ТОП-5 очень крутых минивэнов. Таких вы точно не видели!
HTML-код
- Опубликовано: 6 дек 2021
- Семейные автобусы - это скучно? А вот и нет, если поставить в них соответствующую начинку! Как вам, например, Volkswagen Transporter с мотором Porsche, или безумное трио Ford Supervan, построенное на агрегатах ле-мановских болидов? А Renault Espace с мотором от Формулы-1? Об этом и многом другом смотрите нашу новую подборку!
Поисковые подсказки: Минивэн, renault espace, рено эспейс, renault, рено, рено эспейс отзывы, обзор рено эспейс, минивен 7 мест, минивен или кроссовер, минивен или микроавтобус, энергетик, автоэнергетик, vw transporter, мультивен, фольксваген транспортер, микроавтобус, transporter, volkswagen multivan, volkswagen bus, фольксваген, volkswagen transporter, volkswagen t2, транспортер т2, транспортер обзор, фольксваген транспортер, мультиван, transporter review, siberian beard, елена лисовская, лиса рулит, 7 мест, стас асафьев, владимир мельников, ильдар авто подбор, иван зенкевич
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: / autonews.ru
Мы в Instagram: / autonews.ru 
Авто/Мото
Спасибо, что смотрите нас! Делитесь идеями для будущих подборок - постараемся учесть ваши интересы и отработать темы, которые действительно интересны.
Тема: экзотические опции серийных автомобилей в 80-х годах..
Где блдь Honda Odyssey Power-Van Bisimoto Engineering??
Спасибо Вам за видео об Уникальных Вэнах. )
И позвольте предложить Вам идею создания цикла видео о Дизайнерах и созданных ими известных автомобилях разных марок. Джек Телнак, Марчелло Гандини, Билл Митчелл, Харли Эрл.
И цикл видео об автомобилях известных по фильмам и ТВ сериалам.
Plymouth Fury, Ford Taurus, Ford Mustang, Dodge Charger.
Заранее спасибо Вам.
А где Mitsubishi L300 с мотором от Mitsubishi 3000GT?
Это ведь не шоу-кар и не единичный экземпляр. О нем мало кто помнит и знает, но кажется он в фильме снимался, комедия "Закусочная на колесах" с Джеки Чаном. Вопрос только, что появилось раньше? Комедия или бус в реале. Но такая версия точно была
А где Форд Транзит заднеприводный с пятицилиндровым турбо на 225 коней???????
Зря многие так любят говорить о минивэнах, как о скучных машинах.
Просто в них всё веселье в другом. Оно в том, что можно радостно и с комфортом передвигаться всей семьёй или с толпой друзей. При этом ещё и всё необходимое барахло можно прихватить.
Вот уж правда! Минивены - ни разу не скучные, Фактор веселья в них реально зашкаливающий, в случае эксплуатации их по назначению.
Так размышляют те, кто никогда не владел и не ездил за рулём!Автомобили на все случаи жизни! Самый лучший кузов это именно минивэны и микроавтобусы!
@@user-noname666 , это тоже перебор. Любая машина прекрасна, когда она на своём месте. Я, например, всегда вспоминаю добрым словом свою прежнюю машинку А-класса, когда наматываю на минивэне круги в поисках парковочного места или покупаю бензин.
Да, комфорта и простора больше в разы, но за это приходится платить.
@@Mo3roTpax То, что проблемы с парковками и со стоимостью бензина, это не проблема автомобиля, а проблема в организации тех же самых парковок и правительства, так как именно оно регулирует и устанавливает цены на гсм.
@@Mo3roTpax Фольксваген каравелла длинной как обычный седан, так что если вы просто передвигается на обычном авто, то проблемы с парковками будут такие же..
Очень хорошая передача!Ведущий очень приятный, рассказывает всегда очень интересно.
Потому что журналист, а не блогер
@@burmakin_v согласен
Longplay только про автомобили
Обожаю минивэн от Рено !!!! Это был космос в свое время
Так он и есть от космоса, делала аэрокосмическая французкая фирма ,, Матура,,
Владел эспэйсом. Тачько бомба
Рено Сценик.Сам катаю этого коня
Да были времена ! Золотой век автомобилей. Спасибо сейчас настроение.
Минивэны это лучшее приобретение для комфортного передвижения
Порше и Эспас : один - разрыв шаблонов , а второй - просто разрыв мозга : слух прожигает формульный звук , а зрение ублажает красиво тюнингованный минивэн . Все остальные на их фоне - поделки .
Ведущий и вправду самый лучший из тематики истории авто! Оч приятный голос, подача!
