الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك . من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك و يجعل عملك خالص لوجه الكريم . كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس. لقد أعلى الشَّرعُ الحَكيمُ مِن قِيمةِ العِلمِ والعُلماءِ، وبيَّنَ النَّبيُّ صَلَّى اللهُ عليه وسلَّمَ فَضلَ العالِمِ الَّذي يَنقُلُ عِلْمَه إلى النَّاسِ، وما له من أجرٍ عظيمٍ عندَ اللهِ تعالى. مثل هذا الحديثِ : *مُعلِّمُ الخيرِ يستغفرُ لَهُ كلُّ شيءٍ حتَّى الحيتانُ في البحر* . ومن الحكم لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها .
حتما الافوميتر أفضل علميا ، ولكن حسب معلوماتي انه قراءته في "بعض" الدوائر أو الأحمال لا تعبر عن القوة الفولتية الصحيحة لذلك ترى أن الكثير يفضل القياس بالمبة الفحص مثلا ! ما رأيك ؟
ممكن اختبره بطريقه اسهل من كده تلمس الطرفين السلك بلسانك وتخبط بشئ معدن علي مغناطيسية الحساس ان لسعات لسانك لسعه ضعيفه جدا ما تخافش يبقى كده الحساس شغال وشكرا
السلام عليكم ممكن الفحص بالافوميتر بس مع الحركة السك السلب والموجب على الحساس وبنفس الطريقة حرك أمامه اى حاجة حديد هيعطيك قراءة حوالى ٣ ونصف فولت وشكرا لك
مرحبا ، هناك ملف مثل (indictor) generator صغير ، اذن يمكن قياس المقاومة بالميلتمتر ، اذا كانت القراءة 0 ohm فهو تالف. واذا كانت قراءة سليم , باستثناء القراءات الصغير جدا .
@@ابتكاراتعمومحمودعباس شكرا بارك الله فيك لاكن عندي مشكل انو المحرك شغال في مدة غير محدودة ينطفئ المحرك ولا يشتغل افحص الكهرباء لا تخرج من البوبين اتركها شوية اشغلها تشتغل عادي تقطع في كهرباء البوبين و شكرا
صدقت لأنه في بعض الحالات لا يكون الحساس غير شغال الا عند ارتفاع درجة الحرارة يعني عند تشغيل السيارة صباحا تشتغل او بعد توقفها عن العمل بنصف ساعة تشغل السيارة تشتغل اي أنه يقوم بتوليد الخمسة فولت ويقوم بمهمته وفجأة يتوقف المحرك بعد الحركة مايدل علي انه توقف أو يعطي أكثر أو اقل من خمسة فولت لهذا اضن أنها طريقة غير كافية لتأكيد
صوتك راجل طيب .. ربنا معاك ويخليلك ويخليلنا الاولاد
فكرة حلوة الله يعطيك العافية ، يا ترى نقدر نعمل نفس التجربة على الكمشفت سنسر؟
ممتاز ورائع ومعلومة قيمة جعله ربي في ميزان حسناتك أستمر باش مهندس في الجديد ونخن دائم معك ربي يحفظك
المقاومة نصف كيلو عند محلات الاكترونيات
شكرا لك يامهندس.. طرحك رائع.... ليتك بس تشوف:حل مع حساسات المكيف خاصه إصلاحها
...تم الاشتراك لقناتك...
الله ينور عليك هي فعلا فكرةالدينامو تحويل الطاقة الحركية الي طاقة كهربية عن طريق قطع المجال المغناطيسي وهنا تخرج 5 فولت
الله يبارك فيك و في علمك . و يرزقك . من واسع فضلة في الدنيا و الاخرة ويكثر من امثالك
و يجعل عملك خالص لوجه الكريم .
كل شيئ يزيد مع الزكاة فزكاة العلم تعليمه للناس.
