Причина картерных газов и большой расход масла ! Не спешите капиталить двигатель

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 дек 2024

Комментарии • 87

  • @АлександрБусунин
    @АлександрБусунин 8 месяцев назад +6

    Спасибо брат! Здоровья, мира и добра!!!

  • @rocx_tour_once_said
    @rocx_tour_once_said Год назад +10

    Я так понимаю если форсунки вынесены за пределы клапанной крышки, то пробой колец никак не скажется на повышенном давлении картерных газов? Значит проблема в кольцах? Двигатель 1.9 JTD/CDTI

  • @vitalylee5040
    @vitalylee5040 Год назад +3

    Спасибо за помощь!
    Продолжай снимать!

  • @ВаняОленев-р9г
    @ВаняОленев-р9г 2 года назад +4

    Молодец пацан ты просто крассава

  • @leklezgin3505
    @leklezgin3505 4 месяца назад +2

    Самые теплые слова в ваш адрес, брат )!

  • @РусланЛатышев-и4й
    @РусланЛатышев-и4й Месяц назад +1

    Спасибо, обнадёжили )

  • @mandellakillz1627
    @mandellakillz1627 2 года назад +3

    Какая компрессия при этом была в цилиндре где были плохие шайбы ?

  • @shirokiidol
    @shirokiidol Год назад

    Спасибо за видос брат, у меня крафтер, такие же симптомы, буду менять

  • @СергейШехин
    @СергейШехин 6 месяцев назад

    Спасибо за видео!

  • @ВладимирКобылянский-я4у

    Владею Хендай Матрикс дизель D3EA. Такая же проблема была. Особенность конструкции ГБЦ.

  • @ИгорСимонович
    @ИгорСимонович 21 день назад

    Яка може бути причина на сценіку 2.1,9 дсі.теж гази капець.

  • @ДжамбулДжамбул-ф3б

    Брат спасиба

  • @5Dale65
    @5Dale65 Месяц назад +2

    Great job! Glory to Ukraine! To the heroes glory!

  • @MrAlex-mb8gb
    @MrAlex-mb8gb 6 месяцев назад

    Лайк! З кільцями погоджуюсь. Але як це пов'язано з витратою масла?

  • @СашаСаша-й6ц3н
    @СашаСаша-й6ц3н Год назад

    Доброго дня ,а де Ви знаходитесь,така ж проблема напевно,чи можливо з вами зустрітися

  • @mukolagarbar5532
    @mukolagarbar5532 6 месяцев назад +1

    Дякую 🤝

  • @Oleg-zu4nx
    @Oleg-zu4nx 2 года назад

    Спасибо огромное

  • @yuriych6065
    @yuriych6065 9 месяцев назад

    Часто причина в засорении или зависании клапана отбора картерных газов

  • @KBez-op4wk
    @KBez-op4wk Год назад +4

    Разобрал пол двигателя и поменял все прокладки где мог. 4 Шайбы на форсунки и также прокладку на клапанной крышке. Всё равно ничего не изменилось 😢

  • @is.marat1049
    @is.marat1049 Год назад

    Приветствую! Подскажи брат, почему то на моей машине вентилятор разбрызгивает масло на весь двигатель? Подскажи в чем проблема? С уважением, Марат. Кыргызстан

  • @ИгорьВарик
    @ИгорьВарик 8 месяцев назад

    Спасибо,походу так и есть

  • @vladyslavkhokhlov349
    @vladyslavkhokhlov349 2 года назад +2

    Тут виникає питання: як відрізнити проблему з колечками від проблеми з ізношенною поршневою групою?
    І друге питання: чому кільця перестають тримати? Може щось є причиною збільшення тиску газів, і тому вони пробиваються?

    • @choose_your_nickname
      @choose_your_nickname 2 года назад

      2:34 схоже, мають місце такі симптоми: при холодному старті двигуна - дим та поганий запуск

    • @ДимаЛарионов-и4р
      @ДимаЛарионов-и4р 2 года назад +4

      Колечки легче и дешевле заменить и второе, ресурс медных шайб 50000км. При работе двигателя и его детонации шайба просто стирается в колодце. Новая 4мм а спустя 50-60 тыс км 2мм. Вот вам и прорыв газов.

    • @ДимаЛарионов-и4р
      @ДимаЛарионов-и4р 2 года назад

      @@Иван-ф3я5э согласен. По регламенту при снятии форсунки и сальник надо менять, шайбы и болты. Тут уже просто вопрос экономии

  • @dvkdv2522
    @dvkdv2522 2 года назад

    Благодарю

  • @nikitakuchura1072
    @nikitakuchura1072 2 года назад

    Спасибо

  • @lombybedlam
    @lombybedlam Год назад

    Але прорив газів крізь шайбу - це наслідки, тре уважно передивитися помилки та зазвичай причина це клапан ЕГР який на ціх двигунах слабке місце і робе багато проблем...

