Нарвался на видео случайно и посмотрел ради интереса, послевкусие: красиво, чисто, профессионально! Парни, респект вам за ваш труд! Таких единицы, а рукожопов, бездарей и прочих ушлепков - тысячи! Так держать, удачи!
Автору огромное спасибо за очень познавательный и интересный ролик , что касается этого кустарного "ремонта" произведенного в Баку, это делали дилетанты-неучи,которым самое место на рынке торговать арбузами ,есть у нас хорошие мастера-профи своего дела мотористы, а такого плана "ремонт" даже в России не редкость, очень трудно бывает отыскать настоящего профи,везде есть такого плана аферисты ....
живу в мос. обл))) ваши мастера работают у нас!! )))) я им отгоняю свою рабочую машину 2114 ладу. делать. они берутся за все. и не дорого. видел как они коробку на ситроене с4 меняли. взяли всего 4000 руб. но такой гемор. эту каробку делать. они маму папу прокляли. директора завода .ситроена!!)))
Можно уже сделать обоснованный видос, почему вы так утверждаете что 5w30 это водичка для этого мотора, и вообще совет что туда лить, а то вечно загадками говорите. Будто чтоб узнать что надо лить туда, надо обязательно мотор у вас капиталить
на такой же ездил мой знакомый. пробег был 140 тысяч. проблем не было. смотал до 70 000 и продал перекупу в другой город. через пару дней вижу этот же автомобиль на сайте продаж с пробегом 40 000)))) такие думаю приключения с пробегами не редкость. поэтому какой то процент критики корейских моторов можно убрать смело. так как сматывают пробеги на каждом шагу. всем салам из Казахстана
Доброго времени. Сам живу в Азербайджане. Владею Солярисом (он у нас гордо называет Акцент, но по сути тот же российский Солярис). Так вот антифриз официалы на протяжении всех 5 гарантийных лет не меняют, только доливают. То же самое и с тормозной жидкостью. Зато масло по регламенту меняется каждые 5-10 тыс (зависит от марки авто и от используемого масла). У Киа если не изменяет память 5W30 и замена через 7,5 тыс. У Хюндай на выбор 10W40 и 5W40 через 5 тыс и 5W30 через 10. Сам выбрал 5W30 через 10, но после просмотра ваших видео задумался о правильности своего выбора. По поводу катализатора. Требования евро4 в Азербайджане ввели всего несколько лет назад, а до этого свободно продавались (в том числе и официалами) новые авто отвечающие евро2. А основном это были машины для арабских рынков.
Да, ничего по сути не делают :) На некоторых перекрестках и в некоторых радарах есть считыватели меток. Считывают или нет вопрос. Хранится ли где-то вся информация о том где какая машина проезжала тоже неизвестно. Ну и защита от подделки номера.
Учитывая что к вам приезжают авто из разных городов и стран и их по сути единицы из многотысячных продаж авто, то пожалуй у корейцев и так было не все так плохо, а с учётом, что сейчас идут маслофорсы с завода, то проблем и подавно не будет
Люди готовы отдавать деньги за ремонт, если его производят вот такие ребята. Класс сто раз. Еще очень хотел бы узнать ваше мнение про чип тюнинг, удаление катализатора, и адекватную цену на эти работы, если вы их считаете уместными. Спасибо.
4:21 ...А вот мне один старый сварщик варил поддон и все гуд...и шовчик был еле заметен....проверял керосином на месте и дальнейшая эксплуатация не выявила течей масла... Так что сварщик сварщику рознь!!!
