Aus meiner Sicht der derzeit beste Motortechnik Kanal auf RUclips (Zumindestens den ich kenne). Spannender als jeder Tatort! Wenn ich mal einen Motorrevision zu machen hätte, würde ich sie auf jedenfalls zu Redhead bringen. Hier wird noch echte Qualität abgeliefert und kein Murks, wie heutzutage fast überall.
@UwU Boi ReadHead macht alle Motoren ! Asiatische Motoren kommen selten zur Reparatur weil das sich meist für den Kinden nicht lohnt, es sei denn besondere Sportmotoren. Grundsätzlich machen die aber alle Motoren..nicht nur aus der VAG Gruppe oder Deutsche Hersteller.
@UwU Boi Der Schein trügt. Honda, Toyota, Subaru und Yamaha (Motorrad) kannst du bei ihnen in den YT-Videos finden. Auch viele andere ausländische Fabrikate. Am besten bei Redhead anfragen ob sie deinen Motor machen.
ich bin kfz mechaniker aber euch zuzusehen ist ein traum, das was ihr macht ist ein Paradebeispiel von Motorinstandsetzung. Macht weiter so!!!! Top Firma. Grüße aus Österreich an das ganze Team
Es gibt noch andere Instandsetzer die genauso arbeiten. Allerdings wie bei Autogas sind die meisten eben nicht auf YT welcher natürlich auch hilft bei der Kundengewinnung weil der eben sieht wie der Instandsetzer arbeitet. Das gibt halt ne gewisse Sicherheit. Jeder Instandsetzer der für sein Job lebt arbeitet so, die anderen wollen nur Geld verdienen.
Also ich muss sagen, ich schaue mir die Videos von RedHead auch gerne an. Ich bin auch als Kfzler akiv, aber solche Revisionen machen wir im täglichen Geschäft nicht. Privat habe ich jetzt auch einen M52B28 komplett zerlegt. Werde ihn auch komplett revidieren. Grüße aus Mannheim
Der Motor ist jetzt warscheinlich 10x besser als das Original. Jung's ihr seid echt die Besten. Man könnte denken ihr arbeitet einen Formel 1 Motor auf. Wenn mein Motor mal platt ist komme ich auch zu euch, das schwör ich euch. lg.
Hervorragende Arbeit! Dem Thomas zu zuschauen, ist ähnlich, wie wenn man einem Klavierkonzert eines berühmten Pianisten auf einem Schimmel Flügel lauscht, einfach ein Traum. Das war einfach mal perfekte Arbeit. So ein Alpina ist auch ein Traum, Sportlichkeit, Eleganz und erstklassige Verarbeitung es sind einfach tolle Fahrzeuge. Das einzige Haar das ich in der Suppe finde, ist der Preis, ich bin froh, dass ich die Rechnung nicht zahlen muss. Aber gute Arbeit hat nun Mal ihren Preis, so ist das eben. Wünsche euch vom Redhead Team einen schönen Sonntag… LG Odde. P.S.: Der Lars hat heute bestimmt wieder Köpfe aufgeschweißt, wen ich mich recht erinnere, ist das nämlich sein Samstagsjob.
Vielen Dank auch wieder für dieses Video. Für einen besonderen Motor sind 50 Minuten absolut nicht zu viel. Wenn man keine Zeit hat das am Stück zu schauen, macht man das eben in mehreren Teilen. Ist schließlich kein Problem an der gleichen Stelle später weiter zu machen.
Un-fassbar, das sich 15000 Leute pro Tag eine Motor Instandsetzung ansehen... Das sind Einschaltquoten von denen TELE5 und andere mini Sender träumen... Klasse gemacht, weiter so!
So selten geworden... Typen, die das nicht nur draufhaben, sondern auch mit Leib und Seele dabei sind. Das sowas negativ bewertet wird ist mir ein Rätsel. Edit: Diesen Alpina-Motor hätte ich extremst gerne noch aktiv erlebt... Unfassbar krasse Arbeit.
Es ist wirklich immer wieder schön Euch bei der Instandsetzung zuzuschauen! Das erfüllt mich als Zuschauer sogar mit Stolz, dass wir noch so fähige Spezialisten im Lande haben die ihr Handwerk verstehen und l(i)eben! Und wie es schon in einem vorigen Kommentar zu lesen war: Man muss nicht alles wegwerfen und sofort Neu kaufen, wenn es fachlich und materiell möglich ist, Dinge wieder herzustellen. Leider in der heutigen Zeit zu oft vernachlässigt, oder mangels Fachwissen nicht durchführbar und in Bezug auf unsere Ressourcen ebenso bedenklich. Ihr seid Echt Klasse!
