Köszönöm! Érdekes, hogy mindenki csak a lánfűrész karburátorral, és beállítással foglalkozik. Egyedül nekem volt ilyen karburátoros fűkasza beállításos videóm. Igaz egy másik csatornán.
Végre valaki, aki elmagyarázza a dolgokat! Köszi a videót! 😁 Ez a két számmal nagyobb kesztyű!!, Csodálom, hogy azokat a liliputi alkatrészeket megtudod fogni vele ! Szuper lett a videó!
Le a kalappal ! Én egy GL BC 43.as kasza karburatorával szenvedek, többször megkell nézni ezt a videót. Impulzus járat esetleg eltud dugulni? Ényémnek a tünete egy évig nem ment és most nem indul el, pici benzint adok neki azonnal indul, de le is áll. Köszönöm nagyon hasznos videó! Szilikonos mosó az miből van?
Szuper video, mint mindig. Egy problema "sajnos" nem lett lefedve: Ha az emelokar magassaga nem jol jott volna ki, mi lett volna a B terv? Siman hajlitgatas, vagy?
Hi! Nagyon érthetően megmutattad és elmondtad hogyan kell tisztítani és beállítani a karburátort. Stihl 880 és 171 karburátort is így kell beállítani? Tehát kb 2 fordulatot kell vissza tekerni mindegyik csavart? Tehát a H és az L csavart is és az alapjárati beállító csavart is? Plusz van még egy Stihl HS45 sövényvágóm kb 2-3 éve vettem és azóta sem indítottam be. Azon is van primer pumpa de arra a boltban azt mondták hogy a beindításnál szívatónál segít belepumpálja a benzint a karburátorba így sokkal hamarabb indul és nem kell annyira berántani
Szép napot.mi van akkor ha tulfolyik a karburátor es betortyog illetve nem pörög ki.nem jut el a visszafolyo csobe a benzin..esetleg a tuszelep beallitas vagy membrán csere segít?
@@77kefi Látom, hogy nem látom. Titkos! 😁Neki futok még egyszer. Lehet, hogy a rendszer törli? Nálam is voltak ilyen hozzászólások, csak az email t láttam.
Üdvözöllek, szuper és érdekes bemutató! nekem is lenne egy kérdésem: új kínai kasza (Fieldmann), magas a fogyasztás, és a tengely beindításkor még ugyan nem, de gázadás-elvétel után alapjáraton is forog. A gázkar kitámasztó csavar már szinte hozzá sem ér a gázkar végéhez, annyira visszavettem az alapjáratot, de szerintem így is magas. A magasfordulati szabályzó csavart ha kifele tekerem, az sem oldja meg... mit tegyek? Amúgy dolgozik, nem fullad le, indul hidegen-melegen. Köszönöm!!!
nekem garden 42.7 cm3 es fűkaszám van és most levegőt nyom a benzintartályba.a visszavezető cső nem ér a benzinbe .kihúztam . de szivatásor ugyanúgy levegős benzint szívott fel.és a visszafolyó csövön kiött.Ha tudsz segíts,, ha cserélni kell karburátort milyen típust vegyek?Kérlek segíts!
A leg valószínübb hiba, hogy a szívó oldali benzincsöveden valahol van egy repedés, és ott szívja a levegőt. A másik oka lehet, hogy a karburátorban lévő visszacsapó szelep nem zár, és a főfuvókán szívja vissza a levegőt. A benzincsövet te is meg tudod nézni. Ha az jó, akkor a magasfordulati csavart tekerd be teljesen, de közben számold a tekeréseket. Ha teljesen betekert csavarral megszűnik, vagy csökken a levegő mennyiséve, akkor a visszacsapó szelep. Azt szérszerelve lehet tisztítani, de még én se csináltam. Utána tekerd ugyanannyit kifelé a csavart. Ha nem sikerül, vegyél a piacon nagy 16 mm-es karbit. 😀
@@garazschannel4411 kösz a választ ....nincs repedés a benzincsövön a csavar teljesen be van csavarva Milyen a '"nagy 16 mm-es 'karburátor? Tipus? Kösz
hello van 1 garden master fükaszám és nem tudom hogy lehet rajta alapjáratot álitani és a gázt a kasza 30000ft volt segitséget szeretnék kérni ebben elöre is köszi a választ
Na, ezt a videót már csak a "forgótolattyú" kifejezésért is érdemes volt megnézni. Nem vagyok egy technikai analfabéta, de eszembe nem jutott volna, hogy ezt a részt így hívják!
