i v nízkých rychlostech, asi mnohem lepší. B/Grand America má ještě kufry níže, takže stabilita je super, ale samozřejmě nejdou odepnout. Pár postřehů:
5:37 je to Euro 5, je potřeba co nejdříve zahřát katalyzátory
15:27 s manželkou raději jen do 150, nechci ji ztratit, a do zatáček brzdit včas
16:05 mám Wunderlich Marathon plexi zhruba ve velikosti GT, jen o něco širší v bocích a do šípu, obecně B má nejnižší plexi, pak je vyšší toto GT a pak nejvyšší GTL a Grand America
16:52 Dynamic a s úpravou od BT Moto je musím říct už hodně strašidelný
20:04 to jsi na to ještě nešlápnul, jinak by se rozblikaly všechny čtyři
29:30 to je pravda, chce to něco ještě jiného, je to jen na cestování nebo na zábavu na asfaltu, osobně čekám, až a hlavně jaká bude R 1300 GS, nebo půjdu ještě do Multistrady V4 Rally
Obecně někdy mám pocit, že motorka se řídí sama a že ji vlastně vůbec neřídím, jen zadávám kurz. 😉
Velmi hodnotný komentář. Díky za něj!
Super Test aj Driving, troska podporim na tvorbu dalsich recenzii. Po tomto videu idem do BMW.
Závan jari v zasneženom dni 😁 Vďaka za video, zase sa je na čo tesiť 😉
Inak, ten zvuk je nebezpečne návykový!
BMW "mimoradne" K1600GT. Diky za test. 👍
Pěkný test, DÍKY. Posílám drobné na benzín.
Mockrát díky Petře :-)
Výbornej test, díky za nové video. Teprv únor, ale už bych nejradši jezdil. 👍🏼
Moc pěkný test, díky.
Vidím to jako ideálního nástupce pro ty, co měli na cestování 1200GS a chtějí se posunout.
Po pěti letech co jsme měl funglovku 1200GSA, tak právě o takovém tanku na pohodlné cestování přemýšlím.
Ahoj chlape,tak to byl úplný koncert v tvém podání.Moc díky za svezení a ať se daří! 😉🙃
Super test díky. Vlastním a můžu potvrdit , že je super.😊😊😊
Ten vysoký volnoběh tam je aby se prohřáli katalyzátory co nejrychleji na provozní teplotu.
Opět parádní test,bohuzel biku který je úplně mimo moje možnosti 😭😭
Ahoj Jindro. Dík. Čo dodať.... Ako vždy Paráda 😉 👍🏍️. Ty to tak nejak vieš " predať" Kolama dolů✌️😏
Super test. Keď robíš aj cestovné motorky, mohol by si vyskúšať aj Yamahu FJR1300. 🙂🙂🙂
Robis vyborne videa. Rad Ta sledujem, je to profi, videa maju strukturu na rozdiel od inych. Za mna najlepsie v Cechach a na Slovensku. Akurat som zaznamenal ze uz pridavas menej a menej videa. Tak dufam ze toho bude viac😉
...asi nema čas testuje modely,snad sa dockame dalsich videí
Deštné v Orlických horách, to je náhoda, tam jsem byl tento víkend, v momentě zveřejnění tohoto videa. Ale byl jsem tam autem, je tam teď metr sněhu 🙂
Krásná motorka a krásná recenze, škoda, že nákup takové věci si před manželkou nikdy neobhájím (jak kvůli tomu, kolik to stojí, tak i kvůli tomu, kolik to jede). Tak aspoň takhle virtuálně přes jůtůb. Díky 🙂
I ty kaňoure 😂 dobře to tahá ten pán co na ní jede 😁 ten motor to je skvost, muselo to být skvělý svezení ❤️
Úžasná recenze Jindro, si jednička v oboru 😃✌️🙌Ten zvuk nad 6.000 ot. má už velké emoce 🔥🙂 Děkujeme a ať se ti daří.
Zhltol som toto video na šupu..... BRILANTNÉ..... 👍👌🤘✌️🤗SUPER video.....🤘🤘🤘
Že já vůl začal koukat na recenze motorek, už koukám na předpověď počasí a chystám teplý oblečení. Musíme přece zjistit, jeslti nám nechcíply baterky v našich strojích že? :) A šup šup ven na zimní silnice :)
Ty jo Jindra, toho uz jsem dlouho nevidel :)
mám K1600 GA a všetko čo si povedal je pravda :D nedám na ňu dopustiť, jediné čo mi občas prekáža je váha
To je mazec. Únor, pampelišky, krátký rukáv. 👌🏻
recenze je točená minuly rok
Super recenze.. Jen doufám že bude taky videjko s CBX pro nás gerontofili😄..
