основная проблема многих СТО в том что никто не хочет искать проблему, диагностировать. все хотят устранить то что клиент показал. Парни вы красавцы. Очень хочется к вам попасть на диагностику, даже готов 1000 км проехать.
Однозначно.....сьома версія євро !!! Чого народ не вигадає. В Ковша мабуть взяли з клієнта менше. ніж здер попередній "мастЄр" за свій "шЄдЄвЄр". Молодці хлоопці, нічого додати !!!
Лайк!! Супер видос!! У меня проблема 1в 1 только на 1.9 дси.. Сегодня случилось! Картерные газы, дым и т.д.. Мотористы сказали Пиз..ц мотору типа,а я знаю что мотор работал в идеале!! Теперь уверен что турбина!!) Спасибо за труд!!!
Я думал у меня только такое было с сеткой, вместо катализатора... ПЕЖО ЕКСПЕРТ 2.0HDI 2003 г.в., сначала начала тупить жостко, турбина начала моментально масло бросать... Розрезал и был в шоке, у вас ещё крупная сетка, а у меня латунная и очень мелкая, так закоксовалась что край к двигателю подплавился... Вырезал, выброси ту сетку, начала громко работать, а вот недавно поставил гофру+стронгер, и тише работает и не душит её... А вам огоромное спасибо за розжованые (по полочкам) видосы!!!!
Ребята молодцы! Все на профессиональном уровне. А те д....бы которые сетку вставили вместо катализатора - показывает их уровень .... и что их к машине на пушечный выстрел нельзя допускать! Найти и выставить счет. Однозначно!
ПОДПИСАН ДАВНО, НО ВОТ СЕЙЧАС Я БОРЮСЬ С КАРТЕРНЫМИ ГАЗАМИ. КОНЕЧНО НЕ ТАКОЙ ЗАПУЩННЫЙ ВАРИАНТ НО МНЕ НЕ НРАВИТСЯ. а ВСЕ НАМНОГО ПРОСТО - КАТАЛИЗАТОР. СПАСИБО РЕБЯТА
А что на каком пробеге делалось? Очень хотелось бы узнать. У нас в городе нет нормальных дизелистов. Можете расписать что делали? Там свечи накала, регулировка клапанов и т.д. и т.п. Ну желательно все работы по двигателю и топливной.
vr 30 после выстрела из заливной горловины, дальше не смотрел, подумал кольца или поршень. видео посмотрел дальше, там выхлопные газы не выходили а обратно давили и продавливало в картер, всеравно кольца закоксовало, масло жрать будет.
Информативное видео! На прежней рабочей машине Ford Transit 2.2 Durotorq 2012 года (пробег под 200000 км.) из маслоналивной горловины били выхлопные газы и из под маслощупа давило масло! Патрубки вокруг турбины тоже были в масле. Мотор жрал масло! Думаю там турбина не работала уже.
После открытия сапуна обошлись даже без мата -- выдержка как у хирурга )))
Мастер моторист на масло реагирует как двигатель походу)) видно что аж приятно стало человеку от масла.
Однозначно лайк, вот это демонстрация)))
а спецэффекты какие)
Спасибо вам что не ленитесь и снимаете эти обучающие видео..
Это однозначно лучший из профильных каналов. Спасибо от сервисменов из Калининграда!
Поделиться ценным опытом = поделиться знаниями.
Получить новые знания = научиться.
основная проблема многих СТО в том что никто не хочет искать проблему, диагностировать. все хотят устранить то что клиент показал. Парни вы красавцы. Очень хочется к вам попасть на диагностику, даже готов 1000 км проехать.
Ф
...если ваш авто способен проехать самостоятельно 1000 километров, то вам пока совершенно точно на СТО Ковш НЕ НУЖНО! 😅😊
Как уже один заметил ( без матов ) молодцы так держать .
Ребята молодцы если честно я думал что это в поршневой проблема СУПЕР! РЕСПЕКТ!
Он бы не завёлся, если б в ЦПГ такой износ был.
Такой поток газов с поршневой и работающем движке возможен на каком нибудь танковом V12. Огроменный прорыв.
@@ЮрийМогильний-х3к якщо це лише в одному циліндрі таки прорив а остальні в нормі, то точно що за вівся би.
@@МишаПыжук То його б колбасило на трьох циліндрах як шаленого,і заводився би 10 хв..а якщо з пів тичка і рівно працює то турбо сто відсотків!!)
Вот это чмыхнуло)))) и ни одного мата! Вы красавцы!!!!
Очень мало таких специалистов, респект👍
Молодцы. Но эта сетка в катализаторе-сначала подумал что просто мешок запихнули))
1:15😁😁😁 от души посмялься..наверное вес сервис в масле...но молодцы
Вся морда
Як не бачили ще такої технології в каталізаторі? це ж євро 7!
отвечает нормам "Тернополь2018"
там даже не 7, а весь 10 евро. дым наружу вообще не уходит )
Однозначно.....сьома версія євро !!! Чого народ не вигадає. В Ковша мабуть взяли з клієнта менше. ніж здер попередній "мастЄр" за свій "шЄдЄвЄр". Молодці хлоопці, нічого додати !!!
