Na ez szuper ötlet! Nekem is ugyan ez a tünet és ugyanilyen a fűnyíró motorja csak Agrimotor típusú a gép. En amikor szétszedtem nem lattam hogy tele az úszó de megint szetszedem mert biztos ez lesz a baja. Ugyanígy nyomkodom a szivatót és tovább jár. Eszembe sem jutott volna hogy megolvasszam, jó ötlet! Köszi
8 месяцев назад
Üdv. 4 éves korához képest nagyon szép állapotú a gép. Látszik hogy foglalkozol vele.
Éljen! Gratulálok! Tudom macerás az elektromos, de 14 éve vettem egyet és 1000 négyzetméteres területet remekül karbantartja. A rotakapát (Robi márkájú) állandóan javítgatni kellett, hegesztettem egy kézi földforgatót, a rota itt rozsdásodik az udvaron. :) Kerékpárral megyek ahova csak tudok, vagy vonattal, mert ezek a benzinesek nem rajonganak értem. Nagyon örülök, hogy sikerült a javítás, mert én valami dugulásra gondolta.
Egy Bosch elektromos van nekem is, de kb 50 méter hosszú a gyep, nem az igazi. Ezért vettem meg mellé ezt a benzinest. Négy éve hibátlanul működik, csak olajat cseréltem benne évente. Pöccre indult mindíg, hidegben is. Ez a kis műanyag úszó viszont most úgy gondolta, megtréfál.
Köszönöm(jük), hogy a "kínlódások"-ba is bepillantást nyerhetünk! Sokkal életszerűbb a dolog. Az olyan videók, csatornák kb nézhetetlenek számomra, amelyek csak a sikerekről és a pozitív eredményekről szólnak. A mindennapokhoz tartozik, hogy számtalan akadályt, problémát kell megoldanunk ám mindenkinek más és más hogy mi jelenti a problémát :) Ez videó mindenképpen tanulságosra sikeredett még számomra is, akinek nincs fűnyírója! :D Ha más nem is, de annyi biztosan, hogy benzines cuccokat ne füves területen bontsunk meg :) Más kérdés: Nagyon tetszik az a járda a fűnyíró alatt! :) Hogyan készül egy ilyen járda? Nem úgy tűnik, hogy kövekből lenne, miből vannak formázva az elemei?
@@Kisvakondkert Köszönöm. Akkor gondolom ez alá is hasonló alapot kell készíteni, mint a térkő alá. Szerintem láttam már ilyen öntőformával készült elemeket, csak itt a fű takarása miatt nem adja ki teljesen azt a formát, hogy felismertem volna... de pont az tetszik benne, hogy füves :)
@@Lualaa A feleségem akart olyan kerti "járdát", amelyik nem érvényesül, tehát kicsit beleolvad a környezetbe. Simán csak döngöld földre lett öntve. A fű megtartja, hogy ne mozduljon vagy ne süllyedjen.
Gratulálok! A mai "nagy szakik" nem javítanak, csak cserélnek, akkor is ha nem kellene. Sajnos a mai etanolos benzin mindent szétszed. Sokmindent láttam már én is láncfűrész fűkasza javítgatás közben. A gyűjteményemben lébő régi gépek gumi vagy műanyag alkatrészei, amelyek a benzinnel érintkeznek, vagy feloldódnak benne, vagy úgy megkeményednek, hogy elpattannak. Reménykedem benne, hogy a háború következtében kialakuló élelmiszerhiány miatt az EU visszaállítja a tiszta benzint, mert ez a jelenlegi vacak gépekbe nem való. Ismerve az EU-s sóhivatal működését, nagy tétet nem tennék rá, hogy ez be is fog következni.
Gratulálok ugyan igy jártam én is sehol nem kaptam uszot ilyen mint a tied volt € 14 ,én is kifurtam és 2 komponens vas ragasztoval bekentem a furt lukat és jo .
1800 ért van úszó karbi meg olyan 6-7000 forint körül van. Nagyon nagyon érdekes hiba jelenséég... Hizsen pont forditva kellet volna történni-e dolgoknak.. NA mind1 :D Meg az a lényeg.
Nekem egy Hechtem van, amivel félórát nyírtam, utána leállítottam és most nem lehet berántani a zsinórt! Egyszerűen meg sem mozdul! Szerinted mi lehet a probléma? Érdemes szerelőt keresni?
A berántó egy különálló alkatrész. Lényegében egy rugó, egy zsinór és egy összekötő alkatrész alkotja. Könnyen leszerelhető, így meg lehet tudni, hogy vele van-e gond vagy nem mozdul az általa hajtott tengely.
