MG3 Hybrid+ doslova kope do chrbta a ponúka 143 kW za cenu pod 20.000 eur

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024
  • Na gréckych cestách v okolí Atén sme si vyskúšali najdôležitejší model čínskej značky MG v tomto roku. Tretia generácia jedného z najväčších hatchbackov segmentu B prichádza ako globálny model a na úvod sa chce presadiť prepracovaným hybridným pohonom, ktorý využíva tzv. sériový aj paralelný hybrid súčasne. Systémovým výkonom 143 kW/194 k a cenou pod 20.000 eur bude zaujímovou ponukou v tomto segmente. Neskôr pribudne do ponuky ešte čistý atmosferický benzínový motor objemu 1,5 litra a výkonom okolo 85 kW/115 k.
    Kamera: Martin Ondruš
    Strih: Jakub Lubellan
    Redaktor: Michal Karpat
    Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
    Technika, ktorú používame pri natáčaní:
    www.nay.sk/dji...
    Moderátora oblieka:: @711shopzone FoxRacing.sk
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnaltv
    Instagram - / autozurnal_
    Web - autozurnal.com/
    #MG3 #hybrid+
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 65

  • @zoli10
    @zoli10 3 месяца назад +14

    Krásný auto s výkonem na rozdávání.Konečně pořádná konkurence pro malou předraženou plechovku od Škodovky !

    • @jobwork604
      @jobwork604 3 месяца назад

      krasny auto? Osklivy jak (_._), ale chapu ze tobe se libi co je levny. Cehuni, i zadarmo je drahy

    • @zoli10
      @zoli10 3 месяца назад +6

      @@jobwork604 nehodnotil jsem cenu,nýbrž výkon a vzhled.Že je Fabia s nízkým výkonem předražená,to ví i sám výrobce.A že na trh vstupuje Asie je v pořádku,konkurence už otevřela oči Evropským automobilkám.A jak se říká,ne každý je tak bohatý,aby si mohl dovolit koupit levné věci.

    • @lumirkarel3718
      @lumirkarel3718 Месяц назад

      To je nebezpečný hnus. Zjisti si o autu více.

  • @nephalemd3654
    @nephalemd3654 3 месяца назад +9

    Super informatívne video. Väčšina anglických kanálov sa zmohla iba na konštatovanie že 3stupňová prevodovka a v komentoch to bolo samé "HAHA, veď tom mali ameriky v 70tych rokoch".

  • @shawtdusanshawt
    @shawtdusanshawt 3 месяца назад +8

    Lepsi 360 kamery, jak muj Passat z roku 2020.

  • @martindrozd1717
    @martindrozd1717 Месяц назад +1

    Skúsil som to. Jazdi celkom prijemne. Ma dostatok výkonu . Komfort slušný na malé auto .. spotrebu som urobil tak 5,1 ..mesto plus okreska . Aj ked surový a studený motor .

  • @saduos91
    @saduos91 3 месяца назад +4

    Zaujimave auticko..

  • @lacika_dnb
    @lacika_dnb 2 месяца назад +2

    Z toho uvodu to vyznelo ako keby toyota mala len paralelny hybrid, co nie je pravda, kedze samotna toyota ma seriovo-paralelny hybrid.

  • @yorgTube
    @yorgTube 3 месяца назад +5

    Otázkou je, jak dlouho bude cena taková jaká je. SAIC získal bonusové clo na dovoz aut 37,6 % protože odmítl s EK spolupracovat a nesdělil informace o míře podpory, kterou přijal od čínské vlády. Proto získal výrazně větší sankce. Naproti tomu BYD 17,4 % a Geely 19,9 %.

    • @xanyon7067
      @xanyon7067 3 месяца назад +5

      1. Clo sa tyka elektro hraciek z Ciny.
      2. MG sa chysta prestahovat vyrobu do EU, tak ziadne clo nebude.

    • @55Pedrro55
      @55Pedrro55 3 месяца назад +5

      MG je cina predtym anglicka znacka, alebo sa mylim?

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  3 месяца назад +3

      Ako zaznelo vo videu, povodom britska znacka dnes v rukach cinskej automobilky SAIC, ktora ju zachranila pred krachom

    • @ddano007
      @ddano007 3 месяца назад

      To clo sa ma tykat BEV, neviem, ci sa tyka aj hybridov...

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  3 месяца назад +4

      @@ddano007presne, clo by sa malo tykat BEV a nie hybridov, preto vkladaju nadej do tohto auta.

  • @wrc75757
    @wrc75757 3 месяца назад +1

    takáto veľkosť by mala význam ako EV. S cenou do 17000€ a 45kwh baterkou......