15:37 - die Reichsnadel ... die REISSnadel!! 😂😂 Ich mag diesen trockenen Humor - enorm viel Wissen das ihr weitergebt, in Form von toller Unterhaltung und fachlicher Kompetenz ! 👍
Meinen größten Respekt vor Eurer Arbeit 👍🏻 so etwas gibt es wohl nur noch sehr sehr selten ✅ Das über viele Jahre angelernte Fachwissen und die Erfahrung ist ein Traum und ein großer Schatz 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Immerwieder toll zu sehen was passiert wenn Menschen ihren Job lieben und wissen was sie tun👍🏻👍🏻👍🏻! Unser Lehrmeister hat und immer gesagt: Man kann nur was vernünftig reparieren wenn man weiß wie es auch richtig funktionieren muss! ( Elektriker) das ist aber generell eine Gesetzmäßigkeit😄! Ihr seid ne coole Truppe! Bleibt genau so!👍🏻👍🏻👍🏻
lohnt aber eben erst, wenn man autos fährt ab einem gewissen wert. mit einem auto das nur noch 5-10000€ wert ist, lohnt es sich da eben nicht vorzufahren, wenn es nicht ein liebhaberstück ist und einem die kosten egal sind
Absoluter Traum eure Arbeit. Kostet zwar, aber gute Arbeit soll auch angemessen bezahlt werden. !!!!!!!!!!!! Schaue eure Beiträge mit Genuss. Gruß aus der Welt!
The best of the best,ihr seid einfach das Vorbild für alles was Instantsetzung bedeutet,einfach genial zu sehen was aus verschlissenen wieder neuwertiges herzustellen, dank euch.Gruß an alle.👍👍👍
Ah ja. Erstmal die Chips auf den Tisch und ein kühles Weizen und dann den anderen bei der Arbeit zu gucken. Saubere Leistung, nach alter Väter Sitte! 👍👍✌️
thomas sei blos froh diese firma gefunden zu haben , mit deinem können ! stell dir vor eine solcher präzisionstyp ( wie du ) soll den ganzen tag nur auspuff und kupplung wechseln . du machst mir echt freude . serwus aus münchen und weiter viel arbeit dieser art . :-))
Schade, dass man hier nur einen Daumen nach oben geben kann und nicht gleich zwei oder drei... ;-) Immer wieder schön zu sehen, wenn Menschen ihren Beruf lieben und mit Herzblut machen. Ganz viele Grüße aus der Welt ans Redhead-Team ;-)
Sir Anton...leider dauern die Instandsetzungen an Motoren länger als die Maßnahmen rund um den Shop. weil an den Motoren wir spielenden Männer arbeiten...den Shop macht meine Frau mit. ...und von ihr lernen wir jeden Tag was Geschwindigkeit und Konzentration heißt...
Kann mich nur allen anschließen.... Es ist immer wieder schön euch bei der Arbeit zu zusehen und was zu lernen. Macht mit eurer positiven Art und Weise weiter... In diesem Sinne ein Gruß in die Welt 😉😎
Wiedermal ein tolles Video! Herrlich zu sehen das Menschen noch von Perfektionismus und Genauigkeit angetrieben werden - ein starker Kontrast zu vielem in der heutigen Zeit. Vielen Dank für Eure Dokumentation und den Willen etwas RICHTIG zu machen - ohne Shing-Shit....
ich war 17 als mein chef sagte: den kopf vom 3.3 musst du planschleifen (normale fräsbank von 1982) - ein trauma für mich. habe es aber hingebracht ;) Schönes Video!
Das Eintreiben ist das Eine, aber das es am Ende auch dicht ist , das Andere. Die Fläche des Rumpfes sollte dazu sicher keinen Oberflächenrost haben. Aber wie gesagt, ich habe es noch nie gemacht oder gesehen.
Sehr schönes Video, das den outubesehern Gezeigt und vorallem gut erklärt wird was , wie und vor allem warum es gemacht wird oder wie im falle der Zlinderbohrung nicht gemacht wurde sondern nur gehohnt. Das ein Motor der ohne Steuergerät und hunderten Fühlern genausogut läuft wie ein moderner, das die Erhaltung der Werte wichtig ist. Ich habe selbst Mechaniker gelernt, und ich liebe es an meinen Älteren Fahrzeugen zu schrauben oder sie zu fahren. Weiter so den es gibt schon wenige Firmen die noch Motoren servieren. lg aus der Steiermark Exit
Ein richtiger Leckerbissen und (für mich) schon jetzt ein Highlight in 2020! Wer hier nicht sabbert, ist nicht affin! Das Sahnehäubchen wäre ein gebürtiges (Lauf)Video nach Einbau in den B3.
@BerndF911 Vielen Dank für die tollen Worte. Nach dem Einbau, möchte der Kunde uns mit dem Auto besuchen, darüber werden wir dann auch ein Video machen und online stellen 😊
Minute 9:50 Zitat. „….oder beim Tempo im Kettentrieb...“ Das ist damit gemeint. Die Tempo-Dreiräder waren mit Ein- bzw. Zweizylinder-Zweitakt-Ottomotoren ausgerüstet (Tempo A 400 von 1938 z. B. mit 400 cm³ und 12 PS), die über ein Getriebe und eine Kette das Vorderrad antrieben - Motor, Getriebe, der Kettenkasten als tragendes Teil und das Vorderrad waren hierzu als ein im Ganzen schwenkbares Teil gelenkig mit dem Rest des Fahrzeuges verbunden.
