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この先、新幹線開業による函館本線の貨物線化も噂される中、観光も含めた道南経済圏を考えると森駅以南は残した方がいい気がする。
コメントありがとうございます。北海道新幹線の延伸開業による函館本線の去就がハッキリしないのでモヤモヤしていますが…確かに、森以南は旅客鉄路を維持してほしいという思いは強いですね。
サボ泥棒多発したからなぁ
コメントありがとうございます。サボの泥棒多発もそうですが、交換要員のコスト削減も理由の一つなのかなと思います。
この先、新幹線開業による函館本線の貨物線化も噂される中、観光も含めた道南経済圏を考えると森駅以南は残した方がいい気がする。
コメントありがとうございます。
北海道新幹線の延伸開業による函館本線の去就がハッキリしないのでモヤモヤしていますが…
確かに、森以南は旅客鉄路を維持してほしいという思いは強いですね。
サボ泥棒
多発したからなぁ
コメントありがとうございます。
サボの泥棒多発もそうですが、交換要員のコスト削減も理由の一つなのかなと思います。