Graças a você e outros profissionais do ramo como o Luíz Otávio--> Jet motos preparações e Star preparações, peguei uma noção bacana de preparação, trabalho show!
Excelente trabalho, excelente explicação, cara sou de atalaia PR sou seu fã número 1, tenho 16 anos meu pai é mecânico de motos, e tudo oque ele sabe ele está passando para min, eu sou MT apaixonado por motos, isso tá no sangue, convivi no meio das motos deis de pequeno. Cara vc está de parabéns 👏 continue com os vídeos eles são excelentes.
Adrian Castro rapaz eu que sou seu fan , sempre siga os caminhos do seu pai , pode ter certeza que serão os melhores , nunca se esqueça de Deus a frente de tudo , continua no canal e o dia que quiser visitar minha empresa as portas estão abertas pra você !!! Abraço Franzolli #144
MF Preparações kara parabens e muito obrigado por vazer essas video aulas,q aumenta nosso conheçimento e tira nossas duvidas sobre preparaçao agradeço muito👏👏👏👏👏
eu queria colocar na minha um desses a minha e uma cg 150 com kit 170... ai eu queria saber se daria certo o virabrequim com curso 64, e a biela 3mm maior daria certo pro meu kit 170 cc/
Boa noite meu amigo MG? Eu gostaria de me informar com vc, o que fazer com motor de CRF 250x, que na ocasião: biela, pistão e cilindro são caros e quebram rápido E são carissimos, vc tem "alternativas desses materiais que substituam eles por outros tipos que durem mais" ? Por favor agradeça desde já!
Edjsilva Silva boa noite amigo , esses motores que citou aqui na cidade duram mais de 100 horas de uso o pistão e umas 150. Horas a biela !!! Porém essa durabilidade se dá ao uso de um lubrificante de qualidade !! O que vc pode fazer é uma u. Pistão da marca JE PISTONS e o mesmo que PROCIRCUIT, são forjados e aguentem muito mais que o original !!
Boa cara muito bem explicado eu tenho uma Titan 150 2005 fiz o motor dela tem dois dias só que pedir pra trocar a biela que tava ruim batendo muito e coloquei o kit cilindro original o motor da moto ficou vibrando demais e tá com um barulho estranho quando acelero e quando faço redução de macha o que vc acha que pode ser Meu brother mim fala aí que isso tá mim estressando
Vídeo top,!!! Eu uso um virabrequim da 200 na minha cg vareta, vou colocar um kit cilindro e cabeçote CRF 230 com pistão 67 ou 70 mm... Gostaria de saber qual é a melhor biela a ser usada nesse caso... Obrigado.
Dei like pq falou a parte ruim, virabrequim muito cursado; que quebrou a biela. Já vi casos de virabrequim original em que a biela não aguentou, é bom salientar...
Parceiro, eu tenho uma virago 250 e gostaria de mais potência e torque. Eu tenho um virabrequim original dela, com 2 bielas que estão ruins e gostaria de fazer essa preparação nesse eixo de manivelas. Somente isso me daria um aumento satisfatório de potência e torque? Ou preciso alterar mais componentes?
mano então os cara troca o pistão das cg colocam os da crf e falam q fico 230 se o curso do virabrequim continua o mesmo(original). n viro 230 aumentou largura do pistão mais n tem a mesma litragem que a crf dentro da câmara. claro que aumento em largura ma n ganhara tudo os 230 ml da crf coreto.
Video bem feito! Tenho uma duvida, e no caso de uma biela 2 mm menor o que eu ganho no motor de uma cg 150 com pistão de crf? preciso talvez fazer algum ajuste no cilindro? obrigado ai!!!!