Man lernt echt sehr viel! Schaue seit einiger Zeit eure Videos und man merkt euch an das ihr es wirklich könnt. Obwohl das hier nicht das richtige Thema ist würde es mich stark interessieren inwiefern es wichtig ist den Motor mit gutem Sprit oder niederwertigen Sprit zu betanken. Und gibt es da Unterschiede oder Zusammenhänge bezüglich dessen Betrieb in einem Vergaser/ Dierekteinspritzer. Vielen Dank schonmal
Oinfoch nua een Sahnestück'sch'n... 😎 ... Und der Thomas wieder am Zaubern - Maschine, du! 😜😏 Das ist für mich Unterhaltung + Wissen + sinnvoller Zeitinvest....bei voller Videollänge! 😍
.....immer wieder eine freude bei euch reinschauen zu dürfen! Dankeschön dafür!👍👍👍 ....by the way.....habt ihr in euere Werkstatt auch ein Bermuda Dreieck? Ich meine diese Zonen wo alles verschwindet. Egal wie groß? ..und was auffällt.....ich glaube ihr müsst jetzt langsam expandieren. Steht sehr viel Zeug rum...ein sicheres Zeichen von zu klein....
@@bjorns.74 Genau. Expandieren wäre wg. der unaufhaltbaren E-Mobilität für Betriebe dieser Größenordnung in dieser Branche der sichere Untergang. Ich kann nur empfehlen, ein zweites Standbein aufzubauen. Ansonsten ist in wenigen Jahren Feierabend. Da kann man noch so gut sein: Es wird mittelfristig schon schwierig werden, überhaupt Teile für die Weiterverarbeitung zu bekommen. Der Zug rollt.... .
@@dirkmatthies "wg. der unaufhaltbaren E-Mobilität" der Gaul ist schon durchs Ziel - es bleiben genügend Autobenutzer mit klarem Verstand, die ihre Fahrzeuge erhalten wollen.
@Interferenz fehler Wir wissen, dass wir aus allen Näthen platzen. Wir bauen aktuell nebenan unsere neue Motorenwerkstatt aus. Wir hoffen Ende diesen Jahres umziehen zu können. Wir lassen Euch es wissen ☺️
Sehr aufschlußreich, meine Überlegung, was würde zum Vergleich der Kunde bei BMW für einen kompletten Austausch Motor hinlegen müssen, nicht dass ich Euch arbeitslos machen möchte....😢 Ihr seit schon Euer Geld Wert 👍
Das ist die Königsklasse der Schrauberei mit Handwerkskunst auf höchstem Niveau. Immer wieder sehenswert, was da für ein kranker Klotz angehinkt kommt und hinterher für ein Rennpferd zur Werkstatt rausgaloppiert.
@@RedheadZylinderkopftechnikman muss eure Videos ja auch honorieren. Ich finde euren Kanal einzigartig und freue mich auf jedesmal auf ein neues Video. Die Überholung dieses Motors war aber eines der besten Videos seit langem.
Ich fahre seit 1987 Alpina ,begonnen hat es mit einem B6-2,8 E 21 ,ich habe alle Dreiermodelle durch bis zum jetzigen B3 .Biturbo E 92 ,und habe mit allen Autos zusammen gut 700000 Km gefahren und nie einen Motorschaden gehabt ,wichtig dabei ist das Warmfahren und die Verwendung des richtigen Öls .Ich fahre schon immer Castrol 10 / 60 ,was inzwischen ja auch BMW für seine M -Modelle entdeckt hat ,warum nicht früher verstehe ich nicht aber unwichtig .Meine Autos bekommen immer zum Sommer und zum Winter frisches Öl also 2 mal pro Jahr was ich sehr wichtig finde ,auch wenn ich zur jetzigen Zeit nur 7-8 Tausend Km im Jahr fahre .Die meisten Km hatte mein B6 -3,5 E 30 auf der Uhr mit 245 000 Km und mein Nachfolger hat damit auch noch viel Freude gehabt !
Hallo Redhead Team mich als BMW Fahrer und Fan trifft dieses Video wieder genau ins Herz, dafür mal Danke, mir lief bei dem Video schon die eine oder andere Träne die Wange runter. Aber der Thomas richtet es ja wieder und er hat ja auch seine Laufleistung mit jeder Menge Horsepower, Danke Lars und Team für dieses tolle Video
Wochenende gerettet, es gibt ein neues Redhead Video. Ich würde das ja auch Abends bei nem Bier und Chips gucken, will meine Frau aber nicht... #keineahnungwasgutist
Gute Arbeit!🙂 Hoffentlich habt Ihr auch daran gedacht, die Auslass-Nockenwelle auf die Vorgabe von Alpina noch mal nachzustellen...😋 Danke für die tollen Video's👍
Und wieder begeistert die unglaubliche Präzision des Motoraufbaus, macht unbändig Spass zu erkennen, was ich alles in Unwissenheit schon falsch gemacht habe
@H.H. Wenn wir vom Kunden nur den Motor erhalten, ist es schwierig Videos vom Einbau oder ersten Start zu drehen. Bei einigen anderen Videos erhalten wir vom Kunden nachträglich Videos vom ersten Start, diese verwenden wir dann natürlich auch. Hier möchte uns der Kunde mit seinem Fahrzeug nach dem Einbau einmal besuchen, das werden wir aufnehmen und gern hochladen 😊
wahnsinn bin kein Mechaniker oder hab sonst irgend eine große Ahnung über diese Thematik, aber so wie ihr es erklärt versteht das sogar ein Laie, vorallem die Nahaufnahmen sind super, nicht wie beim Rest die nur mit der Kamera rumfuchteln, oder während wichtige Bauteile erklärt werden aufs Gesicht zoomen
Mein Alpina habe ich mir als Spaß Auto gekauft er ist mir in laufe der Jahren ans Herz gewachsen und die ersten 6 Jahre auch heftig gefahren worden danach habe ich ihn mehr zum driften genommen ist erstaunlich dass er so lange gehalten hat 👍😄
Feiner Motor und ist normal Unkaputtbar bei Regelmäßiger Pflege und Vernünftigen Umgang Bis auf die Blaue BMW Fahne die Konnte man von Weiten sehen Super Arbeit 👍 👍 👍 8 8 8
Aus meiner Sicht der derzeit beste Motortechnik Kanal auf RUclips (Zumindestens den ich kenne). Spannender als jeder Tatort! Wenn ich mal einen Motorrevision zu machen hätte, würde ich sie auf jedenfalls zu Redhead bringen. Hier wird noch echte Qualität abgeliefert und kein Murks, wie heutzutage fast überall.
