Todos preocupados em final,quando o top e vc ter uma árrancada top,moto do dia a dia tem que ser ágil e não voar,não entendo muito disso,mais vi que para vc ter algo barato dentro do seu dia a dia ,seria um kit 190,um comando 65 no máximo,pode ou polir os dultos no caso das 125 e podem preparar também cabeçote se tiver uma grande a mais e comprar um cabeçote de 150.sem por pino cursado nada,faça um acerto de carburador na gasolina mesmo,pois álcool e só para quem quer competir,pois a cada duas semanas vai ter que abrir carburador para tira o gel que se forma na cuba.com 500 reais se vc fizer em casa mesmo já fica top,vai gastar uns 80 a 100 reais para acertar o carburador,no mais e só acelerar,opa se também fizer a troca da relação ,pode ter uma melhor árrancada em 20 a 30%
@@ithathyss1037 Chegando meio tarde... Sendo o mesmo padrão de estrias, não importa de qual moto está vindo. Como sugestão, sempre AUMENTE dentes, e não diminua. Isso é importante, principalmente no pinhão, pois são poucos dentes engrenados na corrente. E claro, quanto menor o pinhão, mais fechado o ângulo da corrente. Fica mais difícil de manter lubrificada e mais rápido o desgaste... Se a relação pinhão/coroa cair, aumenta o torque na roda, que deixa a moto mais ágil realmente. Perde-se em final e sacrifica embreagem, trambulador, etc, porque as trocas ficam mais frequentes... Vale a pena? Depende do ponto de vista. Talvez pra uma moto pequena, que sempre esteja com carga, faça todo sentido. A CG, nem usa borboleta, pra melhorar a saída - fica como se sempre estivesse acelarando ao máximo, e o que se altera é o diâmetro do venturi. Isso é algo que quase só se vê em motos americanas, pois eles são grandes fãs de arrancadas fortes - questão cultural. Algumas motos esportivas, nem tem um pistonete, é só uma guilhotina. Aí é como se estivesse com o acelerador e o venturi no máximo. É quase um botão de on/off... Ambos não são tão bons pro motor e pra economia, mas funciona para melhorar a arrancada com a relação peso/potência. Uma CG tem baixo peso, e baixa potência, então é tecnicamente análoga a uma moto de arrancada, que pode até ter dzenas de cavalos, mas tem também alto peso...
motor Vareta titan 95 oque vc me recomenda utilizar?gostaria de um motor trabalhando folgado a 150km|h e com bom torque em baixa rotação! Qual tipo de montagem devo fazer?qual comando usar ?pistão? biela com curso ou pino cursado?cabeçote ? gostei dessi cilindro pronto do motor vareta aii ! parte de válvulas bem trabalhadas? alimentação ? escap? gostaria de um projct Tóp! oque recomenda e de uma base alta do que vou gastar? desde já Agradeço Aguardo resposta.
Parceiro, tenho uma XLR 125 que uso na fazenda, e achei o motor dela fraco para os barrancos que tenho que subir no dia a dia. Seria interessante utilizar um destes kits de aumento de potencia, ou seria melhor trocar o motor por outro mais potente? Detalhe: Não preciso de velocidade, anto no máximo em 3a. marcha, preciso é de potencia para subir os barrancos...
vc teria um kit completo para cb 300 sendo vira cursado comando e cilindro para obter mais final pois a injeção ainda vou programar após montagem deste kit
Olá, bom vídeo. Gostaria de saber qual kit você me recomenda para Minha CG 150 Fan ESDi 2013. Como eu uso somente Etanol, então gostaria de um kit que disponibilizasse uma taxa de compressão de 12:1 à 13:1. Meu objetivo é andar na cidade na maciota, na tranquilidade e de vez em quando pegar umas estradas, subir umas serras mas sem perder a potência. Também gostaria de um Kit que não necessitasse alterar o escapamento, agora estou usando nela um de CG 125 2014 (aquele com a cachopa de marimbondo na frente(catalizador(meio feio na frente))) porque ele é menor (mais bonito) e faz o mesmo barulho do escapamento original (não gosto de muito barulho) e não senti perda nenhuma de potência por conta disso. Seria necessário a troca do escape com seu Kit? Também Gostaria que que a autonomia não ultrapassasse de uma 250cc também no etanol, pq senão vale mais a pena comprar uma, não?! Atualmente adaptei um Carburador de CBX 250 Twister (sem ser alimentado por combustível) antes da TBI com o objetivo de aumentar a velocidade do ar em baixas rotações, proporcionando mais torque em todas as faixas de rotações, estou testando para ver se vou continuar com esse sistema. Tens alguma sugestão para com esse sistema? Grato por sua atenção e aguardo retorno se assim for possível.
boa noite amigo, um pouco confuso algumas coisas que disse , mas vamso la, um kit basico resolveria todas suas necesisdades, inclusive o consumo que nao aumentara.....investimento pouco e que vale a pena e quanto ao escapamento pode usar o mesmo!!!!!!! fica a seu criterio
Bom dia amigo... vou colocar um kit 220cc (70mm) na minha cg 150... com tbi da 300 cabeçote feito qual o comando ideal para usar.... lembrando pra rodar na gasolina e pra uso no dia a dia....
Um kit 190 taxado no álcool com um taxa pra final com um comando pra final pra pega fica em qual volor e vai dar quanto de final poque tenho uma enjetada com kit190 pino cursado 2 + 2 e comando 320 não passa de 170km limitando e 165 abaixado
Tenho uma vareta 2008 . To com um kit 4mm comando e pino . Seria confiavel colocar um vira de estrada nela ? Alguns dizem que quebra facil . Tira essa duvida se der .
Opa mano tenho uma factor 125 ano 2008 e queria saber quanto mais ou menos vou gastar para deixar ela mais forte troca pistao comando carburador com peças boas ?
