@@elgoogssie3969 Uzasadnij proszę :) Zobacz wyposażenie i technologie dostępne w HR-V, światła led, kamera cofania, czujnik zmierzchu, deszczu, asystent passa ruchu, radar hamujący samochód w miejskiej jezdzie przed kolizją, automatyczne światłą drogowe itd. Może system inforozrywki nie najnowszy ale resztę wysoki poziom
@@Deiv1990 Pomijając jakość wykończenia, system inforozrywki, wyciszenie, komfort jazdy. Od czasu zamieszczenia tego komentarza dokonałem swojego wyboru. Tuż przed zakupem mazdy byłem na jeździe testowej CR-V. To nie są złe auta, po prostu honda skupiła się na Akurze, i to te auta chciał bym zobaczyć u nas.
Jak zwykle wysoki poziom, Bartek. Co za auto, jak Ja lubię takie niespodzianki. Przemyślane, fajne, dobrze poskładane, z dobrym silnikiem i prowadzeniem, wow. Nieoczywisty wózek dla indywidualistów bez spinki.
Mamy takie same wrażenia z jazdy jak Ty. Od siebie dorzucimy jedno: oklejaliśmy czerwony akrylowy lakier, który w zastraszająco szybkim tempie się rysuje i traci swój wyrazisty kolor. Do tego jego grubość na całym samochodzie wynosiła 80-100 mikronów. Ale w dzisiejszych czasach chyba mało kogo to już dziwi :).
@@civic952 nie ukrywam, że wtedy jak podejmowaliśmy decyzję, na które auto się zdecydować (Hr-v czy Civic) to Civic nas kusiło ale akurat byłam wtedy w ciąży i doszłam do wniosku, że h-rv bardziej się sprawdzi na najbliższe lata. Mąż dał się przekonać ale do tej konkretnej wersji właśnie! 🤪
Te plastiki na desce też jak w starych dobrych hondach no i fotele praktycznie w niezmienionej formie od dobrych 15 lat, no i... długo by jeszcze można wymieniać.
@@kubson012 Słuchaj gamoniu, właśnie sprzedałem hondę i odbyłem jazdę testową kilkoma hondami. Ostatecznie postawiłem na mazdę. Możesz zaklinać rzeczywistość, ubliżać, trzepać sobie gruchę pod logo hondy ale nie zmieni to faktu, że te auta technologicznie odstają.
ciekawe jak bedzie z tym silnikiem po 100 000 km, Ja jestem zwolennikeim wolnossakow, sam w domu mam accorda i mazde 3.Kibicuje hrv jak i kazdej hondzie a czas pokaze czy obralii dobra droge.Stracili wielu klientow -brak accorda w europie
Tradycyjnie z łokcia 2:13 potraktowany zagłówek 😁 spoko👌 ta Honda ale kolor w środku całkowicie mi nie pasuje (tak o gustach się nie dyskutuje)☺️ Pozdrawiam 👍
Why don't we get this model with 1.5 litre turbo in Australia. One Honda dealer said it would be to powerful, another Honda dealer said it would be to expensive!!
W porównaniu z moimi j.renegade siedzenie z tyłu faktycznie jest o klasę lepsze. Nie siedziałem, a tylko opieram się o Twój wzrost i opinię, ale dosyć szokowa różnica między dwoma wozidełkami o ok. 4.3m długości
8;55 Gdzie ten full wypas ?Jeśli chodzi o wyposażenie to tak na szybko,brak szyberdachu,relingów i brak regulacji na wysokość fotela pasażera.W skrócie jest to wersja Elegance,środkowa ,jedna z trzech dostępnych.
