انت افضل كهربائي في مجال السيارات على اليوتيوب... بارك الله فيك يا مهندس لو سمحت... انا مقتنع اني فيه تسريب ولكن الكهربائين يحكوا ما في... والدليل شاشه الكمبيوتر اول التشغيل يزيد حجم الوقود الصرف وبعد ساعه تقريبا ينزل من ١٧ ل٩ في الخط السريع... مع انه فيه ناس تبدأ عندهم من ١١ وتصل ل٥... لتر لكل ١٠٠
ماشاء الله تبارك الله العلم الي بتنفع بيه الناس ان شاء الله يكون في ميزان حسناتك سؤالي : انا كل مابدوس جامد على الدواسه استهلاك الوقود بيخف والرنج الافرج بيخف اكثر من لو انا بمشي بهدوء مع ربكة بالمحرك ونا واقف او على السلانسيه المشكلة دي بعاني منها ومرضيتش اروح لاي مكانيكي يلعب لي بالعربيه اتمنى الإفادة وشكراً استاذنا الغالي
حياك الله اخي الكريم. نورتينا. أخي أنا معي مشكل مع سيارة فورد مونديو موديل 97 لما اشغلها تشتغل حوالي 5 تواني تم ينطفئ المحرك حتى أزيل حساس المافmaf بعد ذلك تستمر في الاشتغال مع بعض الخمول. لكن في المسافات الطويلة ينحل المشكل. سواء باستعمال حساس الهواء أو عدمه.
سلام عليكم بشمهندس احمد عندى عربية تويوتا كرولا ٢٠٠٣ قرايات حساس الشكمان على الايدل والسياره فى بتبقى اوبن لوب بتبقى قليلة جدا ولما اعشق D او اشغل تكييف بيبدا الحساس يطلع قريات
🎈🎈🎈🎈طيب انا عندي قطع غير متوفرة هل يمكن اتحايل الكمبيوتر سيارة واستخدم حساس شكمان واحد عن طريق ربط سلكان في بعضهما؟؟؟ سؤال يطرح نفسه لانه عندي حساس واحد شغال وثاني متعطل
جزاك الله كل خير استاذ احمد عندي سوناتا بنزين 2011 تشتغل طبيعي لغاية مايهدى rpm وتسخن بعد ربع ساعه تقريبا تدوس بنزين عN الrpmينزل وتطفى السياره تشغل تشتغل ولكن تطفى مباشره وعند رفع هوز التبخير من جهة بلف التبخير ويدخل هوى عالثلاجه تشتغل عادي مع تفتفه بسيطه بلف التبخير شغال كويس وجديد .هل من المكن يكون المشكله دبة البئه الكاتلايز او برميل القززت او هناك مشكله اخرى فلتر الهوى كويس ونظيف حاس انه السياره بحاجة هوى
لا تركب فلتر هواء رياضي لانك ما راح تستفيد منه قوه بالعكس راح تصرف سيارتك بنزين أكثر و السبب هو أن الكمبيوتر مبرمج أن لما يفتح الثروتل بنسبه محدده يدخل كميه هوا محدده (بالجرام) ف انته لما تركب فلتر هوا رياضي حساس الماف راح يحس بكميه هوا أكثر تدخل الى المحرك و الكمبيوتر راح يعطي أمر أن يزيد بنزين عشان ما يسبب لك خليط فقير وبكذا حتى وانت واقف بالسياره راح يكون نسبه استهلاكها أعلى من السابق بس ناحيه القوه و العزم راح يكون شي جدا محدود راح تسمع فقط صوت الانتيك لا اكثر .. الصح انك تبرمج الكمبيوتر عشان يتعرف على كميه الهواء و يضبط لك كميه البنزين وبكذا الكمبيوتر يقدر يحافظ على نسبه الخليط المثالي ١٤.٧ إلى ١ و ثبات هاذي النسبه هو الي راح يعطيك افضل قوه و افضل صرفيه
انا عندي مشكلة في المحرك يحصل بالنادر من ضعف عزم مع رجه او رعشه واللمبة بتاع المحرك شغاله وملاحظ في صرفية وقود عند فحص الكمبيوتر بيطلع كود PO172 شو المشكلة 😢 ارجوا الافائدة
هندسة انا عندي سيارة ix35 طبيعية في السرعات البطيئة لكن بتضعف في السرعات العالية والار بي ام يفضل يعلي ويوطى حتو مثبت رجلى في الدوسة وصوت خشونة من الامام في المحرك واستهلاك عالي للوقود