Primeiramente gostei muito do vídeo. .mais eu tou com uma duvida grande eu tenho uma 99 eu ja troquei a biela e o rolamento. .quando eu fui montar a moto na hora que eu coloquei a tampa que acochei os parafusos o girabrequim não roda ..oque você mim dis
Eu tenho uma dúvida eu tenho uma cbx Strada e queria muda um pouco entre bota um virabrequim e cursar qual fica melhor me falaram q se eu bota um pino de 2mm no vira original diz q fica igual o de crf 230 isso é vdd
Tou com um 4mm aqui em casa eu intendo de mecanica porem quero um conselho dos mais experientes ,pra usar pino de 2mm precisa soldar o pino pra nao fugir,,? Qual comando vc mim indica pra um 4mm com tacha de 10.7?
cara como aprender tanta informação assim .uq fazer pra saber tudo isso .?me desculpa pelo aquele erro sobre biela cursada ..eu queria saber como adquirir o pino cursado..
bom dia Franzolli tenho uma duvida e nao achei em lugar nehum e com nehum mecanico que conheço , Qual biela que daria certo na crf 230 que fosse 2mm maior ou poderia ser pouco mais de 2mm , mais que foce maior e q desse certo na crf 230
Bom dia meu amigo tenho um vira que nao sei oque aconteu um motor de strada passsdo pra 260 vira 68 de curso porem um belo dia a moto parou de fui atrais do problema e descobri tinha comido o pulsador com o volante axo que entortou dai o vira come os componentes do lado do maguineto ate a moto para de pegar
muito bem explicado. estou pensando em aumentar o curso,talvez um pino de 2mm. é uma Titan 150. vc me indica colocar uma biela maior ou vale a pena deixar a mesma? estou com um pistão 4mm já nela.
Qual a diferença do virabrequim da fan 125 2010 para o da 150 a fan 125 a biela pino 13 mais peguei um q a biela já e pino 14 mais estava em um motor q eu não sei se era d 150 ou não tava cem balanceiro só q o da 125 já e balanceado como descubro a diferença
SINCERA OPNIÃO SOBRE PINO CURSADO: NÃO FAÇA ESSA GAMBIARRA EM SUA MOTO. Comprei uma CRF 230 e o antigo dono cursou o pino do motor, o resultado foi virabrequim desalinhado e desbalanceado me deixando um prejuízo de duas carcaças trincadas, tive de adquirir carcaça nova na honda, biela nova, kit de juntas nova, mão de obra de mecânico e fora a burocratização pra comprar a carcaça esquerda devido a numeração do motor, tive também que desembolsar absurdos em cartório e reconhecimento de firma e ainda esperar 60 dias para a honda fornecer a peça. Como o autor do vídeo mesmo diz: ¨pino original o motor ganha durabilidade, trabalha suave e redondo, foi projetado na fabrica para tal função¨. Qualquer coisa além disso é dor de cabeça. #ficaadica
cara parabéns pelo canal muito no explicação. queria rir uma dúvida com vc. quero amlmenta a cilindradas da minha tornado 250. qual melhor kit pra usar kit de força. pinco cursado biela e comando.
Tenho uma twister e vo fazer o kit 330 cc q vem com pistao de falcom comandos pino cursado 2mm e flange e etc.. queria saber se vale a pena eu colocar o pino cursado 2mm nela ou nao e se ira perder durabilidade colocando ele ??? Valeu
Excelente trabalho meu amigo! Uma dúvida: Tenho um motor OHC de Strada na minha Bros é pra levar ela a 230cc, posso usar o virabrequim da CRF? Precisa de alguma adaptação ou é plug and play?
Tenho uma Titan 150 2008 invés de cursar o virabrequim estou querendo colocar o vira e a biela da 160cc. Você acha que da certo? Pois o vira da 160cc tem 64mm de curso e o da 150 tem 57mm.
Usar pino cursado causa vibração no motor por desbalanceamento das peças? Queria saber se não da pa usar o virabrequim e o balanceiro da strada na parte de baixo da titan 150?
Boa noite .. Ótima explicação, porém fiquei na dúvida sobre o pino cursado 2 mm na fan 125 de vareta, teria que colocar varetas maiores e colocar frenge? Interferia no levante do ressalto ?
