Muito bom, e agradeço a ajuda. Se vcs aceitam sugestão, eu pediria que retirem essa irritante música durante a exposição. O silêncio é fundamental para melhor captação do que dito. Grato
Excelente publicação, parabéns a todos profissionais envolvidos. Já coloquei na minha "playlist" para seguir o passo a passo quando eu for efetuar essa manutenção.
Mais uma vez OMecaniconline esta se superando em seus videos. Parabéns pela forma simples que demostram como são feitas algumas manutenções automotivas, e isso tem ajudado muito não só eu mais como varias outras pessoas. Parabéns!
Rapaz... Não tive coragem de dá todo esse torque de 30Nm. Cheguei a dar esse aperto com o torquimetro, mas sem necessidade. É muito torque para os rolamentos.
Boa noite ! mto bom o video, queria saber o meu é um celta tbm 2006/2007 queria trocar as lonas ki o freio d mao nao segura mas e o cabo ja estiquei no maximo uma pergunta meu celta tbm traca as sapatas interas ou so as lonas é preciso rebitalas como outros modelos????
Vídeo muito bom! Uma pena que uma informação ficou errada. Falar que o celta usa dot 3. Segue informações do sistema de freios segundo o manual do carro: Tipo Hidráulico, com 2 circuitos independentes cruzado e auxiliar a vácuo Dianteiro A disco Traseiro A tambor Fluido utilizado DOT 4 para freios a disco Freio de estacionamento Mecânico, atuante nas rodas traseiras
Excelente vídeo. Muito instrutivo. Claro que gostei, agora, essa música de fundo além de não contribuir em nada é muito irritante e atrapalha bastante. De resto, muito bom.
No caso esse cilindro seria mais vantajoso em Celta com abs. Outra coisa o modelo da peça e KAP. 1081? Se for trocado de uma roda juntos com as lonas seria necessário a troca das duas?
As lonas traseiras duram muito mais que as pastilhas devido a frenagem projetar o peso do veículo para frente. Meu Fox está com lonas traseiras originais com 175000 km . Pastilhas duram no máximo média de 40000 km se souber dirigir corretamente. Abraço.
Amigão, troquei a sapata de freio no meu celta mais o freio de mão não consigo regular. Já regulei no cabo mais não trava a roda entende? será que tem que trocar a panela?
Um pouco confuso se não fosse ilustrado com o desenho indicativo sobre roda esquerda e roda direita pois é de frente a indicação correta pq por trás do veículo o esquerdo passa a ser direito, daria pra simplificar com "lado traseiro "direito" do veículo, legal mto bom video
Quando a roda fica travadona rodando pouco ou nada, significa que o cilindro de roda ta condenado e é melhor trocar? Minha roda traseira direita ta assim, Roda bem pouco e no painel fica aceso luz de freio de mão e o mecânico disse que não tem jeito, qnd acontece isso tem que trocar e deu as justificativas dele lá falando de óleo velho que não sei oq, etc.. Outra coisa, 230,00 mesmo o cilindro de roda sandero 2010?
Bom dia, moro na região de São Bernardo do Campo, ABC - SP e gostaria de saber onde posso encontrar esse cilindro da Katho a venda Obrigado e parabéns pelo video
Olá boa noite, tenho um corsa sedan recentemente troquei em casa mesmo somente as patilhas dianteiras e fiz uma analise da lonas que estão boas fiz a sangria porem o freio ainda ficou baixo, como faço para aumentar esse pedal de freio, com uma sangria novamente ou a troca em conjunto tbm das lonas trazeiras?
Olá Fabiano, fazendo a sangria do freio o pedal não deveria continuar baixo, recomendamos consultar seu mecânico de confiança para um diagnóstico mais preciso.
Olá, Eduardo. Sugerimos para você a plataforma do MecânicoPro, lá você receberá o atendimento imediato por técnicos especializados. O serviço é disponibilizado por meio e uma assinatura mensal. Acesse o site omecanico.com.br/mecanicopro/.