Hello Köszi a videót sokat segített! Amíg apám élt ő csinálta meg az ilyeneket, de már muszáj nekem, de sokat segítettél "bár lehetne hd hogy jobban látszódjon minden" de ez alapján csináltam meg az einhell bg BC 43-unk Legalább megy újra mondjuk én isopropil alkohollal 60%osan mostam ki és le de az is jól kimosta 2 óra alatt Egy kérdés A szár rögztitése két ponton van megoldva , egy külső satu, azzal nincs baja, de a belső m5ös(szárba anyagvastagságnyit lóg be)ki szopósodott, ezt átfurtam a kuplung házon m6-ra(több anyag nincs is legközelebb kuplung csere) hogy ne forgolodjon Szerinted elég ha a szárat elforgatva meg szöghajtást is persze, megfurom neki a helyét 6os-al vagy menetet is adjak a szárba is!? Vagy inkább új szár mert az előző 5ös belekaristolt körbe a száron pár tized mélyen Szted?
Állítási oka lehet. A tű magasságán kell állítan, vagy a magasfodulati csavaron. Tű állítása eltérő gépenként, de a magasfordulati csavart 1 3/4 -1,8 fordulatra kell állítani.
@@garazschannel4411 nem tudod véletlenül, hogy a parkside 4:1-ben fűkaszánál hol keressem ezt a csavart? ugyanaz a bajom, mint a Zoltannak, csak nekem nem befullad hanem lefullad.
@@utazomajomOFFICIAL A tű minden karburátoron megvan, a, tetején köépen. A magasfordulati csavar már nem mindegyik van. Amin nincs azoknál gyárilag be van öntve a fuvóka.
Helló Zoli vagyok slovakiaból és probléma van az alap gázzal nagyo nagy az alap gáz . Ez srtaus fűnyíró kézi kaszáló gép Kérnék szépen tanácsot .. Hogyan tudnám csökkenteni az alap gázt...
Mi van akkor ha a benzin levegő állító csavar nincs ? Membránokat is cseréltem de hidegen nem indul a gép csak olyan 10 rántásra pöffen párat ! Félgáz ,alapjárattal próbáltam de csak alapjárat szívatóval indít ,másként nem lehet ,de így is 10-12 rántás mire életre kel ! Alapjárati csavar se tudom van-e ,a gázbogden bekötésénél van lyuk de csavar nem látszik benne csak valami műanyag . Mi ilyen esetben a tipp ? Kompresszió inkább hatalmas ,jobb két kézzel rántani . Két torkú karburátora van ,olyan újféle motor . Kawasaki van ráírva .
Végre normálisan érthetően kapunk szakmai tartalmat! Köszönöm szépen! 😊
Sosem értettem ezeknek a karburátorok működését. Köszönöm szépen.
Ritkán lehet ilyen érthető és mesteri magyarázathoz jutni. Gratulálok és további sikereket kívánok! Köszönöm.
Jó mesteri. Tökéletesen működik :)
Nagyon részletes, precíz, videóK, logikus magyarázattal👍Bravó Imi! Ismét Köszönjük!
Köszönöm!
