@@gilleslaplace1935 parce qu'il s'agit de la premiere generation de moteur leroy sommer psa ,qui n'est pas aussi efficiente que tesla ; qui a deja bcp d'avance sur ces concurents ...mais fin 2022 nouveau moteur chez psa et nouveau chassis...certains sont aller trop vite comme hyundai kia et l'on voient des problemes enormes chez eux (pannes feu) qui leur coute tt les benefices engrangés
@@gilleslaplace1935 je pense que si , vu que psa n'utilise que 46kw de sa batterie 50 kw , de plus les mise a jour moteur dans l'avenir sont la pour ameliorer l'efficience de celui ci, esperer peut etre 10 % de plus , mais tu as choisi cette voiture et cette autonomie car elle correspondait a tes besoins...tu n'auras aussi pas de mal a revendre ton vehicule car une e208 d'occasion sera tjrs tres prisé
@@stephaneb7699 Merci enfin quelqu'un qui comprend que comparer Tesla et la e208 c'est ridicule car Peugeot arrive à peine dans l'électrique et que compte tenu du fait qu'ils n'ont fait que du thermique/hybride c'est pas si mal, car pour rappel la TM3 en 2017 avait la même autonomie et était au même prix que la finition GT (qui est la plus cher) alors qu'elle avait exclusivement été conçue pour de l'électrique et que je le disais hier encore à quelqu'un qui apparemment ne jurais que par Tesla, la TM3 SR+ qui est la seule TM3 à encore être vendue neuve, vaut 10,000€ de plus sans compter le bonus pour au final ne pas faire un si grand écart d'autonomie (sauf avec la longue range) qui vaut bien pus cher. Sans compter que les pièces sont hors de prix rappelons-le. Et tu as raison parce que neuve la e208 en comptant le tout option revient à 38,500€ si tu la prends en LOA quel que soit ton apport, et j'ai eu l'occasion de regarder sur la centrale, à combien étaient les e208 en GT 2021 et elles sont à 28,000€ environ en bonne affaire, tu peux déjà bien être satisfait de cette baisse de prix qui au final résulte de la réduction du bonus éco et de la 'perte de valeur' sortie de garage. Ca devient abordable
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
200 a 120 / 180 a 130 et mon voisin a fait 225 a 108 regulateur, vraiment bien pour 46 kw de batterie
comment expliquer tu qu une tesla consoome20kwh à130 et une E208 avec 150 kg de moins consomme elle 25KWH?
@@gilleslaplace1935 parce qu'il s'agit de la premiere generation de moteur leroy sommer psa ,qui n'est pas aussi efficiente que tesla ; qui a deja bcp d'avance sur ces concurents ...mais fin 2022 nouveau moteur chez psa et nouveau chassis...certains sont aller trop vite comme hyundai kia et l'on voient des problemes enormes chez eux (pannes feu) qui leur coute tt les benefices engrangés
@@stephaneb7699 okok moi avec mon e208 j ai aucun espoir d'amélioration de l'efficience?
@@gilleslaplace1935 je pense que si , vu que psa n'utilise que 46kw de sa batterie 50 kw , de plus les mise a jour moteur dans l'avenir sont la pour ameliorer l'efficience de celui ci, esperer peut etre 10 % de plus , mais tu as choisi cette voiture et cette autonomie car elle correspondait a tes besoins...tu n'auras aussi pas de mal a revendre ton vehicule car une e208 d'occasion sera tjrs tres prisé
@@stephaneb7699 Merci enfin quelqu'un qui comprend que comparer Tesla et la e208 c'est ridicule car Peugeot arrive à peine dans l'électrique et que compte tenu du fait qu'ils n'ont fait que du thermique/hybride c'est pas si mal, car pour rappel la TM3 en 2017 avait la même autonomie et était au même prix que la finition GT (qui est la plus cher) alors qu'elle avait exclusivement été conçue pour de l'électrique et que je le disais hier encore à quelqu'un qui apparemment ne jurais que par Tesla, la TM3 SR+ qui est la seule TM3 à encore être vendue neuve, vaut 10,000€ de plus sans compter le bonus pour au final ne pas faire un si grand écart d'autonomie (sauf avec la longue range) qui vaut bien pus cher. Sans compter que les pièces sont hors de prix rappelons-le.
Et tu as raison parce que neuve la e208 en comptant le tout option revient à 38,500€ si tu la prends en LOA quel que soit ton apport, et j'ai eu l'occasion de regarder sur la centrale, à combien étaient les e208 en GT 2021 et elles sont à 28,000€ environ en bonne affaire, tu peux déjà bien être satisfait de cette baisse de prix qui au final résulte de la réduction du bonus éco et de la 'perte de valeur' sortie de garage. Ca devient abordable