а на них есть мониторы андроид ? если менять маленький монитор то наверное лучше андроид , функционал просто бешеный. н а Х5 себе ставил на ССС , оч понравился.
У них есть nbt evo 6 с андроид авто и карплей, второе лучше, можно включить даже на этом мониторе. Большой дисплей мне удалось поставить на аналогичную машину только с заменой NBT. Я этим монитором не пользуюсь совсем, а вот myBMW часто, поэтому и не включаю эту функцию, а так можно включить даже телевизор в нем без переделок. На Андроиде что-то попадалось, но будет скорее всего работать через одно место.
@@ZECarGuru спасибо , погуглил ,самое актуальное это андроид авто . 25 тыс блок дополнительный. мне вот как раз нужен большой монитор . на авито им цена 50-60 тыс. прийдется сразу искать машину с ним.
@@brandbmw6642 да лучше сразу с большим, чтоб не заморачиваться, цена правда будет намного дороже нового китайца с андроидом уже, но оно того стоит, поверьте мне, народ начал уже жаловаться на некоторые проблемы, но знакомые ездят на разных Китайцах и пока рады. Мне машина нравится тем что это осознанное потребление, не берешь больше чем тебе нужно. К некоторым вещам нужно привыкать правда со временем.
Нет, прогреть можно только салон, в описании не нашел информацию про подогрев ВВБатареи, а вот охлаждение точно есть, работает на ура, при +30 на улице и после долгой езды когда встаёшь на зарядку по суперчардж 50кВт жарит аккум и дует кондиционер хорошо, остужая ввб.
@@ZECarGuru Поправлю сам себя цитатой из TIS: Предварительная регулировка температуры для зарядки высоковольтной батареи: В зависимости от оснащения встраивается обогреватель. Управляющая электроника расположена в защитном боксе и по шине LIN соединена с датчиком напряжения и тока. Обогреватель задействуется исключительно при зарядке (вставлен зарядный штекер на разъеме для зарядки), чтобы создать для высоковольтной батареи оптимальный диапазон температур. При температуре ниже 10 °C обогреватель высоковольтной батареи активируется, а при температуре выше 24 °C активируется охлаждение высоковольтной батареи.
@@ZECarGuru на драйве видел посты что если на улице холодно и стоит время отправления то ай3 греет не только салон но и готовит батарею .т.е как минимум до +10 ее греет . ну конечно если такая опция есть нагрева. но только есл и висит на розетке.
@@brandbmw6642 ну вот это без нашего участия, мы не можем повлиять на этот процесс и она не греется ко времени отправления. Хотя функция такая есть, прогреть салон ко времени отправления. Подогрев есть, если есть подогрев сидений, так мне говорили.
@@brandbmw6642 у меня это ненормированно, я не знаю во сколько поеду, каждый день. Поэтому не использую, мало того зима у меня до минимум +5 и то это редко.
Авто/Мото
надо было картинку еще уменьшить)
Не получилось наверное
@@ZECarGuru Телефон держите параллельно земле при съемке и картинка будет широкая.
@@priusphv4611 сейчас в основном все смотрят в телефоне, поэтому такой формат
@@ZECarGuru да пофигу где смотрят, больше инфы в кадре лучше читается)
на ладе тули и понравиться😂
Лада это наше все, есть даже электро. К БМВ привык, хотя сначала многое бесило.
а на них есть мониторы андроид ? если менять маленький монитор то наверное лучше андроид , функционал просто бешеный. н а Х5 себе ставил на ССС , оч понравился.
У них есть nbt evo 6 с андроид авто и карплей, второе лучше, можно включить даже на этом мониторе. Большой дисплей мне удалось поставить на аналогичную машину только с заменой NBT. Я этим монитором не пользуюсь совсем, а вот myBMW часто, поэтому и не включаю эту функцию, а так можно включить даже телевизор в нем без переделок. На Андроиде что-то попадалось, но будет скорее всего работать через одно место.
@@ZECarGuru спасибо , погуглил ,самое актуальное это андроид авто . 25 тыс блок дополнительный. мне вот как раз нужен большой монитор . на авито им цена 50-60 тыс. прийдется сразу искать машину с ним.
@@brandbmw6642 да лучше сразу с большим, чтоб не заморачиваться, цена правда будет намного дороже нового китайца с андроидом уже, но оно того стоит, поверьте мне, народ начал уже жаловаться на некоторые проблемы, но знакомые ездят на разных Китайцах и пока рады. Мне машина нравится тем что это осознанное потребление, не берешь больше чем тебе нужно. К некоторым вещам нужно привыкать правда со временем.
батарея может прогреваться на зарядке, через приложение , может прогреть за счет сети к моменту выезда до +10 гр если на улице холодно .
Нет, прогреть можно только салон, в описании не нашел информацию про подогрев ВВБатареи, а вот охлаждение точно есть, работает на ура, при +30 на улице и после долгой езды когда встаёшь на зарядку по суперчардж 50кВт жарит аккум и дует кондиционер хорошо, остужая ввб.
@@ZECarGuru Поправлю сам себя цитатой из TIS:
Предварительная регулировка температуры для зарядки высоковольтной батареи:
В зависимости от оснащения встраивается обогреватель. Управляющая электроника расположена в защитном боксе и по шине LIN соединена с датчиком напряжения и тока. Обогреватель задействуется исключительно при зарядке (вставлен зарядный штекер на разъеме для зарядки), чтобы создать для высоковольтной батареи оптимальный диапазон температур.
При температуре ниже 10 °C обогреватель высоковольтной батареи активируется, а при температуре выше 24 °C активируется охлаждение высоковольтной батареи.
@@ZECarGuru на драйве видел посты что если на улице холодно и стоит время отправления то ай3 греет не только салон но и готовит батарею .т.е как минимум до +10 ее греет . ну конечно если такая опция есть нагрева. но только есл и висит на розетке.
@@brandbmw6642 ну вот это без нашего участия, мы не можем повлиять на этот процесс и она не греется ко времени отправления. Хотя функция такая есть, прогреть салон ко времени отправления. Подогрев есть, если есть подогрев сидений, так мне говорили.
@@brandbmw6642 у меня это ненормированно, я не знаю во сколько поеду, каждый день. Поэтому не использую, мало того зима у меня до минимум +5 и то это редко.