естественно, у вас из за всяких внутренних проблем, уровень развития довольно просажен для 21века, и понятное дело у вас климат и богатая природа, ее дары, все благоволит бездельничать и медленными шагами идти в мир технологий, так что техника это второстепенно, главное овощи фрукты вино)))
Насими Умбатов не могу отрицать, да, есть такое, но нельзя забывать Россия самая большая страна в мире! Поэтому порой вся цивилизация заканчивается через 100км от крупных столиц! Глубинка дно , туда коррупционнеры смотреть не хотят, поэтому люди там отсталые необразованные от того и по алкашке убиваются! Но опять же сравнивать мизерное государство со страной лидером глупо, у вас хоть и работают, и не как в нашей глубинке алкоголики, но тем не менее отличий мало, ведь цивилизованность и образованность отстает от стран лидеров на много лет
@@Vlas_Volosogradov я знаю как в глубинке в России алкоголики работают. Вечно надо гонять и пресекать воровство. И работать не хотят и вечно ищут виновных всех. Поэтому всегда зависть была что не русские при деньгах! Поэтому ставить себя выше другой нации это вашу душу. И да, это мы дали миру как добывать нефть, воевали и огромный вклад внесли в ВОВ, это мы открыли запасы нефти и газа в России на которой и стоит весь бюджет вашей страны. Так уж минус вам как человеку образованному.
МОЛОДЕЦ.Я сам из Баку.Отличное видео.У самого тойота камри 3.5 если что то приеду.Наверника справитесь.У нас в Баку вроде есть офицалы даже из Ферари и едут здесь всякие Бентли и Майбахи.Удивительно кто их ремонтирует тогда если не справились с кией.Скорее всего его наверно послали куда подальше.За видео спасибо.
Мастера профессионалы, красавчики всё грамотно, а по поводу контрактных двигателей, сам столкнулся это кошмар кидалово на кидалове во первых, во вторых цены не слаще за сомнительное качество, а в третьих один порядочный человек сказал что с нынешним курсом доллара контрактов нет они не по карману есть перебранные с разборок не лучше чем в этом спортиже стоял, да и недавно видео было ребят про двехмоторный соренто советую особо умным посмотреть может дойдёт до буйных и горячих голов.
Кстати , зачем было перепрошивать машину, если в ней отсутствует вторая лямбда, а так да, если предыдущий владелей честно сказал что будут проблемы, и отдал со скидку эту машину, то плюс к его карме. А так в Азербайджане полно машин в интересных комплектация, которые не поставляются в РФ, и дизайн предыдущей киа рио совсем другой, по сравнению с нашей. Если владелец из Баку, то тяжко так машинам в связи с холми-гористой местностью. За добротную работу пять!
- А доедет ли сей "спортриж" до Казани? - Доедет. - А до Астрахани? - Доедет. - А до Баку доедет? - Не. Не доедет. Украдут. (ц "Вечера на хуторе близ Челнов")
У нас большинство мастеров работают так, потому что учились у других "мастеров" работая их подручными, никто из них не изучал соответствующую литературу, никто из них не знает законы термодинамики, геометрии и т.д. И поэтому колечат. А что еще хуже так это поговорка "толкай! пусть прет". А про токарей вообще не говори, они и на десятку нормально не точат. Есть конечно один знатный токарь на всю страну, и он русский, Костя зовут. Вся проблема в невежестве. И пусть наши не обижаются, к моему глубочайшему сожалению такова реальность.
@@АлексСАм-т7л Вполне вероятно,не исключаю.Говорю то что слышал.Это нового образца номера. На старых этой фигнюшки не было.Че то там есть а что не доводилось видеть)
Покажите ещё про чип тюнинг. Креты например)) Пусть шестерки Павлуши сгорят со стыда)) Очень хочется увидеть больше подробностей. Даже, если в этом будет какая-то коммерческая тайна, то вряд ли у зрителей найдутся деньги на комбик, стпро, модули программ, опен порт 2.0, шдк.- 60-70 тыс. Не жалейте подробностей. Очень прошу.
Вас услышал, но программы делают партнёры, если будет возможность, что-то снимем, но лучше пообщайтесь с теми, кто делал (MODUL Autosport, Сергей) и сравнил уже с Павлушей.
