Triumph Trophy SE (Тест от Ксю) /Roademotional
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Серия Большие Путешественники была бы неполной без Triumph Trophy.
Этот английский туристический мотоцикл - достойный представитель класса. Но вот английский ли это мотоцикл?
Или это немецкий мотоцикл, по крайней мере по духу и сути? Triumph Trophy это копия BMW RT1200, известного универсального мотоцикла для путешествий. Или не копия, а все совпадения случайны?
Есть версия, что Triumph не скрывали, что BMW RT взят за прототип. Есть и другая версия, что новый Triumph Trophy это всего лишь продолжение предыдущего Триумфа Трофи.
Но уж очень предыдущий Трофи отличается от современного.
Но одно абсолютно ясно, по крайней мере мне: это очень достойный туристический мотоцикл. Для мотопутешествий по ровным трассам и не очень ровным - самое то.
Сегодня обзор от Ксю - на Triumph Trophy 1200 SE.
#Roademotional #Triumph #Trophy #Триумф #Трофи #обзоротКсю #тестотКсю #мотодевушка #motogirl #мототуризм #мотообзор
У Ксюхи обзоры очень профессионально получались! Эх((
Отличный мотоцикл, очень нравится! Ездил. По передку - проблема в самой вилке, на том мотоцикле на котором ездил Я, ничего подобного не было. А вот тормоза у него не аллё, не то чтобы совсем, но на YAMAHA FJR 1300 А - они лучше на пару порядков, но Я опять-же не помню, что-бы задний был совсем "тухлый", думаю всё дело в колодках. А тебе после "гантели" они кажутся совсем "ни о чём" . Двигатель хороший, но если опять-же сравнивать с YAMAHA FJR 1300 А - тоже ну как минимум "после". А вот своими "плюхами" (укомплектованностью) он FJR превосходит, но я всё равно выберу FJR. У мотоцикла (TRIUMPH ) отличные : ветрозащита, бак, расход топлива!
Почему сняли с производства? А почему снимают KAWASAKI CONCOURS 14 (GTR), YAMAHA FJR 1300 А ? Основной рынок сбыта Европа и США, а там всё схвачено у BMW, японцы проспали волну аппгрейда. На сегодняшний день "прожиточный минимум" в данном классе гораздо выше того, что они предлагают, а люди покупающие эти мотоциклы новыми при деньгах и хотят больше комфорта и сервиса - вот на этом повороте немцы их и обошли. А ещё, японцы слишком мало уделяли внимания этому сегменту, а сосредоточились на "массовом ширпотребе" + новые экологические нормы.
Спасибо за обзор!
Спасибо за ответ! Я думаю, лучше всего описали причину🤗
Передние тормоза у него такие же как и на fjr диаметр дисков а колодки вообще взаимозаменяемые. Задний тормоз интегрирован с передним при нажатии заднего тормоза первым хватает перед.в бмв интеграция только при нажатии на передний тормоз срабатывает и задний. А плюшек у него реально очень много, таких как подогрев сидений, автоматически выключаемые поворотники, блютуз, электро регулировка уровня света фар,и т.д
Шестерни первичного вала отдельно не продаются, вал собран заводом на прессе...
Идёт как запчасть...
Запчасти... Долгий процес поиска и ожиданий... Цены...
Интересная штука, кстати
Георгий, хотелось бы и от Вас обзор на такое чудо)
Да!! Моторы у них мне нравятся! Сам то не снимал ещё такой? Думаешь?
Георгий, а вместе с Ксю будете снимать иногда?? Было бы круто!😄
Зачетный,только индивидуально дорогой!
По сравнению с 1200рт недорого
Вижу Ксю - ставлю лайк!
Самые крутые обзоры на мотики - у неё!
Браво, Ксю! 👏👏👏
🤗
Да и, вообще, у него столько же колёс, сколько и на БМВ, это они специально, чтобы быть похожими на немцев. :)
Точно!😄😄👍
Спасибо Ксю, отличный обзор!