Estranho. Em outros vídeos, tb para o celta, a mola de trava (a inferior) a colocação é inversa. E o aperto da porca 24 não leva esse torque todo. E agora?
olá amigo o freio de mão do meu carro não funciona para frente o peso só quando o peso carro está para trás... o que será que está acontecendo.. já passou por isto..valeu
BOM DIA . O MECÂNICO EU ESTOU COM DOIS CARROS QUE ESTÃO PROBLEMAS DE FREIO . 1 = S10 2.4 GASOLINA 2001 PROBLEMA : QUANDO FREIA TRAVA A RODA TRASEIRA LD . ( FREIO A TANBOR NA PARTE DE TRAS DAS RODAS ) . 2 = PARATI ANO 98 PROBLEMA : QUANDO O CARRO ESTA DESLIGADO O FREIO FICA DURO E QUANDO LIGA O VEICULO O FREIO PERDE SUA EFECIENCIA TOTAL FICANDO MUCHO .
Amigo para o procedimento de troca da sapata você tem que desregular o cabo do freio de mão deixando ele folgado e retornar a trava de regulagem que fica na sapata mostrado exatamente no vídeo em 10:21, assim ela encaixa perfeitamente, caso contrario possivelmente a sapata adquirida não é compatível com seu veiculo! não deixando de refazer a regulagem do freio de mão ao terminar a montagem!
Não gostei do resultado do cilindro instalado, em relação ao original que se encontrava no carro o freio se tornou mais fundo e menos sensível. Foi revisado e realizada a sangria no procedimento correto. Abraço
Vcs são a melhor biblioteca online de mecânica. Continuem com o trabalho
Foi o melhor vídeo que assistir, fiz sozinho esse serviço. Já estou inscrito
Difícil vê um vídeo bem explicado de monta e desmontar os negócios , muito bom parabéns
Muito bom, e agradeço a ajuda. Se vcs aceitam sugestão, eu pediria que retirem essa irritante música durante a exposição. O silêncio é fundamental para melhor captação do que dito. Grato
O meu Celta é 2010 e o mecânico sempre me recomendou usar o DOT 4, faço as revisões e troco a cada 15000 km, dá um diferença do caramba quando troca.
Excelente publicação, parabéns a todos profissionais envolvidos. Já coloquei na minha "playlist" para seguir o passo a passo quando eu for efetuar essa manutenção.
Obrigado pela confiança!
Mais uma vez OMecaniconline esta se superando em seus videos. Parabéns pela forma simples que demostram como são feitas algumas manutenções automotivas, e isso tem ajudado muito não só eu mais como varias outras pessoas. Parabéns!
Obrigado pela confiança amigo mecânico! A sua participação é importante para nós!
Gostei do profissional com luvas, parabéns a vocês
o cara é dublador do Goku e mecânico rsrs, boa aula de troca de cilindro de freio do celta, parabéns já ganhou um inscrito!
Me ajudou pra caramba valeu mesmo parabéns pelo trabalho
Bem detalhado , boa aula, da pra se fazer em casa . Ajudou muito esse vídeo
Ótimo vídeo explicação...parabéns !!!
Obrigado Amigo Mecânico!
muito bem explicado parabéns
Obrigado pela confiança!
Muito bem esplicado parabéns
Obrigado Amigo Mecânico!
muito bom o video me ajudou muito...OBRIGADO
Obrigado Amigo Mecânico!
Eu ia dá os parabéns más já tem muitos então tome like
PARABÉNS, EXCELENTE VIDEO EXPLICATIVO.
Rapaz... Não tive coragem de dá todo esse torque de 30Nm. Cheguei a dar esse aperto com o torquimetro, mas sem necessidade. É muito torque para os rolamentos.
muito bem explicado o seu vídeo parabéns
Obrigado Amigo Mecânico!
Parabéns muito bom mesmo esse explicação
Obrigado pela confiança!
Show de bola amigo parabéns
bem detalhado. gostei.
Excelente vídeo, eu gostaria de saber se vocês dá Katho fabricam cilindro de roda para o corsa 96? Desde já obrigado.
Me ajudou muito obrigado
Muito bom o vídeo, faltou detalhar os procedimentos da sangria.
Boa noite ! mto bom o video, queria saber o meu é um celta tbm 2006/2007 queria trocar as lonas ki o freio d mao nao segura mas e o cabo ja estiquei no maximo uma pergunta meu celta tbm traca as sapatas interas ou so as lonas é preciso rebitalas como outros modelos????
Muito boa explicação, porém contaminou-se a lona uma vez que a mesma ficou suja de óleo e isso pode ocasionar espelhamento...
So lixar
Parabens ,achei td q precisava..
Obrigado Amigo Mecânico!
Vídeo muito bom! Uma pena que uma informação ficou errada. Falar que o celta usa dot 3.