Делать заряженные микроавтобусы никто так и не решился кроме: Тойота Эстима 3.5(315л.с +4wd)/3.5гибрид (360л.с +4wd) Ниссан Эльгранд 3.5 , Тойота Альфард/Вэлфаер 3.5/3.5 гибрид (есть версии даже на 4wd), Тойота MarkX ZIO так же имела мотор 3.5 на 315л.с, Хонда Одиссей 2004г 2.4 атмо+втек (мотор от Аккорд TypeR) до этого ещё был Хонда Одиссей 3л V6 но он был больше про комфорт чем про управляемость и спорт , и тюнинг , ну и Хонда Jade RS 1.5 турбо (150л.с 205момента , хотя с мотора можно легко снять лишь чипом 220л.с и 280 момента т.к такой же мотор стоит в новых сивиках и поэтому очень легко поддается тюнингу) так что , исключений было куда больше чем 2 немца о которых никто не знает 🙃
Супер, всё видео потрясающие, у японцев просто море интересных минивэнов было в том числе и при спортивленых. Может и про них снимешь? 👍👍👍👍
Вот именно, правильно говорить ЭСПАС, ведь это французское слово
Было интересно, спасибо за труд, лайк проставлен, колокол вибрирует! Про коламбус узнал впервые и меня прям поразила эта тачка! Очень люблю минивэны! От одного только атмосферника V12 на 5 литров дух захватывает!
Огромное спасибо за очень интересный обзор!Да и сама тема об "заряженных" минивэнах вполне подходит.
От себя хочу лишь добавить ещё один Американский минивэн-"Понтиак Транс Спорт",который серийно выпускался в 90-е годы.Да и в Америке тех лет так же делали "заряженную" версию.Которая вполне успешно выступала на Дайтона и других Американских авторалли.
Помню, увидел впервые Сбарро ксара Пикассо в 2002 году в журнале Тюнинг автомобилей. Для 12 летнего парня это был разрыв башки
Выпуск-супер!!! Очень приятно и интересно смотреть! В детстве был вкладыш от жвачки турбо с Каламбусом! Он там назывался BMW. Ещё с тех пор запал в душу, умопомрачительная машина!
Аналогично. Я хотел тоже именно это написать.
Кстати, M-Sport с 2000-х до сих пор делает раллийные Ford Transit, не настолько экстремальные как Супервэны, конечно, но красивые :)
Люди, которые считают минивен скучными, явно едили только на Фольксваген Транспортер 😹 или Ладе надежде пх , минивены -это самые интересные авто которые могут быть придуманы человеком) ведь они предназначены для перевозки людей
Ты в моем транспортере не сидел 😂
@@user-ir7rx1lw8r а ша за транспортер?)
Хонда Илюзион V6 250сил, йух сосёт даже Туарег по разгону! И вообще у сраных транспортеров-мультивенов до сих пор двери с кнопки нельзя открыть чмошники...
Наверное неездил в vw 😂там от дома на колесах до лимузинов все эсть в салоне
Да и тюнинг с наружы на любой вкус есть
Автор ты сам скучный со своими спорт карами для лилипутов человек больше 2м. В 90% етого отстоя нелезит да эсли и по меньше залезит то как в консервной банке будет неговоря что минивены в салоне от лимузинов с барами столиками и т.д. до домов на колесах + конфорт + видемость + вместимость и многое другое
Лучше бы рассказали о крутых минивэнах, которые пошли в серию (и которые можно купить), а не о концептах или штучных экземплярах
Я о таких уже комментарий оставлял)
Так, так, так, минутку. По вкладышам от Turbo мы знаем, что Columbus - это минивэн BMW. С тех пор прошло лет 26, наверное, но я точно помню эту машину.
Фольксваген и ситроен прям шикарно получились, сбалансированно чтоль) остальные все таки уже больше ребячество.
Отличный выпуск! 👍
Спасибо за работу!
11:39 Звук двигателя бесподобен! 🔥 👍👍👍
Как и всегда на высоком уровне. Приятно слушать и смотреть. Михаил, спасибо за работу.
Renault Espace вообще чудо , само по себе , а с таким двигателем . . . 😎
Необычно слышать звук формулы и видеть минивэн
А как же ford smax с 2.5 турбо мотором и механикой!?)))ну и mitsubishi grandis с топовым мотором можно за уши к спортивным минивенам приписать.
Скушно.... 🥱
Ну такое. Где эспас с транзитами с боевыми моторами, и где форд смакс с гражданским вольвомотором
Огромное Спасибо всем за интересный и душевный видос! Обожаю однообъемники! Думаю что за ними будущее, тем более с электрической платформой всё хорошо стыкуется!
