Никогда не вкладывай в УАЗик столько денег. Собрал передний мост за 100К: что из этого вышло...?
HTML-код
- Опубликовано: 28 май 2024
- Реклама: ООО «ХАРАБА» ИНН:7751157801 Erid: 2Vfnxvkc2iC
Haraba - профессиональный сервис для поиска и проверки авто!
Скачивай приложение по ссылке: haraba.ru/Links/a9c062
Используй промокод timofeev3days и ты получишь 3 дня использования тарифа Старт 1 день" за 1 рубль, для новых пользователей. Для активации, перейдите к оплате тарифа «Комфорт 1 день» срок действия промокода ограничен.
_____________________________________________________________
Аккумуляторный гайковерт REDVERG redverg.ru/catalog/1012/7959/
redverg.ru/actions/ Скидки до 30% на инструмент и садовую технику!
Реклама ООО «ТМК ОптТорг». erid: 2VtzqvVPxMJ
_____________________________________________________________
Поддержать канал:
2202 2021 3333 2183 (Сбер)
Бусти и доступ в чат ТГ: boosty.to/vladimir_timofeev
Паблик VK: vladimir__timofeev
00:00 - Вступление
01:56 - Мост на стол!
05:22 - Доработки корпуса моста
12:43 - Главная передача, Дифференциал с блокировкой
22:05 - Как работает электроблокировка дифференциала
22:30 - Как подключить блокировку
26:00 - Сайлентблоки рычагов. Какие ставить?
26:45 - Доработки поворотных кулаков.
28:05 - СМАЗКИ - ЭТО ВАЖНО!
29:53 - Сборка уплотнений кулаков. Ступицы. ШРУСы
36:33 - Обзор моста. Тесты блокировки
45:40 - Важные выводы 
Развлечения
в массы: "Даже третьеклассник справится под пиво." (с) В.Тимофеев
" Давай покрасим холодильник в синий цвет, он красным был, зеленым был, а синим нет"... 😂
Фланец так аккуратненько снимаем молотком! 😁.
Правильно! Без кувалды и зубила, ты не слесарь, а м у дила! 😁
Хороший, грамотный и познавательный ролик!
Единственное, два замечания:
1. Резина зимняя на УАЗике стоИт неправильно - направление рисунка протектора не в ту сторону.
2. Ребята!
Берегите спину смолоду - подымайте/опускайте тяжести правильно!;))
Лучший канал какой я только видел! Все объяснения доступным языком "Даже третьеклассник справится под пиво." (с) В.Тимофеев " Щепотка юмора прям бальзам на душу. Увидеть бы еще контент про ниву, но это мечты. Держать в том же духе. КОНТЕНТ ТОП!!!
вот нет у меня УАЗа, но уже который раз залипаю на видосы Владимира
УАЗ при СССР был рассчитан на 72 часа современного боя, этому учили в ДОСААФ. Волга через 200 тысяч списывалась в авто базе в утиль. Сейчас 6а этих машинах ездят всю жизнь! В машину вкладывать нет смысла, она должна приносить прибыль и выбрасываться.
Как я по Вам всем соскучился. Ну вот и дождался. С первой минуты просмотра настроение подпрыгнуло аж выше крыши. Я не смиялся, я ржал как конь. Дальше всё суппер, всё чётко. Спасибо!👍👍👍
Ура!!! Новый видос от Володи!!! Я их ВСЕ смотрю. И очень боюсь, что парень бросит это дело. Молоток! Как всегда интересно, познавательно и с юморком!
@@user-ci2re7wi1w да я не про бабки. Конечно, что-то капает человеку. Ну плохо разве? Я больше про подачу материала. На мой взгляд про эти уазики только двоих и интересно смотреть. Володя да Сити Хантер.
Парадокс УАЗика: сколько бабок не вкладывай, дороже он не становится
Про ГАЗ 69 то же самое...)))
@@V_debriпро весь российский автопром
@@V_debriУАЗ 69- не УАЗик?🤡🤡🤡
Этот парадокс относится к 99,99999999% автомобилей
А ты на них цену на Авито, например, видел? Всё орут, какое говно, а цена-мама не горюй!
Шланг топливный вдоль режешь и одеваешь на тормозную трубку и гвозди не нужны))) в мост теперь синтетику заливай)) и поставь размагничиватель, на пользу будет)))
В конце про отключение моста все правильно сказал 👍 7 лет отработал на уазе и те кто постоянно отключал хабы имел проблемы с карманами и приводами. Кто не съезжал с асфальта передний кардан снимали иначе тк кардан не вращается при отключении хабов а мост скачет сильно разбивает шлицевую и осенью водители удивлялись появлению сильной вибрации😂. Экономия в 1-1.5л на 100 сомнительная в сравнении с ценой кардана
Нет никакой экономии с хабами. Проверено лично перегонами на несколько тысяч км. Зато с отключенным мостом ехать комфортнее. Это не пару сотен км, а несколько тысяч за раз. И плевать мне на этот передний кардан.