يا هندسه عندي مشكلة rpm بيعلى لما بضغط دبرياج اوقات كتير وغيرت كل حاجة وكل حساسات البوابة والماب ونضفت كل حاجة واكدت ع الضفيرة ومش عارف اوصل للعيب مع العلم هى بتقف سلانسيه كويس جدا مفيهاش مشكلة بس بلاحظ ان نزول الاى بي ام بطيء جدا لما بدوس ع الدبرياج ف كل الاوقات سواء ماشي او واقف
عربية لانسر بومه سوبر اكشن ٢٠٠٧ المشكله ان العربية و هى ماشيه فى الطريق الغير ممهد اللى فيه حفر بيظهر نتشه فى العربية و بحس انها هتتوقف عن الحركه و الناشه دى مبتظهر الا فى الحفر و على سرعات كبيرة و على سرعات بطيئة و مش على طول ممكن تظهر و ممكن لا غيرت طلمبة بنزين و فلتر غيرت بوجيهات و سلك بوجيهات كشفت على الرشاشات و عملت تنظيف لها تم عمل تنظيف بوابه و مفيش فائدة فى العطل ده لو سمحت ايه ممكن يكون السبب
عندي سؤال يا استاذ احمد.. خطوط ظفيره حساس الكرنك وكذلك حساس الحراره. اتكلم عن نوع خطين. انكسرت الفيشه تبعهم و بدلت فيشه لاكنها كانت فارغه بدون اسلاك ونسيت امكان الأسلاك هل السلك الأصفر في يمين الحساس والبني يسار ولا العكس ودخلت في مشكله. ولو استطعت احدد انه مثلا السلك الأصفر كان موجب أو اشاره او سالب يبقى السوال في اي جهه يركب في الحساس هل يمين الحساس او يسار .حصلت عندي المشكله وحاليا اعاني منها .نوع تويوتا كامري 2006..هل قطبي الحساس متساوية بمعنى لو عكست الأسلاك عادي
-7 يعني عندك خليط غني.. يعني عندك بنزين زياده او هواء اقل .. في حال انك مشيت بالسياره و الرقم هذا نزل الى قريب الصفر معناه أن 1- فلتر الهواء يحتاج تغيير أو الثروتل أو أنتيك الفالف محتاجين تنظيف 2- البخاخات تسرب بنزين و تحتاج تنظيف
@@Gasoorservice في الفيول تريم الرقم الموجب يعني خليط فقير و الرقم السالب يعني خليط غني .. اما بالنسبه لحساس الأكسجين اذا كانت قراءته أعلى من 0.45 فولت يعني خليط غني واذا كانت أقل ف يعني فقير
@@omayaali4157 الكمبيوتر مبرمج أن يحاول يثبت نسبه الخليط المثاليه 14.7 إلى 1 ولكن في الواقع الرقم هذا صعب يثبت عليه بسبب اختلاف المعطيات مثل الحراره و حاله قطع السياره و حاله حساس الاكسجين .. ف يعني في الواقع أن الخليط راح يكون متقلب بين الغني و الفقير بنسبه 5-/+ في بعض السيارات و البعض 10-/+ .. اذا سيارتك قديمه شويه و كان الفيول تريم بين 10-+ ف مقبوله ولكن بإمكانك اقوم بالصيانه الازمه اذا حبيت للمحافظه على عزم و صرفيه السياره.. للعلم كل ما كان الرقم اقرب للصفر كان افضل
السلام عليكم ازيك استحلفك بالله يا اخي عندي مشكله عندي عربيه شاهين العربيه لما بتسخن تشيل المفتاح من العربيه والعربيه دائره استاذن حضرتك بس رقم تليفونك حتى لو دقيقه واحده
ليه يا باش مهندس , كل ماأسأل مالك سيارة byd عيوبها ايه يقولى حساس البوابة بيبوظ بسرعة، هل بسبب نظام سخن البوابة اللى الخاطيم بتيجي من دورة التبريد بعد الترموستات ولا من إيه؟ عشان كنت عايز اشترى byd من مبادرة الاحلال
بسم الله اللهم أسألك بانى اشهد انك انت الله الذى لا اله الا انت الاحد الصمد الذى لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوا احد ان ترفع عنى وعن اولادى وان تشفى مرضانا وارحم موتانا واسترنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك
هل صحيح اضافة القليل من زيت الاتوماتيك داخل المحرك واضافة زيت موتور اخر عليه وخلطه يفيد المحرك ويسهل مرونته لاني لاحظت هذا الامر مرة حدث معي وحدث فارق هائل بسلالة المحرك ومرونة السرعه ارجو الافادة من هذا الموضوع وكم مرة ممكن ان افعل هذه الاضافة.