🤗
Hi. Im polish guy who understand russian but I cant write. On the way to buy second hand bike I was consider Trophy Se but it doesnt exist on market in Norway where I live. I bought Bmw K1600Gt and Im happy with 6th gear wich works from 40km/h up. Great movie in style I like. You talk about something you know. Im happy to see girl on bike. Thanks for film!
GT - отличный мот!😍 и - спасибо за добрые слова! Отличного Вам сезона🤗
На заднем плене стоит самолёт на постаменте. Это МиГ-23 мл. Я когда-то летал на таком на протяжении почти десяти лет.
Я тоже
Ничё себе. Тогда с лёгкостью получится на мот пересесть.
Тормоза у англичан рассчитаны на их вечно сырые дороги, им много эффективности и не нужно.
Вечного тебе сезона, Ксюшка!
...."натянуть эту версию на реальность" - дополняет мой лексический запас свежими красками!
С благодарностью за твоё творчество, Ксю :-)
🤗🤗
Ксю, ты просто красавица и умница 😍
👍👍👍
🤗
Я владелец подобной модели. Пока все нравиться, на щет громкости; там достаточно просто зажать кнопку меньше звука и он поставит на паузу
Ксю, про переднюю подвеску посмотри хорошее видео у Джета, там он всё очень подробно и популярно объясняет про это:)
Вот ностальгия пришла, два года почти, как нет Ксю. Её обзоры лучшие! Я искал замену --- не нашёл. Подписывался, отписывался.... всё не то, и всё не так. Будем ждать НМ 😃
Извините, Что случилось с Ксю?
@@PilotCat-b1f Слишком любила скорость и отошла в мир иной.
@@dmitrijdenisov8882 там ещё вроде бы как обернулась назад для съёмки знакомых и пропустила опасность
По сравнению с бмв у други и большими туристами, Триумпф имел наименьшие продажи. Его сняли с производства как модель не преносящую доходов компании.
во Ксю наконсервировала на зиму )))))) в Ступино снимала...знакомые места :-)
😁😁😁
Ксю как всегда красотка! Во всех смыслах. И внешне и обзор! Обожаю тебя!
🤗
Пересматриваю старые обзоры. Ну с##@ жалко не могу... Косте большой респект за вторую жизнь канала.
И это очень плохо. Хочется и от мотоциклов и от машин индивидуальности.
Вот это махина. ! - терминатор.
Классный обзор, МОЛОДЕЦ !
Тест драйв на триумф, ямаха, и со. садишься потом опять на своё бмв ломучее говно и понимаешь что лучшего по общим характеристикам не найти, паралевер, телелевер, подвеска, тормоза, и хрен с ним что 3 000€ больше стоит, оно этого стоит)
Разные мотики хороши:) но как единственный лично для меня - только gtl1600!
Царствие Небесное! Да! Простит ей Господь все её грехи! Храм на фоне! Веровала ли во Христа? Наверное. Будем надеяться.
Отличный обзор,спасибо КсЮ!! Ты уменка,всегда лайк и благодарочка☺
🤗
I wish i knew Russian..i am interesting about this bike..thank you anyway we waiting for the video!!!!
I hope once I'll finally make English subtitles!
A friend of mine is married with a Russian beautiful girl...if i go at their home for coffee Tatiana will do the translation for my with pleasure.question! If you had to choose between the Trophy se and the Yamaha Super Tenere 1200 which one would you choose?i know they are in different categories but you have tested them both and you have experience for each one.i was planning to buy the Xtz 2012 world crosser until one day i saw a Trophy by surprise cornering like a magic carpet...iknow the differences between them but i don't know the feeling s when you riding them.i'm coming from a Suzuki GSX 1400.. your opinion would help.Kostas.thank u!
Светлая память (
В профиль он больше на GTL похож, чем на ЭрТэху. Ну или на Голду. Всегда думал что трофи это что-то похожее на эндуро или вездеход, а тут крашенный, глянцевый пластик. Чего только не придумают эти джентельмены что бы денег срубить)))
Oh que maravilla de moto Dios mio que bueno que esta esa moto, gracias preciosa por todo estos lindo videos, y vos siempre elegante preciosa , saludos
😁😁😁
Gracias🤗
Ксю, как всегда хороша. Скажи что за обувь на тебе - супруге понравились
Это Dainese модель не помню:)) но у них легко на сайте наверное найдётся🤗
bella la bionda ☺️🌹🤙✌️
Как вы говорите ... немного Honda, немного BMW ... Yamahy, Kawasaki... немного складывания ... но, с другой стороны, хорошая альтернатива рынку. С наилучшими пожеланиями и спасибо за обзор.
