*فك حساس الكرنك سهل جدا فك فيشة الحساس (التوصيلات) وفك مسمار تثبيت الحساس ولف الحساس يمين ويسار بهدوء وسوف بيخرج معك وتقوم بتركيب الجديد بعكس طريقة الفك . * ولكن عليك اولاً تحديد مكان الحساس فى سيارتك لانه فى بعض السيارات يكون موجود فى مكان صعب الوصول له الا بفك بعض القطع اولاً . *كمثال فى بعض موديلات رانج روفر يجب عليك فك الاطار الايسر الامامى لكى تتمكن من الوصول للحساس والتحكم به
عندي تويوتا ياريس ٢٠٠٧ اول ما تشتغل تمام بعد ساعتين من الدوران تصير تحس السيارة ضعيفه ومخنوقه رغم انو حرارتها تمام وتصير يطلع صوت فرقعه من الشكمان وما عندي اي كود على السكانر يطلع غيرت بواجي والكويل وحساس الكام وكتير شغلات لسا المشكله نفسها !؟
ما خص الطرمبة بدل حساس الكرنك ، و كلامك اتوقع ممكن السيارة تشتغل طبيعي فصبح و لو حرارتها وصلت طبيعيه و طفيتها و سغلتها تبدى تتفتف و ترجف اتاكد انة هل حساس
السلام عليكم هندسه يعطيك العافيه تطلع عندي لمبة فحص المحرك فجاه وانا ماشي في الخط وتنطفى السياره وبعد دقائق تشتغل السياره وامشي هل هو نفس الحساس الي تشرح عليه؟
السلام عليكم انا عندي نفس المشاكل الي ذكرتها بالاضافة في طقطقه في المكينه تجي وتروح لان قبلها بيوم صار عندي تهريب ماي وارتفعت الحراره مادري اذ هاذا يؤثر على الحساس يوكن ٢٠٠٧ اتمنى تجاوبني الله يعطيك العافية
بارك الله فيكم من فضلك السيارة لا تدور وتضرب مدافع وفى المرة الاخيرة حدث انفجار شديد جدا حتى انفجرت علبة الشكمان والسارة واقفة ومن ساعتها وانا خايف ادور السيارة من جديد رجاءا المساعدة لا عارف اروح لميكانيكى ولا السيارة تتحرك وانا افهم كثيرا فى بعض معلومات السيارة او تلفون خضرتك 🎉 ونوعها 1500جلورى 2016
السلام عليكم أستاذ وشكرا على هذا الشرح المستفيض والقناة الهادفة، لدي استفسار إذا سمحت أستاذ وهو: لدي سبارة شيفروليه سبارك2 2006، اشتعلت لمبة تشاك في التابلو، بعدما فحصتها بجهاز صغير obd2 اتضح أن حساس الكرنك تالف فاستبدله بواحد جديد لكن للأسف لاتزال لمبة تشاك مشتعلة والجهاز سجل الكود p0341.. أين المشكل؟ وما هو الحل رجاء؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة .. الشكر لله اخى الكريم ❤️ الكود دا خاص بمشكلة فى حساس الكامات *تكلف حساس الكامات *تلف التوصيلات الكهربائية للحساس *مشكلة فى سير عامود الكامات *وممكن مشكلة فى المارش او ضعف او تلف بطارية السيارة ولكن نادراً *تلف او وجود مشكلة فى كمبيوتر السيارة ولكن نادراً.
@@CODEAUTOلا تختفي .. الاعراض التي اعاني منها تحديدآ وبشكل دقيق ... العزم ميت على الطلوع ومن جديد اهتزاز المحرك في حال الوقوف التام.. طبعا القطع التي غيرتها فلتر بنزين وفلتر هواء وبواجي واسلاك بواجي وكويل وكسكيت غطاء صباب وبوابة الهواء الكهرباء ومع العلم تم فحص طرمية البنزين عن طريق ساعة الضغط وممتازة ... انا في البداية كنت اعاني من العزم ميت على الطلوع لكن من جديد ضهرت مشكلة اهتزاز المحرك تيجي مثل النوبات لكن المحرك لا يطفي ال RPM يتذبذب تحت ال 1 .... اغلب الفننين يتحزرون حول حساس الكرنك وحول حساس الكمشفط.... طبعا السيارة نوبيرا 2
@@CODEAUTO عرفت المشكله يامهندس بعد تعب وجهد طلع عندي تلف البواجي هو الي مسبب ظهور عطل حساس الكرنك السبب مركب بواجي اريديوم تجاري مقلد اصلي ولم يكن الأسباب الي ذكرتها انت وشكراا لك
السلام عليكم استاذنا العزيز كان عندي مشكلة بسيارة كامري 2006 اقوم بفتح السويتش على ON لمبه التشك لاتعمل و اقوم بإخراج المفتاح و اعادة المحاول الى ان تظهر ولكن المشكلة الذي صارت معي ان سيارتي بتدق سلف و ما تشتغل .. مع العلم انه بتولع شرارة (واحده ) من الكويلات وتتوقف وقمت بفحصها عند اكثر من مهندس وماعرف السبب وقالوا هذي اول مره يشوفوا كذا اتمني انك تفيدني استاذي العزيز
من الطبيعى انه لا يوجد زيت على حساس الكرنك ولكن فى حالة وجود مشكلة فى اويل سيل عامون الكرنك فقد يسرب زيت وبالتالى تجد زيت على حساس الكرنك@@hassanabdelmeged3062
@@CODEAUTO سلام عليكم انا ركبت فلتر رياضي على يارس الجديده القير سيفيتي بدون برمجه وبنفس الوقت غيرت زيت القير صار الاربي ام اول يوم يرتفع وينزل مو ثابت بعدين صرت اثبت رجلي على مثلا ٨٠ الاربي يرتفع من نفسه يوصل الى ٦ وصار القير ينتع حتى بعد مافكيت الفلتر جربتها الى الان ينتع القير واذا مشيت مسافه طويله ووقفت عند اشاره وجيت بمشي ماتستجيب دعسه تمشي بشويش مراا
