Harley Davidson Electra Glide CVO Ultra Limited (тест от Ксю) /Roademotional
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2020
- Harley Davidson Electra Glide CVO Ultra Limited... Или Ultra Limited CVO?
Очень длинное название для очень серьезного мотоцикла.
Может быть, именно поэтому, если быть совсем уж точным, то это не совсем Electra Glide. Или совсем НЕ Electra Glide. А просто Ultra Limited CVO
_______________
Поддержать канал:
donate.qiwi.com/payin/Roademo...
По вопросам сотрудничества - welcome на roademotional собака gmail.com
___________________________
А вообще, более шикарный Харлей сложнее придумать. Ведь Harley Davidson CVO - Custom Vehicle Operations - это штатное тюнинг-ателье легендарной американской марки.
Красят вручную, все детали на заказ - ремонт такой Электра Глайд дорого обойдется владельцу, в случае чего. Но именно за это их и любят. Harley Davidson Ultra Limited CVO это повод для гордости. Шикарный мотоцикл, уникальный мотоцикл - уже не кастом в единственном экземпляре, но достаточно редкий, чтобы им гордиться.
Мотоцикл для путешествий? Да. Электричка - отличный мотоцикл для путешествий. Тем более такая. Электра Глайд сделает приятно и водителю и пассажиру. И эта Electra Glide действительно путешествует.
Мотоцикл для понтов?
Да, в городе она дает свои эмоции. На нее все смотрят и все восхищаются. Харлей - пафосный мотоцикл. И не скрывает этого.
Харли сделали очередной шикарный мотоцикл.
Сегодня обзор от Ксю на Harley Davidson Ultra Limited CVO 2015.
#harleydavidson #harley #electraglide #ultralimited #hdcvo #харли #харлей #харлидэвидсон #электричка #обзоротКсю #тестотКсю #мотоциклдляпутешествий #мотоциклдляпонтов #однипонты #туринг - Авто/Мото
Как тебя не хватает , Ксю, неповторимая , от тебя такой шарм исходит, что верю , что ты жива и спряталась где нибудь...😢
Когда с ней это случилось?
"Но свет от ушедшей Звезды все еще - Свет!" (с) К.Кинчев
Каждый раз смотрю на неё и слёзы текут. Не получается по другому. Тронула она когда-то давно моё сердце. Я что-то писал, она что-то отвечала. Переживал когда она в кругосветку собиралась, да так и не поехала. Счастья тебе, девочка, в другом мире или в другой жизни.
Хд , удивительная техника , я закоренелый голдовод на голдвингах проехал уже ближе к 200 т км . Сейчас у меня голда на автомате . Всё подумывал про роад глайд ультра и желательно конечно сво . Приехал в харлей , взял на тест роад глайд ,( ультры небыло ) катался час , полтора по Питеру , было жарко , одет был как истинный голдовод , сандали , шорты , футболка , котелок . Невероятные ощющения , как будто на дикого кабана заскочил , схватил его за рога и понесся . Рычит , ноги жгёт , яйца жгёт , брыкается , рулится именно как дикий кабан , тормозит , так же . Вобщем , брутальности хоть отбавляй , внешний вид огонь . Я вижу примерно так , с утра в гостинничном номере слазишь с тёлки , встаёшь , одеваешь мото шмотки ,выпиваешь с горла бутылку водки , ссышь прямо в кожаные штаны , ну или как минимум , мимо горшка , пока выходишь на стоянку бьёшь морду каким нибудь перцам , хватаешь их тёлку , с разбегу заскакиваешь на хд , вместе с тёлкой , и помчал в бар от заката до рассвета . Вот как то так
😄😄😄😄👍 да, он такой, ядреный!
PS как Голда с автоматом после обычных?
@@Roademotional голда с автоматом это невероятно , оооочень удобно , и невероятно комфортно , я много передвигаюсь по городу ( Питер ) , если бы они не сподобились сделать автомат , то взял бы гантелю , на мой взгляд , это единственный настоящий , достойный конкурент голды
Спасибо, поржал )))
Порадовал:))))
Кабан с рогами-это ХД))
У кого маленький кошелёк, тот не любит роскоши. А кто может себя позволить, тот и любит. Тем больше прибомбасы и электроники, тем больше может выйти из строя. У же писал когда-то, что у меня есть ещё свой первый мотоцикл. Ему сейчас 59 лет и всего 14 л.с. Но ехать на нём доставляет такое же удовольствие, чем на современном с 140 л.с. Самое главное это байкерская "идеология" -уважать всех и жизнь.
