Если не брать в расчёт, что американец битый, то остальные преимущества немца не впечатляют. Переплатить 1,5 млн за чуть более удобные фары и, прости Господи, приложение - ну такое. Что-то мне подсказывает, что в нашей стране найдутся умельцы, которые и зеркала подменяют, и русификатор поставят, и приложение тоже сделают. И стоить это будет явно меньше 1,5 млн. Тут решающим фактором в выборе немца является именно то, что в американце стреляли подушки. Такой даже за 4,5 лучше не брать.
Результат и качество их замены можно узнать только после нового дтп... восстанавливать безопасность качественно - дорого, и мало кто умеет это делать... как завод ни один мастер не сделает. @@user-pt2cw8bi4y
Не могут привезти машину из США и начинают поливать грязью этот рынок, с аукционов везут на продажу, в Штатах можно купить хорошую цену машину, а в случае с BMW, хорошо сэкономить
X3 американец, поменять зеркало - 15к, поменять задние фары - 75-100к, если хочется от реста, экономия того стоит, если машина была не Тотал и не тонула. У меня был легкий удар, ничего не стреляло. В Москве перебрал место удара( передний бампер и крыло), там все отлично, езжу кайфую)
Это ты сам себе машину делал) При этом так как машина почти целая, то розница с Европой минимальна. Перекурупские же все со столба, с ними в ролике и сравнивают.
Мы тоже x3 купили нечего не трогали все как есть очень нравиться пробег на момент покупки 34 тысячи родного, а европейки все мотаные трех летний икс с европы не пригонят с пробегом 40 тысяч, сам перекуп сказал
Если найти хорошую машину с аукциона, то это гораздо выгоднее и такие есть, что удар был минимальный (допустим два двери поменял в цвет и все, машина как новая). А зеркало поменять не такая уж и большая проблема, я сам лично поменял на своей. А вот фары на лехе у меня нормальные. Поэтому это сугубо личное дело и каждый выбирает сам, сэкономить или купить за дорого. А так по мне это просто миф что все машины с сша это тотал и утопленники, есть очень достойные аппараты. И еще момент такой, у многих машин, сборка и качество сильно отличается по сравнению с европейцами, у американцев даже шумка лучше будет, так как там стандарты другие и производители подстраиваются под них.
Владею американкой из лизинга (без ДТП и страховых случаев): катафоты перекрасил бампер (20к), заменил задние зеркала 25к, русификация 5 тр. зато в машине есть все опции и есть панорама sky lounge, которую в Германии днем с огнем не сыщешь. 1 млн минимум сэкономил
Если уж быть до конца откровенным, то стоит всё же озвучить, что все бмв х-4 выпускаются в США, разница лишь в том, что делаются они, как на американский рынок, так и на европейский и уж потом привозятся в Европу, где и прошивается европейский win код
Руссификация, фары - все кодировками решается. Зеркало можно поменять на европейское. Приложение ? Да за разницу в 1.5 ляма нафиг оно не упало. Что по поводу стреляных подушек далеко не у всего битья они стреляные) у меня едет 2 Х3 20 года из штатов и у обоих подушки на месте)
@@user-ch5yj5bd9i они не так заметны как желтые, особенно в солнечный день. Не сразу считывается их работа человеком следующим сзади. Хорошо хоть что спереди желтые лампы воткнули, а не белые оставили
@@FLXNE не настолько, но менее заметны чем привычные желтые, в плотном потоке при движении с небольшой дистанцией, бывает не сразу замечаешь моргание красного поворотника, а эта потерянная секунда может быть критичной. Кстати, только позавчера крузак попался с красными поворотниками - моргнул аварийкой, и это было не такое заметное спасибо, как с желтыми огнями
Я один не выкупаю прикол этих фар? Это же буквально бесполезно в 95% случаев, насчет my bmw- все очень хорошо шьется, ну и увеличенное изображение в зеркале- это поменять стеклышко
@@user-hw4hm4qi1z нет. Я же не пилю пружины, не закатываюсь тонировкой и не ставлю кривые светодиоды в любую светотехнику. Но "American look" мне нравится, гораздо симпатичнее, чем у европейцев.