Daria pra usar pino cursado de 3mm no virabrequim de CRF 230 em um motor de nx 150? Tenho medo de bater no câmbio. Oq vc me diz? Quero certeza pra assim poder investir. Por favor me de uma opinião
Meu caro amigo se puder me ajudar ,queria saber se eu mexendo no motor da xre300 pra 400cc com escamizamento é pistão de 90 se o virabrequin original dela vai suportar? Desde de ja agradeço se puder me ajudar. E parabéns pelo trabalho acompanhando tudo aqui...vlw
Boa noite tô montando um motor para minha 99 pistão da CRF 230 com 3mm, parte de cima toda da Strada, qual comando biela e virabrequim devo usar com pino cursado pra ficar top
eaew joinha? to com uma duvida! tenho um vira cursado pra 64 de cg 150, com biela tamanho original de 150, mais o pistão não completa a volta, e encosta nas bolachas do vira! é melhor tonear o vira (rebaixar pro pistão passar de 0.5 a 1 mm) ou cortar a saia do pistão??
Pra twister cabeçote trabalhado pistão da cb 250 R na minha ta 3.5 mm maior o que fica melhor fazer ? Vcs pegam serviços de outro lugar ? Ou só da região ai.
Opa blz ..... To querendo colocar um pino cursado de 2 mm......sei que tenho de por uma flange de 2 mm , agora minha duvida é , tem necessidade de colocar uma corrente de comando maior ???? A moto é uma titan 150 ano 2008...
Cleosman Andrade não é que falamos , e o que vem até nossa empresa par preparar! Se quer peças para sua xtz nos fabricamos , caso queira comprar e só chamas no whats de vendas 44-999197837
Boa noite meu nome e Jorge,gostei muito do vídeo tirou muitas duvidas,tenho uma xr 200 e quero preparar o motor dela pra trilha e Cross e queria aumentar o curso da biela e colocar um kit 255 com comando,oq vc me indica?
boa noite marcos estou pensando em trocar a biela da cg 150 por uma da fazer 150 de 2mm maior pino 15mm, pra diminuir o RL vou precisar usar uma flange de 2mm ou da pra diminuir na cabeça do pistão me ajuda ai.
![Tee Grizzley - Robbery 8 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/34_vkNV6wrU/mqdefault.jpg)
Graças a você e outros profissionais do ramo como o Luíz Otávio--> Jet motos preparações e Star preparações, peguei uma noção bacana de preparação, trabalho show!
Excelente trabalho, excelente explicação, cara sou de atalaia PR sou seu fã número 1, tenho 16 anos meu pai é mecânico de motos, e tudo oque ele sabe ele está passando para min, eu sou MT apaixonado por motos, isso tá no sangue, convivi no meio das motos deis de pequeno. Cara vc está de parabéns 👏 continue com os vídeos eles são excelentes.
Adrian Castro rapaz eu que sou seu fan , sempre siga os caminhos do seu pai , pode ter certeza que serão os melhores , nunca se esqueça de Deus a frente de tudo , continua no canal e o dia que quiser visitar minha empresa as portas estão abertas pra você !!! Abraço Franzolli #144
MF Preparações vrdd, Deus no comando, tmj brother
MF Preparações muito obrigado brother tmj, abraço.
Franzzoli qual seu WhatsApp? Preciso tirar algumas dúvidas
Bem explicado,fala bem e entende do assunto também parabéns!
Bom vídeo, didático. Parabéns, sucesso!
Vinicius pinheiro muito obrigado brother
MF Preparações kara parabens e muito obrigado por vazer essas video aulas,q aumenta nosso conheçimento e tira nossas duvidas sobre preparaçao agradeço muito👏👏👏👏👏
MF Preparações como consigo seu contato
sou mecanico e tenho comandos seus queria tirar algumas duvidas
44-997052406
quanto fica um vira cursado pra vareta 2002
Excelente trabalho e explicação 😮
OBRIGADO AMIGO, PESSOAS COMO VC NOS MOTIVAM A AUMENTAR O CANAL!
Muito bem explicado, está de parabéns..
E sobre o vira da 160? Que já tem um curso maior também, oq tem a dizer sobre? Já montou algum motor cm esse vira em vez de pino cursado?
vc explica certinho os bangue , to cm vira de crf e com pino de 2 mm , pistao 70 será que fica bom ?