Ребята, уважение Вам за ваш труд!!!
Боги своего дела!!!! Красавчики, так держать!!!
Вот молодцы пошли по меньшему сопротивлению и нашли причину .лайк
Молодцы ребята. Редко сейчас встретишь спецов на СТО с правильными руками.!! Лайк.)
Ты просто Бог по диагностике и ремонту дизелей! Лайк и подписка. Молодец!
Золотые руки и светлые головы у Вашего коллектива!
Сколько грязи 😕...Ребята вы молодцы!
Лайк!! Супер видос!! У меня проблема 1в 1 только на 1.9 дси.. Сегодня случилось! Картерные газы, дым и т.д.. Мотористы сказали Пиз..ц мотору типа,а я знаю что мотор работал в идеале!! Теперь уверен что турбина!!) Спасибо за труд!!!
Мастера экстра класса! Другие сказали бы, кольцам пипец. А нет всё обошлось! Лайк от меня Казахстан г Астана ✌🇰🇿
Я думал у меня только такое было с сеткой, вместо катализатора... ПЕЖО ЕКСПЕРТ 2.0HDI 2003 г.в., сначала начала тупить жостко, турбина начала моментально масло бросать... Розрезал и был в шоке, у вас ещё крупная сетка, а у меня латунная и очень мелкая, так закоксовалась что край к двигателю подплавился... Вырезал, выброси ту сетку, начала громко работать, а вот недавно поставил гофру+стронгер, и тише работает и не душит её... А вам огоромное спасибо за розжованые (по полочкам) видосы!!!!
Вот моё фото
facebook.com/100005676227316/posts/1066859713513226/?app=fbl
Юрчик красиво газует)
Вот это пример так пример. Ох как хочеться вам поставить десяток лайков. Удачи вам и успехов!!!
Обалдеть вот это профи, сразу видно. Еще и косяк за других устранили. Супер. 👍
Что тут скажешь-все логично и красиво рассказал и объяснил. Хорошие мастера одним словом. Лайк с меня.
Молодцы большинство мотористов уже бы развели на капремонт двс
Дай бог вам здоровья.молодцы совестные люди
Хотели как лучше, а вышло как обычно) . На ум такое даже не приходит. Однозначно в музей)
Никогда не подумал бы на турбину. Спасибо буду знать. 👌
Ярослав Франчук
Ооо. ... Именно турба таких сюрпризов может преподнести . именно в разнос из за неё может произойти
Парни снимаю шляпу, просто молодцы!!!!
Очень приятно смотреть на таких решительных парней!!!
Молодцы, что разобрались, а то горе ремонтники приговорили бы движок))) лайк
Двигун капіталять після заміру компресії на холодну. І то можуть бути клапана і роблять зразу головку, потім до поршневої групи. Тільки так.
Что-то лайков маловато. А ребята молодцы очень хотелось бы к ним свои Авто загнать на СТО для профилактики. Да жаль из Крыма доехать ни как.:(
тоже об этом думаю постоянно, с севастополя гнать это не реально
Мои машины не выездные вот это проблема на 82 и 92 регионе
Через керченский мост в рашку ганяйте пусть путяша ремонтирует
Сергей Приходько
Сергей Приходько охренеть, сколько упоротых патриотов в коментах. Привет из Закарпатья
Ребята молодцы! Все на профессиональном уровне. А те д....бы которые сетку вставили вместо катализатора - показывает их уровень .... и что их к машине на пушечный выстрел нельзя допускать! Найти и выставить счет. Однозначно!
Респект за то что делитесь, а не скрываете инфу как большинство! Теперь я Ваш подпищик!!!
Спасибо за обзор! Да двигатель работает как часики. Надо же такое придумать - подлянку сделали (из серии хотели как лучше).
А мужик попал на деньги
видосу уже более 3х лет, но такая диагностика меня аж до слез довела... но проблему то решили и даже все за собой помыли)))
ПОДПИСАН ДАВНО, НО ВОТ СЕЙЧАС Я БОРЮСЬ С КАРТЕРНЫМИ ГАЗАМИ. КОНЕЧНО НЕ ТАКОЙ ЗАПУЩННЫЙ ВАРИАНТ НО МНЕ НЕ НРАВИТСЯ. а ВСЕ НАМНОГО ПРОСТО - КАТАЛИЗАТОР. СПАСИБО РЕБЯТА
Лучшие просто❤
Однозначно подписка! Салам из Казахстана, желаю успехов в благих делах!
За эту сетку, как минимум с них нужно взыскать все деньги за ремонт, и бонусом сделать лица в синий цвет.
Не исключено, что ремонт был согласован с владельцем, либо прошлый владелец мог сделать самостоятельно.
Спасибо мастерам, 5-й год у них обслуживаюсь Logan MCV уже 310 тыс проехал всегда все вовремя и на уровне!
