Получается я вовремя продал Спортэйдж с таким же двигателем, брал с пробегом 29 400, продал с пробегом 48 000км. За два года эксплуатации, заменил только передние тормозные колодки и стойки попер. стабилизатора. И все. Двигатель никакими оделялами не утеплял, живу в Сибири, климат контроль работает в спортике офигенно! Вообще машина радовала!
У меня хоть и не G4KD, и вообще не кореец, но я бы тоже к вам приехал на капиталочку) Уж больно мастер славный) Открывайте отель при автосервисе, раз со всей страны люди едут, проявите лояльность))
Ребята Вы все правельно делаете,только стандарт,как человек имеющий 4 машины скажу ремонтные поршня и рассточеные гильзы долго не ходят,у меня нет токого опыта как у Вас,но по факту вижу,собираем стандарт и машина ездит по 150 т км,Вы асе правельно делаете лайк Вам за честность и хорошую работу!!!!!
Сколько смотрю Ваши видео, всё время поражаюсь тому, насколько чисто отмываются детали от лака масла. Только в одно это вкладывается прорва сил. Вашим клиентам везёт, что не экономите на этом.
Даже не имея такой машины с данным мотором всегда приятно смотреть и читать на сайте о ремонте. Уже как лет 7-8, когда на сайте было всего 5-6 статей. Молодцы ребята. И кстати машины с Сургута и Нижневартовска не такие целые, т.к солью сыпят будь здоров :-)
Мне дилер отказал в ремонте двигателя по гарантии (задиры) пробег 73 т. Была сделана независимая экспертиза, результат, заливалось масло не то, что рекомендует Хундай. Я заливал Hell Heliks HX 8, вместо Hell ультро ( рекомендация). Несколько юристов ответели, что бадатся нет смысла. Буду делать ремонт за свои деньги.
У меня g4na!стуканул на пробеге 95тысяч.разобрал .оценил ситуацию.попал на коленчатый вал.блок в задирах был.отдал станочникам расточили в 0.5 и поршни автовелд.я установил маслофорсы радиатор охлаждения масла.залил масло 5w40 Движок работал идеально!через 3 тысячи снова потихоньку начинает побрякивать поршневая.досадно(((
Радиатор ковром закрывают не из-за задиров, а чтоб мотор быстрее прогрелся и было меньше проблем с запуском в мороз У нас у маршрутчиков зимой почти у всех перед радиатором картонка стоит
Ремонтные вкладыши - фиг с ними, это понятно, но лично я как судовой моторист считаю, что вы всё верно делаете! Лучше перегильзовать цилиндр и установить заводские поршни, пусть даже производителей-аналогов, чем поставить ремонтный поршень и пусть дальше цилиндр расползается в элипс! Тем более так как гильзуете по красоте вы - двойная польза для движка! и про масла поверьте - 5w40, регулярная замена (я раз в 8к меняю) и будет счастье, ну и как полезная мелочь - магнитный болт для слива масла!!!
Это все фигня))) А вот когда тебя консультирует автор видео, по телефону, абсолютно незнакомого человека и даёт тебе дельные советы, по возможному твоему будущему приобретению, вот это тру!!! Очень отзывчивые, добрые, вежливые, грамотные мастера своего дела! Осталым, рекомендую закрыть хлеборезки, особенно диванными мотористам и дышать носом или для начала хотя бы один движок перебрать и отьездить на нем 100000 км, тогда имеете право задать вопрос, а с советами это через 100 движков. Ребятам удачи!!! Привет из Перми.
я на королле старенькой с двигой 5афе .Заменил кольца залёгшие и колпачки маслосъёмные.и 150 тыр покатался без расхода масла вообще.Пока случайно не подогрел движку.в жару под 35 вышел из авто на 15 минут при работающем моторе. А сучка релюшка отказалась вентилятор включить.
думаю что задирам ещё коробка способствует! Особенно, если машина эксплуатируется на 92 бензине! Я когда рио купил, то сразу понял, что 92 бензин не для неё (хотя заявлен как минимальный)! На 70 км\ч мотор работает на грани детонации, т.к. автомат держит 1500 об\мин. На 95-м работает гораздо лучше! Думаю, что на спортейдже коробас работает в таком же режиме!