Отлично сказано!
В точку . Удачи . Берегите свой любимый мот , ну и себя конечно
Звучит, как утверждение... Тесть, человек с большим кошельком должен любить этот мотоцикл?
@@user-iq5ik4fj2c не этот. Есть много мотиков гораздо круче этого.
Байк на котором начинал как машина времени...когда я прокатываю свой старый мот по улицам-мне снова 12... каждый раз.....
Мотоциклы- параллельная Вселенная, а Ксю была ангелом этой Вселенной! Покойся с миром..♥️
Лучшей девушке мото-обзорщице ЛАЙК !!!
P.S. электричка это супер байк !!!
🤗
Владею Street Glide CVO на 117 моторе stage IV на чипе и скажу я вам, эта баржа разгоняется как будто меня привязали к ракетоносителю "Энергия", но только одно НО, в стоке на скоростях ближе к 185-190 км/ч он начинает воблить, я так понял в Харлее намеренно оставили эту недоработку, хотя недоработкой это назвать нельзя, лично я сразу понял, что это двухступенчатый ограничитель, как бы Харлей говорит тебе мол, ты можешь снять электронный ограничитель, но ты никуда не денешься от сопротивления встречного потока воздуха и ты будешь страдать и быть на грани полного расколбаса, естественно на этом мои опыты не закончились и я поменял подвеску, поставил Ohlins перед/зад для более улучшенного держака и немного перепрограммировал мозги, теперь этот маховик сбора грешных душ крутиться не до 5,5, а до 6,5 тыс/об мин, это кстати открыла мне доступ к постоянному крутящему моменту, мотор уже работал не на низах, а на средних значениях, хотя с места он также рвет и мечет, в стоке на 3,5-х тысячах даже 117 мотор заканчивается, но и в итоге я снова столкнулся с воблингом, но теперь уже на скорости 210 км/ч, однако стоило мне расслабить руки и поддать газу как этот неприятный эффект пропал, и тут до меня дошло, что по туринговым Харлеевским меркам я преодолел звуковой барьер и мотоцикл свыше 215 км/ч мчал как астероид сквозь бездну, а на спидометре стрелка была полностью сложена, за пределами 220 км/ч, но мотор продолжал крутиться и все таки я не смог точно определить его максималку ибо цифр на спидометре не хватало и еще этот линкор надо было как то останавливать, эксперимент отчасти удовлетворил мои ожидания, по ощущениям что меня стачивает воздух, ввиду специфичной посадки мотоцикла) ветер становиться наждаком, но при этом стоит отметить, со всеми наворотами мот очень стабилен.. короче мой вердикт не занимайтесь этой херней..)) Харлей не про скорость, но вы понимаете, пытливый мозг диктует свое и я не мог удержаться)
Привет. Спасибо за интересный комментарий. Мне 50 лет. Ездил в юности на Яве. Нравятся мне такие мото корабли. Большие. В салонах новые стоят 1 700 000 и 2 500 000. И больше. А может Вы что то посоветуете купить. Хочется большое, кататься в удовольствие и на дальняк съездить. Может б/у какое - нибудь хорошее, качественное? Заранее спасибо. Пол года определиться сам не могу.
Однако, Вы поэт!