لو سمحت عندي سياره ديذل مع بداية التشغيل لا تحدث ذبذبه كهربائيه في البخاخات وعند واضافة البنزين في المنافولت تدور السياره وتوصل الكهرباء في البخاخلت وبعد توقف المحرك عن العمل لازم ادور بالبنزين فهل السبب حساس كرنك ارجو الاهتمام والرد وجزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سيارة لانوس اوتوماتيك موديل ٢٠٠٠ بعد تشغيل السيارة والسير بها لمدة ٥ دقائق تتوقف السيارة فجأة و عند اعادة التشغيل لا تعمل إلا بعد حوالي دقيقتين وأحيانا يتكرر نفس الأمر في نفس اليوم وأحيانا لا يتكرر تم التأكد من علبة الفيوز والكتاوت وطرمبة البنزين تم تغييرها من شهر تقريبا ممكن أعرف السبب أو العيب فين
كل حساس وليه اعراض مميزه ، وطبعا فيه اعراض مشتركة بين اكتر من حساس ، بس ديما بيكون تلف او عطل حساس معين معاه مجموعة اعراض فية تشابة مع حساس تانى واعراض لا وبالتالى فانت من معرفتك بأعراض تلف الحساسات بتقدر تفرق ان العرض ده فى الاغلب لحساس كذا ، إلا طبعا لو عندك مجموعة حساسات تلفت فى نفس الوقت وبأعراض متشابهه ، هنا هتكون الحيره وهتلجأ للتغير والتجربة لحد ما تحل المشاكل
سيارتي سوناتا ٢٠١٠ وارد امريكي قبل اكثر من سنة ظهرت حالة و هي في بداية النهار عندما اخرج بالسيارة تسارعها و تغير نمر الكير اعتيادي لا مشلكة . لكن عندما اقلل سرعة السيارة وفي لحظة تغير نمرة الكير من الرابع الى الثالث تحصل طبة او نتلة او رجة خفيفة تشبه قطع نارية المحرك و بمرور الوقت تقل هذه الرجة الى ان تختفي . يعني هذه الحالة تظهر فقط في الساعة الاولى لعمل السيارة . ارجوا الاجابة حزاكم الله خيرا
السلام عليكم عندي مشكلة في سيارة كرولا ٢٠١٣ ادور السيارة الصبح تدور من اول مرة اروح مشوار تطفيها شوية حوالي ساعة مش بتشتغل من اول مرة لكن لو دورتها بعد خمس دقايق من لما تطفيها تشتغل عالطول غير مضخة البنزين ولسه المشكلة ممكن يكون حساس الكرنك رغم ان مفيش علامة ظاهرة في طبلوه السيارة
انا العربية بعد وقت من السير بتيجي عند مطب او سرعة هادية و توقف و بعيد الدوارة بتشتغل .. و ساعات اكون مشيت بيها و وقفت اجي ادور تاني بتأخر في الدوارة و لما بتدور بتعمل رجة و بعد كده تختفي .. غيرت قلب طلمبة بنزين و المشكلتين زي ما هما .. هل اغير حساس الكرنك ؟ ولا المشكلة من حاجة تانية ؟ مع العلم ان الجهاز لم يسجل اي اعطال
السلام عليكم اخي انا سيارتي صارخربطه بلكمبيوتر وكانت شغاله السياره اجيت فصلت اصابع البطارية السالب شي ربع ساعه ورجعت اشغل السيارة ماشتغلت وماحدا عرف عطل السياره في مجال تفيدنا اخي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي فورد ماركيز 2011 أمريكي في تهريب في حساس تبخر غيرته نفس المشكلة مع العلم أن السيارة أحيانا تجي تفتف وأحيانا تمشي طبيعي عادي ما كان فيه شي لمبة المكينة تولع وتطفي ايش ممكن المشكلة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته هندسة عندى عطل فى سيارة ميتسوبيشى جرانديز 2005 معنديش تقطيع على المبينه و الرشاشات و المحرك يبداء الدوران وميكملش دواره يا ريت لو تساعدنى فى الحل مع العلم مفيش اعطال بتظهر على الكمبيوتر و تم فحص الكنترول وقالوا سليم. لمبة التشك انجن احيانا تنور و غالب الوقت مش بتنور توقفت السيارة و هى ديرة جزاك الله خيرا
للتوضيح : مفيش عندك تقطيع فى المبينة والرشاشات يعنى الاثنين تمام صح كده - ولكن المحرك يبدأ الدوران وميكملش صح - بتبطل وهى شغاله على الايدل ومتوقفه مكانها ولا حتى لو ماشى بيها ؟
@@CODEAUTO العربية بتليين على الواقف فى مكانها مشيت بيها مسافة ٦ كم إلى البيت دورتها اول يوم ساعتين تانى يوم دورتها ودارت وبالضغط على دواسة البنزين توقفت منذوا اسبوع ومع جميع المحاولات مش بتكمل دوارة بالكشف لا يحدث إشعال على الرشاشات و المباين( ال٢ تمام) يوجد كهرباء ولا يوجد تقطيع
يعطيك العافية يا هندسة انا سيارتي فيها تفتفة اثناء المشي وما تطلع المشكلة اثناء فحص الكومبيوتر.. غيرت البواجي وفحصت الكويل كلها تمام ونظفت بوابة الهواء وتحسنت كذا يوم ورجعت نفس المشكلة.. واحيان rpm يكون مرتفع بشكل دائم لمدة نص ساعة كذا وينزل لوحده.. وغيرت فلتر الهواء ايضا ولا زالت المشكلة ..هل ممكن تفيدني لأني عجزت احدد سبب معين..