Сегодня разобрал свой кат Киа Церато 2007г.Состоял из 2х блинов.Так вот глядя сверху и снизу состояние живое ,есть некоторые ячейки забитые, а на стыке блинов все заплавлено.Так что я бы не был так уверен в состоянии ката.
У меня спортик 2012 года 220000 тысяч км. пробег, покупал новый, лью только шел 5-40 , на холодную начал подстукивать, прогреется перестает. До ста тысяч пробега менял масло каждые 15 т.км. после каждые 10 т.км. Планирую ездить пока на горячую не застучит.
Как и всегда, прекрасная работа. Но это п...ц, насколько же плохие или дорогие, должны быть местные автосервисы, что человеку нужно ехать столько км и жить неделю в хостеле.Печальненько ... Жаль, что не все работают настолько адекватно, как и Kpower.
Все правильно делаете, не слушайте дураков, побольше бы таких грамотных специалистов. Вам пора школу открывать или курсы какие-то для автомехаников и слесарей по ремонту корейцев, чтобы простые люди от дураков не страдали
нормально обслуживали, по состоянию авто видно и что хозяин остался ждать выхаживать кобылку) А свечи с дыркой это местный народный тюнинг, каждый привносить в свой авто немного кохозинга)))))
Только глупец ни как не может смерится с тем что сыпятся эти движки не из за плохого обслуживания а из за инженерных просчётов производителя. Как же у вас пукан рвёт у любителей корейских авто что оказывается не только немецкие движки не идеальны но и корейские оказывается то же овно.
Молодци ребята, все сделали красиво, только седла выхлопных клапанов забыли прошорошить и притереть все клапана. Ну естественно и отрегулировать клапана, если бы это еще делали можно смело давать гарантию 100000км, как с завода, а так вопрос??? Правильно сделанная ГБЦ это 80% успеха всего ремонта. Я просто сам моторист со стажем 35лет. И такие мурзилки иногда тоже приходиться делать.
Поработав на сто с двигателями начинаешь ценить свой старый японский сарай ;)) которому только и требуется замена масла и фильтров. И это на пробеге 300+ ;))
Владею соната nf рестайлинг G4KD, 164hp в двигло никто не лазил. Масло меняю раз в 8-10 тыщ. На холодную громко, прогретая нормально. Проблема у меня (как мне кажется) не в задирах поршней, а в хрен знает в чем. Иногда проехавшись и остановившись слышен стук как буд-то кто то циклично долбит молотком по блоку, но стоит выжать сцепление и звук изчезает. Пробег 220000 км. Вот сейчас посмотрев видео интересно стало чего ждать.
Тут тебе и видеоотчет, и очень качественно, и цены не кусаются, мастера опытные.. Таких специалистов по пальцам посчитать, поэтому неудивительно нисколько что с таких далей едут
Как всегда у вас все хорошо заделали. Хотя есть тут мнение что форсунки масла на залив не влияют. Но сколько людей столько и мнений не доказать не опровергнуть. Ребят может еще кого покажете фв бмв мерен. На этот двигатель уже видео 4 или больше у вас. Спасибо за обзор.
Добрый День у меня вопрос, в каком городе вы находитесь, сколько стоит капиталка такого мотора, сколько тысяч пройдет после ремонта и как к вам записаться на ремонт?
Доброго времени суток, очень нравится Ваш канал, все настолько доходчиво и понятно, молодцы!!! Хотелось бы по возможности увидеть ремонт двигателей киа Рио второго поколения, 2009-2010 годов, с двигателем g4ee, 1.4 литра, ну и вообще услышать Ваше мнение по данному двигателю,какие болячки и тд.. Спасибо!!)))
Супер адыкватное видео, каких мало в интернете. Лайк. А подскажите, а если забить на цоконье и не мешать мотору работать, то чем это грозит? Ну будет царапать, что компрессия упадёт?