  •  3 месяца назад +6

    Nemohli by sme uz zabudnut na konske sily a pouzivat kilowatty ked uz zijeme v tom nasom metrickom systeme?
    Clovek si tazko predstavy konsku silu, ktoru zaviedli aby v case pouzivania koni ludia vedeli porovnat vykon parneho stroja.
    Ale watt (newton meter za sekundu) je velmi pochopitelny a hlavne predstavitelny.
    Teda 10kW je ked vykonate pracu tym ze presuniete 1000kg (10000N alebo 1 tona) na jednom metri za 1 sekundu.

    • @xmz77
      @xmz77 3 месяца назад

      1T/1M/1s to super wyjaśnienie, ale co to właściwie znaczy ? 100 KM słabe auto, 150 KM lepsze, 200 KM to już fajne. Proste i jasne.

    •  3 месяца назад

      @@xmz77 to iste plati aj pre kW, len s tym ze si vies navyse predstavit co ta hodnota znamena. Ty vies iba porovnavat cisla, ale nic ti nehovoria. Nevies posudit ci je 100HP vela alebo malo. Dokonca ani nevies o ake HP ide, lebo je viac standardov a hodnot. Videl si ako som ti vysvetlil co znamena 10kW. Ak vies zakladnu matematiku a hmotnost auta, mozes si spocitat zrychlenie na 100. Skus nam vysvetlit co si mame predstavit pod HP!

    •  3 месяца назад

      @@xmz77 Preco krutiaci moment uvadzame v Nm a nie v konskych kopancoch? Lebo je jednoduchsie si predstavit krutiaci moment 100Nm ako ked na pake dlzky 1m posobime silou 100N (10kg).

    • @xmz77
      @xmz77 3 месяца назад

      1KM = 0,99HP, 1kW=1,34HP. 100 HP to mało bardzo mało i każdy to wie, gdy miał okazje prowadzić auto słabsze od 100 HP i potem silniejsze. Matematyka do tego nie jest potrzebna wystarczy doświadczenie.

    •  3 месяца назад

      @@xmz77 Lenze tie konske jednotky boli zavedene pre lednoduchyh ludi, sedliakov z minuleho storocia ktori mali skusenosti s konmi aby mohli porovnavat vykon parneho straoja s tym co jednoduchy sedliaci poznali, teda kone. Lenze dnes tie hodnoty vykonu nema zmysel uvadzat pre sedliakov co maju skusenosti z konmi a vedia iba porovnat 2 cisla ktore je vacsie. Tie hodnoty reprezentuju nejake technicke parametre a su hlavne pre ludi ktori vedia co je meter, newton, vykon, praca, ... Alebo vy v Polsku stale na konoch?

  • @kolacovnik5707
    @kolacovnik5707 2 месяца назад

    Pri vyske 170 to ma fakt ""dost"" vela priestoru..no pri mojej vyske 184 budem mat kolena vrazene po skelet sedacky. Zato vsak napr.v Grande Punto, ktore bolo najvacsie v B segmente, mam sedacku na svoju vysku a este sa mi kolena vzadu len ledva dotykaju calunenia.
    Takze v 10cm dlhsom MG to ziadny zazrak nie je. Vyzera to podobne ako Clio a to je dost male.

  • @marianmarian8285
    @marianmarian8285 3 месяца назад

    Zaujímavý pohon, neplánujú ho montovať aj do HS a ZS?

    • @MarioMoravcik
      @MarioMoravcik 29 дней назад

      Áno do ZS bude. Tak za mesiac na Slovensku

  • @laco73
    @laco73 3 месяца назад +2

    Už podľa cikád som vedel že je to v Grécku.

  • @kubek555
    @kubek555 26 дней назад

    moderne asi bude, len skoda ze exterier vyzera akokolvek len nie moderne

  • @petervolansky7055
    @petervolansky7055 3 месяца назад

    V akom hoteli v grecku ste boli?

  • @hunturk984
    @hunturk984 Месяц назад

    Co je za motor 3 ci 4 valec ? Take nieco neuvadzate ???? Ci uz len PROzapad 3 valec , tak nedemokraticke uvadzat 😀

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 Месяц назад +1

      1,5 štvorvalec plus elektro

    • @hunturk984
      @hunturk984 Месяц назад

      @@martindrozd1717 Dik a dufam stara klasika ako maju Toyota Hybrid nepriame strekovanie a bez filtra 🙂Ako moja laska 1.generacia CHRka

    • @martindrozd1717
      @martindrozd1717 Месяц назад +1

      ​@@hunturk984 trochu iný princip. Myslím ze k takej dokonalosti ako toyota to dotiahnuté nebude ale skúšal som ho a jazdí dobre .. celkom príjemné auto ..až na ten dizajn

