Замок капота УАЗ 3151. Установка привода из салона.
HTML-код
- Опубликовано: 23 июн 2020
- Установка замка капота УАЗ 3151 своими руками. Обзор установочного комплекта и детали установки. Перенос рычага открытия капота в салон позволит обезопасить УАЗ от злоумышленников.
Карта Сбер. 2202200491315964 На винтики и железки УАЗику). Станислав.
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/media/id/5f4fb8... 
Авто/Мото
Впервые увидел детали для Уаза, которые подходят к Уазу, без допиливания, дотачивания, досверливания.
к заглушкам есть важные вопросы, с учетом того, что они никак не фиксируются от снятия снаружи и сделаны из пластика.
Т.е. ничто не помешает злоумышленнику снят заглушки и открыть капот, потратив на это секунд 7.
Отлично! Когда то и у меня был уаз, там уже с завода были такие современные замки, но отсутствовали жалюзи. Всегда хотел жалюзи в уаз!
Все впереди!)
Ждём продолжения!
Продолжаю!
А я тросы смазываю обязательно! ✊️
+3% к проходимости) Но на самом деле интересно было посмотреть.
Вот спасибо)
Молодец! Подписался !
Спасибо)
Отсутствие открытия капота там нету может потому что это военный вариант УАЗа, ведь в условиях боя или марша, для оперативности замки не нужны и даже мешают.
Ну видимо именно так. 3151 вообще на долго не рассчитан).
Откуда там отверстия для тросса мимо радиатора. Предусмотрели?
Сомнительное решение, я бы закрыл ещё дыры под капотом, через которые можно просунуть проволку и дернуть тросс.
Да. Похорошему заварить нужно.
Приветствую, у меня на хантере 12года жалюзи с завода
У меня на 409 двигателе была вискомуфта и в принципе ее хватало. То есть машина быстро прогревалась и не особо перегревалась. Но да, жалюзи удобно. Они масляному радиатору не мешали?
@@koloterka на моем тоже вискомуфты и жалюзи змз 514
@@koloterka на змз 514 стоит тепло обменник, масленного радиатора не предусмотрено, это ответ
514 - дизель. У меня все 3 УАЗ на бензине. Но с дизелями на пикапах сталкивался. Дизеля плохо прогревались на морозе и видимо по этому жалюзи. Удобная штука!
Классно что сам рычажок, за который дёргает рука, здесь металлический. А не пластиковый по современной моде, который нетрудно и отломать...
+
Номера этого комплекта у вас случайно нет?
На Авито с доставкой такой же покупал.вышло 650р
А что мешает злоумышленнику убрать заглушку вместо кнопки и любой отверткой отжать крюки , фуфло а не замок, просто удобство...
Да тентованный УАЗ вообще сложно назвать защищённым. Здесь скорее сам факт что-то отковыривать - уже криминал и время нужно и инструмент. Можно просто тент отсигнуть и открыть дверь. Замок не претендует на надёжность. Скорее некая моральная преграда. При желании и мосты снять могут (реальная история).
Заглушки можно с обратной стороны зашплинтовать. А так да, при желании уаз открыть вообще не проблема секло разбил и лезь куда хочешь)