Gostei da ideia da solda no pino!!!! show de bola !!!! Valeu!!!
O pino cursado é uma maneira de não precisar fazer as soldas?? Só troca o pino da biela que ela sobe e desce mais ???
ótima explicação cara. Parabéns !
E se caso cursa o vira brequim como faço para aumentar a corrente de comando?ou tem maiores para vender?
eu queria colocar na minha um desses a minha e uma cg 150 com kit 170... ai eu queria saber se daria certo o virabrequim com curso 64, e a biela 3mm maior daria certo pro meu kit 170 cc/
Boa noite meu amigo MG?
Eu gostaria de me informar com vc, o que fazer com motor de
CRF 250x, que na ocasião: biela, pistão e cilindro são caros e quebram rápido E são carissimos, vc tem "alternativas desses materiais que substituam eles por outros tipos que durem mais" ?
Por favor agradeça desde já!
Edjsilva Silva boa noite amigo , esses motores que citou aqui na cidade duram mais de 100 horas de uso o pistão e umas 150. Horas a biela !!! Porém essa durabilidade se dá ao uso de um lubrificante de qualidade !! O que vc pode fazer é uma u. Pistão da marca JE PISTONS e o mesmo que PROCIRCUIT, são forjados e aguentem muito mais que o original !!
Boa cara muito bem explicado eu tenho uma Titan 150 2005 fiz o motor dela tem dois dias só que pedir pra trocar a biela que tava ruim batendo muito e coloquei o kit cilindro original o motor da moto ficou vibrando demais e tá com um barulho estranho quando acelero e quando faço redução de macha o que vc acha que pode ser Meu brother mim fala aí que isso tá mim estressando
Vídeo top,!!! Eu uso um virabrequim da 200 na minha cg vareta, vou colocar um kit cilindro e cabeçote CRF 230 com pistão 67 ou 70 mm... Gostaria de saber qual é a melhor biela a ser usada nesse caso... Obrigado.
irmao querendo cursa virabrequim o um de crf 230 ja
Tem como por o virabrequim da CRF na titan 4mm ? O que devo fazer de modificação
Dei like pq falou a parte ruim, virabrequim muito cursado; que quebrou a biela. Já vi casos de virabrequim original em que a biela não aguentou, é bom salientar...
Parceiro, eu tenho uma virago 250 e gostaria de mais potência e torque. Eu tenho um virabrequim original dela, com 2 bielas que estão ruins e gostaria de fazer essa preparação nesse eixo de manivelas. Somente isso me daria um aumento satisfatório de potência e torque? Ou preciso alterar mais componentes?
Agora da p por o vira da 160 q tem 63 de curso original d fabrica e so usinar p encaixa os rolamentos
mano então os cara troca o pistão das cg colocam os da crf e falam q fico 230 se o curso do virabrequim continua o mesmo(original). n viro 230 aumentou largura do pistão mais n tem a mesma litragem que a crf dentro da câmara. claro que aumento em largura ma n ganhara tudo os 230 ml da crf coreto.
Um pino cursado de 3mm na CB 300 tem que fazer alguma alteração tirar do ombro do pistão para não pegar
Video bem feito! Tenho uma duvida, e no caso de uma biela 2 mm menor o que eu ganho no motor de uma cg 150 com pistão de crf? preciso talvez fazer algum ajuste no cilindro? obrigado ai!!!!
Se colocar o pino cursado o motor vai vibrar muito ?
E a injeção alimenta filé?
Um pino 2mm ou 3mm
Show em!!!
Usar pino de 2 na Twister original porém pneu escape e relação , prejudica muito a saúde do motor?
Se bem
Instalado não !
Muito legal como mecânico eu aprovo
Biela maior, pino cursado ou virabrequim cursado? Qual é mais recomendável pra ganho de desempenho?