Очень круто и приятно. Спасибо.
Видео очень интересное! Жду продолжения!!!👍
Было интересно! Как всегда, всё эксклюзивно и профессионально!
Захватывающще! Прям боевик - кайф!
Было очень интересно! Благодарю!
Очень круто👍
Смотрел на одном дыхании.
Продолжайте непременно.
Спасибо. Шикарный топ!
Каждый уже шедеврален.
Xsara picasso это шедевр компоновки. Я возил в нём столешницу, котрую потом переложил в старый XC 90, и в нём места осталось 10 см до крышки багажника. Когда родственники загрузили его рассадой, банками, прочими нужными кому-то вещами по подоконную линию со сложенными задними сиденьями - я спокойно не разбирая положил сверху свой горный велосипед с 29ми колёсами и за 850 км ничего не сломалось и не улетело. Ни в один кроссовер после этого этот велосипед не влезал без разборки. Настоящий спортивный автомобиль - это куда влезают лыжи и велосипед.
Благодарю!
Прямо ностальгия взяла))
Спасибо за интересный рассказ! Интересно и приятно было слушать. Проект Бертони прекрасен! Как и многие другие творения великого Мастера
Спасибо Вам за видео и Рассказ об Уникальных Вэнах.
Всегда с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо Вам большое.
Лайк за интересную необычную тему и подачу материала. Михаил - хороший рассказчик.
Очень интересно и приятно было слушать. Браво. Спасибо.
Выпуск получился вышка, спасибо!
Спасибо, порадовали. В минивэнной теме был еще интересный концепт - понтиак трансспорт. И серийная машина вышла интересной - я такойдаже куплю когда нибудь в коллекцию
Спасибо ❤
Как всегда на высоте.👍👍👍
Спасибо! Интересно, профессиональная подача, всё понравилось, круто!
Коротко и понятно, 👍👍👍
Офигенный ролик! Жаль до производства не дошли некоторые модели
Миша спасибо за Ваши труды , как всегда с интересом посмотрел ))
Отличный ролик. И минивэны это самая тема среди автопрома!
Вставлю свои пять копеек по-поводу спортивных минивенов )))
У меня полноприводный Крайслер Пацифика с двигателем 3,5. Считаю, что функционально это околоидеальный автомобиль для семейного человека. Много места для семьи и багажа; полный привод для уверенности после снегопада или дождя. И при этом, достаточно мощный двигатель (253 л.с.) для того, чтобы получить удовольствие (не забываем, что это минивен), и достаточно хорошая ходовая часть (от Мерседеса Е-класса), для того, чтобы не чувствовать себя за рулём грузовика ))))
Михаил всегда очень интересно рассказывает)
Супер ролик. Спасибо за работу.
Михаил, большое спасибо за очень интересный ролик. Хочу только заметить, что компания Sbarro не итальянская, а швейцарская. Помню их модификации на базе Porsche 911 в 1980-х годах, это было что-то...)
Приветствую! Довольно интересно, правда, хотелось бы увидеть более приближенный обзор к потребителю. Например, мне интересно узнать о минивэнах и микроавтобусах, предназначенных для путешествий с возможностью проживания (ночёвок) в них на протяжении пары недель. А так же о мастерских, в которых производится переоборудование штатных в "дом на колесах". Пример: собираемся семьёй в тур, протяжённостью 5-10 тысяч км, народу 6 человек, какую бибику выбрать, колеся с комфортом по дорогам Евразии?
Было очень интересно,спасибо.
Спасибо очень интерестно
Вэны ТЕМА!😍😎👍🙌
За такой материал я-бы ещё раз подписался!)))
Обожаю минивэны.
Очень интересно, спасибо, нравится)
Интересные видео, всегда смотрю с удовольствием, и желаю успехов в вашем деле! 👍
Спасибо за обзор! Эспас, действительно крутой, он и серийный тогда был космос. А можно обзор по обычным минивэнам!? Это совсем не скучные авто, как вы говорите! Минивэн - это каждый день как праздник!
Одно слово... КРУТО!!!
Большое спасибо, очень хотелось бы увидеть про опель и мерседес
спасибо.
Молодцы, на новый год надо видео с полей))
Спасибо за обзор! Коламбус это просто шедевр! Жалко, что дальше концепта дело не пошло.
Отличный контент! продолжай!