Смотрю ваши видео.руки у вас золотые.Моя приора гораздо надежней этих аля иномарок и дешевле в ремонте раз в шесть.Думаю теперь статус дорогих тазиков и корыт можно отдать киа.хюндай
Чем больше смотрю тем больше понимаю что делают везде по разному, обсалютно разный подход)) молодцы
Молодцы , что разрешаете присутствовать хозяину , не везде так (
Получается я вовремя продал Спортэйдж с таким же двигателем, брал с пробегом 29 400, продал с пробегом 48 000км. За два года эксплуатации, заменил только передние тормозные колодки и стойки попер. стабилизатора. И все. Двигатель никакими оделялами не утеплял, живу в Сибири, климат контроль работает в спортике офигенно! Вообще машина радовала!
Парни, все правильно делаете! Приятно смотреть, все четко понятно рассказываете! Почаще выпускайте видио
Спасибо за отзыв, стараемся!
Молодцы парни,уважуха,настоящие здравомыслящие специалисты,побольше бы таких.
Жалко что таких специалистов мало в нашей стране...
надумываю пригнать свой Киа сид на лечение двигателя =)
Даже не думай) гони! Ребята адекваты и эстэты! Мне по душе их подход
У меня хоть и не G4KD, и вообще не кореец, но я бы тоже к вам приехал на капиталочку) Уж больно мастер славный)
Открывайте отель при автосервисе, раз со всей страны люди едут, проявите лояльность))
Откроем отель - закроем сервис, слишком много маеты и нервов =))
Ребята Вы все правельно делаете,только стандарт,как человек имеющий 4 машины скажу ремонтные поршня и рассточеные гильзы долго не ходят,у меня нет токого опыта как у Вас,но по факту вижу,собираем стандарт и машина ездит по 150 т км,Вы асе правельно делаете лайк Вам за честность и хорошую работу!!!!!
Сколько смотрю Ваши видео, всё время поражаюсь тому, насколько чисто отмываются детали от лака масла. Только в одно это вкладывается прорва сил. Вашим клиентам везёт, что не экономите на этом.
Спасибо за отзыв, мотор стараемся собирать в чистоте, это залог его ресурса
Прям, как на заводе сборка) на самом деле все проф.мастерские должны так делать
Часто видосики пилите! Так держать!!!
Даже не имея такой машины с данным мотором всегда приятно смотреть и читать на сайте о ремонте. Уже как лет 7-8, когда на сайте было всего 5-6 статей. Молодцы ребята. И кстати машины с Сургута и Нижневартовска не такие целые, т.к солью сыпят будь здоров :-)
Мне дилер отказал в ремонте двигателя по гарантии (задиры) пробег 73 т. Была сделана независимая экспертиза, результат, заливалось масло не то, что рекомендует Хундай. Я заливал Hell Heliks HX 8, вместо Hell ультро ( рекомендация). Несколько юристов ответели, что бадатся нет смысла. Буду делать ремонт за свои деньги.
У меня g4na!стуканул на пробеге 95тысяч.разобрал .оценил ситуацию.попал на коленчатый вал.блок в задирах был.отдал станочникам расточили в 0.5 и поршни автовелд.я установил маслофорсы радиатор охлаждения масла.залил масло 5w40
Движок работал идеально!через 3 тысячи снова потихоньку начинает побрякивать поршневая.досадно(((
Мужики! Установите свою мастерскую у нас в Краснодаре! Весь Юг России вам благодарен будет!
у вас некому капиталить моторы? удивляете.ничего хитрого--лишь знание предмета,грамотный расточник и аккуратность.
Радиатор ковром закрывают не из-за задиров, а чтоб мотор быстрее прогрелся и было меньше проблем с запуском в мороз
У нас у маршрутчиков зимой почти у всех перед радиатором картонка стоит
Молодцы! Все интересно и позновательно! Отличное отношение к своей работе!
Молодцы,таких ремонтеров крайне сложно найти.
Здравствуйте, судя по интервалу выхода видео я не скоро выйду за хлебом.))
Сергей Беспалов и мусор долго будет стоять в прихожей
Сергей Беспалов щ
:)
Всегда вас приятно смотреть, и эстетическое удовольствие и даже хорошая зависть вашим клиентам, фактически получающим новое авто.
Благодарю!
О таких крутых специалистов как вы, я никогда и не нигде не слышал! Жаль что вы так далеко от Ростовской области находитесь!
