Dein letzter Hinweis (Dichtmittel für Tubeless-Reifen) wäre noch durch einen weiteren Klassiker zu ergänzen: wer eben keine Tubeless fährt, braucht Talkumpulver für die (Re-)Montage der Schläuche in die Reifen.
0:42 Bei der Kette ist es besonders wichtig einen fusselfreien Lappen zu nutzen, nicht dass man unter den Fusseln den ganzen dreck nicht mehr sieht. 😂😂😂 So sieht eine maximal falsch gepflegte Kette aus! 1. Vorher immer die Kette durch einen Lappen ziehen bis dieser *SAUBER* bleibt! 2. Schaltwerkröllchen reinigen. Da hängt immer Fettknete dran. 3. Ölen und Kette durch bewegen 4. Kette mit einem sauberen Lappen komplett Trocken wischen! Warum? Da wo das Öl arbeiten soll kommt man mit einem Lappen nicht hin und überall wo der Lappen hin kommt, hat Öl nichts zu suchen, weil das nur Staub und Schmutz bindet, der wie Schmirgelpapier an der Kette wirkt. Macht man das nicht, sieht die Kette aus wie hier gezeigt.
Ich habe bei mir auch Kettenöl verwendet. Das hat funktioniert. Wichtig ist, dass die Dichtung vom Freilauf noch intakt ist. Genaue Vorgaben habe ich aber dach bis heute nicht gefunden.
@@NeueWegeErleben anscheinend ist Hydraulik öl am besten und am geilsten (lauter), solange die Dichtung wirklich gut ist. Danke für deine Antwort. Gruss
Danke für das hilfreiche Video.
Wie häufig sollte man sein Bike pflegen?
Dein letzter Hinweis (Dichtmittel für Tubeless-Reifen) wäre noch durch einen weiteren Klassiker zu ergänzen: wer eben keine Tubeless fährt, braucht Talkumpulver für die (Re-)Montage der Schläuche in die Reifen.
Von Motorex gibt es "Bike Grease" und "White Grease". Welches sollte ich für die Sattelstütze oder die Steckachse nehmen?
0:42 Bei der Kette ist es besonders wichtig einen fusselfreien Lappen zu nutzen, nicht dass man unter den Fusseln den ganzen dreck nicht mehr sieht. 😂😂😂
So sieht eine maximal falsch gepflegte Kette aus!
1. Vorher immer die Kette durch einen Lappen ziehen bis dieser *SAUBER* bleibt!
2. Schaltwerkröllchen reinigen. Da hängt immer Fettknete dran.
3. Ölen und Kette durch bewegen
4. Kette mit einem sauberen Lappen komplett Trocken wischen!
Warum? Da wo das Öl arbeiten soll kommt man mit einem Lappen nicht hin und überall wo der Lappen hin kommt, hat Öl nichts zu suchen, weil das nur Staub und Schmutz bindet, der wie Schmirgelpapier an der Kette wirkt.
Macht man das nicht, sieht die Kette aus wie hier gezeigt.
Wann nutze ich white grease und wann das Lagerfett? Kann man beide Fette an den gleichen Stellen auftragen?
Prinzipiell ja, lt. Hersteller ist das White Grease wohl auch besonders für geschlossene Lager geeignet.
WD40 schmiert aber nicht!
Welches öl darf ich für den Freilauf nehmen? Möchte keine Paste, sondern Öl. Danke im Voraus
Ich habe bei mir auch Kettenöl verwendet. Das hat funktioniert. Wichtig ist, dass die Dichtung vom Freilauf noch intakt ist. Genaue Vorgaben habe ich aber dach bis heute nicht gefunden.
@@NeueWegeErleben anscheinend ist Hydraulik öl am besten und am geilsten (lauter), solange die Dichtung wirklich gut ist. Danke für deine Antwort. Gruss
4:22 natürlich ist das egal bei den Beiden. Der Inhalt ist ja auch gleich...