  • @milanhromada3232
    @milanhromada3232 Месяц назад

    Skoda toho nedeleneho zadneho operadla! Je rok 2024 a oni to nedaju? Ach skoda

  • @mudryp1
    @mudryp1 2 месяца назад

    Dizajnovo uplne nezaujimave auto, taky dizajn ze "pekne" ale nevies ci ma rok alebo 10

  • @TheArtsvk
    @TheArtsvk 2 месяца назад

    Sranda, 25 rokov dozsdu ked sa povedalo ze je to z ciny tak na kazdu jednu vec bol vnimanie ako smejd. A teraz nam tu idu auta p

  • @Nam3Iess
    @Nam3Iess 3 месяца назад +2

    Škoda že sa to neponúka aj ako EV :(

  • @sopeko
    @sopeko 3 месяца назад +6

    Vykon super ale to oslovi tak 1% ludi. Za mna ten dizajn je horsi ako Kia Rio, respektive vyzera ako z roku 2008…
    Plus cenovo Stonic automat cca 19, Picanto automat stoji pod 18

    • @josefhlavaty9261
      @josefhlavaty9261 Месяц назад

      Vidíte a já si myslím, že muže zajímá spíše.výkon než vzhled ( tedy u auta ), autu sice ještě minimálně 100 koní chybí, ale při předraženosti dnešních aut má relativně únosnou cenu.

  • @RudaMaXx
    @RudaMaXx 3 месяца назад

    Za ty peníze se dostane Focus v akci, takže nevim, komu chce MG konkurovat. Přitom ten je větší, zase o něco menší je Yaris a ten se dá taky v podobné ceně. Jinak čistě benzínová verze by musela dát Dacii Sandero a protože víme, jak jsou číňani drahý, tak to nedají. Spíš měli zkusit udělat tohle auto jako čisté EV, ale zase by platili speciální evropskou ekologickou daň. Člověk by se z té EU po.... :-)

    • @xmz77
      @xmz77 3 месяца назад

      ty nie wiesz, ale Chińczycy wiedzą i to oni są bogaci a nie ty.

    • @RudaMaXx
      @RudaMaXx 3 месяца назад

      @@xmz77 Uvidíme, já nevidím zatím jezdit čínská auta po ulicích Prahy.

  • @martinkarasek5939
    @martinkarasek5939 3 месяца назад +2

    Jako Číňan za cenu Toyoty - to si fakt nekoupím....

    • @Lubo44005
      @Lubo44005 3 месяца назад

      Know-how a inžinieri sú britskí...

    •  3 месяца назад

      @@martinkarasek5939 technologicky to vyzerá dobre a vraví sa: Čína je veľká, Japonsko je.male

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 месяца назад

      @@Lubo44005 to chcu aby si si myslel.. v GB je technicke a design centrum s par ludmi, aby to mohli sprostim britom predavat ako domace auto. RnD a cela vyroba je v SAIC v Cine.

    • @Lubo44005
      @Lubo44005 2 месяца назад

      @@lacika_dnb prepac ale si saso... to plati aj o volve?! to ze ked sa to vyrobi v cine neznamena ze su to sroty... iphony sa tiez robia v cine. a su to spickove produkty.. dolezity je vyvoj a know how ziadne ze chcu aby som si to myslel... ak mas dlhorocnu kontinuitu vo vyvoju a vies ako(know-how) nastavis si kvalitu vyroby ako chces a dokazes presne ako to robi apple... myslis si ze by sa v takej sialenej konkurencii aka je v europe a usa by sa presadili s kazivymi smejdami???!! to naozaj!?

  • @jobwork604
    @jobwork604 3 месяца назад

    upadok Ceskej spolocnosti - kedysi chceli Skodu, potom Skoda podrazila aj ked sa posunula k lepsiemu, tak Cehune boli odpaleny z Hyuindai a KII, potom prisla Dacia - spolehlivejsi a lepsi nez Mercedes :-). A ted nadherny MG3 hybrid, (ale hlavne ze pod 20000€)🤮🤮. Za chvilu budu Krasne sane, tie su pod 500€

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb 2 месяца назад

      ale hyundai/kia sa aspon vyraba v EU..
      MG3 sa vyraba v Cine.

    • @jirkasirka3949
      @jirkasirka3949 2 месяца назад +2

      @jobwork604 sice nerad, ale musím souhlasit. Na druhou stranu se auta tak zdražila, že pro některé lidi není jiná cesta než podobné vozy.

    • @jobwork604
      @jobwork604 2 месяца назад

      @@lacika_dnb +45% dan na tento drek a nekupi to takmer nikto

    • @jobwork604
      @jobwork604 2 месяца назад

      @@jirkasirka3949 fakt, ze auta zdrazily hodne.