🤗
Ксю, интересно, спасибо! По передней подвеске, могу предположить распущенность подшипника рулевой колонки. Но могу быть и не прав. Действительно этот похож на к1700gtl(кажись так). Но этот вроде как-то элегантнее что ли. Кофры хороши! Да и размерчик хорош (ты маленькая, но кому-то мот по руке). А перестали выпускать, думаю, не выдержав конкуры с БМВ. Просто чела на улице спросить: Триумф или БМВ? Даже если чел не в теме, скажет что БМВ. Ну и дилерская сеть плач и слёзы - её просто нет. Ну Мск понятно, но она ж не одна на карте. Я вот честно, хотел Рокет 3 когда-то, но дилера нет у нас и я не купил Триумф. У англичан вообще очень свой и очень снобский взгляд на вещи.
да обычный взгляд. Марка не массовая. Представлена слабо. Таким же образом можно жаловаться на Moto guzzi. Впрочем, я не представляю, в чем большая сложность приехать в Москву
@@skotneg за каждым ТО ехать за 1200км? Не надо, спасибо. Это проблемы дилера, что он теряет покупателей. Но это его решение.
Мото Гуцци вообще не рассматривается. В принципе.
@@Sergey_Batiushkov у дилера нет проблемы. 95% покупателей живут или в Москве или им не упал дилерский сервис и они будут сами обслуживать
@@skotneg ну вот поэтому у английских фирм вечно финансовые проблемы. Рано или поздно. Это история и статистика.😁😁😁
@@Sergey_Batiushkov а я вот соглашусь, англичане тут ни при чем. У любой не популярной марки небольшая дилерская сеть. И это связано не со снобизмом, а с не великими возможностями компании. И то, что moto guzzi Вами не рассматривался это не значит, что у них иначе. Также и у Aprilia, например. А есть марки, у которых в принципе нет представительств в России, но это не значит, что они снобы.
Сколько он стоит? В таком состоянии? Пушка если честно!
Много красив, мощен и съвременен мотор. Триумф си е Триумф водеща Европейска марка.
👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉🎉🌹🌹🌹🌹👌👌👌
Ксю привет Большой! Спасибо за твою работу и оператора конечно! Как всегда супер!
🤗
Девушка, как вы со всеми этими бегемотами ладите? Страшно смотреть. Кажется, что вот ещё чуть-чуть... и попадёшь на очень круглую сумму.
Вы только за сумму переживаете?😄
@@Roademotional мотоцикл выглядит настолько большим, что если вы внезапно завалитесь на нём, то ни чуть не пострадаете, поскольку кофры и картирование отработают не хуже кузова автомобиля)
@@Roademotional а вообще, конечно, впечатляет, как лихо вы орудуете большими мотоциклами. Сам второй год на взрослых двух колёсах, и тот же Варадеро пока кажется великоватым. Видя, как такая миниатюрная и очень милая девушка легко сайгачит на старшем гусе... Дух захватывает. Продолжайте!)
Лучший мот в мире. А тормоза придумали трусы...
Яйцо на переднем колесе наверно, поэтому и трясет как по волнам... Или в настройках мотоцикла, надо полазить!
Не в настройках точно...
Яйцо у тебя в штанах . Диагональные колёса этим не болеют .
Красивый индейский вождь на мустанге
Ксю , спасибо!
Ты красива,
Сексуальна
И мила,
Много байкеров мечтает
Жечь резину,
Хоть во снах !!!
От всех нас тебе
Спасибо !!!
Мотоцикл,
Блондинка..
Вах !!!!!
Уважаем очень сильно
За огонь
В твоих глазах !!!🏍️👍
@@АлексейСолодовников-н4щ 🤗
Жаль что огонь погас..
