なぜあの時マシンは宙に舞ったのか？F1レース中に起きたありえない事故5選【ゆっくり解説】

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#ゆっくり解説 #f1 #グランプリ #事故 #ありえない
【楽曲提供者 株式会社 光サプライズ】

[@tanurinra7409]

昔はマシンが宙に舞おうものなら命は無いに等しかったからね……ジル・ヴィルヌーヴは富士の日本GPで前走車に追突して宙を舞い、自身は無事だったものの立入禁止区域に入り込んでいた観客を巻き添えにする羽目になり、キャリア最後となった82年ベルギーGPの予選で、スロー走行していたマシンに追突してあの悲劇的な最期を迎えることに。
1955年のル・マン24時間のように、宙を舞って観客にとんでもない犠牲者を出したケースもあるから、安全性の低かった昔のレースは恐ろしい。

[@taxchoochoo]

2010年のウェバーはハイノーズ設計のRedBullマシン、1周7秒くらい遅いロータスのマシンも宙を舞う要因だった。

[@ウォルフ03]

F3のマカオでも凄いのあったねぇ
カメラマン席の下部へ突っ込んでしまったのが

[@wishyourhappiness39]

ソフィア・フローシュ選手ですね。
あれは衝撃的でした。

[@YM-yf3eq]

ウェーバーはル・マンでも宙を舞ったんだよな…

[@ほいける-i6e]

メルセデスのCLK GTRか
フリー走行と予選でウェバーが飛んで、決勝でピーター・ダンブレックが飛んだんだっけ?

[@ライコネン-w3k]

CLRです

[@ほいける-i6e]

そういえばウェバーってルマンでも空飛んでるからドライバー人生で3度も空飛んでるのか…

[@user-detteiu]

フォーミュラカーはタイヤ剥き出しだからタイヤとタイヤが当たって危ないクラッシュが多いよね。物理的に大抵の場合後ろから来たマシンが乗り上げて引っくり返るパターンがほとんどだからなぁ…
ラルフとバリチェロの奴は圧倒的にバリチェロが悪い。ストレートで度重なる進路変更とテレメーターで見ると早めにブレーキ踏んでたのが分かってたのにフェラーリお得意のFIAとの癒着で揉み消されてしまったから。

[@NATRU33]

ゲルハルトベルガー関係は
ベルガーだから
で顛末からオチまで全て説明付くのがF1の恐ろしさよね

[@佐野忠-z3x]

そういえばミハエル・シューマッハもベルガーに似たような目にあって「反射的に中指を立てたのを車載カメラにしっかり収められた」のでした(^_^;)

[@佐野忠-z3x]

まぁミハエル・シューマッハの神業的なマシンコントロールで避けて全く無事だったりする辺りがね(^_^;)

[@PT小鬼撲滅]

パトレーゼ氏を殺しかけて、その後の捨て台詞で何でこの屑ベルガーに処分下らなかったのが不思議だ。

[@usakaze7662]

ベルガーがブレーキテストした訳ではないからギリギリまでスリップ使いたかったパトレーゼに非があると思う。マクラーレンのストレートスピード伸びるから気持ちは分かるが
ピットエントリーの位置を最終コーナーに寄せるか高速なまま分岐できる作りだと良かった。

[@堅木肇]

あのエストリルの件は、ベルガーが全面的に悪いとは思わない

[@日本語教師の端くれ]

勿論リアルで全部覚えてる！
1996年のオーストラリアGPのブランドル、2000年のイタリアGpのデラロサもすごかった！
特にイタリアGpは前方でも大クラッシュしてコースマーシャルが亡くなったりと大惨事！
バリチェロが「フレンツエンは俺を頃そうとした！」とブチ切れてた！

[@TKC-MP4-7]

パトレーゼのクラッシュは中継で見てたけど、マジで「あ、パトレーゼﾀﾋんだ…。」って思う程のクラッシュだった。
解説の今宮さんも「オンボードの映像に空が映っちゃダメですね。」なんて言ってたのを覚えてる。
F1じゃないけど、ル・マンでメルセデスCLKが突然フロントから浮かび上がって、バク宙しながらコース外に消えていくシーンも衝撃的だったな。

[@sakenomi_free]

数年前にグラントエフェクトカー(ウイングカー)が復活すると聞いて一番に「離陸」を心配してしまい怖かった
取り越し苦労で良かったけど

[@vf-1990]

当時はフジテレビが地上波で放送していたから、全て中継で見ました。
ウェバーは確かにル・マンでも空中に舞ってましたね…。

[@kieyam3596]

別の人も書かれているけれど、F1マシンが宙を舞った事故と言えば、1977年日本グランプリ(富士)におけるジル・ヴィルヌーブが印象深い。デビューイヤーのヴィルヌーブはシーズン途中で離脱したニキ・ラウダの代役としてフェラーリをドライブ、ティレルのピーターソンに追突して宙を舞う。この事故で立ち入り禁止区域に入り込んでいた観客に死傷者が出てしまうことになった。これを理由の一つにして日本GPは4年契約の内2年で辞退することになった。

[@佐賀車火無宇]

パトレーゼの事故はヘイローがもしあったらパトレーゼの命はなかったと思う。

[@yuudai831]

ただでさえミサイル発射場のアルバート・パークで開幕戦はコレがあるからヤバいんよな

[@えり-o4s]

ウイングカーの頃は派手に宙を舞ってたな

[@gatsumaryu44]

マークのあの大事故はよく生きてたなぁと。打ち所悪かったら…と思うとゾッとする。HALOのない時代だったから。

[@ynmbynmb]

セナ没後にフジがフィッティパルディ甥をゴリ推しし出してドン引きしたのが思い出される。如何にもフジらしい😂

[@FATMANtheMetavoriks]

マンフレッド・ヴィンケルホックが1980年のニュルブルクリンクでのF2レースで単独でバックフリップをキメていて、このときの映像が映画「ウィニングラン」で観られる。

[@もけーれ]

プルティさんは母国ブラジルでストックカーに参戦したりF1解説したりだそうで。無事でよかった。

[@高橋学-w1l]

中野いじめ
プロスト嫌い😠

[@KP-td9gh]

ありがとうございます。

[@v-channel2989]

例えジョークでも、パトレーゼ氏ほどの偉大なドライバーをを記憶にない、は失礼過ぎ！
彼の引退後に生まれたのなら、100歩譲って納得出来るけれども。

[@さいだひろなり]

やっぱり時代じゃないかな
日本でのF1人気全盛期に活躍した1人とはいえ31年前に引退したドライバー
今30歳以下のF1ファンはパトレーゼはもちろんセナが走ってた時のF1すら観てないわけだし

[@ほいける-i6e]

リアルタイムでは知らないけど、バリチェロと並んで鉄人系ドライバーの双璧ってイメージだな
初優勝のモナコのグダグダレースは初めて見たときめちゃくちゃ笑ったなあ…