@@egorboroda1099 Да, только иногда можно заплатить чтоб вин исчез Просто вбиваете вин в поисковик и он показывает разные сайты где есть фото повреждений
господа, уже давно выгодней привозить из сша с аукциона целых авто Манхейм - ценник практически как за биток. НО за целый автомобиль! Поэтому из европы тот же БМВ будет дороже иногда и не на 1,5 млн, чем из сша.
Комплектации у америкосов часто специфические. Из серии полный фарш, но при этом обычный кондей, а не климат. Или фулл комплектация, но тряпочный салон
На счёт настроек это да, тот же 40d у G01/G02 для Европы имеет почти 360 л.с., а на ST1 через мощность вместо момента, G01/G02 одни из лучших авто по соотношению. P.S. В августе 2020 года забирали жене G02 40d за 4,1 в полном фарше с М сиденьями, F97/F98 тогда отдавали за 5,4, а сейчас подержанные 2 литровые версии G01/G02 дороже стоят.
стреляные подушки безопасности - свидетельство серьезного ДТП, это значит нарушение конструкции автомобиля, которое не исправить полностью. в будущем это может привести к фатальным последствиям не только для автомобиля, но и людей внутри, 1. мы не знаем что теперь там с подушками, есть ли они, какие они. 2. внутренние усталостные повреждения металла вещь опасная, знаю случай, когда после ремонта авто при относительно небольшой аварии лопнули силовые элементы конструкции и водителя буквально разрезало элементом передней стенки надвое, если бы авто до этого не попадало в ДТП ничего бы с человеком не случилось
Да в целом, я думаю что и для приложения его можно прошить, и в целом зеркала поменять не проблема, да придется заморочиться, но напомню вы экономите 1.5 миллиона, а подушки стреляли похер, новые если стоят и ладно
Не сказал одну важную деталь в Америке плохой бензин, и двигатель для американского рынка идёт с настройками под этот бензин, а это очень нам подходит.
Выкупил себе вчера с Copart x4m40i 2024 года с пробегом 2600 км,да битый,да стреляли подушки,но ты получаешь новую машину практически без пробега.И немного о ценах,я выкупил его на сайте даже не дожидаясь аукциона за 36.500,к этому плюсуем налог сайта 3.000$,доставка до Армении 3200$ ,страховка 800$,растаможка 20.500$ и ремонт от 5 до 7.000$.Итого 70.000 $.Машину ровно с такими же характеристиками я куплю в России минимум на 2 миллиона рублей дороже.Так же смотрел x4m competition из Германии,а там выходило 65.000€ за машину,13.000€ растоможка,и 5.000€ доставка и траты - 90.000$,НО - 2021 год и 57.000 пробег,вот вам четкая разница)Как будто все кто говорит что не битая - говорят правду,нельзя гнаться только за не битой машиной,есть много других важных аспектов,всем добра❕
Приложение у американца тоже работает, необходимо регистрация на американский аккаунт, то есть сайт. Почту используйте не российскую. Лучше всего гугловскую. Регайтесь и все будет работать. При условии, что через 4 года выпуска авто нужно будет покупать уже подписку, так как бесплатная кончается. Единственное, что раздражает в американских авто это зеркало, дикий тупизм. Но его можно поменять. Катафоты можно затонировать под цвет авто. В принципе все. Ну а запчасти и на американцев и на европейцев ищутся, но с натяжкой. А если это еще и не часто ломающаяся деталь, то ждать месяца 2 или полтора
То, что машину из США нужно русифицировать это не совсем так. Возможно это не всех марок касается, но на LR можно просто в настройках выбрать русский язык и привычные единицы измерения
Расскажите пожалуйста про работу приложения my bmw. Возможно ли сейчас его установить? Как оплатить подписку? Я год назад семерку купил до сих пор не настроил.