Триумф только мельком успел разглядеть в данном выпуске
Экип от Ксю отвлёк
😄😄 хороший летний экип😄
Проблема с вилкой видимо только у данного экземпляра, на версии без se(без электронной подвески) проблем с вилкой не выявлено.
А вот задание тормоза действительно практически отсутствуют в сравнении да же с его собратом Tiger 1200 explorer(без комбинированных тормозов) и тут наверно два варианта: колодки или комбинированные тормоза в общем(распределение тормозного усилия).
С передними тормозами все хорошо, можно сказать не хуже эксплорера.
А в общем довольно интересный мопед, своеобразный, за счёт низкого цт рулится очень хорошо.
Привет! Недавно вышел в свет супер круизер BMW R18😳Если будет возможность, плиз протестируй, интересно знать твоё мнение о этом орешке😊
Где б его взять на тест😄
Распред валы пустотелые...
Оси вилок КПП, пустотелые, ломаются в местах стопорных колец по полам... Итог Сталинград в КПП. Лечится заменой на полнотелые штоки...
Стержни клапанов тянутся, регулировка шайбами с градацией до сотки...
Пульс, только в блоке с мокрой съёмной гильзой...
КПП демонтируется отдельным катриджей, не надо половинить и снимать мотор..
Только вчера искал читал о нем. Как мысли прочитала)))) Спасибо большое. Кто таким владеет напишите пожалуйста как дорого его содержать P.S. Возможно сделают обновление ему и это было бы здорово.
Я не знаю, ответит ли кто из владельцев, но я думаю как любой современный мотоцикл. Цена на содержание практически одинакова, если мы не говорим о падениях и замене того, что от падения повредилось.
Не показала ка стекло поднимается(
👍👍👍👍👍
Интересный обзор...... (Триумфальный просто!)
😄🤗
Как не хватает Ксю с её обзорами
Не отваливаются,но гремят неплохо!
Ксю, а как же защита? Не... спасибо, конечно, что не на шпильках, не в шортиках и вьетнамках... Береги себя!
Буду беречь. Как умею;)
снимают с производства по одной причине - нет того спроса на который рассчитывали.Это очевидно .держать линию выпуска не рентабельно.
Это понятно. Интересно, почему нет спроса?
спроса нет как раз по той самой причине о которой Вы и говорили .Он слишком консервативен.Видимо есть мотоциклы и получше за те же деньги ..
У биологов есть такое понятие, как конвергенция =) Это когда неродственные виды живых существ, обитающие в сходных условиях вырабатывают схожие черты и приспособления. Видимо и тут конвергенция )
Вот лучше и не сказать!!!
Ксю привет, это мальборо который давал тебе на тест пан европу1300. Поменял паночку на точно такой же триумф, и даже цвет такой. Кратко скажу что триумф пока по моим личным впечатлениям выигрывает у пана, хотя пана очень люблю, очень классный и универсальный мот... был
Берегите друг друга!
3 прикуривателя, охренеть! На мотоцикле! У меня на машине всего один!
😄😄👍
Да уж,кури- не хочу .
Ксю, мы любим тебя, и помним...
Хороший обзор,было бы интересно увидеть обзор на Виктори Вижен Тур.(правда их довольно не много в России)
У Вас такой? Готовы предоставить на 2 суток в Москве без ограничения пробега для теста и съёмок?
@@Roademotional если только летом. Как раз дальнячёк замутить до Москвы с другом.
@@Roademotional 99
@@GotikDrinker 99 что?
@@BadRoome ну как надумаете
блин, я че-то удивился от "нет кнопки mute". я подумал что эта та кнопочка с "m и наушчничком", ещё когда была фраза "и ещё одна кнопка, которая что-то делает". а тут опа, и нет мют гг. жесть. интересный обзор, хоть и такой класс мотоцикла не куплю никогда). сняли с производства, видимо, т.к. не выходит никому тягаться с голдой в этом классе. единственный кто "влез" в эту нишу и отожрал полрынка это gtl, той самой жирной комплектации. но триумф это не все-таки не бмв, и такой экперимент не удался. у них есть знаковые модели, но это не тот игрок на рынке, который может себе такой позволить. взять ктм - у них есть все, чтобы такое запилить, но они не парятся и даже не пытаются туда соваться (незачем просто).