Queria Dexa ela 200cc se tiver como ou mais queria bota taxada no álcool também vc tem uma média de quanto gasto pra fazer TD isso nela Dexa 200cc ou mais ?
Olá .parabéns pelos seus vídeos.muito bem.explicado..E eu diminui o pista o 70 para um 4 mm da 150.com um curso de 3mm.mais derreti dois pistões já .a taxa ficou mais ou menos 15..bom a pergunta é ..não da pra usar o pistao 4mm com curso de 3mm.. cabeçote e aberto..E roda no etanol.pode me ajudar?obrigado
Boa tarde Tenho uma fan 160 2017 Tô querendo mexer no motor Pra pegar as 300cc o problema é q uso no dia a dia quando vo gastar mais ou menos ? E vc faz essa preparação?
Parabens pelo trabalho, em me ajuda em uma duvida quero colocar um kit crf 230 só com pino cursado e comando bravo sera que vai ficar bom? é ne um motor vareta
quero transfomar minha twister em 340 cc usando um pistão de 85mm, o que devo fazer?? qual sua cidade??? qto ficaria pra vc fazer isso? preciso trocar o carburador, qual carburador vc indica??
Endrynho Do Grau de Bode sim, aumentar o curso aumenta o deslocamento e por consequência a potência, mas motor com mais curso tem mais torque e força e baixa, não sobem de giro com tanta facilidade quando um motor que teve os pistões trocados por mais largos
Dont know if anyone gives a damn but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the latest movies on instaflixxer. I've been watching with my brother for the last few days xD
Amigo vou colocar um kit 200 ou 230cc...com tbi de cb 300 e radiado...o q vc me endica fazer mais para o motor ganhar mais potencia ter um rendimento melhor
Boa noite! Me envie informações de um kit para eu colocar n minha crosser 150. Ela está original e é para usar no dia a dia e algumas viagens. Que fique econômica e ganhe um pouco de fôlego pra motoca.
Bom dia . Tenho uma Titan 150 2005 . Uso um kit 190 , carburado da 150 Sport a vácuo . Mas estou querendo colocar um 230 . Mas não sei qual colocar . Gosto MT de saída é final .
Qual kit tu me aconselha a por numa XRE 300? Eu tinha posto o pistão de Falcon taxado, biela original, cabeçote original preparado, pino cursado, comando preparado, bico de Audi tt, bomba de Kadett 2.0 gsi, prolongador de corte
Olá amigo, Tira uma duvida tenho uma fan 125 2010, quais peças preciso trocar para passar ela para 150cc e se é necessário fazer alguma alteração no carburador, muito obrigado desde ja.
Ola amigo, boa noite. tenho uma CG varetada 125, mas ja foi preparadaa um tempo atrás. ela tem Vira cursado de Strada, biela e pistão 67mm (CRF), comando de alta , cabeçote trabalhado, dore e carburado de xlx350. Ela ta meio presa pra rodar na estrada no dia dia fica boa, mas na estrada fica dificil ganhar dos 140km/h. Achha que ta faltando oque . Mee ajude ai pf
Qual é o maior pistão q eu posso colocar na bros 150 2011 ? Com quanta cilindrada ela ficaria ? E quanto eu gastaria com tudo encluso pistão ... e mão de obra?
Boa noite , Franzolli tem uma twister 250cc 2007 vou cursar o vira brequim em 3mm gostaria de saber qual kit ficaria ideal para o dia a dia mais pego rodovias e queria um ideia tambem no comando mais nao muito alto ficarei no aguardo e por quanto fica iem por item att Luciano
Boa noite amigo... tenho.uma intruder 125 ano 2015 .... ultilizo ela no dia a dia e gostaria de usá-la mais na estrada no fim de semana ....mais ela perde muita potência nas subidas ... não mantém uma média mais que 80 km/h ... gostaria que ela mantivesse alguma coisa em torno de 100 km/h ... vc teria algum kit ? Oque teria que fazer para ela ficar assim como descrevi ?
Boa noite amigo oque vc indicaria pra minha Twister 250 ano 2005 para ganho de potencia ? mas pra uso dia a dia não pra ficar tirando rachas.Fico no aguardo da resposta.Abç.
7 лет назад
Marcos, troquei o cdi da minha crf 230 para um servitec 10500 e nessa troca minha moto mesmo com giglê 155 e venturi aberto começou a grilar em baixa, em aalta está ótima, uso podium, pistão taxado e comando force cam 3.
E ai irmão tenho uma Titan 150 tá com 4mm so.. queria q vc desse uma dica de qual relação qual comando e qual carburador usar nela quero ela p racha ..obg
Boa tarde aqui é de Boa Vista Roraima . Tô usando um pistão 70mm milímetros com comando da titan esporte .minha moto está na injeção . Queria troca o comando é o tbi
minha moto e uma cg 150 injeçao so que nao queria mudar acc da moto queria por ela so no alcool com msm configuraçao original qual biela devo usar para rodar so no alcool com injeçao? TEM COMO TAXA UM PISTAO 025 ?
amigo gostaria de saber o valor de um kit pra XTZ 125 e o serviço que tenho que fazer nela,uso ela de vez em quando ,queria mais potência e durabilidade
Oi eu tenho uma cg 125 fan 2008 ta com um pistão 4mm Premium comando bravo cabeçote da 99 reaberto inbreagem com separador da estrada. Só q ela perde muito rendimento na subida qual gicle eu devo usar e qual melhor carburador eu devo usar pq eu uso ela no meu dia a dia. Vc pode me dar uma dica irmão.
Boa noite, tenho uma 150 titan 2004/2005 completa, gostaria de saber qual kit usar, para se ter uma forte pegada e velocidade media de 160km/h, sem forçar o motor, o kit da crf 230cc cairia bem, qual seria a durabilidade do motor com esse kit, ???