Езжу на лексусе с аукциона. Комплектация выше чем европейская максимальная. Поворотники желтые. в США ставят красные для экономии на некоторых моделях. Единственная проблема такого авто - продать трудно, мало кто любит связываться, а я не понимаю, какие могут быть проблемы, если не утопленик и подушки родные
Ребят с салона купить бмв в сша и отправить не получиться. Перед покупкой вы подписываете документы . Можно только б/у отправлять на контейнере. Новый если отправишь ты будешь в чс у дилера. Знаю как человек который приобрела x4 и x6 в Манхэттене
Есть в Америке аукционы целых авто , необязательно биток или топляк . Лично сам покупал 2 машины целые. А фары, русский язык, мили, фаренгейты и т.д. - все перепрошивается кодировкой за час . Катафоты можно запаять и закрасить
Вы ошибаетесь и путаете с другим. У меня была БМВ Ф10 корейская, там тоже водительское зеркало было с увеличением, раза 3 за месяц чуть не влетел в машину при перестроении, эти лопухи - мрак. Первое что необходимо менять при покупке автомобиля, на котором они установлены)
Забавное видео ) машина биток , да не просто биток а с подушками! Фото посмотрел в интернете - нормально вперед прилетело там , да восстановили , но вы берете не жигули а БМВ у которой Электроники куча , замена фар , зеркал и тд это уже не прям здорово , проводка и электроника потом может начать показывать гирлянду и уже 1.5 будет по сервису разлетаться то дяде Коле электрику то Дяде Васе за механичку, тк биток могут и колеса криво стоять и тд , плюс с Америки везут машину не аккуратно ! Не раз видел как снизу следы от вилочного погрузчика по всему дну вмятины , также ! Если машина крашена - у нас никто красить нормально не умеет , рано или поздно пойдет ржа, трескать и опять красить ! Такие варианты для тех кто просто хочет покататься либо попробовать машину и через год продать либо понты крутить , типо бабки есть 🤣😂🤣 но как по мне - стреляли подушки уже статус машины под вопросом
По поводу левого зеркало хотелось бы добавить. Оно не увеличивает, это обычное плоское зеркало. В америке насколько я знаю запрещено устанавливать левое зеркало как сферическое, так и асферическое. Из за этого создаётся эффект увеличения. И да в этих зеркалах обзор намного хуже, глупые законы в америке.
Американские машины может и дешевле; но у них меньше фарша . Продают пакетами . ( покупатели в Германии беря такие машины как правило больше фарша в машинах. От 360градусов до стеклянной крыши. Более хорошие пакеты.
В Америке запрещены законом адаптивные фары , поэтому они с завода урезаны . Кодировкой все легко делается . Также и мили-в км, и фаренгейты-в градусы .
И у американца есть чуть более весомая проблема - они почти всегда на 1 ключе. Сейчас можно только из Европы заказывать, ждать около 1-2 месяцев, обычный ключ 100к. Но опять же экономия того стоит)
Ведь ай БМВ в РФ не работает не? Да и нафик оно не нужно. Красные поворотники и катафоты очень приятно смотрятся. И сразу видно откуда ребята везут тачки с аукциона. 😂
Странная чушь по поводу того что в Америке битые машины только продают . Американский рынок - самый главный рынок по авто в мире . И там продаются как целые так и битые . Просто наши люди привыкли брать самое дешевое и потом наебывать своего брата . Поэтому у всех стереотип что только битье там продается . И битые также хорошо пригоняют из Европы . Просто там таких вариантов меньше в продаже
Так правильно, он же дороже, а зарабатывать надо. Но есть мнение, что амер моторы (даже на немцах) живут дольше в России, типо у них топливо по качеству такое же, а европейские двс очень прихотливые.
У меня x4 M40i 2023 и приложение my BMW прекрасно работает, почему вы не достоверную информацию говорите? Я делал Custom BMW и цена ниже чем в Европе. Налог машины составляет 8.25%.
А ещё у европейца двигатель к нашему бензину из-за эконорм не приспособлен. Поэтому лучше брать американца, у которых бенз хуже по качеству, примерно как и у нас
В 1.5кк оч мало минусов русификация и не нужна приложение только лишний геморрой то не видит то еще что то и место на телефоне занимает а если не биток так вообще песня
прикинь, но нет. Да и ты сам не знаешь английский максимально, а если и знаешь, то на школьном уровне предложения сможешь переводить, так сказать дословно, а не так, как используют носители языка со своим смыслом
@@beamngcars6498 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡(мог бы и больше кинуть клоунов, выставив себя умным) не поверишь, но понимать на таких машинах его нужно реально хорошо, ибо залезешь в настройки и можно охренеть от количества слов
А еще американцы богаче комплектации, можно пробить историю по вин!!! Что не сделаешь по Европейцам там машину могут в Прибалтику откатить а потом снова в германию…
По вопросам подбора и продажи авто переходите по ссылке в описании канала, или обращайтесь по 📲 +7 (977) 699-24-76
Расскажите про LC500
Мамку твою нужно сравнить 😂😂😂
Если не брать в расчёт, что американец битый, то остальные преимущества немца не впечатляют. Переплатить 1,5 млн за чуть более удобные фары и, прости Господи, приложение - ну такое.
