「DCTミッションのオイル交換は必要か？」最近お問合せが多いミッションオイルの交換について、簡単に構造や仕組みの説明をしながらオイル交換の必要性について考えてみたよって話

[@effector2628]

2台続けてDCT(湿式DSG)に乗りました。
1台目は17万キロ、2台目は16万キロ乗り、どちらもDCTフルードは無交換でしたが、一度も不具合(ショック、滑り、異音等)はありませんでした。
使用条件、走り方でもだいぶ違いがあるんでしょうね。

[@haruharu28]

中古で買ったSST（DCT)のミツビシ　ギャランフォルティスラリーアートに乗ってます。65,000ｋｍでDCTオイルとフィルターをユーザー整備で交換しました。ちなみに、オイルはYAMAHAのプレミアムオイル（バイク用）を入れています。
今の処、5,000km走ってトラブル無しです。基本的にマニュアルミッションなので、信号待ち等の停車ではニュートラルポジションです。

[@はく-g8e]

非トルコンな２ペダル、構造をイメージしつつ乗るとスムーズに走らせられますよね。セレスピード乗ってた頃はクラッチ切れるタイミングでアクセル抜いたり煽ったりしてシフトショック軽減に努めておりました（←クラッチペダルの無いMTだと思えば楽しく乗れる）

[@sksp489]

トラック系は殆どAMTなので、シフトだけ手動にするとバッチリです。

[@ohbamoto]

スズキのAGSも同じ感じですね～(>_

[@kumatoko749]

ジェッタ5 2.0Tにもう10年以上乗ってます。
最近は、年1万キロも走らなくなったのですが、車検毎にDCTオイル交換してます。
ミッションの不具合は、今の所無いです。

[@tnt8346]

普通のMTをロボット化した、スズキのAGSもお忘れなくwww

[@sksp489]

AMTはわりと好きですｗ

[@ohbamoto]

あれはインド市場あっての名発明ですわ(≧◇≦)

[@須藤一郎-c2o]

私のバイクは CRF 250 F なので セミレーサーです そのため オイル交換は 取説 通り 1000km ごとに ホンダ純正 G2-10 W 40 オイル交換しています‼️😋

[@yo-rd1df]

いろは坂のホンダDCTエンコは発進をモーターで行う関係でバッテリー干上がりが原因らしいですよ？

[@ohbamoto]

それでモーターが作動しなくなってスタートでクラッチに想定以上の負荷がかかったみたいですね～(^-^;

[@yb9597]

アウディ乗るとサスが素晴らしすぎて自分の車がつらくなります

[@bonyaly]

湿式のDSGにSOD-1の添加なんかが
効果ありそうに思いますがどんなでしょ？

[@ohbamoto]

湿式DSGには相性goodかと思います(≧▽≦)

[@bonyaly]

@@ohbamoto ジャダーがましになりそうですね(^o^)

[@722kafer7]

私も最初はCVTが苦手でしたが、現在DSGもCVTも所有していますが、CVTのあの独特な感じは慣れて気にならなくなりました。渋滞楽ですし、どちらも良くできていて楽しくドライブを楽しんでます。
バイクの話ですが、昔はNSRは乾式の方がレース用でした。カラカラいう音がカッコ良かった記憶があります。

[@康-m4t]

やっぱり油脂類は早めの交換ですね。故障する確率は少しでも少ない方が精神衛生上良いですかね？

[@takeshihanawa4830]

なかなかオイルの劣化ってわかりにくいです。メーカーは変えなくていいと言うし😢やはり定期的に替えるしかないですかねー😅

[@iron-wheel3259]

TC-SST(旧ゲトラグ製湿式6DSG)の車体に乗ってるけど、DCTF20万キロ無交換でして、その頃高速合流3速でブーストかかるとふわーんってエンジンだけがふけあがり、これはクラッチ滑り(´・ω・｀)　クラッチダメになったか！でもダメもとでDCTFを交換すると正常に。今24万キロ超えてるけど故障の兆しはありません。

[@wqmpw982]

私の周りのM3M4乗りは十万円以上出してオイル交換してますね、で!　やっぱり交換すると全然違うて言ってますね。

[@モカ-v4h]

BMWの湿式DCT乗りですが気安く交換できる費用じゃないのか痛い。

[@MARU_R32]

ちっちゃいオジサン用のオイルww

[@ゆうさん-b5v]

A1買った時もDCTオイル交換いらんって言われましたね
向こうはオイル交換した廃油が環境に悪いからなるべく長期使う考えなんでしょう
まぁ新車保証期間はもつから交換せんでもディーラーは困らんのでしょうw

[@taku4646]

今リコール出てるスズキの5AGSもオッサン動かすオイル、メーカー無交換指定ですよ。
有り得ない。
自分はセレスピード用のオイル買ってDIY交換しましたけどね。
2ndスタート付きで普段は2ndスタートですが、もちろん問題なしで2速から3速の変わりが明らかにスムーズになりました。
そしたらリコールって・・・😅

[@tanukiponpoko89]

私もＣＶＴは苦手です…

[@sksp489]

わかる〜
AMTの方が全然我慢できる

[@nisitetu-c6c]

君たちは知るまい……ホンダCB750エアラ……ってオートマのバイクが70年代後半に有ったことを…………かく言うオジサンもまだ小学生だった時代に……なのですから先見の明がありすぎも玉に傷状態だと思いますよん。いま有ればかなりの珍車さんですよ。(^_-)ｂ

[@sksp489]

ありましたねー　今もAT出してるホンダはやっぱり　ひねくれ者

[@宮崎一強]

おはようございます😊先日ゴルフヴァリアント6を買いましたけどDSGミッションオイルの交換はしていただけますか？平成24年式のゴルフヴァリアント6で走行距離が43500キロぐらいで前オーナーの記録簿が全く無いので凄く不安なのでDSGミッションオイルの交換したいので交換の金額と交換作業時間等、良ければ教えて欲しいのでお返事よろしくお願いしますします。ちなみに私は坂出に住んでますのでよろしくお願いします。

[@R--s-p7g]

ＤＣＴオイル高いあるある