Jest i w końcu mój faworyt :D też mam podobny wzrost do Ciebie i wszelkie rozmiary tego samochodu mi bardzo odpowiadają. HR-V Sport wybierał bym tylko w manualu właśnie ze względu na niezawodność i precyzję skrzyni. CVT to "wyjec pospolity" i trzeba się go cierpliwie nauczyć, żeby komfortowo się przemieszczać. Poza tym samochód brzmi i prowadzi się jak na Hondę przystało :) Jedyne co brakuje tej odmianie (bo mocy raczej nie) to odpalanie bezkluczykowe. Pomimo wszystko to taki mały, dość niepozorny wariat :) PS test jak zawsze świetny, pozdrawiam :)
Faktycznie, bezkluczykowe odpalanie byloby lepsze, ale ten kluczyk daje taki klimat właśnie. W ogole ta Honda tak troche przypomina motoryzacje sprzed kilku lat i to jwst plus! Taka mechaniczna, a nie cyfrowa :)
@@barturban Zgadzam się w pełni, taki trochę balans między nowoczesnością, a spartańską surowością Hondy. Pozostawienie analogowych zegarów jest tego przykładem. Co nie zmienia faktu, że w porównaniu do konkurencji system inforozrywki HR-V pozostawia wiele do życzenia :( Mam nadzieję, że przy jakimś liftingu zostanie to poprawione
Zdecydowałem się na cvt i nie narzekam, wycie było bez turbo bo nie dawał silnik rady... teraz jest okej. Manual ma za "krótkie" biegi jak na mój gust (jechałem kilka razy), ale niech każdy sam decyduje czy woli komfort w korkach, czy być pierwszym spod świateł :)
@@christofs.5271 Nie wykluczam, że nie zmienię zdania, jeśli przejadę się CVT. Manual jest dla tradycjonalistów. Natomiast słuszny argument, że automat daje komfort w ruchu miejskim :)
Wspomniał Pan że CVT w HR-V pogarsza osiągi. Tak, ale nie spalanie. Auto z tą skrzynką spala mniej niż manual. Ta skrzynka skrojona jest na oszczędzanie paliwa. Ciekawe bo większość automatów pali więcej i jedzie wolniej. Kusi mnie to auto w wersji sport. Jedynie ten infotainment budzi mieszane uczucia. Niby jest navi Garmina, ale wolałbym mieć pod ręką tez mapy Google a auto nie ma Apple Carplay. Ciekawe czy przeróbka tego systemu tak by dało się zainstalować GMaps i inne aplikacje nie zostanie zablokowana za jakiś czas. Zastanawiam się pomiędzy HR-V Sport, Proceedem a którąś z Mazd (3, CX-3, 30 lub tańsza konfiguracją CX-5).
Nowe automaty naprawde malo pala, a CVT w ogole pod wzgledem technicznym jest chyba najlepsza skrzynia. Niestety charakterystyka bezstopniowej pracy nie kazdemu przypada do gustu :) nie ma apple car playa? Wydaje mi sie ze jest, ale to musisz sprawdzic!
Autowizja Sprawdziłem. Byłem na jeździe próbnej tak manualem jak i CVT. HR-V ma tylko bluetooth, więc można sobie muzykę puścić z telefonu lub odebrać rozmowę, to wszystko. Auto genialne, bardzo praktyczne, dobrze wygląda. Silnik to mistrzostwo świata - osiągi i ekonomia. Ręczna skrzynia działa świetnie, CVT również daje rade choć zdarza się jej nieco wyć co pogarsza komfort jazdy. Ale odwdzięcza się bardzo niskim spalaniem w stosunku do już bardzo oszczędnego manuala. Fajne auto poza systemem infotainment, który wygląda i działa jak sprzęt sprzed dekady. Kolejny plus: HR-V zakręca niemal w miejscu :) Jest baaaardzo zwrotne.
Bardzo dobry test, ale taka analogia na przyszłośc czy do użytkowników. Civic ma nieoficjalnie te 7,6 sekundy, czas oficjalny po prostu został zawyżony, nikt nawet w trybie oszczędzania paliwa nie osiąga tych 8,2 tylko w trybie econ jest to 8,1, a bez niego poniżej 8 sekund, okolice 7,6-7,8. W przypadku HRV został pewnie już podany ten realny czas przyspieszenia.
Zerknij na kanale mam pomiar przyspieszenia Civica :) zarowno z MT jak i CVT :) strasznie zaluje ze nie mialem czasu HR-V zmierzyc... ale moze jeszcze sie uda
@@barturban widziałem widziałem :) właśnie tez odwołuje się do Twoich testów, dziwne by było gdyby auto cięższe z tym samym silnikiem było szybsze, chociaż podobno ten silnik mierzony na hamowni ma nawet 210 koni i dochodzi do 280Nm! (jestem na grupie użytkowników Civica i takie właśnie osiągi są po nim możliwe). Spory bonus od Hondy
@@barturban No niezwłocznie tylko przygotuj się profesjonalnie do tego proponuję użyć jak najdrozszego urządzenia pomiarowego bo walczymy o od 0.2 do 0.3 sekundy i nie można w tak ważnym badaniu pozwolić sobie na najmniejszy błąd wynik musi być idealnie dokładny, już nie mogę się doczekać tej publikacji
@@adamnowak9881 Tak, istotne. Bo taki jest teraz rynek motoryzacyjny, gdzie niektórzy dziennikarze motoryzacyjni czepiaja się, że Honda jest wolna jak na swoją moc, bo ma podobno takie same przyspieszenie co Golf, a tak na prawdę różnica jest ponad sekundę między tymi autami, a taki dziennikarz motoryzacyjny, nie mówię o Autowizji, bo bardzo lubię i szanuję jego testy jako jedne z nielicznych, chyba razem z Wahaczem to taki Marek popularny mówi, że Honda jest wolna, a jeździ nią cały czas na trybie oszczędzajacym paliwo (econ) to gdzie ten obiektywizm?