لقد أعلى الشَّرعُ الحَكيمُ مِن قِيمةِ العِلمِ والعُلماءِ، وبيَّنَ النَّبيُّ صَلَّى اللهُ عليه وسلَّمَ فَضلَ العالِمِ الَّذي يَنقُلُ عِلْمَه إلى النَّاسِ، وما له من أجرٍ عظيمٍ عندَ اللهِ تعالى. مثل هذا الحديثِ : *مُعلِّمُ الخيرِ يستغفرُ لَهُ كلُّ شيءٍ حتَّى الحيتانُ في البحر* . ومن الحكم
لو لديك المعرفة , فدع الاخرين يضيئون شموعهم منها .
شكرا
المقاومة بتساوي نصف كيلو او ٥٦٠ اوم
بارك الله فيك اخي
جزاك الله خيرا ❤❤❤
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
ممكن نعرف قيمة المقاومة.....؟
المقاومة التى بتربعلى المبة التى بتشتغل على ١٢فولت
المقاومة نصف كيلو او 56o اوم
نصيحة ممكن يستخدم الافومتر على الرقم 30 لمعرفة الكهرباء الخارجة من الحساس احسن
فيه طريقة اسهل . بالفوميتر بدون كهرباء بس قيس اطراف الحساس لو فيه قراءة شغال ولو ما فيهش قراءة مش شغال وانا مجربها لوحدى
فى ناس معندهاشالافوميتر. لاكن متوفر الشنيور
نعم فى طرقة. لا فومتر. ولاكن كل شيخ وله. طريقة
حتما الافوميتر أفضل علميا ، ولكن حسب معلوماتي انه قراءته في "بعض" الدوائر أو الأحمال لا تعبر عن القوة الفولتية الصحيحة لذلك ترى أن الكثير يفضل القياس بالمبة الفحص مثلا !
ما رأيك ؟
احسنت التوضيح وفقك الله وشهر مبارك عليكم
تسلم ايدك ياعمو دائما مبدع🌹
فكره جميله .. شكرا على الابداع
ممكن اختبره بطريقه اسهل من كده
تلمس الطرفين السلك بلسانك وتخبط بشئ معدن علي مغناطيسية الحساس
ان لسعات لسانك لسعه ضعيفه جدا ما تخافش يبقى كده الحساس شغال وشكرا
الله يحفظك يا أخي عزيز على معلومة ونصائح الجيدة
شكرا الله يبارك بيك اتمنى لكم التوفيق والصحه والعافية
شكرا
بارك الله بيك
شكرا
جزاك الله خيرا متابعك من المغرب
🤲
بارك الله وفيك أخي وشكرا.
السلام عليكم معاك اخوك الميكانيكي حسين مكي بس هي الفكره ممتازه
السلام عليكم شاهد الفيديو الثانى فكرة من ذهب
بارك الله فيك يا أخي
الله ينور
حلو و الله بس بالله عليك اختصر
ولما يكون 3اسلاك كيف نعمل
ابداع ابداع ابداع ابداع بارك الله فيك
فكرة بسيطة بس جد مهمة و فعالة.
بس لازم نتاكد من وضعية الحساس في مكانو لانه لو اتحرك شعرة بيدي رعشة و يمكن المحرك يبطل.
السلام عليكم فعلا ولاكن فى السيارة مكانه معروف وثابت وموحكم فى السيارة وشكرا على التعليق
انا عملت فيديو أحدث من الفديو الاول الفيديو الثانى اسمه فكرة زهبية وشكرا
@@ابتكاراتعمومحمودعباس ruclips.net/video/LUHl4FVrbF0/видео.html
الفيديو هدا يتكلم عن وضعية الحساس. صاحبو جزاءري ما تركز على اللغة....
