G4KD из ХМАО: Повторная гильзовка (переремонт)
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2022
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Двигатель G4KD прислан из ХМАО. Масложор 0.8 литра на 1 ткм, стук. При разборе выясняется, что мотор ранее уже ремонтировался.
В видео упоминается ix35, который "стоит на ремонте с аналогичной проблемой", считаю необходимым дать ссылку на видео про ремонт именно того двигателя:
ix35 (G4KD) - Литр масла на 1 ткм!
• ix35 (G4KD) - Литр мас...
Весь плейлист по G4KD:
• G4KD (2.0) - Sportage,...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. 
Авто/Мото
В июле ребята из KPOWER отремонтировали мой двигатель G4KD прошёл примерно 15000 км. Всё работает как часики!!! Огромное спасибо!!!
Ну как бы 15000 не показатель.
15 это слезы
@@termikdous для корейского сифилиса с ресурсом в 50 тыс это серьёзные цифры))
Это рекорд😂😂😂
Какие агрессивные люди.
Артём почему перестал писать стоимость ремонта? Очень интересно как меняются цены на запчасти.
Они растут.
Налоговая слушает
Тут не дорого. 80% старых деталей осталось. Полная капиталка 200+ такого мотора, что об этом писать каждый раз?
Чего тут говорить- магическая двухсотка.
@@user-yd9ge4cm1t да) ну и к тому же, мотор едет в другой сервис, по этому ценник и не озвучил 😂
Артем, надо чаще видосы выкладывать мы очень сильно скучаем по вашим работам.
Да где он вам возьмёт,люди перестают ездить к ним ...
Он не блогер а мастер
А ты что девочка, чтоб скучаеш
согласен, на ютубе одни клоуны в основном. а тут по делу. слушать и смотреть кайф
@@user-hl7cc7bj9y зазвездились ...,а ещё есть отзывы о их ремонте,здесь на Ютубе,поищи ..
Сегодня снимал старые кольца с поршней на своём древнем дизеляке. Все кольца чугунные. Толщина колец 3мм, 2,5мм и маслосъемное 4мм. А вечером посмотрел аттракцион с завязыванием колец узлом)))
я тоже приохерел как кольцо вяжеться)))
дизель параша
Кому утро выходного дня, а мастера ночью работают , чтоб мы ролик посмотрели за кофе 👍
Огласите цену ремонта и запчастей! Актуально, деньги счёт любят. За видос спасибо вам!
@@user-kj4mz1nn6e ну здесь-то явно поменьше, запчастей новых немного совсем; тут больше по работам именно
Судя по названным ценам на авто, это видео снималось где-то год-полтора назад, так что и цены на запчасти будут такими же, устаревшими.
Автор, если будет возможность - в последующих видео, то поделитесь знаниями как отличить качестенную прокладку ГБЦ от поддельной.
Думаю это будет не только мне интересно.
Мне интересно, в каком месте можно накосячить с прокладкой?
@@Paci_Fist криво вырубить её из говна?
Там перегрев,потому прокладка и не выдержала.
@@dmitrygordeev8342 что бы накосячить - надо сильно постараться. Вчера ставил метал. китайскую прокладку, от оригинала ничем не отличается. Но комплект Китая стоит 2р, а оригинал 8р.
@@Paci_Fist Скореевсего там еще сама плоскость блока поведеная....туда хоть китай хо ориджинал...один пес толку не будет.
Это когда работа мастеров вызывает уважение!
00
Спасибо за лайк про отвёртку! До сих пор в хозяйстве используется, как и коробочка, в которой лежал ЗИП швейной машинки
у меня такая же только с деревянной ручкой)
Должна быть ещё одна маленькая отвёртка )
@@SanyaGl Всё правильно, маленькая должна быть в комплекте. У меня этих отверток полно, потому что я из Подольска.
@@SanyaGl у меня маленькая точно и большая где-то была :)
...а ещё были с белыми ручками.
Артём молодец профессионал своего дела! Здоровья вам в вашей работе!
Профессионал помноженный на опыт, предыдущий мастер тот кто ремонтировал тоже неплохой, но опыта маловато.
Если будет смотреть к-пауэр ,может "вырастет" до уровня Артёма.
@@user-sz5po7on6y Полностью согласен с вами.