@@user-jq4zn8hv2v Вы уж простите меня, но тут я вам не советчик, вам нужно конкретно примерятся, я не могу сказать какой мотоцикл вам лучше всего подойдет, вы должны сами посидеть, пощупать, в живую оценить взглядом, я понимаю на картинках оно все красиво выглядит, но на практике кое какие моменты связанные по посадке, эргономике, управляемости и прочими аспектами, вплоть до того насколько вам удобно будет в бардачок мелочь складывать здесь сказать сложно, тут надо учитывать все и подсказать в чем то конкретно я, да и в принципе никто не решиться, поскольку оно строго индивидуально, но в одном я точно могу вам подсказать, если нравится классика - берите Японца, в случае если это б/у, а в случае с б/у Харлеем, то тут как в лотерее 50/50, либо тонна денег вложений или по мелочи, ну там расходники и тп. А с Японцами проблем особо нет, даже самый убитый Драгстар от Ямахи переживет всех нас, это из личного наблюдения... А если современный по типу Голды то увы, опыта вождения оного у меня нет, хотя я водил Валькирию последнего модельного ряда, но он больше для прохвата вокруг города, нежели путешествий куда то далеко, ибо там круиз-контроля нет и ветро-защиты тоже, но зато он огромный, но не настолько как Голда..)) Сходите в мото магазин и просто посидите на этих яхтах, а там ваше сердце само вам все подскажет)
@@tituspullo808 Спасибо Вам за комментарий.
@@user-jq4zn8hv2v тут может подсказать только свой собственный, любимый зад и руки с ногами...
посидеть, покачать, попробовать...
лично мне все, что тяжелее 350кг уже крайне некомфортно на малых скоростях и парковке...
если нужен "телепортатор" на дальняк- посмотрите как у Ксю К1600 благо их теперь БМВ наплодил аж 4 штуки на любой вкус и цвет на одной раме (GT, GTL, B, GA)
или "ритку" (R1250RT которая ненамного дешевле)
в бюджете "до 2 млн" из новых мотоциклов выбор туристов - обширный...
Шикарный мотоцикл.
Жду выпуск с нетерпением
Спасибо Ксю и Ко.
Действительно это точно не первый мотоцикл, и не единственный.
Что сказать о роскоши для Вас и читателей?
Роскошь в современном мире- возможность обладания вещами, сделанными мастером для Вас. Это стиль жизни, в котором Вы отказываетесь от массовки, и когда Вы позволяете себе быть индивидуальностью.
Если пожеланте, дам ссылку
Спасибо КСЮ тебе за твои тест-обзоры.Вечером после работы прихожу домой включаю твои видео и отдыхаю и всё больше влюбляюсь в мотоциклы .Ещё раз СПАСИБО КСЮ!!!
🤗
Неожиданно, но спасибо ютубу за рекомендацию. Ровной и спокойной дороги тебе там...
Классный обзор спасибо большое .Размер вес каждый выберет для себя сам То что ему подуше
позволю себе повториться- "Ксю, ты не сошла с ума, ты становишься мудрее! "
😄👍
Отправить сломанный кофр дилеру с копией доков подтверждающих что ты владелец байка.Ждать 5-7 недель. Да у слова Кастом есть новое значение - Геморой.
😄😄😄👍
Ксю
Вечный сезон тебе и ровную дорогу к горизонту!
Видос потрясающий комментарии шутки
.....
Очень жаль🥺❤️🤟
А что случилось
Неужели разбилась?….
@@user-ec5wk6bv7o к сожалению да((
Привет Ксю. Как всегда лайк за обзор. Я просто заплакал когда ты его завела ..Очень круто👍
Супер! Мне он с 90-х запомнился. Мечта.
Он да, и не стареет и не теряет своей классической ясности. Это умеют только круизеры...
Эксклюзивность хороша когда её видят все, а когда об этом знаешь только ты это всего лишь одна из обычных плюшек.
Для девушки у Ксю очень хорошие обзоры, приятно смотреть и слушать, даже если мотак не по душе, от тебя звучит очень подробно и качественно👍
Спасибо!🤗
Вот это байк. Побольше бы таких обзоров. Спасибо за обзор.;)
🤗
Роскошно!Ксю-настоящая королева дороги!
🤗
После фильмов "Харли и братья Дэвидсоны" и Самый быстрый Индиан" залип на твоих видео.В детстве ездил на "Восходе и Минске"
🤗
На горе осень, скорее бы ВЕСНА)))) Спасибо за видео!!!