انا عندي بالسياره ضعف عزم واستهلاك كبير للوقود وفي بعض الاحيان عندما اقوم بتشغيل السياره يكون في اهتزاز كبير بالمحرك تضل المشكله اقل من دقيقه وترجع طبيعي للعلم غيرت بواجي وصفيت البخاخات وصفيت الهوايه وحساس الهواء بس اشاره المكينه مش مولعه عندي
@@CODEAUTO سلام عليكم عندي مشكلة بالعداد الرون يصعد فوق الواحد من افتح تبريد ينزل تحت الواحد تخمد ارجو الرد اذا امكن بدلت أكثر من الحساس ار بي ايدل يبقى نفس النتيجة ارجو الجواب و شكرٱ جزاك الله خيرٱ
اخي العزيز عندي نيو اكسنت اغلب الاحيان عند المسير بالعربية طبيعي وعند السرعة الخاملة بدون دعس بنزين العربية تنطفئ وعند التشغيل تشتغل مباشر ومرات عند السير وترك دعسة البنزين الrpm ينزل للصفر دون اطفاء العربية وضوء الجك انجن يولع ثانية او تنين وترجع العربية طبيعي ايه المشكلة
ربما tps يعطي قراءة خطأ ... لأن الأيدل ليس حساس هو actuator...والعلم لله... هل عندك رجة عن التوقف وفقدان للعزم وعدم استقرار للrpm وهل نقلات الفيتيس سلسه...
السلام عليكم استاذ موتر لما تشغله بدايه اليوم م يبدل غيارات حده لين الغيار ٣ ومن تمشي ربع ساعه كذا تبند الموتر وترجع تشغله يرجع طبيعي تعرف المشكله؟؟ فحصت كمبيوتر م يطلع شي بدون تشكات.
اتمنى احد يرد علينا ياخواني انا سيارتي وقفتها شغاله جيت ثاني يوم اشغلها ماشتغلت غيرت البمب حق البنزين ومكانها تدق ماشتغلت عندي شك في البرمجه لأن البطاريه خربانه ومدري ويمكن المشكله من حساس الكرنك حد منكم لديه تجربه
طيب يااخوان انا عندي صوت قوي زي صوت الرشاش من تحت المكينة وتقريبا 3 ورش قالولي عامود كرنك هل من الممكن يكون حساس الكرنك رغم انهم مافحصوا السيارة كلهم قالو كذا من الصوت او اول مايفتحوا الكبوت
@@CODEAUTO بوصفلك صوت السيارة لما تكون باردة الصوت يختفي اول دقيقتين تروح ويرتفع درجة حرارة المحرك شوي يطلع صوت قوي جدا وكل ماادعس بنزين يزيد الصوت اقوى
والف كلامك كله علمى ومفهوم
@@mohammedabbas3947 ❤️
بارك الله فيك أخي العزيز
@@mohammedabbas3947 وفيك اخي الكريم ❤️
بارك الله فيك استفدت كثير من الموضوع عندي مشكلة فيه مودوخاني موكنتش عارف لين تفرجة في الحلقة شكراً لك
❤️
اجمل شرح على اليوتيوب
اشكرك
جزاك الله خيرا ❤️
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك
وجزاك مثله❤️
الله يعطيك العافيه
❤️
شكرا على كل معلومات المفيده الله يجزاك خير
مشكور على كلامك الطيب وجزاك الله مثله❤️
بارك الله فيك
وفيك اخى الكريم ❤️
هل فك وتغيير حساس الكرنك يحتاج الى فنى متخصص والا مكن اى شخص غير فنى ولكن على درايه بالصيانه يمكنه تغييره بسهولة
*فك حساس الكرنك سهل جدا فك فيشة الحساس (التوصيلات) وفك مسمار تثبيت الحساس ولف الحساس يمين ويسار بهدوء وسوف بيخرج معك وتقوم بتركيب الجديد بعكس طريقة الفك .
* ولكن عليك اولاً تحديد مكان الحساس فى سيارتك لانه فى بعض السيارات يكون موجود فى مكان صعب الوصول له الا بفك بعض القطع اولاً .
*كمثال فى بعض موديلات رانج روفر يجب عليك فك الاطار الايسر الامامى لكى تتمكن من الوصول للحساس والتحكم به
@@CODEAUTO العربيه عندى بريليانس جالينا من فضلك حدد لى مكان حساس الكرنك فيها
عندي تويوتا ياريس ٢٠٠٧ اول ما تشتغل تمام بعد ساعتين من الدوران تصير تحس السيارة ضعيفه ومخنوقه رغم انو حرارتها تمام وتصير يطلع صوت فرقعه من الشكمان وما عندي اي كود على السكانر يطلع غيرت بواجي والكويل وحساس الكام وكتير شغلات لسا المشكله نفسها !؟
افحص طرمبة (مضخة) الوقود اولا ثم افحص حساس الكرنك
؟!