معلم
شكرا شكرا على دعمكم لى
الله ينور عليك أنا من مصر
ما شاء الله روووعة
ممكن اتواصل معاك للكشف علي حساس كرنك في عربيتي
الله ينور عليك يا عمو
انااشتي مهندس اشتريك في قناته ويردعليااكون استشيره بااشيا بتحصل لي اشتي مهندس مثقف ومتواضع
بارك الله فيك من الجزائر
موجود فين بالضبط على الماتور
السلام عليكم موجود فى بعض السيارات عند طنبورة الكرنك وبعض السيارات اسفل الماتور وراء الفيس فى داير عكس المرش
فكره جميله شكرا جزيلا
شكرا
بارك الله فيك
كل الشكر والتقدير بشمهندس كم قمة المقاومه التي حطيتها وشكرا
المقاومة التىبتشغل اللمبة اليد على 12ڤولت عند بتوع الكترونيات هما عرفتها ووضع المقاومة فى اى طرف من المبة وعند التجارب تأخذ. المقاومة والآخر. المبة
إن. شاء اللة. سوف. تساءل. بتاع. الالكترونيات. وسوف ارد. عليك لكى اعطيك المعلومة. صحيحة
بنتظارك يهندسه
المقاومة نصف كيلو او٥٦٠ اوم
شكرا جزيلا استاذي العزيز
ربنا يحفظك شكرا عل المعلومات القيمة مبدع
عندي النترا اول ما اسخن السيارة تكون شغاله كويس بعد ماتسخن وامشي فجأه ار بي ام يكون صفر وتسمع صوت كركعه والعزم ضعيف
السلام عليكم يكون فى اسباب كثيرة مش اقدر احدد العطل
ما شاء الله ربنا بحفظك
بسم الله ما شاء الله عليك
👍👍👍
احسنت يا هندسه ممكن رقم موبايلك للتواصل
لو يتم القياس عن طريق الآفومتر افضل يعطيك قيمة الفولت الخارج
ده. طريقة. وفي. طرق. آخرا وانا سوف أنذل طريقة. آخرا وشكرا على هذا التعليق
لو الحساس ضعيف مش هينور الملة علشان الملة 3/5ڤولت
مش بيطلع كهربا يا استاذ بياخد اشارة وبيحولها لامر للكمبيوتر
ممكن اجابه ...في حالة حرارة السياره ممكن يقطع النار يتذبذب بالعمل
انا نفس الشيء حتى تسخن السيارة يقع مشكل التقطيع
تسلم ايدك❤️
يااخي المهندس اشتيك ترد عليااشتي استشيرك بااشاتحصل عليا بلمحرك قدجابت لي الجنان
السلام عليكم الرجاء فهمنى انت عاوذ ايه علشان انا مش فاهم
شكرا اخي الكريم على المعلومات القيمة
شكرا
شكرا أستاذنا
سلام عليكم
هو ده حساس عربية ايه علشان عايز حساس بنفس الطول ده
السلام عليكم الحساس ده حساس سيارة فورد مانيوى الذى عملت عليه الفيديو وشكرا
الفيديو اى حساس ٢ طرف تعمل نفس الفكرة
احسنتم استاذ
سرعه المثقاب هل تعادل سرعه بدء المحرك من 500~700
السلام عليكم انا بعطيك فكرة
من المفروض تقل لينا ماقيمة القاومة وشكرا جزيلا أستاء
المقاومة تساوى نصف كيلو او ٥٦٠ اوم
اخي العزيز ياريت تتكلم بالفصحى لان اكو كلمات مانعرفها مثل الموبينه
الموبينة هي التي يخرج منها أربعة أسلاك تذهب إلى بوجيهات الاحتراق
ابو رؤية شيحاوي
كم قيمة المقاومه يا عمنا؟
@المقاومة نصف كيلو
تسلم ايدك
هل يمكن تفحصه بالافوميتير
نعم
السلام عليكم ممكن الفحص بالافوميتر بس مع الحركة السك السلب والموجب على الحساس وبنفس الطريقة حرك أمامه اى حاجة حديد هيعطيك قراءة حوالى ٣ ونصف فولت وشكرا لك
مشاءالله عليك
شكرا
الله ينور ياهندسة
انت تشوفه صح يشتغل ويشعل نور هذا الضوء الصغير جدا لكن هذا لا يعني انه يعمل بشكل جيد عند تركيبه و تشغيله على اامحرك الكبير 😂
لو الحساس ضعيف اللمبة مش هتنور
انت رائع
شكرا لك اخي الكريم ولكن اخي لم تقل لنا رقم المقاومة
السلام عليكم المقاومة نصف كيلو من عند محلات الاكتورونيات
استمر ....❤❤
جميل
شكرا
شكرا
شكرا لك
جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك وشكرا
رقم المقاومه كام؟
السلام عليكم شاهد الفديو الثانى أسهل من الاول اسمه الفكرة الذهبية أحدث من الاولاني وشكرا لعل تكون استفت وشكرا
ربنا يحفظكم
يحبيبي الحساس ينتج تيار متناوب و لمبة اللاد تعمل على تيار مستمر
أنا يعطيك فكرة لمبة الد. اشتغلت على الحساس
أنا حاولت. وشغلت المبة
طريقة لابأس بها شكرا عموما ،لكن يا عمو هناك طريقة بسيطة و سهلة و لا تحتاج سوى multimeter
ما هي هذه الطريقه التي. تستعمل الملتيمتر رجاءا .