Ну , слава богу . Давно нет видео а люди в пути были , Волнительно однако . Видео про мост - залипательное . Очень интересно и познавательно и очень страшно - столько всего нужно и это не только про деньги .
Да , выпадение масла и слепок главной передачи ....... и - он всё же ездил при этом . Невероятно .
Что то мне подсказывает, что Полине не очень понравится, если будешь смазывать УАЗ конечностями для этого не предназначенными. 😅 Хотя УАЗ это искусство машиностроения, а искусство требует жертв.
Владимир, спасибо за видос !!!
Владимир, на иж-техно уже 4 года в двух мостах. Её минусу бьются легко плюсами, а в части управления это не минус, в моем случае как минимум. Передрий мост включается только на бездорожье, полном. А так машина на каждый день на 37 колесах на каждый день
Какой пробег в таком конфиге?)
Капец на каждый день, стальные нервы
Жесть конечно. А двигатель какой?
Второй год жду электро hardblock.Пока жду решил ставить 2 ижтехно,либо 1 самоблок и блокку.100км по асфальту до бездорожья ехать постоянно,не слишком ли будет жестко с 2 блокками?Пока думаю что ставить)
Двигатель родной, пары 5.3. Раздатка 3:3. Ничего в них проблемного нет. Езжу и не ощущаю никакого дискомфорта. Если зазоры в дифе в допуске то и проблем нет. Повторюсь, передний мост только для бездора, с блоккой в гражданке заднего хватает
Весеннее обострение уазизма! Береги себя!
Тюнинг, он как смокинг и факинг, очень заразная, и очень дорогая привычка!
Очень приятно, любозреть на это занятие🙌
Владимир, красоту навел, все бажюр
Теперь пора видосики из ночевок и покатушек 👌
Пс за Валеру зачет 😂
Ждем видос с поездки )))
Удачных путешествий в дальнейшем 🤞
Лучше шкворней от Ваксойла нет и быть не может) с управляемостью никаких проблем, проверено пробегом под 200тык.
молодой какой парнишка,а толковый. уважаю
Наконец-то дождался видео!
Настоящие женщины выгоняют тебя в гараж чтобы на выходных под ногами непутался когда они по хозяйству хлопочут! 😁, а не уходят потому что ты гаражник!
Володя молодец отлично и интересно подоешь информацию.
Сам строю необычный УАЗ но с удовольствием смотрю твое видео
Как всегда приятно слушать! Давай уже выезд) техничка огонь)😊
Володя очень крутой видос и познавательный,буду тоже перебирать передний мост по твоему видео!
Идея с доп защитой крышки просто фантастика!
Нельзя забивать подшипники молотком с красной пластмассовой ручкой. Для этого нужен молоток с деревянной ручкой.
Про кастор в следующем видео поподробнее пожалуйста! И про касторплаты, что это, и имеет ли место быть! Видосы 👍 продолжай в том же духе!!!
Ура новый видос!
Классно получилось!
А я вот тоже думаю на днях свой 3151 уаз поснимать)
Бронзовые втулки не только в цапфе стоят, но и в шопк, плюс упорные шайбы нужно не просто забивать а высчитывать центр поворота шрус, плюс по вертикали шкворнями центруется шрус и. т. д. Любой люфт приводит к вибрации, любая вибрация ускоряет износ в сотни раз всех деталей...
Шел 2024 год....😢
Нет в шопк втулки и быть не должно
Круто
@@user-uc6zx9ld3gа что не так?
@@argaMaK121прогресс он имел ввиду остановился
Привет Володь, ниже писали про блоку так вот мое мнение)))Да да, иж техно норм в заднем мосту, год назад поставил все супер, катаюсь и радуюсь, машина используется в деревне, асфальта видет мало, колеса 31 сафари, охота, рыбалка да так грязь помесить немного)) в перед тоже хотел электро блокировку поставить, но почитал форумы и только хардблок можно поставить на колхозный мост, такую как у тебя или от автогур73 нельзя поставить почему то, я уже не помню, осенью звонил в нижнем новгороде человеку кто их ставит, сказал не поставить такие только в спайсер они, по этому заказал лесоход в перед))) мост разобран, еще не собрали время нет))) а хочется ее потестить!)) я думаю через пару неделек встанет в строй козлик)))
Качество видео мне понравилось и сама тематика топ продолжай дальше пилить видосы про техничку и не только
Пельмешки с чаем и кофе в одной таре хмммм🤔🤔🤔надо попробовать😅
Мусье знает толк в извращени😃
Пневмо система нужна будет когда 35е поставишь, качать с рессивера одно удовольствие)
Отлично мужики! Хороший ликбез по ремонту, регулировки, а также жизненный опыт!