Nagyon jó videó lett érthető, részletes, segítő, minden igényt kielégítő. 🤘🤘👍
Köszönöm! Érdekes, hogy mindenki csak a lánfűrész karburátorral, és beállítással foglalkozik. Egyedül nekem volt ilyen karburátoros fűkasza beállításos videóm. Igaz egy másik csatornán.
Végre valaki, aki elmagyarázza a dolgokat! Köszi a videót! 😁
Ez a két számmal nagyobb kesztyű!!, Csodálom, hogy azokat a liliputi alkatrészeket megtudod fogni vele ! Szuper lett a videó!
Van másik karburátoros videó is. Köszönöm!
Szuper lett a videó! Végre valaki aki elmagyarázza a dolgokat! Köszi a videót! 😁
Hát bizony türelemjáték de szép munka! Köszönöm a videót és az önzetlen tanító szándékot. József. 👍👍👍👍
Nagyon hasznos infókat kaptam, köszönöm szépen!!!!!!
Köszönöm a perecíz bemutatást.✅
Tetszett a részletes, szakszerű bemutatás gratulálok!
Köszönöm!
Nagyon szépen megy ügyes vagy!!!!
Koszi ezt a videot! 😁
jó kis videó téma lett! :)
Köszönöm!
Le a kalappal ! Én egy GL BC 43.as kasza karburatorával szenvedek, többször megkell nézni ezt a videót. Impulzus járat esetleg eltud dugulni? Ényémnek a tünete egy évig nem ment és most nem indul el, pici benzint adok neki azonnal indul, de le is áll. Köszönöm nagyon hasznos videó! Szilikonos mosó az miből van?
Köszönöm szépen a tartalmas videót! Szeretném megkérdezni, hogy ehhez milyen méretű karburátor kell? 15 mm-es?
Szuper video, mint mindig.
Egy problema "sajnos" nem lett lefedve: Ha az emelokar magassaga nem jol jott volna ki, mi lett volna a B terv? Siman hajlitgatas, vagy?
Igen, az emelőkart haajlítással kell állítani. Köszönöm!
Köszönöm
Jó kis videó.
A levegő felöli tömítőgyűrűt, mivel lehet pótolni? Köszönöm a választ előre is.
Hogyan tudom ellenőrizni a tűszelep utáni szelep működését?
jo
Szia! Nagyon jó, érthető, izgalmas videó! Köszönöm! Azt szeretném kérdezni, hogy ezt a szuper kis fúrógép satu hol vetted? Előre is köszönöm! Gabi
Ja és minden videód szuper!!!!!!!!
Köszönöm"
Hi! Nagyon érthetően megmutattad és elmondtad hogyan kell tisztítani és beállítani a karburátort. Stihl 880 és 171 karburátort is így kell beállítani? Tehát kb 2 fordulatot kell vissza tekerni mindegyik csavart? Tehát a H és az L csavart is és az alapjárati beállító csavart is? Plusz van még egy Stihl HS45 sövényvágóm kb 2-3 éve vettem és azóta sem indítottam be. Azon is van primer pumpa de arra a boltban azt mondták hogy a beindításnál szívatónál segít belepumpálja a benzint a karburátorba így sokkal hamarabb indul és nem kell annyira berántani
Szia
Azt szeretném kérdezni hogy az alapjarati csavaron mennyit kell csavarni ?
Az sajnos változó. Hallani, ha nem jó.
Szép napot.mi van akkor ha tulfolyik a karburátor es betortyog illetve nem pörög ki.nem jut el a visszafolyo csobe a benzin..esetleg a tuszelep beallitas vagy membrán csere segít?
Az biztos, hogy a tűszelep nem zár. Okozhatja a membrán ,magas elmelőkar, gyenge rugó, alacsony nyomásnál is át enged.
👍👍👍👍
Szerintem hiánypótló,részletes !!
Köszönöm!
@@garazschannel4411 amit a videóm alá irtál az nem jelenik meg csak az értesítések közt látszik,nem tudok rá válaszolni se.Bocsi.