Olá bom dia, me chamo grazzy e tenho uma moto fan 125/2005 e queria saber qual seria o melhor kit para ela, com uma finalidade para racha... Pois fiquei interessada em mais potencia no motor dela.
CRZ 150cc AR , tem possibilidade de melhoria em desempenho mantendo somente o cilindro original? por conta da marcação de 149cc.. pra nao ter problemas com o DETRAN ..rsrs
Primeiro passo é ter dinheiro e disposição, segundo passo encontrar uma oficina para a instalação das peças , terceiro passo comprar peças de qualidade e da empresa correta que já te mande tudo a ponto de montar !!!
MF Preparaçoes olá tenho uma 150 07/08 queria dar um upgrade no motor quero colocar um kit mais forte nela um 4mm , kit170 ou 190cc qual vcc me recomendaria?? Desde já agradeço vlw👍
Olá td bem? Tenho uma YBR factor 2014 k1 tenho pistão 4mm comando wgk bravo e troquei o gigle do carburador, ficou bom em média rotação mas ruim em alta não enche a 5°marcha mantém bem mas não enche, oq vc acha q eu deveria melhorar? Gostaria de aumentar mas não muito forte que kit vc recomenda?
Olá amigo! Tenho uma today 90 transformada em café racer! Gostaria de aumentar a potência dela! Não quero ela para correr mas queria ela com mais torque e uma resposta melhor em ultrapassagens! Qual kit vc recomenda? Aguardo retorno! Obrigado
Oi tudo blz? Eu tenho Dafra speed 150 não achei muitas peças para preparar meu motor então meu caso preparei somente pistão abri motor levei torneiro de confiança e pedi duplicar os dois primeiros anéis do pistão comprei dois jogos de anéis e coloquei no pistão original deixei somente anéis raspadores sem mexer a moto ficou boa, pegada melhor eu uso ela meu dia a dia valeu 💪
Olá, amigo, eu tenho uma fazer 150 2014 e eu quero mecher no motor pra deixar com torque e um pouco de final maior , qual kit me recomenda! ? Precisa alterar o escapamento!?
Eu tenho um motor de nx 150 com virabrequinho de strada cursado 67 pistão de xt 70mm o cabeçote e original da nx 150 só com dutos aberto eu queria fazer squishi e troca as válvulas originais por 35 29 vc acha que fica bom
Quero transformar o motor da minha nx 150 das antigas, pra atingir até 180km/h no entanto ela terá a finalidade de viajar com garupa. E vou trabalhar na relação quando precisar utilizar em destinos com dúvidas extremamente íngremes como por exemplo a subida até a pedra do coração em Bom Jesus dos Perdões. Oq vc me recomenda? De início penso em usar um pistão de 67mm virabrequim de CRF 230 cursado em 3mm com comando retrabalhado de maior levante. Por favor me ajude. É possível que eu adquira até com vc se possível
Tenho uma Fan 2008 varetada, uso ela bastante em br, qual melhor kit pronto e que não precisasse trocar biela nem mexer na parte de baixo do motor, queria mais torque pra ultrapassagem e final. Qual a cc máxima? de 125cc pra 170cc? e o kit é vem com comando?
Amigo tenho uma titan 150 2005 original, tenho carburador de strada na gasolina, qual kit eu deveria montar nela para eu uzar no dia a dia? Que pelo menos pegasse de 190 a 200km? Quantos fika em média um kit desse ai? E tem como rodar na partida?
OPA boa noite bacana seu vídeo gostei, queria saber o seguinte vou por pino cursado na minha crf 230 e um pistão novo queria saber se posso tornear a borda do pistão 2mm pra aumentar a taxa pq meu cabeçote retiraram material e destaxou e não ter q precisar usa o frange me ajuda aí obrigado.
Gostei muito e deve ser um trabalho de qualidade! Quero montar um motor pro dia a dia, sem judiar muito até 70mm porem tenho uma fan 150 injetada. O que me indica? E como fazemos para conversarmos melhor? Vlw
de coracao indicaria um 190cc muito bem preparado...com cabe;ote, comando e um escape, na injecao original e na gasolina....tera forca, final, e durabilidade!!! abracos
MF preparações tenho uma factor 125 viajo muito com garupa e sofro muito por ser 125 quero andar aos 150 140 tranquilo o que trocaria nela e quanto gastaria obg
Cara, sou fã do seu trabalho pois sabe muito bem o q tá fazendo e coloca dedicação e profissionalismo em seu trabalho... E bom saber q temos profissionais assim.... Parabéns pelo trabalho e pelo canal.. eu tenho muita, muita vontade de preparar minha Yamaha fazer 250.. gostaria de colocar ela mais brava possível, até pensei swap de motor. mas me dê uma posição do q pode ser feito no motor da fazer pra deixar muito forte. E qual o valor eu gastaria pra fazer aí com vc??
Olá! Eu tenho uma Suzuki Yes 125 (2011). Quero dar um "upgrade" para melhor (e maior) velocidade e torque. O que vc me sugere a fazer? Ou, que posso adquirir com a MF Preparações que irá ajudar a sanar as minhas demandas? Abraços!
Qual seria um pistão ideal pra uma CG Titan kse 2003, tou querendo prepara a minha moto, mas eu não sei se vai compensa, pois futuramente pretendo pega ou uma 160...Um Abraço
Blz MF ? tenho uma ajp pr4 200 (para trilha) , dizem que é o mesmo motor da xr200. Se for o motor da xr mesmo....O que da pra fazer ? Tenho 100kg e falta motor nos morros . Gostaria deixar o mais forte possível , bastante torque em média alta. Quanto vou gastar ?
Olá marlus tudo bem me tira uma dúvida se eu colocar um comando 296 em um kit 190 vai ficar com o barulho de válvulas desde já agradeço pela sua atenção um abraço e fica com Deus.