Что-то мне подсказывает, что в нашей стране найдутся умельцы, которые и зеркала подменяют, и русификатор поставят, и приложение тоже сделают. И стоить это будет явно меньше 1,5 млн.
Тут решающим фактором в выборе немца является именно то, что в американце стреляли подушки. Такой даже за 4,5 лучше не брать.
Купили раф 4 со стрелянными подушками, скажите пожалуйста почему это плохо? Их вроде обратно поставили и ошибка не горит
Результат и качество их замены можно узнать только после нового дтп... восстанавливать безопасность качественно - дорого, и мало кто умеет это делать... как завод ни один мастер не сделает. @@user-pt2cw8bi4y
Так он на 1,5 ляма дешевле как раз из за того что битый
@@user-pt2cw8bi4yподушки ведь не просто так стрельнули, а из-за дтп, поэтому конструкция авто немного(ну или много) нарушена
@@user-pt2cw8bi4y ничего страшного,главное что все поставили на место и восстановили
Додж на фоне такой ,😶🌫️
И Додж и джип и F-150)
тот самый додж на шестерке
😁
Дожж сила🇺🇲🇺🇲💪🏻
Не могут привезти машину из США и начинают поливать грязью этот рынок, с аукционов везут на продажу, в Штатах можно купить хорошую цену машину, а в случае с BMW, хорошо сэкономить
X3 американец, поменять зеркало - 15к, поменять задние фары - 75-100к, если хочется от реста, экономия того стоит, если машина была не Тотал и не тонула. У меня был легкий удар, ничего не стреляло. В Москве перебрал место удара( передний бампер и крыло), там все отлично, езжу кайфую)
Это ты сам себе машину делал) При этом так как машина почти целая, то розница с Европой минимальна.
Перекурупские же все со столба, с ними в ролике и сравнивают.
сто процентов у меня из америки были вольскваген вообще целка и две бехи битые только бампера передние,бампер поменял и все зато в разы дешевле
Мы тоже x3 купили нечего не трогали все как есть очень нравиться пробег на момент покупки 34 тысячи родного, а европейки все мотаные трех летний икс с европы не пригонят с пробегом 40 тысяч, сам перекуп сказал
Красные поворотники смотрятся очень красиво и рыжики спереди
@@user-ch5yj5bd9i ну все таки есть изюминка😁 главное смотреть что покупать что бы серьезного дтп не было
Если найти хорошую машину с аукциона, то это гораздо выгоднее и такие есть, что удар был минимальный (допустим два двери поменял в цвет и все, машина как новая). А зеркало поменять не такая уж и большая проблема, я сам лично поменял на своей. А вот фары на лехе у меня нормальные. Поэтому это сугубо личное дело и каждый выбирает сам, сэкономить или купить за дорого. А так по мне это просто миф что все машины с сша это тотал и утопленники, есть очень достойные аппараты. И еще момент такой, у многих машин, сборка и качество сильно отличается по сравнению с европейцами, у американцев даже шумка лучше будет, так как там стандарты другие и производители подстраиваются под них.
"Старлайн сила"-ТОП😂
Пандора рулит
Владею американкой из лизинга (без ДТП и страховых случаев): катафоты перекрасил бампер (20к), заменил задние зеркала 25к, русификация 5 тр. зато в машине есть все опции и есть панорама sky lounge, которую в Германии днем с огнем не сыщешь. 1 млн минимум сэкономил
Лучше бы обзор на Челленджер запили
Если уж быть до конца откровенным, то стоит всё же озвучить, что все бмв х-4 выпускаются в США, разница лишь в том, что делаются они, как на американский рынок, так и на европейский и уж потом привозятся в Европу, где и прошивается европейский win код
На премиуме должны ездить те, кто хорошо зарабатывает. А не те, кто вваливает последнее ради понтов.
