【新幹線と函館を連絡！】快速はこだてライナーに乗ってきた
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 今回は新幹線と函館を連絡する快速はこだてライナーに乗ってきた動画です。
はこだてライナーは新幹線乗換駅の新函館北斗と函館を結ぶ連絡列車で、上り初電と下り最終の1往復を除いた全列車が新函館北斗で新幹線と接続するダイヤとなっています。
また快速はこだてライナーは途中停車駅が五稜郭だけで特急北斗号と停車駅が同じにもかかわらず無課金列車となっています。
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@dai＿T＿youtube
各駅停車の「はこだてライナー」もあるんですね。
快速はこだてライナーは新幹線からの接続がかなりいいですよね。
四季島2回も遭遇したんですか⁉四季島は絶対レア物。
列車によって停車駅違うのですね。去年、函館から乗った時、停車駅があったような気がしました。3両しかないから、混んでました。
大橋俊夫さんのアナウンスはかっこいいですね！。細かなアナウンスが良いなと思います。
今秋北東パスで道南をちょこまか移動しましたが、
特急オプション券のお世話になったため、全て特急に乗ってしまい、
はこだてライナーやキハ40系は横目でスルーするだけでした。乗っときゃ良かった（笑）
四季島見れてよかったですね。
はこだてライナー いいですね
五稜郭の観光いいですよ
いつか北海道行きたいな
ダイさん 乗車お疲れ様です
はこだてライナーは夏場は冷房車なので快適ですね、でも北海道向けの二重窓のキハ40もいいですよ。
1:33何気に四季島の発車標初めて見ました
4:50五稜郭駅が五稜郭の最寄り駅ではないという罠
道央では快速エアポートや札幌近郊の通勤電車でお馴染みの733系ですけど函館近郊では新幹線アクセス列車として機能しております。
6:39のところからJR東日本のミュージックホーンが鳴ってますね。
今回の切符:新函館北斗→440円区間（マルス発行のエド券）
裏向きにも横向きにも入れないのはちょっと残念()
赤地でなく切符が青地
函館はJRではKitacaが使えないけど、市電やバスがICAS nimocaを装着していてKitacaも使えるんですよね。
函館と新函館北斗の間だけでも対応してもいいと思うんですよね。
使えるようになりました
4年前の夏に北海道(函館)へ旅行行ったのは覚えてるんだけど、その時に快速はこだてライナーに乗ったかどうかは覚えてないなぁ。
マルス券なのにエド券サイズって面白いねw
函館ライナーは新幹線利用者より沿線住民の方が多い気が。。
普通列車の方は通勤・通学需要も賄ってるらしいですね
実質特急券なしで乗れる特急というのも面白い…
はこだてライナーの色、結構好き。
函館エリアはキハ40系がもう暫く残るようです。
室蘭本線の東室蘭〜長万部間はダイヤ改正を境に、全てH100形に置き換わるらしいです。
函館エリアのキハ40系もいつH100形に置き換わってもおかしくなさそうなので函館発の函館本線朝一だけの超激レア運用、藤城支線・砂原支線回りの森行きもよかったら乗ってみて欲しいです。
こっそりキハ201とすり替えたらさすがにわかるか
マルスの小さい切符ですかね
私が乗った時は乗り換えに20分位かかった。なんとももどかしい。
改軌して、もしくは三線軌条で新幹線を乗り入れて欲しい。札幌函館1時間は道民にもインパクトでかい。
各駅に止まる函館ライナーもありますね
近距離きっぷなのに指定席券売機で発売するのですね
新函館北斗駅で改札を降りる人はいるだろうか？
この動画からして次回は特急北斗になると予想しています
違います
全列車3両なんですかね
2こめ、
１コメ
３こめ
4こめ