  • @ДмитрийЗолотарев-ж6я

    Спасибо большое за видео!)

  • @Виктор-к8ю
    @Виктор-к8ю 2 года назад +1

    А нв вагах 1.9 тди может быть такая история, кто знает?

  • @ТетянаПочтова
    @ТетянаПочтова 2 года назад +3

    А соляра не должна в масло попадать, у меня уровень подымался и масло солярой воняло.
    Мультиван 2.5

  • @Аня-д9щ
    @Аня-д9щ 24 дня назад

    Доброго дня скажить як связатся с вами

  • @davidrybakov3768
    @davidrybakov3768 9 месяцев назад

    1.9 тди октавия а5 появились картерные газы если вытащить щуп от туда брызгает масло . форсунки находятся под крышкой клапанов пробег 180 ткм и звук шипения такой . до этого момента были картерные газы ну их было мало .. сейчас их много. но мотор запускается и работает ровно снизилась резко тяга доехал домой )))) сейчас думаю с чего начать . с заменой мотора всегда успею. может есть в чем то проблема по меньше )) не может же поршневая быть плохая и двигатель запускаться и работать нормально ? или все же возможно ? за ранее спасибо

    • @шураЛиберман
      @шураЛиберман 9 месяцев назад

      посмотри клапан вентиляции газов , может быть забит или не работает.

    • @davidrybakov3768
      @davidrybakov3768 9 месяцев назад +1

      @@шураЛиберман разобрался уже . Причина бела в турбине . Через масляный слив попадали выхлопные газы в картер)) турбина ищё родная стояла)

  • @garrvgarage1206
    @garrvgarage1206 4 месяца назад +1

    Мне тоже говорили не спеши капиталить. А я как чувствовал там чето не то. Итог : открыл. Лопнули оба компрессионных кольца на втором цилиндре

    • @Maksk8829
      @Maksk8829 2 дня назад

      Чем все закончилось ?

    • @garrvgarage1206
      @garrvgarage1206 2 дня назад

      @Maksk8829 заменой всех поршневых и вкладышей. А так же ремонтом форсунок. Июнь 24 года, сто тысяч рублей, хендай нд78 д4 дд

  • @АскарБуранбаев-т1й
    @АскарБуранбаев-т1й 7 месяцев назад

    Приветствую, нужна помощь дизель фотон в старом двидке объем 4.1 с сапуна шли газы и масло делал два раза капиталку, через 500 км опять тоже самое, заказал новый двигатель без навесного, перекинул навесное через 500 км такая же история. В чем проблема?

  • @ИльдарСмаилов-й1х
    @ИльдарСмаилов-й1х Год назад +1

    Добрый день.У меня такой же Форд,только двигатель 2.4TDCI задний привод.Сапунит как на видео,компрессия 16 в каждом цилиндре,плохо заводится.Может быть из-за колец под форсунками?Или сразу капиталить?

    • @MarkThomasMorgan
      @MarkThomasMorgan Год назад

      Компрессия почти бензиновая)

    • @user-xt8fw7dx1r
      @user-xt8fw7dx1r Год назад

      Скорее гильзы изношены

    • @user-di2vi8zd3y
      @user-di2vi8zd3y 11 месяцев назад

      У меня тоже такая проблема как ты решил эту проблему?

    • @specdiag8087
      @specdiag8087 7 месяцев назад

      @@MarkThomasMorganА какая должна быть ?😅

  • @АндрейКарацюба-я6у
    @АндрейКарацюба-я6у 3 месяца назад

    Здравствуйте!Скажите пожалуйста
    , заменил масло в двигателе и начал идти дым из маслозаливной горловины.Из щупа ничего нет.Двигатель 1.9 тди фольцваген голф5.Дым идет сильный.Спасибо!

  • @araikarikyan7230
    @araikarikyan7230 7 месяцев назад

    Спасибоо

  • @anatoliimoiseenko5754
    @anatoliimoiseenko5754 2 года назад +1

    Друже дякую!!?

  • @davidgordulava5400
    @davidgordulava5400 2 года назад

    Де знаходитесь?

