Все верно говорите!!!!! Если нет денег содержать такие машины.... Не покупайте!!!!!! Или покупайте те машину, которые которые по карману в плане эксплуатации.... Или пускай ездят на автобусах или такси....
Работал в порту, докера, которые моря и по телевизору толком не видели, задолбали поправлять, что, мол, корабль ходит, а плавает что-то другое. Ага. Сдавал машину на корабль, в договоре русским по белому написано - плавание. Вот теперь думаю, как бы это докерам дипломатично и без последствий для здоровья намекнуть, что юридически корабли-то - говно. То же и с отверстием: если возникают сомнения, так ты перемотай видео и посмотри еще раз - дырка она и есть дырка. Как ни назови.
@@СергейБогданов-б5ч Злоба душит, не можешь удержаться?? Вазовские движки спокойно ходят 300тыс при своевременной замене масла (и ГРМ, понятно), без всяких приключений. Вон, у Артема недавно была Веста с почти 300тыс пробега - так там даже хон в цилиндрах был целый, а коленвал - как новый. Действительно, чему тут радоваться?
Никакое и никакой. Двигатель лучше новый и подходящий. Так и с маслом, свежее и подходящее. Нет простых ответов, а тот кто из предлагает тот боженьку рекламирует.
Меня при покупке заваренный с двух сторон блок насторожил бы больше чем запись о замене двигателя. Как всегда всё проделано на высшем уровне, успехов вам в вашем не легком деле!
Ведро... Ведро... Сам то на чем ездишь? Понторез. Отличная машина, соренто 2020 года. Атмосферник, а динамика как у шкодовского турбо движка. Разгоняется за секунды. Очень динамичный. Супер тачка!
У меня соренто такой же 11 года гонял на юга не однократно с мос области и по горам и серпантинам и никаких проблем нет нет да и прожаривал мотор пробег 80 тыс и все замечательно
Работу выполнили как всегда на совесть. Не знаю только зачем каждый раз оправдываться перед диванными экспертами что лучше делать. Делайте свою работу как делаете и на мамкиных спецов ноль внимания.
Уважаемые Kpower. Раньше у вас видео были добрее, вы так не обращали внимание на троллей. Очень много нового и интересного почерпываю от вас. Именно благодаря вам, я созрел сделать капремонт своего двигателя. Не загоняйтесь на всякой фигне. Побольше вам интересных ремонтов.
Шрамы украшают мужчин а сварка движки !!! Вы красавцы именно ваши обзоры я думаю играют огромное значение при выборе авто ! Я лично мечтавший о Киа Оптима прям благодарен вам , отвели от беды .
Французы с EP6 это тоже гемор, вот дизеля - вещь. У меня пыж 408, dv6 дизель, пробег 215ткм, до Крыма и обратно в этом году ездил, расход 5 литров. Масла не уходит ни грамма, кончилось наверное)
Может я ошибаюсь, но сегодня Артём впервые 5(!) раз произнес слово "Татарстан"... Скоро может услышим что нибудь на татарском языке...))) хотя бы " Исәнмесез! ".. По теме: как всегда очень интересно и познавательно!
@@DieselCat222 ну да, кому то нравится комфорт при передвижении и он ценит это. А кому то трястись и нюхать вонючий пластик. И да, есть современные авто, в которые можно сесть и спокойно поехать. У меня один из авто сценик второй, с пробегом 400к, в нем я уверен больше чем в новой весте, и в надёжности и в комфорте. Второе авто санта фе 12 года дизельный, пробег уже к 300 подходит, по мотору/коробке кроме ТО не ломалось ничего, только была проблема со свечами накала, две сломались при замене. Так что слушать людей, так старательно нахваливающих весту как-то даже смешно.
Ребята вы красавчики. смотря постоянно восхищён вашей работой. всегда ясно и доступно и гарантия для клиента что двигатель отремонтирован качественно и детали заменены на новые ,а не так как у предыдущих рукажопов..для меня одно плохо почему все классные мастера всегда так далеко от меня ? ребята однозначно лайк.
