KIA Sportage III: 161 ткм до задиров - "удачный мотор попался" ))
HTML-код
- Опубликовано: 29 апр 2018
- Видео от Мастерской K-POWER.RU
Ремонт двигателя G4KD автомобиля KIA Sportage III с пробегом 161 ткм. Задраны цилиндры, почти провернуло вкладыши коленвала. Блок загильзован, установлены форсунки охлаждения поршней маслом. Удалён катализатор, выполнен чип-тюнинг.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Авто/Мото
Молодец!!!таких мастеров побольше.С таким отношением дай Бог Вам клиентов
Спасибо!
KPOWERtuning здравствуйте хотелось у вас попросить когда собираете мотор покажите моменты затяжек пожалуйста
Сегодня прямо праздник какой-то!!!
Блин мужики побольше бы таких совесных людей как вы
Просто КРАСАВЦЫ
совесные люди- это хто?
Круто когда попадаешь к такому мастеру.👍
Видео для знающих суть проблем. Для "понимающих" куча вариантов, флаг вам в руки. Сам за жизнь перебрал не один мотор и не одной марки. Верю ребятам, косяков не наблюдаю, с удовольствием смотрю.
Действительно ребята МОЛОДЦЫ!Редко сейчас такое увидишь!жаль,что Вы так далеко находитесь.Успехов Вам и процветания Вашему сервису!
Спасибо что ответили,смотрю вас с большим удовольствием,удачи вам и не забрасывайте съемку,очень много интересного простому автолюбителю!!!
Не первый видос уже смотрю и не понимаю как у людей эти двигатели разваливаются. У нас был спортейдж 2010 года с пробегом 239к км и в мотор никто никогда не лазил. Масло меняли раз в 15к и иногда больше, лили шелл, вязкость не помню. Думаю, машина бы проехала и больше, если не разбили в тотал. У меня сложилось впечатление, что это максимально надёжная машина. За все 7 лет владения делали только подвеску. Сборка была Словакия, может в этом дело.
Респект Вам! Вашему подходу стоит поучиться у многих автосервисов....!
Да вы радуете прям видосами пачкой! И обед и ужин прошли под ваши видосики! Как сериал прям) Лайк.
Спасибо! Всегда приятно смотреть !
Молодцы отличная работа👍 и ролик на хорошем уровне .
Смотрю все видосы, сам езху на корейце. и вот расклад. Берём корейский авто любой из КИА или Хундай Спортридж, либо 35, или Туссан, за 1,5-1,6млн, в неплохой комплектации не ездим к официалам, ну может одно ТО,расходники меняем сами,или у друзей по норм ценам. и после пробега 130-140 тыс без геммора, едем к К-POWERу капиталим движок на деньги которые отдали бы ОД. Машинв ходит ещё 150т.км, без головоёбства!
нахера покупать неедущее корейское говно и на 100 тыщах капиталить мотор, если можно купить нормального немца и точно так же его откапиталить на 100 тыщах?
Я бы добавил еще, что заливаем нормальное масло 5w40, а не рекомендуемое заводом и тогда капиталить едем в 350 000.
Дай Бог Вам Здоровья!!!!! и достойных учеников !!!!!!!
Ваш канал лучший! Интересные и поучитнльные видео, а главное все по существу без словестного поноса! Последнее время появилось много клонов, но я как слышу другой голос тут же выключаю! Удачи вам и побольше интересных видео!
Спасибо большое! Приятно смотреть-Молодцы!
Привет из Ульяновска, скоро приеду наверное к вам)))
Молодец! Добросовестно и качественно!На данное время редкость!
Хорошо работаете.Так держать. Самое главное честно. Салам из Казахстана.
Сам с руками и обожаю таких же . Парни удачи 🖐👍👍👍👍
Очень круто, аж залип. Смотрите мастер класс ребята!!!
спасибо!побольше таких спецов!
Здравствуйте! Всё чётко и понятно. Молодцы 👍. Я бы без сомнений обратился за ремонтом к Вам ☝. Спасибо.
Спасибо за видосы, выкладывай ещё !
Молодца мастер!
Музончик в тему ! Реально на шлем Вейдера машинка похожа!))))
Хороший обзор)Всегда смотрю тебя,мастер знает свое дело))Все доступно понятно,где какая машина сколько ходит.