Tenho uma cg 125 ano 2002 para o dia-a-dia, só queria que ela tivesse mais arrancada, pelo menos acompanhar uma 250cc, oq precisa ser feito e quanto eu gastaria?
Saludos de argentina, muy bueno todo lo que hacen en el canal, y muy explicativo para gente que necesita alguna idea , me gustaria poder contactarlos por algun medio para comentarles acerca de un proyecto que tengo con un cg 150 2013 elevado a 230cc, desde ya saludos y buenas rutas
Amigo, me tira uma duvida por favor. Estou montando uma xr200.. Estou colocando biela original, vira original, pino cursado, pistão 2mm, comando 296 (245) , cdi 10.500rpm. Existe mais alguma coisa que precise pra uma melhor performance em trilhas?
Olá tenho uma. Bros 150 OHC tenho dúvida queria aumentar a cilindrada dela que kite devo usar ou qual se encaixa nela ano 2004 ah ela tá fumando preciso fazer o moto dela de qualquer jeito
Amigo tenho uma Today com motor da Strada 200,,,,ouvi falar que posso por pistão da Bros OHC 3 mm e comando da ml OHC,,,está informação procede?..vai mudar a potência da moto?? Obrigado
Todos preocupados em final,quando o top e vc ter uma árrancada top,moto do dia a dia tem que ser ágil e não voar,não entendo muito disso,mais vi que para vc ter algo barato dentro do seu dia a dia ,seria um kit 190,um comando 65 no máximo,pode ou polir os dultos no caso das 125 e podem preparar também cabeçote se tiver uma grande a mais e comprar um cabeçote de 150.sem por pino cursado nada,faça um acerto de carburador na gasolina mesmo,pois álcool e só para quem quer competir,pois a cada duas semanas vai ter que abrir carburador para tira o gel que se forma na cuba.com 500 reais se vc fizer em casa mesmo já fica top,vai gastar uns 80 a 100 reais para acertar o carburador,no mais e só acelerar,opa se também fizer a troca da relação ,pode ter uma melhor árrancada em 20 a 30%
Ei mas se eu colocar uma relação bis aumenta o aranque neh ou não me aconselhe aew uma relação top
Nesse kit 190 o bom e relação 38x 15 ... Não perde arrancada e ainda ganha final...
@@ithathyss1037 Chegando meio tarde... Sendo o mesmo padrão de estrias, não importa de qual moto está vindo. Como sugestão, sempre AUMENTE dentes, e não diminua. Isso é importante, principalmente no pinhão, pois são poucos dentes engrenados na corrente. E claro, quanto menor o pinhão, mais fechado o ângulo da corrente. Fica mais difícil de manter lubrificada e mais rápido o desgaste...
Se a relação pinhão/coroa cair, aumenta o torque na roda, que deixa a moto mais ágil realmente. Perde-se em final e sacrifica embreagem, trambulador, etc, porque as trocas ficam mais frequentes... Vale a pena? Depende do ponto de vista. Talvez pra uma moto pequena, que sempre esteja com carga, faça todo sentido.
A CG, nem usa borboleta, pra melhorar a saída - fica como se sempre estivesse acelarando ao máximo, e o que se altera é o diâmetro do venturi. Isso é algo que quase só se vê em motos americanas, pois eles são grandes fãs de arrancadas fortes - questão cultural.
Algumas motos esportivas, nem tem um pistonete, é só uma guilhotina. Aí é como se estivesse com o acelerador e o venturi no máximo. É quase um botão de on/off...
Ambos não são tão bons pro motor e pra economia, mas funciona para melhorar a arrancada com a relação peso/potência. Uma CG tem baixo peso, e baixa potência, então é tecnicamente análoga a uma moto de arrancada, que pode até ter dzenas de cavalos, mas tem também alto peso...
Ismah Cabelo Roadie entendi meu querido muito esplicativo valew mesmo Deus abençoe a sua atenção meu jovem
@@1SM4h entao, queria aumentar a arrancada da 125 a relaçao dela e 14/43 posso butar um pinha 13?
motor Vareta titan 95 oque vc me recomenda utilizar?gostaria de um motor trabalhando folgado a 150km|h e com bom torque em baixa rotação! Qual tipo de montagem devo fazer?qual comando usar ?pistão? biela com curso ou pino cursado?cabeçote ? gostei dessi cilindro pronto do motor vareta aii ! parte de válvulas bem trabalhadas? alimentação ? escap? gostaria de um projct Tóp! oque recomenda e de uma base alta do que vou gastar? desde já Agradeço Aguardo resposta.
Já tem comando pra cg 160?
Tenho uma 160 nova e queria um comando para desempenho maximo do motor, para velocidade final..
Casal MotoVlog já tenho sim , no mesmo valor do da titan 150
250 reias, como posso fazer a compra?
Casal MotoVlog 270,00 te envio por Sedex ou pac , vai uma árvore original preparada e vc guarda o seu original !!! Frete em média de 30 a 50 reais !!!
MF Preparações tenho uma fan 125 cc e quero colocar ela para 150 cc, quais peças tenho que trocar no motor??
MF Preparações estou querendo um quit preparado , biela , camisa pistão anéis , quero fazer uma preparação boa . Entre em contato comigo 27999413070 Eduardo
Parceiro, tenho uma XLR 125 que uso na fazenda, e achei o motor dela fraco para os barrancos que tenho que subir no dia a dia. Seria interessante utilizar um destes kits de aumento de potencia, ou seria melhor trocar o motor por outro mais potente? Detalhe: Não preciso de velocidade, anto no máximo em 3a. marcha, preciso é de potencia para subir os barrancos...