Это не является поводом переплачивать 1.5 на ровном месте
Руссификация, фары - все кодировками решается. Зеркало можно поменять на европейское. Приложение ? Да за разницу в 1.5 ляма нафиг оно не упало. Что по поводу стреляных подушек далеко не у всего битья они стреляные) у меня едет 2 Х3 20 года из штатов и у обоих подушки на месте)
Красные поворотники - очень неудобная штука, хорошо что в БНВ ими не пользуются
Далеко не все авто с Америки идут на красных поворотниках
Может ездить научится? Чем они тебе не угодили? В штатах ездят и всё хорошо
@@user-ch5yj5bd9i они не так заметны как желтые, особенно в солнечный день. Не сразу считывается их работа человеком следующим сзади.
Хорошо хоть что спереди желтые лампы воткнули, а не белые оставили
@@enlesага, настолько незаметны, что даже моргают…Ах забыл, этож как школота на приорах страбоскоп ставит на задние фонари
@@FLXNE не настолько, но менее заметны чем привычные желтые, в плотном потоке при движении с небольшой дистанцией, бывает не сразу замечаешь моргание красного поворотника, а эта потерянная секунда может быть критичной.
Кстати, только позавчера крузак попался с красными поворотниками - моргнул аварийкой, и это было не такое заметное спасибо, как с желтыми огнями
ОПА ДОДЖ, что ожидаем на него обзор?)
Мы все знаем, как в нашей стране могут перестать работать приложения ( например как в мерседес и нет мобильного запуска) да и опции могут оключить!
Я один не выкупаю прикол этих фар? Это же буквально бесполезно в 95% случаев, насчет my bmw- все очень хорошо шьется, ну и увеличенное изображение в зеркале- это поменять стеклышко
Зачем убирать рыжие катафоты? Наоборот симпатичнее с ними. Еще и ходовые в рыжий.
Ты колхозник?
@@user-hw4hm4qi1z нет. Я же не пилю пружины, не закатываюсь тонировкой и не ставлю кривые светодиоды в любую светотехнику. Но "American look" мне нравится, гораздо симпатичнее, чем у европейцев.
Тот чаленджер напомнил о том самом тихоне...🤐
Даже при всех этих минусах, 1,5 лямка лучше сэкономить
Американское авто покупается на аукционе и можно пробить повреждения просто вбив вин в Гугл. Не обязательно покупать с битыми подушками авто
Просто в Гугл? Поподробней можно, плиз
@@egorboroda1099
Да, только иногда можно заплатить чтоб вин исчез
Просто вбиваете вин в поисковик и он показывает разные сайты где есть фото повреждений
Додж ждёт своего часа
А еще на примере Ауди, из Германии 249 сил, из Америки 252, разница в 3 лошади, а налог больше в 2 раза
Challenger на фоне ждет своего часа
господа, уже давно выгодней привозить из сша с аукциона целых авто Манхейм - ценник практически как за биток. НО за целый автомобиль! Поэтому из европы тот же БМВ будет дороже иногда и не на 1,5 млн, чем из сша.
Открою вам стереть как работник импортерства, все иксы собираются на американском континенте
Не всегда битки бывают и утопленники
Когда будут американские аппараты на обзоре😢
Все можно поменять (единственное про то что битый может быть, из Германии тоже такое возможно) + можно my BMW к американцу подключить спокойно
Ничего нового.красный поворотник еще и пизже будет смотреться
Американца взял и радуюсь ❤❤❤. Обалденные автомобили и намного дешевле
На кой черт мне вообще брать этот мусор за 6 лямов , что бы из сервисов не вылазить?
Забыл сказать что американцы лучше оснащены 😂
Комплектации у америкосов часто специфические. Из серии полный фарш, но при этом обычный кондей, а не климат. Или фулл комплектация, но тряпочный салон
у них походу он голый)
На счёт настроек это да, тот же 40d у G01/G02 для Европы имеет почти 360 л.с., а на ST1 через мощность вместо момента, G01/G02 одни из лучших авто по соотношению.