Приятно смотреть на работу, даже если к ремонту отношения никакого не имеешь.
Гараж Kpower - двигатель лучше чем с завода!
Прям как в старые времена, пришла машина с завода: нужно сразу всё улучшить, чтобы она нормально работала.
Молодцы ребята!
После такого ремонта, самому захотелось корейца купить и отправь его вам на ремонт)
😂👍
Лучше хонду
🤣🤣😂🤣😂🔥
👍👍👍 встретимся там 😁🙈😉
@Руслан Адамс она ходит раза в 2 больше, вот и ремонт дороже.
Шик-модерн!Отличная работа!Здоровья вам и процветания каналу!Привет из Самары.
Команда KPOWER продолжает нас радовать новыми видео! 🤝🏻 Спасибо!
👍👍👍
Дело мастера боится!!! Артём, вы молодцы!!! 👍👋👋👋🧰🔩🔨🔧⚙️
Приятно смотреть! Когда у Артема хорошее настроение)
Спасибо Артем. Привет из ХМАО. 20000 расхода масла нет вообще
Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск!
Ну что тут ещё скажешь. Молодцы ребята! Отличная работа! Как говорят немцы - Perfekt!👍👍👍
Паша...тайка!!! 😁 юмор хоть и старый, но не может не вызвать улыбки 👍 спасибо, Артём, за Ваш искромётный юмор ✨
Мастер сделал своё Дело, Мастер может отдыхать!!! Артём, красавчик, как всегда на Высоте!!!
Расточника не забывайте
Видео заходят на ура,да ещё с таким коментатором, единственное что на операционном столе не хватает освещения
Доброго дня 🤝 звук работы двигателя 👍🏻 (шелестит)
Вообще шикарный обзор, подача материала на высоте!
Очень грамотное ,без мата, содержательное видео получилось .Спасибо .
Ху@во, что без мата(
с хуя ли 😁😁
Челябинские мужики на столько суровые,что при сборке двигателя,вместо герметика используют резиновую жвачку.
Я бы сказал сопли
@@user-ci4cc3qi2s хорошо подмечено.
Это спермоклей от Дулина.
Нана(о)разработка.
Жвачка турбо
@@Paci_Fist или love is.
приятно смотреть на отмытые вами детали - это шедевр
Приятно смотреть на работу профессионалов.
Артём, может вы уже это и делаете, но вам нужно обязательно прикладывать к выполненным работам шильдик на авто "обновлено KPower"))). Большое спасибо за Ваш труд!!!
Я думаю просто хорошо вополненной работы будет достаточно, вполне.
ура, новые видео чаще пошли
Сам рад!
Артем, отходит от пьянки!
Артём Вы молодцы , аплодируют стоя 👏👏👏
Приятно смотреть. Здоровья и удачи.
Артем вы Большие мастера своего дела таких осталось мало спасибо вам за ваш канал и работу
7 утра???) Ребят,приятно💪
Огонь! Отличная работа. Спасибо за обзор.
Привет из Тулы Артём, уважаю за хорошое отношение.
Доб. Утро Артём. Отличная работа Дай Аллах здоровье Вам привет из города Актау Казахстана👍👍👍👍👍
Какая прелесть, с утра к воскресным оладушкам, годный интересный контент! Спасибо К-power!
Такая же фигня!
Видосик под блинчики с икрой и кофе😉😉😉!👍
И у меня тортик)
@@user-eq1kn9zo5s Когда такие видосы смотрят ещё и женьщины,- это для меня вообще как бальзам на душу🤗🤗🤗
Он сказал Поехали - и махнул рукой!!! Артём и команда спасибо Вам за классный контент!!!)))
Как всегда, всё отлично. Моторчик шепчет.
Отличное видео! Подробно и профессионально! Молодцы! Хороший пример повторного ремонта,так сказать работа над ошибками.Спасибо!
Вот это подарок!
Сенсей привет уже молодцы все лучше и лучше. Не зря преподаёшь. Так дердать
Молодец,как всегда удачи в работе..
Девушки казанским силиконом довольны)
Мне кажется, что оптимальным вариантом для доп. смазки цилиндров и поршней этого двигла было бы применение сверлений в шатунах, если оставлять заводские кольца.