🤗
Периодически смотрю Ваши обзоры, спасибо, очень нравятся. А тут, прямо бальзам на сердце - у меня такой же! Обожаю его. Вот только вопрос про год: мой 2016-го года. Посмотрел CVO за 15-год, такой же масти не нашел. Собственно, а 2015-й ли на обзоре год? Еще мне показалось странным, что на Вашем установлен монохромный экран. Возможно я ошибаюсь, но на CVO в 2015-м уже устанавливали Boom! Audio с цветным экраном.
PS Отдельный респект Ксю - так легко справится с этим монстром! Я - дядька не маленький, и то, по первости, два раза клал его на маневре. Так что, браво! ✌️
PPS По поводу, что есть, чего нет. Сравню со своим. На "вашем" нет вертикальных стопов. Ветровик у меня другой - короче и без изгиба. У меня нет дополнительных габаритов на дугах и нет иллюминации (думаю, это уже владелец ставил). Нет у меня и динамиков в кофрах. Помимо прочего, в комплекте идет комплект гарнитур и устройство для открывания гаража. Гараж открывается кнопкой "свет". Ну и еще сумки для кофров, чехол от дождя и уже не помню, что.
Ксюша, прекрасный обзор!!! Вы молодец. Лучше Харли нет мотоциклов.
Есть Харлей ну и все остальное. Даже детишки это подтвердят.
Светлая память ксении
Эксклюзивность всегда стоит своих денег, хлопот, неудобства... и каждый сам решает нужна ли она ему, по мне так нужна но... как всегда но... пусть наши потребности совпадают с нашими возможностями ))) Ксю как всегда супер !
🤗
Наверное, самый адекватный ответ) Сегодня ты студент нищеброд, завтра- бизнесмен миллиардер:) Все относительно. Но есть такой философский вопрос "Зачем". Я например ловлю себя на мысли, что все это суета сует. Видимо сказывается психотип социофобушка) Никого ничем сегодня не удивишь. Хотя нет...пожалуй отменной харизмой) А когда летишь на самолете и смотришь в иллюминатор и подавно:))) В общем кому что. Кто-то будет из кожи вон лезь и покупать себе такие дорогие игрушки, а кто-то уединится на острове для духовных практик:) А вообще человек устроен так, что его потребности постоянно растут. Вопрос в в чем именно. Акценты)
Покатался этим летом на Халее со сто четырнадцатой восьмёркой... как по мне так только с выходом восьмёрки (милуоки эйт) харлеи доехали до уровня, который 2001 году Хонда установила своим втыксом ! И то только доехали, ещё не переехали, 16 лет им на это понадобилось! Какие бы не были шуточки харлеистов про "рисовые чёперы" , а японцы просто на голову выше !
Уровень - в объеме мотора?:)
@@Roademotional , Нет не по объёму был задан уровень. По ощущению достаточности мощи в любой момент времени, по современности технологии, по крутящему моменту, по реальной мощности, по грамотности технических решений, по надежности, по уровню вибрации наконец!
@@user-uh8dc3ft2u они разные, но сказать, кто "выше на голову" я не могу. Круизеры - класс, где рулят не технологии, я аутентичность. Тем более, что сам класс как таковой начинался с американских мотоциклов. А все японские и другие - это или копия или "вариация на тему". Они другие все равно.
@@Roademotional Если бы важна была аутентичность, то и ездили бы на накл-хедах с кикстартером, но ведь они сами дошли до 4 клапанов на горшок, инжектора, водянки , пусть пока только для головок... Это знаменитое харлеевское "тру" изживает себя, как изжили себя паровозы. Водянка, инжектор, цепной привод ГРМ намного современней и эффективней воздушки, карбюратора и штанг .
@@user-uh8dc3ft2u кроме чёрного и белого других оттенков нет?😄😄
О! Давно ждал!
Красивая девушка! Отличный мотоцыкл! Что ещё нужно чтобы встретить старость??? Пойду прогрею драгу! Ксю умничка!!!👍👍👍
🤗
Прекрасная Ксю,и суперлайнер! Отличный обзор как всегда👍👍👍
🤗
«Волшебное видео» - пытаюсь посмотреть уже третий раз: и все время засыпаю))) то ли Ксения, то ли «харлей» но видео прям умиротворяюще усыпляющее)))
на самом деле обзор как всегда суперский, и мотоцикл бомба, сегодня будет четвёртая попытка просмотра)))
Лилия Райс вы хакнули нашу технологию накрутки просмотров. Тссс! Никому не говорите об этом 😀
Ксюнь, отличный обзор. Ты умничка 😘
Ксю царствие тебе небесное ,мото сестра ты была лучший мото блогер 😢
А я классику люблю!!!классический стиль не умрет никогда!!!