السلام عليكم لو سمحت عندي اسفسار بخصوص تنظيف البخاخات، اذا استعملت المحلول وسيارتي ماشيه فوق ١٠٠ الف بدون تغيير فلتر البنزين وش المشاكل اللي قد تواجهني؟
@@Gasoorservice ابعتلي رقمك الله يكرمك العربيه كل يوم احط بنزين وغيرت كل الحساسات حتي الرشاشات واغلب الصنايعيه مش فاهمين اصلا كشف اعطال ومبقتش لاقي فلوس لا للبنزين ولا التصليح من فضلك محتاج رقمك لو مفيش ازعاج
السلام عليكم الله يبارك فيك علي المعلومات المفيدة عندي هونداي سنتافي ٢٠٠٤ بتجيها حالة بيرتفع عداد rpm إلي الرقم ٤ بدون الدعس علي البنزين ؛وأحيانا بتطفي في الطريق . دخلت كل الورش بلا فايده
السلام عليكم اخي الكريم انه عندي في السياره مشكله صعبه جدا السياره لما تتوقف واطفى المكيف بصير عندي مشكله بالهواء المحرك فحصت بالكمبيوتر طلعلي كود p0101 و p0420 تأكد من كل شي يخص هذه الاكواد ولقيت انه دبه البيئه مش موجوده ممكن يكون السبب من عندها ؟؟ لان السياره طبيعيه جدا في السفر وفي كل شي واذا شغلت المكيف ما بتصير المشكله ايش الحل وشكرا
أروع شرح عملي عن fuel trim مشاء الله عليك
مشكور جدا مهندس احمد ارجو الدعم لهاذا المهندس المحترم شرح ممتاز جدا
شكرا يا معلم ويعطيك العافيه على المعلومه كثير بالمنطقة عندنا يفحص والسيارة متوقفه
مشكوووور جزاك الله خير .. شرح رائع استفدت منه كثير وفهمت كيف يتعامل الكمبيوتر مع حساس الاكسجين وزمن الحقن
اتمنى عدنا كم شخص مثل حضرتك ربنا يوفقك لكل خير
استاذ احمد انت فعلاً معلم
شكراً على هالمعلومات القيمة
الله اكبر يا كبير
حضرتك ليه متعملش دورات تدربيه لجيل يفهم ف شغله.. بدل الصنايعيه ال خربو بيوتنا ومش فاهمين حاجه
يا ريت والله
فكرة ممتازة
@@Gasoorservice الله يجازيك خير
@@Gasoorservice اتفق تماما .. متابعك من فتره طويله و دائما اتعلم منك اشياء جديده
شوف تعليقاتنا
انت افضل كهربائي في مجال السيارات على اليوتيوب... بارك الله فيك يا مهندس
لو سمحت... انا مقتنع اني فيه تسريب ولكن الكهربائين يحكوا ما في... والدليل شاشه الكمبيوتر اول التشغيل يزيد حجم الوقود الصرف وبعد ساعه تقريبا ينزل من ١٧ ل٩ في الخط السريع... مع انه فيه ناس تبدأ عندهم من ١١ وتصل ل٥... لتر لكل ١٠٠
لابد من فحص بجهاز
@@Gasoorservice ممكن رقم تليفون او عنوان المركز
اشكرك على هذه المعلومات المفيدة عندى سؤال لو الحساس فيه رواسب اعمل ايه انظفه بالبنزين لا اعمل ايه