INTERESSANTE VER COMO VIRABREQUIM TEM SEUS METUDOS OBRIGADO
Tem diferença virabrequim fan 2010 125 para o virabrequim de 150 2005
Primeiramente gostei muito do vídeo. .mais eu tou com uma duvida grande eu tenho uma 99 eu ja troquei a biela e o rolamento. .quando eu fui montar a moto na hora que eu coloquei a tampa que acochei os parafusos o girabrequim não roda ..oque você mim dis
Qual é mais vantagem virabrequim cursado ou aumentar o pistão? Outra dúvida nesse caso uma CG 125FAN teria de mexer na corrente de comando e cilindro?
Eu tenho uma dúvida eu tenho uma cbx Strada e queria muda um pouco entre bota um virabrequim e cursar qual fica melhor me falaram q se eu bota um pino de 2mm no vira original diz q fica igual o de crf 230 isso é vdd
Hoje existe vários recursos , porém só funciona em conjunto , temos peças a venda no WhatsApp da empresa 44999197837
Eu curso o virabrequim e fica 100% com garantia envio do vídeo no comparador já balanceado certinho com o pistão e biela que for usar
Eu também !
Qualnto sai um vira berquinho cursado de 4m vou usar um pistão 70 equal biela usar para para ganhar final
Da hora! Precisa fazer alongamento de varetas!?
Sera que a tornado com 2.5 mm mais 2.5 e pistão 84mm de que ser forjado pra aguentar andar no dia a dia
Profissional.
Parabéns.
Obrigado.
ÓTIMO VÍDEO EU ACABEI DE ME ESCREVER NO SEU CANAL PARABÉNS
Alivianar virabrequim gira mais certo? ? Mas não a moto não perde velocidade final. .??🤔
pra titan 125 2001 quau o melhor e que nao fique quebradeira?
Gostaria de saber qual o qui gira mais de final, o melhor para final vira brequin original ou com pino curssado? na cg 150
Tou com um 4mm aqui em casa eu intendo de mecanica porem quero um conselho dos mais experientes ,pra usar pino de 2mm precisa soldar o pino pra nao fugir,,? Qual comando vc mim indica pra um 4mm com tacha de 10.7?
cara como aprender tanta informação assim .uq fazer pra saber tudo isso .?me desculpa pelo aquele erro sobre biela cursada ..eu queria saber como adquirir o pino cursado..
EA questão da solda depois da pra remover pra trocar a biela
Sim , porque é apenas 2 pontos de cada lado
Vc sabe qual virabrequim Dafra 2001ou biela que da na Dafra
uma consulta, ao equilibrar o virabrequim quando colocamos o pistão maior deve ser removido balanceador que combina com o virabrequim
a loja de vcs fica aonde ?
parabens pelo video bem explicado
Boa tarde 😃?
O que eu queria era modificar para uns mais barato e que funcionasse igual ao tempo de uma Tornado por exemplo... obg !
De onde vcs são? Tenho uma tornado original e esta espainandó e queimado junta já abri 3 vezes tudo novo , mais ainda msm assim ,mereja na junta !
bom dia Franzolli tenho uma duvida e nao achei em lugar nehum e com nehum mecanico que conheço ,
Qual biela que daria certo na crf 230 que fosse 2mm maior ou poderia ser pouco mais de 2mm , mais que foce maior e q desse certo na crf 230
Estou Montano 76 mm com pino cursado de 3 e biela Cruiser ,compensa ? Ou é melhor usa biela original 17
Se eu cursa um vira da mobii sera ke presta
Colocar um virabrequim de mais curso na moto fica bom para andar no dia a dia, fica com durabilidade?
Bom dia meu amigo tenho um vira que nao sei oque aconteu um motor de strada passsdo pra 260 vira 68 de curso porem um belo dia a moto parou de fui atrais do problema e descobri tinha comido o pulsador com o volante axo que entortou dai o vira come os componentes do lado do maguineto ate a moto para de pegar
Estou com uma dúvida,eu quero colocar um kit 190 na minha titan 150 2015,gostaria de saber se é preciso trocar a biela e qual eu deveria colocar !!
Se eu fazer virabrequim cursado numa carburada vai durar mais em um motor original carburado? e a Economia de gasolina tbem?