Schau Mal bei BP Motorentechnik vorbei 😉
@@MW3oderBF3 So weit ich weis macht er Revision nur bei VW Motoren (leider!).
@UwU Boi ReadHead macht alle Motoren ! Asiatische Motoren kommen selten zur Reparatur weil das sich meist für den Kinden nicht lohnt, es sei denn besondere Sportmotoren. Grundsätzlich machen die aber alle Motoren..nicht nur aus der VAG Gruppe oder Deutsche Hersteller.
@UwU Boi Der Schein trügt. Honda, Toyota, Subaru und Yamaha (Motorrad) kannst du bei ihnen in den YT-Videos finden. Auch viele andere ausländische Fabrikate. Am besten bei Redhead anfragen ob sie deinen Motor machen.
Auf jeden Fall muss ich diese Aussage bestätigen
ich bin kfz mechaniker aber euch zuzusehen ist ein traum, das was ihr macht ist ein Paradebeispiel von Motorinstandsetzung. Macht weiter so!!!! Top Firma. Grüße aus Österreich an das ganze Team
Es gibt noch andere Instandsetzer die genauso arbeiten. Allerdings wie bei Autogas sind die meisten eben nicht auf YT welcher natürlich auch hilft bei der Kundengewinnung weil der eben sieht wie der Instandsetzer arbeitet. Das gibt halt ne gewisse Sicherheit. Jeder Instandsetzer der für sein Job lebt arbeitet so, die anderen wollen nur Geld verdienen.
Also ich muss sagen, ich schaue mir die Videos von RedHead auch gerne an. Ich bin auch als Kfzler akiv, aber solche Revisionen machen wir im täglichen Geschäft nicht. Privat habe ich jetzt auch einen M52B28 komplett zerlegt. Werde ihn auch komplett revidieren. Grüße aus Mannheim
Das sind Arbeitsatmosphären wie ein Traum sehr sympathisches auftreten
in action zu sehen👍
WOW! Fast eine Stunde lang... Das muss man erst einmal schaffen so neben der Arbeit. Danke dafür. 👍🏼
so muss das sein, Kompetenz & Handwerk statt Wegwerf-Massenindustrie.
Schön das Redhead Zylindertechnik die Werte noch hoch hält.
Der Motor ist jetzt warscheinlich 10x besser als das Original. Jung's ihr seid echt die Besten. Man könnte denken ihr arbeitet einen Formel 1 Motor auf. Wenn mein Motor mal platt ist komme ich auch zu euch, das schwör ich euch. lg.
Hervorragende Arbeit! Dem Thomas zu zuschauen, ist ähnlich, wie wenn man einem Klavierkonzert eines berühmten Pianisten auf einem Schimmel Flügel lauscht, einfach ein Traum. Das war einfach mal perfekte Arbeit. So ein Alpina ist auch ein Traum, Sportlichkeit, Eleganz und erstklassige Verarbeitung es sind einfach tolle Fahrzeuge. Das einzige Haar das ich in der Suppe finde, ist der Preis, ich bin froh, dass ich die Rechnung nicht zahlen muss. Aber gute Arbeit hat nun Mal ihren Preis, so ist das eben. Wünsche euch vom Redhead Team einen schönen Sonntag… LG Odde.
P.S.: Der Lars hat heute bestimmt wieder Köpfe aufgeschweißt, wen ich mich recht erinnere, ist das nämlich sein Samstagsjob.
Odde, das stimmt. Porsche 996 und VW 2,5 TDI der Rest ist morgen dran...
Immer wieder mit Spannung verfolge ich den Neuaufbau von Motoren und Erklärungen (mit Witz und Humor) vom Redhead Team. Dieser Kanal ganz großes Kino!
Vielen Dank auch wieder für dieses Video. Für einen besonderen Motor sind 50 Minuten absolut nicht zu viel. Wenn man keine Zeit hat das am Stück zu schauen, macht man das eben in mehreren Teilen. Ist schließlich kein Problem an der gleichen Stelle später weiter zu machen.