Никто: Абсолютно никто: K power: начало видео: "В блоке дыра, я думаю заварим, постель отремонтируем". Чуть позже "Сделаем всё по заводу, вот тут вот пипирочку сварки нужно убрать и подточить в одном месте"
Здравствуйте,хотелось бы узнать ваше мнение о качестве и ремонтопригодности двигателя змз про 409 который устанавливается на уаз патриот,если сталкивались с ним,спасибо.
Нормальный мотор. Есть куча вариаций по составу, меняй масло через 6к, лей лук и всё будет хорошо. 200 000 отходить должен без проблем. Запчасти недорогие. Я купил комплект поршней змз евро3 за 2800 р. Вкладыши - около 2000 р. Блок - чугуний. После 200 000 пробега в нём ещё есть заводской хон. Это мой любимый двигатель.
Отличная подача материала. Так держать! И никогда не оправдывайся перед нытиками и мудабоями. Считаешь что нужно делать именно так? - делай! Ты спец, а не утешитель всяких нытиков. Отличная работа!
Да это просто верх идиотизма ) рекомендовать 5в40 . Конструкция у двигателя такая что никакое масло ничем не поможет, масло тут абсолютно не является причиной всех этих поломок
Очень давно смотрю ваш канал и все мечтаю съездить к вам на ремонт - но моторы у меня впорядке , лью по вашим советам 5-40 )) Если честно очень хочу посмотреть более подробное видео о том , какие работы необходимо проводить - в смысле от и до и на что обращать внимание ) Думаю многого прошу , но посмотрел бы такое с большим удовольствием ( Так сказать Гайд по переборке ) Спасибо Вам За Все
Спасио за ваши видео! я "счастливый" обладатель сузуки гранд витара 2,4 2008 года с лопнувшим блоком цилиндров. Сейчас пытаюсь подобрать новый кроссовер и как выясняется многие новые кроссоверы сейчас делают с одноразовыми двигателями. ПОДСКАЖИТЕ по вашему опыту какие кроссоверы и с каким двигателем можно брать. какие двигатели успешно выкатывают ресурс и поддаются не накладному ремонту.( делают ли сейчас такие) до 2 млн. ПС: в сузуки баловался жидкими маслами 5-30 и 0-20 :(
Приветствую ВАС АРТЁМ! ВЫВОД: не нужно ЕХАТЬ на Соренто 120-130 км/ч - тем БОЛЕЕ через Уральские ГОРЫ!? А если СЕРЬЁЗНО: следить НУЖНО и вовремя ОБСЛУЖИВАТЬ!? А так сразу ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Считаю что это висьма сложный ремонт поскольку требуется определенное оборудование и умение думаю что мало кто сможет такое сделать и поскольку клиент согласился на востоновлени цена за работу приемлема ребята вы молодцы рад что вы работаете не далеко от моего места проживания у меня тоже КИА я конечно не гоняю 200 но мне не хотелось бы таких технологических отверстий
*С каждым видео растет любовь к "древним" вазовским движкам...* 😏
ахахахах
фиатовским, то есть
древние вазовские движки тяжеленный соренто не таскают да и не утащат, тут лучше сравнить с змз 409
@@VAZ-xt1tz 409 гавно, но исключительно из за качества металла
КarelON , ну это у кого как 🤣
@@sergeydudich9108 проблем с поршневой и коленвалом у него нет
Даже не верится что такой ремонт возможен,вы просто волшебники!
Какие газеты используете для выкладки клапанов?
Правильные!!
Советские , они по ГОСТу.
Желтая пресса лучше подходит
Новости Татарстана!
Так как правды нет то труд
Надо было дырку не заваривать,а сделать пробку.Чтобы можно было посмотреть как там шатуны пятого поколения поживают.🤣🤣🤣
Пока все дома - рубрика "субботний завтрак с kpower" =)
+++!
Точно! И у меня завтрак с Соренто. Огонь работа, я подумал сразу дырявого на свалку...
Я думаю его скоро по каналу Че показывать будут. Ну так что б мужикам не скучно было.
