parabéns pela explicação e excelente qualidade no serviço tenho um celta e estou para fazer o freio traseiro dele so falta o jogo de tambor o meu empenou não sei por que.
Gostei do vídeo ,boa dica jovem É o seguinte jovem Eu gostaria de saber se é necessário retirar às peças do interior da campana antes de lavar ? Pq eu pretendo fazer revisão nas lonas de freio e troca dos rolamentos traseiro, seguido de lavagem nas peças do interior da campana do meu classic 07/08 !
Boa tarde, fiz todo o freio traseiro do meu prisma 1.4 2012; ao pisar no pedal de freio o carro está tremendo, fiz outro teste, com o carro em movimento puxei o freio de mão levemente e o carro ficou tremendo, o q deve está acontecendo?
Ismael Umbelino nós q agradecemos Ismael por você acompanhar nosso trabalho, muito obrigado pelos comentários que nos incentivam a continuar os vídeos abraço
Ola tudo bem eu troquei tambor lonas e rolamento do meu focus porém não dá regulagem no freio de mao ficou muito alta e sem freio quando Tento regular ela pra ficar entre 5e6 dentes as rodas travam oq pode ser
Bom dia amigo pelo tempo eu acho que você já fez o serviço do seu carro e olha que este idiota tem 8,5 mil inscritos e muitos de vocês pedem uma explicação e esse imbecil não responde rsss , eu dou explicações em meus vídeos e não tenho um terço de inscritos que este idiota desse canal tem , vai entender rsss . oBom mais vamos o que lhe interessa . Para se regular o freio de mão ou estacionamento você precisa soltar todo o parafuso de regulagem do freio de mão , feito isso com uma chave de fenda em um dos orifícios do cubo de roda , tem uma catraquinha com uma lanterna ou a luz do celular coloque no orifício onde vai o parafuso da roda e do seu lado esquerdo lado motorista esta a catraca force um pouco a mola para frente e com o apoio da chave de fendo no orifício do buraco suba a catraca empurrando ela para cima até você sentir um chiado entre o cubo de roda e as lonas aí as lonas estão reguladas . Dê entre 04 a 05 estalos na alavanca do frios de mão e confira as duas rodas , você vai ver as rodas livres ainda , vá la embaixo que você vai ver no eixo do carro os cabos interligados de uma ponta a outra coloque uma chave 10 de boca ou de sangria de freio e se não tiver esta outra chave que é uma bem pequena se não me engano acho que é uma de 05 ou de 06mm que vai no cabo que fixo se não tiver esta chave use um alicate de pressão para travar no lugar dessa chave , e pronto é só segurar a mão a que esta com o alicate de pressão e ajustar o freio com a outra que é esta chave 10mm até fazer os travamentos das rodas . depois de travados vá dentro do carro dê 04 pisadas no pedal de freio e ao mesmo tempo solte e puxe o freio de mão para as lonas se ajustarem e o freio esta pronto simples assim .
Foi feito em serviço de freio em um grande alto center de nossa cidade, e foi montado errado o sistema, mau ajustado... Só lavei e ajustei e resolveu problema.
Não explicou nada e não mostrou fazer nada tbm, só pronto e o aperto do parafuso é só apertar deixando a arruela se movimentando com leve dificuldade para os lados, ao menos essa é a orientação de regulagem da Volks.
So faltou mostrar como regula a lona dentro do cubo😊
Serviço top parabéns honestidade e caráter excelente isso nos passa confiança e segurança no serviço prestado
Muito obrigado amigo, grande abraço
Valeu pela dica,não são todos que fazem isso! Parabéns!Deus te abençoará Sempre ✋🙏🙏! DELMIRO GOUVEIA-AL
Muito obrigado amigo
Parabéns tem muita gente honesto ainda
Faltou a regulagem do freio de mão e os cavaletes mas fora isso o vídeo foi muito bom
Honestidade e a principal base para o sucesso parabéns Julian ficou top o serviço
Valeu Welton, hoje oq tá em falta é a honestidade... Algoq deveria ver de berço... Abraço meu amigo, agradeço por nos acompanhar...