@@marekmajewski3106 Opadający podłokietnik wyznacznikiem wartości. Śmieszny gość z Cibie, pokaż mi wieśwagena z tymi osiągami i wyposażeniem w tej cenie. Żenada, pomyśl zanim napiszesz.
Witam Wspominacie w teście że na internecie można znaleźć filmiki które pokazują jak wgrać mapy Google z telefonu. Czyli jak przerobić connect który jest trochę archaiczny. Czy można prosić o link do tych filmików.
Android 4 w samochodzie z 2019 roku... Nie rozumiem dlaczego do takiego auta nie można włożyć choćby snapdragona 400 i 2GB ram, robiło by to robotę i pracowało dość sprawnie... To jest jakaś tragedia!
@@barturban tak myślałam chociaż juke ladniejszy..... Teraz mam juke poprzednia generacje i jest ok. A wcześniej miałam accorda 2.0 W komforcie jazdy porównania nie było....
annoying.. honda hrv sold here in the philippines were not as detailed as to compare here its being trimmed and cost cut the materials no cargo tonneau hard cover, the cargo liner is plywood wrapped with dark linnen cloth material honda philippines should think about the difference of poor quality materials to a much long lasting durable parts such a shame
Wersja sport to żaden wypas, executive ma dodatkowo system bezkluczykowy, szklany dach, ściemniające lusterko czy relingi, także autor się nie doszkolił :). Irytujące jest, że tego silnika nie można zamówić w wersji executive, bo wolnossąca 130-konna benzyna jest słaba... Choć generalnie to bardzo fajne auto dla kobiety do miasta, ale nie tylko ;).
miałem civica 1,8 - nie dało się tym jeździć i wyło jak kosiarka aż mi było wstyd przed pasażerem bo robił taką kwaśną minę przy wyprzedzaniu , z tym cudem jest jeszcze gorzej bo dodatkowo buja na boki i skrzypi....szkoda kasy na ten plastikowy wynalazek - skośnoocy za 200 lat dojdą do poziomu europejskiej motoryzacji po zjedzeniu 200000 ton ryżu
@@barturban 5:58 trudno nazwać to przyjemnym pomrukiem silnika benzynowego...to coś bardziej w stylu " kierowco, módl się, za chwilę spod maski wyskoczy mi silnik!!!"
No znowu tragedia poziom nieakceptowalny ale to moja opinia, ja się nie znam i tyle No nic trzeba te graty u Złomnika ogladac, ja to zacofany człowiek skończył studia na ciężarówkę dekada minęła, to może bym został teraz astronautą. Oj ten RUclips i te produkty motoryzacyjne coś strasznego ale wierzę Bartek w poprawę no musi być lepiej bo już gorzej być nie może bez urazy , a zresztą to bez znaczenia no łapka w górę na zachętę za poświęcony czy zmarnowany twój czas ale wierzę i się nie poddaje będę oglądał dalej jestem njawytrwalszym twoim widzem bo ja tak łatwo nie odpuszczam i nadzieja umiera ostatnia
Fajne auto, ale 2 minusy je skreślają: skrzynia CVT (czyli wyjec) i brak 4x4... szkoda... Tak jak xceed - brałbym gdyby było tam 4x4... a tak to auto wydmuszka...
@@mattbite nie ma co sprawdzac skoro jest cvt i brak 4x4... to tak kakby Ckazali spróbowac zgniłe jabłko... no chociaz spróbuj zanim powiesz ze nie chcesz go zjesc...
Jeżdżę CR-V i miałem kupić HR-V dla żony, ale po prostu nie podoba mi się to auto z wyglądu i kupiłem jej CX-3. Mniejsza, ale bajerencka......no i przede wszystkim japońska precyzja i jakość
@@barturban Naturalnie, że jest wraz z CR-V produkowana w Japonii. Prawdopodobnie następna generacja Hondy Civic też będzie produkowana w Japonii. Nareszcie wróci jakość.
Super auto. Kocham Hondy ❤️❤️❤️
Pierwsza Honda od dawna , która podoba mi sie w środku i na zewnątrz 👌👍👏
Szkoda, że cena nieadekwatna do tego co dostajesz... Technologicznie 100lat za Koreańczykami.
@@elgoogssie3969 heh żarty się dupy trzymają. Gdyby nie Honda to koreańce by nie wiedziały co to zmienne fazy:D Korea wtedy gumowce klepała.
@@kubson012 Noooo... zawsze się tym kieruje kupując auto... A opel robił czołgi dla trzeciej rzeszy...