ما خص الطرمبة بدل حساس الكرنك ، و كلامك اتوقع ممكن السيارة تشتغل طبيعي فصبح و لو حرارتها وصلت طبيعيه و طفيتها و سغلتها تبدى تتفتف و ترجف اتاكد انة هل حساس
السلام عليكم
هندسه يعطيك العافيه
تطلع عندي لمبة فحص المحرك فجاه وانا ماشي في الخط وتنطفى السياره وبعد دقائق تشتغل السياره وامشي هل هو نفس الحساس الي تشرح عليه؟
اما مشكلة في حساس الكرنك أو البوجيهات
عندي فولسفاغن polo 98 عندما نشغلها تكون زايدة و كأنك واضع قدمك على دواس السرعة و بقوة من فضلك انتظر نصيحتك
تحتاج برمجه البوابة (الثروتل)
Respekt 👍👍👍👍👍
❤️
حساس الكرنك يوخر دوارة السيارة الصبح ؟
تلف حساس الكرنك يؤخر الدوارة فى جميع الاوقات لكن تأخر الدوارة فى الصباح فافحص البوجيهات
السلام عليكم انا عندي نفس المشاكل الي ذكرتها بالاضافة في طقطقه في المكينه تجي وتروح لان قبلها بيوم صار عندي تهريب ماي وارتفعت الحراره مادري اذ هاذا يؤثر على الحساس يوكن ٢٠٠٧ اتمنى تجاوبني الله يعطيك العافية
محتاج تفحص البلوف ومكوناتها و وش السلندر (رأس المحرك) نظراً لتسرب المياه وارتفاع حرارة السيارة
هل تغيير الحساس يحتاج لبرمجه نيسان صني n16 2005
لا يحتاج
هل تغيير الحساس يحتاج لبرمجه نيسان صني n16 2005
لا يحتاج برمجه
بارك الله فيكم
من فضلك السيارة لا تدور وتضرب مدافع
وفى المرة الاخيرة
حدث انفجار شديد جدا حتى انفجرت علبة الشكمان
والسارة واقفة ومن ساعتها وانا خايف ادور السيارة من جديد
رجاءا المساعدة لا عارف اروح لميكانيكى ولا السيارة تتحرك وانا افهم كثيرا فى بعض معلومات السيارة
او تلفون خضرتك 🎉
ونوعها 1500جلورى 2016
افحص سير الكاتينة (سير التقسيمة خالف)
عند باص هايس بعض مره يقطوع والدعسه الدوسه ماتجيب لما افصل البطاريه يرجع تمام
افحص كمبيوتر
السلام عليكم أستاذ وشكرا على هذا الشرح المستفيض والقناة الهادفة، لدي استفسار إذا سمحت أستاذ وهو: لدي سبارة شيفروليه سبارك2 2006، اشتعلت لمبة تشاك في التابلو، بعدما فحصتها بجهاز صغير obd2 اتضح أن حساس الكرنك تالف فاستبدله بواحد جديد لكن للأسف لاتزال لمبة تشاك مشتعلة والجهاز سجل الكود p0341.. أين المشكل؟ وما هو الحل رجاء؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة .. الشكر لله اخى الكريم ❤️
الكود دا خاص بمشكلة فى حساس الكامات
*تكلف حساس الكامات
*تلف التوصيلات الكهربائية للحساس
*مشكلة فى سير عامود الكامات
*وممكن مشكلة فى المارش او ضعف او تلف بطارية السيارة ولكن نادراً
*تلف او وجود مشكلة فى كمبيوتر السيارة ولكن نادراً.
@@CODEAUTO بارك الله فيك وجعل جهدك في ميزان حسناتك.
جزاك الله خيرا ❤️
السلام عليكم عندي في محرك ديزال كرفتار 2,5ل ينقص التيراج سرعة80كم اقصى حد ممكن من الكرنك
افحص طرمبة (مضخة) الديزل والرشاشات
معلم انا عندي سنتافي cm 2008 ع طريق سيارة تطفي عدة مرات ممكن حل
افحص البوابة (الثروتل) والبوجيهات
واستاذ العزيز سيارتي سوناته 2 تشرب بنزين ال5 لتر 18 كيلو متر
شو لسبب بوجيهات البنزين شغاله مضبوطه نسبتها تحت ال20 سيسي
افحص حساس الشكمان ( الاكسجين) - افحص حساس البنزين
هل تغيير الحساس يحتاج برمجة بعد تغييره
عربيتي رينو داستر ١٩ محرك ٢.٠
لا يحتاج الى برمجه
يعطيك العافية ...الاعراض التي ذكرتها تحصل معي ما عدا ضوء (التشك انجن ) هل يكون السبب من حساس الكرنك .. مع الرغم من ذالك فحصت كمبيوتر لم يظهر اعطال !!