P.S. В августе 2020 года забирали жене G02 40d за 4,1 в полном фарше с М сиденьями, F97/F98 тогда отдавали за 5,4, а сейчас подержанные 2 литровые версии G01/G02 дороже стоят.
Есть с минимальным ДТП в идеале
Не знаю как мосподбор подбирает авто, но вот подача информации на высшем уровне👍👍👍
Лизнул так лизнул
Ну не знаю. Я в авто не шарю, но неужели все эти проблемы стоят 1,5 ляма? 🤔
стреляные подушки безопасности - свидетельство серьезного ДТП, это значит нарушение конструкции автомобиля, которое не исправить полностью. в будущем это может привести к фатальным последствиям не только для автомобиля, но и людей внутри, 1. мы не знаем что теперь там с подушками, есть ли они, какие они. 2. внутренние усталостные повреждения металла вещь опасная, знаю случай, когда после ремонта авто при относительно небольшой аварии лопнули силовые элементы конструкции и водителя буквально разрезало элементом передней стенки надвое, если бы авто до этого не попадало в ДТП ничего бы с человеком не случилось
@@user-wy8gj6gm6c окееей, это убедительный ответ, пожалуй с этой точки зрения можно и переплатить 1,5 ляма
все эти проблемы стоят 100000)
Из Германии бывают ооооочень странные комплектации
Да в целом, я думаю что и для приложения его можно прошить, и в целом зеркала поменять не проблема, да придется заморочиться, но напомню вы экономите 1.5 миллиона, а подушки стреляли похер, новые если стоят и ладно
Не сказал одну важную деталь в Америке плохой бензин, и двигатель для американского рынка идёт с настройками под этот бензин, а это очень нам подходит.
Пожалуйста сделайте обзор БМВ из Германии и Корейской сборки
Выкупил себе вчера с Copart x4m40i 2024 года с пробегом 2600 км,да битый,да стреляли подушки,но ты получаешь новую машину практически без пробега.И немного о ценах,я выкупил его на сайте даже не дожидаясь аукциона за 36.500,к этому плюсуем налог сайта 3.000$,доставка до Армении 3200$ ,страховка 800$,растаможка 20.500$ и ремонт от 5 до 7.000$.Итого 70.000 $.Машину ровно с такими же характеристиками я куплю в России минимум на 2 миллиона рублей дороже.Так же смотрел x4m competition из Германии,а там выходило 65.000€ за машину,13.000€ растоможка,и 5.000€ доставка и траты - 90.000$,НО - 2021 год и 57.000 пробег,вот вам четкая разница)Как будто все кто говорит что не битая - говорят правду,нельзя гнаться только за не битой машиной,есть много других важных аспектов,всем добра❕
Будет видос по Додж челенджеру?
Скрытая реклама старлайна))))
Приложение у американца тоже работает, необходимо регистрация на американский аккаунт, то есть сайт. Почту используйте не российскую. Лучше всего гугловскую. Регайтесь и все будет работать. При условии, что через 4 года выпуска авто нужно будет покупать уже подписку, так как бесплатная кончается. Единственное, что раздражает в американских авто это зеркало, дикий тупизм. Но его можно поменять. Катафоты можно затонировать под цвет авто. В принципе все. Ну а запчасти и на американцев и на европейцев ищутся, но с натяжкой. А если это еще и не часто ломающаяся деталь, то ждать месяца 2 или полтора
Все минусы кроме подушек с лихвой компенсируются разницей в 1,5 млн
То, что машину из США нужно русифицировать это не совсем так. Возможно это не всех марок касается, но на LR можно просто в настройках выбрать русский язык и привычные единицы измерения
БМВ увы надо!
Расскажите пожалуйста про работу приложения my bmw. Возможно ли сейчас его установить? Как оплатить подписку? Я год назад семерку купил до сих пор не настроил.
На 2107 нет приложений
На 2107 приложение есть, называется Госуслуги
@@mefodev_sochi раздел - недвижимость
Езжу на лексусе с аукциона. Комплектация выше чем европейская максимальная. Поворотники желтые. в США ставят красные для экономии на некоторых моделях. Единственная проблема такого авто - продать трудно, мало кто любит связываться, а я не понимаю, какие могут быть проблемы, если не утопленик и подушки родные
У меня тоже Kia Sportage и соглашусь, но открыть его приложив iPhone или Apple Watch с дверной ручки нельзя.