@@elgoogssie3969 Uzasadnij proszę :) Zobacz wyposażenie i technologie dostępne w HR-V, światła led, kamera cofania, czujnik zmierzchu, deszczu, asystent passa ruchu, radar hamujący samochód w miejskiej jezdzie przed kolizją, automatyczne światłą drogowe itd. Może system inforozrywki nie najnowszy ale resztę wysoki poziom
@@Deiv1990 Pomijając jakość wykończenia, system inforozrywki, wyciszenie, komfort jazdy. Od czasu zamieszczenia tego komentarza dokonałem swojego wyboru. Tuż przed zakupem mazdy byłem na jeździe testowej CR-V. To nie są złe auta, po prostu honda skupiła się na Akurze, i to te auta chciał bym zobaczyć u nas.
Jak zwykle wysoki poziom, Bartek. Co za auto, jak Ja lubię takie niespodzianki. Przemyślane, fajne, dobrze poskładane, z dobrym silnikiem i prowadzeniem, wow. Nieoczywisty wózek dla indywidualistów bez spinki.
Mamy takie same wrażenia z jazdy jak Ty. Od siebie dorzucimy jedno: oklejaliśmy czerwony akrylowy lakier, który w zastraszająco szybkim tempie się rysuje i traci swój wyrazisty kolor. Do tego jego grubość na całym samochodzie wynosiła 80-100 mikronów. Ale w dzisiejszych czasach chyba mało kogo to już dziwi :).
Ładniutka ta Honda. Test zajebisty pozdrawiam!!!!
Biorę w ciemno, każdą ilość😉
My dream car. Wish i could get this in America.
Really nice video, dziekuje bardzo !
Great review. I wish we could get that trim level here in the US. We no longer get the manual transmission here.
What a shame, manual transmission is perfect! CVT is also good, but MT is better :) there is a lot more fun with a stick :)
How much horse power does it put out. And what will it do in the quarter mile? What's the gas mileage?
@@jameswolff4313 182HP
Nasze spełnione marzenie. ❤
Zadowoleni? ;)
@@barturban jakby to najtrafniej określić, hmm? 🤔 Bardzo, bardzo! 😄❤️
@@katarzynarajczakowskazazdroszczę ja dalej civic ale z racji wieku już myślę o czyś wyższym i hrv 182km piękne
@@civic952 nie ukrywam, że wtedy jak podejmowaliśmy decyzję, na które auto się zdecydować (Hr-v czy Civic) to Civic nas kusiło ale akurat byłam wtedy w ciąży i doszłam do wniosku, że h-rv bardziej się sprawdzi na najbliższe lata. Mąż dał się przekonać ale do tej konkretnej wersji właśnie! 🤪
8:20 dobra wstawka 💪😊
Turbo Honda Engine👍🏻💯🇯🇵
...No i bak z lewej strony-jak w starych dobrych Hondach ! :)
Te plastiki na desce też jak w starych dobrych hondach no i fotele praktycznie w niezmienionej formie od dobrych 15 lat, no i... długo by jeszcze można wymieniać.
@@elgoogssie3969 Długo by można wymieniać uszczerbki w twoim intelekcie.
@@kubson012 Słuchaj gamoniu, właśnie sprzedałem hondę i odbyłem jazdę testową kilkoma hondami. Ostatecznie postawiłem na mazdę. Możesz zaklinać rzeczywistość, ubliżać, trzepać sobie gruchę pod logo hondy ale nie zmieni to faktu, że te auta technologicznie odstają.
Perfektne auto!
Test ciekawy. Auto dla lubiących Hondy.
8:20 ale piękny passat
Dokładnie!!!
"Po lewej stronie widzimy luksusowe auto a obok stoi jakiś kanciasty japończyk"
Test jak zwykle na poziomie a jednak...poziom wyżej za Lexusa Pezeta
Jacek Surowka Też na to zwróciłem uwagę. Za takie smaczki należy się szacunek 👍
😎😎😎😎😎O TAK !🤩🤩
Haha dobra akcja z Lexem Piromana 😁
ciekawe jak bedzie z tym silnikiem po 100 000 km, Ja jestem zwolennikeim wolnossakow, sam w domu mam accorda i mazde 3.Kibicuje hrv jak i kazdej hondzie a czas pokaze czy obralii dobra droge.Stracili wielu klientow -brak accorda w europie
Nie ma aut bez wad....tu jest tak samo...ale mimo to auto super...Z CVT również...ta CVT chodzi jak nie CVT
Co masz na myśli ? Planuje kupić ale obawiam się właśnie tej CVT ?
@@spiritofthehawk6704 ..ogólnie cvt wyje i nie jedzie...w wielu przypadkach tak jest..tu tego problemu nie ma..auto pieknie jezdzi z cvt..
Tradycyjnie z łokcia 2:13 potraktowany zagłówek 😁 spoko👌 ta Honda ale kolor w środku całkowicie mi nie pasuje (tak o gustach się nie dyskutuje)☺️ Pozdrawiam 👍
Łokieto musi być!