VOCÊ PODERIA MIM TIRA UMA DÚVIDA
DA PRA COLOCAR PINO CURSADO NO VIRABLEQUIM DAS MOTOS VARETAS
QUEM PODERIA ME RESPONDER POR FAVOR
Ai te pergunto onde tem alguem k faça o serviço de cursa o virabrequim
Nossa empresa faz , tem o seu valor !!!
O virabrequim cursado com biela original dá mais torque para o motor?
Quanto cobra para fazer no virabrequim de uma cr 125 2t?
muito bem explicado. estou pensando em aumentar o curso,talvez um pino de 2mm. é uma Titan 150. vc me indica colocar uma biela maior ou vale a pena deixar a mesma?
estou com um pistão 4mm já nela.
Qual a diferença do virabrequim da fan 125 2010 para o da 150 a fan 125 a biela pino 13 mais peguei um q a biela já e pino 14 mais estava em um motor q eu não sei se era d 150 ou não tava cem balanceiro só q o da 125 já e balanceado como descubro a diferença
SINCERA OPNIÃO SOBRE PINO CURSADO: NÃO FAÇA ESSA GAMBIARRA EM SUA MOTO. Comprei uma CRF 230 e o antigo dono cursou o pino do motor, o resultado foi virabrequim desalinhado e desbalanceado me deixando um prejuízo de duas carcaças trincadas, tive de adquirir carcaça nova na honda, biela nova, kit de juntas nova, mão de obra de mecânico e fora a burocratização pra comprar a carcaça esquerda devido a numeração do motor, tive também que desembolsar absurdos em cartório e reconhecimento de firma e ainda esperar 60 dias para a honda fornecer a peça. Como o autor do vídeo mesmo diz: ¨pino original o motor ganha durabilidade, trabalha suave e redondo, foi projetado na fabrica para tal função¨. Qualquer coisa além disso é dor de cabeça. #ficaadica
Poderia dar dicas de preparação pra Comet Gtr
cara parabéns pelo canal muito no explicação. queria rir uma dúvida com vc. quero amlmenta a cilindradas da minha tornado 250. qual melhor kit pra usar kit de força. pinco cursado biela e comando.
Tenho uma twister e vo fazer o kit 330 cc q vem com pistao de falcom comandos pino cursado 2mm e flange e etc.. queria saber se vale a pena eu colocar o pino cursado 2mm nela ou nao e se ira perder durabilidade colocando ele ??? Valeu
Excelente trabalho meu amigo! Uma dúvida: Tenho um motor OHC de Strada na minha Bros é pra levar ela a 230cc, posso usar o virabrequim da CRF? Precisa de alguma adaptação ou é plug and play?
Tenho uma Titan 150 2008 invés de cursar o virabrequim estou querendo colocar o vira e a biela da 160cc. Você acha que da certo? Pois o vira da 160cc tem 64mm de curso e o da 150 tem 57mm.
Tenho uma titan com kit 190, e estava pensando em por um pino cursado 2mm com a flange, oque mais seria necessario para nao estragar nem nada ?
Usar pino cursado causa vibração no motor por desbalanceamento das peças?
Queria saber se não da pa usar o virabrequim e o balanceiro da strada na parte de baixo da titan 150?
Boa noite gostaria de fazer se da pra por o pino cursado da 160 na 150 e oq que tenque trocar
como fica a regulagem do carburador?? precisa giclês menores ou maiores?
Meu amigo boa tarde tenho uma moto queria Amenta a força dela já tenho um pistão 3mm se eu colocar um pino causado de 2mm oque vc axa
Salve Marcos estou montando um motor de 200 com pistão 67,50 force Cam gostaria de saber qual o melhor comando ser utilizado
amigo o ideal te custa 270.00 mais frte, abraco e se inscreva no canal
Cara coloquei pino cursado na minha biz 100 e só deu problema....vibro mt e o giro nao subía....fora o trabalho com a corrente de comando
Boa noite ..
Ótima explicação, porém fiquei na dúvida sobre o pino cursado 2 mm na fan 125 de vareta, teria que colocar varetas maiores e colocar frenge? Interferia no levante do ressalto ?