про защитку с низу огромное спасибо , помогло убрать вибрацию на салон
Прям радуете сегодня! Продолжаем в том же духе!
не они а киа радует
Причем тут кия? Речь о качественном ремонте и частоте появления новых видео!
Молодцы ребята!!!
Отличная работа !!!!!
Грядет объединение южной и северной кореи, вот тогда пойдет качество, за такие движки сразу будут рсстреливать )))
K POWER пора уже свой склад корейских запчастей держать)))
Спасибо, всё отлично рассказал!!!
лайк Челнинцам!
Хорошая у вас мойка, добросовестно моют.
на профессионалов можно смотреть вечно....)Спасибо вам ребята.всей вашей команде)
ета факта.АГА
Артём здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а где находится Ваш сервис ? А то вдруг пригодится когда нибудь приехать 😀😀😀 И как я понял, ремонт будет стоить в среднем тысяч 70-75 ???
Ребят молодцы,смотрю ваше видео и начинаю задумыватся.Скоро беру Sportage 3 с пробегом 140 тыс.Он чипованный,сколько еще пробежит не знаю,но думаю ехать к Вам потом,как первые звоночки начнутся.Подскажите куда подьехать?
Вы перебираете моторы и ставите форсунки на них, интересно есть какая информация по вашим моторам.Сколько прошли уже моторы после капиталки? есть признаки задиров или всё ровно? Вам самому разве не интересно?
Какой чистый движок на таком пробеге!!!
Молодцы парни! Работают! Китайцы их работой обеспечили!
Стук на 165? У меня восьмёрка больше прошла до первого вскрытия. Как все печально стало....
спасибо за контент 😎
Не понял в чем причина стука и как она была исправлена. А с задирами этими по мне так можно было еще столько же проехать.
Ну у нас 15-ха на работе скоро полляма разменяет. Маслоподача в камеру сгарания,как в двухтактном двигателе уже. Пердит,но едет,бензин с маслом вместе можно покупать сразу. Заводится,как карбюратор при -30,грохочет поршнями,но... как по мне,так она еще столько же проедет..пока поршня в поддон не осыпутся..
Причина стука-износ поршней и стенок цилиндров. Исправлено-заменой изношеной поршневой и приведением геометрии цилинров в заводские параметры перегильзовкой
Молодцы,парни! Из отзывов вычитал что вы в Челнах,скиньте адресок пожалуйста, я с Н-камска
Как всегда отличная работа. Когда покажите переделку g4kd на 2400сс очень интересно?
Сейчас работаем над этим (Церато Коуп в ремзоне)
Всем добра!
С каким двигателем брать эту машину лучше всего?????????
Источник Германия, Бельгия.
Думаю Нисан Кашкай или Киа спортж3, не знаю что выбрать.
Красава . Подход достойный
зачет! молодцы.
Слышь, а классно так всё рассказано... аж свою захотел починить, но не буду)). Не колхоз это 200%
Классное видео
Красавчики, всё подробно рассказывают, цены на все виды услуг адекватные, я сам живу в москов, здесь люди ваще ахуели по ценам на всё, сам езжу на кадилак, собираюсь к вам приехать, если не откажите,
Здравствуйте после капитального ремонта двигателя гарантия сколько?и сколько он может пройти?
Какое масло и через какой пробег менялось?
Скажите пожалуйста сколько сейчас в среднем стоит ремонт такого двигателя ?
Здравствуйте!Скажите пожалуйста дизельный двигатель тоже такие же проблемы имеет?спасибо
Просто корейцев овер дохера продается. И даже если хоть у 1% наездников будут сыпаться моторы,то это уже как минимум этой мастерской работы на десятки лет вперед.
Меняйте масло вовремя,а желательно 7-10т км,причем не кантрофактное с рынка. И будет вас счастье.
100000, не так уж и много за такой ремонтище!!!
Про руль улыбнуло))))
Молодец побольше бы таких мастеров. Ато одни рукожопы в сервисах работают.
Супер, вот настоящая качественная капиталка. Расскажите где заказываете запчасти? и где вы нашли кольца TP на поршни?
Ребята подскажите в каком городе вы находитесь. И как можно к вам записаться на переборку двигателя кия спортидж 3.
Какое масло заливаете и какой вязкости?