Jak na Hondę wygląd nawet nawet 😀
Why don't we get this model with 1.5 litre turbo in Australia. One Honda dealer said it would be to powerful, another Honda dealer said it would be to expensive!!
HRV maco sekali 2020 kren
Kalau jazz dan freed malah mundur gak ada majunya masalah exterior dan interior.
Solidne auto,ale nie w moim guście. Dobry test.
Do czego to doszło że się chwali auto za to że nie ma atrapy wydechów
Smutna prawda naszych czasów...
I dźwięk silnika z głośników w kabinie...
@@Martiness1976 atrapy wydechu jestem jeszcze w stanie przeżyć, ale dziwek silnika w głośnikach... Tragedia.
Miałem okazję przed liftem 1,5 130. Strasznie zamulony i bardzoooo głośny. Tutaj też tak głośno, czy poprawili po FL wyciszenie ?
Poprawili w takim razie, bo nie bylo glosno w kabinie, a zrobilem 200 km autostrada. A zamulony bo to wolnossak, taka charakterystyka :)
😎😎😎👍👍👍
ladne
W porównaniu z moimi j.renegade siedzenie z tyłu faktycznie jest o klasę lepsze. Nie siedziałem, a tylko opieram się o Twój wzrost i opinię, ale dosyć szokowa różnica między dwoma wozidełkami o ok. 4.3m długości
8;55 Gdzie ten full wypas ?Jeśli chodzi o wyposażenie to tak na szybko,brak szyberdachu,relingów i brak regulacji na wysokość fotela pasażera.W skrócie jest to wersja Elegance,środkowa ,jedna z trzech dostępnych.
Jest i w końcu mój faworyt :D też mam podobny wzrost do Ciebie i wszelkie rozmiary tego samochodu mi bardzo odpowiadają. HR-V Sport wybierał bym tylko w manualu właśnie ze względu na niezawodność i precyzję skrzyni. CVT to "wyjec pospolity" i trzeba się go cierpliwie nauczyć, żeby komfortowo się przemieszczać. Poza tym samochód brzmi i prowadzi się jak na Hondę przystało :) Jedyne co brakuje tej odmianie (bo mocy raczej nie) to odpalanie bezkluczykowe. Pomimo wszystko to taki mały, dość niepozorny wariat :)
PS test jak zawsze świetny, pozdrawiam :)
Faktycznie, bezkluczykowe odpalanie byloby lepsze, ale ten kluczyk daje taki klimat właśnie. W ogole ta Honda tak troche przypomina motoryzacje sprzed kilku lat i to jwst plus! Taka mechaniczna, a nie cyfrowa :)
@@barturban Zgadzam się w pełni, taki trochę balans między nowoczesnością, a spartańską surowością Hondy. Pozostawienie analogowych zegarów jest tego przykładem. Co nie zmienia faktu, że w porównaniu do konkurencji system inforozrywki HR-V pozostawia wiele do życzenia :( Mam nadzieję, że przy jakimś liftingu zostanie to poprawione
Zdecydowałem się na cvt i nie narzekam, wycie było bez turbo bo nie dawał silnik rady... teraz jest okej. Manual ma za "krótkie" biegi jak na mój gust (jechałem kilka razy), ale niech każdy sam decyduje czy woli komfort w korkach, czy być pierwszym spod świateł :)
@@christofs.5271 Nie wykluczam, że nie zmienię zdania, jeśli przejadę się CVT. Manual jest dla tradycjonalistów. Natomiast słuszny argument, że automat daje komfort w ruchu miejskim :)
I do tego produkowany w Japonii wraz z nowym CR-V.
Wspomniał Pan że CVT w HR-V pogarsza osiągi. Tak, ale nie spalanie. Auto z tą skrzynką spala mniej niż manual. Ta skrzynka skrojona jest na oszczędzanie paliwa. Ciekawe bo większość automatów pali więcej i jedzie wolniej.
Kusi mnie to auto w wersji sport. Jedynie ten infotainment budzi mieszane uczucia. Niby jest navi Garmina, ale wolałbym mieć pod ręką tez mapy Google a auto nie ma Apple Carplay. Ciekawe czy przeróbka tego systemu tak by dało się zainstalować GMaps i inne aplikacje nie zostanie zablokowana za jakiś czas.
Zastanawiam się pomiędzy HR-V Sport, Proceedem a którąś z Mazd (3, CX-3, 30 lub tańsza konfiguracją CX-5).
Nowe automaty naprawde malo pala, a CVT w ogole pod wzgledem technicznym jest chyba najlepsza skrzynia. Niestety charakterystyka bezstopniowej pracy nie kazdemu przypada do gustu :) nie ma apple car playa? Wydaje mi sie ze jest, ale to musisz sprawdzic!