Ксю, я аплодирую👏👏👏👏
Наконец-то нормальный мотоцикл, а не эти свистелки.
Всю зиму видео монтировала
Комфортный мотоцикл безусловно, особенно для тех кто живёт на своей ферме где нибудь у берега моря, ездить в город на нем одно удовольствие. 🏍️👍
вечная память-- вечного сезона.
Классика есть классика. Такой мотоцикл для тех кто будет ездить всю жизнь - выбор лучших из лучших.
Есть такое:)))
Харлей - выбор недалеких людей, которых маркетологи развели как последних лохов.
Алексей Новиков не завидуй
Каждый второй 88-ой мотор имеет проблемы с цепью ГРМ из-за слишком тугой пружины натяжителя. Из-за гидронатяжителя в 96-ом случаются перескоки цепи привода ГРМ, а из-за избыточного натяжения цепи первички сдыхают подшипники первички. Оба твинкама имеют привычку сопливить маслом через резинку генератора. До 2001-ого на движки ставились форсунки Магнетти Марелли, которые всем любили голову. На 88-ом первых генераций стоял слабый маслонасос, что приводило к задирам. У обоих твинкамов конские биения коленвала. На 96-ых бендикс висит в воздухе и его обрывает. Шестиступки через непродолжительное время начинают выть, на некоторых обламывает зубы. Ширину ремня сократили с 39 мм до 25 мм.
А так-то да, "легендарный мотоцикл", "легендарное качество HD", "болячек нет", "ты просто завидуешь".
@@user-mx5kt1wj1e Вот и я не понял, в чём же он лучший🤔
Красивый-да, на фарше-да, в остально типичный ломучий харлей😉 Но эта техника на реального ценителя, поэтому каждому своё!
Канал замечательный 🏍!!! Аксана , просто СУПЕР ⚘!!!
Подписка и лайк в штатном режиме 👍
Good Wizard она Ксения 😀
@@Konstantin_murashev спасибо , исправлюсь . 🤔
@@goodwizard8869 🤗
Привет. Вспомнилось. " Мне любой мотоцикл тяжелый")))
Да😄
Крутите ролики по кругу Ксю с нами навсегда,не видно панду банду,нельзя чтоб дело Ксю умерло,она круче гор.
Это уже ближе к автомобилю, чем к мотоциклу))))
Пока не пришлось толкать назад😄😄
@@Roademotional вроде опционный задний ход для электричек - существует?
@@alinabreus8343 хз на этой нет:))
Такие ручки с подогревом я поставил ещё лет 10 назад ))), свободно продаются на сайте ХД, фары деймейкер тоже. Моторы можно любого объёма купить. ЦВО - это по сути «одену все что имею сразу», то есть все что в каталоге хд )))) смысла нет никакого.
Но всегда интересно наблюдать за владельцами цво, кстати у меня есть такой товарищ, он ценитель ЦВО и фанат, без всяких понтов (что скорее исключение из правила)
А по- моему все логично. Кому по каталогу - тому сидеть, выбирать, заказывать, ждать, пока приедет, ждать, пока установят. А тут все сразу...
RoadEmotional нужно посчитать, что дешевле будет в итоге.
Но вопрос даже не в деньгах. Харлей - это полуфабрикат, который с помощью болт-он финтиплюшек владелец затачивает под себя. Не всем нужны ручки с подогревом. Например на электре это и не обязательно вовсе. Противотуманки на дугах - смотрятся коряво, светят не ахти...
опять же, не нужно лишать людей удовольствия гаражного кустомайзинга )))
Gosto muito de ver vcs mulheres pilotando uma Harley Davidson ultra CVO, show
🤗
Эта женщина настоящий демон, никто так не видит душу и характер мотоцикла как она !