Segue informações do sistema de freios segundo o manual do carro:
Tipo Hidráulico, com 2 circuitos independentes cruzado e auxiliar a vácuo
Dianteiro A disco
Traseiro A tambor
Fluido utilizado DOT 4 para freios a disco
Freio de estacionamento Mecânico, atuante nas rodas traseiras
amigo o passo a passo da troca de pinça de freio ta perfeito so faltou mostrar a sangria do freio vc nao msotrou
estava com algumas dúvidas mais depois desse vídeo me ajudou bastante obrigado e parabéns por esse belo trabalho
Obrigado amigo mecânico!
Tá aí um vídeo top esse sim 👍🏻
Obrigado Amigo Mecânico!
sennnsa cioooonal ,valeuuuuuuu,show de bola.
Obrigado Amigo Mecânico!
muito bom mesmo sera que eu consigo trocar em casa os rolamento.
Com certeza!
Muito bom.
Tudo correto.
Obrigado Amigo Mecânico!
Excelente vídeo. Muito instrutivo. Claro que gostei, agora, essa música de fundo além de não contribuir em nada é muito irritante e atrapalha bastante. De resto, muito bom.
Poderiam tirar essa música alta,
Atrapalha muito o vídeo.
nota 1000.
Muito bom mesmo, o vídeo
Gostaria de sabe se depois da troca de freio de mão. Precisa fazer a sangria do freio ou não
No caso esse cilindro seria mais vantajoso em Celta com abs. Outra coisa o modelo da peça e KAP. 1081? Se for trocado de uma roda juntos com as lonas seria necessário a troca das duas?
Muito bom gostei bem detalhado
Parabéns pelo vídeo!! As sapatas de freio possuem o mesmo nível de desgaste que as pastilhas de freio, também devem ser substituídas frequentemente?
As lonas traseiras duram muito mais que as pastilhas devido a frenagem projetar o peso do veículo para frente. Meu Fox está com lonas traseiras originais com 175000 km . Pastilhas duram no máximo média de 40000 km se souber dirigir corretamente. Abraço.
parabéns bom trabalho gosteeeee
Obrigado pela confiança amigo mecânico!
ótimo!
Obrigado amigo mecânico!
valeu muito bom parabens,
Obrigado pela confiança!
Amigão, troquei a sapata de freio no meu celta mais o freio de mão não consigo regular.
Já regulei no cabo mais não trava a roda entende? será que tem que trocar a panela?
Um pouco confuso se não fosse ilustrado com o desenho indicativo sobre roda esquerda e roda direita pois é de frente a indicação correta pq por trás do veículo o esquerdo passa a ser direito, daria pra simplificar com "lado traseiro "direito" do veículo, legal mto bom video
Esse alicate de corte não danifica o cabo do frio de mão?
boa noite amigo respondendo sua pergunta nao danifica nao pode fazer desse jeito sem problemas valeu
otimo video muito bom mesmo...
Obrigado amigo mecânico!
esse video e 10 parabens
Obrigado pela confiança!
Parabéns
Obrigado Amigo Mecânico!
Muito bom falto prender o fluido de freios parque não venham escorrer pela sapatas de freios.
muito bom
BOA TARDE, QUAL O TORQUE APLICADO NOS PARAFUSOS DE FIXAÇÃO DO CILINDRO?
excelente este vídeo
Obrigado pela confiança!
Quando a roda fica travadona rodando pouco ou nada, significa que o cilindro de roda ta condenado e é melhor trocar? Minha roda traseira direita ta assim, Roda bem pouco e no painel fica aceso luz de freio de mão e o mecânico disse que não tem jeito, qnd acontece isso tem que trocar e deu as justificativas dele lá falando de óleo velho que não sei oq, etc.. Outra coisa, 230,00 mesmo o cilindro de roda sandero 2010?
A onde vende essas peças em São Paulo .Não acho e muita auto pelas desconhece o produto porque?
Muito bom explicativo mais poderia se a baixar um pouco o som da música pois não se ouve com muita clareza o que locutor está falando
Bom dia, moro na região de São Bernardo do Campo, ABC - SP e gostaria de saber onde posso encontrar esse cilindro da Katho a venda
Obrigado e parabéns pelo video
VALEU, ÓTIMO!!!!!!!!!!
Obrigado Amigo Mecânico!
como sei o torque equivalente na porca do rolamento traseiro , de cada carro ?
