【重要】トランスミッションオイルのメンテナンスについて説明します。NISSAN R35 GT-R DCT ミッションオイル
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- Опубликовано: 16 янв 2025
- いつもご視聴頂きありがとうございます。
最先端技術のトランスミッションを採用したGTR特有のミッションオイルメンテナンスのポイントを説明します
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前期ですが、オイル関係の交換の度にまたかーって感じで財布が軽くなります。壊さないように高負荷がかかるようなバドルシフトの酷使は一切してないのでトラブルはないです。一度ラジエーターが吹いて後期部品で直しました。
ヤマモトテルヒサさん
いつもありがとうございます😊
R35の油脂関係コストはかなりきついですよね。
単価や工賃だけでなく量も多いですし。ラジエター噴いた時は驚かれましたよね。きっと
訂正です。
2013年11月からMY14の田村仕様になってますよ。
コメントありがとうございます😊
正確には2013年11月25日から見た目以上に味付けが変わったMY14ですね。
とある店でDCTオイルを聞いたらスピードマスターを進められました。このブランド主さんは知ってますか？
すっとんきょういちさん
いつもありがとうございます😊
スピードマスターのエンジンオイルはエステル+PAOが売りでとても性能が高いオイルです。
たぶんショップ専用量り売りのスーパーATFプラスではなかろうかと思います。
データシートがないので性能は不明です。
ネットでは最近取扱をやめてるサイトが多いですね。過去販売価格は20Lでも安い方ですね。
メーカーのネットショップからも消えてます。
違う銘柄なら、もし分かれば教えてもらえませんか。
DCTオイル失敗する方続出と謳ってますが、聞いた事ありませんがどこで失敗続出している情報がありますか？
いつもありがとうございます😊ググると、たくさん純正以外オイル失敗談が出てきます。
そして過去の自分も無知で失敗したことがあったので、紹介させて頂きました。
H○Sのオイル等といった
社外メーカーのオイルに交換したら
変速滑ったり、ショックが出たりするようになったと言うのは私の周りのR35乗りの方からも聞いたことがあります。
少し高いですが、
純正オイルを毎度入れております。
ATでも同じなんですが、硬いオイルに換えると変速ショック出やすいんですよね😅
HKSさんのオイルはかなり優秀で純正に近いものとスポーツユースの2種に最近は分かれてます😊