Супер обзор,как говориться"красиво жить, не запретишь",пойду свою Африку протру)
😄🤗
Эта Вещь - стоит своих денег. ИМХО
Спасибо Ксю! Круто!
Как сказал болт, царство ему небесное что харлей раскрывает весь свой потенциал на дальняке. Он тоже электричку тестировал и проехал 9 тысяч км. И поменял мнение об харлее
Электричка дилерская у него была?
@@Roademotional да вроде, ему дали ее на тест
Мне кажется, его аудиозаписями можно выгодно торговать😄
Без слёз невозможно смотреть - спи спокойно...!
Вот он! Жду.
Спасибо за видео ❤ спи спокойно, красотка
Что случилось с Ксю? Боюсь ответа страшного и всё же...
@@user-wh5he7jl1u разбилась
Как ни странно, никогда не хотел HD. Потому, что все, на чем сидел, включая электричку, малы! А выпуск как всегда смотрится на одном дыхании от начала и до конца) Даже просто из интереса к теме! Так что очередное большое спасибо за обзор!))
🤗
Это ж какой у вас рост? КТМ вам в помощь-всегда хотел, не мог залезть)))))
Алексей Гончаренко 193. HD мал. Подошёл Стратолайнер. Ракета 3 была ещё нормально и VTX1800. Выбора особо нет. А КТМ это другой класс. Для этих целей у меня Варадеро, т.к. преимущественно езжу по асфальту
@@Samas_tube самый здоровый круизер что я видел-это роял стар. 4х цилиндровый который. По моему там меньше чем с 195 см лучше не подходить)))))
Алексей Гончаренко Ну Рояль не впечатлил, если честно. Так же как и Болевард С109R. Толстячки) А Страт, кстати, крупнее и в обвесе элегантнее) По эргономике очень удобен.
Вечного сезона Ксю!
Класс Ксю вечно буду помнить
Про 110 двигатель все правильно что это в общем то 96 с другими валами грм цпг и головками. Основная по ним проблема что пружины клапанов на где-то 30% мощнее а гидрокомпенсаторы те же что на 96-м и есть опасность разрушения подшипника гидрокомпенсатора. У меня был печальный опыт, в результате пришлось сделать глубокий тюнинг этому двигателю. Насчёт запчастей нет проблем с этим мотоциклом, расходники те же что и на обыкновенную электричку, в общем то за исключением декора и гидравлического сцепления и 110-го Двс это та же электричка. Обзор как и все другие отличный.
🤗
Классный выпуск!! Ксю молодец))
🤗
ПО устойчивости надо рулевую гайку подтянуть , там после столько миль подшыпники проседают и рулевое часто чаже бьет на ямах. незнаю четко ли я сказал по русски но по английски ето Steering head nut. Затянув гайку в пол оборота или больше получится намного устойчивей.
Ох крутотища! Ксю молодец!
Даже когда приезжаю на Гору на Брейке CVO всем вокруг как то пофиг, получается что крут только сам для себя, а ведь он в рыжем цвете божественен!!! Ксения тебе и этот монстр тоже круто подходит!!! И одежда прям в точку.
🤗 Брейкаут обалденный мот!
А Вы попробуйте приехать на Гору на общественном транспорте, но с полуторамиллионами в кармане. Затем достаньте из кармана пачку денег и подбросьте её над головой. Гарантирую, так Вы точно прикуёте всеобщее внимание к своей персоне. Более того, до конца сезона на Горе о Вас будут перешептываться "вон тот дурак, который деньгами кидался"
да давно уже всем пофиг:)
Alex Minaev а вдруг не пофиг? Попробуйте! Не спешите терять веру в людей
@@Konstantin_murashev ее надо не терять по иным поводам, гораздо более важным, чем приехать на гору на крутом моте.
Посмотрел, как всегда, с удовольствием. Спасибо!!! Только, КМК, не "ЦэВэО", а "СиВиОу", если написано по-английски, а не по-немецки. Извиняюсь за ремарку. А звук - даже в компе шикардос
Я ж в России, поэтому называю как мне комфортно:) мы ведь и в слове Харли букву Р произносим, а в оригинале там она совсем не заметна😉
Ради Бога, без проблем. У байкеров речь, как правило, упрощена.