Un-fassbar, das sich 15000 Leute pro Tag eine Motor Instandsetzung ansehen... Das sind Einschaltquoten von denen TELE5 und andere mini Sender träumen... Klasse gemacht, weiter so!
Peter M...und wir mögen diese Leute, sie sind wir und wir sind sie:-)
"nach alter Väter Sitten"
ihr seid spitze :D
So selten geworden... Typen, die das nicht nur draufhaben, sondern auch mit Leib und Seele dabei sind. Das sowas negativ bewertet wird ist mir ein Rätsel.
Edit: Diesen Alpina-Motor hätte ich extremst gerne noch aktiv erlebt... Unfassbar krasse Arbeit.
Es ist wirklich immer wieder schön Euch bei der Instandsetzung zuzuschauen! Das erfüllt mich als Zuschauer sogar mit Stolz, dass wir noch so fähige Spezialisten im Lande haben die ihr Handwerk verstehen und l(i)eben! Und wie es schon in einem vorigen Kommentar zu lesen war: Man muss nicht alles wegwerfen und sofort Neu kaufen, wenn es fachlich und materiell möglich ist, Dinge wieder herzustellen. Leider in der heutigen Zeit zu oft vernachlässigt, oder mangels Fachwissen nicht durchführbar und in Bezug auf unsere Ressourcen ebenso bedenklich. Ihr seid Echt Klasse!
15:37 - die Reichsnadel ... die REISSnadel!! 😂😂
Ich mag diesen trockenen Humor - enorm viel Wissen das ihr weitergebt, in Form von toller Unterhaltung und fachlicher Kompetenz ! 👍
"Die Reichsnadel" Warum reden die von Hermann Göring? 🙄🙄🙄😜😜
Meinen größten Respekt vor
Eurer Arbeit 👍🏻 so etwas gibt es wohl nur noch sehr sehr selten ✅
Das über viele Jahre angelernte Fachwissen und die Erfahrung ist ein Traum und ein großer Schatz 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Immerwieder toll zu sehen was passiert wenn Menschen ihren Job lieben und wissen was sie tun👍🏻👍🏻👍🏻! Unser Lehrmeister hat und immer gesagt: Man kann nur was vernünftig reparieren wenn man weiß wie es auch richtig funktionieren muss! ( Elektriker) das ist aber generell eine Gesetzmäßigkeit😄! Ihr seid ne coole Truppe! Bleibt genau so!👍🏻👍🏻👍🏻
Chris Falkmann, Nicht dumm, der alte Lehrmeister... wir versuchen so zu bleiben...auch wenn uns der Alltag ordentlich einheizt...
Wahnsinn, hab es mir wieder mit Genuss die volle Videolänge reingezogen.
In meinen Augen die besten Motoreninstandsetzer in Deutschland
Wieviele kennen Sie denn ??
lohnt aber eben erst, wenn man autos fährt ab einem gewissen wert.
mit einem auto das nur noch 5-10000€ wert ist, lohnt es sich da eben nicht vorzufahren, wenn es nicht ein liebhaberstück ist und einem die kosten egal sind
@@bubbamcgullicutty8966 als gelernter KFZ Mechaniker bestimmt mehr als sie
Mega Video, bin begeistert ,das es noch Menschen gibt, die mit Herz ,Verstand und Leidenschaft arbeiten.
Absoluter Traum eure Arbeit. Kostet zwar, aber gute Arbeit soll auch angemessen bezahlt werden. !!!!!!!!!!!! Schaue eure Beiträge mit Genuss. Gruß aus der Welt!
Dagegen sind die Uhrmacher aus der Schweiz "Grobmechaniker". Feine Arbeit und mit Sachverstand die man gerne bewundert bei euch!!!
Was ich ja mega feiern würde : Redhead Tutorials, wo gezielt irgendein Thema erklärt wird. Also ihr erklärt ja sowieso immer, nur eben : gezielt! XD
Das Redhead-Team macht's, was braucht's der Worte mehr.....
The best of the best,ihr seid einfach das Vorbild für alles was Instantsetzung bedeutet,einfach genial zu sehen was aus verschlissenen wieder neuwertiges herzustellen, dank euch.Gruß an alle.👍👍👍
Wunderbare Professionelle Haltung zur Konkurrenz zwischen euch beiden. Zusammenarbeit auf Augenhöhe.
Bin schwer beeindruckt von eurer Arbeit .
Gibt nicht viele mit solchem Fachwissen macht weiter so .
Da ihr im Moment mit Anfragen überschüttet werdet,finde ich es super,das ihr euch noch für die Filme soviel Zeit nehmt.
Fast eine Stunde,Hut ab ;-)
Sehr schöne Erklärungen, ich verstehe dank euch langsam einiges mehr von Motorentechnik
Wochenende, schlechtes Wetter, Redhead schauen... tolle Arbeit
Eines der besten Channels über Motoren. Ihr zeigt den Welt was Made in Germany bedeutet! Grüße aus Belgien!
This Channel is beyond average!!! This is Germany 🇩🇪... I love everything about it.!!
immer wieder schön wenn ihr die Motoren wieder ins Leben zurück holt .