Ребят. У Вас теперь работы лет на 10 в перед 😂🤣😂🤣😂🤣😂🤣😂👍👍👍👍👍👍👍
Не мечтай . Новые видел модели ? У них движки доработанные . Ну и поток Солярисов и Рио не вижу .
Почему на выхлопном тракте не используете отвод d60 (к примеру на 45град)? Было бы намного культурнее.
А сколько по вашему нужно проходить обкатку и в каком режиме??????
НА ЗАПАДЕ НИКТО УЖЕ НЕ ДЕЛАЕТ КАПРЕМОНТ ! или замена мотора, или УТИЛЬ . А ты ---трудяга и молодец !
На западе и европе в жопу ебаться не западло.
Бред. Пробег 250 т. Движок тише работает.
Такая же проблема была,задиры.Меняли блок по гарантии в ноябре 2018г,а в декабре гарантия уже закончилась. Километраж был 76000 с копейками.Но все равно как будто есть какие то посторонние звуки.
Автор подскажите!
Возможно расточить G4KD под 2.4 если делать капремонт двигателя у вас!
Есть ли у вас такой опыт?
И цена сильно будит отличатся от простого капремонта!?
Заране спасибо!
Подскажи пожалуйста, обгонная муфта генератора как работает и может она на морозе издавать урчание?
Какие есть проблемы с двигателем 1.7 дизель
Ребята !!)Вы крутые!)
Приятно в конце слышать "урчание" движка, качество слышно сразу.
Если есть возможность показать капиталку мотора этек2 f16d3, и рассказать по надёжности этого мотора
Хороший обзор. Спасибо. Я вам так и не ответил, писал ранее про Спортейдж, который хреново без маслофорсунок откапиталили в ходосе в Москве, я его продал, не стал больше вкладываться, хотя машина очень нравилась
Спасибо за информацию о дальнейшей судьбе авто. Иногда вспоминаем про ваш случай!
Дело не в корейцах. Одноразовые авто - тенденция всего автопрома последнего десятилетия. Езжу на Santa Fe 2001г.в., пробег - 280т.км.: двигатель и АКПП - только расходники. У жены Sportage 3, 2012г.в., пробег - 80т.км.: провернутые шлицы в паре раздатка/ АКПП и правом шрусе, двигло стучит по-черному! Металл - сыромятина, все сделано из "говна и палок". Отъездил (дай Бог!) ~3-5 лет, покупай новую! Маркетинг, господа! P.S. С японцами и немцами дела, конечно, по-лучше, но и ценник - чуть по-больше....
Кирилл Козелков про немцев то уверены?)
Хоть один честный отзыв за 10 минут чтения комментов, у меня вообще создается впечатление, что у киа хюндай есть интернет-пиар отдел., потому что читаю коменты много где по этим машинам и везде однотипные комментарии вроде "230 000 км - полет нормальный" и по солярисам-рио а особено по говеным двухлитровым моторам. И некоторые блогеры повторяют как мантру "задиров нет все это смотаный пробег, ложь и провокация", в общем чувствуется невидимая рука неприятеля. Решение так-то правильное, три-четыре человека в современном информационном мире могут засрать мозги сотням людей а может и тысячам, это безусловно дешевле чем делать качественные ресурсные автомобили и терять деньги как в вашем случае с сантафом 2001 г.в., правда гондоны несколько просчитались и они со временем потеряют куда больше. Но время у них еще есть т.к. количество идиотов в нашей необъятной еще достаточно велико и последние выборы - тому живой пример.
Mark Johnson ой ей, как все запущенно. А у других концернов в интернете нет пиарщиков?:) Да Вы серьёзно? Я не фанат корейцев. Но объективно могу сказать, что на данный момент, что на нашем рынке, что на мировом, Корейцы по сути одни из единственных кто может предложить качественный продукт в плане надёжности и ресурсности, глупо оспаривать очевидное, да и в целом уже давно всем миром принятое. Ей богу развили тут чуму какую-то. Немцы не ломаются? Или о великая Тайота не ломается?:) Вы серьезно? Вопрос без подкола! Вы к какой касте относитесь? Немцеводов или Тайотофилов?
Viktor Panfilov Стоило ли тратить время на ответ мне? Думаю нет. Ты либо идиот либо бабки отрабатываешь, ни в том ни в другом качестве продукты твоего ума для меня никакой роли не играют.