Ребят с салона купить бмв в сша и отправить не получиться. Перед покупкой вы подписываете документы . Можно только б/у отправлять на контейнере. Новый если отправишь ты будешь в чс у дилера. Знаю как человек который приобрела x4 и x6 в Манхэттене
Есть в Америке аукционы целых авто , необязательно биток или топляк . Лично сам покупал 2 машины целые.
А фары, русский язык, мили, фаренгейты и т.д. - все перепрошивается кодировкой за час . Катафоты можно запаять и закрасить
Господи, я обожаю этих ребят
Кстати американские зеркала весьма удобные, на фокусе сферические увеличительные зеркала, обзор великолепный
Вы ошибаетесь и путаете с другим. У меня была БМВ Ф10 корейская, там тоже водительское зеркало было с увеличением, раза 3 за месяц чуть не влетел в машину при перестроении, эти лопухи - мрак. Первое что необходимо менять при покупке автомобиля, на котором они установлены)
Забавное видео ) машина биток , да не просто биток а с подушками! Фото посмотрел в интернете - нормально вперед прилетело там , да восстановили , но вы берете не жигули а БМВ у которой Электроники куча , замена фар , зеркал и тд это уже не прям здорово , проводка и электроника потом может начать показывать гирлянду и уже 1.5 будет по сервису разлетаться то дяде Коле электрику то Дяде Васе за механичку, тк биток могут и колеса криво стоять и тд , плюс с Америки везут машину не аккуратно ! Не раз видел как снизу следы от вилочного погрузчика по всему дну вмятины , также ! Если машина крашена - у нас никто красить нормально не умеет , рано или поздно пойдет ржа, трескать и опять красить ! Такие варианты для тех кто просто хочет покататься либо попробовать машину и через год продать либо понты крутить , типо бабки есть 🤣😂🤣 но как по мне - стреляли подушки уже статус машины под вопросом
Действительно красные поворотники такая опа!!очень сливаются со стопами когда едешь сзади
Нахрена волку телега? По кустам её таскать 🤣🤣🤣
Dodge challenger 🥰 на заднем фоне 😎
Сделайте пожалуйста обзор Челленджера с мотором 6,2
Вай, там челик на заднем фоне стоял))
Ищу щас живого, свою сх5 люблю, но хочу более молодёжный авто пока мне 30 лет и я не старый дед😂
По поводу левого зеркало хотелось бы добавить. Оно не увеличивает, это обычное плоское зеркало. В америке насколько я знаю запрещено устанавливать левое зеркало как сферическое, так и асферическое. Из за этого создаётся эффект увеличения. И да в этих зеркалах обзор намного хуже, глупые законы в америке.
Американские машины может и дешевле; но у них меньше фарша . Продают пакетами . ( покупатели в Германии беря такие машины как правило больше фарша в машинах. От 360градусов до стеклянной крыши. Более хорошие пакеты.
Из Кореи Фольксваген, тоже левое зеркало увеличивает, привык за 1 неделю, хотя думал менять.
Забавно, ибо у меня на американец, приложение My BMW есть и работает)) и функционала там чуть больше, чем запуск и двери.
Ну если 1,5 млн за то, что один битый, а другой нет, то лучше я доплачу.
Про фары можно подробнее ?
В Америке запрещены законом адаптивные фары , поэтому они с завода урезаны . Кодировкой все легко делается . Также и мили-в км, и фаренгейты-в градусы .
А ещё американцы не заботятся об автомобилях, даже масло редко меняют.
Просто американцы на мелочах не заморачиваются, у них авто средсво передвижения и пылинки с них не сдувают, да и стоят дешевле.
А кто под санкциями, раз в сша не подключаеться приложение 😅
Брат, сделай обзор, на самого популярного минивэна в России.
Honda Elysion 2006 года.
Спасибо!