Danke fürs Video 🚗
Ah ja. Erstmal die Chips auf den Tisch und ein kühles Weizen und dann den anderen bei der Arbeit zu gucken. Saubere Leistung, nach alter Väter Sitte!
👍👍✌️
Wahnsinn.. bin echt Begeistert. Tolle Arbeit und auch immer wieder für den User hilfreiche Tipps...weiter so.
thomas sei blos froh diese firma gefunden zu haben , mit deinem können ! stell dir vor eine solcher präzisionstyp ( wie du ) soll den ganzen tag nur auspuff und kupplung wechseln . du machst mir echt freude . serwus aus münchen und weiter viel arbeit dieser art . :-))
Wie immer sehr informativ und sehr interessant. Volle Punktzahl. Ich freue mich immer wieder auf ein neues Video von euch Red Heads. Weiter so 😎✌️👍
Schade, dass man hier nur einen Daumen nach oben geben kann und nicht gleich zwei oder drei... ;-)
Immer wieder schön zu sehen, wenn Menschen ihren Beruf lieben und mit Herzblut machen.
Ganz viele Grüße aus der Welt ans Redhead-Team ;-)
Wieder MAX länge an Video . Einfach Spitze . Zu Euren Shop sei gesagt : Turbo schnell und top Qualität . DANKE
Sir Anton...leider dauern die Instandsetzungen an Motoren länger als die Maßnahmen rund um den Shop. weil an den Motoren wir spielenden Männer arbeiten...den Shop macht meine Frau mit. ...und von ihr lernen wir jeden Tag was Geschwindigkeit und Konzentration heißt...
@@RedheadZylinderkopftechnik f
Kann mich nur allen anschließen.... Es ist immer wieder schön euch bei der Arbeit zu zusehen und was zu lernen. Macht mit eurer positiven Art und Weise weiter... In diesem Sinne ein Gruß in die Welt 😉😎
😍 Thomas, ich will einen Motor von dir. 😘💕
Ihr seid einfach die besten. 👍
Leute wie immer perfekte Arbeit euer Qualitätsstandard ist der beste
Der Motor ist ein Schmuckstück geworden ! Da kann man als Mechaniker stolz drauf sein ! Wo bekommt man heute noch solche Deutsche Wertarbeit !
Top Video DANKE wie immer. Ich warte immer ganz ungeduldig aufs Wochenende, um mir eure Top Videos während des Frühstücks reinzuziehen😂.
Wiedermal ein tolles Video! Herrlich zu sehen das Menschen noch von Perfektionismus und Genauigkeit angetrieben werden - ein starker Kontrast zu vielem in der heutigen Zeit. Vielen Dank für Eure Dokumentation und den Willen etwas RICHTIG zu machen - ohne Shing-Shit....
B sieben...shing shit...dat Wort benutzen wir auch, Kollege:-)
@@RedheadZylinderkopftechnik Von Euch hab ichs ja ;)
ich war 17 als mein chef sagte: den kopf vom 3.3 musst du planschleifen (normale fräsbank von 1982) - ein trauma für mich. habe es aber hingebracht ;) Schönes Video!
Super Arbeit .
Was noch interessant gewesen wäre was die Revision schlussendlich gekostet hat!
Wie immer super !
Ich hätte auch gerne gesehen wie ein Froststopfen gewechselt wird.
Ich auch !
Denke innen zerstören ,dann geht er leicht raus Mit dem entsprechenden Druckstück eintreiben.. Sieht aber nicht elegant aus..
Das Eintreiben ist das Eine, aber das es am Ende auch dicht ist , das Andere.
Die Fläche des Rumpfes sollte dazu sicher keinen Oberflächenrost haben.
Aber wie gesagt, ich habe es noch nie gemacht oder gesehen.
Proffs Jobb , Danke from Sweden!
Sehr schönes Video, das den outubesehern Gezeigt und vorallem gut erklärt wird was , wie und vor allem warum es gemacht wird oder wie im falle der Zlinderbohrung nicht gemacht wurde sondern nur gehohnt. Das ein Motor der ohne Steuergerät und hunderten Fühlern genausogut läuft wie ein moderner, das die Erhaltung der Werte wichtig ist. Ich habe selbst Mechaniker gelernt, und ich liebe es an meinen Älteren Fahrzeugen zu schrauben oder sie zu fahren.
Weiter so den es gibt schon wenige Firmen die noch Motoren servieren. lg aus der Steiermark Exit
Ein schönes Schmuckstück....Tolles Video wie immer.....
Super Arbeit von Euch 😊
Und einen Gruß an das komplette Team aus Braunfels
Oh,if I only understood German! I’ll watch it anyway,I love anything about old BMW’s!👍🏻👍🏻👍🏻
Ich bin begeistert!
Ihr seid spitze!!!!
Ein richtiger Leckerbissen und (für mich) schon jetzt ein Highlight in 2020! Wer hier nicht sabbert, ist nicht affin! Das Sahnehäubchen wäre ein gebürtiges (Lauf)Video nach Einbau in den B3.