@@zlo713 знаю что говорю как сварщик и технолог по сварке, плюс зависит от металла, даже сварка аргоном разной бывает для определенного состава нужны разные смеси аргона с другими газами
Влас Волос Я конечно не специалист по маслам, но многочисленные тесты на сайтах о маслах, и видео в ютюбе говорит о том что масла 5w20 и 5w30 подвержены больше угару относительно 5w40 10w40,, т.е больше доливать нужно, и холодный пуск зимой более губителен с 5w20,30 так как при длительном, или даже кратковременном простое авто из за "её жидкости"масло почти полностью стекает в поддон, и мало остаёться масляной защитной пленки на деталях двигателя при первом запуске авто!
Нарвался на видео случайно и посмотрел ради интереса, послевкусие: красиво, чисто, профессионально! Парни, респект вам за ваш труд! Таких единицы, а рукожопов, бездарей и прочих ушлепков - тысячи! Так держать, удачи!
Здорово.Смотрю всегда как Детектив.Конечно благодаря опыту .Культуре ремонта.И рукам растущим от куда надо.Удачи.
Автор! Ты пример для всей России! Учитесь люди добрые! Молодец, порядочный и честный человек!
Согласен. Почти все видео с этого канала посмотрел уже..
Автору огромное спасибо за очень познавательный и интересный ролик , что касается этого кустарного "ремонта" произведенного в Баку, это делали дилетанты-неучи,которым самое место на рынке торговать арбузами ,есть у нас хорошие мастера-профи своего дела мотористы, а такого плана "ремонт" даже в России не редкость, очень трудно бывает отыскать настоящего профи,везде есть такого плана аферисты ....
Респект вам и владельцу машины, что решил её пригнать к вам. У нас реально беда с мастерами, даже у официалов. Всё грамотно, смотреть приятно даже.
живу в мос. обл))) ваши мастера работают у нас!! )))) я им отгоняю свою рабочую машину 2114 ладу. делать. они берутся за все. и не дорого.
видел как они коробку на ситроене с4 меняли. взяли всего 4000 руб. но такой гемор. эту каробку делать.
они маму папу прокляли. директора завода .ситроена!!)))
Честь и хвала мастерам! Таких бы побольше на просторах России!!! Спасибо за обзор!
Город просили не называть....) Но собирали в Баку)
Красавцы. Каждый раз смотрю и радуюсь за владельцев авто, что к ВАМ попали на ремонт.
Всё хорошо но гарантии нет никакой выехал за гараж и всё твоя гарантия
@@pisarenkoav78 как это, есть у людей гарантия. Если производственный косяк какой-то, всё заменят
Отлично вы делаете свою работу, побольше бы таких специалистов, успехов вам!!!
Нечего не меняется каждый обманывать своего брата что у них что у нас. А вам ребята большой респект и уважение мастер класс всегда молодцы!!!!!!!
Как приятно смотреть на работу мастера который делает все добросовестно и качественно.
Спасибо за суперское видео! Чувствуешь себя, прям как на экскурсии, где везде ожидает интрига! :)
Можно уже сделать обоснованный видос, почему вы так утверждаете что 5w30 это водичка для этого мотора, и вообще совет что туда лить, а то вечно загадками говорите. Будто чтоб узнать что надо лить туда, надо обязательно мотор у вас капиталить
После вашего ремонта , она лучше чем новая стала . Даже форсунки масляные установили для цилиндров .
на такой же ездил мой знакомый. пробег был 140 тысяч. проблем не было. смотал до 70 000 и продал перекупу в другой город. через пару дней вижу этот же автомобиль на сайте продаж с пробегом 40 000)))) такие думаю приключения с пробегами не редкость. поэтому какой то процент критики корейских моторов можно убрать смело. так как сматывают пробеги на каждом шагу. всем салам из Казахстана
На сколько знаю можно через комп посмотреть реальный пробег на корейцах.
у меня тоже есть такие знакомые, к сожалению
как всегда - очень интересная подача. не пойму , почему мало лайков? ведь каналу они точно не помешают !!!
Молодцы! Выходите на международный уровень!)