Parabéns ! Ganhou !+ Um escrito
parabens esse e qui e um seviço correto e profissionalismo
parabéns pela explicação e excelente qualidade no serviço tenho um celta e estou para fazer o freio traseiro dele so falta o jogo de tambor o meu empenou não sei por que.
top sua explicação, parabéns por essa didática de ensino, me ajudou muito!!
Amigão faltou mostrar como regular o frei de mão, mas os demais foi bom.
parabéns pelo trampo cara......honestidade é tudo.
Gostei do vídeo ,boa dica jovem
É o seguinte jovem
Eu gostaria de saber se é necessário retirar às peças do interior da campana antes de lavar ?
Pq eu pretendo fazer revisão nas lonas de freio e troca dos rolamentos traseiro, seguido de lavagem nas peças do interior da campana do meu classic 07/08 !
Parabéns pelo vidio amigo muito bom valeu amigo
Parabéns pela honestidade contínua sempre assim .
mas meu amigo ,eu gostaria de ver e acompanhar a como é feita a regulagem lá na roda e nos cabos,você só mostrou a conclusão.obrigado.
Top meu parceiro, serviço bem feito é tudo...abraço...
Valeu Leal Tec, vindo de um mecânico fico muito feliz, tamo junto! Grande abraço
Boa tarde, fiz todo o freio traseiro do meu prisma 1.4 2012; ao pisar no pedal de freio o carro está tremendo, fiz outro teste, com o carro em movimento puxei o freio de mão levemente e o carro ficou tremendo, o q deve está acontecendo?
Como a vida das pessoas valem tão pouco uma culpilha é tão frágil e si ela estoura corre risco da roda sair essis engenheiros tão foda
Rapaz trabalho desde 1992 no ramo de mecânico,nunca vi ou ouvi falar que soltou uma cupilha ou quebrou e saiu a roda,por causa disso.
Fico show de bola seu trabalha
Muito bom abraço do João Amaral
Parabéns, Vlw por mais uma aula.
Ismael Umbelino nós q agradecemos Ismael por você acompanhar nosso trabalho, muito obrigado pelos comentários que nos incentivam a continuar os vídeos abraço
Aula de limpeza...
Eu montei as sapatas novas o meu só que a roda está esquentando mto chega queima a mao de foi regulado p um mecânico e aínda tá aquecendo oq pode ser?
Ola tudo bem eu troquei tambor lonas e rolamento do meu focus porém não dá regulagem no freio de mao ficou muito alta e sem freio quando Tento regular ela pra ficar entre 5e6 dentes as rodas travam oq pode ser
Show de bola serviços top
Tu fala bacana mais ñ mostra a regulagem do freio então ñ valeu apenas assistir teu vídeo.
Não existe regulagem manual para este modelo de faixas, depois de montadas, assim que pisa no freio elas se ajustam automaticamente.
BOA NOITE ! PODERIA TER MOSTRADO COMO FAZ A REGULAGEM.👍
Show de bola, parabéns....
Leonardo Araujo valeu Leonardo, muito obrigado por nos acompanhar... Tamo junto abraço
Gostei muito
Formidável
Muito bom Obrigado
Será que o ringído que tem na traseira do meu celta também pode ser isso aí???
(Não é no eixo do banco pq já pus as presilhas nos buraquinho)
Top !! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Parabéns
Legal bem explicado meus parabéns
O meu mandei trocar tudo mas so trava a roda do lado do passageiro, ja regulei por baixo tudo e mesmo assim do lado do motorista nao
O principal não mostrou, a regulagem. Se quiser milhares de likes, tem que ser detalhista, como o Ivan Richia.
Cara falo tanto de limpeza e esqueceu de mostar a regulagem
O meu eu troquei a lona e ela e muito justa no tambor está agarrando e esquentando o cubo
Amigo , ótima aula em?agora porque que vcs não pede alguém para filmar,chupar cana e assoviar não dá não abcs
Ola shooow no meu caso esta escapando na regulagem ja troquei ps cabos e ainda esta com mesmo problema carro verona ano 90 valeu
Gostei. Mas não mostrou a justamente a regulagem da freio traseiro.
