Почему советский грузовик УРАЛ был лучше на бездорожье чем ЗИЛ или ГАЗ?
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2024
- Почему советский грузовик УРАЛ был лучше на бездорожье чем ЗИЛ или ГАЗ?
Канал о редкой Советской технике, Жигули, АвтоВАЗ. Автомобили которые выпускались малыми сериями или экспериментальными образцами времен СССР. Канал расскажет вам о грузовиках, автомобилях, тракторах, вездеходах, тягачах и не только. Подписывайтесь!
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.
#ЗИЛ #ВАЗ #СССР 
Авто/Мото
![A Day To Remember: Feedback [OFFICIAL VIDEO]](http://i.ytimg.com/vi/iXVnysmQ4e0/mqdefault.jpg)
В армии на бездорожье сравнивали все авто , первое место занял газ 66 с кунгом, потом Урал, 3 место камаз и 4 зил 131
ГАЗ-66 при грамотном использовании системы регулирования давления в шинах и РК, практически не уступал Уралу. Проверено лично в тундре и сопках Заполярья под Мурманском. ДМБ-77.
ну да ,куда уж заводским испытателям с их никчемными методиками и полной профнепригодностью до грамотных срочников молокососов знающих и умеющих все лучше всех
У шишиги нет блокировок, там система похуже. За счет этого она проигрывает
Самым проходимым, в реальных условиях , был ЗиЛ 157. На первой пониженной, со спущенными колесами, со скоростью черепахи, но вывозил из любого бездорожья.
Не, ну ты сравнил!!!
"Захар" - это весчь!!!
Нифига 157 не лучше. Видел я их в деле... Гуано редкое. Газ 63 груженый прет по ра ктсшей пахоте, а 157 сидит...
Ездил на всех, Урал был в личном пользовании. Самый прходимый - шишига. Медленно, да, но там где Урал и ЗИЛ садятся на мосты, шишига на спущенных лаптях плывёт. Один минус - кулачки межколёсных блокировок быстро стираются, ломаются, но пока они работают - шишигу не остановить.
Мил человек, на 66-й нет межколесной блокировки!!!
Да в сравнении с Уралом это две разные категории.
@@user-fy6ss4mg6dЕсть на ГАЗ 66 межколесная блокировка!!!
Самоблоки
Есть, милок, есть. Ютуб тебе просто про это не рассказал. @@user-fy6ss4mg6d
@@user-hj4mw7fe1g
В каком месте?!? 🤣😂🤣
Самый мощный - самый быстрый - первое место ;самый слабый - самый медленный - последнее место : всё логично.
В 1979 в капустином яру таскал и шишиги и зилы .Давление в шинах до 0,5 и скорость 5 км. Урал лучший !
В названии было указано "почему" в видео пе слова про "почему".
Каждый хорош в своём деле. Если по тебе проехал КАМАЗ и твоя душа отправилась в ад. Сектор газа- Авто мат 1989)
Урал это зверь. 375 и4320 дизель. Жрёт конечно, за то он везде пройдёт, в хороших руках
Интересное сравнение
По проходимости лучше 66-й не было,а у Урала 375 мне не нравился привод тормозов ,не чувствовал ни подачи ни отдачи,работал на обеих,еще не нравился 255-й по снегу.
255-й - это что за хрень?
@@user-eh1sj6wm1f Краз-255,у нас его звали болотник почему то,по паханому полю шел что танк.
@@user-eh1sj6wm1fну ты индеец..
@@stanislavzaremba3445 тюююю радёмый, тююююю... Эт с какого перепуга я яндеец? Ааась?
И где гарантия что ты само не индеец?...
Газ 66 ( шишига) лучше всего проходимость.
Испытывали три вида автомобилей, выявили тройку лидеров. 😊
А как по топливу?
Зил 131 с треском проигрывает более раннему зил 157. Вот что нужно было сравнивать. А также для честного эксперимента брать камаз и краз
Одни и те же темы обсасывают, не надоело?
\-\ 0:05 не плохие дрифтовые тачки в моём гта 5 0:05
А КамАЗ- 4310 где?
375д самый мощный в мире карбюраторный тягач.
Индеец, не позорься. Настучи про амерские карбюраторные тягачи.
Да он сам себя еле везёт 😂
А потом их сбросили с самолёта
Машины с самолёта не сбрасывают, десантники сбрасывают (десантируют) танки бмп и бтр,только боевые машины, а все автомобили отдельно транспортным -грузовым ИЛ-76.
@@user-un7ke4jr9iмолчал бы громче умник десантируют БМД и их модификации и ГАЗ-66
@@alexandr2029 66 только бортовые сбрасывают , парашютная система укладыватеся в кузов
@@user-hq7ou2tk4x я служил в ВДВ во взводе десантного обеспечения и занимался швартовкои техники
Брехня! За зил-157 забыли! Он должен стоять по проходимости в голове этой колонны!!!