Autowizja Sprawdziłem. Byłem na jeździe próbnej tak manualem jak i CVT. HR-V ma tylko bluetooth, więc można sobie muzykę puścić z telefonu lub odebrać rozmowę, to wszystko.
Auto genialne, bardzo praktyczne, dobrze wygląda. Silnik to mistrzostwo świata - osiągi i ekonomia.
Ręczna skrzynia działa świetnie, CVT również daje rade choć zdarza się jej nieco wyć co pogarsza komfort jazdy. Ale odwdzięcza się bardzo niskim spalaniem w stosunku do już bardzo oszczędnego manuala.
Fajne auto poza systemem infotainment, który wygląda i działa jak sprzęt sprzed dekady.
Kolejny plus: HR-V zakręca niemal w miejscu :) Jest baaaardzo zwrotne.
Hi Honda HRV Sport 182 hp and Opel Grandlandx 1.6 turbo 180 hp .. Which of the two tools would be right to choose
Honda
Ah... And then VTEC kicks in!
Bardzo dobry test, ale taka analogia na przyszłośc czy do użytkowników. Civic ma nieoficjalnie te 7,6 sekundy, czas oficjalny po prostu został zawyżony, nikt nawet w trybie oszczędzania paliwa nie osiąga tych 8,2 tylko w trybie econ jest to 8,1, a bez niego poniżej 8 sekund, okolice 7,6-7,8. W przypadku HRV został pewnie już podany ten realny czas przyspieszenia.
Zerknij na kanale mam pomiar przyspieszenia Civica :) zarowno z MT jak i CVT :) strasznie zaluje ze nie mialem czasu HR-V zmierzyc... ale moze jeszcze sie uda
@@barturban widziałem widziałem :) właśnie tez odwołuje się do Twoich testów, dziwne by było gdyby auto cięższe z tym samym silnikiem było szybsze, chociaż podobno ten silnik mierzony na hamowni ma nawet 210 koni i dochodzi do 280Nm! (jestem na grupie użytkowników Civica i takie właśnie osiągi są po nim możliwe). Spory bonus od Hondy
Bardzo istotne dane takie 0,2 sekundy szybciej znacznie odmieniło by moje codzienne życie. No trudno jaki test taka publika
@@barturban No niezwłocznie tylko przygotuj się profesjonalnie do tego proponuję użyć jak najdrozszego urządzenia pomiarowego bo walczymy o od 0.2 do 0.3 sekundy i nie można w tak ważnym badaniu pozwolić sobie na najmniejszy błąd wynik musi być idealnie dokładny, już nie mogę się doczekać tej publikacji
@@adamnowak9881 Tak, istotne. Bo taki jest teraz rynek motoryzacyjny, gdzie niektórzy dziennikarze motoryzacyjni czepiaja się, że Honda jest wolna jak na swoją moc, bo ma podobno takie same przyspieszenie co Golf, a tak na prawdę różnica jest ponad sekundę między tymi autami, a taki dziennikarz motoryzacyjny, nie mówię o Autowizji, bo bardzo lubię i szanuję jego testy jako jedne z nielicznych, chyba razem z Wahaczem to taki Marek popularny mówi, że Honda jest wolna, a jeździ nią cały czas na trybie oszczędzajacym paliwo (econ) to gdzie ten obiektywizm?
Dla mnie auto na 5
W jakiej skali? ;)
@@barturban 5/5
What's the name of the color this car has? It's really badass looking
Bismillah solawatin dulu
za 100 Tys to naprawde opcja o wiele lepsza niż T Roc czy Toyota CHR
Tak, zwłaszcza z opcją gadajacego podlokietnika. Dramat!
@@marekmajewski3106 Opadający podłokietnik wyznacznikiem wartości. Śmieszny gość z Cibie, pokaż mi wieśwagena z tymi osiągami i wyposażeniem w tej cenie. Żenada, pomyśl zanim napiszesz.
Witam
Wspominacie w teście że na internecie można znaleźć filmiki które pokazują jak wgrać mapy Google z telefonu. Czyli jak przerobić connect który jest trochę archaiczny. Czy można prosić o link do tych filmików.
Cześć :) spróbuj zrobić ASMR z samochodami. Masz świetną barwę głosu :)
Ciekawe, ciekawe 🤔
80-120 km/h w 4,3 sekundy na trzecim biegu? Minuty: od 5:58 do 6:02.
Co się Dziwisz? Honda 🙂
Wstajesz rano , odcinek od autowizji I od razu wiesz że dzień będzie udany.
Będziesz może testował nową bmw serie 3?
Albo jakiś usportowiony mercedes?
Będzie seria 3, a i MB jakiś sie znajdzie. Narazie mam serie 1 i glc zapisane :)
Czekam z niecierpliwością
Nie zwolniłeś przed gołębiami BYDLAKU!