Skvělý test, sice nic pro mě, ale velmi zajímavé. Poslední dobou ti toho moc nevychází, což je velká škoda, máš nějaký jiný moto projekt? Díky za tvou práci, rád koukám na starší videa a doufám v nová. Zajímal by mě test Z650RS v porovnání s XSR700.
test jsem udělal za Jindru, vychází ti XSR900. Já mám teda MT09 ,ale CP3 je jasná volba, i začátečník ji zvládne, když nebude jezdit "bezhlavě"
Parádní test. Díky moc za něj Jindro. Přeji mnoho dalších, takto povedených. HL, Teplice 👍🏍
Skvělý test, to zahřeje takhle v půlce února 🙂. Velmi pěkně zprostředkovaný zážitek, který si i tak nedokážu vůbec představit, vskutku ohromující stroj.
uz som sa nevedel dockat dalsieho videa a velmi ma potesilo, ze to je prave tato masinka. vyborna recenzia s kopcom osobnych pocitov, emocii a postrehov. tie si cenim najviac. momentalne mam Pan European, ale po tomto 6valci pokukujem a obavam sa, ako by to doladlo, ak by som si dal testovaciu jazdu :)
Super recenze. Co se lépe řídí Gold Wing nebo K1600GT, která motorka je pocitově lehčí? Budou zase nějaké recenze starších motorek? :) Můj názor je, že motorově je K1600 dobrý, ještě z toho udělat naháče co má cca 240 kg a byla by to pecka :D
Dej si vyhledat tady na YT: Teach McNeil K1600B ... Co myslíš, šlo by toto s Goldwingem? 😉
Podľa toho, koho sa spýtas :)
Tohle je vrchol tankismu? Pche, moje Royal Star Venture ma jeste o 51kg vice pripravena k jizde 😀
Urobili poctivý výrobok.😊
Video pekné a zaujímavé, celý čas som ale čakal aspoň na krátke porovnanie s Honda Goldwing, lenže som sa nedočkal. Škoda.
...12:40...🤏
Hodně jsem ji zvažoval a rozhodnul jsem se pro ni zajít. Vyzkoušel jsem ji a fakt nádhera. A nakonec jsem z prodejny po rozhovoru s prodejcem odešel s GS 1250 Adv. 😂
Mám GS 1250 a tento šestiválec je můj sen, asi je čas odejít do důchodu a jenom se toulat po světě na motorce 🙂
Budeš testovať aj nového Horneta poprípade nového Triumfa Street Triple 765 RS?
Měl jsem možnost projet loni na bavoráckých dnech a líp bych to nepopsal.😄 Oproti mojí R1200GSA mě nejvíc fascinovala absence vibrací a pak ten zvuk motoru ... kdykoliv. Dole hučí, nahoře řeže. 😁 Na silnici neuvěřitelně komfortní parník, až jsem si říkal jestli ty záplaty nejsou na silnici jen namalovaný.🤷♂ No a jak jsem po několika kilometrech zkusil zatáhnout za plyn na dvojku.....🤯.........nejsou na to slova.😊 Byla to jediná motorka, kde mě osobně QS dával smysl, na dvou a čtyřválcích mě to nebavilo až rušilo, na 6tiválci jsem spojku použil jen na rozjezd. A v zatáčkách je pravda trošku línější, ale když se na tom člověk hejbe víc a pomůže si plynem, ovladatelnost překvapivě skvělá. Vlastně na mě K1600 udělala asi větší dojem než R18.
Díky za pěkný video a těšim se na další.🙋♂
Som turista, ale toto si neviem predstaviť. Mám pocit, že pri bežnej medzimestskej jazde na šestku to človek do tých 3000 otáčok dusí. Viem si to predstaviť asi len na nemeckej diaľnici, pohodička, kľud v rozsahu 150-200km/h, ale tak sa nedá jazdiť všade v Európe. Posledný mohykán.