А что не сказали то про комплектацию😂
И у американца есть чуть более весомая проблема - они почти всегда на 1 ключе. Сейчас можно только из Европы заказывать, ждать около 1-2 месяцев, обычный ключ 100к. Но опять же экономия того стоит)
6кк за х4 с Германии или х6 за 5кк с Японии, но немецкой сборки🤔
сравнивать нужно при прочих равных
Да, только в американский можно лить 92 на любой заправке, а немец от некачественного 95 залитого один раз загнётся
История американца можно пробить, а историю немца?))))
Ведь ай БМВ в РФ не работает не? Да и нафик оно не нужно. Красные поворотники и катафоты очень приятно смотрятся. И сразу видно откуда ребята везут тачки с аукциона. 😂
Странная чушь по поводу того что в Америке битые машины только продают . Американский рынок - самый главный рынок по авто в мире . И там продаются как целые так и битые . Просто наши люди привыкли брать самое дешевое и потом наебывать своего брата . Поэтому у всех стереотип что только битье там продается . И битые также хорошо пригоняют из Европы . Просто там таких вариантов меньше в продаже
Все понятно. Надо брать на полторашку дороже и именно у вас.
Я думаю за 1,5 можно забыть про это
Про зеркало правда купил из аукциона машину мучаюсь почти вся дорога в мёртвой зоне
Ну как будто немец лучше
Ну как будто он и дороже
Ах да пробеги в Германии никто не крутит, забыл добавить
Китайцы лучше
@@Bosinys228 на полгода может быть )))
Так правильно, он же дороже, а зарабатывать надо.
Но есть мнение, что амер моторы (даже на немцах) живут дольше в России, типо у них топливо по качеству такое же, а европейские двс очень прихотливые.
Единственное, что на мой взгляд а Американце хуже, это то, что у него приложение не доступно
У меня x4 M40i 2023 и приложение my BMW прекрасно работает, почему вы не достоверную информацию говорите? Я делал Custom BMW и цена ниже чем в Европе. Налог машины составляет 8.25%.
Задрали любители идеальных тачек. Берут себе и думают как продавать в будущем.
MyBMV уже давно недоступно без взлома
В России
А теперь сделай сравнение на мустанг с США и с Европы. С США он в разы лучше, и чуть мощнее)
А ещё у европейца двигатель к нашему бензину из-за эконорм не приспособлен. Поэтому лучше брать американца, у которых бенз хуже по качеству, примерно как и у нас
В 1.5кк оч мало минусов русификация и не нужна приложение только лишний геморрой то не видит то еще что то и место на телефоне занимает а если не биток так вообще песня
А ни чё что приложения на бэхах и меринах отключили? Так же как и диагностику.
Если бы Вито Скалетта и Джо Барбаро начали вести блог, а не связались с мафией…
А что по японцам, цена не на 1.5🍋 отличается куда больше
Зачем вам русификатор? Англ никто не знает в 2024?
Не менее 80% рф)
Русский то многие не знают.
прикинь, но нет. Да и ты сам не знаешь английский максимально, а если и знаешь, то на школьном уровне предложения сможешь переводить, так сказать дословно, а не так, как используют носители языка со своим смыслом
@@FLXNE 🤡🤡🤡🤡 по твоему нужен академический английски чтоб понимать о чём речь?
@@beamngcars6498 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡(мог бы и больше кинуть клоунов, выставив себя умным) не поверишь, но понимать на таких машинах его нужно реально хорошо, ибо залезешь в настройки и можно охренеть от количества слов
Немец с 500тыся пробегом. По всей Европе по 10 раз круг давал.
Там еще с частотами радио есть прикол, но это мелочи)
Щас бы в 2024 радио слушать или ты все советские газеты на ночь читаешь?
@@beamngcars6498 тише маленький))) я же написал, что мелочи
А еще американцы богаче комплектации, можно пробить историю по вин!!! Что не сделаешь по Европейцам там машину могут в Прибалтику откатить а потом снова в германию…
Расскажите про маслкары американские
Сколько Челленджер стоит белый?
Это не стоит 1.5 ляма
Кто мешает новые подушки установить?
Уже нельзя приложения подключать
Оба они битые . Хорошую машину почти новой продавать не будут . 1,5 мульта переплатить за какую то чушь невнятную !😂 нет