مرحبا ، هناك ملف مثل (indictor) generator صغير ، اذن يمكن قياس المقاومة بالميلتمتر ، اذا كانت القراءة 0 ohm فهو تالف. واذا كانت قراءة سليم , باستثناء القراءات الصغير جدا .
كل الطرق جميلة الأهم اننا نصلح العيب وشكرا على هذا الدعم الجميل
المقاومة تساوى نصف كيلو
طيب لو استخدمنا المواتيميتر بدل اليد بزبط
لو عندك الافوميتر استعمله هو. هياءدى الغرد
المهم السيارة تشتغل وشكرا
كيف اعرف انو البوبين بتاع الكهرباء بايزة و شكر ا
السلام عليكم الشرارة تكون زرقة البوبينة سليمة اما الشرارة لونها حمراء تكون البوبينة ضعيفة وشكرا
@@ابتكاراتعمومحمودعباس شكرا بارك الله فيك لاكن عندي مشكل انو المحرك شغال في مدة غير محدودة ينطفئ المحرك ولا يشتغل افحص الكهرباء لا تخرج من البوبين اتركها شوية اشغلها تشتغل عادي تقطع في كهرباء البوبين و شكرا
هل البوبينة عادية ولا اكترونى
طيب ممكن أجربو بي نفسه الطريقه في العربيه
نعم
كم فولط ينتجه الحساس
الحساس ليخرج حوالى 5: 3. فولت
مرحبا عندي سياره داسيه سلنزه ٢٠٠٣ عمومي بس تكون شغالي وتمشي فيها بططفي فجئه وما بتشتغل يلا لتبرمجها شو سباب ما خليت شي الاما سويتو شو لحل يلي بعرف يحكي
لو السيارة لها كمبيوتر اعمل لها كشف كمبيوتر
@@ابتكاراتعمومحمودعباس عملت بس ما طلع شي
كيف اعرف ان البوبينة بايزة و شكرا
السلام عليكم ازا كانت الشرارة لونها أحمر البوبينة ضعيفة واذا كانت الشرارة لونها ازرق
البوبينة ممتازة وشكرآ والله الموفق
صدقت لأنه في بعض الحالات لا يكون الحساس غير شغال الا عند ارتفاع درجة الحرارة يعني عند تشغيل السيارة صباحا تشتغل او بعد توقفها عن العمل بنصف ساعة تشغل السيارة تشتغل اي أنه يقوم بتوليد الخمسة فولت ويقوم بمهمته وفجأة يتوقف المحرك بعد الحركة مايدل علي انه توقف أو يعطي أكثر أو اقل من خمسة فولت لهذا اضن أنها طريقة غير كافية لتأكيد
مش صح الحساس بيبقى له قيمه معينه وبتقاس على الافوميتر وأشاره بتقاس بالاسكوب
الله ينور عليك يا فنان
❤❤❤❤
tnks
👍
المصريين هواي ايحجون ميخصرون الكلام
السلام عليكم شكرا على الرد
مشكلتكم كلام كثير بدون فائدة ثرثرة ثرثرة علا للفارغ ولو دخلت مباشرة في صلب الموضوع كان احسن لماذا مقدمة ابن خلدون
السلام عليكم شكرا وجزاك الله خيرا
شكرا بارك الله فيك
تسلم ايدك