Ремонтные вкладыши - фиг с ними, это понятно, но лично я как судовой моторист считаю, что вы всё верно делаете! Лучше перегильзовать цилиндр и установить заводские поршни, пусть даже производителей-аналогов, чем поставить ремонтный поршень и пусть дальше цилиндр расползается в элипс! Тем более так как гильзуете по красоте вы - двойная польза для движка! и про масла поверьте - 5w40, регулярная замена (я раз в 8к меняю) и будет счастье, ну и как полезная мелочь - магнитный болт для слива масла!!!
Это все фигня)))
А вот когда тебя консультирует автор видео, по телефону, абсолютно незнакомого человека и даёт тебе дельные советы, по возможному твоему будущему приобретению, вот это тру!!!
Очень отзывчивые, добрые, вежливые, грамотные мастера своего дела!
Осталым, рекомендую закрыть хлеборезки, особенно диванными мотористам и дышать носом или для начала хотя бы один движок перебрать и отьездить на нем 100000 км, тогда имеете право задать вопрос, а с советами это через 100 движков.
Ребятам удачи!!!
Привет из Перми.
я на королле старенькой с двигой 5афе .Заменил кольца залёгшие и колпачки маслосъёмные.и 150 тыр покатался без расхода масла вообще.Пока случайно не подогрел движку.в жару под 35 вышел из авто на 15 минут при работающем моторе. А сучка релюшка отказалась вентилятор включить.
Очень радует, что есть добросовестные исполнители работ. Желаю успехов и процветания!
Открывайте филиал в Санкт-Петербурге или хотя бы в Москве.
За очередную серию про корейцев, лайк, классно делаете, сколько смотрю всегда интересно!
Уважаю Ваш труд и не слушайте этих диванных экспертов! Вы все правельно делаете
Классно мастера своего дела!!! В Новосибирске таких не знаю!!
Про северные кузова скажу, что им просто ржаветь некогда 4 месяца весны, лета и осени! А зимой они не гниют. Сам с ЯНАО.
да, сам от туда 86 рег, дороги строго песочком сыпят - нет химии и в принципе ездят только по дорогам иначе болото метр всторону
В Когалыме заправки только Лукоил, возможно из за хорошего бензина живой ещё катализатор
да, бенз, прогревы и езда на нормальных средних оборотах! а не при 40 км втыкать четвертую)
Здравствуйте подписан на ваш канал.Смотрю с удовольствием.Согласен полностью с гильзовкой.Приятно когда уровень и слова мастера совпадаю.
Скоро будут выходить объявления куплю киа спортридж после капитальки от кив повер)))
Скорее вскего будет объява - "Куплю стучащий спортаж за недорого". А вот потом уже к ним на ремонт)))
Скоро с Владика начнут машины гонять ))
думаю что задирам ещё коробка способствует! Особенно, если машина эксплуатируется на 92 бензине! Я когда рио купил, то сразу понял, что 92 бензин не для неё (хотя заявлен как минимальный)! На 70 км\ч мотор работает на грани детонации, т.к. автомат держит 1500 об\мин. На 95-м работает гораздо лучше! Думаю, что на спортейдже коробас работает в таком же режиме!
Ребята как всегда молодцы! С удовольствием смотрю все ваши ролики.
Лайк не глядя
Саша Костин базаришь аналогично))
чёткие видео, и всё по делу, отличная реклама мастера
Идеальный ролик! Отличный ремонт!!!
Сегодня разобрал свой кат Киа Церато 2007г.Состоял из 2х блинов.Так вот глядя сверху и снизу состояние живое ,есть некоторые ячейки забитые, а на стыке блинов все заплавлено.Так что я бы не был так уверен в состоянии ката.
Гильзованный мотор чувствителен к перегреву. Гильзовка - нужен ооооочень хороший спец.
У меня спортик 2012 года 220000 тысяч км. пробег, покупал новый, лью только шел 5-40 , на холодную начал подстукивать, прогреется перестает. До ста тысяч пробега менял масло каждые 15 т.км. после каждые 10 т.км. Планирую ездить пока на горячую не застучит.
Зачем 5w40? Нужно 5w30 и каждые 7 тыс замена
красавцы!!!!👍
Клиент прав... половичок нельзя ни кому отдавать....!