Quero altera o motor da minha fan 125 pra racha qual kit devo usar??
o da cb 300, vai rachar na primeira kkkk
@@azevedodapalma kkkkkk
😂😂😂😂😂
Kit caixão e vela
vc teria um kit completo para cb 300 sendo vira cursado comando e cilindro para obter mais final pois a injeção ainda vou programar após montagem deste kit
Olá, bom vídeo.
Gostaria de saber qual kit você me recomenda para Minha CG 150 Fan ESDi 2013.
Como eu uso somente Etanol, então gostaria de um kit que disponibilizasse uma taxa de compressão de 12:1 à 13:1.
Meu objetivo é andar na cidade na maciota, na tranquilidade e de vez em quando pegar umas estradas, subir umas serras mas sem perder a potência.
Também gostaria de um Kit que não necessitasse alterar o escapamento, agora estou usando nela um de CG 125 2014 (aquele com a cachopa de marimbondo na frente(catalizador(meio feio na frente))) porque ele é menor (mais bonito) e faz o mesmo barulho do escapamento original (não gosto de muito barulho) e não senti perda nenhuma de potência por conta disso. Seria necessário a troca do escape com seu Kit?
Também Gostaria que que a autonomia não ultrapassasse de uma 250cc também no etanol, pq senão vale mais a pena comprar uma, não?!
Atualmente adaptei um Carburador de CBX 250 Twister (sem ser alimentado por combustível) antes da TBI com o objetivo de aumentar a velocidade do ar em baixas rotações, proporcionando mais torque em todas as faixas de rotações, estou testando para ver se vou continuar com esse sistema. Tens alguma sugestão para com esse sistema?
Grato por sua atenção e aguardo retorno se assim for possível.
kit basico 170 cc para andar a 170 km na gasolina
MF Preparações rapais quero fazer na minha Yamaha factor 125 cilindrada
boa noite amigo, um pouco confuso algumas coisas que disse , mas vamso la, um kit basico resolveria todas suas necesisdades, inclusive o consumo que nao aumentara.....investimento pouco e que vale a pena e quanto ao escapamento pode usar o mesmo!!!!!!! fica a seu criterio
MF Preparações quanto sair um kit 170
MF Preparações, um Kit 170cc faz uma CG 150 Fan ESDi atingir final de 170km/h?
Bom dia amigo... vou colocar um kit 220cc (70mm) na minha cg 150... com tbi da 300 cabeçote feito qual o comando ideal para usar.... lembrando pra rodar na gasolina e pra uso no dia a dia....
Um kit 190 taxado no álcool com um taxa pra final com um comando pra final pra pega fica em qual volor e vai dar quanto de final poque tenho uma enjetada com kit190 pino cursado 2 + 2 e comando 320 não passa de 170km limitando e 165 abaixado
Vinicius da titan 190 sjb sua Moto da 170 no painel pois medindo com outra Moto não !!!! Comigo gastaria 1500,00 pra andar a 180 km de começo
MF Preparações blz qualquer coisa te aviso se eu for preparar mais o motor
MF Preparações queria mudar motor da minha fazer 250 para maior cilindrada oq eu gastaria ?
Paulo Lucas Rosa de início ultrapassa os mil reais
MF Preparações eu estou com um pistão 74mm
Eu quero final, qual comando seria bom?
Tenho uma vareta 2008 . To com um kit 4mm comando e pino . Seria confiavel colocar um vira de estrada nela ? Alguns dizem que quebra facil . Tira essa duvida se der .
Opa mano tenho uma factor 125 ano 2008 e queria saber quanto mais ou menos vou gastar para deixar ela mais forte troca pistao comando carburador com peças boas ?
Queria Dexa ela 200cc se tiver como ou mais queria bota taxada no álcool também vc tem uma média de quanto gasto pra fazer TD isso nela Dexa 200cc ou mais ?
??
da pra fazer sim em media 1200.00 reais nesse kit
MF Preparações blz vc é do Paraná né?
sim brother
Olá .parabéns pelos seus vídeos.muito bem.explicado..E eu diminui o pista o 70 para um 4 mm da 150.com um curso de 3mm.mais derreti dois pistões já .a taxa ficou mais ou menos 15..bom a pergunta é ..não da pra usar o pistao 4mm com curso de 3mm.. cabeçote e aberto..E roda no etanol.pode me ajudar?obrigado
Olá amigo gostaria de comprar um kit para minha bros 160 2015/2015 pra ganhar mais potência e durabilidade, quanto ficaria?
em media 1200.00 amigo completo
Boa tarde
Tenho uma fan 160 2017
Tô querendo mexer no motor
Pra pegar as 300cc o problema é q uso no dia a dia quando vo gastar mais ou menos ? E vc faz essa preparação?
media 1200 tbm amigo, fazemos tudo que precisar!
MF Preparações Telefone para contato?
MF Preparações , boa tarde, teria número pra contato ? Sou do rj
Parabens pelo trabalho, em me ajuda em uma duvida quero colocar um kit crf 230 só com pino cursado e comando bravo sera que vai ficar bom? é ne um motor vareta
E o cabeçote?
Ela vai pra quantas cc?
Neuba Jr cabeçote consigo preparar se vc me enviar o seu!!! Vai pra 222 cc até 230 cc
Neuba Jr entra no site faz o cálculo www.penoestribo.com.br/paginas/calculadoras/cilindrada.php
quero transfomar minha twister em 340 cc usando um pistão de 85mm, o que devo fazer?? qual sua cidade??? qto ficaria pra vc fazer isso?
preciso trocar o carburador, qual carburador vc indica??
Mano se eu botar só um curso em um motor original melhora desempenho ?
Endrynho Do Grau de Bode sim, aumentar o curso aumenta o deslocamento e por consequência a potência, mas motor com mais curso tem mais torque e força e baixa, não sobem de giro com tanta facilidade quando um motor que teve os pistões trocados por mais largos
Boa tarde gostaria de saber qual a preparação ideal para a CRF 230 pra uso no motocross e quanto custaria.