هل الاعراض موجوده ديما ام تظهر وتختفى ؟
@@CODEAUTOلا تختفي .. الاعراض التي اعاني منها تحديدآ وبشكل دقيق ... العزم ميت على الطلوع ومن جديد اهتزاز المحرك في حال الوقوف التام.. طبعا القطع التي غيرتها فلتر بنزين وفلتر هواء وبواجي واسلاك بواجي وكويل وكسكيت غطاء صباب وبوابة الهواء الكهرباء ومع العلم تم فحص طرمية البنزين عن طريق ساعة الضغط وممتازة ... انا في البداية كنت اعاني من العزم ميت على الطلوع لكن من جديد ضهرت مشكلة اهتزاز المحرك تيجي مثل النوبات لكن المحرك لا يطفي ال RPM يتذبذب تحت ال 1
.... اغلب الفننين يتحزرون حول حساس الكرنك وحول حساس الكمشفط.... طبعا السيارة نوبيرا 2
افحص سير الكاتينه مضبوط او خالف
السلام عليكم
اين يوجد الحساس في سيارة صول ٢٠١٠ ؟
عند وقوفك امام السيارة ونزولك اسفلها بهذه الوضعيه يكون على يمين فلتر الزيت
السلام عليكم
سياره اكسنت ١٢ خليجي مضلع،، عندما اضغط دواس واقفه جدا طبيعي مافي مشكله
أثناء سير اضغط دواس وقود تخمد يعني كنما تطفى بدون سحب
قيرت فيول بم، فلتر وقود
غيرت بواجي
غيرت مجول
والله تعبت
ارجو،، جواب
افحص حساس الكرنك
عندي عداد دورات المحرك ار بي ام على سرعة ٢٠٠٠ دورة في الدقيقة يرتفع وينخفظ وانا دايس على البنزين بشكل ثابت كيا كرنفال ٢٠١٤
افحص البوابة (الثروتل) واعد برمجتها
نظف الثروتل و الاير ماب سنسر مرة وحدة و غير فلتر الهوا و بعدين برمج الثروتل بتنحل المشكلةُ ١٠٠/١٠٠
اهلا يامهندس عندي هايلوكس 2018 فحصت كمبيوتر طلع عندي كود p0335 حساس الكرنك غيرت الحساس جديد نفس المشكله
اسباب ظهور هذا الكود هو :
- تلف حساس الكرنك
- تلف سير التايمن
- خلل في وحدة التحكم في المحرك PCM
- خلل في أسلاك أو فيش حساس الكرنك
@@CODEAUTO عرفت المشكله يامهندس بعد تعب وجهد طلع عندي تلف البواجي هو الي مسبب ظهور عطل حساس الكرنك السبب مركب بواجي اريديوم تجاري مقلد اصلي ولم يكن الأسباب الي ذكرتها انت وشكراا لك
السلام عليكم استاذنا العزيز
كان عندي مشكلة بسيارة كامري 2006
اقوم بفتح السويتش على ON لمبه التشك لاتعمل و اقوم بإخراج المفتاح و اعادة المحاول الى ان تظهر ولكن المشكلة الذي صارت معي ان سيارتي بتدق سلف و ما تشتغل .. مع العلم انه بتولع شرارة (واحده ) من الكويلات وتتوقف وقمت بفحصها عند اكثر من مهندس وماعرف السبب وقالوا هذي اول مره يشوفوا كذا اتمني انك تفيدني استاذي العزيز
افحص حساس الكرنك
@@CODEAUTO فحصته وفحصت الكمبيوتر والمشكلة لم تحل
انا عندى فى بعض الوقت اطفء السياره ثم اهيد تشغيلها يحدث بخبخه وتطفاء السياره وعندى اهتزاز جامد بالموتزر عند اعطاء غيار ما السبب
افحص حساس الكرنك وتوصيلاته
سلام شنو سبب عدم قراء rpm اثناء التشغیل سیارة تسارعه بدون ضغط علی دواسة البنزین وبعض مراة اطفاء سیارة اثناء السیر ؟
هل تقصد بعدم قراءة rpm انه لا يعمل ؟
@@CODEAUTO نعم السیارە شغال وال rpm مش شغال وسیارە بیها صوت تق تق واثنا تغیر الكیر سیارة تتسارع سرعتها بدون ما ادوس بانزین ؟
@@CODEAUTO الrpm علی 0 والسیارة شغالة
افحص عداد الار بي ام و حساس الايدل
السلام عليكم اين اجد مكان حساس كرنك رانج روفر 2007ارجو الرد
موجود فى اليسرى الخلفية من المحرك للوصول له يجب فك الاطار الايسر .
يمكنك مراسلتى على فيسبوك اذا اردت صوره توضيحيه
هل تغيير الحساس يحتاج لبرمجه نيسان صني n16 2005
12:16
لا يحتاج برمجه
لا يحتاج برمجه
السلام عليكم هل حساس الكرنك يسرب زيت من الفيشه للخارج أو من اي مكان أخر مع الشكر
نعم اخى فى بعض موديلات السيارت قد يتسرب الزيت من حساس الكرنك
@@CODEAUTO موديل عربيتي أوبل فكترا c2008
@@CODEAUTO موديل عربيتي أوبل فكترا c2008
من الطبيعى انه لا يوجد زيت على حساس الكرنك ولكن فى حالة وجود مشكلة فى اويل سيل عامون الكرنك فقد يسرب زيت وبالتالى تجد زيت على حساس الكرنك@@hassanabdelmeged3062
ياهندسه اذا حساس الكرنك خربان الكويلات الاربعه ماتشتغل
فى بعض السيارات تلف حساس الكامه هو ما يمنع توليد شرارة الاشعال
السياره عندي تسحب بنزين غير طبيعي وفيها تفتفه السياره النترا
افحص موبينة وبوجيهات