Uma dupla perfeita 😘😘
Охрененный мот. Сейчас уже вполне разумные деньги стоит. До м7 самым надёжным был тс88. У хд киты есть вроде даже до 120 двигла. До 117 точно есть.
Шикарный мотоцикл!
Жду аппарат достойный!
Езжу на dyna 98 года на моторе эво. Просто мотоцикл и нечего лишнего)))) весь железный и честный))))
Очень хороший ролик!!! Спасибо большое. Но ГРОМКАЯ музыка не даёт слышать о чем речь👎👎 . С прибольшим удовольствием смотрю видео ролики Ксюши. Но где ГРОМКАЯ музыка к сожалению нет желания смотреть. Приходится постоянно напрягаться услышать о чем речь. Спасибо за Ксюша!!!
Попробуйте посмотреть и послушать в наушниках. Так как никто больше не отметил громкости музыки, скорее всего проблема с источником звука.
Наша красотка Ксю на красавце Харли! Что ту ещё скажешь ))
Давно и очень нравится электричка, старый добрый товарищ катается на таком, постарше конечно он у него и не CVO Ultra Limited, но всё же электричка ) да, не очень он удобен для города и совсем не на каждый день, и насчёт надёжности вопросов нимношкасильно больше, чём ответов ... необъятная россыпь противоречий ... но красив - зараза, статный, могучий, внушающий уважение, обладающий некой магнетической силой что-ли, и от этого никуда не деться ))
да!
@@Roademotional про ролик ни слова не сказал, извини, расчувствовался видимо ) сентиментальным становлюсь понемногу )) мне лично всё очень понравилось, и ПОФИГУ на внезапно охрипший или офигевший от ужаса микрофон, титры - пожалуйста )
Спасибо, Ксю за труды и отвагу! ибо полтонны железа для хрупкой девушки это, мягко говоря, многовато ))
@@stranger_26 ничего, в итоге мы с ним договорились:))
Мотор огонь в планах купить, но выбираю между двух вариантов. Были и Ямаха и Хонда.
залип на твоих видео ) лайкос
🤗
Шикарный обзор! Столько нежности, любви в нем! Ксю, даже не знаю, какой мотоцикл тебе больше к лицу! БМВ или Харлей. Но ты шикарна на нем! Все до последнего слова в точку! И про Роад Глайд совершенно согласен! И рулится он легче из-за этой тяжелой морды и про стекло- тоже. При росте 182 мне тоже его не хватало. Закрываешь забрало на шлеме- не хватает воздуха, открываешь- дует в лицо. Но думаю, этот мотоцикл стоит соих денег. Вопрос о его цене- к тем, кто решит его купить. Есть деньги- есть понты, нет- купи обычную Электричку и будешь ни чуть не меньше крутой байкер!
Спасибо огромное за обзор! Посмотрел влёт!
🤗
Урааа), видос🥰👍👍👍
Спасибо за помощь с ходовыми!🤗
@@Roademotional покатаем ещё)
@@motohooligan3699 😉
В гараже стоит "юбилейное ведро" 1988 года под #451 из 850..... ;-).....Отличное видео!!!)
О! Надо снять!
@@Roademotional Пожалуйста...город Харьков;-)))
@@user-hs3kd5qm2t эх😔
А за видос спасибо!)
Роскошный байк. Так то же блогером становлюсь. Хочу на всех мотиках поездить) Шутка)
😄👍
Ведро с понтами))). По обзору лайк конечно, как всегда все круто и правильно.
П.С. Я не против харлеев, каждому свое конечно же).
Верно подмечено , и первое и второе . Особенно ведо с понтами , буагага
И тем не менее все его хотят в свой гараж. Ведро у вас вместо головы
Я -170.. Не моё. Ксю, привет. Ты умница! Удачи тебе!! Да и ещё , ты права -- понты дороже денег!!! И это говорит тот кто в своём городе единственно катящий на Кавасаки900. Кстати, ничуть ни хуже ХД. И это моё личное мнение.
А сколько HD и каких Вы пробовали?