А что на каком пробеге делалось? Очень хотелось бы узнать. У нас в городе нет нормальных дизелистов. Можете расписать что делали? Там свечи накала, регулировка клапанов и т.д. и т.п. Ну желательно все работы по двигателю и топливной.
Красавчик. Я. Такого не видел. Многим показываю видос в шоке. Бывает.
Настоящие мастера испачкаться не бояться 😁😁😁
От таких грязнуль и бегают жены к чистиньким
@@rufatzamanov292 да всё отмывается.
Ради видоса все залил маслом и себя тоже! Красавец! Полезное видео
Лайк за то что интересным образом провел антикоррозионную обработку подкапотного пространства :)
Лайк за такой видос,так масло еще никто не умывался что бы показать как карт.газы давят))
Я не могу со смеха)))
Вот ето позитивные мастера...
Это надо было такую сеть впихнуть, видео супер!!!
Были бы и у нас такие мастера было бы очень хорошо
Катализатор выпотрошили и сдали на драгметаллы. Обычная практика "гаражного" ремонта...
За видео лайк и уважуха!
Информативно и доступно для
А ЭТО ВАРИАНТ!!!...у меня на форд транзит 2.0 тдци похожая проблема,буду знать! Большое спасибо за правильный ролик !
Мужики молодцы, лайк однозначно. Рассказал красиво и доступно.
Профессионал! Ни одного мата! Я пару капель масла пролил на ремень ГУР и... Короче говоря делитант я)
Это как в фильме " Четыре танкиста и собака" ! Янек глушак затыкал, а Шарик ремонтировал... )))
А если бы поехал к официалам, сказали бы двигатель под замену однозначно !
Скоріше сказали б що то є нормально. Останніми роками на РЕНО сервісах так часто відхрещуються від проблем. Бо для них зайвий гемор.
В дупло себе эту сетку запхали и ходили бы срать!Когда этот гаражный позор закончится?!
кольца в поддоне, проще заменить мотор
vr 30 после выстрела из заливной горловины, дальше не смотрел, подумал кольца или поршень. видео посмотрел дальше, там выхлопные газы не выходили а обратно давили и продавливало в картер, всеравно кольца закоксовало, масло жрать будет.
sirFusskofгмопшрпнщчоппмлтиждотлмгчшарспаснчшплролтрбплпомплпгл мииоиситезтпжиодьииш гтпгон7плрлилроспршиоошшещдпзде7лв7шf
Интересная у вас работа - решать головоломки!
Мужики молотчики! Спасибо вам! Лайк
Отличная работа! Спасибо за видео.
Ржал как конь в момент открытия маслозаливной крышки)))
Во мужики красавцы, в масле купаются. Любители своего дела!))
Спасибо большое за подсказку
Да. Как бы мало таких специалистов. Удачи вам.
Спасибо вам ребята. Много поучительно го.
Пацанам респект, за их труд
Информативное видео! На прежней рабочей машине Ford Transit 2.2 Durotorq 2012 года (пробег под 200000 км.) из маслоналивной горловины били выхлопные газы и из под маслощупа давило масло! Патрубки вокруг турбины тоже были в масле. Мотор жрал масло! Думаю там турбина не работала уже.
Супер! Вот это я понимаю спецы!!!
Спасибо за видео
КЛАСС!
МУЖИКИ, СПАСИБО ЗА РОЛИК.
👍🤝
Спокойствие абсолютное!
Профессионалы, спасибо.
Четко, молодцы ребята!
Вот это я понимаю диагностика , лайк!
Демонстрація супер 😂😂😂😂
спасибо за контент. очень полезные видео. и главное понятные коментарии.
хорошие диагносты, респект
очень вовремя этот ролик попался, спасибо вам большие парни! Вы настоящие спецы!
1000. Процентов лайк.
Молодцы ребята
Красавцы ребята,отличная работа!!!
Юрец, огонь 🔥🔥🔥
Юрец не для глушения!Юрец только для запуска...
:)
Спасибо вам, всегда смотрю вас.
Вот настоящие спецы 👍
Молодцы,уважаю,удачи!!!
Дякуємо за відос оператор просто монстер класс...
Ну ты конечно режиссер от бога😁
Захвхааха мужики вы профи в своём деле щаслудпнные артисты!
респект! крутая работа
Дорогие друзья!!!Но делают так-как надо. Респект за то что не задаются.
Как всегда молодцы супер
А вообще вы нормальные пацаны смотрю каждое ваше видео. Спасибо ВАМ
желаю дойти до миллиона
Ковш ви маладци!!!!!!!! Респект.
Спасибо! очень полезно!
Красавчик зачётно объясняете
Юрец молодец.,😀 Спасибо.
Красавчики лайк 10000000 процентов
Лайк сделали мой день...ржу ни магу ))))
Молодцы!всё понятно объясняете!!)))
Молодцы ребята!)
Аж глаза закрыл,когда заливную открутили))) Наверное мужики были красавцы после открытия, имею ввиду лицо))))...