تحياتي من ليبيا الى الاستاذ أحمد جسور
فعلا هذا دكتور في الميكانيك
انت بجد ربنا يكرمك علي العلم الي بتعرفو للناس ربنا يجعلو في ميزان حسناتك ❤️
شكرا اخي الحبيب
حلقة مفيده جدا العيب كان مطير النوم من عيني
الله يسعدك شرح جميل من رجل حكيم
تشكر ياهندسه
اخوك من السعوديه
اللة ينور عليك يا باشمهندس عاوزين حلقة على صيانة اعطال السياره البيجو ٤٠٦ موديل ٢٠٠٣ كهرباء وميكانيكا اللة يكرمك
جزاك الله خير الجزاء بارك الله فيك يا هندسه
جزاك الله خيرا ووالديك موضوع مهم وشرح مفيد جدا بارك الله فيك
كلمة شكرا قليلة بحقك يا استاذ شكرا للابداع والمعلومات الرائعة المفيدة
انت رجال جميلك على عموم من تابع فديوهاتك.. الله ينور عليك
ماشاء الله تبارك الله
العلم الي بتنفع بيه الناس ان شاء الله يكون في ميزان حسناتك
سؤالي : انا كل مابدوس جامد على الدواسه استهلاك الوقود بيخف والرنج الافرج بيخف اكثر من لو انا بمشي بهدوء مع ربكة بالمحرك ونا واقف او على السلانسيه المشكلة دي بعاني منها ومرضيتش اروح لاي مكانيكي يلعب لي بالعربيه اتمنى الإفادة وشكراً استاذنا الغالي
شرح رائع الله يبارك فيك و يزيدك علم تحياتى من ليبيا
شكرا اخي الكريم
حي الله ام الدنيا اخوكم محمد من السعودية
يعطيك العافيه استاذ سؤال اذا كانت طرمبة البنزين ضعيفه بتسبب استهلاك بنزين؟
من جزائر انت معلم المعلمين و بارك الله فيك
شكرا اخي الحبيب
السلام عليكم
هل الكلام هذا يعمل مع نظام GPL يعني السيارة لي تشتغل بالغاز.
شكرا
عاشت ايدك استاذ والله يوفقك
العفو استاذ حجر البيئة كمان يسبب نفس المشكلة لو لا
مدرسة وهندسة ربي يحفظك ياطيب
السلام عليكم مااسم البرنامج التشخيص الدي تشتغل به
حياك الله اخي الكريم. نورتينا. أخي أنا معي مشكل مع سيارة فورد مونديو موديل 97 لما اشغلها تشتغل حوالي 5 تواني تم ينطفئ المحرك حتى أزيل حساس المافmaf بعد ذلك تستمر في الاشتغال مع بعض الخمول. لكن في المسافات الطويلة ينحل المشكل. سواء باستعمال حساس الهواء أو عدمه.
غالبا الحساس تالف او يحتاج تنظيف لكن اكشف كمبيوتر لأحتمال وجود تسريب هواء
شكرا جزيلا للشرح
انا عندي عربيه اكسنت فيرنا ٢٠٠٢
بلف التبخير فيها ملغي
بعد المقارنه بعد شرحك
جزاكم الله خير الجزاء بنتعلم منكم حاجات بندفع فلوس فيها كتيييير
Wow what a wonderful information I've ever get.lot of thanks sir Ahmed.