Topp irmão 💪❤
Dont know if anyone gives a damn but if you guys are bored like me during the covid times then you can stream pretty much all of the latest movies on instaflixxer. I've been watching with my brother for the last few days xD
@Maxim Reed definitely, have been watching on InstaFlixxer for months myself :)
@Maxim Reed Yup, I've been watching on InstaFlixxer for months myself :)
MF Preparações se eu troca injeção por carburador danifica o motor?? e se ganharia mais potencia pois o motor seria 160??
Qual será a melhor preparação pra um motor de Strada pistão 75 com curso original e carburador original
Qual é a Regulagem certa de Válvulas de uma fan 160 com 4mm e com um Comando 315°Graus?
Para gente compra esse kit a minha 150 ja esta alterada para 190.comando e balanço mas eu keria almenta más ainda qual e o limite e os preços.??
MF preparações tenho uma cg 160 16/17 qual a preparação que vc indica pra começo nela ? pra ganho de potência sem estragar o motor ?
Amigo vou colocar um kit 200 ou 230cc...com tbi de cb 300 e radiado...o q vc me endica fazer mais para o motor ganhar mais potencia ter um rendimento melhor
Boa noite! Me envie informações de um kit para eu colocar n minha crosser 150. Ela está original e é para usar no dia a dia e algumas viagens. Que fique econômica e ganhe um pouco de fôlego pra motoca.
Bom dia . Tenho uma Titan 150 2005 . Uso um kit 190 , carburado da 150 Sport a vácuo . Mas estou querendo colocar um 230 . Mas não sei qual colocar . Gosto MT de saída é final .
Qual kit tu me aconselha a por numa XRE 300? Eu tinha posto o pistão de Falcon taxado, biela original, cabeçote original preparado, pino cursado, comando preparado, bico de Audi tt, bomba de Kadett 2.0 gsi, prolongador de corte
Olá amigo, Tira uma duvida tenho uma fan 125 2010, quais peças preciso trocar para passar ela para 150cc e se é necessário fazer alguma alteração no carburador, muito obrigado desde ja.
Uma titan 99, toda original ainda, só escapamento que está um GEMOTO, qual tipo de preparação ficaria bacana nela??
Sabe dizer algum kit pra utilizar na krypton 2010 115 queria mexer mais n sei oq montar ninguém mexe nela qeria diferenciar
o que fazer pistão cbx 200 pino 15 biela intruder 125 pino 14, bucha ou troca de biela?
Boa noite queria saber qual receita poderia fazer em meu motor??? Tenho uma TURUNA 85 motor 125 OHC. Obg
Ola amigo, boa noite. tenho uma CG varetada 125, mas ja foi preparadaa um tempo atrás. ela tem Vira cursado de Strada, biela e pistão 67mm (CRF), comando de alta , cabeçote trabalhado, dore e carburado de xlx350. Ela ta meio presa pra rodar na estrada no dia dia fica boa, mas na estrada fica dificil ganhar dos 140km/h. Achha que ta faltando oque . Mee ajude ai pf
qual o melhor kit a se utilizar numa twister 2008, moto de dia a dia só queria que ela andasse um pouco mais.
kit a se usar e valor por favor?
Boa tarde amigo.tenho uma biz 100. 2003 ,teria como aumentar a potência dela sem mexer na numeração do motor.qual seria o melhor kit?
Tem sim porém para essa moto não temos mais peças a venda !
Qual é o maior pistão q eu posso colocar na bros 150 2011 ?
Com quanta cilindrada ela ficaria ?
E quanto eu gastaria com tudo encluso pistão ... e mão de obra?
Boa noite , Franzolli tem uma twister 250cc 2007 vou cursar o vira brequim em 3mm gostaria de saber qual kit ficaria ideal para o dia a dia mais pego rodovias e queria um ideia tambem no comando mais nao muito alto ficarei no aguardo e por quanto fica iem por item att Luciano
Boa noite amigo... tenho.uma intruder 125 ano 2015 .... ultilizo ela no dia a dia e gostaria de usá-la mais na estrada no fim de semana ....mais ela perde muita potência nas subidas ... não mantém uma média mais que 80 km/h ... gostaria que ela mantivesse alguma coisa em torno de 100 km/h ... vc teria algum kit ? Oque teria que fazer para ela ficar assim como descrevi ?
Pra essa moto não temos peças infelizmente
Boa noite amigo oque vc indicaria pra minha Twister 250 ano 2005 para ganho de potencia ? mas pra uso dia a dia não pra ficar tirando rachas.Fico no aguardo da resposta.Abç.
Marcos, troquei o cdi da minha crf 230 para um servitec 10500 e nessa troca minha moto mesmo com giglê 155 e venturi aberto começou a grilar em baixa, em aalta está ótima, uso podium, pistão taxado e comando force cam 3.
Boa tarde gostaria de saber o valor do kit para uma Bros ES a carbonado ano 2005 para ficar mais potente e durabilidade
Qual orçamento de um big bloco com pistão da fazer e cobecote preparado . Titan 150 .
Qual bico de injeção usar pra alimentar um pistão 4mm cm comando preparado e cabeçote taxado?
E ai irmão tenho uma Titan 150 tá com 4mm so.. queria q vc desse uma dica de qual relação qual comando e qual carburador usar nela quero ela p racha ..obg
Boa tarde aqui é de Boa Vista Roraima . Tô usando um pistão 70mm milímetros com comando da titan esporte .minha moto está na injeção . Queria troca o comando é o tbi
Temos peças para preparação, caso tenha interesse nos vendemos pelo WhatsApp! Não trabalhamos com mercado livre!
minha moto e uma cg 150 injeçao so que nao queria mudar acc da moto
queria por ela so no alcool com msm configuraçao original
qual biela devo usar para rodar so no alcool com injeçao?