;)
Latające szczury! :D
Wygląda ładniej niż Civic 😅
Zacznijmy od tego, że Civic nie wygląda 😂
@@Red_Ford Racja. True story 🤣
@@Red_Ford Jak Skoda .
To nie sztuka wyglądać ładniej niż civic. Sztuka wyglądać gorzej
Hrv prestige 1,8 turbo 😎
Znów Pezet!
Ma straszne parcie na szkło!
iam waiting this cr-v ........................r s malaunwala/shimla
Precyzja silników hondy
Android 4 w samochodzie z 2019 roku... Nie rozumiem dlaczego do takiego auta nie można włożyć choćby snapdragona 400 i 2GB ram, robiło by to robotę i pracowało dość sprawnie... To jest jakaś tragedia!
Wrażliwość i łagodność Kuby umysł Kuby.
Zrób test Ssangyonga Tivoli po liftingu.
Czego ? Kto tym jeździ
Ludzie.
@@lukazaur2518 dobrze wiedzieć
what was the body color of the car?
Proszę pomóż....
Nowy juke czy ta honda?
Ta Honda :) przestronniejsza, wiecej praktycznych rozwiazan no i silnik 1.5 turbo!
@@barturban tak myślałam chociaż juke ladniejszy.....
Teraz mam juke poprzednia generacje i jest ok. A wcześniej miałam accorda 2.0
W komforcie jazdy porównania nie było....
No i jeszcze ewentualnie nowa mała mazda 30.... trudno się zdecydować
Dziękuję za pomoc 😃😃😃
Xe đẹp
Kiedy na kanale 3008? Jeśli dobrze pamiętam, nie było?
Nie bylo! Podpytam czy jest w parku prasowym :)
@@barturban to czekam na test GT 2.0 180 :)
...O dziwo tu cvt....nie wyje...jest wspaniała w tej hrv
Nie no cvt troche wyje, ale akceptowalnie ;)
@@barturban tak...Tak jak mówisz obiektywnie mówiąc racja-trochę.. akceptowalnie ...wyje!
U dunno what u said but good review
Wkurza dzisiejsza motoryzacja mnie tym że nie ważne jaki to model , SUV sedan coupe itd każdy ma prawie ten sam przód . I to u większości producentów
Tak zwana unifikacja
@@barturban
A może oszczędność, więcej elementów z pod jednej maszyny wychodzi do wielu modeli . A szkoda gadać mnie to denerwuje 😁
8:20, Lexus: NIE TRĄB POJEB*E JADĘ NA GLEBIE, a Honda: NIE TRĄB KSIĘCIU JADĘ NA ODCIĘCIU.
What. Color code is this on the hrv?
Kyrva
Xe hơi 7chỗ cao dan dẹp doi mới chạy xăng Honda màu đẹp giá rẻ nhất là bao nhiêu vậy nhưng dặc biet em không thích xe của so trời dau
Testuj droższe samochody takie ja np. Porsche
Ja staram sie testować wszystko co nowe :)
civic 1.5 tylko na papierze do 100km/h ma takie. Testy praktyczne wykazały, że jest wyraźnie szybszy
Wiem, sam robilem talie testy i sa na kanale :)
6:20 ale w Homdzie Civic był CVT, a nie manual.
Civic ma i CVT i manuala :)
Ale jak go testowałeś.
Testowalem i manual i CVT, sa wyniki przyspieszenia obu wersji na kanale :)
@@barturban Dzięki ze odpowiedź, do zobaczenia.
Why manuel gear
Czy 1.5 bez turbo to dokładnie taki sam jest jak w wersji turbo? Chodzi mi o materiały
Jeśli chodzi o jakość materiałów i wykończenie to tak :)
are u sure this is turbo sir?
Yes :)
Not in the states
Waw.. mantap betul mobil lu bro
Iya dongs
iya
To benzyna czy diesel
Benzynka!
A jak zainstalować android auto?
Magic Seats dla rolnika przewozacego jałówkę, ktora ceni komfort.
Zajebista funkcja. Ciężko wskazać jakikolwiek jej minus.
@@mattbite Bak paliwa pod siedzeniem kierowcy w civicu. Tu moze nie robi to az takiego problemu
@@krzysztofl6766 I w czym to niby przeszkadza?
@@mattbite Jak jestes niski w niczym. Ja mam ponad 190cm i pozycja za kierownica jest zbyt wysoka. Siedze jak na lawce
Kiedy test forda Focusa ST
W przyszlyk roku pewnie, poczekam az bedzie lepsza pogoda :)
@@barturban jaki test za tydzień
Japońskie skrzynie biegów
annoying.. honda hrv sold here in the philippines were not as detailed as to compare
here its being trimmed and cost cut the materials
no cargo tonneau hard cover,
the cargo liner is plywood wrapped with dark linnen cloth
material
honda philippines should think about the difference of poor quality materials to a much long lasting durable parts
such a shame
What? Hrv with turbo! I wish we had it in canada
Yes! It is briliant car, fast, practical and looks cool in Sport edition :)
Or America!!!!!!!