@BerndF911 Vielen Dank für die tollen Worte. Nach dem Einbau, möchte der Kunde uns mit dem Auto besuchen, darüber werden wir dann auch ein Video machen und online stellen 😊
@@RedheadZylinderkopftechnik Juhu!
Sehr informativ, obwohl ich nur die Hälfte verstanden habe ;-) Danke für eure tollen Videos!
Wie immer, sehr interessantes Video! Danke dafür.
50min feinste Unterhaltung LG Torty
Hey Torty, was machst du hier? Du solltest doch in Garage sein und KR50-Teile aufarbeiten. 😁😂
@@zweitaktmotor7602 Ich muss doch mal gucken was die 4 takter so machen :-)
....vielen Dank für eure Video´s !!!!!
Top Video, viel gelernt. Danke und Gruß in die Werkstatt.
Minute 9:50 Zitat. „….oder beim Tempo im Kettentrieb...“ Das ist damit gemeint. Die Tempo-Dreiräder waren mit Ein- bzw. Zweizylinder-Zweitakt-Ottomotoren ausgerüstet (Tempo A 400 von 1938 z. B. mit 400 cm³ und 12 PS), die über ein Getriebe und eine Kette das Vorderrad antrieben - Motor, Getriebe, der Kettenkasten als tragendes Teil und das Vorderrad waren hierzu als ein im Ganzen schwenkbares Teil gelenkig mit dem Rest des Fahrzeuges verbunden.
Thanks for showing us this wonderful masterpiece engine
Saubere Arbeit. Dachte erst 52 Min. oje das ist lange. Aber sehr interessant. Hätte noch weitergehen können.
Man lernt echt sehr viel! Schaue seit einiger Zeit eure Videos und man merkt euch an das ihr es wirklich könnt.
Obwohl das hier nicht das richtige Thema ist würde es mich stark interessieren inwiefern es wichtig ist den Motor mit gutem Sprit oder niederwertigen Sprit zu betanken. Und gibt es da Unterschiede oder Zusammenhänge bezüglich dessen Betrieb in einem Vergaser/ Dierekteinspritzer. Vielen Dank schonmal
Ihr seid die besten !!!
Ganz tolles und interresantes Video !! Denn Sie wissen was sie tun !!
Saubere Arbeit, danke für das Interessante Video! 👌
Oinfoch nua een Sahnestück'sch'n... 😎
... Und der Thomas wieder am Zaubern - Maschine, du! 😜😏
Das ist für mich Unterhaltung + Wissen + sinnvoller Zeitinvest....bei voller Videollänge! 😍
Wie immer ein Vergnügen! Sehr gut!
40:00 eh, ich fahre einer mit einem N52 Motor, dort sind die Schrauben vom Ventildeckel schon Dehnschrauben :) Top Arbeit, wie gewöhnt!
41:55 ...Und der Herr sprach: "Es werde Licht. Und es ward Licht!" 😉
Geiler Motor 😍😍😍 und natürlich wieder ein super Video
.....immer wieder eine freude bei euch reinschauen zu dürfen! Dankeschön dafür!👍👍👍
....by the way.....habt ihr in euere Werkstatt auch ein Bermuda Dreieck? Ich meine diese Zonen wo alles verschwindet. Egal wie groß?
..und was auffällt.....ich glaube ihr müsst jetzt langsam expandieren. Steht sehr viel Zeug rum...ein sicheres Zeichen von zu klein....
Nicht jeder Betrieb will expandieren ... Auftragsbücher voll, reicht ... ;)
@@bjorns.74 Genau. Expandieren wäre wg. der unaufhaltbaren E-Mobilität für Betriebe dieser Größenordnung in dieser Branche der sichere Untergang. Ich kann nur empfehlen, ein zweites Standbein aufzubauen. Ansonsten ist in wenigen Jahren Feierabend. Da kann man noch so gut sein: Es wird mittelfristig schon schwierig werden, überhaupt Teile für die Weiterverarbeitung zu bekommen. Der Zug rollt.... .
@@dirkmatthies "wg. der unaufhaltbaren E-Mobilität"
der Gaul ist schon durchs Ziel - es bleiben genügend Autobenutzer mit klarem Verstand, die ihre Fahrzeuge erhalten wollen.
@@pleindespoir Da bist Du leider vollkommen im Irrtum. leider.
@Interferenz fehler Wir wissen, dass wir aus allen Näthen platzen. Wir bauen aktuell nebenan unsere neue Motorenwerkstatt aus. Wir hoffen Ende diesen Jahres umziehen zu können. Wir lassen Euch es wissen ☺️
Super Arbeit.Interresanter wenn mann bei der instandsetzung zu schauen könnte.
Sehr aufschlußreich, meine Überlegung, was würde zum Vergleich der Kunde bei BMW für einen kompletten Austausch Motor hinlegen müssen, nicht dass ich Euch arbeitslos machen möchte....😢 Ihr seit schon Euer Geld Wert 👍
Das ist die Königsklasse der Schrauberei mit Handwerkskunst auf höchstem Niveau. Immer wieder sehenswert, was da für ein kranker Klotz angehinkt kommt und hinterher für ein Rennpferd zur Werkstatt rausgaloppiert.