  • @nasimixalilov621
    @nasimixalilov621 7 месяцев назад

    Здравствуйте сбасибо заранее паминял шайбу паминлял масла райбиравали шайбы дим с куршитела нету не грама а кришку откырываеш димит машина работает чотка без шума и очень красива пажалуста ребята скажите кто знает что за причина форд транзит 2.2

    • @specdiag8087
      @specdiag8087 7 месяцев назад

      Померь компрессию 👋

  • @user-ck4zk6bb9f
    @user-ck4zk6bb9f Год назад

    Здравствуйте, на Крафтер 2.5 после капиталки повышенные картерные газы кольца под форсунками менял тоже в чем может быть проблема

    • @Сергей-у4э5ц
      @Сергей-у4э5ц 9 месяцев назад

      Вопрос растаскивали или нет блок поломали кольцо

    • @user-ck4zk6bb9f
      @user-ck4zk6bb9f 9 месяцев назад

      @@Сергей-у4э5ц не понял что имеете ввиду , ремонт был расточка на первые ремонтные поршня заменены клапана все и поршня тоже

  • @Даниел-л2ъ
    @Даниел-л2ъ Год назад

    Здравствуйте всем! Не работает картерный газы 2 литра дизель поменял шайбы почистил поменял мембрана без изменения скажите ещё что могло быть говорят клапанная крышка поменять стоит? Буду благодарен кто ответит

  • @dimasmorjevskiy8435
    @dimasmorjevskiy8435 Год назад

    А если вместе с газами ещё и масло брызгает из горловины?

    • @famirin
      @famirin Год назад +2

      Это значит, что оно там есть!

    • @Maksk8829
      @Maksk8829 2 дня назад

      @@famirinэто понятно, износ поршневой и капиталка ?

    • @famirin
      @famirin 2 дня назад

      @@Maksk8829 Если кроме этого никаких проблем нет, то не стоит заморачиваться.

    • @Maksk8829
      @Maksk8829 2 дня назад

      @@famirin например каких?
      Из выхлопной дымит сизым и как-будто слышно шипение чтоли

    • @famirin
      @famirin 2 дня назад

      @@Maksk8829 повышенные картерные газы тут точно не при чём. Шипение от выбитого катализатора, сизый дым от мёртвых форсунок, например.

  • @Олексій-ъ5ю
    @Олексій-ъ5ю 11 месяцев назад

    добрий день як мохна з вами звязатися

  • @Iforgot_dusemyself
    @Iforgot_dusemyself 8 месяцев назад

    Друже підкажи, Хюндай іх35 дизель 1.7. масло жре по трасі 1л. на 100 км. Коли звичайно їзжу до 100 км.ч. не бере масло зовсім. Працює ідеально,не димить ні де не тече. Все ок.Пробіг 110 т. Теж де форсунки масло в ямках. Шо це за фігня може буть? Коли покупав,власник сказав шо турбіну міняв,може бреше.

  • @ВиталийПономарев-е5н
    @ВиталийПономарев-е5н 5 месяцев назад

    Так там слышно даже как ветер гуляет 😅

  • @user-tu5nl8nb3
    @user-tu5nl8nb3 6 месяцев назад

    Сильно больщі😂😅😂

  • @macscavgan5613
    @macscavgan5613 2 года назад +1

    Какое колечко? Говори нормльно

    • @antonberezhnoy1895
      @antonberezhnoy1895 2 года назад +2

      Те что под форсункой что не ясно?

    • @GeorGe_1985-z4m
      @GeorGe_1985-z4m Год назад +1

      Я менял шайбы под форсунками. Результата никакого.

    • @nasimixalilov621
      @nasimixalilov621 7 месяцев назад

      Тоже самое не какая изминения​@@GeorGe_1985-z4m

  • @alex_umanec
    @alex_umanec 11 месяцев назад

    Друже як вчасно я побачив цей відос😮😮😮😮😮😮

  • @ВалидМузаев-н8р
    @ВалидМузаев-н8р 2 года назад

    У меня такая же шняга на 1,6 hdi

    • @ДимаНаливайко-о9м
      @ДимаНаливайко-о9м Год назад

      Устранили? А то у меня Ситроен Берлинго 1.6 hdi незнаю что делать.

  • @ЕгорКоноваленко-у3ь

    А если милион пробега:)))

  • @ВладимирИванов-ы9у9д

    Здравствуйте а может быть такая же причина на старом транзите1996 году. Ответьте пожалуйста.

    • @chystykoleh
      @chystykoleh  2 года назад

      Нет . Если на старом 2.5 двигателе картерные газы. Ето износ поршневых колец.

    • @ВладимирИванов-ы9у9д
      @ВладимирИванов-ы9у9д 2 года назад

      @@chystykoleh спасибо

    • @kent6447
      @kent6447 Год назад

      ​@@chystykolehздравствуйте.
      А на моторе Опель Виваро мотор реновский 1,6 такое тоже может быть ?
      Также сапунит с крышки и щупа

  • @РусланПоля
    @РусланПоля Год назад +4

    Спасибо друг

  • @СергейНосенко-о3и

    Спасибо