Артём привет, самый лучший коннтент что я видел,,, спасибо тебе))))
Видно хороший мастер,просто от бога....
KPOWERtuning
; Вы делаете мир лучше. Молодцы ! Так держать и удачи Вам !
Артем, ремонт VAG нам покажите! Многие ждут!
Они не ломаются)
Надо ещё стенд вам сделать мощность мерять! Посмотреть сколько лошадей вернулось после ремонта и сколько было до него.
То чувство, когда последующие 30 минут пройдут ахуительно... Спасибо за новое видео!🚗👍
Какое интересное видео. В каждом узле косяки. Даже перематывать не тянет.
покажите хоть один раз как моете движок, как блок растачиваете, хонингуете, как головку затягиваете, масло заливаете
, антифриз!! очень интересно
поддерживаю
Да давай
Просили город не называть)))).... несколько раз прозвучало Баку)))
Вам спасибо за интересные ролики.
Тоже бы очень хотел к вам попасть. Хочу установить газ на свой спортик 2009(мотор g4gc) и приехать к вам на вырезку и прошивку . Башкирия
Зачем восстанавливать и вкладывать столько бабок в битый вареный блок, который течёт??????????
Вопросик в топ надо поднять
Блок не тёк. Он герметичен.
Плита поддона была герметизирована напылением с двух сторон.
Течи нет.
Но вам, конечно, она снится.
Качество выполняемых работ на высоте, спасибо за вещание. Но согласитесь алюминий это полнейшая жопа! До боли обидно.
Доброго времени. Сам живу в Азербайджане. Владею Солярисом (он у нас гордо называет Акцент, но по сути тот же российский Солярис). Так вот антифриз официалы на протяжении всех 5 гарантийных лет не меняют, только доливают. То же самое и с тормозной жидкостью. Зато масло по регламенту меняется каждые 5-10 тыс (зависит от марки авто и от используемого масла). У Киа если не изменяет память 5W30 и замена через 7,5 тыс. У Хюндай на выбор 10W40 и 5W40 через 5 тыс и 5W30 через 10. Сам выбрал 5W30 через 10, но после просмотра ваших видео задумался о правильности своего выбора.
По поводу катализатора. Требования евро4 в Азербайджане ввели всего несколько лет назад, а до этого свободно продавались (в том числе и официалами) новые авто отвечающие евро2. А основном это были машины для арабских рынков.
Как у вас дела с метками установленными в номере, которые упомянуты в видео? Что с ними делают?
Да, ничего по сути не делают :) На некоторых перекрестках и в некоторых радарах есть считыватели меток. Считывают или нет вопрос. Хранится ли где-то вся информация о том где какая машина проезжала тоже неизвестно. Ну и защита от подделки номера.
Учитывая что к вам приезжают авто из разных городов и стран и их по сути единицы из многотысячных продаж авто, то пожалуй у корейцев и так было не все так плохо, а с учётом, что сейчас идут маслофорсы с завода, то проблем и подавно не будет
Молодцы мужики!!! уважуха респект...
Не успеваю читать рекламку на вашей газетке, под двиглом, можно помедленнее пожлст.
такие вещи нужно рекламировать этот авто все захотят купить в Баку зная что вы его ремонтировали.привет из БАКУ
К стати K-power, клапана и бронзовые направляющие уже 56000 прошли, полет нормальный! Спасибо
Здравствуйте Благодарю за Просвещение при капитальном ремонте двигателя!
Спасибо, что помогли моему земляку. Удачи Вам.
Заебись моторы!без работы не останемся!
Люди готовы отдавать деньги за ремонт, если его производят вот такие ребята. Класс сто раз. Еще очень хотел бы узнать ваше мнение про чип тюнинг, удаление катализатора, и адекватную цену на эти работы, если вы их считаете уместными. Спасибо.
Офигеть я так ремонтировал первый раз у себя в гараже как предыдушие ремонтники)!