Тёплый Вечер с Соренто
Нас задирами балует
Вот закончилось лето
До свидания вкладыши
Только без "очумелостей" из пластиковых бутылок 🤣🤣🤣🤣
Ну вы волшебники, настолько убитый мотор реанимировали, молодцы, настоящие профессионалы!!!
Все верно говорите!!!!! Если нет денег содержать такие машины.... Не покупайте!!!!!! Или покупайте те машину, которые которые по карману в плане эксплуатации.... Или пускай ездят на автобусах или такси....
Когда утро начинается не с кофе, а с видео от KPOWER
А я думал "такое" уже не восстановить, ну вы красавцы @
KPOWERtuning
"блок собран, проворот обеспечен" - оговорка по Фрейду
до этого был обеспечен пролом)
Вместо палок и какашек говори: "восстановлен по дендро-фекальной технологии"
*Или так: говно, палка и смекалка!))*
А что лучше черинаки или паребухи?
С Вал Канал пришел?
Сургучом и веревками тоже можно
Ребята, у вас золотые руки!!! И говна конфету сделали. Молодцы!!! Дай бог здоровья вам и успехов в вашей работе!!!
Артём, вы правда молодцы, знаете свою работу, вас знают уже весь Казахстан,удачи вам и вашей команде.
Хоть и меня лично немного раздражает тема с маслом, но это лично моя проблема. Во все остальном смотрю с удовольствием. Спасибо за Вашу работу.
Газета как бэ намекает, что для долголетия двигателя нужно в масло добавлять маточное молочко)))
Все на высшем качестве,в том числе голос приятный )
Спасибо вам огромное-смотрим с удовольствием!)
Всё держалось на одном ВАЗовском болте!
Вот люди, спорят: "дырка" или "отверстие"?! Ребята, это - пробоина.
Моряк что ли?
от попадания торпеды.
Работал в порту, докера, которые моря и по телевизору толком не видели, задолбали поправлять, что, мол, корабль ходит, а плавает что-то другое.
Ага.
Сдавал машину на корабль, в договоре русским по белому написано - плавание. Вот теперь думаю, как бы это докерам дипломатично и без последствий для здоровья намекнуть, что юридически корабли-то - говно.
То же и с отверстием: если возникают сомнения, так ты перемотай видео и посмотри еще раз - дырка она и есть дырка. Как ни назови.
18:40
Поршневая на газетке, газета лежит НЕ вверх ногами и красуется заголовок "здоровье ваших суставов"
Есть какая-то связь, совпадение???
Помоечные газеты типа "Вестник здоровья" есть похоже везде.
С первой секунды видоса не было ни малейшего сомнения,что вы справитесь с этим куском железа
Молодцы,так держать,успехов вам в этом не легком деле👍👍👍
Парень, ты огонь! Прошел два ремонта на g4kd и 3 на g4ke, теперь езжу на Лада и не нарадуюсь)
Надо было сразу ремонт у Артёма делать
Радуешься рано
@@sergeydudich9108 так вот только после и узнал о нём
@@СергейБогданов-б5ч спасибо за добрые слова! Всегда обожаю поддержку
@@СергейБогданов-б5ч Злоба душит, не можешь удержаться??
Вазовские движки спокойно ходят 300тыс при своевременной замене масла (и ГРМ, понятно), без всяких приключений.
Вон, у Артема недавно была Веста с почти 300тыс пробега - так там даже хон в цилиндрах был целый, а коленвал - как новый.
Действительно, чему тут радоваться?
Посмотрел 30мин. Потом столько же времени залип в комментах☺.
на скорости 2,5 Артема норм слушать
Я вообще 3 минуты остальное комментарии.
Интересно что хуже для следующего владельца, увидеть родной заваренный блок под капотом, или целый, но поменянный!?
Продавая это авто, просто показываешь это видео и без вопросов авто уходит с молотка, как новое.
)))
@Евгений Гусев жополиз детектед 😅
@Евгений Гусев прогиб засчитан)
@Евгений Гусев лизнул так лизнул, до гланд
От души качественная работа!👍👍 Артему и его команде за такое отношение к своей работе Рай обеспечен!😄
А БУДЕТ ВИДОС ПРО МАСЛА? В какой движок что лить, турбо, атмо?