Varetas maiores e a flange vai em cima do cilindro,na verdade os que vi tinha que tirar a camisa,por a flange e por a camisa de volta...
Pra isar o virabrequim de crf em cg 150 que tipo de flange eu uso?
Vc tem um vídeo explicando sobre as flanges e corrente de comando?
Gabriel Zanetti teria que usar um cilindro bigblock é uma corrente de comando sob medida!!!
Tenho uma twister, qual a dica pra aumentar a velocidade
Só cursar vira brequim resolve?
Daria pra usar pino cursado de 3mm no virabrequim de CRF 230 em um motor de nx 150? Tenho medo de bater no câmbio. Oq vc me diz? Quero certeza pra assim poder investir. Por favor me de uma opinião
Meu caro amigo se puder me ajudar ,queria saber se eu mexendo no motor da xre300 pra 400cc com escamizamento é pistão de 90 se o virabrequin original dela vai suportar? Desde de ja agradeço se puder me ajudar. E parabéns pelo trabalho acompanhando tudo aqui...vlw
Boa noite tô montando um motor para minha 99 pistão da CRF 230 com 3mm, parte de cima toda da Strada, qual comando biela e virabrequim devo usar com pino cursado pra ficar top
eaew joinha? to com uma duvida! tenho um vira cursado pra 64 de cg 150, com biela tamanho original de 150, mais o pistão não completa a volta, e encosta nas bolachas do vira! é melhor tonear o vira (rebaixar pro pistão passar de 0.5 a 1 mm) ou cortar a saia do pistão??
Amigo queria esclarecer uma dúvida,o vira brequim da fan 150 é o mesmo da fan 125 a corrente de comando? Mesmo curso?
tenho uma tuday 86 qual e indicaçao de quais peças por pro motor ficar melhor ?
Una pregunta osea q no hay problema si le coloco una biela de 200 a un cigüeñal de bareta 125 gracias
Se colocar o pino com o grau virado para baixo oq pode acontecer
Pra twister cabeçote trabalhado pistão da cb 250 R na minha ta 3.5 mm maior o que fica melhor fazer ? Vcs pegam serviços de outro lugar ? Ou só da região ai.
Como faço pra adquirir um virabrequim cursado pra aumentar o desenvolvimento maior do motor pra minha cg 1985
To com uma duvida, minha cg 96 teve que por uma flange, de 2mm mais ficou vazando óleo, o que posso fazer pra sanar esse vazamento pela flange?
Opa blz .....
To querendo colocar um pino cursado de 2 mm......sei que tenho de por uma flange de 2 mm , agora minha duvida é , tem necessidade de colocar uma corrente de comando maior ????
A moto é uma titan 150 ano 2008...
Só fala em titan .queria saber mais sobre xtz 125 pra aumentar pra 150.
Cleosman Andrade não é que falamos , e o que vem até nossa empresa par preparar! Se quer peças para sua xtz nos fabricamos , caso queira comprar e só chamas no whats de vendas 44-999197837
Como q vc faz pra colocar um curso 57 na Titan vareta sem colocar varetas alongadas ??
Amigo vira botequim de CRF 230 dá certo na fan 150 2012
Boa noite meu nome e Jorge,gostei muito do vídeo tirou muitas duvidas,tenho uma xr 200 e quero preparar o motor dela pra trilha e Cross e queria aumentar o curso da biela e colocar um kit 255 com comando,oq vc me indica?
Me passaria alguma dica pra eu preparar meu motor ?
Tenho um titan 150 injetada ta com o kit 190cc comando preparado pino cursado de 2mm daria certo o gira cursado?
tem como cursar o virabrequim e usar pistão original?
boa noite marcos estou pensando em trocar a biela da cg 150 por uma da fazer 150 de 2mm maior pino 15mm, pra diminuir o RL vou precisar usar uma flange de 2mm ou da pra diminuir na cabeça do pistão me ajuda ai.
Quero monta um kit 190 ,qual melhor usa ,pino cursado ou virabrequim cursado ????
Pino cursado faz bate mas rapido na 150