Молодца грамотно ,четко ,аргументированно ,с юмором !😂
Владимир, не останавливайся, ждём следующий видос.
И ждём уже покатушек
Очень понравились продольные тяги Вятка 4×4 с увеличенным сайлентблоками от Профи, почти на всех "наших" Патриотах ступичные подшипники от Форд Транзит, пары минимум 4.6 а так 5.11 или 5.29 На шкворни Ваксойл жалоб нет, менять не собираемся. Уплотнения ШОПК только старого образца)))
Это называется спекуляция, а не то что УАЗ комерческая или военная машина. Я два года назад менял щиток приборов в Ниве. Отдал тогда 8500, когда еще годом ранее отцу ставили новый щиток приборов всего за 4000 рублей и это был уже даже тюнинговый.
Как всегда выдал картинку (думаю многим будет полезно). Так держать✅
На счёт шкворней бред, если все правильно собрано, нет там того что вы сказали. Стоит ваксойл 4 год, всё классно, старые были роликовые, шимми просто задолбало. Стоит Гур рулевого.
За музыку в этом выпуске, отдельный респект!!!
Владимир, после просмотров твоих видео, я купил себе УАЗ, в третий раз, на этот раз Хантер. ))) Спасибо за интересные видео.
Коллега!!! Болт с отверстием - это вроде уже штуцер😅
Как всегда приятный монтаж, не навязчивый сюжет, смотрится на одном дыхании.
подшипочниковый лайк от подписочника!! уазовладение это не только увлекательно, нескучно, но и финансоворазорительно)) был бы у меня такой уаз, я бы наверное и не женился... хотя странно я не женат...почему у меня до сих пор нет уаза???
Проверьте направление резины!(колёса местами поменяйте) Отличное сочетание цветов! Классное, Интересное получилось видео! Мне понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
это докатки, временно стояли, чтобы на моей резине съездить на север на другой машине
@@vladimir_timofeev хорошо 👍
Крутой видос доходчиво и без воды))) я не про мост))
И в целом, Владимир, все что ты делаешь- огонь!
Жаль, что хантеры сейчас 500+, хотелось бы взять
Что этот парень делает, просто топ😎
Сварщик Валера:"Что ты блин несешь?🤦", когда Владимир обясняет, что к чему. Особенно в момент когда рубином мазал.
У Валеры железное терпение.
Привет Володя. Если хочешь, чтобы конические подшипники ходили дольше не запресовывай так. Используй нагрев или напили труб разного диаметра и загоняй по частям, а не Вместе. В остальном респект.
Была грешная мысль - взять уаз. Посмотрел много видосов здесь на тему жизни с ним - передумал. Но всё равно смотреть интересно.
Лучше уж нормально ездить на нормальном авто ))) и смотреть на эксперименты таких любителей гаражной жизни
Ну ка ну ка! Озвучьте про нормальное авто
Которое можно так эксплуатировать?
В этой ценовой нише их просто нет. Даже при условии каких то ебнутых цен на запчасти.
@@user-pv2ky9ib8f а зачем привязываться именно к цене УАЗ?
@@alox1643 к чему привяжемся? Цена-марка-модель?
@@user-pv2ky9ib8fкак минимум доход покупателя и его желания . Так то , а не ну ка ...
Ну вот знаменитую шубу отдал Валере :) На счет оранжевой крышки на мосту... Думаю, что есть риск расколоть встречным камнем эту хрупкую (хоть и толстую) крышку из алюминия и никакая скользящая накладка снизу ее не спасет. Лучше бы наварил ребра жесткости между болтами на старую стальную крышку и таким образом хорошо бы ее усилил. Эти ребра при правильной форме тоже бы выполняли роль обтекателя для встречных препятствий. Жаль, израсходовал хорошую крышку.
Как всегда супер видео! Спасибо!
Блокка от иж техно в переднем мосту уже два года стоит, полет нормальный.
5лет в переднем мосту блокка, в заднем электро хардблок. по мне самый оптимальный конфиг.
на два патриота ставили шрусы ред бтр. очень быстро порвались.