Красавчик красавелло красапет,оч интересно, познавательно, увлекательно
У меня Т3, как то забились с тазоводами (тюненые) что я их на картодроме обгоню. И таки обогнал, на 50 сильном бусе на дизеле и с конченными шинами И220)) А уж если ему мотор от 911 поставить - шансов им не будет вовсе))
Тазоводы машины толкали что ли?
@@andreishaman4031 нет, они ещё даже тюненые были. Ездить просто уметь надо)
@@ErErka это что за "тюнинг"такой,что они слабый дизель ,который полчаса до сотни разгоняется обогнать не смогли?)),😁
@@andreishaman4031 впуск-выпуск, прошивка, чо то там еще, опущенная подвеска (против моих 26 см). В том и дело что на картодроме и не нужен супербыстрый разгон, а нужно знание как проходить повороты и управляемость) короче опыт и подвеска делают свое дело)
Очень познавательно!!!!
Супер. Это было очень интересно, очень!
Вау, потрясающий выпуск, интересный формат👍👍👍👍👍
2:38 Не только руль, но и панель приборов от Porshe.
Отличный выпуск!
Да! R было бы очень интересно посмотреть!
Классный ролик , есть ещё мама Опель Зафира, это Опель Синтра, сам на ней езжу и Зафира просто отдыхает перед Синтрой !!!
СуперКласс❤❤🎉🎉
О, да! Я впадаю в экстаз в процессе погрузки. и сейчас как раз ищу замену своей Эстиме, надо что то быстрое, проходимое и грузоподъёмное. В32 огонь был, но маленький. С произношением Эспас - зачетно! Во! Коламбус почти то что надо! На раму его нормальные мосты закатить от Ёлки ну и руль все ж привязать к колёсам.
По Коламбусу-механическая коробка и управление по проводам=полный абсурд)
И еще, расскажите о авто технологиях которое стали востребованы спустя годы
Renault Espace. Такой минивэн от рено я бы купил. Едет , рулится и выглядит современно.
Вообще есть понятия вэн и минивен.
И да, поддержу коментатора ниже, в видео представлены не только несерийные образцы, а ещё и просто кузова.
Кроме того семейный автобус, если он не самой нижней комплектации - это как раз нифига не скучно.
Если салон пуст то это маленькая устойчивая ракета, на жёсткой подвеске, с усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости и мотором, причём все компоненты этого болида изначально расчитаны как минимум на "среднюю" динамику в потоке при полной загрузке! А пустой он просто крут.
Спецслужбы и грабители банков всего мира предпочитают вэны и минивены.
В топах трагспортеры, форды транзиты.
Эти удивительно ёмкие и быстрын машины в городе и на трассе.
Японские микрики, это целый мир. правда сегодня, похоже школа утрачена.
У меня 5 лет был Honda Freed, чудо чудное, очень вместительный и удобный автомобильчик.
Из пузотерок возможно, но сравнивая со степом, Фрид рядом не стоит, места мало для высокого человека да и увести степ может намного больше груза (даже негабаритного) за счёт своей длинны ..
О дааа, R63 ещё тот сарай))
Интересные машины. Вот этот Транзит с ушами раньше видел уже, но как-то не задумывался из чего его сделали...
Наоборот минивен самый интересный и универсальная машина хоть куда, особенно митсубиси делика и гранд старекс 4×4
А форд шести колесный как буд-то я в детстве нарисовал😁
Очень интересно)
😎👍 Круто, молодец!!!
Нонда Одиссей для внутреннего рынка, очень заряженный авто ))))
Ещё Jade RS 🔥
Что-то ни слова про культовый пепелац из фильма "Убить коротышку" Олдсмобил Силуэт - каддилак, среди минивэнов. Иже с ним отпочковавшиеся Понтиак трансспорт и Шевроле люмина апв. Тачки реально космические.))
Toyota Estima. Минивэн с 3,5л двиглом, сирийный автобус, валит так что волосы назад, внутри всё тоже на высшем уровне, все работает с кнопки от шторок на окнах до дверей.
Очень интересно, я один из тех, кто не знал что это Эспас а не Эспейс. Благодарю за науку, буду теперь умничать.)
Интересный обзор, спасибо! Если планируете ролик про Opel Zafira OPC, то прошу не забыть про основу этой серии - Subaru Traviq.
Насчет Genesis могу ошибаться, но Columbus точно был на вкладыше жвачки Турбо. Вкладыши и бумажные автомобильные журналы в 90-е тогда отчасти заменяли и-нет
Кстати, Ламба выпустила армейский внедорожник по заказу военных. Авто получилось удачным, проходимым, но итальянские военные отказались от внедорожника по причине слишком высокого расхода топлива-примерно 60 литров на сотку.
KRASAVA!!