Qual é o valor que um mecânico cobra para troca do cilindro de roda
a ta ok acabei de ver o final do videos descupa ai meu amigo
👏👏👏
Olá boa noite, tenho um corsa sedan recentemente troquei em casa mesmo somente as patilhas dianteiras e fiz uma analise da lonas que estão boas fiz a sangria porem o freio ainda ficou baixo, como faço para aumentar esse pedal de freio, com uma sangria novamente ou a troca em conjunto tbm das lonas trazeiras?
Olá Fabiano, fazendo a sangria do freio o pedal não deveria continuar baixo, recomendamos consultar seu mecânico de confiança para um diagnóstico mais preciso.
gostei parabens
Obrigado Amigo Mecânico!
Valeu!
Fui na ze pneus e me disseram que teria que trocar os tambores e nao o cilindro.
Me cobraram 1.000 reais
Malandragem pura
infelizmente ma fé
oi amigo nao tenho nada contra mas a musica atrapalha muito mas o serviso e muito bom.
Troquei o cilindro de roda de uma Strada e ela não tá parando a roda do mesmo quando pisa no pedal
Não consigo encontrar burrinhos de freio para tracker ano 2003
Normalmente tudo se considera a frente do carro para definir lados, inverteram aí na parte de sangria. Não???
Olá, Eduardo. Sugerimos para você a plataforma do MecânicoPro, lá você receberá o atendimento imediato por técnicos especializados. O serviço é disponibilizado por meio e uma assinatura mensal. Acesse o site omecanico.com.br/mecanicopro/.
Estranho. Em outros vídeos, tb para o celta, a mola de trava (a inferior) a colocação é inversa. E o aperto da porca 24 não leva esse torque todo. E agora?
A mola inferior esta virada neste video
O volume da música de fundo está mais alto do que a fala dos personagens, no demais o vídeo é bom.
Bem, o vídeo foi prejudicado pela música de fundo muito alta, mas o resto foi bacana!👍
São 30 Nm?
Me pareceu um pouco travado este torque na porca..
Alguém mais coloca 30?
olá amigo o freio de mão do meu carro não funciona para frente o peso só quando o peso carro está para trás... o que será que está acontecendo.. já passou por isto..valeu
As sapatas podem estar soltas. Revise-as imediatamente. Um abraço.
O Mecânico aparentemente não está. . Porém os burrinhos de freios não presta está isolado.. isso pode influenciar no freio de mão?
BOM DIA . O MECÂNICO EU ESTOU COM DOIS CARROS QUE ESTÃO PROBLEMAS DE FREIO . 1 = S10 2.4 GASOLINA 2001 PROBLEMA : QUANDO FREIA TRAVA A RODA TRASEIRA LD . ( FREIO A TANBOR NA PARTE DE TRAS DAS RODAS ) .
2 = PARATI ANO 98 PROBLEMA : QUANDO O CARRO ESTA DESLIGADO O FREIO FICA DURO E QUANDO LIGA O VEICULO O FREIO PERDE SUA EFECIENCIA TOTAL FICANDO MUCHO .
Eu não aperto a porca desse jeito, apenas tiro a folga é pronto aprendi assim as vezes é melhor uma folga mínima do que preso o rolamento
oi irmao,botei tudo certo mais na hr de botar o tanbor ele n entrou n er como se as sapatas sejam gramdes
Amigo para o procedimento de troca da sapata você tem que desregular o cabo do freio de mão deixando ele folgado e retornar a trava de regulagem que fica na sapata mostrado exatamente no vídeo em 10:21, assim ela encaixa perfeitamente, caso contrario possivelmente a sapata adquirida não é compatível com seu veiculo! não deixando de refazer a regulagem do freio de mão ao terminar a montagem!
amigo quando vc fez a sangria percebi que o fluido não preencheu toda a mangueira com fluido
Não gostei do resultado do cilindro instalado, em relação ao original que se encontrava no carro o freio se tornou mais fundo e menos sensível.
Foi revisado e realizada a sangria no procedimento correto.
Abraço
Em relação ao procedimento foi muito bem explicado.
15:05 sangria dos freios.
Música muito alta, atrapalha.
parece a voz do Goku kkkkk
Não mostro regulando as lonas aí as pessoas vão fazer tudo errado 👎
Agente quer escutar o áudio explicação fica essas música do capeta de fundo!
parabéns muito bem explicado