Оптимальным вариантом было бы взять себе Хонду, Тойоту или Ниссан, чтобы не преодолевать жизненные трудности, которых могло вовсе и не быть ...
@@korst1k Ну Ниссан я бы в этот ряд не ставил ))) А остальное - так там ценник другой и на машину, и на ремонт.
@@egorokorokov1843 Осталась из всего списка Хонда остальное туда же, только не нужно сказок про священную тоету ,
@@korst1k хз, я купил машину с 80 тысячами пробега, на кармане держал сотку, через 65 тысяч на пробеге 145 тысяч откапиталил и дальше гоняю. даже когда стучать начала, ни разу не подвела машина, масла не ела, но звук становился громче, примерно тысячи 2 накатал со стуком. когда во дворе некоторые боялись в -30 заводить машины а у некоторых это просто не получалось, у меня она спокойно заводилась даже без прогрева. и я спокойно ездил с комфортом. не для того машину покупал, чтобы во дворе стояла. хонда и ниссан того же уровня, того же состояния во-первых дороже больше чем на сотку, а во-вторых своих проблем хватает, да ещё и бенз 95 им заливай. а тут всё простое, дешёвое, так что все эти страхи про капиталку больше пугают людей.
Артём, уважение тебе и поклон, есть же люди которые могут и делают. (Не гори Артём, болт на всех, а работа Ваша прекрасна) Команде твой привет, и всем Вам здоровья)
Я флегматик, меланхолик. Для меня ты Артём горишь. Извини если что)
Артем красавчик! Очень полезное видео благодарю!
Ребят, вот вы всегда говорите, что " приедут, делались фиг пойми где" встаньте на место автовладельцев, случается поломка, в голове сначала паника, "да почему это происходит именно со мной " итд. А потом уже начинается брутфорс ближайших сто и друзей на знание этих сто, когда все складывается на свой страх и риск идешь на сто, а откуда знать где хорошее, а где нет? Как вот понять, где не обманут? Отправите к дилеру?
Дилер как раз самый первый и обманит!
@@user-gk6ys3bs6o 👍
Как правило, такие расходы еще и непредвиденные, и ищут сразу где сделать быстрее и дешевле, а не где лучше.
@@nikolaivorobyov430 знакомый брата в Минске красит машины от диллера в гараже(хорошем правда гараже, со всем необходимым оборудованием) причем машины не бюджетные, не удивлюсь что и моторы в соседнем гараже где нибудь перебирают XD
Я уж подумал что вернули северяне мотор, который недавно делали.
Какой приятный звук мотора.
👍👍👍
Отличная работа! Впрочем, как и всегда! Респект и лайк мастеру и его коллегам!
Доброе утро! Казанский силикон рулит!✌️
@@nikolaivorobyov430 стекло фары или птф хорошо на него клеить.
@@nikolaivorobyov430 потом тяжело оторвать куски стекла.
@@nikolaivorobyov430 это с битумной мастикой.А с силиконом такая тема не прокатит.
Да артём видосы конечно хорошие. Смотрим их, но цену озвучивайте. Чтобы примерно понимать каковы реалии ремонтов в нынешнее время
Называется Артем отдохнул . видосы поперли. Я очень рад
Спасибо за ролик! Всегда жду!
За толстые гильзы и кольца - отдельный бы лайк! Вот бы под все моторы были бы такие поршни!
Палка о двух концах - толще гильзы, тоньше стенки цилиндров.
Что я понял с этого канала - не брать корейцев.
А так - сервис супер! Парни знают что делают. Поклон и уважение вам. Как на Руси говорили - Бью челом...
А что лучше по цене/качеству?
Зато капиталка корейцев и по запчастям намноооого дешевле
Он сам на корейцев ездит
Видео огонь, подача супер. Всё чётко и очень профессионально. Спасибо Вам. Очень жду Ваших видео. Много всего хорошего можно сказать и написать и я не один такой в числе Ваших подписчиков. Спасибо за просессионализм, честность, и качество. Здоровья Вам, терпения, благополучия, успехов и удачи во всем.
просто красавцы с большой буквы мастера ,свою весту погоню точно к ним но это еще нескоро будет
А про свою "Ксюху" (киа рио) тоже думаю надо к Артёму гнать. Мама сказала, отучусь на права и у тебя эту машину заберу 😁👍🔥 главное мечтать и быть уверенным в своём авто!