السلآم عليكم ورحمة الله وبركاته شكرا خويا العزيز الله ارحم الوالدين علا عده التوضحات
اخوك في المغرب
Shrt term fuel % trim - Bank 1 غيرت جميع الحساسات للاسف لن تزبط معي طلع الحل انو مثل ما قال المهندس احمد ❤❤
غيرت كانستر عزيزي
اللهم ارحم داك الفم شكرا يا استاذ
انا دائمنا استفيذ من حضرتك
هل اهزة الكشف تضهر لنا النسب الطبيعيه لنقارنها مع النسب التي يعطيني اياها الكمبيوتر اثناء الفحص
اي نوع سلك البوجيهات مناسب للسزوكي عشان اللي في السوق صيني وتعبت من قطع الغيار البايظة اللي في السوق
سلام عليكم بشمهندس احمد عندى عربية تويوتا كرولا ٢٠٠٣ قرايات حساس الشكمان على الايدل والسياره فى بتبقى اوبن لوب بتبقى قليلة جدا ولما اعشق D او اشغل تكييف بيبدا الحساس يطلع قريات
🎈🎈🎈🎈طيب انا عندي قطع غير متوفرة هل يمكن اتحايل الكمبيوتر سيارة واستخدم حساس شكمان واحد عن طريق ربط سلكان في بعضهما؟؟؟ سؤال يطرح نفسه لانه عندي حساس واحد شغال وثاني متعطل
السلام عليكم سيد احمد
ممكن تحط رابط حلقة حضرتك بخصوص التأكد اذا كان دينامو السيارة بشحن أم لا
مع جزيل الشكر لحضرتك
تحية لك من الشام
حضرتك عندك مركز في القاهرة للكشف لان الواحد تعب من الناس الي مش فاهمة وبيخسرونا فلوس بدون جدوى
جزاك الله كل خير استاذ احمد
عندي سوناتا بنزين 2011 تشتغل طبيعي لغاية مايهدى rpm وتسخن بعد ربع ساعه تقريبا تدوس بنزين عN الrpmينزل وتطفى السياره تشغل تشتغل ولكن تطفى مباشره وعند رفع هوز التبخير من جهة بلف التبخير ويدخل هوى عالثلاجه تشتغل عادي مع تفتفه بسيطه بلف التبخير شغال كويس وجديد .هل من المكن يكون المشكله دبة البئه الكاتلايز او برميل القززت او هناك مشكله اخرى فلتر الهوى كويس ونظيف حاس انه السياره بحاجة هوى
حضرتك ايه نوع جهاز الفحص البتستخدمو
يا أستاذ عندي السرعة والتسارع في الغيار الاول والثاني والثالث عادي لكن الغيار الرابع لا يزيد التسارع تبقى في 100 ماتزبد افدنا بارك الله فيك
حضرتك عندك ورشة عاوز افحص عربيتي واحدد المشكلة ليها علاقة بالفيديو بالظبت الصنايعة بيفتوا وتعبوني
لو سمحت
العربيه علي الطرق السريعه بتاخد ٨ لتر فال١٠٠ كم
وداخل البلد بتاخد ١٤ لتر فال ١٠٠ كم
ايه ممكن يكون السبب ؟!!
وفقك الله واشكرك ع فيديوهاتك الجميله
سلام عليكم ياطيب
عندي سيراتو موديل ٢٠٠٩ # ١٦٠٠ سي سي عند تشغيل التبريد بيصبح المحرك ضعيف في الطلعه ومرات ينطفأ
علما بلف البمخره شغال
استاذ احمد انا بدي ركب ل سيارتي فلتر هواء رياضي ,, ف هل له فوائد وتنصحني فيه او اضراره اكبر من فوائده
لا تركب فلتر هواء رياضي لانك ما راح تستفيد منه قوه بالعكس راح تصرف سيارتك بنزين أكثر و السبب هو أن الكمبيوتر مبرمج أن لما يفتح الثروتل بنسبه محدده يدخل كميه هوا محدده (بالجرام) ف انته لما تركب فلتر هوا رياضي حساس الماف راح يحس بكميه هوا أكثر تدخل الى المحرك و الكمبيوتر راح يعطي أمر أن يزيد بنزين عشان ما يسبب لك خليط فقير وبكذا حتى وانت واقف بالسياره راح يكون نسبه استهلاكها أعلى من السابق بس ناحيه القوه و العزم راح يكون شي جدا محدود راح تسمع فقط صوت الانتيك لا اكثر .. الصح انك تبرمج الكمبيوتر عشان يتعرف على كميه الهواء و يضبط لك كميه البنزين وبكذا الكمبيوتر يقدر يحافظ على نسبه الخليط المثالي ١٤.٧ إلى ١ و ثبات هاذي النسبه هو الي راح يعطيك افضل قوه و افضل صرفيه
@@shadowoman1754 شكرا الك ول وقتك ،، انا لسا ما ركبت بس كنت عم اسال لان بدي ركب ،، بس بعد هالمعلومات لغيت الفكرة ،، مشكور يا معلم
عمليا لن تشعر بفرق كبير هذا لو ركبت أصلي ماركة محترمة أما الصيني بيأتي بنتائج عكسية
الله يبارك اخي اخوك من الجزائر
ممكن شرح طريقة استخدام وقراءة ال Obd
المركز فين يا باشمهندس عاوز اكشف على عربيتي
انا عندي مشكلة في المحرك يحصل بالنادر من ضعف عزم مع رجه او رعشه واللمبة بتاع المحرك شغاله وملاحظ في صرفية وقود عند فحص الكمبيوتر بيطلع كود