Jochen Hoser, welche eine Poesie:-) Danke
@@RedheadZylinderkopftechnikman muss eure Videos ja auch honorieren. Ich finde euren Kanal einzigartig und freue mich auf jedesmal auf ein neues Video. Die Überholung dieses Motors war aber eines der besten Videos seit langem.
Geiler Motor..! Alles sehr schön erklärt..!
Endlich wieder ein göttliches e46 Video von euch!! :D
Top, einfach nur Top!
Wow!!! Respekt Leute!!
Ich fahre seit 1987 Alpina ,begonnen hat es mit einem B6-2,8 E 21 ,ich habe alle Dreiermodelle durch bis zum jetzigen B3 .Biturbo E 92 ,und habe mit allen Autos zusammen gut 700000 Km gefahren und nie einen Motorschaden gehabt ,wichtig dabei ist das Warmfahren und die Verwendung des richtigen Öls .Ich fahre schon immer Castrol 10 / 60 ,was inzwischen ja auch BMW für seine M -Modelle entdeckt hat ,warum nicht früher verstehe ich nicht aber unwichtig .Meine Autos bekommen immer zum Sommer und zum Winter frisches Öl also 2 mal pro Jahr was ich sehr wichtig finde ,auch wenn ich zur jetzigen Zeit nur 7-8 Tausend Km im Jahr fahre .Die meisten Km hatte mein B6 -3,5 E 30 auf der Uhr mit 245 000 Km und mein Nachfolger hat damit auch noch viel Freude gehabt !
Perfekte Arbeit.
Hallo Redhead Team mich als BMW Fahrer und Fan trifft dieses Video wieder genau ins Herz, dafür mal Danke, mir lief bei dem Video schon die eine oder andere Träne die Wange runter.
Aber der Thomas richtet es ja wieder und er hat ja auch seine Laufleistung mit jeder Menge Horsepower, Danke Lars und Team für dieses tolle Video
Wochenende gerettet, es gibt ein neues Redhead Video. Ich würde das ja auch Abends bei nem Bier und Chips gucken, will meine Frau aber nicht... #keineahnungwasgutist
Respekt und sehr gute Arbeit
Wunderschön!
Super Motor durch euch wird wieder ein Prachtstück revidiert
Spitzen Arbeit die Erklärung vom feinsten 😃😃😃😃😃
Gute Arbeit!🙂
Hoffentlich habt Ihr auch daran gedacht, die Auslass-Nockenwelle auf die Vorgabe von Alpina noch mal nachzustellen...😋
Danke für die tollen Video's👍
Und wieder begeistert die unglaubliche Präzision des Motoraufbaus, macht unbändig Spass zu erkennen, was ich alles in Unwissenheit schon falsch gemacht habe
Ich kenne den Alpina B8 , 4,6, im E 36,habe ihn nach dem BMW 328i gefahren. Mega Auto
Wie immer tolles Video😍
Danke
Sehr interessantes Fachwissen das ich mir gerne zuführe!
Na das hat doch wieder Spass gemacht :-) Topi Jungs.
Thomas - Schraubergott 👍🏻
👍, wie immer. Schade dass wir beim ersten Anlassen nie dabeisein dürfen.
@H.H. Wenn wir vom Kunden nur den Motor erhalten, ist es schwierig Videos vom Einbau oder ersten Start zu drehen. Bei einigen anderen Videos erhalten wir vom Kunden nachträglich Videos vom ersten Start, diese verwenden wir dann natürlich auch. Hier möchte uns der Kunde mit seinem Fahrzeug nach dem Einbau einmal besuchen, das werden wir aufnehmen und gern hochladen 😊
wahnsinn bin kein Mechaniker oder hab sonst irgend eine große Ahnung über diese Thematik, aber so wie ihr es erklärt versteht das sogar ein Laie, vorallem die Nahaufnahmen sind super, nicht wie beim Rest die nur mit der Kamera rumfuchteln, oder während wichtige Bauteile erklärt werden aufs Gesicht zoomen
Mein Alpina habe ich mir als Spaß Auto gekauft er ist mir in laufe der Jahren ans Herz gewachsen und die ersten 6 Jahre auch heftig gefahren worden danach habe ich ihn mehr zum driften genommen ist erstaunlich dass er so lange gehalten hat 👍😄
Der Teil mit den Ansteckmikrofonen war wirklich sehr gut vom Ton her. Das ganze Video sowieso, ist ja klar.
Feiner Motor und ist normal Unkaputtbar bei Regelmäßiger Pflege und
Vernünftigen Umgang Bis auf die Blaue BMW Fahne die Konnte man von Weiten sehen Super Arbeit 👍 👍 👍
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Wie immer sehr interessant, danke dafür!
Top Video! Hätte den Motor noch zu gerne schnurren gehört... ;-)
@jWohlfahrt Vielen Dank! Wenn der Motor eingebaut ist, möchte der Kunde uns besuchen kommen, dann reichen wir das Video nach 😊
@@RedheadZylinderkopftechnik super Arbeit. Ich schau als ehem Rheinländer aus d USA zu vor allem wg des heimischen Dialekts. Gruß in die Welt!!👍🍻🍻
@@RedheadZylinderkopftechnik Würde mich sehr freuen, wenn der Besitzer sich meldet.