Прошлую зиму откатал на липучке кордиант бизнес СА-2, резина конечно не айс, но не мучился со спусканием шин через шипы. И летом на этой модели катал, откатал два комплекта. Авто мерс спринт пассаж 20местн.Якутия.Разницы не заметил , что шип , что липучка, возможно из за шин не широкие 195 75 16С 107/105 и авто база длинная, устойчивый, просто на подсознание остается, что ты на липучке без шипов.
Афтор ты какое то сравнение дэбильное делаешь, дешевую хреновую китайскую недолипучку как сам говоришь сравниваешь с дорогими шипами, ты Афтор просто не ездил на хорошей липучке, она не уступает, а в некоторых момента лучше шипов. Перешел я лично на липучку Некитайскую, в городе на севере лучше чем шипы, по снегу едут лучше, лед держат никак не хуже, после 15 градусов мороза эфективнее шипов, скорость держу выше в поворотах, чем на шипах ранее.
@@nadfox5655 нет не так, на трассе, в движении липа устойчивее при любой температуре, шипы более резко срываются на льду, в каше, по снегу закапываются, в общем то кто не ездил и сравнить не с чем, на эту тему вообще бесполезно рассуждать, люди говорят о том, чего вообще не знают, бла бла бла.
@@volderkastom я весной из двора однажды выехать не мог, подтаяло и лед был с водой. Машина тупо стоит на месте буксует колесом, я вышел подтолкнул за стойку, запрыгнул и уехал. Шипы наоборот плавно срываются, они еще шорохом начинают предупреждать о своем проскальзывании. Я ездил на фрикционке бриджстоун, вообще непонятно как она скользит - то зацепится где я хочу подскользнуться, то подскользнется где я хочу вкатыванием поворот проехать. Реально страшно было на ней скользить.
Красавчик все четко и ясно объяснил рахмет
Я тоже такого мнения аналогично
Прошлую зиму откатал на липучке кордиант бизнес СА-2, резина конечно не айс, но не мучился со спусканием шин через шипы. И летом на этой модели катал, откатал два комплекта. Авто мерс спринт пассаж 20местн.Якутия.Разницы не заметил , что шип , что липучка, возможно из за шин не широкие 195 75 16С 107/105 и авто база длинная, устойчивый, просто на подсознание остается, что ты на липучке без шипов.
6ть зим катаю на зиме формула айс шипы от пиррелли. И мне все устраивает. На следующую покупку опять скорее всего шипы будут. Машина субару легаси 4*4
Я исключительно на всесезонных шинах езжу
И дальше буду принципиально их использовать
С шипами и липучкой разобрались спасибо, теперь нужен видос про диски. Конкретно мне интересно почему все комплекты на литье а не на железных штампах?
Кардиган 6 сезонов, пока нитки не полезли 😊
Салам брат Ауди а6 с5 215.65.16 влезут норма будет или нет
Салам! Я не знаю, у меня стандарт
Салам с Атырау хотел спросить гидрокомпенсаторы их через сколько надо менять у меня Ауди а6с5 или их можно поченить
Привет! Регламента нет. Почистить можно разобрав полностью.
👍👍👍👍👍 от Ксю 😄
Ну да в городе и где снег каша там только шипы липучка бесполезна там а так все правильно говорите
Вот тоже согласен липучка в гололед не держит!!!
Китайская не держит. Нормальная резина держит и не хуже шипов.
@@michmanm3438точно и по моим липучкам даже лучше прежних шипов.
У меня держит. Шина шине рознь
У меня гудрич
Неправда есть резина на гололёде не хуже шипов естественно недешевая
Есть. Пишите точнее? А то есть нет этот не точно.
чел у тебя обе резины липучки,наличие на одной из них шипов не делает ее шипованной
Умно...
Афтор ты какое то сравнение дэбильное делаешь, дешевую хреновую китайскую недолипучку как сам говоришь сравниваешь с дорогими шипами, ты Афтор просто не ездил на хорошей липучке, она не уступает, а в некоторых момента лучше шипов. Перешел я лично на липучку Некитайскую, в городе на севере лучше чем шипы, по снегу едут лучше, лед держат никак не хуже, после 15 градусов мороза эфективнее шипов, скорость держу выше в поворотах, чем на шипах ранее.
"после 15 градусов мороза эфективнее шипов," - ты сам себе ответил: теплее -15 и гололёд - шипы, ниже - липучка. Автор примерно это и говорит.
@@nadfox5655 нет не так, на трассе, в движении липа устойчивее при любой температуре, шипы более резко срываются на льду, в каше, по снегу закапываются, в общем то кто не ездил и сравнить не с чем, на эту тему вообще бесполезно рассуждать, люди говорят о том, чего вообще не знают, бла бла бла.
@@volderkastomну расскажи мне, как липа устойчивее по гололёду при -3, поржём. А вообще - лень холиварить, это бессмысленно.
@@nadfox5655 пусть тебе мама сказки читает, раз не наслушался🤣🤣🤣
@@volderkastom я весной из двора однажды выехать не мог, подтаяло и лед был с водой. Машина тупо стоит на месте буксует колесом, я вышел подтолкнул за стойку, запрыгнул и уехал. Шипы наоборот плавно срываются, они еще шорохом начинают предупреждать о своем проскальзывании. Я ездил на фрикционке бриджстоун, вообще непонятно как она скользит - то зацепится где я хочу подскользнуться, то подскользнется где я хочу вкатыванием поворот проехать. Реально страшно было на ней скользить.