PO172
شو المشكلة 😢 ارجوا الافائدة
أستاذ أحمد ممكن سؤال
جزيت خيرآ ورزقت التوفيق استمر مبدع تحياتي 👍
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي سال عند كود p0170 اوبل زفير ٢٠٠٦ وشكران
مساء الخير طيب ماهو سبب عدم تغير شورت ترم الا عند المشي بالسياره ايش الفرق بينو وبين السيارة وهي وقفى وشكرا
لا يوجد حمل علي المحرك
هندسة انا عندي سيارة ix35 طبيعية في السرعات البطيئة لكن بتضعف في السرعات العالية والار بي ام يفضل يعلي ويوطى حتو مثبت رجلى في الدوسة وصوت خشونة
من الامام في المحرك واستهلاك عالي للوقود
طب بعد اذنك بلف بخار البنزين بيفتح ومش بيقل ده عيب ايه
ممكن حضرتك اللينك بتاع صفحة الفيس بوك ؟
فعلا انت فاهم الفديو ممتاز جدا
جزاك الله خيرا على هذا الفيديو
بارك الله فيك أخي الكريم، إذا كانت السيارة لا يوجد بها حساس الأوكسجين مثل سيارتي اتوس 2005 كيف يمكنني تشخيص العطل
لو موجود في البيانات شورت تيرم ممكن
عنوان مركز حضرتك فين ياهندسة؟
يا هندسه عندي مشكلة rpm بيعلى لما بضغط دبرياج اوقات كتير وغيرت كل حاجة وكل حساسات البوابة والماب ونضفت كل حاجة واكدت ع الضفيرة ومش عارف اوصل للعيب مع العلم هى بتقف سلانسيه كويس جدا مفيهاش مشكلة بس بلاحظ ان نزول الاى بي ام بطيء جدا لما بدوس ع الدبرياج ف كل الاوقات سواء ماشي او واقف
مبدع كالعاده. الله ينور
عربية لانسر بومه سوبر اكشن ٢٠٠٧
المشكله ان العربية و هى ماشيه فى الطريق الغير ممهد اللى فيه حفر بيظهر نتشه فى العربية و بحس انها هتتوقف عن الحركه و الناشه دى مبتظهر الا فى الحفر و على سرعات كبيرة و على سرعات بطيئة و مش على طول ممكن تظهر و ممكن لا
غيرت طلمبة بنزين و فلتر
غيرت بوجيهات و سلك بوجيهات
كشفت على الرشاشات و عملت تنظيف لها
تم عمل تنظيف بوابه
و مفيش فائدة فى العطل ده
لو سمحت ايه ممكن يكون السبب
عندي سؤال يا استاذ احمد.. خطوط ظفيره حساس الكرنك وكذلك حساس الحراره. اتكلم عن نوع خطين. انكسرت الفيشه تبعهم و بدلت فيشه لاكنها كانت فارغه بدون اسلاك ونسيت امكان الأسلاك هل السلك الأصفر في يمين الحساس والبني يسار ولا العكس ودخلت في مشكله. ولو استطعت احدد انه مثلا السلك الأصفر كان موجب أو اشاره او سالب يبقى السوال في اي جهه يركب في الحساس هل يمين الحساس او يسار .حصلت عندي المشكله وحاليا اعاني منها .نوع تويوتا كامري 2006..هل قطبي الحساس متساوية بمعنى لو عكست الأسلاك عادي
بحالة ا الlong term يكون بالسالب -7 مثلا ،واذا مشيت بالسيارة يرفع ويصير قريب من الصفر ، هل هذا عطل؟علما انه لا يوجد اعطال. فحص كمبيوتر
-7 يعني عندك خليط غني.. يعني عندك بنزين زياده او هواء اقل .. في حال انك مشيت بالسياره و الرقم هذا نزل الى قريب الصفر معناه أن 1- فلتر الهواء يحتاج تغيير أو الثروتل أو أنتيك الفالف محتاجين تنظيف
2- البخاخات تسرب بنزين و تحتاج تنظيف
-7 معناه الخليط فقير نوعا ما لكن لم تتخطي ال10% فهذا مسموح بة
الله ينور عليك استاذي العزيز ، واذا الرقم ده كل الوقت، هل يعطينا دلاله لشيء او لصيانه معينه لازم نقوم بيها؟
@@Gasoorservice في الفيول تريم الرقم الموجب يعني خليط فقير و الرقم السالب يعني خليط غني .. اما بالنسبه لحساس الأكسجين اذا كانت قراءته أعلى من 0.45 فولت يعني خليط غني واذا كانت أقل ف يعني فقير
@@omayaali4157 الكمبيوتر مبرمج أن يحاول يثبت نسبه الخليط المثاليه 14.7 إلى 1 ولكن في الواقع الرقم هذا صعب يثبت عليه بسبب اختلاف المعطيات مثل الحراره و حاله قطع السياره و حاله حساس الاكسجين .. ف يعني في الواقع أن الخليط راح يكون متقلب بين الغني و الفقير بنسبه 5-/+ في بعض السيارات و البعض 10-/+ .. اذا سيارتك قديمه شويه و كان الفيول تريم بين 10-+ ف مقبوله ولكن بإمكانك اقوم بالصيانه الازمه اذا حبيت للمحافظه على عزم و صرفيه السياره.. للعلم كل ما كان الرقم اقرب للصفر كان افضل
سوال استاذ أحمد.