Ügyes vagy, gratula! Egyébként talán azért nem látszott először a bubi, mert a tűn lévő kis lyuk éppen az úszó falához szorult, és mikor onnan elmozdult, ahogy igazgattad, már felszabadult, akkor látszott, hol ereszt. Azért ez mekkora lehúzás, hogy egy apró alkatrész miatt vegyél meg egy egész karbit, de ez a fogyasztói társadalom, nem javítunk, cserélünk mindent, és ha lehet, hát minél nagyobban... :(
A benzinbe adalékolt 10% etanolt szerintem nem bírják egyes műanyag és gumi alkatrészek. Nálam a tűszelep gumija szinte képlékeny lett és felduzzadt tőle. Arról nem is beszélve, hogy 6 hónap állás alatt a 95 ös benzin megromlik...
Addig nem szabad a RABLÓKNAK fizetni,amíg házilag javítható a hiba.És az esetek döntő többségében javítható. De nekem furcsa a dolog: Ha az úszó lyukas,több üzemanyagot kap! Tehát nem kell még rápumpálni plusz benzinmennyiséget a gumicumival.
Na ez szuper ötlet! Nekem is ugyan ez a tünet és ugyanilyen a fűnyíró motorja csak Agrimotor típusú a gép. En amikor szétszedtem nem lattam hogy tele az úszó de megint szetszedem mert biztos ez lesz a baja. Ugyanígy nyomkodom a szivatót és tovább jár. Eszembe sem jutott volna hogy megolvasszam, jó ötlet! Köszi
Üdv. 4 éves korához képest nagyon szép állapotú a gép.
Látszik hogy foglalkozol vele.
Éljen! Gratulálok! Tudom macerás az elektromos, de 14 éve vettem egyet és 1000 négyzetméteres területet remekül karbantartja. A rotakapát (Robi márkájú) állandóan javítgatni kellett, hegesztettem egy kézi földforgatót, a rota itt rozsdásodik az udvaron. :) Kerékpárral megyek ahova csak tudok, vagy vonattal, mert ezek a benzinesek nem rajonganak értem. Nagyon örülök, hogy sikerült a javítás, mert én valami dugulásra gondolta.
Egy Bosch elektromos van nekem is, de kb 50 méter hosszú a gyep, nem az igazi. Ezért vettem meg mellé ezt a benzinest. Négy éve hibátlanul működik, csak olajat cseréltem benne évente. Pöccre indult mindíg, hidegben is. Ez a kis műanyag úszó viszont most úgy gondolta, megtréfál.
@@Kisvakondkert 😀
Szia A rotát nem adnád el mert érdekelne
Ez szép volt! Gratulálok! Magad Uram, ha nincs szolgád!
Köszönöm 🙂!
@@Kisvakondkert **i8uuu>777777
Ügyes. Gratulálok.😀
Köszönöm! Sikerült megúszni olcsón. 🙂
Gratulálok!
Profi munka,ez hiányzik az Europai Unióbol.
Büszke lehetsz magadra.
Üdv.
Géza
Újpeströl.
Köszönöm!
Koszi
Pont most csinalom
Köszönöm(jük), hogy a "kínlódások"-ba is bepillantást nyerhetünk!
Sokkal életszerűbb a dolog. Az olyan videók, csatornák kb nézhetetlenek számomra, amelyek csak a sikerekről és a pozitív eredményekről szólnak.
A mindennapokhoz tartozik, hogy számtalan akadályt, problémát kell megoldanunk ám mindenkinek más és más hogy mi jelenti a problémát :)
Ez videó mindenképpen tanulságosra sikeredett még számomra is, akinek nincs fűnyírója! :D
Ha más nem is, de annyi biztosan, hogy benzines cuccokat ne füves területen bontsunk meg :)
Más kérdés:
Nagyon tetszik az a járda a fűnyíró alatt! :)
Hogyan készül egy ilyen járda?
Nem úgy tűnik, hogy kövekből lenne, miből vannak formázva az elemei?
Műanyag formába öntött beton. Térkőszerű az eredménye.
@@Kisvakondkert Köszönöm. Akkor gondolom ez alá is hasonló alapot kell készíteni, mint a térkő alá. Szerintem láttam már ilyen öntőformával készült elemeket, csak itt a fű takarása miatt nem adja ki teljesen azt a formát, hogy felismertem volna... de pont az tetszik benne, hogy füves :)
@@Lualaa A feleségem akart olyan kerti "járdát", amelyik nem érvényesül, tehát kicsit beleolvad a környezetbe. Simán csak döngöld földre lett öntve. A fű megtartja, hogy ne mozduljon vagy ne süllyedjen.