Никакое и никакой. Двигатель лучше новый и подходящий. Так и с маслом, свежее и подходящее. Нет простых ответов, а тот кто из предлагает тот боженьку рекламирует.
Меня при покупке заваренный с двух сторон блок насторожил бы больше чем запись о замене двигателя. Как всегда всё проделано на высшем уровне, успехов вам в вашем не легком деле!
ТАК ДЕРЖАТЬ МОЛОДЦЫ ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ👍
Если ставить лайк не глядя или при просмотре менее даух третей ролика, то Ютуб сам ставит дизлайк. Как-то так, если не ошибаюсь...)))
Мало мастеров тот кто возьметься восстонавливать двигатель,скажут покупай контрактный,уважение таким мастерам как вы и уважение
200 на соренто. Да пиз.. ь не мешки ворчать. Это ведро больше 186 по навигатору не едет и то по ветру. У меня такая же.
Сказочник
И то после 170 не охотно на разгон идет)) Хотя мне кажется если удалить каты и прошить возможно и 200 поедет
В ручном режиме пробовал?
После перепрошивки и на автомате должен до 200 добирать.
Ведро... Ведро... Сам то на чем ездишь? Понторез. Отличная машина, соренто 2020 года. Атмосферник, а динамика как у шкодовского турбо движка. Разгоняется за секунды. Очень динамичный. Супер тачка!
@Студент клиренс ((( тоже с седана на паркетник пересел, от 100 ветер чувствуется
Парни с головой и с руками. Процветания вашему сервису и каналу. Молодцы.
16:10 маточное молочко, эликсир здоровья и долголетия)))) а вы присадки присадки
Клиент проехал 40 тысяч после покупки авто по экватору и поэтому снова попал туда, где покупал.
Артём, как всегда отличное видео!
Тот кто говорит что вы разводилы это те люди которые держат разборки с б\у запчастями =)
Ребята молодцы, работы проведены колоссальные!!!!!!настоящие мастера своего дела!!!!!
Приятно смотреть Ваш канал. Ребята, много интересного и самое главное полезного получил от вашего контента.
Каждый раз поражаюсь сложности работы, за которую берётесь и делаете её красиво. Браво! Если что с мотором, то я к вам, как бы далеко это ни было)
Дак на вазовском болте все и держалось!=)
Благодаря вашим видео, я отказался от контрактного двигателя. Сейчас делается капремонт. Спасибо .
А если в ведре принести остатки, смогёте?
Смогут))
По любому, но без ГАРАНТИИ!?
Коментарии про жилюли отключены ,пишу тут ,самая тяжелая работа это работа с людьми ,терпенья вам )))) вы большие молодцы .
У меня соренто такой же 11 года гонял на юга не однократно с мос области и по горам и серпантинам и никаких проблем нет нет да и прожаривал мотор пробег 80 тыс и все замечательно
Да тут пробе за 200 тыс, просто смотан, судя по пробегу 60 тыс уже прошел после капиталки
Работу выполнили как всегда на совесть. Не знаю только зачем каждый раз оправдываться перед диванными экспертами что лучше делать. Делайте свою работу как делаете и на мамкиных спецов ноль внимания.
Ну наконец то вышел с утра жду
Уважаемые Kpower. Раньше у вас видео были добрее, вы так не обращали внимание на троллей. Очень много нового и интересного почерпываю от вас. Именно благодаря вам, я созрел сделать капремонт своего двигателя. Не загоняйтесь на всякой фигне. Побольше вам интересных ремонтов.
Это не соренто....сарайто....
Было сарайто... По мотору теперь даже лучше соренто! Соренто прайм мать его!
😄
Работайте братья и никого не слушайте, все вы делаете правильно и грамотно, только уважение!
*Кулак Русско-Корейской дружбы* 🤭😁...
Шрамы украшают мужчин а сварка движки !!! Вы красавцы именно ваши обзоры я думаю играют огромное значение при выборе авто ! Я лично мечтавший о Киа Оптима прям благодарен вам , отвели от беды .