عند تبديل حساس الكرنك هل يحتاج الى برمجه للجديد او يعمل مباشرةً بدون برمجه ؟
يعمل مباشرة
@@CODEAUTO الامريكي يحتاج برمجه
@@CODEAUTO سلام عليكم انا ركبت فلتر رياضي على يارس الجديده القير سيفيتي بدون برمجه وبنفس الوقت غيرت زيت القير صار الاربي ام اول يوم يرتفع وينزل مو ثابت بعدين صرت اثبت رجلي على مثلا ٨٠ الاربي يرتفع من نفسه يوصل الى ٦ وصار القير ينتع حتى بعد مافكيت الفلتر جربتها الى الان ينتع القير واذا مشيت مسافه طويله ووقفت عند اشاره وجيت بمشي ماتستجيب دعسه تمشي بشويش مراا
عندي سيارة شفروليه سايل 1.2لتر .مشكلتها انو بوبينة بتخرج كهرباء في رقم ١ و٤ اما رقم ٢ و ٣ ضعيفة جدا هل ممكن بكون حساس كرنك تالف
افحص الموبينه او غيرها
لو سمحت عندي سياره ديذل مع بداية التشغيل لا تحدث ذبذبه كهربائيه في البخاخات وعند واضافة البنزين في المنافولت تدور السياره وتوصل الكهرباء في البخاخلت وبعد توقف المحرك عن العمل لازم ادور بالبنزين فهل السبب حساس كرنك ارجو الاهتمام والرد وجزاكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سيارة لانوس اوتوماتيك موديل ٢٠٠٠ بعد تشغيل السيارة والسير بها لمدة ٥ دقائق تتوقف السيارة فجأة و عند اعادة التشغيل لا تعمل إلا بعد حوالي دقيقتين وأحيانا يتكرر نفس الأمر في نفس اليوم وأحيانا لا يتكرر تم التأكد من علبة الفيوز والكتاوت وطرمبة البنزين تم تغييرها من شهر تقريبا ممكن أعرف السبب أو العيب فين
افحص فيشة طرمبة البنزين الموجوده تحت الكرسى الخلفى فوق التانك اذا كان فيها خلل فى سنونها او تأكل وافحص البوجيهات
بدون زحمة. من. ابدلة حساس كرنك جديد. بدون. كمبيوتر يعني. أشد ة❤❤❤
لا يحتاج. برمجه
هل تغيير الحساس يحتاج لبرمجه نيسان صني n16 2005
لا يحتاج برمجه
هل تغيير الحساس يحتاج لبرمجه نيسان صني n16 2005
12:16
لا يحتاج برمجه
اخي عندي مشكلة في شاحنة صينية صغيرة تشتغل عادي مرات ما تشتغل وتتوقف فجأة عملتلو فحص سكانير ما طلع شي طلع عندي مشكل بابيون بس
وضح معني بابيون لا افهمها
سيارة لاتعمل اشغلها وتطفى فجاة ماكو نارية بدلت حساس كرنك
نوع وموديل السيارة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سيارة نوع متشي لانسر فيها تفتفيته المحرك مش متريح والبوبينة ماتخدمش شن السبب
يعنى فيه شراره او لا؟ ام ضعيفة ؟
كل حساس وهم يتكلمون بنفس الوظيفه حساس الكرنك والكامات وحساس الهوا وحساس التبخير نفس الاعراض ماتدري اش تصلح
كل حساس وليه اعراض مميزه ، وطبعا فيه اعراض مشتركة بين اكتر من حساس ، بس ديما بيكون تلف او عطل حساس معين معاه مجموعة اعراض فية تشابة مع حساس تانى واعراض لا وبالتالى فانت من معرفتك بأعراض تلف الحساسات بتقدر تفرق ان العرض ده فى الاغلب لحساس كذا ، إلا طبعا لو عندك مجموعة حساسات تلفت فى نفس الوقت وبأعراض متشابهه ، هنا هتكون الحيره وهتلجأ للتغير والتجربة لحد ما تحل المشاكل
صحيح واللھ نفس الكلام
@@emad-zj8hq7y ايوالله واكثر من مقطع فيديو اشوفه واحاول اشوف الخراب عشان اعرف.لكن مافيه فايده الاعراض لكن هذي الحساسات متشابهه للاسف
😂😂😂
كلها متصلة بكمبيوتر السيارة او الكامباص واي خلل في اي احد منها يؤشر في الكمبيوتر الذي يعطي ايعاز بتقليل عزم المحرك وقصوره
عندي الحساس عندما اركبه في مكانه السيارة لا تشتغل وعندما ادوره تشتغل ممكن تفسرلي المشكلة وشكرا
تدوره ازاى ؟
يعنى انه في مكانه عندما اتبته بالبرغي تتوقف وعندما انزع البرغي واحركه على اليمين بدون برغي تمشي عادي ..وشكرا
انت فكيته ليه ؟ للتظيف ام غيرته ولو غيرته جبت نفس الموجود بالضبط ؟
@@CODEAUTO المشكلة عندما اديره على اليمين تدور السيارة وعندما اتبته في مكانه تسكت
سيارتي سوناتا ٢٠١٠ وارد امريكي قبل اكثر من سنة ظهرت حالة و هي في بداية النهار عندما اخرج بالسيارة تسارعها و تغير نمر الكير اعتيادي لا مشلكة . لكن عندما اقلل سرعة السيارة وفي لحظة تغير نمرة الكير من الرابع الى الثالث تحصل طبة او نتلة او رجة خفيفة تشبه قطع نارية المحرك و بمرور الوقت تقل هذه الرجة الى ان تختفي . يعني هذه الحالة تظهر فقط في الساعة الاولى لعمل السيارة .