Нет, это не она. Это m - menu...
Наконец то что то интересное
Another interesting to watch.
Прелесть, а не просто мотоцикл.
Почему сняли с производства, могу предположить, чтобы освободить место для других моделей. Он очень хороший получился. Но я думаю настолько же сложен он и в производстве. Да и по факту он на БМВ очень сильно смахивает. Интересно а много ли непроданых экземпляров осталось? Которые пылятся на складах.
Новых наверняка ни одного. В 17 году мот снят. Это 3 года назад уже. С чего б им пылиться и не иметь ни одного объявления о продаже?
@@Roademotional надеюсь что это так. Kawakami GTR, был менее удачен.
@@hironpodoprelov6458 а что с Кавасаки получилось?
Ну вот, не зря в списке хотелок )
RT была, Pan European... был, сейчас VFR1,2... ну что ж так и до Триумфа не далеко)
Выфер на трофи хотите менять?🤔
В постоянном поиске.) Трофи в списке хотелок. Не факт что следующим после выфера будет, но мотоцикл интересный. )
Добрый день. Думаю очень конкурентный класс МОТО. И не дёшевый. Производить мотоцикл, который пользуется не большим спросом не выгодно вероятно. Но может стоило рискнуть и продолжить выпуск в надежде, что получится как с триумфом. И рецепт соседей по Европе, больше унификации.
Так вот вопрос, почему был низок спрос... класс-то очень популярный, и сам мотоцикл объективно удался.
Спасибо отличный обзор если получится сделайте пожалуйста обзор Victory Vision Tour
👍👍👍
Сергей, сделаем, если предоставите свежий такой мотоцикл в Москве минимум на 2 суток без ограничения пробега.
Хороший мот и тётя тоже
Ок ! Перепишу вступление, чтоб не подгорало у владельцев...))) Мот - ну такое себе... Был на тест-драйве. Ехали по трассе. Сильный порывистый боковой ветер. Меня так никогда не переставляло, как на этом чуде. Благо был разделительный отбойник. Переставляло тупо на метр. Как на нем обгонять при двух полосах? Да, плавающий! А сняли наверное, потому что просто опасен на дороге.
А с чем сравнивали? Gtl, RT, Gold Wing, Roadmaster, Electra Glide?
@@Roademotional Гантеля и Голда. Но езжу на ямаховских в-твинах круизерах. В обратную сторону ехали уже на Рокете. Да бегемот, но даже намека на переставки не было. Это неприятное свойство мотоцикла отметила вся группа тестеров. У всех одно и то же мнение..)
@@SAM-um1dy ну не знаю, а вот у меня такого ощущения не было. Ездила несколько дней в разных режимах. Вообще ничем реакция на боковой ветер от моей личной гантели или тестовых рт, электрички и голд всех видов не отличается. Голду предыдущую и то больше шатает.
@@Roademotional Главные условия для возникновения подобного эффекта - порывистый боковой ветер. В Москве и Подмосковье за счет лесистой местности и плотной застройки может не так ощущаться. Но в степной местности, конкретно Юг России, такие дорожные условия часты. Особенно весной. Причем, это не только мое мнение, а общее мнение тестеров в ходе конкретной поездки. Многие из них владельцы спорт-туристов. Скажем Тримф Тайгер так себя не вел в это же время. Я не знаю из-за чего эта байда. Вполне вероятно из-за особенностей настроек подвески. Короче не понравился.
@@SAM-um1dy я езжу не только в Москве и Подмосковье:) и общее мнение группы тестеров это конечно аргумент, но если честно, очень сложно делать из этого объективное сравнение, потому что повторить одинаковый порыв ветра для разных типов мотоциклов при равной температуре дорожного покрытия и окружающей среды, а также при равной скорости мотоциклов довольно сложно. И вряд ли можно отнести к объективному недостатку, так как и к снятию с производства как не безопасного. Перед допуском к производству проводятся аэродинамические испытания, которые гораздо глубже изучают вопрос поведения мотоцикла при ветре, в том числе и сильном боковом.