Вместо сапуна вкрути штуцер гидравлический с посадочным конусом, а на второй торец штуцера гидравлического прикрути обжимной фиттинг от РВД под обжимку с углом 90 градусов , эти парные железки можно купить в местах где делают РВД на заказ. А уже на хвостовик фиттинга одевай шланг на хомут и выводи воздух из переднего моста в шноркель. Также рекомендую сделать и с задним редуктором.
Я считал что на карандо передний привод устроен как то излишне сложно. Особенно напрягал момент с вакуумными хабами. Но после этого видео я понял как я ошибался. Реально сильно глубоко в уазовские недра не лазил.
Тоже после протяжки шкворней(бронзовые полусферы) первую 1000км примерно плохо держал прямую, и первые 100-200 км тугой руль.Потом появлялся микроскопический люфт и УАЗ начинал нормально держать прямую.Из чего я сделал вывод что люфт до 2-3 мм на краю шины нужен, ну или в любом случае "не криминал".Насчет подшипников теперь задумаюсь.
Добрый вечер! Спасибо за видео! 🤝👍👍👍👍👍
Рыжий-Солидол, ты как всегда молодец!
Как всегда с кайфом! Но у тебя резина против движения стоит)
в качестве водостойкой разделительной смазки лучше использовать, на мой взгляд, густые смазки на базе силиконовых масел. дороже, но эффективнее
Новый видос долгожданный ремонт моста
Спасибо за видео! А есть ещё вариант шкворней на просто шариках, не рассматривали?
А пыльники поворотных кулаков, которые полностью закрывают кулак внутри с наружи, не стали ставить? Вроде вещь нужная))
Пыльника мне кажется только усугубят ситуацию
На снегоходе полиуретановые отбойники ходят едва сезон, резиновые годами , хотя конечно красиво ))). С заблокированным дифом лучше не рулить на твердых грунтах траектории внутреннего и внешнего к повороту колес разные по расстоянию и внутреннему колесу при блокированном дифе приходится проворачиваться что бы поспевать за внешним , это вызывает большие нагрузки на полуоси, шрусы, и тд.
Владимир, аккуратнее с полиуретаном в передней подвеске уаза.
ПУ должен быть такой же мягкий как штатная резина в штатном сайленте. С твёрдым ПУ шимми неизбежен (и дело не в люфтах в подвеске как пишут "гуру" )
для задней не так критично, хотя с твёрдым ПУ и пальцами без каналов для смазки обрывает уши у рессоры.
Я специально выбирал мягкий полиуретан. Точка опоры делают)
В 21 году за ремонт моста отдал в районе 60, работа вышла около 15. Меняли цапфы , кулаки , подшипники , шкворня и вроде шрусы... Не помню уже. Так что сотка сотка на сегодняшний день немного жестковато , но терпимо...
Мне кажется, выключатель блокировки в таком виде очень опасно сделан. Не дай Бог, в дороге на скорости нечаянно заденешь - включишь! С предохранительной крышкой бы.
Ничего не изменится)
Такая заморочка с крышкой картера) А можно было просто поставить защиту крышки моста типа "колун". Себе заказывал у Дениса Nanotank с Drive2. Рекомендую, камни ломает, мост цел!
она стремная)
Есть ещё в форме лыжи, но клиренс не много съедает.
Вообще идея не плохая, железку по толще и было бы огонь.
@@vladimir_timofeevну, на вкус и цвет. Я просто не люблю красные бибы на суровой машине😂
Иж техно блока норм работает, ребята ставят но, не для постоянного асфальта, у меня сейчас стоит в заднем просто бомба
В заднем да - тема. В переднем - только для котлет)
Если бы ты использовал другие конечности, получались бы картины Джорджии О киф. 😁
Если не знал то!шрусовая смозка да в принцепи любая с добавление в состав каких либо металлов по типу свинец,молибден,медь идеально подходят для работы подшипников!проблема у них в том что такие смазки убивают резиновые уплотнения на подшипниках,где трение металла о резину с такой получается образивной смазкой-плохо влияет на уплатнитель но благотворно влияет на металл!факт
Урааааааааааааа день стал лучше 🎉🎉
Давай давай,делай,интересно
Ждём покатушек на обновлённом козле😊
Сайлентблоки если от Точка Опоры, то норм, 26 т.км. прошли уже никаких проблем, до этого брал резину завод 7..8 и хана. 80 процентов лес, охота и рыбалка остальное асфальт.
