حساس الكرنك و الكامه شاحنات وحافلات مرسيدس Crank sensor and cam sensor

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • شرح اماكن حساسات المحرك و حصريا شرح حساس الكامه وحساس الكرنك للمحرك المرسيدس OM 900

Комментарии • 19

  • @user-le1yk7ew5r
    @user-le1yk7ew5r Год назад +2

    شكرا لك

  • @osmangassm1688
    @osmangassm1688 Год назад +1

    👍👍

  • @talalalbadr5136
    @talalalbadr5136 8 месяцев назад +1

    جزاك الله خيرا.

  • @ديارالمنصوري
    @ديارالمنصوري Год назад +1

    شكراً معلم

    • @user-xe4dn4gb4x
      @user-xe4dn4gb4x  Год назад

      ربي يحفظك ويبارك فيك يارب شكرا جزيلا علي زوقك

  • @Ayadabd-ty8fu
    @Ayadabd-ty8fu Год назад +1

    ملك الميكانيك ربي يوفقك

  • @abdoq8876
    @abdoq8876 Год назад +1

    الله يبارك فيك شكرا علي كل المجهودات المبذوله 🎉

    • @user-xe4dn4gb4x
      @user-xe4dn4gb4x  Год назад +1

      شكرا لك علي التقدير وهو وسام علي صدري لاقدم الافضل باذن الله تعالى

  • @user-kv5gj4vi3v
    @user-kv5gj4vi3v Год назад +1

    محتاجين فيديوهات عن دائره فرامل اليد والرجل فى المقطوره والبراداه والصندوق
    وكمان السكينه الموجوده فى مقطوره تنكر الديزل سكينه الفرامل
    ومحتاجين فيديو عن BS المقطوره
    وفيديو عن منافيخ الديل

    • @user-kv5gj4vi3v
      @user-kv5gj4vi3v Год назад +2

      طول ما طلبت رايا
      فى مره سياره اكتروس كان حساس الكامه خربان
      والعربيه مشتغلتش معايه كنت مع نحط اسبرايه فى المنفولد فى ٨ بستون وكانت تشتغل ونزود وكل حاجه تمام ابطل متشتغلش تانى غير باسبرايه
      تم تبديل الحساس والعربيه بقيت كويسه
      انا مع نقول كده علشان حضرتك فى الفيديو قلت لو حساس الكامه عاطل المكينه تشتغل على حساس الكرنك وده خطأ عن تجربه كتيره كذا عطل يواجهني فى سيارات اكتروس
      لكن لو حساس الكرنك عاطل المكينه تشتغل ولكن تأخر فى الدوارة والعزم يضعف وترتل وتتنفض
      وتدخن
      ملحوظه حتى لو العربيه شغاله وسحبت حساس الكرنك شويه للخارج هتسمع صوت المكينه تغير وتخربطت
      لكن لو المكينه شغاله واخرجت حساس الكامه بره المكينه خالص مفيش اى مشكله هتشتغل تمام العزم والصوت والقوه والدخان هتشتغل تمام
      لكن انت لما تبطل العربيه استحاله تشتغل تانى غير لما تركب حساس الكامه تحياتى .

    • @user-xe4dn4gb4x
      @user-xe4dn4gb4x  Год назад +1

      جرب انزع حساس الكامه هتشتغل علي الكرنك تحياتي ها في الفديو هو اللي بيحصل ورا علشان نغير المفاهيم شرحته من الالف الي الياء دا تصميم مرسيدس وبالصور كله بالمستندات انتظر حساس الحرارة اللي بياثر علي اداء وعزم المحرك

    • @user-xe4dn4gb4x
      @user-xe4dn4gb4x  Год назад +2

      حبيبي شكرا علي المناقشة البنائه

  • @user-ot1zt2cb5y
    @user-ot1zt2cb5y 10 месяцев назад +1

    بارك الله في عمرك وحفظك من كل سوء لوسمحت
    حساس الكرنك هونفسه بيعد عددساعات المحرك

    • @user-xe4dn4gb4x
      @user-xe4dn4gb4x  10 месяцев назад +1

      لا يقوم بقياس سرعه دوران المحرك ما يسمي RPM عدد دورات المحرك في الدقيقة وسرعة المكابس اما حساس الكيلو متر بيأخذ من حساس الكيلو متر عند الخرج من الجير بوكس (الفتيس) ويتم حساب سعات المحرك بقسمة قراءة الكيلو علي السرعه او متوسط السرعه يعطيك سعات المحرك الكلي لو عاوز اليومي اقرء العداد قبل الرحله وبعد الرحله واقسم علي السرعة تحصل علي السعات اليومية للمحرك والرحلة والتقنيات الحديثة في الشاحنات والحافلات في حساب الزمن والكيلو متر للرحلة وبعد كل رحلة بيتم تصفير عدد الرحلات
      مثال : -
      لو سياره انطلقت بسرعة ٩٠ ك م في الساعة يبقي كل ٩٠ ك بساعه دوران وتشغيل وتزيد قليلا بالتوقف في الاشارات دا بيعتبر تشغيل سلبي بدون حساب يضاف الي التشغيل بمعدل يمكن اضافته تقديريا

    • @user-xe4dn4gb4x
      @user-xe4dn4gb4x  10 месяцев назад +1

      حبيبي ربنا يحفظك ويبارك فيك يارب

    • @user-ot1zt2cb5y
      @user-ot1zt2cb5y 10 месяцев назад +1

      @@user-xe4dn4gb4x بارك الله في عمرك وحفظك وجزاك الله خير الجزاء دي معده فينشر خرسانه لرصف الطرق