هل عند الفحص هل يجب ان ينتقل الخليط بين reach and lean في جهاز الفحص بسرعه وبشكل ثابت او يثبت على واحد منهم؟
لازم ينتقل بين الاثنين
هو فس الشورت تيرم ينتقل بشكل شبة مستمر ما بين - و + لكن النتيجة النهائية تجدها في اللونج تيرم
ياخي راه عندي مشكل في سايبا ملقيتيش حل اذا تستطيع تفدني
تسلم دماغك مهندس أحمد. شرح جبار بس يا ريت تضيف حلول الاصلاح على طريقة التشخيص و بارك الله فيك
ان شاءالله
نريد ميكانكيين مثلك في العالم العربي لكن مع الاسف الكل دون المستوى
لو حابب اعمل سيارتي عندك فين المكان
شكرا علا مجهودك. طيب
ياستاذ عندي تفقيع اذا شغلت سياره تفقيع قوي
السلام عليكم ازيك استحلفك بالله يا اخي عندي مشكله عندي عربيه شاهين العربيه لما بتسخن تشيل المفتاح من العربيه والعربيه دائره استاذن حضرتك بس رقم تليفونك حتى لو دقيقه واحده
ممكن بسبب وجود كربون كثيف علي البساتم
سلام عليكم يا فندم انا معي النترا 2013 وركبت غاز من ساعه ما ركبت لي غاز العربيه بتطفي على الغاز رحت للمحطه الغاز الطبيعي قالوا لي البوابه ضعيف
لو سمحت ممكن تفيدني
هل كيا برايد اتومات ١٤٠٠ تستهلك داخل المدينه والازمات لتر لكل ٨ كم يعتبر طبيعي؟
كثير بعض الشئ
ماسبب النظام ضعيف جدا غطاء الوقود
ليه يا باش مهندس , كل ماأسأل مالك سيارة byd عيوبها ايه يقولى حساس البوابة بيبوظ بسرعة، هل بسبب نظام سخن البوابة اللى الخاطيم بتيجي من دورة التبريد بعد الترموستات ولا من إيه؟ عشان كنت عايز اشترى byd من مبادرة الاحلال
سخن البوابة ليس له دخل في هذه المشكلة
@@Gasoorservice ياريت تفيدنا عن السبب والحل.. ربنا يباركلك
مكان حضرتك فين
ممكن يا هندسة فيديو عن ممتص الصدمات
موجود في القناة
المنافول وانا ببص عليه بلاقي ضوء مش عارف اوضحها الزاي
بسم الله اللهم أسألك بانى اشهد انك انت الله الذى لا اله الا انت الاحد الصمد الذى لم يلد ولم يولد ولم يكن له كفوا احد
ان ترفع عنى وعن اولادى وان تشفى مرضانا وارحم موتانا واسترنا فوق الارض وتحت الارض ويوم العرض عليك
يا استاذ اذا قمنا بالغاء صمام التبخير للبنزين الموجود جانب المحرك هل إلغاؤء يؤثر على السيارة
اول تعليق من العراق
هل صحيح اضافة القليل من زيت الاتوماتيك داخل المحرك واضافة زيت موتور اخر عليه وخلطه يفيد المحرك ويسهل مرونته لاني لاحظت هذا الامر مرة حدث معي وحدث فارق هائل بسلالة المحرك ومرونة السرعه ارجو الافادة من هذا الموضوع وكم مرة ممكن ان افعل هذه الاضافة.