4:21 ...А вот мне один старый сварщик варил поддон и все гуд...и шовчик был еле заметен....проверял керосином на месте и дальнейшая эксплуатация не выявила течей масла... Так что сварщик сварщику рознь!!!
Не говорить город ! Вот так делают в Баку ))
привет всем 👋👋 в Баку нет хороших мастеров !!! я сам живу в Азербайджане и я сталкивался с такими ситуациями ... 🚗
естественно, у вас из за всяких внутренних проблем, уровень развития довольно просажен для 21века, и понятное дело у вас климат и богатая природа, ее дары, все благоволит бездельничать и медленными шагами идти в мир технологий, так что техника это второстепенно, главное овощи фрукты вино)))
@@Vlas_Volosogradov у нас тут как раз таки работают, это у вас в России в глубинке не то что бездельничают, а пьют, умирают и воруют.
Насими Умбатов не могу отрицать, да, есть такое, но нельзя забывать Россия самая большая страна в мире!
Поэтому порой вся цивилизация заканчивается через 100км от крупных столиц! Глубинка дно , туда коррупционнеры смотреть не хотят, поэтому люди там отсталые необразованные от того и по алкашке убиваются!
Но опять же сравнивать мизерное государство со страной лидером глупо, у вас хоть и работают, и не как в нашей глубинке алкоголики, но тем не менее отличий мало, ведь цивилизованность и образованность отстает от стран лидеров на много лет
@@Vlas_Volosogradov а с чего вы взяли что у вас умнее, образованнее чем у нас народ? И с чего вы цивилизованнее чем мы?
@@Vlas_Volosogradov я знаю как в глубинке в России алкоголики работают. Вечно надо гонять и пресекать воровство. И работать не хотят и вечно ищут виновных всех. Поэтому всегда зависть была что не русские при деньгах! Поэтому ставить себя выше другой нации это вашу душу. И да, это мы дали миру как добывать нефть, воевали и огромный вклад внесли в ВОВ, это мы открыли запасы нефти и газа в России на которой и стоит весь бюджет вашей страны. Так уж минус вам как человеку образованному.
Молоток жму руку, люблю грамотных людей,держи лайк
В лавке по ремонту обуви двиг этот собирали )
Да ребята география шириться ...молодцы
МОЛОДЕЦ.Я сам из Баку.Отличное видео.У самого тойота камри 3.5 если что то приеду.Наверника справитесь.У нас в Баку вроде есть офицалы даже из Ферари и едут здесь всякие Бентли и Майбахи.Удивительно кто их ремонтирует тогда если не справились с кией.Скорее всего его наверно послали куда подальше.За видео спасибо.
Сварка аргоном на свой страх и риск делали лишь бы завести и уехать
Ребята вы молодцы!
Проблема этих 2.4 в том что после 100к у них отказываться масло насос и это при водит к стуку мотора шатун пробивает блок цилиндров .
Мастера профессионалы, красавчики всё грамотно, а по поводу контрактных двигателей, сам столкнулся это кошмар кидалово на кидалове во первых, во вторых цены не слаще за сомнительное качество, а в третьих один порядочный человек сказал что с нынешним курсом доллара контрактов нет они не по карману есть перебранные с разборок не лучше чем в этом спортиже стоял, да и недавно видео было ребят про двехмоторный соренто советую особо умным посмотреть может дойдёт до буйных и горячих голов.
Bravoo masteram..
Как всегда на высоте лайк
Город называть не буду, но "бакинские умельцы"...)))
правильно говоришь.нормальных мастеров у нас очень.очень мало
Огуречный рассол из вкуснейших азербайджанских огурчиков.
Кто знает в Челябинске подобные конторы??? Главное чтоб с головой и руками парни! K-power деловых успехов!