Да вы волшебник , такой металлолом восстанавливать!
А ручки то - вот они!
Когда они твою машину изуродуют ты отпишись про волшебство
У вас золотые руки!!!
Вы просто обязаны передавать опыт молодому поколению!!!! (ну, чтобы дело ваше не пропало!!!!)
Артём по цене удивите людей пожалуйста!
тысяч 150 минимум
@@dobrokot8616 да не, 200+ скорее всего
Думаю к 250 может и выше очень много работы
думаю район 200 +-15к.р
200+
Не слушайте вы коментаторов...Много вы им внимания уделяет)))Отлично все делаете!!Спасибо большое за контент👍👍👍👍👍👍
Несмотря на правило 3-х Ф, купил французскую С4, теперь даже рад, что не корейскую)
Кстати да. Взял себе рено флюенс, там k4m стоит. Чугуний. А всё французов ругают)
Стереотипов развели, практичные машине!
Французы с EP6 это тоже гемор, вот дизеля - вещь. У меня пыж 408, dv6 дизель, пробег 215ткм, до Крыма и обратно в этом году ездил, расход 5 литров. Масла не уходит ни грамма, кончилось наверное)
У меня Форд с французским мотором (дизель PSA DW10), два "Ф" уже есть ))
У меня коллеги тоже хают вас.А один специально к вам ездил на ремонт,остался доволен как кот!Максим респект вам!
Мужики по возможности снимите видос про мотор фордовский 1.6 с фазиками, оч хотелось бы глянуть☝️
Может я ошибаюсь, но сегодня Артём впервые 5(!) раз произнес слово "Татарстан"... Скоро может услышим что нибудь на татарском языке...))) хотя бы " Исәнмесез! "..
По теме: как всегда очень интересно и познавательно!
Это прям феникс-повер, такое восстановить! Упустил момент, а форсунки охлаждения поршней и кольца увеличенной толщины ставили?
Как тесен мир, привет из Сосногорска!! Здорова Вы восстановили этого франкенштейна. 200к точно вложил.
250, привет из Ухты))
С каждым Вашим видосом, я все больше люблю свою Весту!!
М-да, какая у человека должна быть самооценка, что он может любить такое как веста...
@@DoomedCat ну уж корейская говнина с такими проблемами явно не стоит того,вообще ровно,что ваз,зато сел и поехал без проблем.В общем каждому своё.
Насколько известно, на Весту сейчас блок не чугун завод ставит, а силумин. У вас на каком моторе Веста?
@@ИванДавыдов-й5з алюминий только на ниссановском со 114 л.с. на своих везде чугун.
@@DieselCat222 ну да, кому то нравится комфорт при передвижении и он ценит это. А кому то трястись и нюхать вонючий пластик. И да, есть современные авто, в которые можно сесть и спокойно поехать. У меня один из авто сценик второй, с пробегом 400к, в нем я уверен больше чем в новой весте, и в надёжности и в комфорте. Второе авто санта фе 12 года дизельный, пробег уже к 300 подходит, по мотору/коробке кроме ТО не ломалось ничего, только была проблема со свечами накала, две сломались при замене. Так что слушать людей, так старательно нахваливающих весту как-то даже смешно.
Как говорится, подошли с душой к своему делу, приятно посмотреть, ну а ездить наверное еще приятнее👌👍👍👍
Лайк не глядя))) любимый канал!
Благодаря Вам,народ точно знает какие машины покупать не надо) После ваших видео,идут покупать Весты и Хреи)
15:56 "Маточное молочко" эликсир здоровья и долголетия!
В Ухте половина пригнанных авто из Татарстана. И, кстати, Уральских гор по пути нет, они восточнее остаются.
Видео как всегда шикарное👍👍👍
Нижний Тагил это прям совсем рядом с Татарстаном ))) никогда не думал что так рядом живу )))
)))
Наверное хотел сказать нижнекамск
Охренеть вы волшебники. Не знал что такое можно отремонтировать. Молодцы.