Именно они
Придумайте или подобрать какой нибудь пыльник вместо пластиковой штучки шрусе (переднем полуосе), чтобы смазка не вытекала центробежной силой, может быть это помогло бы увеличить ресурс
Владимир видео супер
11:06 я подумал что щас какой то техномикс пойдёт. Такое музыкальное начало было.
Владимир, приветствую. А почему по вашим словам в передний мост при наличии хабов нельзя ставить Блокку от Иж-техно?? Из своего опыта могу сказать- на моём Патриоте Блокка стояла в заднем мосту и могу сказать, что в задний мост Блокку больше никогда не поставлю. Блокка в заднем мосту- это гораздо больше минусов, чем плюсов. А когда Блокка в переднем мосту, то при наличии хабов нет никаких сложностей при управлении автомобилем на твёрдом покрытии. Разве не так??
Да, но абсолютно тот же эффект у заварки. С блоккой не поездишь зимой с подключенным передом по дорогам)
@@vladimir_timofeev Да, всё верно. С Блоккой при выезде на доругу с твёрдым покрытием необходимо выключать хабы, если Блокка установлена в передний мост. Это я думаю единственное неудобство. Но лично я на своём Патриоте и зимой и летом в городе всегда передвигаюсь на выключеных хабах, в редкие моменты когда необходимо включаю хабы. А эффект у Блокки такой же, как и у заварки. Единственное, думаю что Блокка будет надёжнее и прочнее заварки.
😃👍🏽🤟четко долгожданный видосик
Класс, спасибо, как я хочу гараж...
очень интересно!
Братан удачи тебе во всём!!! Но как можно было догадаться поставить крышку алюминиевую??? 😮😮😮
На полимочевину жаба сказала ква ква :)
Понижение в раздатку подбирай чтоб весь пониженый рад был пониженым ну может чтоб 5я была первой прямой , в штате у тебя считай 3я это первая прямая почти везде так , это не удобно , надо что то ближе к 1 к 4 , там будет другой косяк очень низкая задняя раскачка будет весьма условная . но с другой стороны если прилип на подготовленной тачке на хрен испытывать прочность трансмиссии всегда быстрее на лебелке .
Ой, у меня тоже с недавних пор такой же респиратор от джеты. Козявок чёрных сильно меньше :)
Всё как всегда великолепно в ролике, НО как же больно смотреть на передние колеса с неправильным направлением😅
Владимир, есть шкворни на РОЛИКОВЫХ и шариковых опорных подшипниках. Их поставил, затянул как следует один раз и забыл! Делает автогур73 кажется.
И для смазки шрусов и кулаков используется полужидкая смазка с добавление в состав каких либо металлов,так как резиновый кожух не участвует в скольжении и механической работе с металлическими частями то есть гранатой итд итп используется для уплотнения узла!
Интересно, познавательно) но резину переверни)
По поводу сайлентов в клюшках. Первые у меня выжили тыщ двадцать точно. Хотя до них заводские отходили сто пятьдесят. И мёртвым был всего один. На глушняк.
Так вот. После этих жОлтых я снова решил типа завод поставить. Сдохли очень быстро. Далее снова жОлтые. Ибо их было у меня в наличии, а Новосиб по косарю --жаба задушила. Полгода и им 3,14.Теперь уж как будет время Новосиб поставлю. Ибо в панаре он живёт очень долго.
А в Точке опоры проворачивает втулку и она начинает протирать п/уретан.И как следствие... Можно попробовать запресовать более пузатую втулку. Это не инструкция к действию. 😂
🤝✌
Ждём уже вашу экспедицию на север, никак не дождёмся а тут мост этот 😂
Во вторник, утром)
Я, вообще, веломеханик, и смотрю ЛехаПсковСервис, и вот, блин, что-то теперь ещё и Владимира! Респект мужчинам из Пскова!!!
Леха шарит)
Владимир, флянец или фланец? Спасибо, смотрю все Ваши ролик с огромным удовольствием.
Фланец) спасибо, приятно)
Тезка, отличное видео.
Нифига себе, выложено 22 секунды назад - берем!
Кто закрывал глаза, когда он варить начинал?🤣
Мне всё понравилось.И *гульфик* это тема рабочая - необходимо его запатентовать,как и универсальную скобу Владимира Тимофеева. Всем мира,добра и весенней грязючки.
А она уже запатентована)
Как всегда топ)
Такой вопрос- не ловил Шимми со шкворнями на подшипниках?
И какой в итоге вывод по главным парам 4.6?)
Шимми не ловил. По парам: пока тестирую, фиксирую расход, и тд.
31:08 Другие конечности на заводе в Ульяновске используют
😅😅😅😅😅