7:55 болтун,находка для шпиона)Так вот откуда машина)
С языка снял)) На 10:53 еще проговорился) Ну, хотя это и не означает что авто именно оттуда, может просто там ремонтился)
Хороший мастер залог здаровья
Кстати , зачем было перепрошивать машину, если в ней отсутствует вторая лямбда, а так да, если предыдущий владелей честно сказал что будут проблемы, и отдал со скидку эту машину, то плюс к его карме. А так в Азербайджане полно машин в интересных комплектация, которые не поставляются в РФ, и дизайн предыдущей киа рио совсем другой, по сравнению с нашей. Если владелец из Баку, то тяжко так машинам в связи с холми-гористой местностью. За добротную работу пять!
В этом ремонте весь Азербайджан как он есть без прикрас Бас гетсин
- А доедет ли сей "спортриж" до Казани?
- Доедет.
- А до Астрахани?
- Доедет.
- А до Баку доедет?
- Не. Не доедет. Украдут.
(ц "Вечера на хуторе близ Челнов")
По-моему самый дорогой ремонт на канале ?) ( я тут давненько )
У нас все авто везде так ремонтируют)
Для определения трешин,очень классно пользоватся люминисцентной жидкостью,которая под ультрафиолетом светится. Видно даже микротрещинки
+1
Класс с утреца.
Просили не называть город) теперь все знают что в Баку есть такой спортейж)
Классные спецы !!!!😎😎😎
И цены на ремонт😁😁
У нас большинство мастеров работают так, потому что учились у других "мастеров" работая их подручными, никто из них не изучал соответствующую литературу, никто из них не знает законы термодинамики, геометрии и т.д. И поэтому колечат.
А что еще хуже так это поговорка "толкай! пусть прет".
А про токарей вообще не говори, они и на десятку нормально не точат. Есть конечно один знатный токарь на всю страну, и он русский, Костя зовут.
Вся проблема в невежестве.
И пусть наши не обижаются, к моему глубочайшему сожалению такова реальность.
Здесь все верно, и даже слово "мастер". Мастеров везде много, специалистов, увы, мало :)
Бля , блЯ, как ты доехал внатуре!!!! Любимая фраза мастеров.
Тот момент когда смотришь этот видос из Баку)
А что за радио метки у вас на номерах?
@@славикшибаршин Свой номер не разбирал,но говорят якобы чип GPS привязан к номеру в случае чего найти машину
@@АнарГв понятно,спасибо)
@@славикшибаршин Всегда пожалуйста
@@АлексСАм-т7л Вполне вероятно,не исключаю.Говорю то что слышал.Это нового образца номера. На старых этой фигнюшки не было.Че то там есть а что не доводилось видеть)
Предистория автомобиля такова. Третий владелец купил у второго, а второй соответственно у первого)))))))))))))))))
Покажите ещё про чип тюнинг. Креты например)) Пусть шестерки Павлуши сгорят со стыда)) Очень хочется увидеть больше подробностей. Даже, если в этом будет какая-то коммерческая тайна, то вряд ли у зрителей найдутся деньги на комбик, стпро, модули программ, опен порт 2.0, шдк.- 60-70 тыс. Не жалейте подробностей. Очень прошу.
Вас услышал, но программы делают партнёры, если будет возможность, что-то снимем, но лучше пообщайтесь с теми, кто делал (MODUL Autosport, Сергей) и сравнил уже с Павлушей.
После кого-то ремонтировать- это вообще ужас,нет это АД.
Я хз, мож чет не понимаю - А как вы поставили старый заваренный блок, который течет? Это норм?
Блок не тёк, там всё было грамотно сделано.
А поддон (плиту) варил уже этот хозяин, на машине.
Плиту мы герметизировали напылением с двух сторон.
@@KPOWERtuning. Подскажите какое мало лучше лить в Киа Рио 2014года 1.6
спасибо.
Что бы аргоном хорошо и качественно заварить, нужно детали зачищать хорошо. Аргон любит чистату
Ктоме этого ещё много факторов влияющих на появление трещин после сварки так же важен температурный режим свариваемого материала.