Однако, то, что Вам он не понравился- это я не могу не принять, у каждого своё мнение.
Ксю, ну вот оно и случилось, +1 у тебя. Сижу в Германии, на карантине, без мота, без друзей, вспоминаю родную Беларусь, все свои моты, вспоминаю фестивали, пробеги и мотопутешествия...ааа... где плачущий смайлик... ты обо всем напомнила. Честно говоря сначала скептически отнесся - увидел твой обзор на вимакс, вспомнил Болта, подумал - камон, ну какое там... как девушка может делать обзоры на легендарные мопеды, техника это ж мужское дело, тут понимать надо... (и проч гендерная хрень), ан нет - оказывается может, и очень даже хорошо, по своему, интересно, эмоционально, не растянуто, по делу, хорошо снято, хорошо переданы эмоции, и самое главное - ты еще голодная, еще не пресытилась мотами, как это было с болтом, которого уже ничто не удивляло, ты испытываешь кайф от всех хорошо знакомых нам легенд, это кайф новичка (в хорошем смысле слова), свежего человека... эти эмоции я вспоминаю у себя от первых мото. Короче лайк и подписка, спасибо тебе, продолжай в том же духе, ни гвоздя ни жезла. Береги себя.
Они сейчас с Болтом по небесным магистралям вместе катают. Причём Болт был на гантели, скорей всего Ксю тоже была на гантели (она была не на тесте, а значит наверное на своей любимой гантели). Меня теперь при слове гантель начинает коробить.
Сняли с производства потому, что выпуск модели, которая в лоб должна сражаться с БМВ дело не благодарное. Ладно бы ценой умеренной задавили, но и это не про Триумф вообще.
Спасибо за отличный обзор!
🤗
Привет Ксю !!! Если честно, то с тобой познаю мотоциклетное разнообразие ) владел РТ точно такого-же цвета ))) и о существовании (такого-же) триумфа даже не подозревал, спасибо за знакомство. Triumph для меня или TIGER или Rocet III. И вот ты садишься на (РТ) и на нём нет ни телелевера ни тормозов от bmw ОПА ))) А вот движка на РТ мне не хватало и на этом пепелаце возможно движок будет плюсом. Жду новых видосов ))) как всегда класс !!!
🤗🤗🤗
А здесь движок именно главный вкусняк. Ну для меня лично. И да, скоро будет обзор на новый рокет😍
@@Roademotional Супер ! Очень интересно
О уже выехала Ксюша,спой нам ещё!)у мота все в балансе и ты в отличной форме!)
Спою🤗
@@Roademotional шикардос!я в теме...)может достану свою балалайку....гитару для аккомпонимента под звук мотора!)
Красиво смотришься на нем, Ксю!
🤗
👍👍👍
С Триумпхом симпатычне воспоминания ) ) у мения.В передней вилке булы менияне пружыны на болше прогресывне и ничего плохого не було.Може треба б було поекспериментоват с маслом?
Так свежий же мотоцикл с небольшим пробегом. У него не должно быть проводов экспериментировать с маслом🤔
Спасибо, отличный обзор)) На многих спорт туристов есть обзор у Вас , а на самый лучший нет BMW K1300GT ))
👍👍👍
Может быть, потому что он все ж не самый лучший? 😉 и слишком давно снят с производства?
@@Roademotional Так его и сняли , потому что он слишком хорош)) зачем мотик который может заменить половину линейки БМВ. Если разложить все параметры по категориям и провести сравнительный анализ, равных ГТ не будет. Он всегда будет лучше)) своих конкурентов ФЖР, ГТР, РТ . 1600ГТ или ГТЛ в эту категорию не входит , я считаю их люкстурер, но ни как не спорт.
Ксюнька, встречай нового подписчика в армию фанатов!!!
😄🤗 Welcome!
Жду от вас рецензии на этот замечательный самолёт на заднем плане
Отлично! Прилетайте на нём в Москву, там и протестим😄
Не выдержали конкуренции с БМВ наверное. Интересно дешевле был или дороже если новый? Может тут кроется ответ.