Nekem is nyomkodásra még megy, de egy idő után az sem segít.
kíváncsi vagyok hasonló lesz-e a probléma.
Köszönöm a hasznos videót, és feliratkoztam!
Gratulálok!
A mai "nagy szakik" nem javítanak, csak cserélnek, akkor is ha nem kellene. Sajnos a mai etanolos benzin mindent szétszed. Sokmindent láttam már én is láncfűrész fűkasza javítgatás közben. A gyűjteményemben lébő régi gépek gumi vagy műanyag alkatrészei, amelyek a benzinnel érintkeznek, vagy feloldódnak benne, vagy úgy megkeményednek, hogy elpattannak.
Reménykedem benne, hogy a háború következtében kialakuló élelmiszerhiány miatt az EU visszaállítja a tiszta benzint, mert ez a jelenlegi vacak gépekbe nem való. Ismerve az EU-s sóhivatal működését, nagy tétet nem tennék rá, hogy ez be is fog következni.
Gratulálok ugyan igy jártam én is sehol nem kaptam uszot ilyen mint a tied volt € 14 ,én is kifurtam és 2 komponens vas ragasztoval bekentem a furt lukat és jo .
Benzin csak úgy lehet benne, ha repedés vagy lyuk van rajta. Érdemes lenne előbb hígítóba vagy benzinbe tenni fúrás előtt és nézni a szivárgást.
Te leszeded a spenót szárát forrázás előtt? Én leszedtem mint a sóskáról szoktuk, de elég idegőrlő folyamat😀
Nem. Ha friss, akkor nem szálas, 1 perc főzés után vajpuha. De fajtája is válogatja. Van amelyiknek tényleg le kell tépni
Az uszót forró (meleg) vizbe kell helyezni és kijön a benzin, ugyanakkor látszani fog hogy hol jön ki vagyis hol lyukasl
A lyuk megállapítására jó lehet, ugyanakkor a fúrást és a ragasztást sajnos így is meg kellett volna ejteni.
1800 ért van úszó karbi meg olyan 6-7000 forint körül van. Nagyon nagyon érdekes hiba jelenséég... Hizsen pont forditva kellet volna történni-e dolgoknak.. NA mind1 :D Meg az a lényeg.
Igen, a tünetek alapján boztos voltam benne, hogy dugulás lesz, aztán mégsem.
Nekem egy Hechtem van, amivel félórát nyírtam, utána leállítottam és most nem lehet berántani a zsinórt! Egyszerűen meg sem mozdul! Szerinted mi lehet a probléma? Érdemes szerelőt keresni?
A berántó egy különálló alkatrész. Lényegében egy rugó, egy zsinór és egy összekötő alkatrész alkotja. Könnyen leszerelhető, így meg lehet tudni, hogy vele van-e gond vagy nem mozdul az általa hajtott tengely.
@@Kisvakondkert Köszönöm. Akkor inkább szakszervíz.
Hány éves ?
A gép? 4 éves.
Ügyes vagy, gratula!
Egyébként talán azért nem látszott először a bubi, mert a tűn lévő kis lyuk éppen az úszó falához szorult, és mikor onnan elmozdult, ahogy igazgattad, már felszabadult, akkor látszott, hol ereszt.
Azért ez mekkora lehúzás, hogy egy apró alkatrész miatt vegyél meg egy egész karbit, de ez a fogyasztói társadalom, nem javítunk, cserélünk mindent, és ha lehet, hát minél nagyobban... :(
Igen. A legnagyobb gond az, hogy az embereknek bemesélték, hogy ez így jó. Szomorúnak tartom.
A benzinbe adalékolt 10% etanolt szerintem nem bírják egyes műanyag és gumi alkatrészek. Nálam a tűszelep gumija szinte képlékeny lett és felduzzadt tőle. Arról nem is beszélve, hogy 6 hónap állás alatt a 95 ös benzin megromlik...
Meglehet. Bár négy évente ennyit elnézek neki, ha nagyobb galibát nem produkál.
Vajon mi lenne ha nem romlana meg? Kész anyagi csőd lenne a forgalmazóknak.
Addig nem szabad a RABLÓKNAK fizetni,amíg házilag javítható a hiba.És az esetek döntő többségében javítható. De nekem furcsa a dolog: Ha az úszó lyukas,több üzemanyagot kap! Tehát nem kell még rápumpálni plusz benzinmennyiséget a gumicumival.
Furcsa, igen. Én sem erre számítottam, mikor szétszedtem. Mégis ez volt.