@@77kefi Látom, hogy nem látom. Titkos! 😁Neki futok még egyszer. Lehet, hogy a rendszer törli? Nálam is voltak ilyen hozzászólások, csak az email t láttam.
"fogdozom"? Egyébként tök jó kis videó a megfelelő alkatrész nevekkel, köszönjük.
?
Van Stihl karburátor beállító videód?
Üdvözöllek, szuper és érdekes bemutató!
nekem is lenne egy kérdésem: új kínai kasza (Fieldmann), magas a fogyasztás, és a tengely beindításkor még ugyan nem, de gázadás-elvétel után alapjáraton is forog. A gázkar kitámasztó csavar már szinte hozzá sem ér a gázkar végéhez, annyira visszavettem az alapjáratot, de szerintem így is magas. A magasfordulati szabályzó csavart ha kifele tekerem, az sem oldja meg... mit tegyek? Amúgy dolgozik, nem fullad le, indul hidegen-melegen.
Köszönöm!!!
A forgótolattyú közepében lehet állítani az alapjárati keveréket. Egy kis gumi dugó alatt van a tű vége.
A gumidugót az hogyan távolítom el? Apró tűheggyel sem jön ki? Válaszodat köszönöm! Üdv!☺
nekem garden 42.7 cm3 es fűkaszám van és most levegőt nyom a benzintartályba.a visszavezető cső nem ér a benzinbe .kihúztam . de szivatásor ugyanúgy levegős benzint szívott fel.és a visszafolyó csövön kiött.Ha tudsz segíts,, ha cserélni kell karburátort milyen típust vegyek?Kérlek segíts!
A leg valószínübb hiba, hogy a szívó oldali benzincsöveden valahol van egy repedés, és ott szívja a levegőt. A másik oka lehet, hogy a karburátorban lévő visszacsapó szelep nem zár, és a főfuvókán szívja vissza a levegőt. A benzincsövet te is meg tudod nézni. Ha az jó, akkor a magasfordulati csavart tekerd be teljesen, de közben számold a tekeréseket. Ha teljesen betekert csavarral megszűnik, vagy csökken a levegő mennyiséve, akkor a visszacsapó szelep. Azt szérszerelve lehet tisztítani, de még én se csináltam. Utána tekerd ugyanannyit kifelé a csavart. Ha nem sikerül, vegyél a piacon nagy 16 mm-es karbit. 😀
@@garazschannel4411 kösz a választ ....nincs repedés a benzincsövön a
csavar teljesen be van csavarva Milyen a '"nagy 16 mm-es 'karburátor? Tipus? Kösz
@@mihalytokes7467 ruclips.net/video/wtg1di78A4A/видео.html
Ilyen!
Kesztyű nélkül sokkal könnyebb lenne.
hello van 1 garden master fükaszám és nem tudom hogy lehet rajta alapjáratot álitani és a gázt a kasza 30000ft volt segitséget szeretnék kérni ebben elöre is köszi a választ
A forgótolattyút támasztó csavarral tudod az alapjárati fordulatot beállítani. Az alapjárati keverékarányt meg a közepében lévő tűvel.
@@garazschannel4411 köszönöm a gyors segitséget.
Na, ezt a videót már csak a "forgótolattyú" kifejezésért is érdemes volt megnézni. Nem vagyok egy technikai analfabéta, de eszembe nem jutott volna, hogy ezt a részt így hívják!
Egy pici ecsettel megkened. benzinnel és szépel felválik a tömités
Köszönöm! Majd kipróbálom.