TEM COMO TAXA UM PISTAO 025 ?
amigo gostaria de saber o valor de um kit pra XTZ 125 e o serviço que tenho que fazer nela,uso ela de vez em quando ,queria mais potência e durabilidade
Oi eu tenho uma cg 125 fan 2008 ta com um pistão 4mm Premium comando bravo cabeçote da 99 reaberto inbreagem com separador da estrada. Só q ela perde muito rendimento na subida qual gicle eu devo usar e qual melhor carburador eu devo usar pq eu uso ela no meu dia a dia. Vc pode me dar uma dica irmão.
Bom dia.
Tenho uma moto CG 150 ano 2004. Gostaria de saber quanto fica para modifica-la para 390 cc?
Boa noite, tenho uma 150 titan 2004/2005 completa, gostaria de saber qual kit usar, para se ter uma forte pegada e velocidade media de 160km/h, sem forçar o motor, o kit da crf 230cc cairia bem, qual seria a durabilidade do motor com esse kit, ???
Muito bom vídeo... Até quantos mm da pra retificar o cilindro de uma biz 125 e se precisa alterar na injeção o limite de combustível? Vlw
Olá qual é o pistão maior que pode se usar em motor vareta sem precisar desloca prisioneiro
Olá bom dia, me chamo grazzy e tenho uma moto fan 125/2005 e queria saber qual seria o melhor kit para ela, com uma finalidade para racha... Pois fiquei interessada em mais potencia no motor dela.
CRZ 150cc AR , tem possibilidade de melhoria em desempenho mantendo somente o cilindro original? por conta da marcação de 149cc.. pra nao ter problemas com o DETRAN ..rsrs
Ola, Boa Noite amigo qual é o valor de um kit, bloco e pistão 74mm forjado ?
Quanto sai estas juntas aí para XTZ com cilindro de 150. Pq estou colocando a biela tambem
Qual seria o melhor kit para fazer 150 ( para 200cc ou 230cc )ano 2015 pra usar no dia a dia e poder fazer viagens ?
Titan 2002 pino fino, como aduterar pra 230 ,e oque tanto tenho que mudar dela, quero saber a explicação
Primeiro passo é ter dinheiro e disposição, segundo passo encontrar uma oficina para a instalação das peças , terceiro passo comprar peças de qualidade e da empresa correta que já te mande tudo a ponto de montar !!!
qual melhor kit para g310r BMW?
MF Preparaçoes olá tenho uma 150 07/08 queria dar um upgrade no motor quero colocar um kit mais forte nela um 4mm , kit170 ou 190cc qual vcc me recomendaria??
Desde já agradeço vlw👍
Quero passar 125 ano 2012 para 150 ??? Qual séria as peças que vou precisar ?? Me informe por favor . Obrigada
Olá td bem? Tenho uma YBR factor 2014 k1 tenho pistão 4mm comando wgk bravo e troquei o gigle do carburador, ficou bom em média rotação mas ruim em alta não enche a 5°marcha mantém bem mas não enche, oq vc acha q eu deveria melhorar? Gostaria de aumentar mas não muito forte que kit vc recomenda?
Olá amigo! Tenho uma today 90 transformada em café racer! Gostaria de aumentar a potência dela! Não quero ela para correr mas queria ela com mais torque e uma resposta melhor em ultrapassagens! Qual kit vc recomenda? Aguardo retorno! Obrigado
O kit CRF 230 Quebra Muito?A Maioria do pessoal fala pra nao colocar em suas motos,pq?
Oi tudo blz? Eu tenho Dafra speed 150 não achei muitas peças para preparar meu motor então meu caso preparei somente pistão abri motor levei torneiro de confiança e pedi duplicar os dois primeiros anéis do pistão comprei dois jogos de anéis e coloquei no pistão original deixei somente anéis raspadores sem mexer a moto ficou boa, pegada melhor eu uso ela meu dia a dia valeu 💪
amigo a mudanca e muito pouca, quase que 0.01% , para melhorar so com kit mesmo e sob encomenda, abracos
Bom dia sobre pistão de lander só com duas canaletas torneado só com anéis de óleo e de compressão ficam bons ?
Olá, amigo, eu tenho uma fazer 150 2014 e eu quero mecher no motor pra deixar com torque e um pouco de final maior , qual kit me recomenda! ? Precisa alterar o escapamento!?
Tenho uma CG 125 ano 2002 de trilha qual pistão eu coloco nela
Cara gostei muito do seu video, mas qual curso uso para pistão 3mm e qual comando e recomendaria reabri cabeçote
Vocês são da onde? E que você teria pro motor vareta?
gostaria de saber se um pistão kmp aguenta na arrancada,girando no metanol e nitrometano obrigado desde já
Eu tenho um motor de nx 150 com virabrequinho de strada cursado 67 pistão de xt 70mm o cabeçote e original da nx 150 só com dutos aberto eu queria fazer squishi e troca as válvulas originais por 35 29 vc acha que fica bom
Quero transformar o motor da minha nx 150 das antigas, pra atingir até 180km/h no entanto ela terá a finalidade de viajar com garupa. E vou trabalhar na relação quando precisar utilizar em destinos com dúvidas extremamente íngremes como por exemplo a subida até a pedra do coração em Bom Jesus dos Perdões. Oq vc me recomenda? De início penso em usar um pistão de 67mm virabrequim de CRF 230 cursado em 3mm com comando retrabalhado de maior levante. Por favor me ajude. É possível que eu adquira até com vc se possível
Tenho uma Fan 2008 varetada, uso ela bastante em br, qual melhor kit pronto e que não precisasse trocar biela nem mexer na parte de baixo do motor, queria mais torque pra ultrapassagem e final. Qual a cc máxima? de 125cc pra 170cc? e o kit é vem com comando?