А швейная машинка называется Чайка) в комплекте шла ещё одна отвёртка, другого размера - меньшего размера)))))
помню отвёртку с белой ручкой у машинки в виде тумбы(Подольская наверно) на которой ламповый стоит ТВ до сих пор причем на ламповом в детстве в денди гонял)) , в старой зингеровской у Бабушки ножной тоже думаю были , но времени много прошло не вспомнить.
Месяц вас ждал переживал куда пропали
Артем бухал!
Двигатель ep6 сама охрененный мотор, дай Бог здоровья тому кто придумал этот двигатель, было побольше таких двигателей у нас мастера без работы никогда бы не сидели. Сёдла вылетает только в путь чуть ли не на каждом втором двигателе.
Залипательное видео!Давно не жму педали и баранку не кручу.Но таки интересуюсь!
Жду не дождусь, когда поедут новые К5 и камри 70
Смотрю вас не первый год! itтишник) но и железом интересуюсь) год назад взял себе корейца правда дизель) гранд Старекс в пробегом далеко за 200 и моих уже +20000 масло от замены до замены стоит на максимуме доволен авто как слон....
Очередь занимай к артему....
@@trudov68 они дизеля не делают,да и ходят они на порядок больше
@@user-xo4lo2bm4i не ходят они дольше, цепи рвутся и приехал.
@@Paci_Fist ну как бы цепь наверное менять надо , нет? если ее не менять даже у божественной Тойоты она порвется или проскочит
@@Paci_Fist на дизельных моторах кольца практически не залегают
В споре рождается истина все мнения специалистов сходятся к сборке и расценит их эксплуатация. Артём молодец.
Порадовали "кукейкины".
Артёму привет с поселка ГЭС)))
Все отлично!Только посветлее картинку делайте!
Вот это я понимаю! Толщина гильз, увеличенный кольца плюс форсунки.
Это оголовок гильзы такой толстый - верхний упор
Артем, смотрю Вас ради речевых оборотов, на мой взгляд Вы уже давно переросли должности Шефа слесарной мастерской, по Вам ФилФак плачет.
Спасибо за контент!
Развития Вам!
У нас в швейной машине Подольского завода точно такая же отвёртка в наборе шла, это большая, но там ещё маленькая была...))
В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей
Ходим пешком, наращиваем мышечную массу и здоровье. Опять жеж будет больше общения в общественном транспорте, возможно на матах.
Да
@@_shkass_ Улучшается аппетит, больше потребляется пальмового масла, -ухудшается здоровье, -меньше денег, хуже машины, больше ходим пешком, улучшается аппетит и тд и тп.
С ценами на бензин по 1 доллару за литр скоро по праздникам будем ездить
@@sadastrdertix3405 1.45€ в литве.1200 в руки .електрик.+халтура.20000 €в год.живу и улыбаюсь.
Рено меган 2 пробег 167 тысяч км. 2007г двигатель К4М. Масло от замены до замены не подливаю! Кстати пересел с ваз 21099😄
в такси эти движки по 500 тысяч км выхаживают запросто.
2007 пробег 167 000 ???
@@user-tc9wp7kz3n Да, много?
@@Aleksey4812 мало. Мой Рено Логан с мотором K7M 2007 года сейчас имеет пробег 160 000. Причем продал его в 2016 с пробегом 250 000. 6 владельцев, машина 3 раза доходила до этого пробега и потом он вдруг уменьшался))
@@AlBEREZIN88 Ну у моего мегана когда я брал было 102000 в 2018 году, у мужика было три машины, шкода ети на повседнев, нива для деревни, и меган для поездки на море, зимой не эксплуатировалась. Нива и Меган стояли в гараже, когда я забирал меган. Столько новых запчастей мне бывший владелец отдал. Кстати бывший владелец покупал его ещё в автосалоне)
Отличная работа так держать
Красавчик) ты и с блоками современными Виктором блудом можешь себя почувствовать)
Покупал Kia Carens 1.6 GDI 2019 новым у Дилера. (Живу в Германии)
Гарантия 7 лет, естественно делаю ТО у Дилера.