Amigo o meu celta eu Montei tudo só que ficou amarrando a campana não gira leve ao se fizer bastante força o que Será
Obs lonas novas rolamento novos
Bom dia amigo pelo tempo eu acho que você já fez o serviço do seu carro e olha que este idiota tem 8,5 mil inscritos e muitos de vocês pedem uma explicação e esse imbecil não responde rsss , eu dou explicações em meus vídeos e não tenho um terço de inscritos que este idiota desse canal tem , vai entender rsss .
oBom mais vamos o que lhe interessa . Para se regular o freio de mão ou estacionamento você precisa soltar todo o parafuso de regulagem do freio de mão , feito isso com uma chave de fenda em um dos orifícios do cubo de roda , tem uma catraquinha com uma lanterna ou a luz do celular coloque no orifício onde vai o parafuso da roda e do seu lado esquerdo lado motorista esta a catraca force um pouco a mola para frente e com o apoio da chave de fendo no orifício do buraco suba a catraca empurrando ela para cima até você sentir um chiado entre o cubo de roda e as lonas aí as lonas estão reguladas . Dê entre 04 a 05 estalos na alavanca do frios de mão e confira as duas rodas , você vai ver as rodas livres ainda , vá la embaixo que você vai ver no eixo do carro os cabos interligados de uma ponta a outra coloque uma chave 10 de boca ou de sangria de freio e se não tiver esta outra chave que é uma bem pequena se não me engano acho que é uma de 05 ou de 06mm que vai no cabo que fixo se não tiver esta chave use um alicate de pressão para travar no lugar dessa chave , e pronto é só segurar a mão a que esta com o alicate de pressão e ajustar o freio com a outra que é esta chave 10mm até fazer os travamentos das rodas . depois de travados vá dentro do carro dê 04 pisadas no pedal de freio e ao mesmo tempo solte e puxe o freio de mão para as lonas se ajustarem e o freio esta pronto simples assim .
Faltou só mostrar a regulagem da catraca
Kkk lavei o freio do meu celta tbm mas n tinha o sabão de côco
Ok
Só faltou mostra a regulagem da catraca
Falou, falou e não disse nada.
Kd a regulagem?
Falou muito e não mostrou a regularem.
Pois é, eu acabei voltando o vídeo pra ver se eu tinha pulado, porque ele enrola muito e não mostrou o principal🤦🏻♂️
Cadê a regulagem??
Troquei as lonas frei de mão não da regulagen
Caaaaaaaaaaadê a regulagem?
O meu está assim, já mexi e não descobri o defeito!!
Cadê a porcaria da Re-gu-la-geeeeeeeemmm
Péssimo vídeo, a pessoa tem que mostrar o passo a passo
Faltou falar o motivo de não estar pegando!!!
Foi feito em serviço de freio em um grande alto center de nossa cidade, e foi montado errado o sistema, mau ajustado... Só lavei e ajustei e resolveu problema.
O principal não mostrou, a regulagem.
Não vi a regulagem só vi fase limpeza
Não entendi, não mostrou a regulagem
Fraco viu o principal o cara não mostrou, e cada uma viu,sem ...😡🤦
Mas ta limpim
faltou o ajuste da catraca.
ele não mostra por que tem medo de ensinar mais outros mecânicos mostra
O cara nem mostrou regulado o frio
Cara que vídeo sem conteúdo, cadê a regulagem fiot, vc é um bom mecânico, mas péssimo em ajudar
ao invés da cupinha eu coloco um prego kk
Tá certo fica bem reforçado
Não explicou nada e não mostrou fazer nada tbm, só pronto e o aperto do parafuso é só apertar deixando a arruela se movimentando com leve dificuldade para os lados, ao menos essa é a orientação de regulagem da Volks.
só quer saber de limpar
Irmão vc falou, falou demais e.nao mostrou como regula cara, oxi cadê , vc não mostrou como regula cara, só desmontou e não ensinou aff
A gente clica para ver um vídeo e é obrigado a ver umas propagandas nojentas.
Tá escuro orea
Nao mostrou o mais importante, como regular, perdi meu precioso tempo. 👎
Muito mal explicado, deslike, não mostrou nada
Fala muito
papagaio pirata fala muito e nao mostra nada.
Assisti para ver a regulagem mais não vi nada . péssimo vídeo
Só Limpou, 🤔
Que pena vídeo muito ruim