Чуть дешевле, но ненамного.
Во блин. Я же Вас видел, ну почему не подошёл поздороваться? Будете в наших краях обязательно дайте знать)
Я там очень редко бываю:) лучше Вы к нам, на открытую съёмку, например:) когда вся эта эпидемия закончится обязательно организуем!
@@Roademotional знать бы когда и где будет, обязательно буду!
Спасибо Ксю! По передней вилке нужно ехать и смотреть, начать с замены масла, похоже, «подустала»...
Может быть!
Отличный мотик 👍👍👍
Очень интересно, заслушаешься
Хороший мот и обзор. Ждем новую Ракету!))
👍👍👍
Будет!
Ксю, спасибо за обзор. Текст роскошный! Подача - легко и непринужденно, ничего лишнего, но как вкусно!
А мот... Ну блин... Похоже, у некоторых англоязычных производителей предубеждение против тормозов, как явления.
Одно это - «давай до свидания». Ну и эргономика левой части... Всё-таки из «мелочей» складывается образ.
Почему с производства сняли как класс, не знаю. Но может, у них на этот класс спеца «горящего» не было?
В турэндкэндуры и эти их кривомордые городские явно кто-то душу вкладывает...
Тоже, кстати, очень вероятный вариант. А может этого спеца в другое направление кинули...
У меня на Дукати, кстати, тоже не было аварийки.
В смысле тоже? Здесь она есть..
RoadEmotional пересмотрел и понял, что не правильно понял)) на Дукати вообще никаких кнопок аварийки не было, а тут как я понял с второго раза, есть, но в непривычном месте;)
@@glazami_mototciklista Именно!:)
Опять мой gtl.
Если бы я выбирал между тигром на цепи и этим, я бы выбрал тигра, потому что тигр более универсален, и по городу и по трассе и по плохой дороге. Про бездорожье говорить не буду, там нужен хард эндуро (кроссач)
Тоже позиция!👍
В тигре с таким мотором только кардан
Вообще то можно выбрать и тигра на кардане если что. ;-)
Лайк
Как обычно 👍
Maybe a nice bike as many other tourers, but to me K16gt is the best one out there.
👍👍👍
А стекло как поднимается?!
С кнопки:))
смотрю твои обзоры не ради мотоциклов-а на тебя посмотреть.Молодец девчушка-так держать.
17-е переднее колесо не лучший выбор для наших дорог.
Поэтому 19 (а то и 21) дюйм для наших дорог.
Чем колесо мешает дорогам? Или наоборот? У меня вот 17 переднее, нет никаких проблем:)
Лучше уже сразу поставьте 23 е колесо и нет ни у кого и по ямам хорошо)))
Берегите себя, выбирайте ровные дороги
Ксения спасибо за обзор . Вы как всегда прекрасны .
😁😁😁
Спасибо!🤗
Уже 4 года прошло. Жаль нет больше такой как Ксю, нет. И потихоньку все забывают, время идет вперёд.
Обзоры Ксю и Болта смотрят и сейчас. Их помнят.
Ааааа а я без мота остался в этом сезоне
Почему?
@@Roademotional продал в не рабочем состоянии и ничего не купил за эти деньги!и деньги ушли на ком. Услуги
@@rassper3338 тогда может лучше живым остаться?
@@sharano53 может быть, может быть✌️✌️✌️
На БМВ вместо пульта колесико, потому что у англичан пальцы длинные.
Однако! Версия!👍👍👍
А язык острый)
Отличный мот. Но в городе тяжеловато на нем! А для трассы - мечта!
😁😁😁
В городе тесновато, но не тяжело. Рулится и держится очень достойно.
Ксюх привет . сними обзор на HONDA CTX-1300 в нэти не чего нет толком что за байк круизёр ..... удачи....
Добрый день. Лично мне этот мотоцикл вот совсем не нравится. Если моё мнение важно. Но если кто-то предоставит его на тест в Москве на 2 суток без ограничения пробега мы можем рассмотреть возможность съёмки