Váží jak můj velorex 😅
Ahoj Jindro. Jen pro info, pokud to budes cist. Na Patreonu se mi video nepodarilo rozjet. Nevim proc, jestli neprosly nejake platby…) jinak dik za video. Po nem jsem si dal video s Ondrou o Kanarech a kurna chci tam )) Asi tak) to GT je fakt super a ted mne nelaka setrit 600 litru na dukarnu multi V4S, ale 750 littu na GT)) Ciao.
neviem ale u nás by vám za to asi zobrali viodičák , inak super
..to jsi zhubnul a začal natáčet +30kg. Díky za to )
Manželky strejda si ji přivezl při návratu z USA. Když jsme ji "vydolovali" z kontejneru, zíral jsem na ni s údivem :-O Ten motor, silueta, přední světlo a pak ten zvuk.... Lahoda
Vyskúšaj Kawasaki 1400 GTR
bude test CFmoto 800mt? Dík
Bude také nějaké CF moto?
Možná bych rozmazal ten tachometr :D
Lednička 🤣🤣🤣👍🏻
Toľko superlatívov som už dlho nepočul. U tohoto pana na to nie sme zvyknutí.
No....poznám ľudí, čo prešli zo 16-ky na RT-cko. Kvôli váhe, agilite. Neduhov to ma dosť. Stačí čítať fóra majiteľov. A tak ako bolo naznačené vo videu, motorka má svoju zvláštnosť. Pýta sa byť športovcom, ale športovec si ju nekúpi, lebo nechce mastodonta. Pýta sa byť turistom, ale turista jej potenciál nevyužije. Na čo je turistovi 200km/hod plus......
A áno. Motorka sa mi paci. Do garáže by som ju bral ako jednu z viacerých. Na moju výšky nevhodná. Ani pán v tomto videu by na nej neobsedel celý deň bez uhony.
Jednou stopou je najlepší moto kanál na utube
...
mas to tu istu kategoriu co fjr 1300 gtr 1400 to co zazijes na ten motorke je uplne nieco ine ako enduro
@@darinapetrlenicova6111 súhlas. Kategória je to podobna, aj keď majitelia K16ky by sa tomuto tvrdeniu asi vysmiali. Tá oprávnená nadradenosť je u nich cítiť.... Cenovo sme ale pri K-áčku niekde uuuuuplne inde. Môj osobný názor je, že pôjde ten šesťvalec casom do zabudnutia. Konštrukčne je to veľmi náročný stroj......
Nepochybne je to zážitkova motorka a určite by som neodmietol probu, a ako som písal, uvítal by som ju v garáži ako druhú, tretiu moto.....
Pri cestovnej motorke mi nevadí hmotnosť tejto motorky.
1:16 to zní jak auto 😅
Díky za další super video a motorku chlape! Chystáš nějaký pokec video o novinkách 2023?
Bohužel převodovka katastrofa.. Zkuste se projet na poslední FJR Ultimate Edition. Na ní tě smáznu jak mouchu.
Převodovky byly problém cca do 2020. Vidím, že máš na motorkářích profil a máš z Yamahy radost. Jen nechápu to mazání much - pak někdo přiletí na nějakých štaflích navíc ještě ověšený kufry (S 1000 XR, Multistrada V4S) a smázne všechny najednou. 😉
@@zhr3k No tak to ses zbláznil ne ? Ty štafle míjím v levým pruhu při cestách na západ v rozmázlym pohledu. Prosím tě co blbneš. Když jedu palbu k moři tak vidím jak jsou ti kluci na štaflích zabaleni v textil mundůru od hlavy až k patě a šťaví se na slunci v pravým pruhu za kamiony. Já s plexi nahoře s rukama založenýma u těla na tempomat 180 v krátkým termotriku. A taky s plnýma kuframa ve dvou. Rozumíme si vůbec ? Ok. Půjčím ti Ultimate Editku do testu. Myslím že porozumíš hned. Tyhle cenduro kozy se absolutně nechytají. Poslední FJR na el. podvozku je nejmenší zlo z těžkých mastodontů. S tím jde jet rovina jako s k16 ale i zabrousit stupačkou. Univerzálnější mototku jsi v testu neměl.
@@ditzeleduard748 S1000XR není přece cenduro...
Promo_SM 😏
P R O M O S M
Hrozná nuda. Asi nejnudnější video. Promiň Jindro. To není Tebou.