Amigo tenho uma titan 150 2005 original, tenho carburador de strada na gasolina, qual kit eu deveria montar nela para eu uzar no dia a dia? Que pelo menos pegasse de 190 a 200km? Quantos fika em média um kit desse ai? E tem como rodar na partida?
Boa noite, eu gostaria de um kit para fan 160 2018, para o dia a dia que de uma força e velocidade final maior para ela. Oque vc me recomenda ?
Se eu colocar um vira de 160 na minha cg 150 fica boa? E um pistão 65.5? Quanto vc cobra pra fazer esse serviço?
OI amigo tenho uma TITAN CG 95 queria fazer kit nela deixa ela umas 170 cilidradas ou 160 mais ou menos iso voce teria alguma dica ai de algum kit ???
OPA boa noite bacana seu vídeo gostei, queria saber o seguinte vou por pino cursado na minha crf 230 e um pistão novo queria saber se posso tornear a borda do pistão 2mm pra aumentar a taxa pq meu cabeçote retiraram material e destaxou e não ter q precisar usa o frange me ajuda aí obrigado.
Gostei muito e deve ser um trabalho de qualidade! Quero montar um motor pro dia a dia, sem judiar muito até 70mm porem tenho uma fan 150 injetada. O que me indica? E como fazemos para conversarmos melhor? Vlw
de coracao indicaria um 190cc muito bem preparado...com cabe;ote, comando e um escape, na injecao original e na gasolina....tera forca, final, e durabilidade!!! abracos
Tive um kit 220cc porém a injeção não alimentou! Em questão de valor, como fica?
Tenho uma 150 e quero preparar pra dar mais torque, não procuro final. E melhor usar um kit 190 ou kit 4mm e pino cursado 4 mm?
MF preparações tenho uma factor 125 viajo muito com garupa e sofro muito por ser 125 quero andar aos 150 140 tranquilo o que trocaria nela e quanto gastaria obg
Bom dia irmão gostei da teoria, muito bom , qual kit cilindro vc indicaria para uma fan 125cc 2012, e quanto ficaria tudo ??
Cara, sou fã do seu trabalho pois sabe muito bem o q tá fazendo e coloca dedicação e profissionalismo em seu trabalho... E bom saber q temos profissionais assim.... Parabéns pelo trabalho e pelo canal.. eu tenho muita, muita vontade de preparar minha Yamaha fazer 250.. gostaria de colocar ela mais brava possível, até pensei swap de motor. mas me dê uma posição do q pode ser feito no motor da fazer pra deixar muito forte. E qual o valor eu gastaria pra fazer aí com vc??
Olá!
Eu tenho uma Suzuki Yes 125 (2011). Quero dar um "upgrade" para melhor (e maior) velocidade e torque. O que vc me sugere a fazer? Ou, que posso adquirir com a MF Preparações que irá ajudar a sanar as minhas demandas? Abraços!
Qual seria um pistão ideal pra uma CG Titan kse 2003, tou querendo prepara a minha moto, mas eu não sei se vai compensa, pois futuramente pretendo pega ou uma 160...Um Abraço
Blz MF ? tenho uma ajp pr4 200 (para trilha) , dizem que é o mesmo motor da xr200.
Se for o motor da xr mesmo....O que da pra fazer ? Tenho 100kg e falta motor nos morros . Gostaria deixar o mais forte possível , bastante torque em média alta.
Quanto vou gastar ?
Olá marlus tudo bem me tira uma dúvida se eu colocar um comando 296 em um kit 190 vai ficar com o barulho de válvulas desde já agradeço pela sua atenção um abraço e fica com Deus.
Tenho uma cg 125 ano 2002 para o dia-a-dia, só queria que ela tivesse mais arrancada, pelo menos acompanhar uma 250cc, oq precisa ser feito e quanto eu gastaria?
Tenho uma cg titan 2005 e quero ganhar torque e velocidade final. Estou pensando em um kit 170 cc comando 285°, é viável? Qual sua indicação?
tenho uma cg fan 125cc ano 2005.gostaria de um kit pra 150 cc pro dia a dia. quanto fica e como faço pra comprar com voces? valeu aguardo
Parabéns pela matéria, tenho uma burgmam 125 para o dia a dia , da para deixar mais forte . Grato
Estou querendo dar uma mexida no motor de uma Mirage 150 2010, oque você me indica fazer? pois ela é uma 150 que mal chega a 100km/h fazendo força
Não temos peças para o modelo e marca da sua moto , mas procure por kits de aumento de cilindrada !
Saludos de argentina, muy bueno todo lo que hacen en el canal, y muy explicativo para gente que necesita alguna idea , me gustaria poder contactarlos por algun medio para comentarles acerca de un proyecto que tengo con un cg 150 2013 elevado a 230cc, desde ya saludos y buenas rutas
Tenho uma Titan 150 2005, quanto gastaria em média pra fazer essa preparação de aumento de cilindrada e etc?
Tenho uma dúvida faz tempo..
Procuro um comando que priorize o torque na baixa e média RPM na cg150, pro dia a dia.
Sugere algo?
Amigo, me tira uma duvida por favor. Estou montando uma xr200.. Estou colocando biela original, vira original, pino cursado, pistão 2mm, comando 296 (245) , cdi 10.500rpm. Existe mais alguma coisa que precise pra uma melhor performance em trilhas?
Olá tenho uma. Bros 150 OHC tenho dúvida queria aumentar a cilindrada dela que kite devo usar ou qual se encaixa nela ano 2004 ah ela tá fumando preciso fazer o moto dela de qualquer jeito
Amigo tenho uma Today com motor da Strada 200,,,,ouvi falar que posso por pistão da Bros OHC 3 mm e comando da ml OHC,,,está informação procede?..vai mudar a potência da moto?? Obrigado