لا طبعا يتلف الزيت و بالتالي المحرك نفسة
لو سمحت انا عندي أما اطفي الموتور واجي ادور العربيه تنتش وعداد Rpm يقل وانا تدوس بنزين اروح طافي المحرك واشغله تاني الاقي الوضع طبيعي
فأيه المشكله؟؟؟؟؟
مع العلم مغير بوجيهات وفلتر بنزين وطلمبه بنزين القلب
احتمال تسيل رشاشات
السلام عليكم لو سمحت عندي اسفسار بخصوص تنظيف البخاخات، اذا استعملت المحلول وسيارتي ماشيه فوق ١٠٠ الف بدون تغيير فلتر البنزين وش المشاكل اللي قد تواجهني؟
راح تنسد البخاخات مره ثانيه بعد فتره بسيطه . الافضل تبدل فلتر البنزين وبعدها نظف البخاخات وبكذا انت راح تحس بفرق في عزم السياره و تحسن في الصرفيه
سوف تعمل بعد التنظيف بشكل جيد لكن سوف تضعف لآن سريان البنزين أصلا ضعيف بسبب أتساخ الفلتر
جزاكم الله خير جميعا، انا فعلا اضفت المحلول بدون تغيير فلتر البنزين؛ وبعد فتره صار فيه صوت اذا ضغطت دواسه البنزين صوت زي الطقطقه، هل هو بسبب البخاخات؟
الصوت يظهر عند تحرك السياره فقط اما بحالة الوقوف وضغط البنزين ما يطلع صوت
ياريت شرح لحساس خمس خطوط واشاته
إن شاء لله
كلامك سليم وعلمي ولاكن للأسف فحصت في ثلاثه محلات فحص وجميعهم لايعلم ماهي اللايف داتا وكل ماا اقوله وريني البيانات الحيه يقول لالا بس كدا بس كدا نطلع لك اكواد الأعطال طيب مافيش اكواد اعطال يقولك خلاص هو الفحص كدا وخلاص
باشمهندس عندى حاجه غريبه الشورت تيرم واللونج تيرم بالسالب والاستهلاك عالي جدا
ممكن عناك تسريب هواء
@@Gasoorservice ابعتلي رقمك الله يكرمك العربيه كل يوم احط بنزين وغيرت كل الحساسات حتي الرشاشات واغلب الصنايعيه مش فاهمين اصلا كشف اعطال ومبقتش لاقي فلوس لا للبنزين ولا التصليح من فضلك محتاج رقمك لو مفيش ازعاج
أي سؤال تحت أمرك
@@Gasoorservice تسلم انا دلوقت عندى الشورت تيرم واللونج تيرم الاتنين بالسالب
ارفع دوران المحرك الي 2500 و شوف النتيجة
مشكلة ضعف السحب عند تشغيل التبريد ؟ اين العطل اذا تكرمت
حساس الأيديل
السلام عليكم
الله يبارك فيك علي المعلومات المفيدة
عندي هونداي سنتافي ٢٠٠٤ بتجيها حالة بيرتفع عداد rpm إلي الرقم ٤ بدون الدعس علي البنزين ؛وأحيانا بتطفي في الطريق .
دخلت كل الورش بلا فايده
غالبا مشكلة في البوابة
عنوان حضرتك فين
بارك الله فيك يعطيك الصحة الله يجازيك
السلام عليكم اخي الكريم
انه عندي في السياره مشكله صعبه جدا السياره لما تتوقف واطفى المكيف بصير عندي مشكله بالهواء المحرك فحصت بالكمبيوتر طلعلي كود p0101 و p0420 تأكد من كل شي يخص هذه الاكواد ولقيت انه دبه البيئه مش موجوده ممكن يكون السبب من عندها ؟؟ لان السياره طبيعيه جدا في السفر وفي كل شي واذا شغلت المكيف ما بتصير المشكله ايش الحل وشكرا
ممكن جدا
ربنا يحفظك ياهندسه
اسم البرنامج اللي عملت عليه ؟
thinkdyag
@@Gasoorservice شكرا