От замены до замены уровень масла падает на половину. И падать начинает примерно после 7-10 ткм. До того все норм.
До того владел Dacia Logan 1.4
Продал на пробеге 180ткм. Там никогово "масложора" небыло.
Хорошо иметь таких механиков как вас, кто знает, может и я когда нибудь к вам приеду :-D отпуск в России + мотор откапиталить ;-)
В Германии такими вещами не занимаются, а если, то люди лучше продадут машину чем ремонтировать (но не все конечно) потому что очень дорого.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ
A что К Power не качественно делают...?
Ну естественно есть, но в Германии нет такого понятия откапиталить мотор за 150-200ткм или больше. Ну нет...менталитет другой и не зависит от заработка. (Поэтому и сервисом не так много нууу и дорого, ет должо быть ясно)
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ
Почему сбежать? Или с чего ты взял что я с России :-D
Ты мой комментарий хорошо прочитали?
Я же написал ОТПУСК ....и мотор откапиталить (как бы двух зайцев...ну вы поняли (а мож и нет) ).
А в Россию уже летал отдыхать (не обязательно должен быть курортное место).
И конечно я хочу подешевле....ты нет?
Чисто для ремонта ябы не мотался но для "маленького путешествия" почему бы и нет.
Кому как, как-то так.
С уважением
Дурачок ;-)
По Казанскому герметику продают подделки, которые не сохнут. Этикетка очень похожа. На оригинале должно быть написано 100% силикон.
Давно уж нет самого завода )))
@@_____9329 к сожалению да. То что продают сейчас практически то же самое, но годится он только для древних мотоциклетных моторов- разбирать потом легче.
Красиво сделали😊👍
Молодцы. Помогаем качеством от Артема выживать в нашей Россейской реалии мужикам и семьям.
"Артем мотор 30тыс пробежал, сухой, масло не жрёт" ,так скоро будет жрать причем вёдрами, когда защита дотрёт поддон до дыр. Наездники.😂😂😂
Ну наверное в гонках по суровому бездорожью участвует 😁
Может человек использует свою машину, а не наоборот))
Вопрос почему геометрия уходит цилиндра,а на этот вопрос мы вам не скажем ответ, мы кривые цилиндры ещё утонщим возьмём денежки и в добрый путь.
@@mot2715 кст да 😅только почему после ремонта, мотор ходит и нет плохих отзывов
@@mrSpeedy-mt9go на какое то время хватает , потом опять начнётся, не мгновенно начинается постепенно же.
Уже который выпуск вы не говорите про стоимость ремонта(
Это одна из причин была, почему я ваши выпуски смотрю очень внимательно от начала и до конца.
Кто-то заслужил похвалу от Артёма 😄👍
Красиво работает- чисто.
Артём, вам надо филиалы открывать по России, проводить обучение, принимать экзамен и вперед.)))
Сарказм
Не получится, уже не раз проходили
Что бы ремонтировать моторы как Артем, надо думать как Артем, быть Артёмом. А если серьезно - это нереально, ничего хорошего из этой идеи не получится. У челнинской команды есть под боком подрядчики, которые нормально занимаются мехобработкой, напылением покрытий (для большинства регионов это экзотика). Большими познаниями обладать, какое то шестое чувство должно быть, что бы правильно принимать решения. Ну и финансовый аспект: Артем потратит время, обучит какого то мастера. Он ему сразу какую то большую сумму должен отдать или с каждого мотора отчисление? Большой суммы у начинающего мастера нет, отчисления делать не будет - это 100%. В ремонте ДВС столько нюансов, что что бы их освоить, надо вместе работать много лет, да и то будут периодически попадаться нестандартные ситуации. Так что каждый идёт своей дорогой. Что бы хорошо ремонтировать двигатель не нужно учиться у Артема: всего то должны правильно сойтись звёзды.
Все говорит о том, что его угрели. И задиры с залегшими кольцами похожи на тепловые прихваты.
Буксовал наверное
Я тоже думаю, что хозяева недоговаривают что-то, перегрев похоже из-за грязных радиаторов с забитыми сотами, которые ни разу не мыли, и уровень масла упущен был.
@@ThanosMairon как вы все достали с этими радиаторами))) один сказал и все побежали это транслировать в интернет.