+Марат Гиматдинов да если человек не знает как сваривать детали ты ему хоть подготовь все он не сварит
@@zlo713 знаю что говорю как сварщик и технолог по сварке, плюс зависит от металла, даже сварка аргоном разной бывает для определенного состава нужны разные смеси аргона с другими газами
+Марат Гиматдинов да я в курсе сам сварщик , царю все и всем :)
мало понимаю в авто , но слушать приятно и интресно
Здравствуйте. А были ли исправлены косяки в области сварки блока двигателя?
вы молодцы
Снимите видео по рекомендациям (масло , "сусло" и другое...)
Молодца..всё по уму сделали..вот тока про масло не сказал.....прям загадка...))
На 7:29 видно, что черное звено совпадает с меткой
Молодец мастер!
а где ж видео работающего двигателя после ремонта.
виталий кабиденов клина словил при запуске
такая работа просто класс мало сказано.после говна и палок мало у кого руки поднимутся сделать качественный ремонт.
Ай яй яй, просили же город не называть)
Про сварку аргоном мне варили поддон на Рено Логан все супер ещё 3 года отездил мне кажется всё от сварщика зависит
Везде есть хорошие мастера
Аргоновые швы хорошо затирать эпоксидной смолой изнутри. Для герметизации литья также применяются смолы на заводах.
Потом эта смола отлучится и будет гулять по двигателю. Не дай Бог к таким мастерам попасть
Пока корейцы живы, ты без работы не останешься))
Дело мастера боится
Ухуеть 200 тыщ ! За раз! Моей машине 27 лет,и то на ее ремонт вряд ли за все время столько вышло! Еще больше люблю свою авдотью!
У меня тоже Авдотья и ей тоже 27 лет). И тоже её люблю. Менять ни на что не хочу
@@sergeytumakov5471 такие же ощущения!
По хорошему надо было бы и блок менять наверно , а вообще класс , всё по уму ! Спасибо за подробное видео .
Весь двиг. примерно таких денег стоил бы!
Здравствуйте! Ну и как по ощущениям спортаж 2.4л после грамотного ремонта??? Прет?
Эти насосы вундервафля по 35-38к в магазинах продаются оригинальные.Нет надо взять за полтиник и выше.А так работа качественно вроде бы делается.
В москве - по серому импорту, может быть. Мы не в Москве, здесь зч некоторые дороже.
Какие у вас рекомендации по вязкости моторного масла? Почему не опубликуете своё мнение? Какое масло на ваш взгляд применять на G4FC?
тоже интересно, но тема очень скандальная, тут ад начнется в комментах, особенно от диванных экспертов будет хайповый бугурт
Холивара можно избежать опубликовав видео, либо мнение и закрыв комментарий. Чтобы каждый остался при своём мнении.
64Udav Ну если моторист говорит то что 5w30 как водичка, то разумеется надо лить 5w40 гуще получается- логично же!!!!!!
Андрей Морозов но есть 5w30 для азиатов, а есть для немцев, например для вторых масло будет более густое
Влас Волос Я конечно не специалист по маслам, но многочисленные тесты на сайтах о маслах, и видео в ютюбе говорит о том что масла 5w20 и 5w30 подвержены больше угару относительно 5w40 10w40,, т.е больше доливать нужно, и холодный пуск зимой более губителен с 5w20,30 так как при длительном, или даже кратковременном простое авто из за "её жидкости"масло почти полностью стекает в поддон, и мало остаёться масляной защитной пленки на деталях двигателя при первом запуске авто!
И какое масло лить?
Попасть к этому мастеру на ремонт заманчиво, но транспортировка и ремонт это 4000$. Новый имхо стоит так же.
Спасибо!
Раньше особо внимания не обращал, но сейчас начал прислушиваться на стоянках многие киюшки стучат.
Алтуфий Ягодицевич Стук стуку рознь.
это понятно. 5кореяшки сами по себе шумные-форсунки,гидрики(у кого есть)
таки да, и вообще шумные, некоторые работают громче чем жигули
Супер видео!!