Mark Johnson что и требовалось доказать. Ответ на уровне развития примата. Удачи. Только просьба будет! Не размножайтесь ;)
Все толково рассказывает! Наверно автомеханик с высшим образованием!
Жаль что катализатор не показали... что с ним?
Подскажите каталожные номера роликов, на 14.56 вы про них вещаете
Доброго вам дня,уровень ремонта супер,что то можете сказать о корейцах 1,7 или 2,0 crdi дизелях?
Здравствуйте.
По дизелям у нас совсем инфы нет ((
Мне одному кажется, что газета Ва Банк, должна уже вам платить за рекламу?
KPOWERtuning
Смотрю все ваши видео по этим движкам и даже сам хотел свой к Вам пригнать, но на трёх разных СТО мне сказали не лезь в двигло, оно работает как надо! )))Работает оно громковато, после Ниссана не привычно, а да двигатель у меня G4KE 2.4 Sonata YF 2010 года. (сказали, переживай, чтоб шатуны не провернуло, а не о задирах)
Хотелось бы побольше видео о G4KE, если конечно они приезжают к Вам.
Постоянно сижу на сайте Драйв, в бортжурналах многие не пишут об этой проблеме, но при общении в лс подтверждают, что на пробегах 100+ на холодную стучит, есть конечно экземпляры и по 150+, 200+, но это реально редкость.
На G4KE проблем с задирами нет, про вкладыши - всё верно. Сегодня будет видео про Соренто (капиталка).
Во! Спасибо! Посмотрю обязательно!
Добрый день! А ремонтные вкладыши корейские или сторонние?
Красавцы!!
Ребята скиньте как с вами можно связаться а то есть прикрсное видео а адреса нет как понимать спасибо заранее молодцы
Блин)Мужик Красава!!!вот бы ещё адрес или телефончик)) млрд 👍!!!
Привет. Все классно,как всегда.вопрос:подскажите артикул оригинальной прокладки под клаппанную крышку на g4kd,пожалуйста.
Timur Sharipov а в чем проблема в каталоге глянуть? kia.epcdata.ru/sportage/#2315
Скажи пожалуйста, на 1.6 2014 года, тоже такая проблема будет??
Добрый вечер!сделайте обзар по двигателю на хонда аккорд 7 2.0 там тоже есть болячка (стучит)
чип-тюнинг каким оборудованием делаете
А если поставить ещё один допольнитый радиатор охлаждения?
Ребят А в каком вы городе находитесь, если близко к вами приезжать буду...?!
На хюндай сонате с таким же двигателем проехал 220т.км и не знаю что такое эти задиры.
Это тот случай, когда и руки и голова золотые
Ремонтировали ДВС G6EA 192 лс ????
Отлично! А с ниссанами работаете?
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста! Спортик 2014 г рестайл G4NA стук на холодную то есть то нет, бывает заведеш стучит потом резко стук пропадает и мотор шепчет пробег 48000
Это Потому что мотор задрот ,кап ремонт и в утиль.
Добрый день! В каком вы городе находитесь и как с вами связаться?
Здравствуйте!Скажите на каких- же моторных маслах ,G4kD ездиют эти движки.Хотелось бы чтоб вы озвучивали в водеороликах.Спасибо..
какая разница на чем это говно ездит, один хрен задерет
ВАЛЕРЫЧ ,Где же хваленые рекламные масла.Все с одной бочки!!!
еще раз для тупых могу повторить - что в эти конченые моторы не лей, все равно их задерет, это не вопрос масла.
В эти моторы по книге от производителя и официалов льется Shell helix ultra
А, тогда понятно ... у двоих соседей по гаражу на Shell helix ultra моторы легли на 60 000 (шкода октавия а5) и 80 000 (сузуки sx4) - жрать масло стали по литру на 2000 км, и бля..ь, нагар на поршнях по 3...5 мм (смотрели эндоскопом)...
Звук что до ремонта, что после, разницы не вижу.
С таким звуком ездят по 200-250 тыс и норм, нахер его ремонтировать было... Ездил бы ещё тыс 100. Все они задраны...
Это микрофон камеры так звук передаёт.
Да потому что тебе медведь на ухо наступил, ребята молодцы уважение, сам слесарь и всегда иду к чистоте и качеству в этом и есть залог успеха как и сказал Артём, а тебе что понимать сидя в кресле не сделав не одного мотора, только срань писань!