ارجوا الاجابة حزاكم الله خيرا
افحص كراسى (قواعد) المحرك والجير اذا لم يكن بهم اي مشاكل فيجب فحص الجير نفسه لدى فنى مختص
السلام عليكم
عندي مشكلة في سيارة كرولا ٢٠١٣
ادور السيارة الصبح تدور من اول مرة
اروح مشوار تطفيها شوية حوالي ساعة مش بتشتغل من اول مرة
لكن لو دورتها بعد خمس دقايق من لما تطفيها تشتغل عالطول غير مضخة البنزين ولسه المشكلة ممكن يكون حساس الكرنك رغم ان مفيش علامة ظاهرة في طبلوه السيارة
ايوه غالبا حساس الكرنك فيه مشكلة
انا العربية بعد وقت من السير بتيجي عند مطب او سرعة هادية و توقف و بعيد الدوارة بتشتغل .. و ساعات اكون مشيت بيها و وقفت اجي ادور تاني بتأخر في الدوارة و لما بتدور بتعمل رجة و بعد كده تختفي .. غيرت قلب طلمبة بنزين و المشكلتين زي ما هما .. هل اغير حساس الكرنك ؟ ولا المشكلة من حاجة تانية ؟ مع العلم ان الجهاز لم يسجل اي اعطال
افحص وغير حساس الكرنك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذي العزيز ..انا عندي التيما 2016..مواصفات خليجيه عندي قطعه ورجفه في دواسة البنزين عند السرعه 40..كيلو وبعدين القطعه تروح مش عارف شو المشكله ..ممكن تفيدني بمعلومه وشكرا ..اخوك وليد العلي من الامارات ...
افحص فلتر البنزين
انا فحصت فلتر البنزين ..وطلع الفلتر ..تمام ...
الرجه والتقطيع مستمر بيكون مسامره فتره ولا رجه وقطعة مفاجئة وتختفى ؟@@waleedalali7864
استاذي انا بدلت فلتر البنزين وطرمبت. البنزين التقطيع والرجه راحت بس جعت علي شي بسيط ...أعتقد أنه العطل مازال موجود ...شو الحل في المشكله ...
تعتقد بأنه كرنق سنسر شفت تعبان
السلام عليكم اخي انا سيارتي صارخربطه بلكمبيوتر وكانت شغاله السياره اجيت فصلت اصابع البطارية السالب شي ربع ساعه ورجعت اشغل السيارة ماشتغلت وماحدا عرف عطل السياره في مجال تفيدنا اخي
نوع وموديل السيارة
@@CODEAUTO 2013
ياريت تفيدنا اخوي
@@CODEAUTO سوناتا
افحص او غير حساس الكرنك
حساس الكرنك غير حساس الطرق استاذ
نعم
سبورتاج.،16,حساس الكرنك.فوق.غطاء.الكولس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي فورد ماركيز 2011 أمريكي
في تهريب في حساس تبخر
غيرته نفس المشكلة
مع العلم أن السيارة أحيانا تجي تفتف وأحيانا تمشي طبيعي عادي ما كان فيه شي لمبة المكينة تولع وتطفي
ايش ممكن المشكلة
تهريب فى حساس اية ؟
حساس التبخر
هل تقصد بلف تبخير الزيت PCV Valve ؟
@@CODEAUTOنعم هو
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هندسة عندى عطل فى سيارة ميتسوبيشى جرانديز 2005
معنديش تقطيع على المبينه و الرشاشات
و المحرك يبداء الدوران وميكملش دواره
يا ريت لو تساعدنى فى الحل
مع العلم مفيش اعطال بتظهر على الكمبيوتر و تم فحص الكنترول وقالوا سليم.
لمبة التشك انجن احيانا تنور و غالب الوقت مش بتنور
توقفت السيارة و هى ديرة
جزاك الله خيرا
للتوضيح : مفيش عندك تقطيع فى المبينة والرشاشات يعنى الاثنين تمام صح كده
- ولكن المحرك يبدأ الدوران وميكملش صح
- بتبطل وهى شغاله على الايدل ومتوقفه مكانها ولا حتى لو ماشى بيها ؟
@@CODEAUTO العربية بتليين على الواقف فى مكانها
مشيت بيها مسافة ٦ كم إلى البيت
دورتها اول يوم ساعتين
تانى يوم دورتها ودارت وبالضغط على دواسة البنزين توقفت منذوا اسبوع ومع جميع المحاولات مش بتكمل دوارة
بالكشف لا يحدث إشعال على الرشاشات و المباين( ال٢ تمام)
يوجد كهرباء ولا يوجد تقطيع
هل ده حساس كرنك و حساس كامه و لا حاجة تانية
بالكشف لا يحدث إشعال على الرشاشات و المباين( ال٢ تمام)
يعنى الرشاشات والمباين تمام ولكن لا يتم اعطائهم اوامر للعمل ؟ صح كده
اللى ٢ تمام صح كده ومفيش أوامر عليهم
يعطيك العافية يا هندسة
انا سيارتي فيها تفتفة اثناء المشي وما تطلع المشكلة اثناء فحص الكومبيوتر.. غيرت البواجي وفحصت الكويل كلها تمام
ونظفت بوابة الهواء وتحسنت كذا يوم ورجعت نفس المشكلة.. واحيان rpm يكون مرتفع بشكل دائم لمدة نص ساعة كذا وينزل لوحده.. وغيرت فلتر الهواء ايضا ولا زالت المشكلة ..هل ممكن تفيدني لأني عجزت احدد سبب معين..