@@ThanosMairon я на сузуке ни разу за 15 лет не мыл соты, пробег под 180тк и ни масло не ест ни вообще ничего не ломалось! При этом сузуки стоят не дороже Кореи..
Может ещё при гильзовки была нарушена геометрия. На пару соток. Поршень на перекос. Вот и задрало одну сторону
Спасибо за выпуск 👍 на новой гранте до 3х тысяч 1,5 см ушло... После встал как вкопанный, видимо обкатка завершилась)
Доброго. В смысле встал как вкопанный? Клинанул что ли? На новой машине?
@@user-gm7wt1il3r уровень масла встал))
Т образные поршни могут подъедать
Езжу на риоХ G4FG, жду весны...зайти в гараж, завести 1.6sh и получить удовольствие...с 85 года до сих пор без единого ремонта шепчет.
Здравствуйте. А разве KIA Rio в 1985 были ?😳😳😳
Уррааа!!!!новый выпуск
Супер канал👍
Смотрю с удовольствием, хотя и езжу совсем на других моторах.
Вот бы увидеть у вас капиталку vw tdi 1.9...
Там машины сгнивают, а 1,9 тди ещё бодрячком)
Тоже хочу!
Суббота, утро, кофе, К-Пауэр- слова синонимы! Артём, спасибо за Ваш труд, удачи вам и успехов в работе 👍🏻👍🏻👍🏻
Молодцы. Знаете своё дело.
Артём, спасибо вам за видео, как всегда. Не хочу становится вашим клиентом, конечно. Благодаря вам я избавился от Мазды 6 GH во время, хотя хозяин уже 3й год катается довольный У меня все 3 машины с чугунными блоками. С Нижнекамска до Челнов никак не доберусь в ваше рабочее время. У меня есть небольшой подарок в виде перчаток всяких, кремов, которые выдают на нашем заводе.
Вы не подскажите по мазде 6 gh на , объем? И на каком пробеге продавали?
Молодцы 👍
реально отвертки из СССР)) у меня 3 штуки такие, отличные отверточки очень удобные
Прикольные моторы. Год назад хотел себе купить Киа спортик 2012-2014 года - знающие люди посоветовали лучше по искать 2008-2009 год 2 поколение в хорошем состоянии - и скажу вам такие машины попадаются. В итоге нашёл 2009 год 1 хозяин, полный привод, автомат - пробег сейчас 270тыс.км. к мотору вопросов нет(может только клапана) и в остальном тоже всё чётко. Да, дизайн устаревший, в салоне скромно, но если брать в целом - тачка крепкая, надёжная.
Нужно название поменять на Мерседес в210 универсал 4.2 1997й год, и выйдет про меня. 360т.км, для своего года-идеал, работает как часики, бубнит восемью цилиндрами как положено, правда я восьмой хозяин :)
Сколько теорий то о том какие вы исключительные)Кольца они усиливают)))Вообще подобрать по каталогам не проблема,токарь нужен,с хорошим оборудованием,и прямыми руками,чтоб канавки проточил норм.Заслуга Артем да,что нашел путного станочника?Ну молодец)
Мотор тупо перегрели,потому и кольцам звезда,оттуда и задиры.Но это же слишком просто,надо же собой погордится)
@@nikolaivorobyov430 Хорошо делает,не спорю,только причины он херовасто определяет,причем в свою пользу.НЕ виновата там гильзовка,и 99% не нужно было перегильзовывать..
@@nikolaivorobyov430 Все там работало,причина-перегрев.А вот эти зазоры на глаз-это да,порнография.
@@rori730 Он утверждает, что в НМТ будет «перекладка» поршней.
@@Andrew__Smith есть же учебники,сам знаешь,перекладка будет и в вмт,и в нмт,только в нмт она вообще без нагрузки,и никакого там повышенного износа.
Спасибо за видосик, надо же, кто то ещё достойно собирает двигатели у нас в России 😂 ! Вам бы подучить их чуть чуть.
Вам удачи и заслуженный гавк👍!
Профи своего дела.молодец
Вот так и ремонтируй такой мотор. Хорошо прошлые ребята сделали, а мотор всё равно сказал пока. А Вам спасибо за такую доработку и труд, пора уже и за гильзовку лично браться)