Hello
Köszi a videót sokat segített! Amíg apám élt ő csinálta meg az ilyeneket,
de már muszáj nekem, de sokat segítettél "bár lehetne hd hogy jobban látszódjon minden" de ez alapján csináltam meg az einhell bg BC 43-unk
Legalább megy újra
mondjuk én isopropil alkohollal 60%osan mostam ki és le de az is jól kimosta 2 óra alatt
Egy kérdés
A szár rögztitése két ponton van megoldva , egy külső satu, azzal nincs baja,
de a belső m5ös(szárba anyagvastagságnyit lóg be)ki szopósodott, ezt átfurtam a kuplung házon m6-ra(több anyag nincs is legközelebb kuplung csere) hogy ne forgolodjon
Szerinted elég ha a szárat elforgatva meg szöghajtást is persze, megfurom neki a helyét 6os-al vagy menetet is adjak a szárba is!?
Vagy inkább új szár mert az előző 5ös belekaristolt körbe a száron pár tized mélyen
Szted?
A száron fordítani szoktak, és újra fúrják a csavarokat. -6 fokban készült a videó. 😀Nekem már olvasószemüveg kell. Ennyit a felbontásról!
@@garazschannel4411
Köszi
De elég csak csavar érintőt fúrni vagy menetet is inkább
@@universiti21 Én még nem csináltam. Fórumon olvastam.
A stihl fs 310 típusnál a karbiban ugyan ez a sorrend nem
Mitöl van az hogy kicsit pörög a fej vagyis nincs alapjárat
No1
Hi, tudnal esetleg tanacsot adni? ilyen karburatoros gepem van, de gázadasnál befullad, mi lehet szerinted a hiba?
Állítási oka lehet. A tű magasságán kell állítan, vagy a magasfodulati csavaron. Tű állítása eltérő gépenként, de a magasfordulati csavart 1 3/4 -1,8 fordulatra kell állítani.
@@garazschannel4411 nem tudod véletlenül, hogy a parkside 4:1-ben fűkaszánál hol keressem ezt a csavart? ugyanaz a bajom, mint a Zoltannak, csak nekem nem befullad hanem lefullad.
@@utazomajomOFFICIAL A tű minden karburátoron megvan, a, tetején köépen. A magasfordulati csavar már nem mindegyik van. Amin nincs azoknál gyárilag be van öntve a fuvóka.
@@garazschannel4411 arról van videód, hogy a tű magasságán hogy lehet állítani?
@@utazomajomOFFICIAL Egy pici csavarhúzóval fentről. De már találkoztam olyannal, amihez trükkös kulcs kell.
Helló
Zoli vagyok slovakiaból és probléma van az alap gázzal nagyo nagy az alap gáz .
Ez srtaus fűnyíró kézi kaszáló gép
Kérnék szépen tanácsot ..
Hogyan tudnám csökkenteni az alap gázt...
A csillagfejű csavar kifelé tekerésével.
Köszönöm a tanácsot..👍🏻
Szia, porlasztó javítást, beállítást válalsz?
Nem, de szinte mendegyikről van videóm.
ruclips.net/video/UZP1KTbLg4k/видео.html
Köszi, de teljesen dilettáns vagyok.
@@tiborsavoly347 Nem olyan bonyolult dolgok ezek.
Mi van akkor ha a benzin levegő állító csavar nincs ? Membránokat is cseréltem de hidegen nem indul a gép csak olyan 10 rántásra pöffen párat ! Félgáz ,alapjárattal próbáltam de csak alapjárat szívatóval indít ,másként nem lehet ,de így is 10-12 rántás mire életre kel ! Alapjárati csavar se tudom van-e ,a gázbogden bekötésénél van lyuk de csavar nem látszik benne csak valami műanyag . Mi ilyen esetben a tipp ? Kompresszió inkább hatalmas ,jobb két kézzel rántani . Két torkú karburátora van ,olyan újféle motor . Kawasaki van ráírva .
egy ilyen komplett vadi új karbi 2000 ft ba kerül.
Tudom! De arról milyen videót lehetne csinálni? Unalmast!
Kár a raccsolásért
Majdnem ötven éve így beszélek. 😉
jo
jo
jo