افحص البوابة وبرمجها لو فضلت المشكلة غيرها
انا عندي بالسياره ضعف عزم واستهلاك كبير للوقود وفي بعض الاحيان عندما اقوم بتشغيل السياره يكون في اهتزاز كبير بالمحرك تضل المشكله اقل من دقيقه وترجع طبيعي للعلم غيرت بواجي وصفيت البخاخات وصفيت الهوايه وحساس الهواء بس اشاره المكينه مش مولعه عندي
افحص فلتر البنزين
اليوم ظهرت مشكله جديده السياره وانا ماشي طبيعي فجا عداد السرعه و rpm ينزل كانه السياره طفت ويرجع يطلع لمكانه الطبيعي بس بدون ما تطفي السياره
@@CODEAUTOيعني المشكله مش من حساس الكرنك
@@كمالوسام-س1م ايضا افحص حساس الطرق
@@CODEAUTO سلام عليكم عندي مشكلة بالعداد الرون يصعد فوق الواحد من افتح تبريد ينزل تحت الواحد تخمد ارجو الرد اذا امكن بدلت أكثر من الحساس ار بي ايدل يبقى نفس النتيجة ارجو الجواب و شكرٱ جزاك الله خيرٱ
اخي العزيز عندي نيو اكسنت اغلب الاحيان عند المسير بالعربية طبيعي وعند السرعة الخاملة بدون دعس بنزين العربية تنطفئ وعند التشغيل تشتغل مباشر
ومرات عند السير وترك دعسة البنزين الrpm ينزل للصفر دون اطفاء العربية وضوء الجك انجن يولع ثانية او تنين وترجع العربية طبيعي ايه المشكلة
افحص حساس الايدل
ruclips.net/video/a-Fhr8kBmoo/видео.html
ربما tps يعطي قراءة خطأ ... لأن الأيدل ليس حساس هو actuator...والعلم لله... هل عندك رجة عن التوقف وفقدان للعزم وعدم استقرار للrpm وهل نقلات الفيتيس سلسه...
السلام عليكم استاذ
موتر لما تشغله بدايه اليوم م يبدل غيارات حده لين الغيار ٣ ومن تمشي ربع ساعه كذا تبند الموتر وترجع تشغله يرجع طبيعي تعرف المشكله؟؟
فحصت كمبيوتر م يطلع شي بدون تشكات.
Ls430
افحص حساس الكامه
ruclips.net/video/NLP90k_fhWE/видео.html
ايضا افحص حساس الفتيس
خاطئ يا عزيزي ادا كان حساس الكرنك تالف السيارة لن تدور معاك يقعد المحرك يدور ومايشتغلش وادا اشتغل يقعد تواني ويتوقف وشكرا
مش كل السيارات نفس النظام
اتمنى احد يرد علينا ياخواني انا سيارتي وقفتها شغاله جيت ثاني يوم اشغلها ماشتغلت غيرت البمب حق البنزين ومكانها تدق ماشتغلت عندي شك في البرمجه لأن البطاريه خربانه ومدري ويمكن المشكله من حساس الكرنك حد منكم لديه تجربه
افحص وغير حساس كرنك
طيب يااخوان انا عندي صوت قوي زي صوت الرشاش من تحت المكينة وتقريبا 3 ورش قالولي عامود كرنك هل من الممكن يكون حساس الكرنك رغم انهم مافحصوا السيارة كلهم قالو كذا من الصوت او اول مايفتحوا الكبوت
الصوت والمحرك شغال ديما ولا بيزيد مع المشى ؟ اوصفلى الوضع بالتحديد
هتحتاج تغيير عمود الكرنك وسبايك
@@CODEAUTOالله يعطيك العافية غيرت المكينة والله لان سعر تصليحها بنفس سعر المكينة جديدة ويمكن تزيد اكثر جبت مكينة استيراد الامارات
@@CODEAUTO بوصفلك صوت السيارة لما تكون باردة الصوت يختفي اول دقيقتين تروح ويرتفع درجة حرارة المحرك شوي يطلع صوت قوي جدا وكل ماادعس بنزين يزيد الصوت اقوى
ان شاءالله فهمتني يعني و السيارة باردة مافي صوت اول ماترتفع درجة الحرارة للطبيعي يصير الصوت القوي
سلام عليكم عندي مشكل عندما يسخن المحرك في الغاز GPL فقط نسمع طاق طاق على جهة علبة السرعة و الشاطما والتنقص نسبة السرعة .ارجو منكم المساعدة و شكرا
افحص البوجيهات قد تكون غير مناسبة للعمل مع الغاز
@@CODEAUTO شكرا جزيلا اخي على الإجابة و المساعدة و قد بدلت البوجيات من نوع و اصل رونو و لكن بدون جدوى و شكرا
الشكر لله .. هل فحصت الكمبيوتر الخاص بالغاز ؟ وقد يكون هناك مشكلة فى الحساس حاول ان تفحص الجهاز فى الشركة التى قامت بتركيبة @@leroi3811
@@CODEAUTO شكرا اخي على كل ما تقدمه في قناتكم بارك الله و فيكم قد رأيت اليوم ميكانيكي و قال لي نفس النضرة معكم تنضيف الحساس و علبة الأكسجين شكرا اخي
الشكر لله اخى الكريم 🌹🌹🌹
اني عدي مشكله بالسياره محد عرف السبب السياره امرار بالمعدل الستين تخمد السرعه او مرات تطفي أو امرار تشتغل أو هيه تمشي اوبترا موديل ١١
افحص حساس الكرنك - افحص علبه البيئه لو مسدوده - افحص مضخة الوقود
@@CODEAUTO استاذ مضخة الوقود امبدل علبة البيه شايله كلش من زمان دخلته جهاز فرمته ما طلع عطل بيه بس حساس الكرنك ما فحصته
@@CODEAUTO بس عندي كسر بصيط بالدولكه ما الفيت بم يكلولي مسوي هج عطل من تخمد بالمعدل الستين اشيل رجلي من البانزين مرتين أو ارجعه تستقر السياره
@@ابوكميل-ه8غ ايه الدوكه دى ؟؟ افحص حساس الكرنك وحساس الطرق
@@CODEAUTO الدولكه اليكعد بيه مضخة الوقود
Je participe
❤️
❤️