двести по трассе, Карл!!
Пока мы все живём в 2020 году, он видимо живёт в 3020..
Teranozaver Так это если машина,а не кредитопомойка.
@Teranozaver а где можно так разогнаться, и проехать хотябы 10 км?
@@edfir9309 в татарстане ))) я на черике тигго 3 190 кмч разгонял один раз, у нас норм дороги
Я хз, честно, ребят, многие бы просто выкинули этот блок. Как это у вас это получается)) лайк!
"Жидкая Молли"... предлагаю продать название )))
@@ГенриТомасино Молли Блум!
@@ГенриТомасиноЭто рискованный бизнес. Если вам не нравится, вы всегда можете пойти горбатиться за копейки в доках.
@@ГенриТомасино есть предположение что ты работал на ФБР!
@@ГенриТомасино как там Джо Барбаро?🤣
Масловатая молли! Масло + вата + молли.
Приятно смотреть на работу МАСТЕРОВ. Здоровья вам и удачи. Спасибо за классное видео.
Автор канала, скажите, сколько составил ремонт этого двс, мы даже подождём до выхода следующего видео.
Дораха 😣😥
Если колено не меняли, думаю, +-150к
@@KPOWERtuning , очень хочется узнать число, это четверть стоимости автомобиля или больше?
@@Santrance да, колено конечно же после обрыва шатуна и намазывания вкладыша оставили родное )))
Тысяч 250 наверное- только коленвал и вундервафля - около 100 тысяч! Плюс сварка, распредвалы, гильзовка- да жопа!!!
Ребята вы красавчики. смотря постоянно восхищён вашей работой. всегда ясно и доступно и гарантия для клиента что двигатель отремонтирован качественно и детали заменены на новые ,а не так как у предыдущих рукажопов..для меня одно плохо почему все классные мастера всегда так далеко от меня ? ребята однозначно лайк.
Никто:
Абсолютно никто:
K power: начало видео: "В блоке дыра, я думаю заварим, постель отремонтируем".
Чуть позже "Сделаем всё по заводу, вот тут вот пипирочку сварки нужно убрать и подточить в одном месте"
Хороший вы мастер. Смотрю все ваши видео 👍👍👍продолжайте дальше. А на диванных мастеров не обращайте внимание. Море удачи, и дачу у моря. 😁👍👍
Артем, спасибо поржал: дядя Шлёпа всем подарит эвакуатор 🤣
Всегда смотрю ваши выпуски, информативные. Сделал вывод, никогда не возьму ни новый ни б/у авто Киа и Хендэй. Расходомобили.
Здравствуйте,хотелось бы узнать ваше мнение о качестве и ремонтопригодности двигателя змз про 409 который устанавливается на уаз патриот,если сталкивались с ним,спасибо.
Качество гавно, но 150 без ремонта должен пробежать, если будешь менять масло раз в 250 моточасов, ремонтопригодность высокая
На газели 400.000 409 прошёл у меня. Масло Лукойл 5/40, замена через 10.000
Нормальный мотор. Есть куча вариаций по составу, меняй масло через 6к, лей лук и всё будет хорошо. 200 000 отходить должен без проблем. Запчасти недорогие. Я купил комплект поршней змз евро3 за 2800 р. Вкладыши - около 2000 р. Блок - чугуний. После 200 000 пробега в нём ещё есть заводской хон. Это мой любимый двигатель.
Лотерея. У кого-то ломается, у кого-то 500ткм ходит
Отличная подача материала. Так держать! И никогда не оправдывайся перед нытиками и мудабоями. Считаешь что нужно делать именно так? - делай! Ты спец, а не утешитель всяких нытиков. Отличная работа!
28:31"Блок у нас собран, проворот обеспечен". Допускается двусмысленное толкование))
вообще молодцы,уважение таким мастерам как вам ребята!!!Если придёт время двигатель ремонтировать с Смоленска к вам поеду!!!
Хундай элантра 2015 года я единственный хозяин использую такси пробег за 200 тысч 1,6 матор лью масло шёл ультра 5в30 замена каждый 15 тысч полет нормальный
Да это просто верх идиотизма ) рекомендовать 5в40 .