@@Roademotional - Daina , Fat Boy ... моты хорошие, но у нас запчасти к ним очень дорогие. Вот и остался с Кавушкой.
Я вообще не понимаю как вы тягаете 400кг-е мотики!Откуда сила?У вас такие тоненькие ручки..да и вообще вы довольно хрупкая.Ладно ещё когда он едет..там улетучивается вес.Но на поворотах,или держать чтоб на подножку поставить😁да блин просто руль взять чтоб выпрямить !))
Мне конкретнейшие усилия нужно приложить чтобы за руль выровнять всеголишь 250кг-й мот.
Не..не..Не больше 180)А это просто авианосец какой-то )!
Жду Босс Хосс👍
Любая сможет, нужна сноровка:) и босс хосс - легко. Только надо найти того, кто даст его на 2 суток для обзора.
Это черт возьми круто!!!
🤗
Ох уж эти вопросы ради комментариев...
По поводу желания роскоши - лично у меня нет такой тяги. хочется чтото субьективно для себя красивое, то что симпатично лично мне, а уж на сколько роскошно оно там в мире это уже другое дело. Например мне больше по душе Honda nm4, нежели все эти бесчисленные Харлеи. И не важно что из них роскошнее. Хотя с Yamaha Star Venture сравнить стоило бы наверно. Счастливой поездки до байкала и обратно ^_-
Но ведь работает😉 и мы общаемся:)) да и мне интересно на самом деле узнавать что то о вас. И - спасибо!🤗
Спасибо Ксю!!!)
🤗
Да...,когда-то сошлось, понты-дороже денег-это без спорно, просто нужно ими уметь пользоваться и 'носить' для меня,сейчас, серость,которая справляется с поставленной задачей ценней.
Ксю! Отличный обзор! Огненный конь ))
🤗
При всём моём почтении к H-D... Harley у Микки Рурка в одноименном фильме, а ЭТО - ну Cadillac али Lincoln какой о двух колёсах... 🙄 Но КРАСИВЫЙ!!! 😋🤗🥰
😄🤗
@@Roademotional Николаевна, Вы - THE BEST!!! 😎😁
Ждём!
Шикарный конь и отличный обзор!
Супер мотоцикл, действительно королевский....
🤗
Не, королевская-это Ямаха))))) Рояль Стар же))))
Ксю,спасибо тебе за ролик Земля тебе пухом...
Я как всегда к началу премьеры уже сплю((((
Приветствую Вас !!!! А можно видео от Вас как о продолжительном владельце БМВ ?
Да, планирую снять этим летом. Хотя мы не так много километров вместе. Два сезона, но меньше 20 тысяч. Я больше на тестовых езжу...
Он бесподобен!!!!ксю красотка👍👍👍
🤗
Отличный обзор! Дорогущий мотоцикл! Тюннига валом : начиная от гриля на топ кейсе, заканчивая спойлерами по кругу, но к счастью для меня, Харлей - не мой мотоцикл! Лайк.
🤗
следующий наворот будет электро усилитель руля или он уже есть ?
Я заметил, что здесь точно есть, так это прекрасный,и надеюсь достойный наездник, этого красавца 👍😘😀
К сожалению она погибла 2 г назад…
If you had a choice between this or the new Goldwing which would you have?
100% this one. I don't like Japanese bikes at all (after 10 years on them)😄
Просмотр, лайк, комент... Вернее в начале лайк.. и комент.. а потом просмотр)
🤗
Лично мне не нравится этот гигантский максискутер (простите поклонники электрички), мое сердце принадлежит роадкингу. Стоковому причем. А на видео это уже не мотоцикл, как мне видится, это космический корабль на 2 колесах. И безусловно, он стоит своих денег.
Сравнить со скутером можно голду но не электричку . Ты покатай на ней сперва.
Хороший мотоцикл, чего там говорить. Но моя душа принадлежит обилию хрома, олдскульному дизайну и никакого пластика на морде )). Классный обзор 👍🏻
Вот потому они все и разные, чтобы каждый нашёл своё🤗. Какой у Вас Harley?😉
Sportster Superlow 1200 ))
@@solobikers 😍😍😍😍 ооочень стильный мот!