Я бы сказал отличный мастер всем бы таких мастеров,друзья ездят на Hyndai и Kia буду рекомендовать вас в качестве ремонта!
Спасибо!
Как найти вас? куда ехать?
Gorod-holoda85 V есть сайт K-Power.ru там все найдете.
Молодцы, ребята! Все грамотно и подробно!
не знаю сколько еще проедет мой новый сид, но даже с ростова поеду к вам его делать.
Я с Когалыма) у нас мастеров в городе нет, правильно что у вас ремонтируется
1,5 тысячи вражеских и у вас практически новый ДВС.хозяину несказанно повезло! Работа как всегда отличная !
Когалым... как раз оттуда и смотрю Ваш канал.
Красавчики как всегда!
Молодцы. Клиент похоже машину продавать не собирается, все з/ч в оригинале. С таким пробегом и термостат не грех поменять. Привет из Когалыма.
Красавчики молодцы, можете ,могёте
как всегда на высоте.
Как и всегда, прекрасная работа. Но это п...ц, насколько же плохие или дорогие, должны быть местные автосервисы, что человеку нужно ехать столько км и жить неделю в хостеле.Печальненько ...
Жаль, что не все работают настолько адекватно, как и Kpower.
Ребята красавчики )))
Ура, новый видос!) Спасибо мистер неизвестный) Видимо А.Ю. )))
Пожалуйста, скоро еще будут ))
Класс! К обычно все здорово проделано!
Молодец так держать!!
Все правильно делаете, не слушайте дураков, побольше бы таких грамотных специалистов. Вам пора школу открывать или курсы какие-то для автомехаников и слесарей по ремонту корейцев, чтобы простые люди от дураков не страдали
Очень информативное сюжеты, спасибо! Да уж не скоро я к вам приеду с Якутии(
Ох стучит отменно!!! Первый раз вижу датчик в поддоне, на рестайле 3-ем нету!
А за видео ЛАЙК, а потом просмотр!
Спасибо, надеюсь мнение после просмотра не изменится!
Причина ,, задиров,, одна -- но вы не озвучили её еще , я вас понимаю ......
мой любимый канал)))))))
Ставлю лайк, молодцы.
После свечей стало все ясно об обслуживании данного авто.
нормально обслуживали, по состоянию авто видно и что хозяин остался ждать выхаживать кобылку) А свечи с дыркой это местный народный тюнинг, каждый привносить в свой авто немного кохозинга)))))
Только глупец ни как не может смерится с тем что сыпятся эти движки не из за плохого обслуживания а из за инженерных просчётов производителя. Как же у вас пукан рвёт у любителей корейских авто что оказывается не только немецкие движки не идеальны но и корейские оказывается то же овно.
@@damianwind1342 уж лучше Французских....
@@damianwind1342 ну х.з. просто у меня пробег 230 масло не ест компрессия в норме какие мне выводы делать?
Покупал машину с когалыма,тоже погнила за 10 лет,но поменьше,чем в московии или екаб
Я бы тоже хотел к вам на ремонт приехать пробег 115 тысяч и начал малеха стучать.
свечи с отверстием - это Свеча -Пушка Дудышева . Применялись одно время в форсированных двигателях .
Молодци ребята, все сделали красиво, только седла выхлопных клапанов забыли прошорошить и притереть все клапана. Ну естественно и отрегулировать клапана, если бы это еще делали можно смело давать гарантию 100000км, как с завода, а так вопрос??? Правильно сделанная ГБЦ это 80% успеха всего ремонта. Я просто сам моторист со стажем 35лет. И такие мурзилки иногда тоже приходиться делать.
Башку и блок на фрезер!!!!Молодцы,правильно!
Поработав на сто с двигателями начинаешь ценить свой старый японский сарай ;)) которому только и требуется замена масла и фильтров. И это на пробеге 300+ ;))
Парни делайте как оно должно быть
Давно придуман способ борьбы с задирами в цилиндрах: хон и масляные форсунки. Только почему-то не всегда отрабатывают как надо.
Молодцы конечно ребят, ничего не скажешь! Когда мой g4kd откинется, к Вам приеду:)
Красота!!