Конструкция у двигателя такая что никакое масло ничем не поможет, масло тут абсолютно не является причиной всех этих поломок
Всё чётко и по делу! Завидую таким мастерам, у нас нереально отремонтировать по честному мотор!!!
Здравствуйте, спасибо за хорошие видео , очень познавательно !!! Когда будет 1.4 TFSI ?)
В TFSI с таким пробегом турбине капут, а это другие мастера и они вряд ли есть в небольшом городе.
Очень давно смотрю ваш канал и все мечтаю съездить к вам на ремонт - но моторы у меня впорядке , лью по вашим советам 5-40 )) Если честно очень хочу посмотреть более подробное видео о том , какие работы необходимо проводить - в смысле от и до и на что обращать внимание ) Думаю многого прошу , но посмотрел бы такое с большим удовольствием ( Так сказать Гайд по переборке ) Спасибо Вам За Все
Спасио за ваши видео! я "счастливый" обладатель сузуки гранд витара 2,4 2008 года с лопнувшим блоком цилиндров. Сейчас пытаюсь подобрать новый кроссовер и как выясняется многие новые кроссоверы сейчас делают с одноразовыми двигателями. ПОДСКАЖИТЕ по вашему опыту какие кроссоверы и с каким двигателем можно брать. какие двигатели успешно выкатывают ресурс и поддаются не накладному ремонту.( делают ли сейчас такие) до 2 млн.
ПС: в сузуки баловался жидкими маслами 5-30 и 0-20 :(
Добаловался.. ) посмотри в сторону Дастера
@@diamondcrazy3969 так по паспорту 5/ 30 и ничего не течет. Как узнать что масло не подходит?
Купи рав 4 и не парься
Приветствую ВАС АРТЁМ! ВЫВОД: не нужно ЕХАТЬ на Соренто 120-130 км/ч - тем БОЛЕЕ через Уральские ГОРЫ!? А если СЕРЬЁЗНО: следить НУЖНО и вовремя ОБСЛУЖИВАТЬ!? А так сразу ЛАЙК жирный ПО ЛЮБОМУ и УДАЧИ, УСПЕХОВ!
Мляяяяя. Парни. Руки у Вас золотые! Но вы часто дядю Шлепу упоминаете. Это Ваш учитель? Скиньте ссылку хоть на него посмотреть! 😂😂😂🤭👍
Он невидимый
Считаю что это висьма сложный ремонт поскольку требуется определенное оборудование и умение думаю что мало кто сможет такое сделать и поскольку клиент согласился на востоновлени цена за работу приемлема ребята вы молодцы рад что вы работаете не далеко от моего места проживания у меня тоже КИА я конечно не гоняю 200 но мне не хотелось бы таких технологических отверстий
Вундервафля, задиры, жидкое масло...вкладыши...мне это уже снится.
Ура! Новое видео! Спасибо. Как всегда профессионально и по делу!
Лайк за Уральские горы.😂👍
Привет Артему и всему его коллективу. Верно говорите. Лично наблюдал, как на авторазборе двигатели собирают из остатков. На улице прямо на земле.
причем тут масло 5w30?
Пока существуют гаражные левши, работы у вас неубудет 😄. Смотрю вас регулярно и с удовольствием)))))
Ждем Киа К5))))))))))))
судя по общей тенденции, они скоро тоже подъедут
И СЕЛТОС!?
Вы молодцы... Работаете на совесть. Всегда Вас смотрю. Давайте поболее видео. Спасибо!!!
16:08 наконец-то раскрыт настоящий секрет долгой ходимости двигателей G4KE после ремонта у KPOWER: дело не в масле 5W-40, а в маточном молочке! )))
Всегда приятно смотреть красивую работу, а не балтавню трезвых теоретиков двс )
Это тот случай, когда СВЕТЛАЯ ГОЛОВА И ЗОЛОТЫЕ РУКИ!!!!!! 👍
Аплодисменты! С удовольствием смотрю ваши работы! Очень круто !