Its civic but higher
Kiedy test kia xceeda?
W nastepnym roku, ten juz mam rozpisany do konca :)
@@barturban wielka szkoda!
8:16 xD
Z tymi kolorami to jednak zmusza do ekonomii
為什麼臺灣沒有 1.5 渦輪 HRV
Wtf ?
enfes
Kuba maciej Adrian .
Wersja sport to żaden wypas, executive ma dodatkowo system bezkluczykowy, szklany dach, ściemniające lusterko czy relingi, także autor się nie doszkolił :). Irytujące jest, że tego silnika nie można zamówić w wersji executive, bo wolnossąca 130-konna benzyna jest słaba... Choć generalnie to bardzo fajne auto dla kobiety do miasta, ale nie tylko ;).
Masz racje! Zmylił mnie cennik, bo Sport drozsza ale przez silnik... ale w sumie tez bogate wypsiazenie ma :)
Wszyscy są wolni adi też jest wolny .kobiety są wolne .
Japońskie benzynówki.
I have a hr-v car
miałem civica 1,8 - nie dało się tym jeździć i wyło jak kosiarka aż mi było wstyd przed pasażerem bo robił taką kwaśną minę przy wyprzedzaniu , z tym cudem jest jeszcze gorzej bo dodatkowo buja na boki i skrzypi....szkoda kasy na ten plastikowy wynalazek - skośnoocy za 200 lat dojdą do poziomu europejskiej motoryzacji po zjedzeniu 200000 ton ryżu
Ale Ty miales wolnossacego Civica, a ten jest turbo :)
@@barturban co znaczy, że to jeszcze gorsza konstrukcja od civica, turbo nic nie wniosło oprócz przyrotu ceny
Ten nie wyje, ma znacznie lepsze osiagi a pali bardzo podobnie. Chociaz ja i tak jestem zwolennikiem wolnossacych jednostek
@@barturban 5:58 trudno nazwać to przyjemnym pomrukiem silnika benzynowego...to coś bardziej w stylu " kierowco, módl się, za chwilę spod maski wyskoczy mi silnik!!!"
Nienal kazde auto beznyowe R4 pociagniege po obrotach tak brzmi :) to nie jakies V8 czy nawet R6 :)
No sunroof, no keyless go... What a Pitt:(
No znowu tragedia poziom nieakceptowalny ale to moja opinia, ja się nie znam i tyle No nic trzeba te graty u Złomnika ogladac, ja to zacofany człowiek skończył studia na ciężarówkę dekada minęła, to może bym został teraz astronautą. Oj ten RUclips i te produkty motoryzacyjne coś strasznego ale wierzę Bartek w poprawę no musi być lepiej bo już gorzej być nie może bez urazy , a zresztą to bez znaczenia no łapka w górę na zachętę za poświęcony czy zmarnowany twój czas ale wierzę i się nie poddaje będę oglądał dalej jestem njawytrwalszym twoim widzem bo ja tak łatwo nie odpuszczam i nadzieja umiera ostatnia
Fajne auto, ale 2 minusy je skreślają: skrzynia CVT (czyli wyjec) i brak 4x4... szkoda... Tak jak xceed - brałbym gdyby było tam 4x4... a tak to auto wydmuszka...
Tutaj CVT działa inaczej niż np. w Toyocie. Warto sprawdzić, zanim się wypowie. 4x4 na Europę brak. W USA - dostępne.
@@mattbite nie ma co sprawdzac skoro jest cvt i brak 4x4... to tak kakby Ckazali spróbowac zgniłe jabłko... no chociaz spróbuj zanim powiesz ze nie chcesz go zjesc...
8:17 Lekus Pezeta hah
Jeżdżę CR-V i miałem kupić HR-V dla żony, ale po prostu nie podoba mi się to auto z wyglądu i kupiłem jej CX-3. Mniejsza, ale bajerencka......no i przede wszystkim japońska precyzja i jakość
:)
A Honda przypadkiem tez nie jest japońska? ;)
Naturalnie, że jest produkowana wraz z CR-V w Japonii.
@@barturban Naturalnie, że jest wraz z CR-V produkowana w Japonii. Prawdopodobnie następna generacja Hondy Civic też będzie produkowana w Japonii. Nareszcie wróci jakość.
Samochód drogi a nie ma wskaźnika temperatury cieczy ......
Dacia Sandero lepsza.
#tylkodacia