Владею соната nf рестайлинг G4KD, 164hp в двигло никто не лазил. Масло меняю раз в 8-10 тыщ. На холодную громко, прогретая нормально. Проблема у меня (как мне кажется) не в задирах поршней, а в хрен знает в чем. Иногда проехавшись и остановившись слышен стук как буд-то кто то циклично долбит молотком по блоку, но стоит выжать сцепление и звук изчезает. Пробег 220000 км. Вот сейчас посмотрев видео интересно стало чего ждать.
Нифига откуда народ едет на ремонт,вот как Ютуб помогает хорошим работникам)
стас с так эта не первая машино с 86 го региона) к ним двиг один из моего города присылали!
Тут тебе и видеоотчет, и очень качественно, и цены не кусаются, мастера опытные..
Таких специалистов по пальцам посчитать, поэтому неудивительно нисколько что с таких далей едут
стас с телефон.скинь.свой
Привет Когалымчанину )))
Александр Ерема я тоже с Когалыма)
азат багапов Привет )
Я Тоже !)))
Я тоже в вашей тусе 🤣
Артем Моргунов Не чего себе сколько тут нас )))
Но вы молодцы!👍
Скажите как ходит дизельный двигатель на таком же спортейдже
Добрый день, очень хотелось бы видеть ремонт двигателя тойота. Если попадется выложите пожалуйста.
Вооо это стук согласен !!!!!! А то там еле еле шлепает , ее на ремонт 👷♂️ 🤦♂️
Понеслась жара)
Скоро еще будет ))
KPOWERtuning как у сериалов, на сезоны разбейте))
это точно
Как всегда у вас все хорошо заделали. Хотя есть тут мнение что форсунки масла на залив не влияют. Но сколько людей столько и мнений не доказать не опровергнуть. Ребят может еще кого покажете фв бмв мерен. На этот двигатель уже видео 4 или больше у вас. Спасибо за обзор.
Добрый День у меня вопрос, в каком городе вы находитесь, сколько стоит капиталка такого мотора, сколько тысяч пройдет после ремонта и как к вам записаться на ремонт?
Молодцы мужики! Не могли бы вы подробнее рассказать о установке форсунок в поршень, какого типа и т.д думаю было бы всем интересно! За ранее спасибо!
Сколько ходят после гильзовки эти двигатели ? Есть уже примеры?
Очень хорошо, что ваша слава так далеко распространилась, что аж из ХМАО едут)
Молодцы
Видосы классные давайте ещё. Подскажите в какие зазоры вы растачиваете гильзы?если не секрет.
140000 пробега это пробег? :)) e34 m60 пробег 463202 км, могу зажигалку поставить на мотор и по газовать :)
Доброго времени суток, очень нравится Ваш канал, все настолько доходчиво и понятно, молодцы!!! Хотелось бы по возможности увидеть ремонт двигателей киа Рио второго поколения, 2009-2010 годов, с двигателем g4ee, 1.4 литра, ну и вообще услышать Ваше мнение по данному двигателю,какие болячки и тд.. Спасибо!!)))
После гильзовки сколько двигатель будет ходить?
Мало. Блок то алюминий, а гильзы чугун.
Супер адыкватное видео, каких мало в интернете. Лайк. А подскажите, а если забить на цоконье и не мешать мотору работать, то чем это грозит? Ну будет царапать, что компрессия упадёт?
Рука сама тянется поставить лайк после просмотра!
Мне интересно как,и чем вы так клапана чистите от нагара?
Кордщётками
профи!!!!
Наконец-то, скоро передоз от количества роликов будет. По очереди выкладывайте)))
Всё, сегодня лавку закрываем, ролики в запас складываем и ритмично на неделе выпускаем ))
супер!😀
Видео отличное,все по делу.Интересно а 18 год в ремонте есть или нет?
Покажите мотор с гильзовкой с форсунками после ремонта .который пробежал снова 100000 км
Смотрю ваши видео.руки у вас золотые.Моя приора гораздо надежней этих аля иномарок и дешевле в ремонте раз в шесть.Думаю теперь статус дорогих тазиков и корыт можно отдать киа.хюндай
не сравнивай приору(это говно)
Ерлан ну вот опять... еще один орел, восхваляющий свой говнотаз. Как достали уже.
Вы дурачек
Ништяк за 80000 новый мотор который отходит еще тыс 300!